JPH07330937A

JPH07330937A - Ｐｖｃ系発泡絶縁樹脂組成物

Info

Publication number: JPH07330937A
Application number: JP12594094A
Authority: JP
Inventors: Yonetoshi Yamazaki; 米寿山崎
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1994-06-08
Filing date: 1994-06-08
Publication date: 1995-12-19
Anticipated expiration: 2014-12-20
Also published as: JP2991401B2

Abstract

(57)【要約】【目的】従来のポリ塩化ビニル系発泡体に配合されて
いる発泡剤の配合量よりも少ない配合量によって従来の
ポリ塩化ビニル系発泡体の発泡状態と同様の発泡状態を
得、従来よりも発泡剤の発泡率を向上して従来より少な
い量の絶縁体材料、シース材料によって従来同様の絶縁
体の厚さ、シースの厚さを確保して、発泡剤分解生成残
渣を減らして電気特性の低下を防止する。【構成】ポリ塩化ビニルに可塑剤、安定剤、発泡剤を
添加して構成した塩化ビニル樹脂組成物に，無水ケイ酸
カルシウム、無水ケイ酸マグネシウム、無水ケイ酸アル
ミニウムのいずれか１又は２以上であって、いずれもス
テアリン酸、パルミチン酸、オレイン酸のいずれかで表
面処理してなる充填剤を配合して構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、電線ケーブルの絶縁
体、シース等に使用されるＰＶＣ系樹脂組成物に係り、
特に発泡ポリエチレン樹脂組成物を絶縁体、シース等に
使用した発泡絶縁ケーブル用のＰＶＣ系発泡絶縁樹脂組
成物に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、合成樹脂を用いて被覆する絶縁電
線が多くなってきている。このような絶縁材の使用目的
は、構造材としての目的を兼ねている場合も多いが、導
体から電気的に絶縁する点に主眼が置かれている。しか
し、電気的絶縁性が優れていても耐熱性が悪かったり、
加工がしにくかったり、価格が高くなってしまったり、
施工の作業性が悪くなってしまっては絶縁材としての使
用に耐えなくなってしまう。このため、絶縁材料として
は、電気的特性が良好であることはもちろんのこと、こ
の電気的特性が良好であることに加えて耐熱性、加工の
し易さ、価格、施工のし易さなどが選択の重要な基準と
なっている。このような電線、ケーブル等の絶縁に使用
される合成樹脂には、主として塩化ビニル系樹脂が用い
られている。このような塩化ビニル系樹脂は、一般建造
物内に配線する電力ケーブル、屋内電線、あるいは自動
車用電線等の絶縁体、シースに用いられている。そし
て、絶縁体、シースを構成する塩化ビニル樹脂組成物
は、従来、ポリ塩化ビニルに、可塑剤、安定剤、充填剤
を混合して構成されている。このような塩化ビニル系樹
脂を用いた自動車用電線等のビニル絶縁ビニルシースケ
ーブルは、図１に示す如き構成を有している。すなわ
ち、ビニル絶縁ビニルシースケーブル１は、導体２の上
に塩化ビニル系樹脂の絶縁体３を被覆し、この絶縁体３
の上に塩化ビニル系樹脂のシース４を被覆して構成され
ている。そして、このような塩化ビニル系樹脂を導体２
の上やシース４として被覆する場合は、可塑剤、安定
剤、充填剤を配合してゲル化したポリ塩化ビニルを押出
機を用いて押し出し行っている。

