JPH0773349A - 券類処理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】この発明の目的は、返却時に複数種類の券類を
重ねて一括返却することのできる券類処理装置を提供す
ることにある。 【構成】券類の投入／返却口22の近傍には保留機構92が
設けられている。保留機構は回動板94を備え、この回動
板は、上記投入口の近傍に位置したストッパ部95を有し
ている。回動板は、ストッパ部が券類の搬送路内に突出
して券類の返却を阻止する保留位置と、ストッパ部が搬
送路から退避して券類の返却を許容する解除位置と、の
間を回動自在に設けられている。回動板は、投入／返却
口を通して券類を挿入する際、ソレノイド97により解除
位置に回動され、投入口を通して複数枚の券類を返却す
る際、ソレノイドにより保留位置に回動される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、例えば、鉄道業務に
使用される自動券売機や自動精算機等に内臓され、定期
券、普通乗車券、プリペイドカード等の券類を処理する
券類処理装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】券類処理装置として、例えば、鉄道業務
に使用される自動精算機等に内蔵されたものが知られて
いる。この種の券類処理装置は、券類として、例えば、
普通乗車券、定期券、プリペイドカードを投入可能な投
入口を備えている。投入口を通して挿入された券類は、
磁気ヘッドによる磁気情報の読み取り、書き込み処理、
印字ヘッドによる印字処理等、種々の処理を受けた後、
再び投入口を通して返却される。

【０００３】複数枚の券類、例えば２枚のプリペイドカ
ードを投入口を通して挿入する場合、券類処理装置内に
おける詰まり等を防止するため、プリペイドカードは一
枚づつ順番に挿入される。そして、挿入された複数枚の
プリペイドカードは、まず、１枚目のプリペイドカード
について所定の処理を行が行なわれた後に投入口から返
却され、続いて、２枚目のプリペイドカードについて所
定の処理および返却が行なわれる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ように複数枚の券類が時間差をもって返却され場合、使
用者は後から返却される券類を取り忘れる恐れがある。
この発明は以上の点に鑑みなされたもので、その目的
は、複数枚の券類が投入された場合でも、所定の処理が
施された複数枚の券類を投入口から一括返却することの
できる券類処理装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明に係る券類処理装置は、券類を挿通可能な
投入口と、上記投入口を通して挿入された券類を取り込
み搬送路に沿って搬送するとともに、所定の処理の終了
した券類を上記投入口を通して返却する搬送手段と、複
数枚の券類を返却する際、返却される券類を上記投入口
の近傍に保留する保留手段と、を備えている。上記保留
手段は回動板を備え、この回動板は、上記投入口の近傍
に位置したストッパ部を有し、上記ストッパ部が上記搬
送路内に突出して券類の返却を阻止する保留位置と、上
記ストッパ部が上記搬送路から退避して券類の返却を許
容する解除位置と、の間を回動自在に設けられている。
また、保留手段は、上記投入口を通して券類を挿入する
際に上記回動板を上記解除位置に回動させ、上記投入口
を通して複数枚の券類を返却する際に上記回動板を上記
保留位置に回動させる駆動手段を備えている。

【０００６】

【作用】上記のように構成された券類処理装置によれ
ば、券類を投入する際、保留手段の回動板は解除位置に
回動され、ストッパ部は搬送路から退避している。その
ため、券類はストッパ部により邪魔されることなく次の
処理部に搬送される。また、複数枚の券類を一括して返
却する際、回動板は保留位置に回動され、ストッパ部は
搬送路内に突出する。そのため、投入口に向かって搬送
されて来た券類は、その先端部がストッパ部に当接して
停止し、最後の券類が搬送されてくるまで保留される。
そして、返却される全ての券類が到達した時点で、回動
板が解除位置に回動されストッパ部が搬送路から退避す
る。それにより、保留されていた券類は互いに重なった
状態で投入口から一括して返却される。

【０００７】

【実施例】以下図面を参照しながら、この発明に係る券
類処理装置を交通機関の駅業務において使用される自動
精算機に組み込んだ実施例について詳細に説明する。図
１に示すように、自動精算機は筐体10を備え、この筐体
内には、硬貨や紙幣等を扱う紙幣処理装置12と、普通乗
車券（エドモンソン券）、定期乗車券、プリペイドカー
ド等の券類を扱う券類処理装置14が収納されている。

【０００８】筐体10の前面には接客部15が設けられ、こ
の接客部は、利用客に対して不足金額等の案内表示や操
作指示等を行なう表示部16と、使用路線あるいは乗継ぎ
経路等の情報を入力するための多数の操作キー17ａを有
する操作部17と、を有している。また、接客部15におい
て操作部17の下方には、硬貨投入口18、紙幣投入口19、
および普通乗車券、定期乗車券、プリペイドカード等の
投入／返却口20が設けられている。

