JPH07315644A

JPH07315644A - シート体巻き出し装置

Info

Publication number: JPH07315644A
Application number: JP11787594A
Authority: JP
Inventors: Mitsusachi Kato; 光幸加藤; Yuji Kamiseki; 祐史上関; Hideto Yamashita; 秀人山下
Original assignee: Sony Corp
Current assignee: Sony Corp
Priority date: 1994-05-31
Filing date: 1994-05-31
Publication date: 1995-12-05

Abstract

(57)【要約】【構成】旧ロール６のシート９の終端部近傍を接合ロ
ール２５によって新ロール８のシート１０の始端部の接
合部２１に圧接させ、シート体の連続的巻き出しを行う
装置で、新ロール８の回転角速度、センサ１８による新
ロール８の径の検出、検出センサ２２による接合部２１
の通過タイミングの検出とに応じ、接合ロール２５の圧
接を接合部２１に対する１８０゜位置より開始するよう
にした。【効果】新ロール８の外径に拘らず、常に充分なマー
ジン長が確保され、確実な連続巻き出し動作を実現す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、磁気テープの製造工程
において、複数のシート体ロールよりシート体を連続し
て巻き出すためのシート体巻き出し装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、磁気テープの製造工程におい
ては、この磁気テープのベースフィルム（非磁性支持
体）となるシート体（ウェブ）を巻装したシート体ロー
ルより、該シート体を巻き出し、磁性材料塗布工程や裁
断工程の如き次工程に送るシート体巻き出し装置が用い
られている。

【０００３】そして、このシート体巻き出し装置として
は、第１のシート体ロール（旧ロール）より巻き出され
る第１のシート体が終端に近づいたときに、この第１の
シート体の終端近傍を第２のシート体ロール（新ロー
ル）に巻装された第２のシート体の始端部に接合させる
ことにより、複数のシート体を連続させて次々に巻き出
すことを可能となした装置が提案されている。

【０００４】このようなシート体巻き出し装置において
は、上記第２のシート体ロールは、外周面上となる上記
第２のシート体の始端部分に粘着剤等が被着された接合
部が設けられ、回転操作される。この第２のシート体ロ
ールの回転速度は、周速が上記第１のシート体ロールよ
り巻き出されて搬送されている第１のシート体の速度に
等しくなるように制御される。そして、上記第１のシー
ト体の終端近傍は、上記第２のシート体ロールの外周面
上の上記接合部に圧接され、上記第２のシート体の始端
部分に接合される。このような上記第１のシート体の上
記第２のシート体への圧接は、上記第２のシート体ロー
ルに対して接離操作可能となされた接合ロールにより行
われる。上記第２のシート体は、上記第１のシート体の
終端部近傍に追従して、巻き出される。このとき、上記
第１のシート体は、上記第２のシート体に接合された部
分より後方側で切断される。

【０００５】そして、上記第２のシート体の終端部分
は、上記第１のシート体の終端部分と同様に、第３のシ
ート体ロール（新ロール）として巻装された第３のシー
ト体の始端部近傍に接合される。このようにして、順次
的に次のシート体が接合されて巻き出され、連続したシ
ート体の巻き出しが行われる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述のよう
なシート体巻き出し装置においては、上記接合ロールに
よる上記第１のシート体の上記第２のシート体への圧接
は、該接合ロールに対応する位置を該第２のシート体の
始端が通過する前に行われる。そして、上記接合ロール
に対応した位置を上記第２のシート体の始端部が通過す
ることによって、接合が完了されることとなされてい
る。

【０００７】上記接合ロールによる上記第１のシート体
の上記体２のシート体ロールへの圧接が開始されてか
ら、該第２のシート体の始端部が該接合ロールに対応す
る位置を通過するまでに、該第１のシート体が搬送され
る距離をマージン長と呼んでいる。このマージン長は、
一定の距離に定められている。