【０００３】ところで、近年、電化製品の多用化、大型
化に伴い、屋内に配線される電線の量は、増大の一途を
辿り配線室の電線重量は、想像を超えるものがある。ま
た、自動車の制御機器は、ＡＴ（オート・トランスミッ
ション）車の普及に伴ってキャブレタから電子燃料噴射
装置への転換が図られ、各種計器類等車載装置の電子化
が図られている。このような車載装置の電子化等に伴
い、自動車内における電気、電子配線回路の数が著しく
増加し、自動車内における占積空間が増加し、自動車用
電線による自動車総重量の増加を招いている。このよう
な絶縁電線重量の増加は、建物を堅牢に建築したり、自
動車の燃費の低下を招来するという結果を招いている。
建物の構造上、あるいは燃費の向上の点から軽量である
ことが望ましく、絶縁電線の使用量の増加は、絶縁電線
重量の軽量化という点に逆行することとなる。ところ
が、電化製品の多用化、大型化に伴い、あるいはマイク
ロコンピュータを搭載して自動車を安全に快適に走行さ
せるためには、一般屋内用絶縁電線の使用量の増加、自
動車用電線の使用量が増加することを避けることができ
ない。そこで、近年、一般屋内用絶縁電線、自動車用電
線の軽量化が研究されている。

【０００４】絶縁電線の使用重量を小さくすることは、
絶縁電線の導体径を小さくすることによって実現が可能
であるが、導体外径を小さくすると機械的強度が低下し
てしまい、導体の接合部がはずれたり、断線を生じたり
するという問題がある。そこで、絶縁電線の導体に被覆
される絶縁体、シースの重量を軽減して自動車に使用さ
れる電線の総重量を小さくすることが試みられている。
絶縁体、シースの重量を軽減するには、絶縁体、シース
の厚さを薄くすることによって可能であるが、絶縁体、
シースの厚さを薄くするとエンジンルーム内の異常な高
温により導体間が短絡したり、通常使用時においても電
気的絶縁性に問題が生じて実現が難しい。絶縁体、シー
スの厚さを十分確保し、かつ絶縁体、シースの重量を軽
減するには、絶縁体、シースの塩化ビニル系樹脂にポリ
塩化ビニル系発泡体を使用することが考えられる。従来
のポリ塩化ビニル系発泡体は、ポリ塩化ビニルに、フタ
ル酸エステル系可塑剤、Ｐｂ系安定剤、ケイ酸マグネシ
ウム（充填剤）、ＡＤＣＡ（発泡剤）を配合して構成さ
れている。この発泡は、圧縮ガスの放圧、蒸発性気体の
気化など物理的変化を応用して発泡させる物理発泡によ
るか、発泡剤を添加し、その素材の重縮合過程で生成す
る気体を利用して発泡させる化学発泡のいずれかの方法
が採られている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】従来のポリ塩化ビニル
系発泡体にあっては、図１に示されるビニル絶縁ビニル
シースケーブル１に比して電気特性（体積固有抵抗値）
が悪く、絶縁電線の導体に被覆される絶縁体、シースと
して使用するに耐えないものとなっている。

【０００６】従来のポリ塩化ビニル系発泡体の電気特性
（体積固有抵抗値）が低下するのは、発泡剤（ＡＤＣ
Ａ）が発泡した際に、水酸基（ＯＨ基）を含む残渣が発
生することによることが考えられる。このため、従来の
ポリ塩化ビニル系発泡体を絶縁電線の導体に被覆する絶
縁体、シースとして使用することができず、絶縁体、シ
ースの厚さを十分確保し、かつ絶縁体、シースの重量を
軽減することができないという問題点を有している。

【０００７】本発明の目的は、従来のポリ塩化ビニル系
発泡体に配合されている発泡剤の配合量よりも少ない配
合量によって従来のポリ塩化ビニル系発泡体の発泡状態
と同様の発泡状態を得られ、従来よりも発泡剤の発泡率
を向上して従来より少ない量の絶縁体材料、シース材料
によって従来同様の絶縁体の厚さ、シースの厚さを確保
して、発泡剤分解生成残渣を減らして電気特性の低下を
防止しようとするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
可塑剤、安定剤、発泡剤を添加した塩化ビニル樹脂組成
物に，無水ケイ酸カルシウム、無水ケイ酸マグネシウ
ム、無水ケイ酸アルミニウムのいずれか１又は２以上で
あって、いずれもステアリン酸、パルミチン酸、オレイ
ン酸のいずれかで表面処理してなる充填剤を配合して構
成したものである。請求項２記載の発明は、ポリ塩化ビ
ニル１００重量部に、フタル酸エステル系可塑剤を３０
〜１００重量部、Ｓｎ系安定剤又はＰｂ系安定剤あるい
はＣａ−Ｚｎ系安定剤を１〜５重量部、ＡＤＣＡを０．
１〜５重量部、ステアリン酸、パルミチン酸、オレイン
酸のいずれかで表面処理した無水ケイ酸カルシウム、又
はステアリン酸、パルミチン酸、オレイン酸のいずれか
で表面処理した無水ケイ酸マグネシウム、あるいはステ
アリン酸、パルミチン酸、オレイン酸のいずれかで表面
処理した無水ケイ酸アルミニウムのいずれか１又は２以
上の充填剤を３０〜７０重量部を配合して構成したもの
である。

