JPH0775313A - ブラシレスモータ - Google Patents
ブラシレスモータInfo
- Publication number
- JPH0775313A JPH0775313A JP21555793A JP21555793A JPH0775313A JP H0775313 A JPH0775313 A JP H0775313A JP 21555793 A JP21555793 A JP 21555793A JP 21555793 A JP21555793 A JP 21555793A JP H0775313 A JPH0775313 A JP H0775313A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sleeve
- thrust plate
- hub
- housing
- brushless motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Brushless Motors (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ブラシレスモータの全高を小さくし、動圧発
生用溝で構成された動圧流体軸受部の軸とスリーブのは
め合いの際の空気の逃がしとモータの外部へのオイル流
出防止が可能なブラシレスモータを提供する。 【構成】 気体通気用溝１０Ａ，気体通気用穴１１Ａあ
るいは気体通気用隙間をもつスリーブ３，ハブ２または
ハウジング７と、相対的に回転する軸１Ａおよびスリー
ブ３で構成された動圧流体軸受部８と、スリーブ３また
はハブ２またはハウジング７に固定し、かつ軸１Ａの端
面部に対向するスラスト板９Ｂを備えたブラシレスモー
タにおいて、ブラシレスモータの外部の空気１５と直接
通気しない気体通気用溝や気体通気用穴あるいは気体通
気用隙間を設ける。
生用溝で構成された動圧流体軸受部の軸とスリーブのは
め合いの際の空気の逃がしとモータの外部へのオイル流
出防止が可能なブラシレスモータを提供する。 【構成】 気体通気用溝１０Ａ，気体通気用穴１１Ａあ
るいは気体通気用隙間をもつスリーブ３，ハブ２または
ハウジング７と、相対的に回転する軸１Ａおよびスリー
ブ３で構成された動圧流体軸受部８と、スリーブ３また
はハブ２またはハウジング７に固定し、かつ軸１Ａの端
面部に対向するスラスト板９Ｂを備えたブラシレスモー
タにおいて、ブラシレスモータの外部の空気１５と直接
通気しない気体通気用溝や気体通気用穴あるいは気体通
気用隙間を設ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、動圧流体軸受を有する
ブラシレスモータ（以後、モータと称す）の構造に関す
るものである。
ブラシレスモータ（以後、モータと称す）の構造に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、モータは小型，薄型化の要求とと
もに高速回転，回転振れ精度，低騒音化の要求が強くな
り、それに伴なってボールベアリングに比べて優れた性
能をもつ動圧流体軸受を用いたモータが利用されつつあ
る。
もに高速回転，回転振れ精度，低騒音化の要求が強くな
り、それに伴なってボールベアリングに比べて優れた性
能をもつ動圧流体軸受を用いたモータが利用されつつあ
る。
【０００３】以下、図面を参照しながら上述した従来の
モータで使用されている動圧流体軸受について説明す
る。
モータで使用されている動圧流体軸受について説明す
る。
【０００４】図７は従来のモータの構造を示す一例図で
ある。１Ａは固定軸、２はハブ、３はスリーブでありハ
ブ２に固定されている。４は巻線、５はステータコア、
６はハブ２に固定するリング状のロータマグネット、７
はハウジング、８は動圧流体軸受部であり、中にオイル
が注入されている。９Ａはハブ２に固定し固定軸１Ａの
軸端部に対向するスラスト板、１０はネジで、スラスト
板９Ａをハブ２に固定するためのものである。なお、ス
ラスト板９Ａはネジ１０を通すための穴等が設けられて
いる。固定軸１Ａはハウジング７に固定支持されてい
る。ハブ２に固定されているスリーブ３は、固定軸１Ａ
とともに動圧流体軸受部８を構成しハブ２とともに回転
する。巻線４はステータコア５に巻かれている。ロータ
マグネット６は、ハウジング７に取りつけられたステー
タコア５の外周に対向する位置でハブ２に固定されてい
る。
ある。１Ａは固定軸、２はハブ、３はスリーブでありハ
ブ２に固定されている。４は巻線、５はステータコア、
６はハブ２に固定するリング状のロータマグネット、７
