JPH0740765A - インストルメントパネル - Google Patents
インストルメントパネルInfo
- Publication number
- JPH0740765A JPH0740765A JP5184001A JP18400193A JPH0740765A JP H0740765 A JPH0740765 A JP H0740765A JP 5184001 A JP5184001 A JP 5184001A JP 18400193 A JP18400193 A JP 18400193A JP H0740765 A JPH0740765 A JP H0740765A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- panel
- finisher
- auxiliary device
- opening
- instrument panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 7
- 239000011162 core material Substances 0.000 claims description 24
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 14
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract description 11
- 238000011010 flushing procedure Methods 0.000 abstract 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract 1
- 238000010097 foam moulding Methods 0.000 description 2
- 238000005187 foaming Methods 0.000 description 2
- 239000004088 foaming agent Substances 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 235000019504 cigarettes Nutrition 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 230000003442 weekly effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 組付けられたフィニッシャの周面と、補器用
開口部の縁部との面合せ精度を向上させたインストルメ
ントパネルを提供すること。 【構成】 パネル芯材１ａ上に少なくともパッド材１ｂ
を一体的に成形すると共に、補器取付用の補器用開口部
２を有し、この補器用開口部２に取付けた補器部品１０
と前記補器用開口部２との間をフィニッシャ３で覆った
インストルメントパネル１において、前記パネル芯材１
ａ上に前記パッド材１ｂを一体的に成形する際に前記パ
ネル芯材１ａを成形型内に位置決めするロケート穴２２
を前記補器用開口部２に設け、前記フィニッシャ３に前
記ロケート穴２２に位置決め嵌合するロケート穴嵌合突
部６を設けた。
開口部の縁部との面合せ精度を向上させたインストルメ
ントパネルを提供すること。 【構成】 パネル芯材１ａ上に少なくともパッド材１ｂ
を一体的に成形すると共に、補器取付用の補器用開口部
２を有し、この補器用開口部２に取付けた補器部品１０
と前記補器用開口部２との間をフィニッシャ３で覆った
インストルメントパネル１において、前記パネル芯材１
ａ上に前記パッド材１ｂを一体的に成形する際に前記パ
ネル芯材１ａを成形型内に位置決めするロケート穴２２
を前記補器用開口部２に設け、前記フィニッシャ３に前
記ロケート穴２２に位置決め嵌合するロケート穴嵌合突
部６を設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の前部車室内の
フロントウインドウの下部を覆うインストルメントパネ
ルであって、特に補器部品取付用の補器用開口部を有
し、補器部品と補器用開口部との間を、フィニッシャで
覆ったインストルメントパネルに関する。
フロントウインドウの下部を覆うインストルメントパネ
ルであって、特に補器部品取付用の補器用開口部を有
し、補器部品と補器用開口部との間を、フィニッシャで
覆ったインストルメントパネルに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のインストルメントパネル
１００は図６に示すように自動車の前部車室内のフロン
トウインドウパネル２００の下部を覆うように取付けら
れている。このインストルメントパネル１００には、ベ
ンチレータ取付用開口部１０１が穿設されており、この
ベンチレータ取付用開口部１０１の下側にはヒータコン
トロールパネル１１０及びオーディオ部品１１１を取付
けるための補器用開口部１０２が設けられている（サー
ビス周報第５９９号、「Ｓ１３型系車の紹介」Ｄ−４４
