JPH0740248U - ロングスライダーレールクリーナー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ロングスライダーを清掃するレールクリーナ
ーの優れたクリーナー性能を長期使用によっても確保す
る。 【構成】 スライダーに揺動自在に取付けた取付ブラケ
ットを、その揺動中心とは異なる部位にてスライダーに
当接させて揺動付勢する一方、取付ブラケットの揺動方
向側部分に、クリーナー本体を設けてスライドレール底
面と弾性をもって摺接させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、ワンボックス車等において採用されるロングスライダーレールク リーナーの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

最近、種々な用途に利用できる、いわゆるワンボックス車が注目されているが 、かかるワンボックス車においては車室内を有効に利用できるように種々な工夫 がなされている。

【０００３】 例えば、リヤ側スペースの前端から後端まで長尺のスライドレールを延在させ 、該スライドレールに第１、第２のリヤシートをスライド自在にかつロック可能 に支承し、もってリヤシートを折り畳んで格納して広い荷室スペースを作る場合 あるいはフルフラット化やテーブル化する場合にシートを任意の位置に設定でき 、有用性をアップさせた構造が提案されている。

【０００４】 ところで、上述のスライドレール内には車室フロア上の塵等、異物が入り込み やすく、かかる異物が障害となってシートの円滑なスライド性が損なわれるおそ れがある。

【０００５】 そこで従来は、スライドレール底面と摺接しうるレールクリーナーをシート側 に設け、これをシートとともにスライドさせてスライドレール内の異物を掃き出 す方法が提案されている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかるに、従来のレールクリーナーは単にシート側に固定していたので、長期 使用によってスライドレール底面との間に隙間ができる等、性能の経年変化が生 じるという問題があった。

【０００７】 この考案は、かかる問題点に鑑み、長期使用によっても優れたクリーナー性能 を確保できるようにしたロングスライダーレールクリーナーを提供することを課 題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

そこで本考案に係るロングスライダーレールクリーナーは、車体前後方向に延 びる長尺のスライドレールにシートをスライダーによってスライド自在に支承し てなる自動車用シートにおいて、スライダーには取付ブラケットを揺動自在に取 付け、取付ブラケットを揺動中心とは異なる部位にてスライダーに当接させて揺 動付勢する一方、取付ブラケットの揺動方向側部分にはスライドレールの幅方向 に延びるクリーナー本体を設けてスライドレール底面と弾性をもって摺接させる ようにしたことを特徴とする。

【０００９】 取付ブラケットはスライダーの前端又は後端に取付けるが、勿論、スライダー の中央部分に設けてもよい。取付ブラケットの材料は特に限定されないが、取付 ブラケット自体が弾性変形しうる材料、例えば合成樹脂が好ましい。特に、取付 ブラケットのスライダーとの当接部位の上方に長穴を形成すると、該当接部位に 弾性を付与でき、より好ましい。

【００１０】 スライダーと取付ブラケットとの当接はスライダーのローラシャフトを利用す るのがよいが、勿論、スライダーに突起を形成して行ってもよい。

【００１１】

【作用及び考案の効果】

本考案によれば、取付ブラケットを揺動中心とは異なる部位にてスライダーに 当接させて揺動付勢したので、クリーナー本体がスライドレール底面に弾性をも って常に押し付けられる結果、長期使用によってもクリーナー本体とスライドレ ール底面との間に隙間ができることはなく、優れたクリーナー性能を長期にわた って保証できる。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案を図面に示す具体例に基づいて詳細に説明する。図１ないし図６ は本考案の一実施例によるロングスライダーレールクリーナーを示す。図１にお いて、ワンボックス車の車室フロアにはリヤ側１に左右一対の長尺スライドレー ル２が前端から後端にかけて前後方向に延びて設けられ、該長尺スライドレール ２には第１、第２のリヤシート３がスライダー４によってスライド自在に支承さ れている。