【０００８】上記マージン長が一定であると、上記第２
のシート体ロール（新ロール）の周長に依って、上記接
合ロールによる圧接開始位置に対する上記第２のシート
体の始端の角度位置が変動する。

【０００９】そして、上記マージン長と上記第２のシー
ト体ロールの周長とが等しい場合、例えば、これらがと
もに１ｍである場合には、上記接合ロールは、上記第１
のシート体を介して、上記第２のシートの始端部分にお
いて圧接を開始することとなる。この場合、上記接合ロ
ールによる圧接の衝撃及び上記各シート体の速度の微妙
な差異によって、上記第２のシート体は、始端縁部の捲
れを生じたり、上記第１のシート体に対する接合が不完
全となる虞れがある。すると、上記第２のシート体の始
端部分が上記第１のシート体から剥がれてしまい、連続
的な巻き出しができない。

【００１０】また、上述のシート体巻き出し装置におい
ては、上記第２のシート体ロールの周速が上記第１のシ
ート体の搬送速度に対して正確に同期されていないと、
上記第２のシート体の始端部分の該第１のシート体への
接合が確実に行えない。したがって、このシート体巻き
出し装置においては、上記第２のシート体ロールの周速
を正確に検出する必要がある。

【００１１】上記第２のシート体ロールの周速は、この
第２のシート体ロールの外周面に接触したことを検出す
る接触センサとこのセンサを支持するセンサアームの位
置を検出する位置センサとを有する検出装置によって該
第２のシート体ロールの半径を検出し、この半径と該第
２のシート体ロールの回転角速度とから算出して求める
ことができる。

【００１２】しかし、このような検出装置を用いた場合
には、上記センサアームの位置ずれ等に依る誤差が大き
く、上記第２のシート体ロールの正確な周速を求められ
ない虞れがある。また、上記接触センサを上記第２のシ
ート体ロールの外周面部に接触させることは、上記第２
のシート体に対し、傷損や物理的特性の撹乱を与える虞
れがある。

【００１３】そこで、本発明は、上述の実情に鑑みて提
案されるものであって、搬送されているシート体の第２
のシート体ロールへの接合ロールによる圧接が、該第２
のシート体ロールをなすシート体の始端部を確実に避け
て行われ、また、該第２のシート体ロールの周速が正確
に検出されることによって、該シート体の該第２のシー
ト体ロールへの接合が確実に行えるようになされ、これ
らシート体の連続的な巻き出しが円滑、かつ、確実に行
えるようになされたシート体巻き出し装置を提供するこ
とを目的とする。

【００１４】

【課題を解決するための手段】上述の課題を解決し上記
目的を達成するため、本発明に係るシート体巻き出し装
置は、第１のシート体ロールを回転操作する第１の回転
操作手段と、この第１の回転操作手段を介して上記第１
のシート体ロールの回転速度を制御しこの第１のシート
体ロールより巻き出されるシート体の搬送速度を制御す
る第１の速度制御手段と、第２のシート体ロールを回転
操作する第２の回転操作手段と、上記第２のシート体ロ
ールの周速を検出する速度検出手段と、上記第２の回転
操作手段を制御して上記速度検出手段により検出される
上記第２のシート体ロールの周速を上記第１のシート体
ロールより巻き出されたシート体の搬送速度に同期させ
る第２の速度制御手段と、上記第２のシート体ロールの
周面上に設けられた接合部を検出する接合部検出手段
と、回転可能に支持されるとともに上記第２のシート体
ロールに対する接離方向に移動操作可能となされ上記第
１のシート体ロールより巻き出されているシート体を該
第２のシート体ロールの周面に圧接させる接合ロール
と、この接合ロールに対する移動操作を制御する制御手
段とを備え、この制御手段は、上記速度検出手段及び上
記接合部検出手段による検出結果に基づいて上記接合ロ
ールの移動操作を制御し、上記第１のシート体ロールよ
り巻き出されたシート体の終端近傍を、上記第２のシー
ト体ロールの周面上であって上記接合部に対してこの第
２のシート体ロールの軸回りに１８０゜を隔てた位置よ
り該接合部に至るまでに亘って圧接させることとなされ
たものである。