【０００９】

【作用】請求項１記載の発明によると、ポリ塩化ビニル
に可塑剤、安定剤、発泡剤を添加して構成する塩化ビニ
ル樹脂組成物にステアリン酸、パルミチン酸、オレイン
酸のいずれかで表面処理した無水ケイ酸カルシウム、ス
テアリン酸、パルミチン酸、オレイン酸のいずれかで表
面処理した無水ケイ酸マグネシウム、ステアリン酸、パ
ルミチン酸、オレイン酸のいずれかで表面処理した無水
ケイ酸アルミニウムのいずれか１又は２以上の充填剤を
配合して、構成してあるため、従来のポリ塩化ビニル系
発泡体に配合されている発泡剤の配合量よりも少ない配
合量によって従来のポリ塩化ビニル系発泡体の発泡率を
得ることができ、発泡剤分解生成残渣を減らして電気特
性の低下を防止することができる。請求項２記載の発明
によると、ポリ塩化ビニル１００重量部に、フタル酸エ
ステル系可塑剤を３０〜１００重量部、Ｓｎ系安定剤又
はＰｂ系安定剤あるいはＣａ−Ｚｎ系安定剤を１〜５重
量部、ＡＤＣＡを０．１〜５重量部に、ステアリン酸、
パルミチン酸、オレイン酸のいずれかで表面処理した無
水ケイ酸カルシウム、ステアリン酸、パルミチン酸、オ
レイン酸のいずれかで表面処理した無水ケイ酸マグネシ
ウム、ステアリン酸、パルミチン酸、オレイン酸のいず
れかで表面処理した無水ケイ酸アルミニウムのいずれか
１又は２以上の充填剤を３０〜７０重量部を配合して構
成してあるため、従来のポリ塩化ビニル系発泡体に配合
されている発泡剤の配合量よりも少ない配合量によって
従来のポリ塩化ビニル系発泡体の発泡率を得ることがで
き、発泡剤分解生成残渣を減らして電気特性の低下を防
止することができる。