【０００９】なお、普通乗車券、定期乗車券、プリペイ
ドカードは、所定の情報が印字された表面と、対応する
情報が磁気的に記録された磁気コーティングが施されて
いる裏面と、それぞれを有している。普通乗車券の場
合、例えば、発券駅名、発行日、料金等が印字および記
録され、定期乗車券の場合、乗車区間、有効期限、使用
者の性別、年齢等が印字および記録される。更に、プリ
ペイドカードの場合には、残高が２進法のコードに変換
されて磁気的に記録されている。

【００１０】次に、自動精算機における券類処理装置14
について説明する。まず、全体の構成について概略的に
説明すると、図２に示すように、券類処理装置14は後述
する種々の機構を収容したハウジング20を備え、このハ
ウジングは自動精算機の筐体10内にレール部23を介して
支持され、自動精算機の後部から引出し可能となってい
る。

【００１１】券類の投入／返却口22には、この投入／返
却口への券類の投入および返却をガイドする投入ガイド
24が設けられている。投入ガイド24は、自動精算機の筐
体10を貫通して外方へ突出している。投入／返却口22に
隣接して整位部26が設けられ、この整位部は、投入／返
却口を通して投入された券類を装置内に取り込んで所定
の位置に整位するとともに、処理の終了した複数枚の券
類を返却する際、これらの券類を重ね合わせて返却す
る。

【００１２】ハウジング14内には、整位部26に続いて、
プリペイドカードに対して使用残高の目安を示す穴を開
けるパンチ部28、および記録印字部30が順に設けられて
いる。記録印字部30は、投入された券類および後述する
発券部から発券された新しい券類に対して使用残高等の
所定の情報を印字する印字ヘッド32と、券類に対して磁
気情報の読み取りおよび書き込みを行なうコンビネーシ
ョン型の磁気ヘッド34とを備えている。印字ヘッド32
は、プラテンローラ35に当接する印字位置とプラテンロ
ーラから離間する開放位置との間を移動自在に設けら
れ、通常、図示しないばねにより開放位置に付勢されて
いる。そして、印字時には、ソレノイド36により印字位
置へ移動される。

【００１３】印字記録部30に続いて、使用済みの普通乗
車券を回収する廃券回収部38、使用済みの定期乗車券、
プリペイドカードを回収するカード回収部40、複数のカ
ード類が連続して投入された場合において１つのカード
に対する処理を実施している際に残りのカードを一時的
に保留するカード保留部42が並列に設けられている。更
に、カード保留部42の上方には、新券を発行する際に使
用する原券、つまり、何等情報の印字および記録のされ
ていない券を供給する第１および第２の原券供給部44、
46が設けられている。

【００１４】上述した複数の機構部は搬送路50を介して
接続されており、この搬送路は複数の搬送ガイドおよび
多数の送りローラ、ガイドローラにより形成されてい
る。印字記録部30と、廃券回収部38 カード回収部40、
カード保留部42と、の間には搬送路を切換える切換えゲ
ート51、52、53が設けられている。そして、印字記録部
30を通過した券類は、切換えゲート51で搬送方向が切換
えられた後、更に、切換えゲート52により種類に応じて
廃券回収部38あるいはカード収容部40に振り分けられ
る。また、印字記録部30とカード保留部42との間にはカ
ード反転部54が設けられている。カードの裏面（磁気
面）に印字する際、印字記録部30を通過したカードは切
換えゲート53によりカード反転部54に送られ、ここで反
転された後、印字記録部へ送られる。

【００１５】なお、切換えゲート51、52、53は、ソレノ
イド55 56 によって駆動される。また、図２において、
参照符号58は、整位部26、パンチ部28、印字記録部30、
廃券回収部38およびカード収容部40に付随する送りロー
ラを駆動するための可逆回転型の第１の駆動モータを示
し、参照符号60は、カード保留部42、第１および第２の
原券供給部44、46に付随する送りローラを駆動するため
の可逆回転型の第２の駆動モータを示している。

【００１６】次に、券類処理装置14の各部の構成につい
て詳細に説明する。図３ないし図５に示すように、投入
／返却口22から延出した投入ガイド24は、ほぼ水平に延
出した矩形状の底壁24ａと、底壁の両側縁に立設された
一対のガイド壁24ｂとを有している。ガイド壁24ｂ間の
幅Ｃは、プリペイドカードあるいは定期乗車券等のカー
ド62の幅とほぼ等しく形成されている。また、底壁24ａ
の上面には、片側のガイド壁24ｂに隣接して位置したガ
イド溝63が形成されている。このガイド溝63は、投入／
返却口22から投入ガイド24の延出端に向かって下方に傾
斜して形成されているとともに、普通乗車券64とほぼ等
しい幅Ｄに形成されている。なお、底壁24ａの上面に
は、使用者にカード62および普通乗車券64の投入位置を
表示するための表示板65ａ、65ｂが埋め込まれている。