頁、日産自動車（株）、昭和６３年５月発行）。
１００は図６に示すように自動車の前部車室内のフロン
トウインドウパネル２００の下部を覆うように取付けら
れている。このインストルメントパネル１００には、ベ
ンチレータ取付用開口部１０１が穿設されており、この
ベンチレータ取付用開口部１０１の下側にはヒータコン
トロールパネル１１０及びオーディオ部品１１１を取付
けるための補器用開口部１０２が設けられている（サー
ビス周報第５９９号、「Ｓ１３型系車の紹介」Ｄ−４４
頁、日産自動車（株）、昭和６３年５月発行）。
【０００３】前記ベンチレータ取付用開口部１０１には
吹出口グリル部１１２ａを臨ませてベンチレータ吹出口
ユニット１１２が取付けられており、前記補器用開口部
１０２にはその周縁部に左右両端部が固定されてヒータ
コントロールパネル１１０が取付けられており、かつヒ
ータコントロールパネル１１０の下側にステアリングメ
ンバに固定されたオーディオ部品１１１が配置されてい
る。そして、前記補器用開口部１０２は、ヒータコント
ロールパネル１１０及びオーディオ部品１１１の各操作
部１１１ａ，及び１１１ａを車室内側へ露出させてフィ
ニッシャ１２０で覆われている。
吹出口グリル部１１２ａを臨ませてベンチレータ吹出口
ユニット１１２が取付けられており、前記補器用開口部
１０２にはその周縁部に左右両端部が固定されてヒータ
コントロールパネル１１０が取付けられており、かつヒ
ータコントロールパネル１１０の下側にステアリングメ
ンバに固定されたオーディオ部品１１１が配置されてい
る。そして、前記補器用開口部１０２は、ヒータコント
ロールパネル１１０及びオーディオ部品１１１の各操作
部１１１ａ，及び１１１ａを車室内側へ露出させてフィ
ニッシャ１２０で覆われている。
【０００４】ところでインストルメントパネル１００
は、衝突事故発生時のインストルメントパネル１００へ
の２次衝突から乗員を保護するため、図７に示すように
パネル芯材１００ａの上面に衝撃吸収用のパッド材１０
０ｂを一体形成し、さらにこのパッド材１００ｂを表皮
１００ｃで覆って形成されている。
は、衝突事故発生時のインストルメントパネル１００へ
の２次衝突から乗員を保護するため、図７に示すように
パネル芯材１００ａの上面に衝撃吸収用のパッド材１０
０ｂを一体形成し、さらにこのパッド材１００ｂを表皮
１００ｃで覆って形成されている。
【０００５】このようなインストルメントパネル１００
のパネル部分は、表皮１００ｃを真空引きにより発泡金
型内面に沿わせてセットすると共に、所定形状に形成さ
れたパネル芯材１００ａを金型内にセットし、表皮１０
０ｃとパネル芯材１００ａとの間に発泡剤を流し込んで
発泡させて形成される。この発泡成形に際しては、補器
用開口部１０２の縁部１０２ｂを構成するパッド材１０
０ｂの縁部がパネル芯材１００ａに対して位置ずれしな
いように、パネル芯材１００ａが金型内に位置決め保持
される。
のパネル部分は、表皮１００ｃを真空引きにより発泡金
型内面に沿わせてセットすると共に、所定形状に形成さ
れたパネル芯材１００ａを金型内にセットし、表皮１０
０ｃとパネル芯材１００ａとの間に発泡剤を流し込んで
発泡させて形成される。この発泡成形に際しては、補器
用開口部１０２の縁部１０２ｂを構成するパッド材１０
０ｂの縁部がパネル芯材１００ａに対して位置ずれしな
いように、パネル芯材１００ａが金型内に位置決め保持
される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】このように従来のイン
ストルメントパネル１００では、発泡成形時のパネル芯
材１００ａに対するパッド材１００ｂの位置決めと、ヒ
ータコントロールパネル１１０の取付けの際のパネル芯
材１００ａに対する位置決めとがそれぞれ別々に行われ
ており、フィニッシャ１２０は補器用開口部１０２の縁
部１０２ｂとヒータコントロールパネル１１０との位置
関係を勘案して相対的に組付けられていた。このため従
来のインストルメントパネル１００では、組付けられた
フィニッシャ１２０の周面１２０ａと補器用開口部１０
２の縁部１０２ｂとの面合せ精度を向上させるには限界
があった（図７参照）。
ストルメントパネル１００では、発泡成形時のパネル芯
材１００ａに対するパッド材１００ｂの位置決めと、ヒ
ータコントロールパネル１１０の取付けの際のパネル芯
材１００ａに対する位置決めとがそれぞれ別々に行われ
ており、フィニッシャ１２０は補器用開口部１０２の縁
部１０２ｂとヒータコントロールパネル１１０との位置
関係を勘案して相対的に組付けられていた。このため従
来のインストルメントパネル１００では、組付けられた
フィニッシャ１２０の周面１２０ａと補器用開口部１０
２の縁部１０２ｂとの面合せ精度を向上させるには限界
があった（図７参照）。
【０００７】本発明は前記した事情に鑑みてなされたも
のであり、その目的は組付けられたフィニッシャの周面
と、補器用開口部の縁部との面合せ精度を向上させたイ
ンストルメントパネルを提供するにある。
のであり、その目的は組付けられたフィニッシャの周面