【００１０】ここで、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）は平均
重合度が８００〜２０００のものが適している。フタル
酸エステル系可塑剤が３０〜１００重量部というのは、
ポリ塩化ビニル系発泡体の一般的な配合量である。ま
た、Ｓｎ系安定剤、Ｐｂ系安定剤、Ｃａ−Ｚｎ系安定剤
は従来より用いられている安定剤で、１〜５重量部とい
うのは、ポリ塩化ビニル系発泡体における安定剤の一般
的な配合量である。アゾジカルボンアミド（ＡＤＣＡ）
は、ポリ塩化ビニルの発泡剤である。このＡＤＣＡは分
解型発泡剤で、加熱分解することにより主としてＮ₂ガ
スを生成するもので、安価な発泡剤としてポリ塩化ビニ
ル系発泡体に従来から広く用いられている。このＡＤＣ
Ａの配合量は、一般にポリ塩化ビニル１００重量部に対
して０．１〜５重量部が添加される。ＡＤＣＡの配合量
が０．１〜５重量部というのは、ＡＤＣＡの配合量が
０．１重量部を下回ると、ポリ塩化ビニルの発泡量が少
なく、ポリ塩化ビニル系発泡体として体をなさず、５重
量部を超えて添加しても発泡量が添加量に見合って増加
せず、金属類の残渣が増加し、電気特性を低下させるこ
ととなるからである。無水ケイ酸カルシウム、無水ケイ
酸マグネシウム、無水ケイ酸アルミニウムは、いずれも
充填剤で、ステアリン酸、パルミチン酸、オレイン酸の
いずれかで表面処理を施してある。このステアリン酸、
パルミチン酸、オレイン酸のいずれかで表面処理の施さ
れた無水ケイ酸カルシウム、無水ケイ酸マグネシウム、
無水ケイ酸アルミニウムの充填剤は、図２及び図３に示
されている。すなわち、充填剤５は、粒状（一般に、粒
径は３０〜１００μｍ）の無水ケイ酸カルシウム、無水
ケイ酸マグネシウム、無水ケイ酸アルミニウムの粒体６
の表面にステアリン酸、パルミチン酸、オレイン酸の被
膜７を形成して形成されている。これら３つの充填剤
は、それぞれ単独で配合しても、また２種類又は３種類
を混合して配合しても良い。この場合の配合量は、従来
の充填剤の配合量と同様３０〜７０重量部である。この
ステアリン酸、パルミチン酸、オレイン酸のいずれかで
表面処理した無水ケイ酸カルシウム、無水ケイ酸マグネ
シウム、無水ケイ酸アルミニウムは、ポリ塩化ビニルに
配合すると、ポリ塩化ビニル溶融時に、粘性を増加する
作用がある。この増粘効果は、ポリ塩化ビニル樹脂組成
物を押出機で押し出す際に剪断力を高め、この押出加工
時の剪断熱によって溶融樹脂温が均一に上昇し、発泡剤
が従来と同添加量であっても従来の発泡率より高い発泡
率を得ることができる。

【００１１】無水ケイ酸カルシウム、無水ケイ酸マグネ
シウム、無水ケイ酸アルミニウムの配合量３０〜７０重
量部というのは、ポリ塩化ビニル１００重量部に対して
添加されるＡＤＣＡ０．１〜５重量部を十分に発泡させ
るに必要且つ十分な添加量ということである。

【００１２】

【実施例】以下、表１並びに表２を用いて請求項１記載
の発明及び請求項２記載の発明の具体的実施例について
従来例と比較して説明する。実施例１本実施例は、ポリ塩化ビニル（具体的には、平均重合度
１３００）１００重量部に対して、ジオクチルフタレー
ト（ＤＯＰ）６０重量部、Ｐｂ系安定剤２重量部、ＡＤ
ＣＡ（アゾジカルボンアミド）０．２重量部、無水ケイ
酸カルシウム５０重量部配合したものである。実施例２本実施例は、ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）を０．
４重量部としたもので、他は実施例１と同一である。実施例３本実施例は、ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）を０．
６重量部としたもので、他は実施例１と同一である。実施例４本実施例は、ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）を０．
８重量部としたもので、他は実施例１と同一である。実施例５本実施例は、ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）を１．
０重量部としたもので、他は実施例１と同一である。比較例本比較例は、ポリ塩化ビニル（具体的には、平均重合度
１３００）１００重量部に対して、ジオクチルフタレー
ト（ＤＯＰ）６０重量部、Ｐｂ系安定剤２重量部、無水
ケイ酸カルシウム５０重量部配合し、発泡剤であるＡＤ
ＣＡ（アゾジカルボンアミド）を配合しないものであ
る。