【００１７】カード62を投入する場合には、カードの長
手方向を挿入方向に一致させた状態で、カードを投入ガ
イド24の底壁24ａ上に沿って挿入する。それにより、カ
ード62が一対のガイド壁24ｂによりガイドされ投入／返
却口22へ導かれる。また、普通乗車券64を投入する場合
には、普通乗車券の長手方向を挿入方向に一致させた状
態で、普通乗車券をガイド溝63に合わせて挿入する。そ
れにより、普通乗車券64は一方のガイド壁24ｂ側に片寄
せされた状態で投入／返却口22へ導かれる。

【００１８】投入ガイド24の基端部には規制板66が固定
され、投入ガイドの底壁24ａと所定の間隔を置いて対向
している。そして、これらの規制板66と投入ガイド24と
により所定の厚さ、例えば、約カード２枚分の厚さを有
する投入／返却口22が形成されている。また、図２およ
び図３に示すように、投入／返却口22には投入された券
類を検出する第１および第２の投入センサ67、68が設け
られている。第１の投入センサ67は、ガイド溝63側のガ
イド壁24ｂに隣接して位置し、第２の投入センサ68は他
方のガイド壁24ｂに隣接して位置している。また、第１
の投入センサ67から券類の挿入方向下流側に所定距離離
間した位置に、第３の投入センサ69が設けられている。
これら第１ないし第３の投入センサ67、68、69はそれぞ
れ光学センサで構成されている。

【００１９】また、投入／返却口22には、投入時に１枚
の券類のみの投入を許容し、返却時には複数枚重なった
券類の返却を許容する厚さ規制機構70が設けられてい
る。図３および図５に示すように、厚さ規制機構70は、
規制板66のほぼ中央にねじ込まれて先端が投入／返却口
22に突出した厚さ規制ねじ71と、投入ガイド24の底壁24
ａに回動自在に取り付けられた規制レバー72と、を備え
ている。厚さ規制ねじ71は、規制板66側からねじ込まれ
たロックナット73により所望のねじ込み位置に固定され
ている。

【００２０】厚さ規制ねじ71に対向して、底壁24ａには
開口74が形成されている。規制レバー72は底壁24ａから
延出した支持板75に、枢軸76を介して回動自在に取り付
けられている。規制レバー72の一端部は開口74内に延出
しているとともに、円弧状の規制面72ａを有している。
そして、規制レバー72は、開口74を規定している底壁24
ａの係止面78に当接する図５に示す規制位置と、規制位
置から図において反時計方向に回動した開放位置との間
を回動可能となっている。規制位置において、規制レバ
ー72の規制面72ａは規制ねじ71の先端と対向して位置す
る。そして、規制ねじ71の先端と規制面72ａとの間隔
は、規制ねじを調整することにより、カード62一枚分の
厚さとほぼ等しく設定されている。また、規制レバー72
の他端と支持板75との間には引っ張りばね77が架設され
おり、規制レバーは、通常この引っ張りばねにより付勢
されて係止面78に当接し、規制位置に保持されている。

【００２１】図５に矢印Ｅで示すように、投入ガイド24
を介して例えばカード62が挿入された場合、カードの先
端は規制レバー72の規制面72ａに当接し、規制レバーを
時計方向に押圧する。しかしながら、規制レバー72は係
止面78により時計方向の回動が規制され、図示の規制位
置に保持される。そのため、投入／返却口22の最小の厚
さは、規制ねじ71の先端と規制レバー72の規制面72ａと
によりカード一枚分の厚さに規定されている。従って、
投入時には、一枚のカードの通過のみが許容され、２枚
以上のカードを重ねて投入した場合には、これらのカー
ドの先端が規制ねじ71の先端および規制面72ａに衝突し
て挿入が規制される。

【００２２】逆に、図５に矢印Ｆで示すように、投入／
返却口22を通してカード62を返却する際、カードの先端
が規制レバー72の規制面72ａに当接すると規制レバーは
引っ張りばね75の付勢力に抗して開放位置方向へ回動す
る。そのため、規制ねじ71の先端と規制面72ａとの間
隔、つまり、投入／返却口22の最小厚さが大きくなる。
従って、例えば２枚のカード62が重なって返却される場
合においても、これらのカードは投入／返却口22の通過
することができ、複数枚のカードの一括返却が可能とな
る。

