JPH073679U - キャディバッグ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、キャディバッグに関し、キャディ
バッグ本体にショルダーベルトや握手等の付属部品をリ
ベット等の止め具で鋲着した際に、キャディバッグ本体
の内側に突出した止め具の先端によるゴルフクラブシャ
フトの損傷を防止したキャディバッグを提供することを
目的とする。 【構成】 キャディバッグ本体の外周に、ショルダーベ
ルトや握手等の付属部品をビスやリベット等の止め具で
鋲着したキャディバッグに於て、止め具の先端が突出す
るキャディバッグ本体の内側の部位に、付属部品と共に
止め具で鋲着され、且つ鋲着時の変形で止め具の先端が
窪む柔軟性部材を配置したことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ゴルフクラブを収納するキャディバッグの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図３に示すように、今日広く使用されているキャディバッグ１は、筒体３とそ の上下に取り付く口枠５，底盤７からなるキャディバッグ本体９の外周に、ショ ルダーベルト１１や握手１３等の付属部品、そして、タオルや帽子等の小物を収 納するポケット１５，１７等が取り付いて構成されている。

【０００３】 上記筒体３は、プラスチック等の筒状の芯材に天然皮革や合成皮革等を被覆し て形成されており、上方からゴルフクラブが収納できるように上部が開口してい る。そして、その開口部の周囲にゴルフクラブを保護し、且つ筒体３を補強する 比較的硬質の口枠５が嵌合，縫着されている。

【０００４】 而して、一般にキャディバッグ１は、キャディバッグ本体９の外周に取り付く ショルダーベルト１１や握手１３によって持ち運びができるようになっているが 、ゴルフクラブセットを収納したキャディバッグ１は重量が非常に重いものとな る。

【０００５】 そこで、従来では、実開昭５８−１２４１７１号公報又は図４に示すように、 ショルダーベルト１１や握手１３等の付属部品をビスやリベット等の金属製の止 め具によってキャディバッグ本体９に鋲着し、持ち運びに於ける十分な耐久性を 確保している。

【０００６】 図４は図３に示すキャディバッグ１のＡ部を拡大したショルダーベルト１１の 取付部位を示し、図中、１９は天然皮革や合成樹脂からなる一枚の帯体を口枠５ の表裏に架け渡して筒体３及び口枠５にリベット２１で鋲着した止着片で、当該 止着片１９にリング２３を介してショルダーベルト１１が取り付けられている。 そして、図３に示すようにショルダーベルト１１の他端側や握手１３も、夫々、 リベット２１によってキャディバッグ本体９の外周に鋲着されている。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

このように、従来、ショルダーベルト１１や握手１３等の付属部品は、キャデ ィバッグ本体９の外周にリベット２１等の金属製の止め具で鋲着されており、一 般にその取付けは、筒体３や口枠５，止着片１９，ショルダーベルト１１，握手 １３等に開けたリベット孔２５にリベット２１を差し込んで、筒体３内に突出す るその先端２１ａをかしめることによって行われている。

【０００８】 然し、リベット２１は金属製の硬質な部品であるから、斯様にリベット２１の 先端２１ａを筒体３の内側に突出させておくと、キャディバッグ１に収納したゴ ルフクラブのシャフト２７が当該先端２１ａと接触して傷が付いてしまう虞があ り、特に図４の如く口枠５にはシャフト２７が当接するため、止着片１９の取付 けに用いたリベット２１によってシャフト２７が傷が付いてしまう虞があった。

【０００９】 本考案は斯かる実情に鑑み案出されたもので、キャディバッグ本体にショルダ ーベルトや握手等の付属部品をリベット等の止め具で鋲着した際に、キャディバ ッグ本体の内側に突出した止め具の先端によるゴルフクラブシャフトの損傷を防 止したキャディバッグを提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

斯かる目的を達成するため、本考案は、キャディバッグ本体の外周に、ショル ダーベルトや握手等の付属部品をビスやリベット等の止め具で鋲着したキャディ バッグに於て、止め具の先端が突出するキャディバッグ本体の内側の部位に、付 属部品と共に止め具で鋲着され、且つ鋲着時の変形で止め具の先端が窪む柔軟性 部材を配置したものである。

【００１１】

【作用】

本考案によれば、ゴルフクラブをキャディバッグに収納すると、キャディバッ グ本体の内側に鋲着された柔軟性部材がゴルフクラブシャフトとの緩衝材として 機能し、シャフトと止め具の先端との接触を防止する。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づき詳細に説明する。尚、図３及び図４に 示す従来例と同一のものには同一符号を付してそれらの構造説明は省略する。

【００１３】 図１は本考案の第一実施例に係るキャディバッグの図４と対応するショルダー ベルトの取付部位の断面図を示し、図に於て、２９はリベット２１の先端２１ａ が突出する部位に配置されて、止着片１９と共に筒体３及び口枠５に鋲着された 板状の柔軟性部材で、当該柔軟性部材２９は、鋲着時の押圧力による変形でリベ ット２１の先端２１ａが柔軟性部材２９に窪むように、アスカー硬度計による測 定硬度がアスカーＣ１〜４０のゴムや合成樹脂（特に発泡合成樹脂）によって成 形されている。