はハウジング、８は動圧流体軸受部であり、中にオイル
が注入されている。９Ａはハブ２に固定し固定軸１Ａの
軸端部に対向するスラスト板、１０はネジで、スラスト
板９Ａをハブ２に固定するためのものである。なお、ス
ラスト板９Ａはネジ１０を通すための穴等が設けられて
いる。固定軸１Ａはハウジング７に固定支持されてい
る。ハブ２に固定されているスリーブ３は、固定軸１Ａ
とともに動圧流体軸受部８を構成しハブ２とともに回転
する。巻線４はステータコア５に巻かれている。ロータ
マグネット６は、ハウジング７に取りつけられたステー
タコア５の外周に対向する位置でハブ２に固定されてい
る。
【０００５】図８は従来のモータの別の例を示す構造図
である。１Ｂは回転軸、２はハブで回転軸１Ｂに固定さ
れている。３はスリーブ、４は巻線、５はステータコ
ア、６はロータマグネット、７はハウジングでスリーブ
３を固定している。８は動圧流体軸受部であり、中にオ
イルが注入されている。９Ｂは円状のスラスト板であ
り、ハウジング７に固定されている。１３はハウジング
７に設けられた気体通気用溝であり、回転軸１Ｂをハウ
ジング７のスリーブ３に挿入する際空気を逃がすための
ものである。また、この気体通気用溝１３はモータ外部
の空気１５と直接通気している。
である。１Ｂは回転軸、２はハブで回転軸１Ｂに固定さ
れている。３はスリーブ、４は巻線、５はステータコ
ア、６はロータマグネット、７はハウジングでスリーブ
３を固定している。８は動圧流体軸受部であり、中にオ
イルが注入されている。９Ｂは円状のスラスト板であ
り、ハウジング７に固定されている。１３はハウジング
７に設けられた気体通気用溝であり、回転軸１Ｂをハウ
ジング７のスリーブ３に挿入する際空気を逃がすための
ものである。また、この気体通気用溝１３はモータ外部
の空気１５と直接通気している。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記図７
に示した従来の構成では、固定軸の動圧流体軸受部にハ
ブのスリーブを挿入した後スラスト板をネジ締め固定す
るため、挿入時、気体圧縮によるダンピングがなくスム
ーズに挿入することができるものの、とくに小型モータ
の場合、ネジ締め固定するためのスペースをハブ側で取
りにくく構造上困難であると同時に、ネジ部の高さがモ
ータ全高に影響するという問題点があった。
に示した従来の構成では、固定軸の動圧流体軸受部にハ
ブのスリーブを挿入した後スラスト板をネジ締め固定す
るため、挿入時、気体圧縮によるダンピングがなくスム
ーズに挿入することができるものの、とくに小型モータ
の場合、ネジ締め固定するためのスペースをハブ側で取
りにくく構造上困難であると同時に、ネジ部の高さがモ
ータ全高に影響するという問題点があった。
【０００７】これに対し、ハブのスリーブを固定軸に挿
入後、スラスト板を接着およびかしめにて固定すればモ
ータの全高を小さくすることができるが、ステータコア
とロータマグネットとの間に生じる磁気スラスト力の影
響でスラスト板が固定軸の端面に接触した状態で固定せ
ねばならない場合も生じ、ハブあるいはスリーブの搭載
部に正しく固定するためには磁気スラスト力と反対の方
へハブを移動しその状態にて固定しなければならず、さ
らに接着の場合には、完全に固まるまでその状態を保持
する必要があり、かしめの場合にはかしめの際のハブの
受け部が設定困難であるという問題点があった。
入後、スラスト板を接着およびかしめにて固定すればモ
ータの全高を小さくすることができるが、ステータコア
とロータマグネットとの間に生じる磁気スラスト力の影
響でスラスト板が固定軸の端面に接触した状態で固定せ
ねばならない場合も生じ、ハブあるいはスリーブの搭載
部に正しく固定するためには磁気スラスト力と反対の方
へハブを移動しその状態にて固定しなければならず、さ
らに接着の場合には、完全に固まるまでその状態を保持
する必要があり、かしめの場合にはかしめの際のハブの
受け部が設定困難であるという問題点があった。
【０００８】また、図８の従来例に示したと同様に、仮
にスラスト板をあらかじめハブにかしめまたは接着によ
り固定し、固定軸にハブのスリーブがスムーズに挿入で
きるようにハブに気体流出用の通気溝を意図的に設定し
て、スラスト板とハブあるいはスリーブ間に生じるわず
かな隙間を利用して気体を流出させ挿入するようにした
場合には気体通気用の溝やスラスト板とハブあるいはス
リーブとのわずかな隙間から動圧流体軸受部のオイルが
モータ外部に流出するという問題点があり、とくに、磁
気記録用装置に用いられるモータの場合にはこのオイル
が原因となり、セットに悪影響を及ぼすという問題点が
