JPH0737938Y2 - トラクタ−のドアシ−ル構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、トラクターのドアシール構造に関する。

［従来技術および考案が解決しようとする問題点］ 転倒時の危険防止のために安全フレームを設けたトラク
ターが知られている。

通常、安全フレームは操縦席を取り囲むように配設され
た前側支柱と後側支柱とこれらの上方に取り付けられた
ルーフ等からなり、転倒防止機能だけでなく、雨除けの
機能も有している。

このような安全フレーム付きのトラクターは、雨を防ぐ
ことはできても、風や埃の侵入を防止することができ
ず、このため、市場では簡易キャビンを望む声が高まり
つつある。

トラクターの中には、簡易型として樹脂性の簡易ドアを
安全フレームの支柱に取り付けて開閉自在としたものも
あるが、フェンダー自体の加工精度の問題や、開閉機構
上の問題からドアの下部とフェンダー上面との間には隙
間が生じることがあり、室内の気密性を完全に確保する
ことができなかった。

特にトラクターでは代掻き作業を行なうことがあるた
め、後輪が跳ね上げた泥土や泥水のキャビン室内への侵
入を防止することは最大の課題であった。

［問題を解決するための手段］ この考案は前記した不具合に鑑みて提案するものであ
り、次のような技術的手段を講じた。

即ち、操縦席11の周囲に立設された前側支柱13及び後側
支柱14と、これらの支柱上部に取り付けられたルーフ15
と、後輪１の上方を覆うフェンダー２とを備えたトラク
ターにおいて、前側支柱13あるいは後側支柱14に設けた
ヒンジ28を介してドア４を開閉可能に枢支すると共に、
上記フェンダー２の上面部及びこれに連設の前面部には
幅方向に沿う縦断面形状がＬ字状の弾性シール部材６を
取り付け、この弾性シール部材６には、補強部材５が被
嵌されていることを特徴とするトラクターのドアシール
構造とする。

［実施例］ 以下、図面に基づいてこの考案の実施例を説明する。

機体８の前後部には夫々前輪７、７と後輪１、１が設け
られ、ボンネット９内に設けたエンジン（図示省略）の
回転動力を図示外の変速装置を介して前輪７、７と後輪
１、１とに伝達すべく構成している。

10は操縦ハンドル、11は操縦席である。乗降部と一体で
足載部となるフロア12の前側左右両側部には前側支柱1
3、13が立設され、機体後部の操縦席11後方左右両側部
には後側支柱14、14が立設されている。そして、前側支
柱13、13と後側支柱14、14の上部には雨除け用のルーフ
15が取り付けられている。

２、２は後輪１、１の上方及び内方を覆うフェンダーで
ある。

前側支柱13と後側支柱14とルーフ15とフェンダー２とで
囲まれた空間部には、着脱自在に１枚ドア４が取り付け
られるように構成されており、これらによって簡易キャ
ビン３が構成される。

なお、この実施例では前側支柱13に取り付けたヒンジ28
によってドア４が開閉する構成としている。

ドア４は、前部枠16と後部枠17と上部枠18と下部枠19と
で枠組みされ、これらの枠内にガラス20が取り付けられ
ている。

フェンダー２の水平上面部とそれに連なる傾斜前面部に
は、弾性材からなるシール部材６が取り付けられてい
る。このシール部材６は第１図に示すように幅方向に沿
う縦断面形状がＬ字状をなし、その上面部には長手方向
に沿って板状の補強部材５が嵌合装着されている。27は
フェンダー２にこれらの補強部材５とシール部材６とを
固着するためのボルトである。

シール部材６には同図に示すようにドア４側のシール24
が当接可能な垂直部26がその長手方向に亘って設けら
れ、ドア４が閉鎖された状態ではシール24とシール部材
６とが密着するようにしている。

次に作用を説明する。ドア４のない安全フレーム付のト
ラクターをドア付の簡易キャビンタイプに仕様変更する
場合には、フェンダー２の水平上面部と傾斜前面部とに
亘って弾性シール部材６を載せ、これを複数個のボルト
27で締着固定する。

一般に、フェンダー２は鋼板をプレス加工して形成する
ものであるから加工が荒く、しかもフェンダー２は幅方
向にも相当の奥行きを有しているため、前側支柱13に枢
着したドア４の下部枠19がフェンダー２の上面と接触し
ないで円滑に開閉できるようにするにはドア４の下部と
フェンダー２の上面との間には相当量の間隙を必要とす
ることになる。この実施例では、その間隙を広くしても
フェンダー２上面には弾性シール部材６が固着され、シ
ール部材６の垂直部26でフェンダー２とドア４との隙間
を埋める構成としているので、ドア４が閉まった状態で
はキャビン室内の気密性が充分に保たれるほか、シール
部材６には補強部材５が被覆されているので、ドア４が
閉まる際の衝撃にも充分耐えることができる。

［考案の効果］ この考案は前記の通り、操縦席の周囲に立設された前側
支柱及び後側支柱と、これらの支柱上部に取り付けられ
たルーフと、後輪の上方を覆うフェンダーとを備えたト
ラクターにおいて、前側支柱あるいは後側支柱に設けた
ヒンジを介してドアを開閉可能に枢支すると共に、上記
フェンダーの上面部及びこれに連設の前面部には幅方向
に沿う縦断面形状がＬ字状の弾性シール部材を取り付
け、この弾性シール部材には、補強部材が被嵌されてい
るものであるから、ドアを強く締めてもシール部材が破
損あるいは変形する恐れがなく、キャビン内の気密性も
良好に保たれて簡易キャビンではありながら快適な操縦
空間を確保することができる。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の実施例を示し、第１図は正断面図、第２
図は全体の斜視図である。 符号の説明 １……後輪 ２……フェンダー ３……キャビン ４……ドア ５……補強部材 ６……弾性シール部材 ７……前輪

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】操縦席の周囲に立設された前側支柱及び後
   側支柱と、これらの支柱上部に取り付けられたルーフ
   と、後輪の上方を覆うフェンダーとを備えたトラクター
   において、前側支柱あるいは後側支柱に設けたヒンジを
   介してドアを開閉可能に枢支すると共に、上記フェンダ
   ーの上面部及びこれに連設の前面部には幅方向に沿う縦
   断面形状がＬ字状の弾性シール部材を取り付け、この弾
   性シール部材には、補強部材が被嵌されていることを特
   徴とするトラクターのドアシール構造。