【００２３】図２、図６および図７に示すように、この
発明における搬送手段として作用する整位部26は、ほぼ
カード62の幅Ｃ分だけ離間して設けられた一対のガイド
側板80、81と、これらのガイド側板間に架設されたガイ
ド下板82とを有し、これらにより搬送路の一部が規定さ
れている。また、券類の搬送方向に沿って離間して位置
した一対の取り込みローラ83ａ、83ｂが投入／返却口22
に隣接して設けられているとともに、搬送路の幅方向ほ
ぼ中央に位置している。これらの取り込みローラ83ａ、
83ｂにはベルト84が巻回されていとともに、ベルト84を
介して従動ローラ85がそれぞれ転接している。また、カ
ードの搬送方向に沿って離間した一対の送りローラ86
ａ、86ｂが設けられ、それぞれ枢軸を介してガイド側板
80に回転自在に支持されている。送りローラ86ａ、86ｂ
にはベルト87が巻回されているとともに、ベルト87を介
して従動ローラ89がそれぞれ転接している。そして、一
方の送りローラ86ａは、取り込みローラ83ｂと共通の枢
軸により支持されている。また、これらの送りローラ86
ａ、86ｂは、搬送路の幅方向中央よりもガイド側板80側
にずれて配置されている。

【００２４】整位部26は、アーム88を介してガイド側板
81に回動自在に取り付けられた整位板90を備えている。
整位板90は、一対の送りローラ86ａ、86ｂ間に設けら
れ、通常、自重により回動しガイド下板82の上面に当接
した図７に示す整位位置に保持されている。整位位置に
おいて、整位板90は、普通乗車券64の幅Ｄとほぼ等しい
距離だけ離間してガイド側板80と平行に対向して位置す
る。また、ガイド側板81ｂには、整位板90の回動位置を
検出する位置センサ91が設けられている。

【００２５】投入／返却口22を通して投入された券類
は、ベルト84と従動ローラ85との間に挟持されて搬送路
内に取り込まれ、更に、ベルト87と従動ローラ89との間
に挟持されてパンチ部28へ送られる。その際、普通乗車
券64については、ガイド側板80と整位板90とにより普通
乗車券の長手方向が搬送方向と一致するように整位され
る。また、カード62が投入された場合、このカードは一
対のガイド側板80、81によりカードの長手方向が搬送方
向と一致するように整位される。この際、整位板90はカ
ード62により押上られて回動し搬送路から退避する。

【００２６】図８および図９に示すように、整位部26
は、複数枚のカードを一括返却する際にカードを一時的
に保留する保留手段としての保留機構92を備えている。
保留機構92は、ガイド下板82の僅かに下方において枢軸
（枢支部）93の回りで回動自在に配設された回動板94を
備えている。回動板94は、投入／返却口22側の端部を上
方に折曲げて形成されたストッパ部95と、パンチ部28側
の端部により形成されたガイド部96とを有している。そ
して、回動板94は駆動手段としてのソレノイド97に接続
されており、このソレノイドにより、ストッパ部95が搬
送路から退避するとともにガイド部96が搬送路の一部を
規定する図８に示す解除位置と、ストッパ部95が搬送路
内に突出するとともにガイド部96が搬送路から離間する
図９に示す保留位置との間を回動される。

【００２７】券類を投入する際、回動板94は解除位置に
保持され、ストッパ部95は搬送路から退避している。そ
のため、券類はストッパ部95により邪魔されることな
く、かつ、ガイド部96によりガイドされてパンチ部28へ
送られる。複数のカードを一括返却する場合、回動板94
はソレノイド97により保留位置に回動され、ストッパ部
95は搬送路内に突出する。そのため、パンチ部28側から
搬送され来たカード62は、その先端がストッパ部95に当
接して停止し、最後のカードが搬送されて来るまでガイ
ド下板82とベルト87との間に保留される。この際、ベル
ト87は保留されているカード62上をスリップして走行す
る。そして、返却される全てのカード62が整位部26に到
達すると、ソレノイド97により回動板94が解除位置に回
動され、ストッパ部95が搬送路から退避する。それによ
り、保留されていた複数枚のカードは、互いに重なった
状態で投入／返却口22から一括返却される。

【００２８】図２に示すように、第１の原券供給部44
は、原券を積層状態で収容した第１の容器146 と、第１
の容器の下方に移動自在に設けられた送り出しローラ14
7 とを備えている。送り出しローラ147 は、ソレノイド
148 により、第１の容器146 の底に設けられた図示しな
い開口を通して、第１の容器内の最下部の原券に当接す
る位置に移動される。また、第１の容器146 の原券出口
は原券１枚の厚さよりも多少広くかつ原券２枚分の厚さ
よりも狭く形成され、１枚の原券のみが通過出来るよう
に形成されている。第１の容器146 から送り出された原
券は、一対の取出しローラ149 により印字記録部30に送
られる。

