JPS6025639Y2 - 有料道路用端末機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は有料道路の入口ゲートに設置して通行券発行機
に、また出口ゲートに設置して通行券確認機に使用でき
るようにした有料道路用端末機に関するものである。

従来のこの種有料道路用端末機を第１図〜第４図に基づ
き説明する。

まず通行券（情報媒体）を第１図により説明すると、Ａ
が通行券、Ｂが同通行券Ａの下部に設けた磁気記録部、
Ｃが同通行券Ａの上部に設けた印字ゾーン（入口ゲート
及び出口ゲートでの印字ゾーン）である。

次にこの有料道路用端末機を第２図により説明する。

１が上記端末機を入口ゲートの通行券発行機として使用
する場合の通行券ホッパで、同ホッパ１内の通行券Ａが
繰り出しローラ１１により１枚づつ搬送ガイド６．６′
の間へ送り出されるようになっている。

搬送ガイド６．６′には、搬送ローラがあるが、図示を
省略している。

また３が通行券Ａの挿入口、１９．１９’が通行券Ａの
挿入を検知する一対のフォトセンサ、１０．１０’が通
行券Ａの挿入を同フォトセンサ１９．１９’ひが検知す
ることにより駆動して通行券Ａを搬送ガイド７．７′の
間を経て合流部５へ送り込むためのフィードローラであ
る。

なお搬送ガイド７゜７′には、搬送ローラがあるが、こ
れにつにても図示を省略している。

ホッパ１から送られてきた通行券Ａまたは前記挿入口３
から送られてきた通行券Ａは、合流部５を経て搬送ベル
ト１３と搬送ドラム１４との間の搬送路へ導かれる。

この搬送ベルト１３は、通行券Ａをフラッパー１８の位
置まで導くようにドラム１４の周りに張られているが、
図中では一部分のみを示した。

また１２が上記搬送ベルト１３を張るブーりである。

なおその外のプーリ及びプーリ駆動装置については図示
を省略している。

また１５．１５’、１５″が通行券Ａの磁気記録部Ｂに
磁気情報を書込むがそこから読み取るライトヘッド及び
リードヘッド（１５がリードヘッド、１５′がライトヘ
ッド、１５“がリードヘッド）、１６．１６’１６″が
同各ヘッド１５．１５’、１５″に圧接したバッドロー
ラで、磁気記録部Ｂを上記磁気ヘッドに押し付ける役目
をもっている。

また１７が通行券Ａの印字ゾーンＣに印字を行う印字ヘ
ッドで、この場合には搬送ドラム１４が印字プラテンを
兼ねている。

また２が搬送ガイド８．８′の間を搬送ローラ（図示せ
ず）により送られてきた通行券Ａを収納するためのスタ
ッカ、９．９’が通行券Ａをフィードローラ（図示せず
）とともに排出口４へ導くための搬送ガイド、１８が搬
送されてきた通行券Ａをスタッカー２が排出口４へ振分
けるためのフラッパーである。

なお通行券Ａは、フラッパー１８が実線位置にあれは排
出口４に、点線位置にあればスタッカー２に、進むこと
になる。

また第３図の左半部は第２図のＸ−Ｘ線に沿う縦断面図
、右半部は第２図のＹ−Ｙ線に沿う縦断面図で、通行券
Ａは搬送ベルト１３と搬送ドラム１４とにより挾持され
て、第２図の矢印方向に搬送される。

このとき通行券Ａの磁気記録部Ｂが第３図の左半部に示
すように搬送ドラム１４の直下に配設した磁気ヘッド１
５とバッドローラ１６との間を通過して、読み取りが行
われるように、また通行券Ａが印字ヘッド１１の位置に
達すると、通行券Ａの印字ゾーンＣが第３図の右半部に
示すように印字ヘッド１７と搬送ドラム１４との間を通
過して印字が行われるようになっている。

次にこの有料道路用端末機の制御系統を第４図により説
明する。

２１がホッパ１および繰り出しローラ１１等よりなるホ
ッパ機構、２２は挿入口３、フィードローラ１０．１０
’、フォトセンサ１９．１９’等よりなる通行券挿入機
構、２３はプーリ１２搬送ベルト１３、搬送ドラム１４
と図示せざる搬送ローラ、カード位置検出センサ、ベル
ト駆動プーリ、モータ等よりなる搬送機構、２４は主そ
して搬送系の制御を行う搬送制御部で、ホッパ機構２１
．通行券挿入機構２２、搬送機構２３及びフラッパー１
８の制御を行うようになっている。