【００１３】これら実施例１〜実施例５と比較例の各組
成成分が表１に示されている。表１この表１は、各実施例と比較例の組成成分表である。

【００１４】従来例１従来例１は、ポリ塩化ビニル（具体的には、平均重合度
１３００）１００重量部に対して、ジオクチルフタレー
ト（ＤＯＰ）６０重量部、Ｐｂ系安定剤２重量部、ＡＤ
ＣＡ（アゾジカルボンアミド）０．２重量部、炭酸カル
シウム５０重量部配合したものである。従来例２従来例２は、ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）を０．
４重量部としたもので、他は従来例１と同一である。従来例３従来例３は、ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）を０．
６重量部としたもので、他は従来例１と同一である。従来例４従来例４は、ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）を０．
８重量部としたもので、他は従来例１と同一である。従来例５従来例５は、ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）を１．
０重量部としたもので、他は従来例１と同一である。

【００１５】これら従来例１〜従来例５の各組成成分が
表２に示されている。表２この表２は、各実施例と比較例の組成成分表である。

【００１６】これらの各実施例及び比較例に基づく塩化
ビニル系樹脂組成物について、それぞれの発泡率と体積
固有抵抗値を測定した。その結果が表３に示されてい
る。表３また、従来例に基づく塩化ビニル系樹脂組成物につい
て、それぞれの発泡率と体積固有抵抗値を測定した。そ
の結果が表４に示されている。表４この表３、表４の実施例１〜５、比較例、従来例１〜５
のそれぞれは、表１及び表２に示されている各組成成分
に対応したものである。

【００１７】この表３、表４中の発泡率の測定に当たっ
ては、まず、図４に図示の押出機８を用いて試料を作成
する。押出機８は、フルフライト型の押出機で、適宜箇
所（図４では、Ｃ₁、Ｃ₂、Ｃ₃の３か所）にヒーター
が設けられており、このヒーターの作用によりバレル９
が加熱されるようになっている。このバレル９内には、
スクリュー１０が設けられている。このスクリュー１０
は、羽のピッチが先端に行くにしたがって小さく形成さ
れている。したがって、このスクリュー１０によって押
し出されてくる溶融樹脂は、圧縮された状態で押し出さ
れることになる。バレル９には、ホッパー１１が設けら
れており、ペレット状の樹脂１２が投入されバレル９内
に順次送り込まれていく。バレル９の先端には、ヘッド
１３が設けられており、スクリュー１０によって圧縮搬
送されてきた溶融樹脂を押し出しポリ塩化ビニル系発泡
体１５が形成される。バレル９の設定温度は、Ｃ₁点、
Ｃ₂点、Ｃ₃点、ヘッドのそれぞれの点で１７０℃とし
ている。また、押出機８の圧縮比は、ホッパー１１下の
スクリュー１０の羽間の容積Ｖ₁と、スクリュー１０の
先端の羽間の容積Ｖ₂の容積比（Ｖ₁／Ｖ₂）で、１：
３である。スクリュー１０の回転数は、７０ｒｐｍであ
る。ホッパー１１内に収納されているペレット状の樹脂
１２は、バレル９でスクリュー１０によって搬送されて
いく間にヒーターによって加熱、スクリュー１０によっ
て圧縮され、樹脂１２内の発泡剤が発泡し、ポリ塩化ビ
ニル系発泡体１５となる。このバレル９のヘッド１３か
ら送出されてくるポリ塩化ビニル系発泡体１５の発泡率
は、で求められる。

【００１８】また、表３、表４中の体積固有抵抗値の測
定に当たっては、押出機８から押し出されたポリ塩化ビ
ニル系発泡体１５を図５、図６に示す如く、１５０mm×
１５０mmの正方形状、１mmの厚さのシート状に形成し、
試料１６を形成する。この試料１６の表面には、アルミ
箔を貼り付けて主電極１７を形成し、裏面には、同様に
アルミ箔を貼り付け対電極１８を形成する。１９はガー
ド電極で、主電極１７の周りに主電極１７と接触しない
ようにリング状に形成されている。このように３つの電
極１７、１８、１９を貼付した試料１６の主電極１７と
対電極１８間に５００Ｖの電圧を１分間印加した後、主
電極１７とガード電極１９間で試料１６内を流れる電流
を測定し、試料１６の体積固有抵抗値を電流計２０によ
って測定する。この体積固有抵抗値ρＶは、で求まる。この体積固有抵抗値ρＶは、１×１０¹²Ω・
cm以上あることが公式のものではないが電線の規格上要
求されている。表３において、発泡剤ＡＤＣＡ（アゾジ
カルボンアミド）を配合していない比較例は、発泡剤の
配合量が共に０重量部であるため、その発泡率は０％で
ある。この比較例の体積固有抵抗値ρは、７．９×１０
¹³Ω・cmと非常に高い値を示している。

