JP2007105082A - キャディバッグ - Google Patents

Abstract

【課題】 開口部へのリング係止ベルトの取り付けを簡単かつ低コストで行うことができるとともに、リベットの端部にシャフトが当たってゴルフクラブが損傷することを確実に防止することができるキャディバッグを提供する。
【解決手段】 肩掛けベルト保持用リングを係止するためのリング係止ベルト１２が開口部１４の内面および外面にリベット１６により固定されたキャディバッグにおいて、開口部の内面に固定されたリング係止ベルトの内側のリベット固定箇所以外の箇所にガード部材１８を配置する。これにより、開口部の内面におけるガード部材が配置された部分のリング係止ベルトの高さＸをリベットの端部の高さＹよりも高くする。
【選択図】 図１

Description

本発明は、ゴルフクラブを収納するためのキャディバッグに関する。

キャディバッグの開口部には、通常、肩掛けベルト保持用リングを係止するためのリング係止ベルトがリベットにより固定されている。しかし、このようなキャディバッグでは、キャディバッグの内面に突出したリベットの端部がゴルフクラブのシャフトに当たり、シャフトが損傷を受ける可能性がある。

そこで、上述したシャフトの損傷を防止することができるキャディバッグとして、図９に示すものが提案されている（特許文献１参照）。図９のキャディバッグ１は、肩掛けベルト保持用リング２を係止するためのリング係止ベルト３が、開口部４の内面および外面に跨るように該開口部４にリベット５により固定されている。また、リベット５の端部を隠す緩衝ベルト６の一端がリング係止ベルト３に取り付けられているとともに、リング係止ベルト３と緩衝ベルト６の対向面に双方を張り付けるための着脱自在の面ファスナー７が設けられている。

図９のキャディバッグ１は、リベット５の端部を隠す緩衝ベルト６を設けたので、リベット５の端部がキャディバッグ１の内面に露出することがなく、したがってキャディバッグ１に入れられたゴルフクラブのシャフトがリベット５の端部に当たって損傷を受けることを防止することができる。

実用新案登録第２５９５３８４号公報

しかし、図９に示したキャディバッグは、開口部へのリング係止ベルトの取り付けを緩衝ベルトや面ファスナーを用いて複雑な工程で行うため、該取り付けに手間と材料コストがかかるとともに、リング係止ベルトと緩衝ベルトとを面ファスナーによって連結しているため、キャディバッグからゴルフクラブを取り出すときに緩衝ベルトがまくれ上がってリベットの端部が露出し、このリベットの端部にシャフトが当たってゴルフクラブが損傷を受ける可能性があった。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたもので、内面にリベットの固定箇所を有するキャディバッグであって、リベットの端部にシャフトが当たってゴルフクラブが損傷することを確実に防止することができるキャディバッグを提供することを第１の目的とする。

また、本発明は、肩掛けベルト保持用リングを係止するためのリング係止ベルトが開口部の内面および外面にリベットにより固定されたキャディバッグであって、開口部へのリング係止ベルトの取り付けを簡単かつ低コストで行うことができるとともに、リベットの端部にシャフトが当たってゴルフクラブが損傷することを確実に防止することができるキャディバッグを提供することを第２の目的とする。

本発明は、前述した第１の目的を達成するため、第１発明として、内面にリベットの固定箇所を有するキャディバッグにおいて、内面の前記リベットの固定箇所の周囲にガード部材が配置され、内面における前記ガード部材が配置された部分の高さが前記リベットの端部の高さよりも高くなっていることを特徴とするキャディバッグを提供する。

また、本発明は、前述した第２の目的を達成するため、第２発明として、肩掛けベルト保持用リングを係止するためのリング係止ベルトが開口部の内面および外面にリベットにより固定されたキャディバッグにおいて、開口部の内面に固定されたリング係止ベルトの内側には、リベット固定箇所以外の箇所の一部または全部にガード部材が配置され、開口部の内面における前記ガード部材が配置された部分のリング係止ベルトの高さが前記リベットの端部の高さよりも高くなっていることを特徴とするキャディバッグを提供する。

第１発明のキャディバッグは、前記構成としたので、キャディバッグの内面において、リベットの端部は、ガード部材が配置された箇所よりも低い位置にある。したがって、ゴルフクラブのシャフトは、ガード部材が配置された箇所に当たり、リベットの端部には当たらないため、リベットの端部にシャフトが当たってゴルフクラブが損傷することが防止される。