また２５は主として通行券Ａに対する磁気記録及び印字
記録を制御する情報制御部で、搬送制御部２４に接続さ
れている。

また２６は操作員トのマンマシンインタフェースである
キーボード表示部で、搬送制御部２４及び情報制御部２
５に接続されている。

なおキーには、車種の指定の外に、特別の処理を指定す
るファンクションキー、データ入力用テンキーなどがあ
る。

また表示には、料金額表示の外に、テンキーで入力した
データの表示、エラー等の表示などがある。

次にこの有料道路用端末機の作用を説明する。

入口ゲートで通行券発行機として使用する場合には、係
員の車種等の設定により、発券指令キーボード表示部２
５から搬送制御部２３へ送出されて、通行券Ａがホッパ
１から１枚繰り出される。

この繰り出された通行券Ａは、磁気記録部Ｂがリードヘ
ッド１５とバッドローラ１６との間を通過するときに、
使用済でないことが確認され、ライトヘッド１５′とバ
ッドローラ１６′との間を通過するときに、入口料金所
番号、車種９日時等が書き込まれ、リードヘッド１５“
とバッドローラ１６″との間を通過するときに、上記書
き込まれた磁気情報がチェックされるが、このとき磁気
情報が正常に記録されていれば、必要な事項が印字ゾー
ンＣへ印字ヘッド１７により印字されたのちフラッパー
１８と搬送ガイド９′との間及び搬送ガイド９，９′の
間を経て排出口４から排出される。

また磁気情報の記録にエラーがあれば、その旨が印字ゾ
ーンＣへ印字ヘッド１７により印字されたのち、フラッ
パー１８との間及び搬送ガイド８との間及び搬送ガイド
８，８′の間を経てスタツカ−２へ収納される。

磁気記録の書込み、読取り、リードアクタライトチェッ
ク、及び印字の制御は、キーボード表示部２６の信号及
び搬送制御部２４からの通行券位置信号をもとに情報制
御部２５が行う。

またチェックの結果、異常があった場合には、この情報
が搬送制御部２４を介してフラッパー１８へ送られて、
フラッパー１８が点数位置に移動する。

また出口ゲートで通行券確認機として使用する場合には
、通行券Ａが挿入口３へ係員により挿入されたことをフ
ォトセンサ１９．１９’が検出することにより、搬送制
御部２４はフィードローラ１０．１０’を駆動して、通
行券Ａの搬送が開始される。

この通行券Ａは、磁気記録部Ｂがリードヘッド１５とバ
ッドローラ１６との間を通過するときに、磁気記録部Ｂ
に記録されていた内容が読み取られるが、このとき通行
券情報が正常に読み取られていれば、情報制御部２５が
車種や入口料金所のデータをもとに料金を計算して、料
金額を表示部２６に表示するし、通行券情報が正常に読
み取られていなければ、情報制御部２５が表示部２６に
その旨を表示する。

また上記通行券Ａは、磁気記録部Ｂがライトヘッド１５
′とパッドローラ１６′との間を通過するときに、出口
情報か書き込まれ、印字ゾーンＣが印字ヘッド１７と搬
送ドラム１４との間を通過するときに、必要な事項が印
字される。

また正常に処理されたものはフラッパー１８と搬送ガイ
ド８との間及び搬送ガイド８．８′の間を経てスタッカ
ー２へ収納される。

また正常に処理されなかったものはフラッパー１８と搬
送ガイド９′との間及び搬送ガイド９゜９′の間を経て
排出口４から排出される。

このとき係員は印字ゾーンＣに印字された事項を目視に
より確認する。

上述した有料道路用端末機は、入口ゲートに設置すれば
通行券確認機になるので、通行券発行機と通行券確認機
とに兼用できて、部品管理、保守等を簡便化できるもの
である。

しかるにこの有料道路用端末機は発行のための未使用通
行券を収納するホッパ１と、出口で確認済の通行券を収
納および発行時の磁気記録エラー等を生じた通行券を収
納するスタッカ２が各々はＳ゛同じ容量で独立して設け
られているため、ホッパ１、スタッカ２のスペースによ
り、端末機自体が極めて大型のものになり、しかも工作
上、取扱い保守点検上も極めて手間がか）る等の欠点が
あった。