【００１５】また、本発明は、上述のシート体巻き出し
装置において、上記第２のシート体ロールの周速を検出
する手段は、非接触速度センサであることとしたもので
ある。

【００１６】

【作用】本発明に係るシート体巻き出し装置において
は、第１のシート体ロールより巻き出されたシート体の
搬送速度に同期して回転操作される第２のシート体ロー
ルに対する接離方向への接合ロールの移動操作を制御す
る制御手段は、該第２のシート体ロールの周速を検出す
る速度検出手段及び該第２のシート体ロールの周面上に
設けられた接合部を検出する接合部検出手段による検出
結果に基づき、該第１のシート体ロールより巻き出され
たシート体の終端近傍を、該第２のシート体ロールの周
面上であって該接合部に対してこの第２のシート体ロー
ルの軸回りに１８０゜を隔てた位置より該接合部に至る
までに亘って圧接させるので、該第２のシート体ロール
の外径が異なる場合であっても、最も有効なマージン長
が確保され、該第１のシート体ロールより巻き出された
シート体と該第２のシート体ロールとを確実に接合させ
る。

【００１７】また、上述のシート体巻き出し装置におい
て、上記第２のシート体ロールの周速を検出する手段
を、非接触速度センサとした場合には、該第２のシート
体ロールに傷損を与える虞れを伴わずに、該第２のシー
ト体ロールの周速を正確に検出でき、上記第１のシート
体ロールより巻き出されたシート体と該第２のシート体
ロールとを確実に接合させる。

【００１８】

【実施例】以下、本発明の具体的な実施例を図面を参照
しながら説明する。本発明に係るシート体巻き出し装置
は、図１に示すように、基台１上に立設された支柱２の
上端側に、ターレット軸３を介して回動可能に支持され
たターレットアーム４を有している。

【００１９】上記ターレットアーム４の一端側には、こ
のターレットアーム４に垂設された第１の支軸５を介し
て、第１のシート体ロール６が回転可能に支持されてい
る。また、上記ターレットアーム４の他端側には、上記
第１の支軸５に平行な第２の支軸７を介して、第２のシ
ート体ロール８が回転可能に支持されている。上記ター
レットアーム４は、１８０゜毎の角度位置に、間欠的に
回転操作できるようになされている。

【００２０】上記各シート体ロール６，８をなすシート
体は、磁気テープのテープベースとなる合成樹脂材料よ
りなるシート体であって、該各シート体ロール６，８よ
り巻き出され、磁性材料の塗布工程や裁断工程の如き次
工程に搬送されるものである。

【００２１】上記第１のシート体ロール６は、上記第２
のシート体ロール８が未使用の新ロールであるのに対
し、この第２のシート体ロール８に先だってシート体を
巻き出される旧ロールとなる。すなわち、上記第１のシ
ート体ロールをなす第１のシート体９は、上記第２のシ
ート体ロール８をなす第２のシート体１０より先に、巻
き出し及び次工程への搬送を終了されるものである。

【００２２】上記第１のシート体ロール６は、第１の回
転操作手段となる図示しない第１の回転駆動装置によ
り、図１中矢印Ａで示す上記第１のシート体９を巻き出
す方向に回転操作される。上記第１の回転駆動装置は、
第１の速度制御手段となる第１の速度制御装置により制
御されて、巻き出される第１のシート体９の搬送速度が
一定となるように、上記第１のシート体ロール６の回転
角速度を制御する。

【００２３】上記第１のシート体９は、複数のガイドロ
ーラ１１，１２，１３にガイドされ、ダンサーロール１
４を経て、さらに、ガイドローラ１５にガイドされて、
図１中矢印Ｃで示すように、上記次工程に搬送される。
上記ダンサーロール１４は、支軸１６により基端側を回
動可能に支持されたダンサーアーム１７の先端側に回転
可能に取り付けられており、図１中矢印Ｂで示すよう
に、上記ガイドローラ１３，１５間位置に対して接離方
向に移動可能となされている。また、このダンサーロー
ル１４は、中立位置に対して、弾性的に移動されるよう
になされている。