と、補器用開口部の縁部との面合せ精度を向上させたイ
ンストルメントパネルを提供するにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】前記した目的を達成する
ため、本発明は、パネル芯材上に少なくともパッド材を
一体的に成形すると共に、補器部品取付用の補器用開口
部を有し、この補器用開口部に取付けた補器部品と前記
補器用開口部との間をフィニッシャで覆ったインストル
メントパネルにおいて、前記パネル芯材上に前記パッド
材を一体的に成形する際に前記パネル芯材を成形型内に
位置決めするロケート穴を前記補器用開口部に設け、前
記フィニッシャに前記ロケート穴に位置決め嵌合するロ
ケート穴嵌合突部を設けたことを特徴としている。
ため、本発明は、パネル芯材上に少なくともパッド材を
一体的に成形すると共に、補器部品取付用の補器用開口
部を有し、この補器用開口部に取付けた補器部品と前記
補器用開口部との間をフィニッシャで覆ったインストル
メントパネルにおいて、前記パネル芯材上に前記パッド
材を一体的に成形する際に前記パネル芯材を成形型内に
位置決めするロケート穴を前記補器用開口部に設け、前
記フィニッシャに前記ロケート穴に位置決め嵌合するロ
ケート穴嵌合突部を設けたことを特徴としている。
【０００９】
【作用】本発明は、前記した構成となっているので、フ
ィニッシャはそのロケート穴嵌合突部を、補器用開口部
に設けたロケート穴に嵌合させることによって位置決め
されて、補器用開口部に組付けられる。このとき補器用
開口部に設けたロケート穴は、パネル芯材上にパッド材
を一体的に成形する際にパネル芯材を成形型内に位置決
めする穴であるから、前記した嵌合により、フィニッシ
ャの周面を補器用開口部の縁部に略合致させてフィニッ
シャを位置決めすることができ、これによって組付後の
フィニッシャ周面と補器用開口部の縁部との面合せ精度
を向上させることができる。
ィニッシャはそのロケート穴嵌合突部を、補器用開口部
に設けたロケート穴に嵌合させることによって位置決め
されて、補器用開口部に組付けられる。このとき補器用
開口部に設けたロケート穴は、パネル芯材上にパッド材
を一体的に成形する際にパネル芯材を成形型内に位置決
めする穴であるから、前記した嵌合により、フィニッシ
ャの周面を補器用開口部の縁部に略合致させてフィニッ
シャを位置決めすることができ、これによって組付後の
フィニッシャ周面と補器用開口部の縁部との面合せ精度
を向上させることができる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明を図示した実施例に基づいて具
体的に説明する。
体的に説明する。
【００１１】図１及び図２は一実施例としてのインスト
ルメントパネル１を示す。このインストルメントパネル
１は従来と同様に補器用開口部２を有して構成されてお
り、この補器用開口部２には、補器部品、例えばヒータ
コントロールパネル１０が取付けられると共に、このヒ
ータコントロールパネル１０と開口部２との間がフィニ
ッシャ３で覆われて大略構成されている。なお、図にお
いて符号２００はフロントウインドウパネル、符号Ａは
オーディオ機構部、符号Ｂはシガーライター、符号Ｃは
灰皿をそれぞれ示す。
ルメントパネル１を示す。このインストルメントパネル
１は従来と同様に補器用開口部２を有して構成されてお
り、この補器用開口部２には、補器部品、例えばヒータ
コントロールパネル１０が取付けられると共に、このヒ
ータコントロールパネル１０と開口部２との間がフィニ
ッシャ３で覆われて大略構成されている。なお、図にお
いて符号２００はフロントウインドウパネル、符号Ａは
オーディオ機構部、符号Ｂはシガーライター、符号Ｃは
灰皿をそれぞれ示す。
【００１２】補器用開口部２にはその開口縁部に係合穴
２１とロケート穴２２とが設けられており、かつ内側面
にパネル芯材を内方へ突出して形成した支持部２３が設
けられている。この補器用開口部２が形成されるインス
トルメントパネル１のパネル部分は図５に示すようにパ
ネル芯材１ａの上面に衝撃吸収用のパッド材１ｂを一体
形成し、さらにこのパッド材１ｂを表皮１ｃで覆って形
成されている。このようなパネル部分は、表皮１ｃを真
空引きにより発泡金型内面に沿わせてセットすると共
に、支持部２３を有して所定形状に形成されたパネル芯
材１ａを金型内にセットし、表皮１ｃとパネル芯材１ａ
との間に発泡剤を流し込んで発泡させて成形される。こ
の成形の際パネル芯材１ａはロケート穴２２によって成
形型内に位置決め保持される。この位置決めにより補器
用開口部２の縁部２ａを構成するパッド材１ｂの縁部
（図５参照）がパネル芯材１ａに対して位置ずれしない
ように形成される。
２１とロケート穴２２とが設けられており、かつ内側面
にパネル芯材を内方へ突出して形成した支持部２３が設
けられている。この補器用開口部２が形成されるインス
トルメントパネル１のパネル部分は図５に示すようにパ
ネル芯材１ａの上面に衝撃吸収用のパッド材１ｂを一体
形成し、さらにこのパッド材１ｂを表皮１ｃで覆って形
成されている。このようなパネル部分は、表皮１ｃを真