あった。
にスラスト板をあらかじめハブにかしめまたは接着によ
り固定し、固定軸にハブのスリーブがスムーズに挿入で
きるようにハブに気体流出用の通気溝を意図的に設定し
て、スラスト板とハブあるいはスリーブ間に生じるわず
かな隙間を利用して気体を流出させ挿入するようにした
場合には気体通気用の溝やスラスト板とハブあるいはス
リーブとのわずかな隙間から動圧流体軸受部のオイルが
モータ外部に流出するという問題点があり、とくに、磁
気記録用装置に用いられるモータの場合にはこのオイル
が原因となり、セットに悪影響を及ぼすという問題点が
あった。
【０００９】本発明は上記従来の問題点を解決するもの
で、動圧発生用溝で構成された動圧流体軸受部の軸とス
リーブのはめ合いの際の空気の逃がしと、モータ外部へ
のオイル流出防止が可能な全高の小さいブラシレスモー
タを提供することを目的とする。
で、動圧発生用溝で構成された動圧流体軸受部の軸とス
リーブのはめ合いの際の空気の逃がしと、モータ外部へ
のオイル流出防止が可能な全高の小さいブラシレスモー
タを提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明のブラシレスモータは、スラスト板の固定にネ
ジを用いない手段として接着やかしめにて固定し、スリ
ーブまたはハブまたはハウジングにモータ外部の空気と
直接通気しない気体通気用溝や気体通気用穴あるいは気
体通気用隙間を設けモータ内部に通気する構成にした
り、意図的にハブ等に設定した気体通気用の溝やハブや
スリーブ等とスラスト板との間に生じる隙間を撥油性を
有する素材、または気体分子のみを透過する素材、ある
いは透過しやすい素材からなるシールフィルターにて被
覆し固定接着する構成としたものである。
に本発明のブラシレスモータは、スラスト板の固定にネ
ジを用いない手段として接着やかしめにて固定し、スリ
ーブまたはハブまたはハウジングにモータ外部の空気と
直接通気しない気体通気用溝や気体通気用穴あるいは気
体通気用隙間を設けモータ内部に通気する構成にした
り、意図的にハブ等に設定した気体通気用の溝やハブや
スリーブ等とスラスト板との間に生じる隙間を撥油性を
有する素材、または気体分子のみを透過する素材、ある
いは透過しやすい素材からなるシールフィルターにて被
覆し固定接着する構成としたものである。
【００１１】
【作用】この構成によって、軸にスリーブを挿入後スラ
スト板をハブ等に固定しないのでネジを使用することも
なくモータの全高を小さくすることができる。また、気
体通気用穴等や気体分子のみを透過するシールフィルタ
ーによって軸とスリーブのはめ合いの際の空気の逃がし
ができるとともに、モータの組立や回転動作中動圧流体
軸受部のオイルがモータ外部に流出するのを防止するこ
とができる。よって、モータの寿命も確保することがで
きセットへの影響もなくすことが可能である。
スト板をハブ等に固定しないのでネジを使用することも
なくモータの全高を小さくすることができる。また、気
体通気用穴等や気体分子のみを透過するシールフィルタ
ーによって軸とスリーブのはめ合いの際の空気の逃がし
ができるとともに、モータの組立や回転動作中動圧流体
軸受部のオイルがモータ外部に流出するのを防止するこ
とができる。よって、モータの寿命も確保することがで
きセットへの影響もなくすことが可能である。
【００１２】
【実施例】（実施例１）以下本発明の一実施例につい
て，図面を参照しながら説明する。
て，図面を参照しながら説明する。
【００１３】図１は本発明の第１の実施例におけるブラ
シレスモータの構造図である。図１において、１Ａは固
定軸、２はハブ、３はスリーブ、４は巻線、５はステー
タコア、６はロータマグネット、７はハウジング、８は
動圧流体軸受部であり、中にオイルが注入されている。
９Ｂは円状のスラスト板であり、固定軸１Ａにハブ２の
スリーブ３を挿入する前にハブ２に接着またはかしめ等
にて密封固定しておく。１０Ａは気体通気用溝、１１Ａ
は気体通気用穴である。
シレスモータの構造図である。図１において、１Ａは固
定軸、２はハブ、３はスリーブ、４は巻線、５はステー
タコア、６はロータマグネット、７はハウジング、８は
動圧流体軸受部であり、中にオイルが注入されている。
９Ｂは円状のスラスト板であり、固定軸１Ａにハブ２の
スリーブ３を挿入する前にハブ２に接着またはかしめ等
にて密封固定しておく。１０Ａは気体通気用溝、１１Ａ
は気体通気用穴である。
【００１４】気体通気用溝１０Ａ，気体通気用穴１１Ａ
は、ハブ２のスリーブ３を固定軸１Ａに挿入する際、固
定軸１Ａとオイルの注入された動圧流体軸受部８とスリ