本考案は上記した従来のものに鑑みてなされたもので、
具体的には通行券の磁気記録部に対して書き込みまたは
読み取りを行う磁気ヘッド部と通行券の印字ゾーンに印
字を行う印字ユニットとを有するメイン搬送部と、同メ
イン搬送部への通行券繰出通路とメイン搬送部からの通
行券収納通路とを有する通行券収納箱と、挿入口から上
記繰出通路との合流部を経て上記メイン搬送部に導く通
行券挿入通路と、上記メイン搬送部からの通行券を該通
行券細通路又は排出口へ振分けて搬送する振分は搬送部
とよりなり、上記通行券収納箱はその内部に弾性部材で
付勢されて上記繰出通路側及び収納通路側に移動する一
対の仕切板を設けである有料道路用端末機に係るもので
ある。

したがって本考案によれば上記従来のものと同様に入口
ゲートに設置すれば通行券発行機に、出口ゲートに設置
すれば通行券確認機になり、通行券発行機と通行券確認
機とに兼用でき、部品管理、保守等を簡便化でき、しか
も従来のホッパとスタッカとを１つの収納箱にまとめた
ことにより端末機自体を小型化に、かつ機構を簡単に腰
取扱性、保守性を著しく向上させることができ、更に発
行機、確認機単独として使用すれば、夫々の磁気記録又
は磁気読取等のエラー通行券は極めて小量であることか
ら通行券の実質収容枚数を極めて増加することができる
等の秀れた効果を奏しうるものである。

以下本考案の実施例を第５図〜第７図に基づいて説明す
る。

なお磁気ヘッド部、印字ユニットを有するメイン搬送部
の機構及び同搬送部の制御機構は第１図〜第４図ととも
に説明した従来のものと同様であり、同一部分には同一
番号を付腰それらの詳細な説明は省略する。

図において、５０は従来のもののホッパスタッカの両機
能を有する通行券収納箱で、同収納箱５０は通行券繰出
通路５１及び通行券収納通路５２を介してメイン搬送部
に臨んで連絡している。

５３．５４は上記通行券収納箱５０の内部に配設される
一対の仕切板で、同仕切板５３．５４は夫々基板５５の
下方へ一部突出する部分５６を有し、同突出部５６にば
ね５７の一端を係合させ、同ばね５７により夫々通行券
繰出通路５１側（第５図において左側）と通行券収納通
路５２側（第５図において右側）へＰ、Ｐ′の力で夫々
付勢されている。

なお有料道路入口ゲートに設置され発行機として使用す
る場合には、上記仕切板５３の左側に通行券が装填され
、ばね５７の力により繰り出しローラ６２に押し当てら
れる。

また出口ゲートに設置され確認機として使用する場合は
、発行用の新しい通行券は必要としないから仕切板５３
は第６図点線に示すように繰り出しローラ６２に押し付
けられている。

又上記突出部５６は第７図に示すようにスライド用シャ
フト５９上を移動するガイドブロック６５に取付けられ
ている。

ガイドブロック５９上にはガイド知−ラ６４が取付られ
ており、ガイドローラ６４が基板５５のガイド穴６６に
係合することにより、ガイドブロック６５はスライド用
シャフト５９の周りを回転することなく平行移動できる
ように配設されている。

６２は搬送ガイド５８の一部にくり抜かれた部分に突出
し支持された繰り出しローラで、同ローラ６２は第４図
に示した搬送制御部２４の制御信号で駆動されると、図
示しない電磁クラッチ機構等により一定時間回転してそ
の摩擦力により通行券を確実に１枚だけ繰出すものであ
る。

６３は通行券収納通路５２に臨んで設けられた引込みロ
ーラて、同引込みローラ６３は仕切板５４の付勢される
力Ｐ′に抗して通行券をストックするものである。

７０は挿入口３からの通行券挿入を禁止又は許可するシ
ャッタであり、図４に示した搬送制御部２４の制御信号
で図示しないツレメイド、リンク機構を介して挿入口３
の開閉動作を行うものである。

このように構成された本実施例によれば、有料道路入口
ゲートに設置して発行機として使用する場合、通行券は
通行券収納箱５０の仕切板５３を通行券収納通路５２側
（第５図において右側）一杯に押し寄せて装填する。

この場合仕切板５４はまだ使用済通行券が収納されてい
ないので、ばね５７により通行券収納通路５２側（第５
図において右側）に押し寄せられている。

なお各仕切板５３．５４は通行券収納箱５０内全域で移
動可能な構造であるが、磁気記録の書き込みエラー等に
より第５図右側のスペースに通行券が増加する時は、必
ず左側の通行券が減少するので、双方で押し合うことに
はならない。