空引きにより発泡金型内面に沿わせてセットすると共
に、支持部２３を有して所定形状に形成されたパネル芯
材１ａを金型内にセットし、表皮１ｃとパネル芯材１ａ
との間に発泡剤を流し込んで発泡させて成形される。こ
の成形の際パネル芯材１ａはロケート穴２２によって成
形型内に位置決め保持される。この位置決めにより補器
用開口部２の縁部２ａを構成するパッド材１ｂの縁部
（図５参照）がパネル芯材１ａに対して位置ずれしない
ように形成される。
【００１３】ヒータコントロールパネル１０は図３に示
すように機構部が収納される上部パネル１０ｂと下部パ
ネル１０ｃとで略Ｔ字形に形成されており、上部パネル
１０ｂの上面には操作パネル１０ａが突出して形成され
ている。そして上部パネル１０ｂにはその両側に側方へ
突出されて取付片１０ｄが形成されており、この取付片
１０ｄには位置決め用穴１０ｅとビス止め用穴１０ｆが
形成されている。一方このヒータコントロールパネル１
０が取付けられる支持部２３にはロケートピン２３ａと
ビス止め用穴２３ｂとが設けられており、ヒータコント
ロールパネル１０は位置決め用穴１０ｅをロケートピン
２３ａに挿入して位置決めされると共に、ビス止め用穴
１０ｆと２３ｂを対応させてビス止めすることによって
支持部２３に固定されている。
すように機構部が収納される上部パネル１０ｂと下部パ
ネル１０ｃとで略Ｔ字形に形成されており、上部パネル
１０ｂの上面には操作パネル１０ａが突出して形成され
ている。そして上部パネル１０ｂにはその両側に側方へ
突出されて取付片１０ｄが形成されており、この取付片
１０ｄには位置決め用穴１０ｅとビス止め用穴１０ｆが
形成されている。一方このヒータコントロールパネル１
０が取付けられる支持部２３にはロケートピン２３ａと
ビス止め用穴２３ｂとが設けられており、ヒータコント
ロールパネル１０は位置決め用穴１０ｅをロケートピン
２３ａに挿入して位置決めされると共に、ビス止め用穴
１０ｆと２３ｂを対応させてビス止めすることによって
支持部２３に固定されている。
【００１４】また、フィニッシャ３は図２に示すように
インストルメントパネル１のパネル部分の湾曲度合に沿
って湾曲された板状体で形成されており、図４に示すよ
うに板状部にはベンチレータ吹出し口ユニット４が取付
けられると共に、ヒータコントロールパネル１０の操作
パネル１０ａが臨む開口部３ａが設けられており、かつ
補器用開口部２に設けた係合穴２１及びロケート穴２２
に対応させて可撓性係合片５及びロケート穴嵌合突部６
とが周面３ｂに沿って設けられている。
インストルメントパネル１のパネル部分の湾曲度合に沿
って湾曲された板状体で形成されており、図４に示すよ
うに板状部にはベンチレータ吹出し口ユニット４が取付
けられると共に、ヒータコントロールパネル１０の操作
パネル１０ａが臨む開口部３ａが設けられており、かつ
補器用開口部２に設けた係合穴２１及びロケート穴２２
に対応させて可撓性係合片５及びロケート穴嵌合突部６
とが周面３ｂに沿って設けられている。
【００１５】このように形成されたフィニッシャ３はロ
ケート穴嵌合突部６をロケート穴２２に嵌合させて位置
決めする（図５参照）と共に、可撓性係合片５を係合穴
２１に係合させ、かつ開口部３ａからヒータコントロー
ルパネル１０の操作パネル１０ａを車室内側へ露出させ
て組付けられている（図２参照）。
ケート穴嵌合突部６をロケート穴２２に嵌合させて位置
決めする（図５参照）と共に、可撓性係合片５を係合穴
２１に係合させ、かつ開口部３ａからヒータコントロー
ルパネル１０の操作パネル１０ａを車室内側へ露出させ
て組付けられている（図２参照）。
【００１６】この組付においてはフィニッシャ３はパッ
ド材１ｂの成形時と同一位置（ロケート穴２２）に位置
決めされ、その周面３ｂを補器用開口部２の縁部２ａに
略合致させて位置決めすることができる。これによって
組付後のフィニッシャ３は図５に示すようにその周面３
ｂと補器用開口部２の縁部２ａとの面合せ精度が向上
し、見栄えの向上した組付状態が得られる。
ド材１ｂの成形時と同一位置（ロケート穴２２）に位置
決めされ、その周面３ｂを補器用開口部２の縁部２ａに
略合致させて位置決めすることができる。これによって
組付後のフィニッシャ３は図５に示すようにその周面３
ｂと補器用開口部２の縁部２ａとの面合せ精度が向上
し、見栄えの向上した組付状態が得られる。
【００１７】
【発明の効果】以上詳細に述べたように、本発明はパネ
ル芯材上にパッド材を一体的に成形する際に前記パネル
芯材を成形型内に位置決めするロケート穴を補器用開口
部に設け、フィニッシャに前記ロケート穴に位置決め嵌
合するロケート穴嵌合突部を設けて構成されており、フ
ィニッシャがそのロケート穴嵌合突部を、補器用開口部
に設けたロケート穴に嵌合させることによって位置決め
されて補器用開口部に組付けられるようになっているの
で、組付の際フィニッシャがパッド材の成形時と同一位
置に位置決めされ、その周面を補器用開口部の縁部に略
合致させて位置決めすることができる。これによって組
付後のフィニッシャはその周面と補器用開口部の縁部と
の面合せ精度が向上し、見栄えの向上した組付状態が得