ーブ３とスラスト板９Ｂとにより遮蔽され圧縮された空
気を逃がして通過させるためのものである。この気体通
気用溝１０Ａおよび気体通気用穴１１Ａはモータ外部の
空気１５に直接通気しておらず、スリーブ３およびハブ
２に設けてモータ内部に通気している。これにより、固
定軸１Ａの軸端面とスラスト板９Ｂの間の空気を逃がし
て存在させることがないのでモータの寿命や浮上に支障
をきたすことがない。また、オイルがモータの外部に漏
れることがなく組立も容易となる。
は、ハブ２のスリーブ３を固定軸１Ａに挿入する際、固
定軸１Ａとオイルの注入された動圧流体軸受部８とスリ
ーブ３とスラスト板９Ｂとにより遮蔽され圧縮された空
気を逃がして通過させるためのものである。この気体通
気用溝１０Ａおよび気体通気用穴１１Ａはモータ外部の
空気１５に直接通気しておらず、スリーブ３およびハブ
２に設けてモータ内部に通気している。これにより、固
定軸１Ａの軸端面とスラスト板９Ｂの間の空気を逃がし
て存在させることがないのでモータの寿命や浮上に支障
をきたすことがない。また、オイルがモータの外部に漏
れることがなく組立も容易となる。
【００１５】また、気体通気用穴１１Ａは穴以外の構成
でも可能であり、図２のようにスリーブ３の側面に半円
状の溝を設け、これをハブ２に温ばめあるいは接着して
構成しても良い。
でも可能であり、図２のようにスリーブ３の側面に半円
状の溝を設け、これをハブ２に温ばめあるいは接着して
構成しても良い。
【００１６】（実施例２）以下本発明の第２の実施例に
ついて、図面を参照しながら説明する。
ついて、図面を参照しながら説明する。
【００１７】図３は本発明の第２の実施例を示すブラシ
レスモータの構造図である。図３において、１Ａは固定
軸、２はハブ、３はスリーブ、４は巻線、５はステータ
コア、６はロータマグネット、７はハウジング、８は動
圧流体軸受部である。
レスモータの構造図である。図３において、１Ａは固定
軸、２はハブ、３はスリーブ、４は巻線、５はステータ
コア、６はロータマグネット、７はハウジング、８は動
圧流体軸受部である。
【００１８】以上は、図１の構成と同じである。９Ｃは
スラスト板で、側面に気体流出用の切欠き部１４を有し
ておりハブ２に固定する。１２は撥油性を有する素材、
または気体分子のみを透過する素材、あるいは透過しや
すい素材からなるシールフィルターで、スラスト板９Ｃ
および切欠き部１４を被覆するようにハブ２に固定接着
する。このシールフィルター１２は、ゴアテックス社の
オレオベントフィルター等が使用可能である。また、空
気を透過するのでハブ２のスリーブ３を固定軸１Ａに挿
入する際、固定軸１Ａとオイルの注入された動圧流体軸
受部８とスリーブ３とスラスト板９Ｃとにより遮蔽され
圧縮された空気を切り欠き部１４を介して逃がすのでス
ムーズに挿入することでき、またスラスト板９Ｃの切欠
き部１４の隙間を被覆するので、オイルが流出せずモー
タ外部への漏れを防止することができる。
スラスト板で、側面に気体流出用の切欠き部１４を有し
ておりハブ２に固定する。１２は撥油性を有する素材、
または気体分子のみを透過する素材、あるいは透過しや
すい素材からなるシールフィルターで、スラスト板９Ｃ
および切欠き部１４を被覆するようにハブ２に固定接着
する。このシールフィルター１２は、ゴアテックス社の
オレオベントフィルター等が使用可能である。また、空
気を透過するのでハブ２のスリーブ３を固定軸１Ａに挿
入する際、固定軸１Ａとオイルの注入された動圧流体軸
受部８とスリーブ３とスラスト板９Ｃとにより遮蔽され
圧縮された空気を切り欠き部１４を介して逃がすのでス
ムーズに挿入することでき、またスラスト板９Ｃの切欠
き部１４の隙間を被覆するので、オイルが流出せずモー
タ外部への漏れを防止することができる。
【００１９】（実施例３）以下本発明の第３の実施例に
ついて、図面を参照しながら説明する。
ついて、図面を参照しながら説明する。
【００２０】図４は本発明の第３の実施例を示すブラシ
レスモータの構造図である。図４において、１Ｂは回転
軸、２はハブで回転軸１Ｂに固定する。３はスリーブ、
４は巻線、５はステータコア、６はロータマグネット、
７はハウジングでスリーブ３を固定している。８は動圧
流体軸受部であり、中にオイルが注入されている。９Ｂ
は円状のスラスト板であり、ハウジング７に接着または
かしめにて密封固定する。１０Ｂは気体通気用溝、１１
Ｂは気体通気用穴である。
レスモータの構造図である。図４において、１Ｂは回転
軸、２はハブで回転軸１Ｂに固定する。３はスリーブ、
４は巻線、５はステータコア、６はロータマグネット、
７はハウジングでスリーブ３を固定している。８は動圧