【００１３】 図２に示すように、リヤシート３では略四角形状をなすシートクッションフレ ーム３０の四隅にパイプ製脚部３１が下方に延びて固定され、前後の脚部３０間 は連結プレート３２で相互に連結され、又脚部３１の下端側には取付舌片部３１ ０が圧潰にて形成されるとともに下方に傾斜され、該取付舌片部３１０には取付 穴が開設されている。

【００１４】 スライダー４は正面略逆Ｌ字状をなし、下端部の先端及び後端にはローラ４０ がシャフト４４によって回転自在に取付けられ、上端部の先端及び後端には取付 ブラケット部４１が下方に傾斜して一体に形成され、該取付ブラケット部４１に は取付穴が形成されるとともにその裏面にナットが溶接等で固定され、該スライ ダー４の取付ブラケット部４１上には脚部３１の取付舌片部３１０が載置されて ボルト４２によって連結されている。

【００１５】 スライドレール２は略四角形閉断面状をなし、該スライドレール２の底面には ロック穴が所定の間隔をあけて形成され、又スライドレール２の上面壁中央には 収納溝が長手方向全長にわたって形成されてスライドレール２内には上記ローラ ４０が収納され、これによって第１、第２のリヤシート３は前後にスライドしう るようになっている。

【００１６】 また、スライダー４の略中央には上下方向のガイド溝が形成されてロックプレ ート５０が上下スライド自在に収納され、又スライダー４には揺動アーム５１が 前後方向に延びてその略中央が取付ピン５１０にて揺動自在に取付けられ、該揺 動アーム５１の後端側は連結ピン５３にてロックプレート５０の上端部に連結さ れ、揺動アーム５１の先端側には連携ピン５２が突設されている。また、スライ ダー４と揺動アーム５１との間にはロックプレート５０を下方に付勢するコイル ばね５４が張架されてロックプレート５０はスライドレール２のロック穴に嵌入 しうるようになっており、このようにしてスライダー４をスライドレール２にロ ックしうるロック機構５が構成されている。

【００１７】 シート脚部３０間の連結プレート３２には取付プレート６０がネジ６００及び ボルト６０１で取付けられ、該両プレート３２、６０間には押下げリンク６１が 収納され、該押下げリンク６１はそのガイド溝６１０に取付プレート６０側のガ イドピン６１１が収納されて取付プレート６０に上下方向にスライド自在に支承 され、該押下げリンク６１の下端はスライダー４の上端面の長穴４３を挿通して 揺動アーム５１の連携ピン５２と当接され連携されている。

【００１８】 上記押下げリンク６１の上端にはリンク６２の一端が取付ピン６１２によって 揺動自在に連結され、該リンク６２の他端はシャフト６３端部に共回転しうるよ うに嵌合され、該シャフト６３はシート幅方向に延びてシャフト受け６３０にて 取付プレート６０に揺動自在に取付けられている。このシャフト６３には操作レ バー６４が固定され、又シャフト６３と連結プレート３２との間には操作レバー ６４を下方に揺動付勢するコイルばね６５が張架されており、以上のようにして ロック機構５と連携されてこれをアンロック操作する操作リンク機構６が構成さ れている。

【００１９】 シートの他方の脚部３１間にも同様の構造を有するロック機構が設けられ、該 ロック機構は上記シャフト６３に連結されて操作レバー６４によって操作される ようになっている。

【００２０】 また、取付プレート６０には略逆Ｌ字状をなす第２リンク６６が揺動自在にピ ン連結され、該第２リンク６６の上端には長穴６６０が形成されこれに上記取付 ピン６１２が挿通されてリンク６１に共連結され、又第２リンク６６の下端には 操作ワイヤー６６１が連結されて該操作ワイヤー６６１はシート後方に延設され ており、こうしてシート後方からもロック機構５をアンロック操作できるように なっている。

【００２１】 さらに、スライダー４の先端及び後端にはレールクリーナー７が設けられてい る。このレールトリーナー７では側面コ字状をなす取付ブラケット７０がスライ ダー４の側端縁に抱付かされかつその取付穴７３にはスライダー７０のダボ４５ が嵌入されて該ダボ４５回りに揺動自在に取付けられている。