【００１９】表３、表４とを比較すると、発泡剤ＡＤＣ
Ａ（アゾジカルボンアミド）の配合量が共に０．２重量
部の従来例１と実施例１の発泡率は、従来例１が９．８
％に対し実施例１が１２．３％と高く、発泡効率が向上
していることが分かる。この発泡剤ＡＤＣＡの配合量が
共に０．２重量部の従来例１と実施例１の体積固有抵抗
値ρは、従来例１が１．２×１０¹³Ω・cmであるのに対
し実施例１が０．８×１０¹³Ω・cmとほとんど差はない
が、従来例１の方がほんの少し高い。しかし、実施例１
の体積固有抵抗値ρは、規格を十分に超している。ま
た、発泡剤ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）の配合量
が共に０．４重量部の従来例２と実施例２の発泡率は、
従来例２が１４．７％に対し実施例２が１７．９％と高
く、発泡効率がかなり向上していることが分かる。この
発泡剤ＡＤＣＡの配合量が共に０．４重量部の従来例２
と実施例２の体積固有抵抗値ρは、従来例２が７．１×
１０¹²Ω・cmであるのに対し実施例２が６．４×１０¹²
Ω・cmと従来例２の方が若干高い。しかし、実施例２の
体積固有抵抗値ρは、規格を十分に超している。さら
に、発泡剤ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）の配合量
が共に０．６重量部の従来例３と実施例３の発泡率は、
従来例３が１８．９％に対し実施例３が２５．０％と遥
かに高く、発泡効率が大幅に向上していることが分か
る。この発泡剤ＡＤＣＡの配合量が共に０．６重量部の
従来例３と実施例３の体積固有抵抗値ρは、従来例３が
２．８×１０¹²Ω・cmであるのに対し実施例３が３．４
×１０¹²Ω・cmと従来例３よりも実施例３の方が若干高
くなっている。これは、発泡剤ＡＤＣＡによる発泡量が
多く残渣が少なくなっているからである。

【００２０】また、発泡剤ＡＤＣＡ（アゾジカルボンア
ミド）の配合量が共に０．８重量部の従来例４と実施例
４の発泡率は、従来例４が２１．４％に対し実施例４が
２８．３％と遥かに高く、発泡効率が大幅に向上してい
ることが分かる。この発泡剤ＡＤＣＡの配合量が共に
０．８重量部の従来例４と実施例４の体積固有抵抗値ρ
は、従来例４が２．３×１０¹²Ω・cmであるのに対し実
施例４が３．０×１０¹²Ω・cmと従来例４よりも実施例
４の方が若干高くなっている。この従来例４、実施例４
共に体積固有抵抗値ρの値は、従来例３、実施例３より
も低下しているが、これは、ポリ塩化ビニルに添加する
発泡剤ＡＤＣＡの配合量が増加しているからである。そ
して、実施例４の体積固有抵抗値ρが、従来例４の体積
固有抵抗値ρよりも大きいのは、発泡剤ＡＤＣＡによる
発泡量が多く残渣が少なくなっているからである。さら
にまた、発泡剤ＡＤＣＡ（アゾジカルボンアミド）の配
合量が共に１．０重量部の従来例５と実施例５の発泡率
は、従来例５が２２．３％に対し実施例５が３０．２％
と遥かに高く、発泡効率が大幅に向上していることが分
かる。この発泡剤ＡＤＣＡの配合量が共に１．０重量部
の従来例５と実施例５の体積固有抵抗値ρは、従来例５
が１．９×１０¹²Ω・cmであるのに対し実施例５が２．
１×１０¹²Ω・cmと従来例５よりも実施例５の方が若干
高くなっている。この従来例５、実施例５共に体積固有
抵抗値ρの値は、従来例４、実施例４よりも低下してい
るが、これは、ポリ塩化ビニルに添加する発泡剤ＡＤＣ
Ａの配合量が増加しているからである。そして、実施例
５の体積固有抵抗値ρが、従来例５の体積固有抵抗値ρ
よりも大きいのは、発泡剤ＡＤＣＡによる発泡量が多く
残渣が少なくなっているからである。これら発泡剤ＡＤ
ＣＡの添加量に対する発泡率の変化が図７に、発泡剤Ａ
ＤＣＡの添加量に対する体積固有抵抗値ρの変化が図８
にそれぞれ示されている。