流体軸受部であり、中にオイルが注入されている。９Ｂ
は円状のスラスト板であり、ハウジング７に接着または
かしめにて密封固定する。１０Ｂは気体通気用溝、１１
Ｂは気体通気用穴である。
【００２１】本実施例において気体通気用溝１０Ｂ，気
体通気用穴１１Ｂは、モータ外部の空気１５に直接通気
しておらず、スリーブ３およびハウジング７に設けてモ
ータ内部に通気している。これによって、回転軸１Ｂを
ハウジング７のスリーブ３に挿入する際、回転軸１Ｂと
オイルの注入された動圧流体軸受部８とスリーブ３とス
ラスト板９Ｂとにより遮蔽され圧縮された空気を逃がし
て通過させることができる。また、回転軸１Ｂの軸端面
とスラスト板９Ｂの間に空気を存在させることがないの
で寿命や浮上に支障をきたすことがなく、オイルもモー
タの外部に漏れることがなく組立も容易となる。
体通気用穴１１Ｂは、モータ外部の空気１５に直接通気
しておらず、スリーブ３およびハウジング７に設けてモ
ータ内部に通気している。これによって、回転軸１Ｂを
ハウジング７のスリーブ３に挿入する際、回転軸１Ｂと
オイルの注入された動圧流体軸受部８とスリーブ３とス
ラスト板９Ｂとにより遮蔽され圧縮された空気を逃がし
て通過させることができる。また、回転軸１Ｂの軸端面
とスラスト板９Ｂの間に空気を存在させることがないの
で寿命や浮上に支障をきたすことがなく、オイルもモー
タの外部に漏れることがなく組立も容易となる。
【００２２】また気体通気用穴１１Ｂは、穴以外の構成
でも可能であり、図５に示すようにハウジング７の内周
面に半円状の溝を設け、これにスリーブ３を温ばめおよ
び接着しても良い。また、ハウジングをダイカスト法に
より製作すれば特に切削加工も必要なく容易に設定が可
能である。
でも可能であり、図５に示すようにハウジング７の内周
面に半円状の溝を設け、これにスリーブ３を温ばめおよ
び接着しても良い。また、ハウジングをダイカスト法に
より製作すれば特に切削加工も必要なく容易に設定が可
能である。
【００２３】（実施例４）以下本発明の第４の実施例に
ついて、図面を参照しながら説明する。
ついて、図面を参照しながら説明する。
【００２４】図６は本発明の第４の実施例を示すブラシ
レスモータの構造図である。図６において、１Ｂは回転
軸、２はハブ、３はスリーブ、４は巻線、５はステータ
コア、６はロータマグネット、７はハウジング、８は動
圧流体軸受部である。
レスモータの構造図である。図６において、１Ｂは回転
軸、２はハブ、３はスリーブ、４は巻線、５はステータ
コア、６はロータマグネット、７はハウジング、８は動
圧流体軸受部である。
【００２５】以上は、図４の構成と同じである。９Ｃは
スラスト板で、側面に気体流出用の切欠き部１４を有し
ており、ハウジング７に固定する。１２は撥油性を有す
る素材、または気体分子のみを透過する素材、あるいは
透過しやすい素材からなるシールフィルターで、スラス
ト板９Ｃおよび切欠き部１４を被覆するようにハウジン
グ７に固定接着する。また図３と同様、回転軸１Ｂをハ
ウジング７のスリーブ３に挿入する際、回転軸１Ｂとオ
イルの注入された動圧流体軸受部８とスリーブ３とスラ
スト板９Ｃとにより遮蔽され圧縮された空気を切り欠き
部１４を介して逃がすのでスムーズに挿入することで
き、またスラスト板９Ｃの切欠き部１４の隙間を被覆す
るのでオイルが流出せず、モータ外部への漏れを防止す
ることができる。
スラスト板で、側面に気体流出用の切欠き部１４を有し
ており、ハウジング７に固定する。１２は撥油性を有す
る素材、または気体分子のみを透過する素材、あるいは
透過しやすい素材からなるシールフィルターで、スラス
ト板９Ｃおよび切欠き部１４を被覆するようにハウジン
グ７に固定接着する。また図３と同様、回転軸１Ｂをハ
ウジング７のスリーブ３に挿入する際、回転軸１Ｂとオ
イルの注入された動圧流体軸受部８とスリーブ３とスラ
スト板９Ｃとにより遮蔽され圧縮された空気を切り欠き
部１４を介して逃がすのでスムーズに挿入することで
き、またスラスト板９Ｃの切欠き部１４の隙間を被覆す
るのでオイルが流出せず、モータ外部への漏れを防止す
ることができる。
【００２６】以上のように構成されたブラシレスモータ
では、スラスト板を密封固定するかしないかによってオ
イル漏れ防止の手段が異なるが、モータ組立時の軸とス
リーブをはめ合う際の空気圧縮によるダンピングもなく
空気を逃がしてスムーズに挿入することができる。ま
た、モータ組立時や動作時において動圧流体軸受部のオ
イルがモータ外部へ流出することがない。
では、スラスト板を密封固定するかしないかによってオ
イル漏れ防止の手段が異なるが、モータ組立時の軸とス
