JPH0741270A - エレベータの制御装置 - Google Patents
エレベータの制御装置Info
- Publication number
- JPH0741270A JPH0741270A JP18496093A JP18496093A JPH0741270A JP H0741270 A JPH0741270 A JP H0741270A JP 18496093 A JP18496093 A JP 18496093A JP 18496093 A JP18496093 A JP 18496093A JP H0741270 A JPH0741270 A JP H0741270A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circuit
- elevator
- control device
- passenger
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 停電が発生しても再起動を可能とする無効回
路を作動させることができるエレベータの制御装置の提
供。 【構成】 搭乗階での乗客の乗り過ぎ時には、かごを走
行不能とし、エレベータが乗客の乗り過ぎを検出せずに
出発したとき、任意の停止階で、乗客の乗り込みを検出
するまで、乗り過ぎ検出手段７ｂ、９の作動を無効とす
る無効回路９ａ２を備えたエレベータの制御装置におい
て、無効回路７ｂ、９の停電時バックアップ回路１、Ｅ
を設けた構成である。
路を作動させることができるエレベータの制御装置の提
供。 【構成】 搭乗階での乗客の乗り過ぎ時には、かごを走
行不能とし、エレベータが乗客の乗り過ぎを検出せずに
出発したとき、任意の停止階で、乗客の乗り込みを検出
するまで、乗り過ぎ検出手段７ｂ、９の作動を無効とす
る無効回路９ａ２を備えたエレベータの制御装置におい
て、無効回路７ｂ、９の停電時バックアップ回路１、Ｅ
を設けた構成である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はエレベータの制御装置に
係り、特にエレベータの乗り過ぎ検出の安全を向上させ
たエレベータの制御装置に関する。
係り、特にエレベータの乗り過ぎ検出の安全を向上させ
たエレベータの制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、搭乗階での乗客の乗り過ぎ時には
かごを走行不能とし、エレベータが乗客の乗り過ぎを検
出せずに出発した時、任意の停止階で乗客の乗り込みを
検出するまで、乗り過ぎ検出手段の作動を無効とする無
効回路を備えたエレベータの制御回路が特開昭６０−６
５７５号公報に開示されている。
かごを走行不能とし、エレベータが乗客の乗り過ぎを検
出せずに出発した時、任意の停止階で乗客の乗り込みを
検出するまで、乗り過ぎ検出手段の作動を無効とする無
効回路を備えたエレベータの制御回路が特開昭６０−６
５７５号公報に開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術は、乗り
過ぎ検出手段が作動するか否かの状態で、エレベータが
起動し、エレベータが何らかの原因で停止して、その時
乗り過ぎ検出手段が作動しても無効回路によってエレベ
ータは再起動が可能となるが、停電の場合は無効回路も
働かず、停電が復旧しても乗り過ぎ検出手段が作動し
て、長時間に渡る閉じ込め事故が発生する問題があっ
た。
過ぎ検出手段が作動するか否かの状態で、エレベータが
起動し、エレベータが何らかの原因で停止して、その時
乗り過ぎ検出手段が作動しても無効回路によってエレベ
ータは再起動が可能となるが、停電の場合は無効回路も
働かず、停電が復旧しても乗り過ぎ検出手段が作動し
て、長時間に渡る閉じ込め事故が発生する問題があっ
た。
【０００４】本発明の目的は、停電が発生しても無効回
路を作動させることのできるエレベータの制御装置を提
供することにある。
路を作動させることのできるエレベータの制御装置を提
供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、搭乗階での乗客の乗り過ぎ時には、かご
を走行不能とし、エレベータが乗客の乗り過ぎを検出せ
ずに出発したとき、任意の停止階で乗客の乗り込みを検
出するまで乗り過ぎ検出手段の作動を無効とする無効回
路を備えたエレベータの制御装置において、前記無効回
路の停電時バックアップ回路を設けたものである。
に、本発明は、搭乗階での乗客の乗り過ぎ時には、かご
を走行不能とし、エレベータが乗客の乗り過ぎを検出せ
ずに出発したとき、任意の停止階で乗客の乗り込みを検
出するまで乗り過ぎ検出手段の作動を無効とする無効回
路を備えたエレベータの制御装置において、前記無効回
路の停電時バックアップ回路を設けたものである。
【０００６】
【作用】このように構成されているので、乗り過ぎ検出
手段が作動する近傍で、エレベータが起動したのち、停
電の発生でエレベータが停止しても、停電時バックアッ
プ回路が無効回路を消勢しないようにバックアップし、