【００１４】 而して、柔軟性部材２９には、リベット２１を挿通させるリベット孔３１が各 リベット孔２５に対応して設けられており、その取付けは、止着片１９を口枠５ に鋲着する際に当該柔軟性部材２９を止着片１９の内側に配置し、そして、リベ ット２１をリベット孔２５，３１に差し込んで、従来と同様、その先端２１ａを 潰すようにかしめることによって行われる。

【００１５】 そして、斯様に柔軟性部材２９が鋲着されると、リベット２１で押圧された部 分の柔軟性部材２９は圧縮されて柔軟性を失うが、リベット２１によって柔軟性 部材２９は止着片１９と共に口枠５に確実に鋲着され、又、図に示すようにリベ ット２１の先端２１ａが柔軟性部材２９に窪んで、当該先端２１ａがシャフト２ ７と接触することがない。

【００１６】 このように、本実施例は、リベット２１の先端２１ａが突出するキャディバッ グ本体９の内側に柔軟性部材２９を配置し、そして、止着片１９と共に当該柔軟 性部材２９をリベット２１で鋲着してその先端２１ａが柔軟性部材２９に窪むよ うにしたので、ゴルフクラブをキャディバッグに収納しても、柔軟性部材２９が シャフト２７との緩衝材として機能し、シャフト２７とリベット２１の先端２１ ａとの接触を防止する。

【００１７】 従って、本実施例によれば、キャディバッグ本体９にショルダーベルト１１を リベット２１で鋲着することによって、ショルダーベルト１１の十分な耐久性を 確保しつつ、リベット２１の先端２１ａによるシャフト２７の損傷を防止できる こととなった。

【００１８】 図２は本考案の第二実施例を示し、本実施例は、上記止着片１９に代えて、止 着片３３を天然皮革や合成樹脂からなる外皮３５と内皮３７、そして、上記柔軟 性部材２９と同一の素材で成形された柔軟性部材３９による３層構造としたもの で、図示するようにこの止着片３３も、口枠５の表裏に架け渡されて筒体３及び 口枠５にリベット２１で鋲着され、そして、当該止着片３３にリング２３を介し てショルダーベルト１１が取り付けられている。

【００１９】 そして、第一実施例と同様、止着片３３を口枠５にリベット２１で鋲着したと き、鋲着時の柔軟性部材３９の変形でリベット２１の先端２１ａが外皮３５（柔 軟性部材３９）に窪むようになっており、その取付けは、口枠５の表裏に止着片 ３３を架け渡し、リベット孔２５に対応して設けたリベット孔４１にリベット２ １を差し込んで、その先端２１ａを潰すようにかしめることによって行われる。

【００２０】 而して、このように止着片３３が鋲着されると、リベット２１で押圧された部 分の柔軟性部材３９は圧縮されて柔軟性を失うが、リベット２１によって止着片 ３３は口枠５に確実に鋲着され、又、図示するようにその先端２１ａは外皮３５ （柔軟性部材３９）に窪むので、該先端２１ａがシャフト２７と接触することが ない。

【００２１】 従って、ゴルフクラブをキャディバッグに収納すると、止着片３３がシャフト ２７との緩衝材として機能し、そして、シャフト２７とリベット２１の先端２１ ａとの接触を防止するので、本実施例によっても、上記第一実施例と同様、キャ ディバッグ本体９にショルダーベルト１１をリベット２１で鋲着することによっ て、ショルダーベルト１１の十分な耐久性を確保しつつ、リベット２１の先端２ １ａによるシャフト２７の損傷を防止できることとなる。

【００２２】 尚、上記各実施例はキャディバッグのショルダーベルト１１の取付部位につい て説明したが、本考案は、ショルダーベルト１１の他端側や握手１３の鋲着部位 に適用できることは勿論であり、又、リベット止めに限らず、ビスやその他の止 め具による付属部品の鋲着にも適用できるものである。

【００２３】

【考案の効果】

以上述べたように、本考案によれば、キャディバッグ本体にショルダーベルト や握手等の付属部品をビスやリベット等の止め具で鋲着することによって、当該 各付属部品の十分な耐久性を確保することができると共に、柔軟性部材がゴルフ クラブシャフトとの緩衝材として機能し、そして、当該柔軟性部材がシャフトと 止め具の先端との接触を防止するので、当該先端によるシャフトの損傷を防止で きる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第一実施例に於けるショルダーベルト
の取付部位の断面図である。

【図２】本考案の第二実施例に於けるショルダーベルト
の取付部位の断面図である。

【図３】従来のキャディバッグの側面図である。

【図４】従来のキャディバッグに於けるショルダーベル
トの取付部位の断面図である。

【符号の説明】

３ 筒体 ５ 口枠 ９ キャディバッグ本体 １９，３３ 止着片 ２１ リベット ２１ａ リベットの先端 ２７ シャフト ２９，３９ 柔軟性部材 ３５ 外皮 ３７ 内皮

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 キャディバッグ本体の外周に、ショルダ
   ーベルトや握手等の付属部品をビスやリベット等の止め
   具で鋲着したキャディバッグに於て、止め具の先端が突
   出するキャディバッグ本体の内側の部位に、付属部品と
   共に止め具で鋲着され、且つ鋲着時の変形で止め具の先
   端が窪む柔軟性部材を配置したことを特徴とするキャデ
   ィバッグ。