リーブをはめ合う際の空気圧縮によるダンピングもなく
空気を逃がしてスムーズに挿入することができる。ま
た、モータ組立時や動作時において動圧流体軸受部のオ
イルがモータ外部へ流出することがない。
【００２７】シールフィルターを使用してオイル防止す
る方法では、固定軸にハブのスリーブを挿入後あるいは
ハウジングのスリーブに回転軸を挿入した後にシールフ
ィルターを固定接着する方法も考えられるが、ハブある
いはスリーブとスラスト板との隙間やハウジングあるい
はスリーブとスラスト板との隙間より流出したオイルに
よって、シールフィルターを固定接着することが難しく
完全に拭きとらねばならないので手間がかかってしま
う。
る方法では、固定軸にハブのスリーブを挿入後あるいは
ハウジングのスリーブに回転軸を挿入した後にシールフ
ィルターを固定接着する方法も考えられるが、ハブある
いはスリーブとスラスト板との隙間やハウジングあるい
はスリーブとスラスト板との隙間より流出したオイルに
よって、シールフィルターを固定接着することが難しく
完全に拭きとらねばならないので手間がかかってしま
う。
【００２８】これに対して本発明では、固定軸にハブの
スリーブを挿入する前あるいはハウジングのスリーブに
回転軸を挿入する前に撥油性を有する素材または気体分
子のみを透過する素材あるいは透過しやすい素材からな
るシールフィルターを固定接着するので空気の逃がしが
できるとともに、オイルの拭き取りのいらないシールフ
ィルターの固定接着が可能となる。また、仮にシールフ
ィルターの中に気体が溜まっていても温度による膨張が
なくシールフィルターの剥がれも生じない。よって、こ
の構成はスラスト板をあらかじめ固定しておくことが可
能であるとともに、ネジ締めによる方法を使用しないの
でモータ自体の高さも小さく押さえることができる。
スリーブを挿入する前あるいはハウジングのスリーブに
回転軸を挿入する前に撥油性を有する素材または気体分
子のみを透過する素材あるいは透過しやすい素材からな
るシールフィルターを固定接着するので空気の逃がしが
できるとともに、オイルの拭き取りのいらないシールフ
ィルターの固定接着が可能となる。また、仮にシールフ
ィルターの中に気体が溜まっていても温度による膨張が
なくシールフィルターの剥がれも生じない。よって、こ
の構成はスラスト板をあらかじめ固定しておくことが可
能であるとともに、ネジ締めによる方法を使用しないの
でモータ自体の高さも小さく押さえることができる。
【００２９】
【発明の効果】以上のように本発明は、スラスト板の固
定を軸とスリーブのはめ合わせ前にハブやハウジングに
固定するのであらかじめかしめ等の加工ができ、ネジ固
定時よりもモータの高さを小さくすることができる。
定を軸とスリーブのはめ合わせ前にハブやハウジングに
固定するのであらかじめかしめ等の加工ができ、ネジ固
定時よりもモータの高さを小さくすることができる。
【００３０】また、固定軸にハブのスリーブを挿入する
際あるいはハウジングのスリーブに回転軸を挿入する際
に圧縮される空気を逃がす手段と、動圧流体軸受部から
のオイルがスラスト板とハブあるいはハウジングあるい
はスリーブとの隙間より流出するのを防止する手段とし
て、モータ外部の空気と直接通気しない気体通気用溝や
気体通気用穴あるいは気体通気用隙間をスリーブ，ハブ
およびハウジングに設けたり、またスラスト板とハブ，
ハウジングあるいはスリーブとの隙間やスラスト板の切
欠き部を溌油性を有する素材、または気体分子のみを透
過する素材、あるいは透過しやすい素材からなるシール
フィルターにて被覆するよう固定接着するので、軸とス
リーブのはめ合いの際の空気圧縮によるダンピングもな
く空気を軸受部より逃がすことができるとともに、動圧
流体軸受部のオイルがモータ外部に漏れるを防止するこ
とができる。
際あるいはハウジングのスリーブに回転軸を挿入する際
に圧縮される空気を逃がす手段と、動圧流体軸受部から
のオイルがスラスト板とハブあるいはハウジングあるい
はスリーブとの隙間より流出するのを防止する手段とし
て、モータ外部の空気と直接通気しない気体通気用溝や
気体通気用穴あるいは気体通気用隙間をスリーブ，ハブ
およびハウジングに設けたり、またスラスト板とハブ，
ハウジングあるいはスリーブとの隙間やスラスト板の切
欠き部を溌油性を有する素材、または気体分子のみを透
過する素材、あるいは透過しやすい素材からなるシール
フィルターにて被覆するよう固定接着するので、軸とス
リーブのはめ合いの際の空気圧縮によるダンピングもな
く空気を軸受部より逃がすことができるとともに、動圧
流体軸受部のオイルがモータ外部に漏れるを防止するこ