【００２９】第２の原券供給部46は、原券を収容した第
２の容器150 、送り出しローラ151、送り出しローラを
移動させるソレノイド152 、および一対の取出しローラ
153を備え、第１の原券供給部44と同様に構成されてい
る。

【００３０】図２において、参照符号154 、155 は、第
１および第２の容器146 、150 から取り出された原券を
検出する原券検知センサを、参照符号156 は、印字操作
時に原券を含む券類の先端を検知するタイミングセンサ
をそれぞれ示している。

【００３１】図１０に示すように、自動精算機14の制御
系は主制御部としてのＣＰＵ160 を備えている。ＣＰＵ
160 には入力インターフェース162 を介して、操作部17
の操作キー17ａ、投入／返却口20に設けられた第１ない
し第３の投入センサ67、68、69、位置センサ91、原券検
知センサ154 、155 およびタイミングセンサ156 が接続
されている。

【００３２】また、ＣＰＵ160 には、出力インターフェ
ース164 を介して、メカコントローラ165 、印字コント
ローラ167 、操作コントローラ170 が接続されている。
メカコントローラ165 には第１および第２の駆動モータ
58、60、パンチ部28、およびソレノイド36、55、56、9
7、148 、152 が接続されている。印字コントローラ167
には、印字アンプ166 を介して印字ヘッド32が接続さ
れ、操作コントローラ173 には、アンプ172 を介して磁
気ヘッド34が接続されている。

【００３３】更に、ＣＰＵ160 には入出力インターフェ
ース170 が接続され、この入出力インターフェースには
磁気コントローラ173 およびアンプ172 を介して磁気ヘ
ッド34が接続されている。

【００３４】次に、以上のように構成された券類処理装
置14の動作について説明する。まず、券類として例えば
乗越し普通乗車券64が投入ガイド24のガイド溝63に合わ
せて投入／返却口22に投入され、第１の投入センサ67に
より検出されると、図示しないソレノイドにより図示し
ない搬送路遮断シャッタが挙げられて搬送路が開放され
る。同時に、第１および第２のの駆動モータ58、60が作
動され、整位部26の取り込みローラ82ａ、83ｂ、送りロ
ーラ86ａ、86ｂ、その他の搬送用のローラが回転駆動さ
れる。それにより、普通乗車券64は取り込みローラ83
ａ、83ｂに巻回されたベルト84と従動ローラ85との間に
挟持され、整位部26内に取り込まれる。その後、第１お
よび第３の投入センサ67、69により同時に普通乗車券64
が検出されると、ＣＰＵ160 により正規の普通乗車券で
あることが判別され、普通乗車券は整位部26のガイド側
板80および整位板90により整位された後パンチ部28へ送
られる。

【００３５】誤って普通乗車券64がガイド溝63に合わせ
ないで投入され、第１の投入センサ67により検出されな
い場合、搬送路遮断シャッタは開放されず、普通乗車券
の取り込みは行なわれない。また、普通乗車券64が横向
き、つまり、長手方向が挿入方向と直交する方向に向い
た状態で投入／返却口22に投入された場合、この普通乗
車券は第１および第２の投入センサ67、68によって検出
されるため一旦整位部26側に取り込まれるが、その後、
挿入方向の長さが短いために、普通乗車券が第１および
第３の投入センサ67、69によって同時に検出されること
はない。そのため、ＣＰＵ160 は、普通乗車券64が正規
の向きに挿入されていないことを判別し、第１の駆動モ
ータ58を反転させて普通乗車券を投入／返却口22から返
却する。

【００３６】従って、ガイド溝63に合わせて正しい向き
に投入された普通乗車券64のみが自動精算機14内に取り
込まれパンチ部28へ送られる。また、投入／返却口22に
は厚さ規制機構70が設けられているため、一枚の普通乗
車券のみが投入可能であり、複数枚の普通乗車券が重ね
て投入された場合には、厚さ規制機構によりその投入が
防止される。

【００３７】取り込まれた普通乗車券64は、ベルト87と
従動ローラ89との間に挟持されてパンチ部28へ送られ
る。その際、普通乗車券64は、整位部26のガイド側板80
と整位位置に保持されている整位板90とにより普通乗車
券の長手方向が搬送方向と一致するように整位される。
なお、整位板90の位置は位置センサ91により常に監視さ
れており、整位板90が整位位置にある場合、ＣＰＵ160
は整位部26を通過する券類が普通乗車券であることを検
知する。そして、ＣＰＵ160 は、位置センサ91に基づく
検出結果と、第１ないし第３の投入センサ67、68、69に
よる検出結果とを比較し、これらの検出結果が相違して
いる場合には、例えば、第１ないし第３の投入センサに
よりカードの挿入が検出されたにも拘らず、位置センサ
からの信号に基づいて整位板が整位位置にあることが検
出された場合、第１の駆動モータ58を反転し、取り込ま
れた券類を投入／返却口22に返却する。

