JPH0736835Y2 - 車両の点灯システム - Google Patents
車両の点灯システムInfo
- Publication number
- JPH0736835Y2 JPH0736835Y2 JP3883890U JP3883890U JPH0736835Y2 JP H0736835 Y2 JPH0736835 Y2 JP H0736835Y2 JP 3883890 U JP3883890 U JP 3883890U JP 3883890 U JP3883890 U JP 3883890U JP H0736835 Y2 JPH0736835 Y2 JP H0736835Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lighting
- switch
- turned
- lighting unit
- relay switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は車両の点灯システムに関するものである。
従来、例えば自動車が夜間信号待ちの時、ヘッドランプ
を消灯し再び走行を開始した時に、ヘッドランプを点灯
し忘れて危険な場合がある。
を消灯し再び走行を開始した時に、ヘッドランプを点灯
し忘れて危険な場合がある。
本考案は上記従来の課題を解決するための手段として、
電源から点灯スイッチ（１）を介してヘッドランプ
（２），（２）に至る回路と、車速センサー（４）から
電源に接続している点灯ユニット（５）を介してヘッド
ランプ（２），（２）に至る回路とからなり、該点灯ユ
ニット（５）において車速センサー（４）により走行状
態を検知した時ONになるリレースイッチ（５）Ａと、点
灯スイッチ（１）がONになった時OFFになるリレースイ
ッチ（５）ＢとがAND回路で接続されている車両の点灯
システムを提供するものである。
電源から点灯スイッチ（１）を介してヘッドランプ
（２），（２）に至る回路と、車速センサー（４）から
電源に接続している点灯ユニット（５）を介してヘッド
ランプ（２），（２）に至る回路とからなり、該点灯ユ
ニット（５）において車速センサー（４）により走行状
態を検知した時ONになるリレースイッチ（５）Ａと、点
灯スイッチ（１）がONになった時OFFになるリレースイ
ッチ（５）ＢとがAND回路で接続されている車両の点灯
システムを提供するものである。
信号等で一時停止時、ヘッドランプ（２），（２）を点
灯スイッチ（１）をOFFにして消灯する。そうすると点
灯ユニット（５）の点灯スイッチ（１）に接続している
リレースイッチ（５）ＢがONになる。点灯スイッチ
（１）OFFのまゝ再び走行を開始すると、車速センサー
（４）に接続しているリレースイッチ（５）ＡがONにな
り、ヘッドランプ（２），（２）が点灯する。点灯スイ
ッチ（１）ON状態では点灯ユニット（５）の点灯スイッ
チ（１）に接続しているリレースイッチ（５）ＢがOFF
になっているから、車速センサー（４）に接続している
リレースイッチ（５）ＡがONになっても、点灯ユニット
（５）からヘッドランプ（２），（２）には通電されな
い。
灯スイッチ（１）をOFFにして消灯する。そうすると点
灯ユニット（５）の点灯スイッチ（１）に接続している
リレースイッチ（５）ＢがONになる。点灯スイッチ
（１）OFFのまゝ再び走行を開始すると、車速センサー
（４）に接続しているリレースイッチ（５）ＡがONにな
り、ヘッドランプ（２），（２）が点灯する。点灯スイ
ッチ（１）ON状態では点灯ユニット（５）の点灯スイッ
チ（１）に接続しているリレースイッチ（５）ＢがOFF
になっているから、車速センサー（４）に接続している
リレースイッチ（５）ＡがONになっても、点灯ユニット
（５）からヘッドランプ（２），（２）には通電されな
い。
したがって本考案では点灯スイッチがOFFになっていて
も車両が走行を開始すると点灯するからヘッドランプを
点灯することを忘れても安全に走行出来る。
も車両が走行を開始すると点灯するからヘッドランプを
点灯することを忘れても安全に走行出来る。
本考案を第１図および第２図に示す一実施例によって説
明すれば、本考案の点灯システムは図示しない電源から
ヒューズ（７）および点灯スイッチ（１）を介してヘッ
ドランプ（２），（２）およびスモールランプ（３）に
至る回路イと、車速センサー（４）から電源にヒューズ
（８），（９）を介して接続している点灯ユニット
（５）を介してヘッドランプ（２），（２）に至る回路
ロとからなる、第２図に示すように該点灯ユニット
（５）にはAND回路で接続される二個のリレースイッチ
（５）A,（５）Ｂが設置されており、リレースイッチ
（５）Ａは車速センサー（４）に接続するコイルＡによ
り作動し、リレースイッチ（５）Ｂは点灯スイッチ
（１）に接続するコイルＢにより作動する。
明すれば、本考案の点灯システムは図示しない電源から
ヒューズ（７）および点灯スイッチ（１）を介してヘッ
ドランプ（２），（２）およびスモールランプ（３）に
至る回路イと、車速センサー（４）から電源にヒューズ
（８），（９）を介して接続している点灯ユニット
（５）を介してヘッドランプ（２），（２）に至る回路
ロとからなる、第２図に示すように該点灯ユニット
（５）にはAND回路で接続される二個のリレースイッチ
（５）A,（５）Ｂが設置されており、リレースイッチ
（５）Ａは車速センサー（４）に接続するコイルＡによ
り作動し、リレースイッチ（５）Ｂは点灯スイッチ
（１）に接続するコイルＢにより作動する。
上記構成において、点灯スイッチ（１）を２段ON状態に
おくとヘッドランプ（２），（２）が点灯し、同時に点
灯ユニット（５）のリレースイッチ（５）ＢのコイルＢ