【００２４】上記ガイドローラ１３，１５間に渡るシー
ト体は、上記ダンサーロール１４に巻き掛けられ、この
ダンサーロールが該ガイドローラ１３，１５に対する接
離方向に弾性的に移動することによって、後述するシー
ト体同士の接合時等における衝撃や速度変化を緩衝され
るようになされている。

【００２５】そして、上記第２のシート体ロール８は、
第２の回転操作手段となる図示しない第２の回転駆動装
置により、図１中矢印Ｄで示すように、上記第１のシー
ト体ロール６の回転方向と同一の方向である上記第２の
シート体１０を巻き出す方向に回転操作される。

【００２６】上記第２の回転駆動装置は、第２の速度制
御手段となる第２の速度制御装置により制御されて、上
記第２のシート体ロール８の周速が上記第１のシート体
９の搬送速度に同期するように、該第２のシート体ロー
ル８の回転角速度を制御する。

【００２７】上記第２のシート体ロール８の周速は、速
度検出手段となるロール径測定センサ１８により検出さ
れる該第２のシート体ロール８の直径Ｐと、この第２の
シート体ロール８を支持する第２の支軸７の回転角速度
とから、算出される。上記ロール径測定センサ１８は、
接触センサであって、センサアーム３３を介して、図１
中矢印Ｅで示すように、上記第２の支軸７に対する接離
方向に移動可能に支持されている。このロール径測定セ
ンサ１８は、上記センサアーム３３に設けられたギヤ部
２０を介して、ロータリーエンコーダ１９により、上記
第２の支軸７よりの距離が検出できるようになされてい
る。すなわち、上記ロール径測定センサ１８が上記第２
のシート体ロール８の外周面に接触しているときのこの
ロール径測定センサ１８の上記第２の支軸７よりの距離
が、該第２のシート体ロール８の半径（Ｐ／２）であ
る。すなわち、上記ロータリーエンコーダ１９の出力及
び上記第２の回転駆動装置による上記第２のシート体ロ
ール８の回転角速度を示す信号は、該第２のシート体ロ
ール８の周速を表示する信号として、制御手段となる制
御装置に送られる。

【００２８】上記第２のシート体ロール８の外周面上に
ある上記第２のシート体１０の始端部分には、接合部２
１が設けられている。この接合部２１は、粘着剤等によ
り形成されており、上記第２のシート体ロール８の外方
側に臨んで設けられている。

【００２９】上記第２のシート体ロール８の近傍に位置
して、接合部検出手段となる接合部センサ２２が配設さ
れている。この接合部センサ２２は、この接合部センサ
２２に対向する位置に上記接合部２１が通過したときに
検出信号を出力するように構成されている。この接合部
センサ２２の検出出力は、上記制御装置に送られる。

【００３０】そして、上記第２のシート体ロール８の近
傍には、この第２のシート体ロール８と共働して上記第
１のシート体９の搬送経路を挟む位置となされて、接合
ロール２５が配設されている。この接合ロール２５は、
支軸２３に基端側を回動可能に支持された回動アーム２
９上に回転可能に配設されている。この回動アーム２９
は、上記支軸２３と上記接合ロール２５との間の部分
に、関節部２４を有している。そして、上記回動アーム
２９の基端側部分と、上記関節部２４よりも先端側の部
分との間には、エアシリンダ２８が介在して配設されて
いる。