【００３８】そして、普通乗車券64は、パンチ部28を通
過した後に印字記録部30に送られる。ここで、磁気ヘッ
ド34により普通乗車券64から運賃、乗車駅名等が読み取
られ、読み取られた情報はＣＰＵ160 へ送られる。ＣＰ
Ｕ160 は入力された情報から精算金額を算出し、その算
出結果を表示部16に表示する。また、普通乗車券64は、
切換えゲート51、52により搬送路が切換えられ廃券回収
部38に回収される。

【００３９】上述した精算金額を精算するために投入ガ
イド24を介してプリペイドカードが投入され、第１およ
び第２の投入センサ67、68により検出されると、搬送路
遮断シャッタが挙げられて搬送路が開放される。同時
に、第１および第２の駆動モータ58、60が作動され、プ
リペイドカードは取り込みローラ83ａ、83ｂに巻回され
たベルト84と従動ローラ85との間に挟持され、整位部26
内に取り込まれる。その後、第１ないし第３の投入セン
サ67、68、69により同時にプリペイドカードが検出され
ると、ＣＰＵ160 により正規のカードであることが判別
され、プリペイドカードは整位部26のガイド側板80、81
により整位された後パンチ部28へ送られる。整位部26を
通る際、プリペイドカード62は一対のガイド側板80、81
によりカードの長手方向が搬送方向と一致するように整
位される。この際、整位板90はカード62により押上られ
て回動し搬送路から退避する。

【００４０】第１ないし第３の投入センサ67、68、69に
よって同時にカード62が検出されない場合、例えば、正
規のカードよりも長さの小さいカードが投入され、第１
および第２の投入センサ67、68によってカードが検出さ
れた後、僅かな時間経過後に第３のの投入センサ69のみ
によってカードが検出された場合、ＣＰＵ160 は投入さ
れたカードが正規のカードでないと判別し、第１の駆動
モータ58を反転させてカードを投入／返却口22から返却
する。また、第１ないし第３の投入センサ67、68、69に
よる検出結果と位置センサ91の検出結果とが異なる場合
も、投入された券類は返却される。

【００４１】なお、投入／返却口22には厚さ規制機構70
が設けられているため、一枚のプリペイドカードのみが
投入可能であり、複数枚の普通乗車券が重ねて投入され
た場合には、厚さ規制機構によりその投入が防止され
る。従って、複数枚のプリペイドカードを投入する場合
には、一枚づつ順番に投入する必要がある。

【００４２】また、取り込まれた正規のプリペイドカー
ドは、パンチ部28を通過した後、印字記録部30に送られ
る。印字記録部30において、磁気ヘッド６により、プリ
ペイドカードから磁気情報が読取られる。磁気情報が正
しく読取れた場合、プリペイドカードは切換えゲート5
1、53を介してカード保留部42の第１の収容部118 内に
一旦保留される。同時に、読取った磁気情報はＣＰＵ16
0 に送られ、次の指令を持つ。

【００４３】プリペイドカードから磁気情報が正しく読
取れなかった場合は、第１の駆動モータ58が逆転され、
プリペイドカードは投入／返却口22を介して返却され
る。ＣＰＵ160 から指令信号が出力されると、第１およ
び第２の駆動モータ58、60が逆転され、カード保留部42
内に保留されていたプリペイドカードは、送りローラ13
6 および取り込みローラ122 により取り出され、印字記
録部30へ送られる。プリペイドカードに所定の情報の印
字が必要な場合、つまり、精算後の残高等を印字する場
合、印刷開始タイミングを取る為のタイミングセンサー
156 によりプリペイドカードの先端が検出された後、一
定時間経過後、印字ヘッド動作用のソレノイド36がＯＮ
される。それにより、プラテンローラ35に印字ヘッド32
を押付けながら所定の情報がプリペイドカードに印字さ
れる。印字終了後、ソレノイド36がＯＦＦにされ、印字
ヘッド32がプラテンローラ35から開放される。