停電が復旧してもエレベータは起動できるので、長時間
に渡る閉じ込め事故が防止できる。
手段が作動する近傍で、エレベータが起動したのち、停
電の発生でエレベータが停止しても、停電時バックアッ
プ回路が無効回路を消勢しないようにバックアップし、
停電が復旧してもエレベータは起動できるので、長時間
に渡る閉じ込め事故が防止できる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図に基づいて説明
する。
する。
【０００８】図１において、電源Ｐ−Ｎ間に常開接点１
ａ１、１ａ２、常閉接点１ｂ１、１ｂ２を有する停電検
出リレー１が接続されている。
ａ１、１ａ２、常閉接点１ｂ１、１ｂ２を有する停電検
出リレー１が接続されている。
【０００９】また同様に電源Ｐ−Ｎ間に付勢して所定時
限後、例えば５秒後に開放する図示しないドア開放タイ
マの接点２ｂと、後述する常開接点９ａ１と、乗かご内
の図示しない運転盤に配設してある図示しないドア開釦
の接点３ｂと、図示しない複数の安全スイッチの１つが
動作すると消勢する図示しない安全スイッチ検出リレー
の常閉接点４ｂと、付勢するとドア閉動作を行ない、消
勢するとドア開動作を行なう常開接点５ａを有するドア
開閉指令リレー５とがそれぞれ直列接続されている。
限後、例えば５秒後に開放する図示しないドア開放タイ
マの接点２ｂと、後述する常開接点９ａ１と、乗かご内
の図示しない運転盤に配設してある図示しないドア開釦
の接点３ｂと、図示しない複数の安全スイッチの１つが
動作すると消勢する図示しない安全スイッチ検出リレー
の常閉接点４ｂと、付勢するとドア閉動作を行ない、消
勢するとドア開動作を行なう常開接点５ａを有するドア
開閉指令リレー５とがそれぞれ直列接続されている。
【００１０】また、電源Ｐと、常閉接点４ｂとドア開閉
指令リレー５の接点間に、常開接点５ａと、エレベータ
が走行中に付勢する図示しない走行検出リレーの常開接
点６ａが直列接続されている。
指令リレー５の接点間に、常開接点５ａと、エレベータ
が走行中に付勢する図示しない走行検出リレーの常開接
点６ａが直列接続されている。
【００１１】また、電源Ｐに接続される常開接点１ａ１
と、電源Ｎに接続される常開接点１ａ２間に、図示しな
いかご床の下部に設置されており、かごの積載荷重が定
格荷重の１１０パーセントを超えると開放する接点であ
る乗り過ぎ検出スイッチ７ｂと、図示しないかごドアの
端部に設置され、図示しない光電変換装置から２本のビ
ームを照射させ、乗場側のビームが遮断された後かご側
のビームが遮断されたならば乗り込み客有りを検出し付
勢する図示しない乗り込み検出リレーの常開接点８ａ
と、常開接点９ａ１、９ａ２を有する乗り過ぎ検出リレ
ー９が直列接続されている。
と、電源Ｎに接続される常開接点１ａ２間に、図示しな
いかご床の下部に設置されており、かごの積載荷重が定
格荷重の１１０パーセントを超えると開放する接点であ
る乗り過ぎ検出スイッチ７ｂと、図示しないかごドアの
端部に設置され、図示しない光電変換装置から２本のビ
ームを照射させ、乗場側のビームが遮断された後かご側
のビームが遮断されたならば乗り込み客有りを検出し付
勢する図示しない乗り込み検出リレーの常開接点８ａ
と、常開接点９ａ１、９ａ２を有する乗り過ぎ検出リレ
ー９が直列接続されている。
【００１２】また、乗り過ぎ検出スイッチ７ｂに並列に
常開接点９ａ２が接続され、乗り過ぎ検出リレー９に並
列に、それぞれ直列接続された常閉接点１ｂ１と電源Ｐ
−Ｎ間の電圧と同電位のバッテリＥと常閉接点１ｂ２と
が接続されている。
常開接点９ａ２が接続され、乗り過ぎ検出リレー９に並
列に、それぞれ直列接続された常閉接点１ｂ１と電源Ｐ
−Ｎ間の電圧と同電位のバッテリＥと常閉接点１ｂ２と
が接続されている。
【００１３】次に動作の説明を行なう。今、エレベータ
かごが停止しドアを開いた後に乗客がかご内に乗り込
み、かごが乗り過ぎ検出寸前、例えば定格負荷の１０５
パーセントの負荷で任意の階から出発した場合は、乗り
過ぎ検出スイッチ７ｂ及び図示しない乗り込み検出リレ
ーの常開接点８ａは閉成しているため、Ｐ−１ａ１−７
ｂ−８ａ−９−１ａ２−Ｎの回路で乗り過ぎ検出リレー
９が付勢され、走行中乗り過ぎ検出スイッチ７ｂが開放
しても、Ｐ−１ａ１−９ａ２−８ａ−９−１ａ２−Ｎの
回路で乗り過ぎ検出リレー９が自己保持される。
かごが停止しドアを開いた後に乗客がかご内に乗り込
み、かごが乗り過ぎ検出寸前、例えば定格負荷の１０５
パーセントの負荷で任意の階から出発した場合は、乗り
過ぎ検出スイッチ７ｂ及び図示しない乗り込み検出リレ
ーの常開接点８ａは閉成しているため、Ｐ−１ａ１−７
ｂ−８ａ−９−１ａ２−Ｎの回路で乗り過ぎ検出リレー
９が付勢され、走行中乗り過ぎ検出スイッチ７ｂが開放
しても、Ｐ−１ａ１−９ａ２−８ａ−９−１ａ２−Ｎの
回路で乗り過ぎ検出リレー９が自己保持される。
【００１４】ここで、走行中に停電が発生した時は、Ｐ
−１−Ｎの回路が開放され、停電検出リレー１が消勢す
ると、Ｐ−１ａ１−９ａ２−８ａ−９−１ａ２−Ｎの回
路は開放するが、Ｅ−１ｂ１−９−１ｂ２−Ｎの回路が