られる。
ル芯材上にパッド材を一体的に成形する際に前記パネル
芯材を成形型内に位置決めするロケート穴を補器用開口
部に設け、フィニッシャに前記ロケート穴に位置決め嵌
合するロケート穴嵌合突部を設けて構成されており、フ
ィニッシャがそのロケート穴嵌合突部を、補器用開口部
に設けたロケート穴に嵌合させることによって位置決め
されて補器用開口部に組付けられるようになっているの
で、組付の際フィニッシャがパッド材の成形時と同一位
置に位置決めされ、その周面を補器用開口部の縁部に略
合致させて位置決めすることができる。これによって組
付後のフィニッシャはその周面と補器用開口部の縁部と
の面合せ精度が向上し、見栄えの向上した組付状態が得
られる。
【００１８】よって、本発明はフィニッシャを補器用開
口部に面合せ精度を向上させて組付けることができ、見
栄えの向上したインストルメントパネルを提供すること
ができた。
口部に面合せ精度を向上させて組付けることができ、見
栄えの向上したインストルメントパネルを提供すること
ができた。
【図１】一実施例としてのフィニッシャ及び補器部品を
取外した状態のインストルメントパネルの斜視図であ
る。
取外した状態のインストルメントパネルの斜視図であ
る。
【図２】一実施例としてのフィニッシャ及び補器部品を
取付けた状態のインストルメントパネルの斜視図であ
る。
取付けた状態のインストルメントパネルの斜視図であ
る。
【図３】一実施例としての補器部品の取付け状態を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図４】一実施例としてのフィニッシャの斜視図であ
る。
る。
【図５】図２のＶ−Ｖ線に沿う要部断面図である。
【図６】従来のフィニッシャ及び補器を取付けた状態の
インストルメントパネルの斜視図である。
インストルメントパネルの斜視図である。
【図７】図６のVII −VII 線に沿う要部断面図である。
１ インストルメントパネル １ａ パネル芯材 １ｂ パッド材 ２ 補器用開口部 ３ フィニッシャ ６ ロケート穴嵌合突部 １０ ヒータコントロールパネル（補器部品） ２２ ロケート穴
Claims (1)
- 【請求項１】 パネル芯材上に少なくともパッド材を一
体的に成形すると共に、補器部品取付用の補器用開口部
を有し、この補器用開口部に取付けた補器部品と前記補
器用開口部との間をフィニッシャで覆ったインストルメ
ントパネルにおいて、 前記パネル芯材上に前記パッド材を一体的に成形する際
に前記パネル芯材を成形型内に位置決めするロケート穴
を前記補器用開口部に設け、前記フィニッシャに前記ロ
ケート穴に位置決め嵌合するロケート穴嵌合突部を設け
たことを特徴とするインストルメントパネル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18400193A JP3409885B2 (ja) | 1993-07-26 | 1993-07-26 | インストルメントパネル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18400193A JP3409885B2 (ja) | 1993-07-26 | 1993-07-26 | インストルメントパネル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0740765A true JPH0740765A (ja) | 1995-02-10 |
| JP3409885B2 JP3409885B2 (ja) | 2003-05-26 |
Family
ID=16145591
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18400193A Expired - Fee Related JP3409885B2 (ja) | 1993-07-26 | 1993-07-26 | インストルメントパネル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3409885B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09315183A (ja) * | 1996-05-31 | 1997-12-09 | Kanto Auto Works Ltd | インストルメントパネルクラスタの取付構造 |
| JP2001163109A (ja) * | 1999-12-10 | 2001-06-19 | Suzuki Motor Corp | カップホルダの構造 |
| JP2004230969A (ja) * | 2003-01-29 | 2004-08-19 | Calsonic Kansei Corp | 車両用フィニッシャ構造 |
| JP2010070148A (ja) * | 2008-09-22 | 2010-04-02 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両のインスツルメントパネル |