【００３１】上記接合ロール２５は、上記回動アーム２
９が、図１中矢印Ｆで示すように、上記第２のシート体
ロール８側に回動されることにより、該第２のシート体
ロール８の外周面に近接する位置に移動操作される。こ
のときの上記接合ロール２５と上記第２のシート体ロー
ル８との距離は、図示しない光学的センサにより、一定
となるように制御される。そして、この接合ロール２５
は、上記エアシリンダ２８によって、図１中矢印Ｈで示
すように、さらに上記第２のシート体ロール８側に移動
され、該第２のシート体ロール８と共働して上記第１の
シート体９を挟持し、この第１のシート体９を該第２の
シート体ロール８に圧接させる。

【００３２】上記回動アーム２９の先端側であって上記
接合ロール２５と上記第１のシート体ロール６との間と
なる位置には、支軸２６を介して、カッタ２７が配設さ
れている。このカッタ２７は、上記接合ロール２５が上
記第１のシート体９を上記第２のシート体ロール８に圧
接させているとき、図１中矢印Ｇで示すように、該第１
のシート体９側に移動操作され、この第１のシート体９
を、該接合ロール２５と上記第１のシート体ロール６と
の間の部分において、切断する。

【００３３】上述のように構成されたシート体巻き出し
装置においては、上記第１のシート体９の次工程への搬
送が進行して上記第１のシート体ロール６における該第
１のシート体９の残余が少なくなると、この第１のシー
ト体９の終端側部分の上記第２のシート体１０の始端部
分への接合が行われる。

【００３４】すなわち、上記第１のシート体ロール６に
おける上記第１のシート体９の残余が所定量以下となる
と、上記接合ロール２５は、上記回動アーム２９の回動
及び上記エアシリンダ２８の動作により、該第１のシー
ト体９を上記第２のシート体ロール８の外周面部に圧接
させる。上記第２のシート体ロール８の外周面部に圧接
された上記第１のシート体９は、上記接合部２１に接合
され、この接合部２１が設けられた上記第２のシート体
１０の始端部分とともに、搬送を続行される。そして、
上記第１のシート体９は、上記カッタ２７により、上記
接合部２１への接合部分よりも後方側において切断され
る。このようにして、次工程へは、上記第１のシート体
９の終端側部分と上記第２のシート体１０の始端側部分
とが接合された状態で、連続した搬送が行われる。

【００３５】この後、上記第２のシート体ロール８は、
上記ターレットアーム４が１８０゜回動されることによ
り、上記第２の支軸７とともに上記第１のシート体ロー
ル６が位置していた位置に移動される。そして、上記第
１の支軸５には、上記第１のシート体ロール６に代え
て、第３のシート体ロールが装着される。この第３のシ
ート体ロールは、上記第２のシート体ロール８よりの上
記第２のシート体１０の巻き出しが終了するときに、該
第２のシート体１０の終端部側に第３のシート体の始端
部分を接合させる新ロールとなる。

【００３６】そして、このシート体巻き出し装置におい
ては、上記接合ロール２５による上記第１のシート体９
の上記第２のシート体ロール８への圧接は、図２に示す
ように、上記接合部２１が該接合ロール２５に対して上
記第２の支軸７回りに１８０゜の角度を隔てた位置にあ
るときに開始され、該接合部２１が該接合ロール２５に
対応する位置に移動されるまでに亘って行われる。

【００３７】したがって、このシート体巻き出し装置に
おいては、上記回動アーム２９の回動が開始されてから
上記接合ロール２５が上記第１のシート体９を上記第２
のシート体ロール８に圧接させる位置に至るまでの時間
ｔに誤差が生じて、この圧接の開始時における上記接合
部２１の位置が、図２中に矢印Ｑで示すように、前後に
ずれを生じても、該接合ロール２５までの距離が充分に
遠いため、この接合部２１上において圧接が開始される
という事故が生ずることがない。

【００３８】すなわち、このシート体巻き出し装置にお
いては、上記制御装置は、上記第１のシート体９の搬送
速度、すなわち、上記第２のシート体ロール８の周速
と、上記接合部センサ２２による上記接合部２１の検出
のタイミングとに応じて、上記接合ロール２５の移動の
タイミングを制御する。