そして係員のキー操作により発券指令が出ると、繰出し
ローラ６２が図示しない電磁クラッチにより一定時間回
転して通行券を搬送ベルト１３に１枚繰り出し、搬送ベ
ルト１３の搬送中に所定の磁気記録及び印字され、従来
のものと同様にフラッパー１８の実線の位置にして選択
されて、排出口４に排出９発行され、利用者に手渡され
る。

なおこのとき、磁気記録エラー等を生じた場合はフラッ
パー１８は点線の位置に選択され引込みローラ６３によ
り通行券収納通路５２を通って通行券収納箱５０に収納
される。

次に有料道路出口ゲートに設置して確認機として使用す
る場合は、搬送制御部２４からの信号でシャッタ７０が
開いており、挿入口３からの通行券挿入可能状態となっ
ている。

そして係員が通行券を挿入口３に挿入するとベルト１３
とアイドルローラ７１に挾持されメイン搬送部まで搬送
され、磁気記録の読取りと、所定の出口情報を再び磁気
記録印字されて従来のものと同様にフラッパ１８が点線
の位置に選択され通行券収納箱５０の第５図に示す右側
スペースに収納される。

収納スペースは仕切板５４が搬送ガイド５８側に押し寄
せられている仕切板５３に当たるまで収納可能である。

なお磁気記録が読み取りエラー等と生じた場合は、フラ
ッパ１８が実線の位置に選択され排出口４に排出される
。

以上詳述したごとく、１つの通行券収納箱５０で、従来
別々に独立して設けていたホッパ、及びスタッカの両機
能を有することができ、上記従来のものと同様に入口ゲ
ートに設置すれば通行券発行機に、出口ゲートに設置す
れば通行券確認機になり、発行機と確認機とに兼用でき
る。

また、本考案は、通行券挿入口からの通行券挿入路を別
途設けて、通行券収納箱からの通行券発行路に合流させ
ているので、有料道路の中間ゲートでの乗り継ぎ券を容
易に発行できるという効果を有する。

さらに、本考案は、挿入口付近にシャッタを設けている
ので通行券の処理作業を正確に行なうことができ、無用
のトラブルを避けることができ、係員の作業負担を低減
させることができるという効果を有する。

しかも機械全体をコンバクｉ−に、かつ部品点数が少く
シンプルな機構に、構成てきるため、機械の取扱性、保
守性９部品管理、信頼性が向上するなど、極めて実用性
を高めることができるものである。

また、従来と同様の機械の大きさならば、収納機構その
ものを大きく作ることが出来て収納容量の増大を計るこ
とが出来るため実用上極めて便利となる等方れた効果を
奏しうるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は通行券の一例を示す平面図、第２図は従来の有
料道路用端末機を示す平面図、第３図はその左半部が第
２図矢視Ｘ−Ｘ線に沿う縦断側面図、その右半部が第２
図矢視Ｘ−Ｘ線に沿う縦断側面図、第４図は制御回路の
１１７９図、第５図は本考案の一実施例を示す上面図、
第６図は同断面図、第７図は仕切板部の構成を示す概要
説明図である。 ５０・・・・・・通行券収納箱、５１・・・・・・通行
券繰出通路、５２・・・・・・通行券収納通路、５３，
５４・・・・・・仕切板、５７・・・・・・ばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 通行券の磁気記録部に対して書き込みまたは読み取りを
   行なう磁気ヘッド部および通行券の印字ゾーンに印字を
   行う印字ユニットを有するメイン搬送部と、このメイン
   搬送部へ上記通行券を繰出しする通行券繰出通路および
   上記メイン搬送部から上記通行券を収納する通行券収納
   通路とを有する通行券収納箱と、挿入口から上記繰出通
   路に合流して上記メイン搬送部に導く通行券挿入通路、
   および上記メイン搬送部からの通行券を上記通行券収納
   通路または排出口へ振り分けて搬送する振り分は搬送部
   と、上記通行券挿入通路の上記挿入口に設けられ、上記
   通行券を確認するときに開くシャッタとを具備腰上記通
   行券収納箱の内部に弾性部材で付勢されて上記繰出通路
   側及び収納通路側に移動する一対の仕切板を設けたこと
   を特徴とする有料道路用端末機。