第２発明のキャディバッグは、前記構成としたので、キャディバッグの開口部の内面において、リベットの端部は、リング係止ベルトのガード部材が配置された箇所よりも低い位置にある。したがって、ゴルフクラブのシャフトは、リング係止ベルトのガード部材が配置された箇所に当たり、リベットの端部には当たらないため、リベットの端部にシャフトが当たってゴルフクラブが損傷することが防止される。また、副資材としてガード部材のみを用い、かつリング係止ベルトをリベットで開口部に固定するという簡単な工程で作製できるので、開口部へのリング係止ベルトの取り付けを簡単かつ低コストで行うことができる。

第１および第２発明において、ガード部材の材料、構造等に限定はないが、例えば、プラスチック発泡体またはゴム材からなる充填体、硬質プラスチックからなる枠体、硬質プラスチックからなる枠体の内側にプラスチック発泡体またはゴム材からなる充填体を充填したものなどを好適に使用することができる。

この場合、上記プラスチック発泡体としては、例えばポリウレタンフォーム等のクッション性のある材料を単独であるいは複合化して使用することができ、上記ゴム材としては、例えば天然ゴム、ウレタンゴム、シリコーンゴム、フッ素ゴム等を単独であるいは複合化して使用することができ、上記硬質プラスチックとしては、例えばポリプロピレン、ポリエチレン、ポリ塩化ビニル、ポリカーボネート等を単独であるいは複合化して使用することができる。また、プラスチック発泡体またはゴム材からなる充填体の厚みは５〜２０ｍｍ、硬質プラスチックからなる枠体の厚みは０．５〜２ｍｍとすることが適当である。

第１発明におけるキャディバッグ内面のリベット固定箇所としては、例えば、リング係止ベルトの固定箇所、ハンドルの固定箇所、口枠の固定箇所等が挙げられる。

第１発明において、キャディバッグの内面におけるガード部材が配置された部分の高さとリベットの端部の高さとの差は５〜２０ｍｍ、特に１０〜１５ｍｍとすることが適当である。

第２発明において、開口部の内面におけるガード部材が配置された部分のリング係止ベルトの高さとリベットの端部の高さとの差は５〜２０ｍｍ、特に１０〜１５ｍｍとすることが適当である。

第１発明のキャディバッグによれば、リベットの端部にシャフトが当たってゴルフクラブが損傷することを確実に防止することができる。また、第２発明のキャディバッグによれば、開口部へのリング係止ベルトの取り付けを簡単かつ低コストで行うことができるとともに、リベットの端部にシャフトが当たってゴルフクラブが損傷することを確実に防止することができる。

以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明するが、本発明は下記例に限定されるものではない。

（第１実施形態）
図１は、本発明に係るキャディバッグの第１実施形態を示す模式図であり、本例は第１発明および第２発明のいずれにも該当する例である。本例のキャディバッグ１０は、肩掛けベルト保持用リング（図示せず）を係止するためのリング係止ベルト１２が開口部１４の内面および外面に跨るように該開口部１４に金属製のリベット１６（軸部の径は６〜８ｍｍ程度）により固定されている。上記開口部１４は、プラスチック製筒体や口枠などによって形成されている。

また、開口部１４の内面に固定されたリング係止ベルト１２の内側には、図２に示すように、リベット１６固定箇所以外の箇所のほぼ全部にガード部材１８としてプラスチック発泡体からなる充填体が配置され、これにより開口部１４の内面において、ガード部材１８が配置された部分のリング係止ベルト１２の高さＸがリベット１６の端部の高さＹよりも高くなっている。

（第２実施形態）
図３は、本発明に係るキャディバッグの第２実施形態を示す模式図であり、本例は第１発明および第２発明のいずれにも該当する例である。図３において、図１と同一の構成部分には同一の参照符号を付してある。本例のキャディバッグ２０においては、開口部１４の内面に固定されたリング係止ベルト１２の内側に、図４に示すように、リベット１６固定箇所以外の箇所のほぼ全部にガード部材２２として硬質プラスチックからなる立体的な形状の枠体が配置され、これにより開口部１４の内面において、ガード部材２２が配置された部分のリング係止ベルト１２の高さがリベット１６の端部の高さよりも高くなっている。

（第３実施形態）
図５は、本発明に係るキャディバッグの第３実施形態を示す模式図であり、本例は第１発明および第２発明のいずれにも該当する例である。図５において、図１と同一の構成部分には同一の参照符号を付してある。本例のキャディバッグ３０においては、開口部１４の内面に固定されたリング係止ベルト１２の内側に、図６に示すように、リベット１６固定箇所以外の箇所の一部にガード部材３２として硬質プラスチックからなる平板状の枠体３４の内側にプラスチック発泡体からなる充填体３６を充填したものが配置され、これにより開口部１４の内面において、ガード部材３２が配置された部分のリング係止ベルト１２の高さがリベット１６の端部の高さよりも高くなっている。