【００３９】例えば、上記シート体の搬送速度を３００
［ｍ／ｍｉｎ］（５０００［ｍｍ／ｓｅｃ］＝Ｖ）と
し、上記第２のシート体ロール８の直径Ｐを６４０ｍｍ
とし、上記接合ロール２５による圧接の開始位置である
点Ｋと上記接合部センサ２２の対向位置である点Ｊとの
間の角度（図１中の角度（Ｌ＋Ｍ＋Ｎ））を２２５゜と
すると、６４０×π×（２２５／３６０）÷（３０００００／６
０）＝０．２５１（ｓｅｃ）＝２５１［ｍｓ］により、２５１ｍｓが、上記接合部センサ２２が上記接
合部２１を検出してからこの接合部２１が上記点Ｋに達
するまでの時間である。

【００４０】そして、上記接合部２１が上記点Ｋに対し
て１８０゜の位置にあるときに上記接合ロール２５によ
る圧接を開始するのであるから、この１８０゜に相当す
るマージン長の分だけ早く、該圧接が開始されなければ
ならない。上記第２のシート体ロール８の直径が６４０
ｍｍであるとき、上記マージン長は、６４０×π／２≒１０００［ｍｍ］となり、このマージン長に相当する時間を差し引くと、０．２５１−（１０００／（３０００００／６０））＝
０．０５１＝５１［ｍｓ］となる。しかし、上記上記回動アーム２９の回動が開始
されてから上記接合ロール２５が上記第１のシート体９
を上記第２のシート体ロール８に圧接させる位置に至る
までの時間ｔを２５ｍｓとすると、この時間ｔは、図１
中の角度Ｍに相当し、上記第２のシート体ロール８上の
距離に換算すると、０．０２５×（３０００００／６０）＝１２５［ｍｍ］となる。この時間ｔも差し引いて、５１−２５＝２６［ｍｓ］が、上記接合部センサ２２が上記接合部２１を検出して
から上記回動アーム２９の回動を開始するときまでの時
間Ｔとなる。この２６ｍｓは、上記第２のシート体ロー
ル８上の距離に換算すると、０．０２６×（３０００００／６０）＝１３０［ｍｍ］となり、図１中の角度Ｌに相当する。

【００４１】上述の各式をまとめると、上記接合部セン
サ２２が上記接合部２１を検出してから上記回動アーム
２９の回動を開始するときまでの時間Ｔは、Ｔ＝ヘ゛Ｐπ（Ｌ＋Ｍ）／３６０Ｖホ゛−ｔとなり、角度Ｌ，Ｍ［゜］、直径Ｐ［ｍｍ］、搬送速度
Ｖ［ｍｍ／ｓｅｃ］、時間ｔ［ｓｅｃ］が既知であれ
ば、求めることができる。

【００４２】したがって、このシート体巻き出し装置に
おいては、図３に示すように、上記第２のシート体ロー
ル８の直径Ｐが異なる場合であっても、上述の式にした
がって上記時間Ｔが可変制御されるため、上記接合ロー
ル２５による上記第１のシート体９の上記第２のシート
体ロール８への圧接の開始時には、上記接合部２１は、
該接合ロール２５に対して上記第２の支軸７回りに１８
０゜を隔てた位置にあるようになされる。

【００４３】なお、上記接合ロール２５による圧接の開
始時における衝撃は、上記ダンサーロール１４の弾性的
移動によって緩衝される。

【００４４】そして、本発明に係るシート体巻き出し装
置は、図４及至図７に示すように、上記速度検出手段と
して、非接触速度センサ３１を用い、上記制御回路とし
て、シーケンサ３０を用いて構成してもよい。

【００４５】上記非接触速度センサ３１は、センサアー
ム３３に支持され、上記第２のシート体ロール８の外周
面に対する接離方向に移動操作可能となされている。こ
の非接触速度センサ３１は、上記第２のシート体ロール
８の外周面部に対して近接されることにより、該外周面
部に接触することなく、この外周面部の周速を直接に検
出できるように構成されている。