【００２１】

【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、従来のポ
リ塩化ビニル系発泡体に配合されている発泡剤の配合量
よりも少ない配合量によって従来のポリ塩化ビニル系発
泡体の発泡率を得ることができ、発泡剤分解生成残渣を
減らして電気特性の低下を防止することができる。請求
項２記載の発明によれば、従来のポリ塩化ビニル系発泡
体に配合されている発泡剤の配合量よりも少ない配合量
によって従来のポリ塩化ビニル系発泡体の発泡率を得る
ことができ、発泡剤分解生成残渣を減らして電気特性の
低下を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の適用される絶縁電線・ケーブルの全体
斜視図である。

【図２】本発明に係る充填剤の一部断面斜視図である。

【図３】図２に図示の充填剤の断面図である。

【図４】押出し機の全体構成図である、

【図５】体積固有抵抗を測定する方法を説明するための
図である。

【図６】図５に図示の体積固有抵抗値を測定するときの
電極との関係を示す図である。

【図７】発泡剤ＡＤＣＡの添加量に対する発泡率の変化
特性図である。

【図８】発泡剤ＡＤＣＡの添加量に対する体積固有抵抗
値ρの変化特性図である。

【符号の説明】

１……………………………ビニル絶縁ビニルシースケー
ブル２……………………………導体３……………………………絶縁体４……………………………シース５……………………………充填剤６……………………………粒体７……………………………被膜８……………………………押出機９……………………………バレル１０…………………………スクリュー１１…………………………ホッパー１２…………………………樹脂１３…………………………ヘッド１５…………………………ポリ塩化ビニル系発泡体１６…………………………試料１７…………………………主電極１８…………………………対電極１９…………………………ガード電極２０…………………………電流計

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号庁内整理番号ＦＩ技術表示箇所 // Ｈ０１Ｂ 7/02 Ｇ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ポリ塩化ビニルに可塑剤、安定剤、発泡
剤を添加して構成した塩化ビニル樹脂組成物に，無水ケ
イ酸カルシウム、無水ケイ酸マグネシウム、無水ケイ酸
アルミニウムのいずれか１又は２以上であって、いずれ
もステアリン酸、パルミチン酸、オレイン酸のいずれか
で表面処理してなる充填剤を配合してなるＰＶＣ系発泡
絶縁樹脂組成物。
【請求項２】ポリ塩化ビニル１００重量部に、フタル
酸エステル系可塑剤３０〜１００を重量部、Ｓｎ系安定
剤又はＰｂ系安定剤あるいはＣａ−Ｚｎ系安定剤を１〜
５重量部、ＡＤＣＡ０．１〜５重量部、ステアリン酸、
パルミチン酸、オレイン酸のいずれかで表面処理した無
水ケイ酸カルシウム、又はステアリン酸、パルミチン
酸、オレイン酸のいずれかで表面処理した無水ケイ酸マ
グネシウム、あるいはステアリン酸、パルミチン酸、オ
レイン酸のいずれかで表面処理した無水ケイ酸アルミニ
ウムのいずれか１又は２以上の充填剤を３０〜７０重量
部を配合してなるＰＶＣ系発泡絶縁樹脂組成物。