【００４４】その後、第１の駆動モータ58が逆転（すな
わち正転）され、プリペイドカードは磁気ヘッド34へ送
り込まれ、磁気情報、例えば残高の書き替えが行なわれ
る。書換え終了後、再度第１の駆動モータ58が逆転さ
れ、プリペイドカードは再び磁気ヘッド34へ送られる。
そして、磁気ヘッド34により、書替えた磁気情報が読取
られ、正しく書替えられたかどうかをチェックする。磁
気情報が正しく書替えられていた場合、プリペイドカー
ドはそのままパンチ部28へ送られる。残高等の目安を示
す穴を開ける必要がある場合、プリペイドカードが所定
の位置に到達した時点で第１の駆動モータ58が一旦停止
され、パンチ部28のソレノイド180 をＯＮすることによ
りプリペイドカードの所定位置に穴明が行われる。

【００４５】穴明終了後、パンチ穴が正しく開けられて
いるかをチェックするため、第１の駆動モータ58を正転
方向に回転させることにより、プリペイドカードは磁気
ヘッド34に送られ、磁気ヘッドによりパンチ穴の正誤チ
ェックが行なわれる。パンチ穴が正しく開けられている
場合は、第１の駆動モータ58が逆転され、プリペイドカ
ードは投入／返却口22を介して返却される。

【００４６】前述した様に、プリペイドカードの書替え
られた磁気情報をチェックした結果、誤って書替えられ
た等で正しく読取られなかった場合、プリペイドカード
は再び磁気ヘッド58へ送り込まれ再度磁気情報の書替え
及び読取チェックが行われる。この場合、磁気情報の書
替は行なわず、読取だけでも良い。すなわち、磁気ヘッ
ド58は単一のため、磁気情報の書込みと読取りは磁気ヘ
ッドに対して双方向で行る。そのため、読取ミスの発生
確率が高い場合もあるので、再度のチャックを行なう。
再度の読取チェックの結果、磁気情報を正しく読めなか
った場合、プリペイドはカード回収部40へ送り込まれ回
収される。また、パンチ穴のチェック時にエラーが発生
した場合も同様に、プリペイドカードはカード回収部40
に回収される。

【００４７】前述した一連のカード処理動作は処理され
るカードが一枚の場合を示したが、複数枚のカードが連
続して投入された場合には以下の処理がなされる。例え
ば二枚のプリペイドカードが連続して投入された場合、
最初に挿入されたプリペイドカードがカード保留部42に
保留され、その後、二枚のプリペイドカードの投入が受
付けられる。つまり、最初に投入されたプリペイドカー
ドが印字記録部30にて磁気情報が読み取られカード保留
部42に到達するまでの間は、投入／返却口22に他のカー
ドを挿入しても取り込まれることなく無視される。そし
て、最初のプリペイドカードの収容後、二枚目のプリペ
イドカードは券類処理装置内に取り込まれ、印字記録部
30にて磁気情報が読み取られた後、カード保留部42に収
容される。

【００４８】その後、ＣＰＵ160 からの指示信号に従
い、後から入れたプリペイドカードがカード保留部42か
ら先に取り出され、上述した一枚の場合と同様の処理が
なされる。但し、処理の終了した一枚目のプリペイドカ
ードは、二枚目のプリペイドカード（すなわち、先に投
入したプリペイドカード）の処理が終了するまで、保留
機構92により整位部26に保留される。そして、２枚目の
プリペイドカードは、カード保留部42から取り出され、
上記と同様の所定の処理が施された後整位部26に送ら
れ、図９に示すように、整位部26に保留されている一枚
目のプリペイドカード上に重ねられる。二枚のプリペイ
ドカードが重なった時点で保留機構92の回動板94が解除
位置に回動され、これらのプリペイドカードは重なった
状態で一括して投入／返却口22へ返却される。この場
合、厚さ規制機構70の規制レバー72は、その規制面74が
プリペイドカードの先端に押されて開放位置へ回動され
ることから、２枚のプリペイドカードは規制面によって
邪魔されることなく、円滑に一括返却される。

【００４９】なお、三枚のカードを処理する場合、二枚
迄はカード保留部42に保留され、三枚目のカードは磁気
情報の読取終了時点で搬送路上に停止される。そして、
ＣＰＵ160 からの指令信号に従い、各カードについて上
述した処理が行なわれる。この場合、最後に投入された
カードから順に処理され、整位部26に三枚重ね合わせた
状態に保留された後、三枚同時に投入／返却口22に一括
返却される。

【００５０】次にカード発行動作について説明する。カ
ード発行は新規に発行する場合と、カード処理時の磁気
情報書込み不良およびパンチ穴開不良の際に自動再発行
する場合等があるが、発行動作自身は同一である。