【００４６】上記センサアーム３３上の上記非接触速度
センサ３１の近傍には、レーザ変位計３２が配設されて
いる。このレーザ変位計３２は、上記センサアーム３３
の位置を制御して、上記非接触速度センサ３１を、上記
第２のシート体ロール８の周速が検出可能な位置に位置
決めする。

【００４７】上記シーケンサ３０は、上記第１のシート
体ロール６より上記第１のシート体９が巻き出されてい
るときにおいては、図４に示すように、上記第１の回転
駆動装置を制御し、該第１のシート体９の搬送速度が一
定となるように、図４中矢印Ａで示すように、該第１の
シート体ロール６の回転速度を制御する。

【００４８】そして、上記シーケンサ３０は、上記第１
のシート体９の巻き出しが進行して上記第１のシート体
ロール６における該第１のシート体９の残余が所定量以
下となると、図５に示すように、上記非接触速度センサ
３１より上記第２のシート体ロール８の周速のデータを
取り込み、この第２のシート体ロール８の周速と上記第
１のシート体９の搬送速度とが同期するように、図５中
矢印Ｄで示すように、上記第２の回転駆動装置を制御す
る。

【００４９】上記シーケンサ３０は、上記第２のシート
体ロール８の周速と上記第１のシート体９の搬送速度と
が同期すると、図６に示すように、上記接合ロール２５
及び上記カッタ２７を移動制御する。すなわち、上記シ
ーケンサ３０は、上記接合ロール２５により上記第１の
シート体９を上記第２のシート体ロール８上の接合部２
１に圧接させて接合させた後、上記カッタ２７により、
該第１のシート体９を該接合部２１に対する接合部分の
後方側において切断する。

【００５０】このように、上記シーケンサ３０が上記接
合ロール２５を上記第２のシート体ロール８側に移動操
作したとき、上記接合部２１は、上述したように、この
接合ロール２５に対して上記第２の支軸７回りに１８０
゜を隔てた位置となされている。

【００５１】なお、上記非接触速度センサ３１を有する
このシート体巻き出し装置においては、上記第２のシー
ト体ロール８の周速の検出が正確に行えるため、上記シ
ーケンサ３０が上記接合ロール２５を該第２のシート体
ロール８側に移動操作したときの上記接合部２１の位置
は、該接合ローラ２５より充分に離間された位置であれ
ばよく、上記第２の支軸７回りに１８０゜を隔てた位置
に限定されることはない。

【００５２】そして、上記カッタ２７による上記第１の
シート体９の切断が完了すると、図７に示すように、上
記第２のシート体１０は、始端部分を、上記接合部２１
を介して、該第１のシート体９の終端部分に追従させて
巻き出され、次工程に搬送される。このとき、上記シー
ケンサ３０は、第１のシート体９が搬送されていたとき
の上記第１の回転駆動装置に対する制御と同様の制御
を、上記第２の回転駆動装置に対して行う。すなわち、
上記シーケンサ３０は、上記第２のシート体１０が一定
の速度で搬送されるように、図７中矢印Ｄで示すよう
に、上記第２のシート体ロール８の回転速度を制御す
る。

【００５３】

【発明の効果】上述のように、本発明に係るシート体巻
き出し装置においては、第１のシート体ロールより巻き
出されたシート体の搬送速度に同期して回転操作される
第２のシート体ロールに対する接離方向への接合ロール
の移動操作を制御する制御手段は、該第２のシート体ロ
ールの周速を検出する速度検出手段及び該第２のシート
体ロールの周面上に設けられた接合部を検出する接合部
検出手段による検出結果に基づき、該第１のシート体ロ
ールより巻き出されたシート体の終端近傍を、該第２の
シート体ロールの周面上であって該接合部に対してこの
第２のシート体ロールの軸回りに１８０゜を隔てた位置
より該接合部に至るまでに亘って圧接させる。