（第４実施形態）
図７は、本発明に係るキャディバッグの第４実施形態を示す模式図であり、本例は第１発明に該当する例である。図７において、図１と同一の構成部分には同一の参照符号を付してある。本例のキャディバッグ４０は、硬質プラスチックからなる中空状の口枠４２により開口部１４が形成されている。この口枠４２には、該口枠４２の端部同士を連結するなどの目的で、金属製のリベット１６が固定されている。また、口枠４２の内面において、リベット１６の周囲にガード部材４４として硬質プラスチックからなる立体的な形状の枠体が配置され、これにより口枠４２の内面において、ガード部材４４が配置された部分の高さがリベット１６の端部の高さよりも高くなっている。

（第５実施形態）
図８は、本発明に係るキャディバッグの第５実施形態を示す模式図であり、本例は第１発明に該当する例である。図８において、図１および図７と同一の構成部分には同一の参照符号を付してある。本例のキャディバッグ５０で用いたガード部材５２は、ゴム材、軟質プラスチックなどからなる立体的な形状のムク状枠体であり、厚肉部分５４と薄肉部分５６とを有し、厚肉部分５４はリベット１６の周囲に配置され、薄肉部分５６は口枠４２とリベット１６の頭部との間に配置されている。これにより、本例では、口枠４２の内面において、ガード部材５２の厚肉部分５４の高さがリベット１６の端部の高さよりも高くなっている。すなわち、本例では、ガード部材５２の厚肉部分５４がガード部材として機能している。

なお、本発明のキャディバッグは上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。例えば、上記実施形態では、開口部の内面に固定されたリング係止ベルトの内側に図２、図４、図６に示す態様でガード部材を配置したが、ガード部材は他の態様で配置してもよい。また、上記実施形態ではリング係止ベルトに固定するリベットの数を４本としたが、５本以上、例えば５〜１０本程度としてもよい。

本発明に係るキャディバッグの第１実施形態を示す模式図である。 同キャディバッグのリング係止ベルトの内面を示す正面図である。 本発明に係るキャディバッグの第２実施形態を示す模式図である。 同キャディバッグのリング係止ベルトの内面を示す正面図である。 本発明に係るキャディバッグの第３実施形態を示す模式図である。 同キャディバッグのリング係止ベルトの内面を示す正面図である。 本発明に係るキャディバッグの第４実施形態を示す模式図である。 本発明に係るキャディバッグの第５実施形態を示す模式図である。 キャディバッグの開口部を示す斜視図である。

符号の説明

１０ キャディバッグ
１２ リング係止ベルト
１４ 開口部
１６ リベット
１８ ガード部材
２０ キャディバッグ
２２ ガード部材
３０ キャディバッグ
３２ ガード部材
３４ 枠体
３６ 充填体
４０ キャディバッグ
４２ 口枠
４４ ガード部材
５０ キャディバッグ
５２ ガード部材

Claims (7)

1. 内面にリベットの固定箇所を有するキャディバッグにおいて、内面の前記リベットの固定箇所の周囲にガード部材が配置され、内面における前記ガード部材が配置された部分の高さが前記リベットの端部の高さよりも高くなっていることを特徴とするキャディバッグ。
2. 肩掛けベルト保持用リングを係止するためのリング係止ベルトが開口部の内面および外面にリベットにより固定されたキャディバッグにおいて、開口部の内面に固定されたリング係止ベルトの内側には、リベット固定箇所以外の箇所の一部または全部にガード部材が配置され、開口部の内面における前記ガード部材が配置された部分のリング係止ベルトの高さが前記リベットの端部の高さよりも高くなっていることを特徴とするキャディバッグ。
3. 前記ガード部材は、プラスチック発泡体またはゴム材からなる充填体であることを特徴とする請求項１または２に記載のキャディバッグ。
4. 前記ガード部材は、硬質プラスチックからなる枠体であることを特徴とする請求項１または２に記載のキャディバッグ。
5. 前記ガード部材は、硬質プラスチックからなる枠体の内側にプラスチック発泡体またはゴム材からなる充填体を充填したものであることを特徴とする請求項１または２に記載のキャディバッグ。
6. 内面におけるガード部材が配置された部分の高さとリベットの端部の高さとの差が５〜２０ｍｍであることを特徴とする請求項１、３、４および５のいずれか１項に記載のキャディバッグ。
7. 開口部の内面におけるガード部材が配置された部分のリング係止ベルトの高さとリベットの端部の高さとの差が５〜２０ｍｍであることを特徴とする請求項２〜５のいずれか１項に記載のキャディバッグ。
   

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