【００２２】 また、取付ブラケット７０の取付穴７３より斜め下方の下端縁がローラシャフ ト４４に当接され、該当接部位の上方部分には水平方向に延びる長穴７２が形成 されて該部位に弾性が付与され、これによって取付ブラケット７０は揺動付勢さ れている。

【００２３】 上記取付ブラケット７０の揺動方向側部分にはスライドレール２の幅方向に延 びるクリーナー本体７１が設けられ、該クリーナー本体７１はスライドレール２ の底面に弾性を持って摺接されている。

【００２４】 次に、動作について説明する。第１、第２のリヤシート３を所望の位置にスラ イドさせると、ロックプレート５０がロック穴に嵌入し、リヤシート３がロック されるので、走行中にリヤシート３が不意に動くことはない。

【００２５】 第１、第２のリヤシート３を他の位置にスライドさせる場合、操作レバー６４ を上方に揺動させると、押下げリンク６１が下方にスライドされて揺動アーム５ １を揺動させ、ロックプレート５０がロック穴から引上げられてリヤシート３の ロックが解除され、リヤシート３を前後にスライドさせることができる。

【００２６】 ところで、リヤシート３をスライドさせる場合、スライドレール２内にフロア 上の塵等が入り込んでいると、ローラ４０が塵等に乗り上げたり、引っ掛かった りして円滑をスライドが阻害されるおそれがある。

【００２７】 本実施例のレールクリーナーでは、リヤシート３のスライドに伴ってクリーナ ー７がローラ４０の進行方向前方のスライドレール２底面と摺接して塵等を掃き 出すので、ローラ４０が塵等に乗り上げたり引っ掛かったりすることはなく、円 滑をスライドを保証できる。

【００２８】 また、取付ブラケット７０を揺動自在となし、ローラシャフト４５と当接させ て揺動付勢したので、クリーナー本体７１がスライドレール２底面に常に所定の 弾性をもって押し付けられ、長期使用によってもクリーナー本体７１とスライド レール２底面との間に隙間ができず、優れたクリーナー性能を長期にわたって保 証できる。

【００２９】 図７は本考案の第２の実施例を示す。本実施例では、クリーナー本体７１の先 端面が平面円弧状に形成されている。これによってスライドレール２底面の塵を レール中央に集めてロック機構５のロック穴２０から外方に排出することができ るようになっている。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の一実施例によるロングスライダーレ
ールクリーナーを装備する車輛を示す概略図である。

【図２】 図１の要部拡大図である。

【図３】 上記レールクリーナーの取付状態を示す分解
斜視図である。

【図４】 上記レールクリーナーの取付け状態を示す拡
大側面図である。

【図５】 上記レールクリーナーを示す斜視図である。

【図６】 上記レールクリーナーの作用を説明するため
の図である。

【図７】 本考案の第２の実施例を示す斜視図である。

【符号の説明】

２…スライドレール ４…スライダー ４４…ローラシャフト ７…レールクリーナー ７０…取付ブラケット ７１…クリーナー本体 ７２…長穴

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体前後方向に延びる長尺のスライドレ
   ールにシートをスライダーによってスライド自在に支承
   してなる自動車用シートにおいて、 上記スライダーには取付ブラケットが揺動自在に取付け
   られ、該取付ブラケットがその揺動中心とは異なる部位
   にて上記スライダーに当接されて揺動付勢されている一
   方、上記取付ブラケットの揺動方向側部分にはスライド
   レールの幅方向に延びるクリーナー本体が設けられてス
   ライドレール底面と弾性をもって摺接されていることを
   特徴とするロングスライダーレールクリーナー。
2. 【請求項２】 上記取付ブラケットのスライダーとの当
   接部位にはその上方に長穴が形成されて弾性が付与され
   ている請求項１記載のロングスライダーレールクリーナ
   ー。
3. 【請求項３】 上記スライダーは、そのローラシャフト
   又は突起が取付ブラケットと当接されている請求項１又
   は２記載のロングスライダーレールクリーナー。