【００５１】すなわち、ＣＰＵ160 からの発券指令に応
じて第１および第２の駆動モータ58、60が駆動されると
ともに、例えば、第１の原券供給部44のソレノイド148
が励磁される。すると、送り出しローラ147 により第１
の容器146 から一枚の原券が送り出され、一対の取出し
ローラ149 により挟持されて搬送される。原券検知セン
サー154 に原券が到達した時点で、ソレノイド148 がＯ
ＦＦにされ、原券の送り出し動作が停止される。一方、
取出された原券が磁気ヘッド34を通過し、先端がタイミ
ングセンサー156 に到達すると、原券の先端の検出後、
一定時間経過後にソレノイド36が励磁される。それによ
り、プラテンローラ35に印字ヘッド32を押付ながら必要
な目視情報が原券に印字される。

【００５２】印字終了後、ソレノイド36がＯＦＦされる
とともに第２の駆動モータ60が停止される。また、第１
の駆動モータ58が逆転され、印字済の原券は磁気ヘッド
34に送り込まれる。そして、磁気ヘッド34により必要な
磁気情報が原券に書込まれ、その後、第１の駆動モータ
58が再度逆転され、書込みされた磁気情報が磁気ヘッド
34により読取られ、正誤がチェックされる。チェック
後、磁気情報が正しい場合には、所定の情報が印字およ
び記録されたカードは投入／返却口22へ送出され、磁気
情報が誤りの場合は、再度読取チェックをした後、更に
誤りの場合はカード回収部40に回収される。

【００５３】以上のように構成された券類処理装置によ
れば、投入／返却口22の近傍には回動板94を有する保留
機構92が設けられ、複数枚の券類を返却する際には、処
理の終了した券類は保留機構により順次投入／返却口の
近傍に保留される。そして、返却される全ての券類が保
留された時点で、保留機構92による保留が解除され、複
数枚の券類は投入／返却口22から一括返却される。その
ため、複数の券類が時間差をもって返却されることがな
く、使用者による券類の取り忘れを防止することができ
る。

【００５４】なお、この発明は上述した実施例に限定さ
れることなく、この発明の範囲ないで種々変形可能であ
る。例えば、この発明は、自動精算機に内蔵される券類
処理装置に限定されることなく、複数種類の券類を扱う
他の券類処理装置にも適用することができる。また、対
象とする券類は、普通乗車券、定期乗車券、プリペイド
カードに限らず、他の券類にも適用できることは言うま
でもない。

【００５５】

【発明の効果】以上詳述したように、この発明に係る券
類処理装置によれば、複数枚の券類を重ねた状態で一括
返却することができ、使用者による券類の取り忘れを防
止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例に係る券類処理装置を内蔵
した自動精算機の外観を示す斜視図。

【図２】上記券類処理装置全体の断面図。

【図３】投入／返却口および投入ガイドを示す斜視図。

【図４】図３の線Ａ−Ａに沿った断面図。

【図５】図３の線Ｂ−Ｂに沿った断面図。

【図６】整位部を示す斜視図。

【図７】図６の線Ｇ−Ｇに沿った断面図。

【図８】保留機構の回動板が解除位置に回動した状態に
おける整位部の断面図。

【図９】保留機構の回動板が保留位置に回動した状態に
おける整位部の断面図。

【図１０】券類処理装置の制御系を示すブロック図。

【符号の説明】

22…投入／返却口、24…投入ガイド、26…整位部、34…
磁気ヘッド、92…保留機構、93…枢軸、94…回動板、95
…ストッパ部、96…ガイド部、97…ソレノイド。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 券類を挿通可能な投入口と、 上記投入口を通して挿入された券類を取り込み搬送路に
   沿って搬送するとともに、所定の処理の終了した券類を
   上記投入口を通して返却する搬送手段と、 複数枚の券類を返却する際、返却される券類を上記投入
   口の近傍に保留する保留手段と、を備え、 上記保留手段は、上記投入口の近傍に位置したストッパ
   部を有し、上記ストッパ部が上記搬送路内に突出して券
   類の返却を阻止する保留位置と、上記ストッパ部が上記
   搬送路から退避して券類の返却を許容する解除位置と、
   の間を回動自在に設けられた回動板と、 上記投入口を通して券類を挿入する際に上記回動板を上
   記解除位置に回動させ、上記投入口を通して複数枚の券
   類を返却する際に上記回動板を上記保留位置に回動させ
   る駆動手段と、を備えていることを特徴とする券類処理
   装置。
2. 【請求項２】 上記回動板は、上記解除位置において上
   記搬送路に沿って位置し上記投入口を通して挿入された
   券類をガイドするとともに上記保留位置において上記搬
   送路から離間するガイド部と、上記ストッパ部とガイド
   部との間に設けられた枢支部と、を有していることを特
   徴とする請求項１に記載の券類処理装置。