とができる。
【００３１】また、軸とスリーブ挿入後のモータ回転動
作においてもオイルがモータ外部へ漏れるのを防止でき
る。これによって、モータの寿命の確保あるいはセット
への悪影響を阻止することができる。
作においてもオイルがモータ外部へ漏れるのを防止でき
る。これによって、モータの寿命の確保あるいはセット
への悪影響を阻止することができる。
【図１】本発明の第１の実施例におけるモータの構造図
【図２】本発明の第１の実施例の別の例を示す一部拡大
の構造図
の構造図
【図３】本発明の第２の実施例におけるモータの構造図
【図４】本発明の第３の実施例におけるモータの構造図
【図５】本発明の第３の実施例の別の例を示す一部拡大
の構造図
の構造図
【図６】本発明の第４の実施例におけるモータの構造図
【図７】従来のモータの一例を示す構造図
【図８】従来のモータの別の例を示す構造図
１Ａ 固定軸 １Ｂ 回転軸 ２ ハブ ３ スリーブ ７ ハウジング ８ 動圧流体軸受部 ９ スラスト板 １０Ａ 気体通気用溝 １１Ａ 気体通気用穴 １２ シールフィルター １５ モータ外部の空気
Claims (7)
- 【請求項１】 固定軸と、スリーブと、ハブと、前記固
定軸と前記スリーブとで構成される動圧流体軸受部と、
前記スリーブまたは前記ハブに固定し、かつ前記固定軸
の端面部に対向するスラスト板とを備えたブラシレスモ
ータにおいて、少なくとも前記スリーブのスラスト板側
端面にまたは前記ハブのスラスト板当接面の一部まで連
通する気体通気用溝と、この気体通気用溝に連通しかつ
前記スリーブまたはハブの反スラスト板側端に至る気体
通気用穴とを設けたことを特徴とするブラシレスモー
タ。 - 【請求項２】 回転軸と、スリーブと、ハウジングと、
前記回転軸と前記スリーブとで構成される動圧流体軸受
部と、前記スリーブまたは前記ハウジングに固定し、か
つ前記回転軸の端面部に対向するスラスト板とを備えた
ブラシレスモータにおいて、少なくとも前記スリーブの
スラスト板側端面にまたは前記ハウジングのスラスト板
当接面の一部まで連通する気体通気用溝と、この気体通
気用溝に連通しかつ前記スリーブまたはハウジングの反
スラスト板側端に至る気体通気用穴とを設けたことを特
徴とするブラシレスモータ。 - 【請求項３】 固定軸と、スリーブと、ハブと、前記固
定軸と前記スリーブとで構成される動圧流体軸受部と、
前記スリーブまたは前記ハブに固定し、かつ前記固定軸
の端面部に対向するスラスト板とを備えたブラシレスモ
ータにおいて、少なくとも前記スリーブのスラスト板側
端面にまたは前記ハブのスラスト板当接面の一部まで連
通する気体通気用溝を設け、少なくとも前記スラスト板
の反固定軸側表面および前記ハブとの境界線を含む領域
をシールフィルターにて被覆したことを特徴とするブラ
シレスモータ。 - 【請求項４】 回転軸と、スリーブと、ハウジングと、
前記回転軸と前記スリーブとで構成される動圧流体軸受
部と、前記スリーブまたは前記ハウジングに固定し、か
つ前記回転軸の端面部に対向するスラスト板とを備えた
ブラシレスモータにおいて、少なくとも前記スリーブの
スラスト板側端面にまたは前記ハウジングのスラスト板
当接面の一部まで連通する気体通気用溝を設け、少なく
とも前記スラスト板の反回転軸表面および前記ハウジン
グとの境界線を含む領域をシールフィルターにて被覆し
たことを特徴とするブラシレスモータ。 - 【請求項５】 前記スリーブとハブ、または前記スリー
ブとハウジングが一体であることを特徴とする請求項１
から４のいずれかに記載のブラシレスモータ。 - 【請求項６】 前記スラスト板に気体通気用溝、穴、も
しくは切欠き部を有する請求項３または４記載のブラシ
レスモータ。 - 【請求項７】 前記シールフィルターは、撥油性を有す
る素材、または気体分子のみを通過するまたは通過しや
すい素材からなることを特徴とする請求項３から６のい
ずれかに記載のブラシレスモータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21555793A JPH0775313A (ja) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | ブラシレスモータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21555793A JPH0775313A (ja) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | ブラシレスモータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0775313A true JPH0775313A (ja) | 1995-03-17 |