【００５４】したがって、このシート体巻き出し装置に
おいては、上記第２のシート体ロールの外径が異なる場
合であっても、最も有効なマージン長を確保することが
でき、上記第１のシート体ロールより巻き出されたシー
ト体と該第２のシート体ロールとを、常に確実に接合さ
せることができる。

【００５５】また、上述のシート体巻き出し装置におい
て、上記第２のシート体ロールの周速を検出する手段を
非接触速度センサとした場合には、該第２のシート体ロ
ールに傷損を与える虞れを伴わずに、該第２のシート体
ロールの周速を正確に検出することができ、上記第１の
シート体ロールより巻き出されたシート体と該第２のシ
ート体ロールとを確実に接合させることができる。

【００５６】すなわち、本発明は、搬送されているシー
ト体の第２のシート体ロールへの接合ロールによる圧接
が、第２のシート体ロールをなすシート体の始端部を確
実に避けて行われ、また、該第２のシート体ロールの周
速が正確に検出されることによって、該シート体の該第
２のシート体ロールへの接合が確実に行えるようになさ
れ、これらシート体の連続的な巻き出しが円滑、かつ、
確実に行えるようになされたシート体巻き出し装置を提
供することができるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るシート体巻き出し装置の構成を示
す側面図である。

【図２】上記シート体巻き出し装置において第１のシー
ト体ロールより巻き出されて搬送されているシート体が
第２のシート体ロールに圧接された状態を示す側面図で
ある。

【図３】上記シート体巻き出し装置において小径の第２
のシート体ロールが装着された状態を示す側面図であ
る。

【図４】本発明に係るシート体巻き出し装置の構成の他
の例を示す側面図である。

【図５】上記図４に示したシート体巻き出し装置におい
て各シート体ロールが同期して回転操作されている状態
を示す側面図である。

【図６】上記図４に示したシート体巻き出し装置におい
て各シート体ロールのシート体が接合されるときの状態
を示す側面図である。

【図７】上記図４に示したシート体巻き出し装置におい
て各シート体ロールのシート体の接合が完了した状態を
示す側面図である。

【符号の説明】

６第１のシート体ロール８第２のシート体ロール９第１のシート体１０第２のシート体１８ロール径測定センサ１９ロータリーエンコーダ２１接合部２２接合部センサ２５接合ロール３０シーケンサ３１非接触速度センサ３３センサアーム

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】第１のシート体ロールを回転操作する第
１の回転操作手段と、上記第１の回転操作手段を介して上記第１のシート体ロ
ールの回転速度を制御し、この第１のシート体ロールよ
り巻き出されるシート体の搬送速度を制御する第１の速
度制御手段と、第２のシート体ロールを回転操作する第２の回転操作手
段と、上記第２のシート体ロールの周速を検出する速度検出手
段と、上記第２の回転操作手段を制御して、上記速度検出手段
により検出される上記第２のシート体ロールの周速を上
記第１のシート体ロールより巻き出されたシート体の搬
送速度に同期させる第２の速度制御手段と、上記第２のシート体ロールの周面上に設けられた接合部
を検出する接合部検出手段と、回転可能に支持されるとともに上記第２のシート体ロー
ルに対する接離方向に移動操作可能となされ、上記第１
のシート体ロールより巻き出されているシート体を該第
２のシート体ロールの周面に圧接させる接合ロールと、上記接合ロールに対する移動操作を制御する制御手段と
を備え、上記制御手段は、上記速度検出手段及び上記接合部検出
手段による検出結果に基づき、上記接合ロールの移動操
作を制御し、上記第１のシート体ロールより巻き出され
たシート体の終端近傍を、上記第２のシート体ロールの
周面上であって上記接合部に対してこの第２のシート体
ロールの軸回りに１８０゜を隔てた位置より該接合部に
至るまでに亘って圧接させることとなされたシート体巻
き出し装置。
【請求項２】第２のシート体ロールの周速を検出する
手段は、非接触速度センサであることとなされた請求項
１記載のシート体巻き出し装置。