に通電されて該リレースイッチ（５）ＢはOFFになる。
また点灯スイッチ（１）を１段ON状態におくとスモール
ランプ（３）が点灯し、同時に点灯ユニット（５）のリ
レースイッチ（５）ＢのコイルＢの通電が遮断されて該
リレースイッチ（５）ＢはONになる。更に点灯スイッチ
（１）をOFFにすると点灯ユニット（５）のリレースイ
ッチ（５）ＢのコイルＢに再び通電されて該リレースイ
ッチ（５）ＢはOFFになる。
おくとヘッドランプ（２），（２）が点灯し、同時に点
灯ユニット（５）のリレースイッチ（５）ＢのコイルＢ
に通電されて該リレースイッチ（５）ＢはOFFになる。
また点灯スイッチ（１）を１段ON状態におくとスモール
ランプ（３）が点灯し、同時に点灯ユニット（５）のリ
レースイッチ（５）ＢのコイルＢの通電が遮断されて該
リレースイッチ（５）ＢはONになる。更に点灯スイッチ
（１）をOFFにすると点灯ユニット（５）のリレースイ
ッチ（５）ＢのコイルＢに再び通電されて該リレースイ
ッチ（５）ＢはOFFになる。
一方車速センサー（４）によって車両走行状態が検知さ
れると点灯ユニット（５）のリレースイッチ（５）Ａの
コイルＡに通電されて該リレースイッチ（５）ＡはONに
なる。リレースイッチ（５）A,（５）ＢはAND回路で接
続されているから双方がONになった時のみヘッドランプ
（２），（２）は点灯する。
れると点灯ユニット（５）のリレースイッチ（５）Ａの
コイルＡに通電されて該リレースイッチ（５）ＡはONに
なる。リレースイッチ（５）A,（５）ＢはAND回路で接
続されているから双方がONになった時のみヘッドランプ
（２），（２）は点灯する。
したがって点灯スイッチ（１）が１段ON状態でヘッドラ
ンプ（２），（２）が消灯しており、かつスモールラン
プ（３）が点灯しており、そして車両が走行を開始した
時のみ、ヘッドランプ（２），（２）は点灯ユニット
（５）により点灯される。
ンプ（２），（２）が消灯しており、かつスモールラン
プ（３）が点灯しており、そして車両が走行を開始した
時のみ、ヘッドランプ（２），（２）は点灯ユニット
（５）により点灯される。
上記実施例では昼間走行時に点灯ユニット（５）により
ヘッドランプ（２），（２）が点灯しないようにスモー
ルランプ（３）点灯時のみヘッドランプ（２），（２）
が点灯ユニット（５）により点灯するようにしたが、例
えば光センサを点灯ユニット（５）の元スイッチ（６）
に接続して一定の暗さになった時のみ該スイッチ（６）
がONになり点灯ユニット（５）が作動するようにしても
よい。
ヘッドランプ（２），（２）が点灯しないようにスモー
ルランプ（３）点灯時のみヘッドランプ（２），（２）
が点灯ユニット（５）により点灯するようにしたが、例
えば光センサを点灯ユニット（５）の元スイッチ（６）
に接続して一定の暗さになった時のみ該スイッチ（６）
がONになり点灯ユニット（５）が作動するようにしても
よい。
第１図および第２図は本考案の一実施例を示すものであ
り、第１図は点灯システム回路図、第２図は点灯ユニッ
ト回路図である。 図中、（１）……点灯スイッチ、（２）……ヘッドラン
プ、（４）……車速センサー、（５）……点灯ユニッ
ト、（５）A,（５）Ｂ……リレースイッチ、
り、第１図は点灯システム回路図、第２図は点灯ユニッ
ト回路図である。 図中、（１）……点灯スイッチ、（２）……ヘッドラン
プ、（４）……車速センサー、（５）……点灯ユニッ
ト、（５）A,（５）Ｂ……リレースイッチ、
Claims (1)
- 【請求項１】電源から点灯スイッチを介してヘッドラン
プに至る回路と、車速センサーから電源に接続している
点灯ユニットを介してヘッドランプに至る回路とからな
り、該点灯ユニットにおいて車速センサーにより走行状
態を検知した時ONになるリレースイッチと、点灯スイッ
チがONになった時OFFになるリレースイッチとがAND回路
で接続されていることを特徴とする車両の点灯システム
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3883890U JPH0736835Y2 (ja) | 1990-04-11 | 1990-04-11 | 車両の点灯システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3883890U JPH0736835Y2 (ja) | 1990-04-11 | 1990-04-11 | 車両の点灯システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03129534U JPH03129534U (ja) | 1991-12-26 |
| JPH0736835Y2 true JPH0736835Y2 (ja) | 1995-08-23 |
Family
ID=31547206
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3883890U Expired - Lifetime JPH0736835Y2 (ja) | 1990-04-11 | 1990-04-11 | 車両の点灯システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0736835Y2 (ja) |
-
1990
- 1990-04-11 JP JP3883890U patent/JPH0736835Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03129534U (ja) | 1991-12-26 |
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