形成されるので、乗り過ぎ検出リレー９がバッテリＥに
て付勢状態が継続される。さらに停電が復旧したとき
に、乗り過ぎ検出スイッチ７ｂが開放しても、Ｐ−１ａ
１−９ａ２−８ａ−９−１ａ２−Ｎの回路と、Ｐ−２ｂ
−９ａ１−３ｂ−４ｂ−５−Ｎの回路が形成されるの
で、呼びが形成されればエレベータが起動不能となるこ
とはない。
−１−Ｎの回路が開放され、停電検出リレー１が消勢す
ると、Ｐ−１ａ１−９ａ２−８ａ−９−１ａ２−Ｎの回
路は開放するが、Ｅ−１ｂ１−９−１ｂ２−Ｎの回路が
形成されるので、乗り過ぎ検出リレー９がバッテリＥに
て付勢状態が継続される。さらに停電が復旧したとき
に、乗り過ぎ検出スイッチ７ｂが開放しても、Ｐ−１ａ
１−９ａ２−８ａ−９−１ａ２−Ｎの回路と、Ｐ−２ｂ
−９ａ１−３ｂ−４ｂ−５−Ｎの回路が形成されるの
で、呼びが形成されればエレベータが起動不能となるこ
とはない。
【００１５】
【発明の効果】本発明によれば乗り過ぎ検出手段が作動
する近傍でエレベータが起動した後停電発生でエレベー
タが停止しても、停電時バックアップ回路が無効回路が
消勢しないように保護を行ない、停電が復旧してもエレ
ベータは起動できるので、長時間に渡る閉じ込め事故が
防止できる。
する近傍でエレベータが起動した後停電発生でエレベー
タが停止しても、停電時バックアップ回路が無効回路が
消勢しないように保護を行ない、停電が復旧してもエレ
ベータは起動できるので、長時間に渡る閉じ込め事故が
防止できる。
【図１】本発明の一実施例の要部構成を示す回路図であ
る。
る。
１ 停電検出リレー ９ 乗り過ぎ検出リレー Ｅ バッテリ
Claims (1)
- 【請求項１】 搭乗階での乗客の乗り過ぎ時には、かご
を走行不能とし、エレベータが乗客の乗り過ぎを検出せ
ずに出発したとき、任意の停止階で乗客の乗り込みを検
出するまで乗り過ぎ検出手段の作動を無効とする無効回
路を備えたエレベータの制御装置において、前記無効回
路の停電時バックアップ回路を設けたことを特徴とする
エレベータの制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18496093A JPH0741270A (ja) | 1993-07-27 | 1993-07-27 | エレベータの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18496093A JPH0741270A (ja) | 1993-07-27 | 1993-07-27 | エレベータの制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0741270A true JPH0741270A (ja) | 1995-02-10 |
Family
ID=16162364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18496093A Pending JPH0741270A (ja) | 1993-07-27 | 1993-07-27 | エレベータの制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0741270A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2525536A (en) * | 2013-02-19 | 2015-10-28 | Mitsubishi Electric Corp | Heat exchanger and cooling cycle device using same |
| CN109607350A (zh) * | 2019-01-31 | 2019-04-12 | 蓝天洁士(无锡)科技有限公司 | 提升机限载装置 |
-
1993
- 1993-07-27 JP JP18496093A patent/JPH0741270A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2525536A (en) * | 2013-02-19 | 2015-10-28 | Mitsubishi Electric Corp | Heat exchanger and cooling cycle device using same |
| GB2525536B (en) * | 2013-02-19 | 2019-05-08 | Mitsubishi Electric Corp | Heat exchanger having concentric pipes including intermediate heat transfer pipe and refrigeration cycle apparatus including the heat exchanger |
| CN109607350A (zh) * | 2019-01-31 | 2019-04-12 | 蓝天洁士(无锡)科技有限公司 | 提升机限载装置 |
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