| JP2014177191A (ja) * | 2013-03-14 | 2014-09-25 | Daikyonishikawa Corp | インストルメントパネル |
| JP2020131989A (ja) * | 2019-02-21 | 2020-08-31 | 本田技研工業株式会社 | インストルメントパネルの部材取付構造 |
-
1993
- 1993-07-26 JP JP18400193A patent/JP3409885B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09315183A (ja) * | 1996-05-31 | 1997-12-09 | Kanto Auto Works Ltd | インストルメントパネルクラスタの取付構造 |
| JP2001163109A (ja) * | 1999-12-10 | 2001-06-19 | Suzuki Motor Corp | カップホルダの構造 |
| JP2004230969A (ja) * | 2003-01-29 | 2004-08-19 | Calsonic Kansei Corp | 車両用フィニッシャ構造 |
| JP2010070148A (ja) * | 2008-09-22 | 2010-04-02 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両のインスツルメントパネル |
| JP2014177191A (ja) * | 2013-03-14 | 2014-09-25 | Daikyonishikawa Corp | インストルメントパネル |
| JP2020131989A (ja) * | 2019-02-21 | 2020-08-31 | 本田技研工業株式会社 | インストルメントパネルの部材取付構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3409885B2 (ja) | 2003-05-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7222906B2 (en) | Mounting structure for console | |
| JP4903044B2 (ja) | 自動車に取り付けられるプラスチックパネル | |
| JP6649911B2 (ja) | 衝撃吸収部材 | |
| JPH0740765A (ja) | インストルメントパネル | |
| JP3918978B2 (ja) | 自動車用ドアトリム | |
| JP2972130B2 (ja) | ドアトリム用プルハンドルの取付構造 | |
| US5117549A (en) | Automotive door panels and method of assembly therefor | |
| JPH07251686A (ja) | スピーカグリルの取付構造 | |
| JP6958411B2 (ja) | 乗物用内装材 | |
| JP3196437B2 (ja) | インストルメントパネル | |
| US20030020262A1 (en) | Airbag mounting module | |
| JP3214189B2 (ja) | ドアベント構造の組付方法 | |
| JP3914322B2 (ja) | 車両用内装材 | |
| JP2001213212A (ja) | 自動車用アームレスト及びその製造方法 | |
| JP3965913B2 (ja) | ドアトリムの位置決め構造 | |
| JP2005035357A (ja) | ドアグリップの取付構造 | |
| JP3637998B2 (ja) | 車両用アームレスト | |
| JPH07323774A (ja) | 車両用ドアグリップ | |
| JPH0740767A (ja) | インストルメントパネル | |
| JPH0740768A (ja) | インストルメントパネル | |
| JP6852449B2 (ja) | 乗物用内装材 | |
| JP2003312418A (ja) | 自動車用内装部品における衝撃吸収パットの取付構造 | |
| JPH08119000A (ja) | 車両用インストルメントパネルの取付け構造 | |
| JP2000190800A (ja) | 自動車のエアバッグ取付構造 | |
| KR20210051681A (ko) | 서브홀딩부를 갖는 패스너 브라켓 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090320 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090320 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100320 Year of fee payment: 7 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |