JPH07315279A - スイングアーム用パイプとその製造方法 - Google Patents
スイングアーム用パイプとその製造方法Info
- Publication number
- JPH07315279A JPH07315279A JP6136323A JP13632394A JPH07315279A JP H07315279 A JPH07315279 A JP H07315279A JP 6136323 A JP6136323 A JP 6136323A JP 13632394 A JP13632394 A JP 13632394A JP H07315279 A JPH07315279 A JP H07315279A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- swing arm
- portions
- flat plate
- tapered
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 強度、外観に優れ、軽量化が可能であり、し
かも低コストであるスイングアーム用パイプを提供す
る。 【構成】 高さが中央部を高く、前後端部をテーパー状
に細くした矩形状断面のスイングアーム用パイプ１にお
いて、テーパーパイプの前後端角を結ぶ直線より膨出し
た上部膨出部５および下部膨出部６の各形状を両膨出部
間の距離ａをおいて１枚の金属平板にプレス成形し、両
成形部の両側平板押え部７にテーパーパイプ側面部を残
して縁切りし、プレス成形部と平板との角部８を平面に
戻し、側面端縁９を溶接接合により構成したスイングア
ーム用パイプ１とその製造方法。
かも低コストであるスイングアーム用パイプを提供す
る。 【構成】 高さが中央部を高く、前後端部をテーパー状
に細くした矩形状断面のスイングアーム用パイプ１にお
いて、テーパーパイプの前後端角を結ぶ直線より膨出し
た上部膨出部５および下部膨出部６の各形状を両膨出部
間の距離ａをおいて１枚の金属平板にプレス成形し、両
成形部の両側平板押え部７にテーパーパイプ側面部を残
して縁切りし、プレス成形部と平板との角部８を平面に
戻し、側面端縁９を溶接接合により構成したスイングア
ーム用パイプ１とその製造方法。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、二輪車の後輪を支持す
るスイングアームを構成するスイングアーム用パイプと
その製造方法に関するものである。
るスイングアームを構成するスイングアーム用パイプと
その製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】溶接構造の二輪車用スイングアームは、
従来パイプ材を用いるかＵ字状断面にプレス成形した２
枚の板材を溶接接合してパイプ状としたものを用いて来
た。
従来パイプ材を用いるかＵ字状断面にプレス成形した２
枚の板材を溶接接合してパイプ状としたものを用いて来
た。
【０００３】パイプ材を用いたスイングアームはその断
面形状が一定であり、所要の強度、剛性に応じて断面形
状を変化させることが困難で、軽量化を図る上で支障と
なっていた。
面形状が一定であり、所要の強度、剛性に応じて断面形
状を変化させることが困難で、軽量化を図る上で支障と
なっていた。
【０００４】Ｕ字状断面にプレス成形した２枚の板材を
溶接接合したスイングアームは、その断面形状を所要の
強度、剛性に応じて変化させることができるが、断面に
おける溶接継手が２箇所となるため、強度、外観および
コストの面で不利であった。
溶接接合したスイングアームは、その断面形状を所要の
強度、剛性に応じて変化させることができるが、断面に
おける溶接継手が２箇所となるため、強度、外観および
コストの面で不利であった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】軸方向に変化する所要
の強度、剛性に応じた断面形状で、断面における溶接継
手が１箇所である強度、外観に優れ、軽量化が可能であ
り、しかも低コストのスイングアーム用パイプとその製
造方法である。
の強度、剛性に応じた断面形状で、断面における溶接継
手が１箇所である強度、外観に優れ、軽量化が可能であ
り、しかも低コストのスイングアーム用パイプとその製
造方法である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明では、高さが中央部を高く、前後端部をテー
パー状に細くした矩形状断面とし、１側面の前後方向に
わたる１本の溶接継手を設け、１枚の金属板より成形し
たスイングアーム用パイプとする。
め、本発明では、高さが中央部を高く、前後端部をテー
パー状に細くした矩形状断面とし、１側面の前後方向に
わたる１本の溶接継手を設け、１枚の金属板より成形し
たスイングアーム用パイプとする。
【０００７】高さが中央部を高く、前後端部をテーパー
状に細くした矩形状断面のスイングアーム用パイプ１に
おいて、テーパーパイプの前後端角を結ぶ直線より膨出
した上部膨出部５および下部膨出部６の各形状を両膨出
部間の距離ａをおいて１枚の金属平板にプレス成形し、
両成形部（上部膨出部５および下部膨出部６）の両側平
板押え部７にテーパーパイプ側面部分を残して縁切り
し、プレス成形部と平板との角部８を平面に戻し、側面
端縁９を溶接接合することにより構成したスイングアー
ム用パイプとする。
状に細くした矩形状断面のスイングアーム用パイプ１に
おいて、テーパーパイプの前後端角を結ぶ直線より膨出
した上部膨出部５および下部膨出部６の各形状を両膨出
部間の距離ａをおいて１枚の金属平板にプレス成形し、
両成形部（上部膨出部５および下部膨出部６）の両側平
板押え部７にテーパーパイプ側面部分を残して縁切り
し、プレス成形部と平板との角部８を平面に戻し、側面
端縁９を溶接接合することにより構成したスイングアー
ム用パイプとする。
【０００８】高さが中央部を高く、前後端部をテーパー
状に細くした矩形状断面のスイングアーム用パイプ１の
製造は、テーパーパイプの前後端角を結ぶ直線より膨出
した上部膨出部５および下部膨出部６の各形状を両膨出
部間の距離ａをおいて１枚の金属平板に絞り成形プレス
し、両成形部（上部膨出部５および下部膨出部６）の両
側平板押え部７にテーパーパイプ側面部を残して縁切り
し、プレス成形部と平板との角部８を平面に戻しプレス
し、側面端縁９を溶接接合することを特徴とする製造方
法により行なう。
状に細くした矩形状断面のスイングアーム用パイプ１の
製造は、テーパーパイプの前後端角を結ぶ直線より膨出
した上部膨出部５および下部膨出部６の各形状を両膨出
部間の距離ａをおいて１枚の金属平板に絞り成形プレス
し、両成形部（上部膨出部５および下部膨出部６）の両
側平板押え部７にテーパーパイプ側面部を残して縁切り
し、プレス成形部と平板との角部８を平面に戻しプレス
し、側面端縁９を溶接接合することを特徴とする製造方
法により行なう。
【０００９】
【作用】断面形状を所要の強度、剛性に応じて変化させ
て、しかも断面における溶接箇所を１箇所としたので、
この溶接箇所を内側の見えにくい所に配すれば、強度、
外観に優れ、軽量化が可能であり、しかも低コストのス
イングアーム用パイプとなる。
て、しかも断面における溶接箇所を１箇所としたので、
この溶接箇所を内側の見えにくい所に配すれば、強度、
外観に優れ、軽量化が可能であり、しかも低コストのス
イングアーム用パイプとなる。
【００１０】テーパーパイプの前後端角を結ぶ直線より
膨出した上部膨出部５および下部膨出部６の各形状を両
膨出部間の距離ａをおいて１枚の金属平板に絞り成形プ
レスすることにより、断面形状を所要の強度、剛性に応
じて変化させることができる。
膨出した上部膨出部５および下部膨出部６の各形状を両
膨出部間の距離ａをおいて１枚の金属平板に絞り成形プ
レスすることにより、断面形状を所要の強度、剛性に応
じて変化させることができる。
【００１１】上記絞り成形において溶接部の板厚は厚い
ままとし、溶接をしない部分の板厚を薄く伸ばすことが
できるので、溶接により強度の低下する部分は厚く、強
度の低下がない非溶接部分を薄くして、強度の向上と軽
量化を図ることができる。
ままとし、溶接をしない部分の板厚を薄く伸ばすことが
できるので、溶接により強度の低下する部分は厚く、強
度の低下がない非溶接部分を薄くして、強度の向上と軽
量化を図ることができる。
【００１２】１枚の金属板をプレス成形し、溶接継手も
１箇所であるので、製品の品質は安定し、高精度である
ので、加工基準穴、部品取付穴、水抜穴等の穴４も縁切
り工程において同時に打抜加工することができる。
１箇所であるので、製品の品質は安定し、高精度である
ので、加工基準穴、部品取付穴、水抜穴等の穴４も縁切
り工程において同時に打抜加工することができる。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。
明する。
【００１４】図１は本発明のスイングアーム用パイプを
使用したスイングアームの一実施例を示す正面図であ
り、図２はその平面図である。図中１はスイングアーム
用パイプで、図３はそのイ−イ断面図である。図３に示
すように矩形状断面は長辺の１辺の（スイングアームの
内側面）の平面部に設けた１箇所の溶接継手により形成
する。図３の（Ａ）及び（Ｂ）は隅肉溶接、（Ｃ）は突
合せ溶接とした例を示し、強度の低下する溶接部は板厚
ｔ１を厚く、溶接をしない部分の板厚ｔ２は薄く構成す
る。
使用したスイングアームの一実施例を示す正面図であ
り、図２はその平面図である。図中１はスイングアーム
用パイプで、図３はそのイ−イ断面図である。図３に示
すように矩形状断面は長辺の１辺の（スイングアームの
内側面）の平面部に設けた１箇所の溶接継手により形成
する。図３の（Ａ）及び（Ｂ）は隅肉溶接、（Ｃ）は突
合せ溶接とした例を示し、強度の低下する溶接部は板厚
ｔ１を厚く、溶接をしない部分の板厚ｔ２は薄く構成す
る。
【００１５】図４は、本発明の製造工程を示す工程図
で、（Ａ１）は絞り成形、（Ａ２）は縁切り、（Ａ３）
は端曲げ、（Ｂ１）および（Ｂ２）は曲げ成形、（Ｃ）
は溶接完成を示す。図５はその説明図で、（Ａ）は絞り
成形、（Ｂ）は曲げ成形、（Ｃ）は溶接完成を示す。
で、（Ａ１）は絞り成形、（Ａ２）は縁切り、（Ａ３）
は端曲げ、（Ｂ１）および（Ｂ２）は曲げ成形、（Ｃ）
は溶接完成を示す。図５はその説明図で、（Ａ）は絞り
成形、（Ｂ）は曲げ成形、（Ｃ）は溶接完成を示す。
【００１６】図１、図３、図４および図５における２点
鎖線は上部膨出部５および下部膨出部６の境界を示す線
（直線）であり、絞り成形の後は曲げ成形により平面に
戻すだけで所要のスイングアーム用パイプに容易に成形
することができる。なお、実施例のスイングアーム用パ
イプの幅は一定となっているが、境界線が直線であれ
ば、幅にテーパーがあってもよい。
鎖線は上部膨出部５および下部膨出部６の境界を示す線
（直線）であり、絞り成形の後は曲げ成形により平面に
戻すだけで所要のスイングアーム用パイプに容易に成形
することができる。なお、実施例のスイングアーム用パ
イプの幅は一定となっているが、境界線が直線であれ
ば、幅にテーパーがあってもよい。
【００１７】図２におけるスイングアーム用パイプは内
側に凹である例であるが、この場合は上記の方法により
直パイプを製造した後、パイプ曲げ工程を付加して所要
の形状にすればよい。
側に凹である例であるが、この場合は上記の方法により
直パイプを製造した後、パイプ曲げ工程を付加して所要
の形状にすればよい。
【００１８】
【発明の効果】請求項１記載のスイングアーム用パイプ
は、断面形状を所要の強度、剛性に応じて変化させ、し
かも断面における溶接箇所を一箇所としたので、この溶
接箇所を内側の見えにくい所に配すれば、強度外観に優
れ、軽量化が可能であり、しかも低コストのスイングア
ーム用パイプとなる。
は、断面形状を所要の強度、剛性に応じて変化させ、し
かも断面における溶接箇所を一箇所としたので、この溶
接箇所を内側の見えにくい所に配すれば、強度外観に優
れ、軽量化が可能であり、しかも低コストのスイングア
ーム用パイプとなる。
【００１９】請求項２記載のスイングアーム用パイプ
は、上部膨出部５と下部膨出部６の形状を金属平板にプ
レス成形し、プレス成形部と平板の角部８を平面に戻
し、側面端縁９を溶接接合したことにより、強度、外観
に優れ、軽量化が可能であり、しかも低コストのスイン
グアーム用パイプとなる。
は、上部膨出部５と下部膨出部６の形状を金属平板にプ
レス成形し、プレス成形部と平板の角部８を平面に戻
し、側面端縁９を溶接接合したことにより、強度、外観
に優れ、軽量化が可能であり、しかも低コストのスイン
グアーム用パイプとなる。
【００２０】請求項３記載の製造方法により上記効果を
有する請求項２記載のスイングアーム用パイプを容易に
製造することができる。
有する請求項２記載のスイングアーム用パイプを容易に
製造することができる。
【図１】本発明のスイングアーム用パイプを使用した二
輪車用スイングアームの一実施例を示す正面図、
輪車用スイングアームの一実施例を示す正面図、
【図２】図１の平面図、
【図３】図２のイ−イ断面図、３例を示す。
【図４】本発明の製造方法を示す工程図、
【図５】本発明の製造方法を示す説明図、
【図６】従来例を示す正面図、
【図７】図６のロ−ロ断面図、