Family
ID=16674406
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21555793A Pending JPH0775313A (ja) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | ブラシレスモータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0775313A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7265467B2 (en) | 2003-11-07 | 2007-09-04 | Nidec Corporation | Fluid dynamic pressure bearing and spindle motor |
| WO2020022207A1 (ja) * | 2018-07-23 | 2020-01-30 | 愛三工業株式会社 | 電動機 |
-
1993
- 1993-08-31 JP JP21555793A patent/JPH0775313A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7265467B2 (en) | 2003-11-07 | 2007-09-04 | Nidec Corporation | Fluid dynamic pressure bearing and spindle motor |
| WO2020022207A1 (ja) * | 2018-07-23 | 2020-01-30 | 愛三工業株式会社 | 電動機 |
| JP2020018032A (ja) * | 2018-07-23 | 2020-01-30 | 愛三工業株式会社 | 電動機 |
| US11699935B2 (en) | 2018-07-23 | 2023-07-11 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Motor |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4046356B2 (ja) | 改良した流体軸受装置 | |
| JP3266448B2 (ja) | ブラシレスモータの回転体装置 | |
| TWI509949B (zh) | 具有止推軸承的馬達 | |
| WO2006118407A1 (en) | Hydrodynamic bearing motor having fixed shaft | |
| JPH0775275A (ja) | スピンドルモータ | |
| JP2007211866A (ja) | 軸受ユニット及びこの軸受ユニットを用いたモータ | |
| JP2019138254A (ja) | ポンプ装置 | |
| US20090226334A1 (en) | Fan, motor and oil sealing structure thereof | |
| JPH07336929A (ja) | モータ | |
| JPH0775313A (ja) | ブラシレスモータ | |
| US7564155B2 (en) | Bearing unit and motor | |
| JP2004248481A (ja) | スピンドルモータ及びハードディスク駆動装置 | |
| JP3405750B2 (ja) | スピンドルモータ | |
| JP3130457B2 (ja) | 流体軸受装置の製造方法 | |
| JP2899512B2 (ja) | モータの磁性流体シール構造 | |
| JP2003230247A (ja) | モータのステータ支持機構とこの支持機構の製造方法 | |
| JPH0865949A (ja) | モータ | |
| JP3593374B2 (ja) | モータ | |
| JP3058315B2 (ja) | 流体軸受装置 | |
| JPH0870555A (ja) | スピンドルモータ | |
| JPH0746810A (ja) | スピンドルモータ | |
| JP2822181B2 (ja) | スピンドルモータ | |
| JPS633503Y2 (ja) | ||
| JP3263109B2 (ja) | スピンドルモータ | |
| JP3148394B2 (ja) | スピンドルモータ |