【図８】他の従来例を示す正面図、
【図９】図８のハ−ハ断面図である。
１ スイングアーム用パイプ ２ ピボット ３ クロスボディ ４ 加工基準穴 ５ 上部膨出部 ６ 下部膨出部 ７ 平板押え部 ８ 角部 ９ 端縁（溶接部）
Claims (3)
- 【請求項１】 高さが中央部を高く、前後端部をテーパ
ー状に細くした矩形状断面とし、１側面の前後方向にわ
たる１本の溶接継手を設け、１枚の金属板より成形した
ことを特徴とするスイングアーム用パイプ。 - 【請求項２】 高さが中央部を高く、前後端部をテーパ
ー状に細くした矩形状断面のスイングアーム用パイプ１
において、テーパーパイプの前後端角を結ぶ直線より膨
出した上部膨出部５および下部膨出部６の各形状を両膨
出部間の距離ａをおいて１枚の金属板にプレス成形し、
両成形部の両側平板押え部７にテーパーパイプ側面部分
を残して縁切りし、プレス成形部と平板との角部８を平
面に戻し、側面端縁９を溶接接合したことを特徴とする
スイングアーム用パイプ。 - 【請求項３】 高さが中央部を高く、前後端部をテー
パー状に細くした矩形状断面のスイングアーム用パイプ
１の製造において、テーパーパイプの前後端角を結ぶ直
線より膨出した上部膨出部５および下部膨出部６の各形
状を両膨出部間の距離ａをおいて１枚の金属平板に絞り
成形プレスし、両成形部の両側平板押え部７にテーパー
パイプ側面部分を残して縁切りし、プレス成形部と平板
との角部８を平面に戻し曲げ成形し、側面端縁９を溶接
するようにしたことを特徴とするスイングアーム用パイ
プの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6136323A JPH07315279A (ja) | 1994-05-26 | 1994-05-26 | スイングアーム用パイプとその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6136323A JPH07315279A (ja) | 1994-05-26 | 1994-05-26 | スイングアーム用パイプとその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07315279A true JPH07315279A (ja) | 1995-12-05 |
Family
ID=15172544
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6136323A Pending JPH07315279A (ja) | 1994-05-26 | 1994-05-26 | スイングアーム用パイプとその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07315279A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002316228A (ja) * | 2001-04-18 | 2002-10-29 | F Tech:Kk | 車両用サスペンションアームの製造方法 |
| CN103025448A (zh) * | 2010-08-27 | 2013-04-03 | 株式会社F.C.C. | 倒勾部的成形方法以及具有倒勾部的成形品的制造方法 |
-
1994
- 1994-05-26 JP JP6136323A patent/JPH07315279A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002316228A (ja) * | 2001-04-18 | 2002-10-29 | F Tech:Kk | 車両用サスペンションアームの製造方法 |
| JP4698873B2 (ja) * | 2001-04-18 | 2011-06-08 | 株式会社エフテック | 車両用サスペンションアームの製造方法 |
| CN103025448A (zh) * | 2010-08-27 | 2013-04-03 | 株式会社F.C.C. | 倒勾部的成形方法以及具有倒勾部的成形品的制造方法 |
| CN103025448B (zh) * | 2010-08-27 | 2014-11-19 | 株式会社F.C.C. | 倒勾部的成形方法以及具有倒勾部的成形品的制造方法 |
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