JPH07304368A - ロングレールのカバー取付け装置 - Google Patents
ロングレールのカバー取付け装置Info
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- JPH07304368A JPH07304368A JP6097200A JP9720094A JPH07304368A JP H07304368 A JPH07304368 A JP H07304368A JP 6097200 A JP6097200 A JP 6097200A JP 9720094 A JP9720094 A JP 9720094A JP H07304368 A JPH07304368 A JP H07304368A
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- JP
- Japan
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- cover
- lower rail
- rail
- cover body
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Abstract
を構成し、このカバー体4の軟質合成樹脂aの薄い部分
をロングレールのロアーレール1に設けた溝1a及びサ
ブガイド2の開口部2aに対応させてカバー体1を覆う
と共に、硬質合成樹脂bには掛止受部4aを設け、この
掛止受部4aにカバー体4を覆った後ロアーレール1の
下部側に当てた板バネ3の両端の係止部3bを、係止さ
せるように包着して取付け、その後溝1a、開口部2a
と対応する薄い部分を刃物により切欠する。
Description
動車シートを大幅に前後方向に移動調整するのに適した
ロングレールの上面開口部を覆うカバー取付け装置に関
するものである。
トの大幅な前後移動に伴って、レール開口部が自動車の
床面に露出し、見栄えが悪くなるばかりか、レールの開
口部からゴミ等がレール内に侵入したりする不都合があ
り、この開口部に作動に支障のないカバーを取付けるこ
とが一般的であった。
覆うカバーの取付けは、ロアーレールの上面及び隅角部
に複数の長手方向の嵌合溝を設け、この嵌合溝にカバー
体からの突子を摺嵌して取付け固定したもの、またロア
ーレールの外側に、ゴム加硫焼付によって覆うものが知
られている。
取付けで、前者の嵌合溝に突子を摺嵌して組込む固定方
法はカバー体からの突子を嵌合溝の一端より挿入する面
倒で非能率的であり、また後者は設備等の点で問題があ
った。
題に対処するため、上面中央長手方向に溝を設けたチャ
ンネル状の長尺で、かつ、断面矩形状からなるロアーレ
ールと、このロアーレールに沿って並設すると共に、上
部に長手方向の開口を設けたサブガイドからなるロング
レールにおいて、このロングレールを軟質樹脂と硬質樹
脂を同時に成形して構成したカバー体の軟質樹脂の薄い
部分を、前記溝及び開口部に対応させて覆うと共に、こ
のカバー体の硬質樹脂をロアーレールの下部に設けた板
バネで係止し包着した後薄い部分の中央を切欠するよう
にして、カバー体の取付けを簡素化にすることを目的に
提供するものである。
と、このロアーレール1に沿わせて上部に開口部2aを
一体にして設けたサブガイド2を溶接等の適宜手段で並
べて固定したロングレールを、前記溝1a及び開口部2
aとカバー体4の軟質樹脂aで成形薄い部分を対向させ
て覆うと共に、硬質樹脂b成形の側面側に設けた掛止受
部4aにロアーレール1の底部を通して包囲させる板バ
ネ3を端部に成形し係止部3bを係止して包着固定し、
この包着固定したカバー体4の溝1a及び開口部2aと
対向する薄い部分の中央を刃物を用いて切欠4bするよ
うにしたものである。
け装置の一実施例を示したものであり、以下図に基いて
具体的に説明する。
チャンネル状の長尺でかつ断面矩形状のロアーレール
で、床部に固定し、このロアーレール1の一側には回転
シート構造のサブガイド2を沿わせて並べて溶着等適宜
手段で固定して一体に設けてある。サブガイド2の上部
は長手方向に開口部2aを設け、しかも底面2b側に
は、後記カバー体4を係止する組付ける時に板バネ3の
分岐バネ3aを通す孔2cを複数ヶ所に設けてある。
サブガイド2を覆うもので、軟質合成樹脂aと硬質合成
樹脂bを同時成形し、硬質合成樹脂bには、前記板バネ
3の組付時に、板バネ3の端部に成形した係止部3bを
係止する掛止受部4aを成形して設け、また軟質合成樹
脂aは、ロアーレール1及びサブガイド2をカバー体4
で覆った時、前記溝1a及び開口部2aと対応する部分
は僅かに薄くなるように成形し、この薄い部分はカバー
体4で覆って板バネ3でロアーレール1及びサブガイド
2に取付け固定した後刃物で切欠4bするようにしてあ
る。
うに、カバー体は硬軟質合成樹脂で同時に成形するため
成形が簡素化できると共にロアーレール及びサブガイド
を覆った後板バネにより包着係止する構成であるため構
成が簡単で、かつ、カバーの取付けが容易である。また
長期使用によって、カバーが万一破損した場合でもカバ
ーの着脱取替えが可能でレール本体まで取替える必要が
なく、経済的な利点を有する。
の斜視図である。
Claims (1)
- 【請求項1】 上面中央長手方向に溝を設けたチャンネ
ル状の長尺で、かつ、断面矩形状からなるロアーレール
と、このロアーレールに沿って並設すると共に、上部に
長手方向の開口を設けたサブガイドからなるロングレー
ルにおいて、このロングレールを軟質樹脂と硬質樹脂を
同時に成形して構成したカバー体の軟質樹脂の薄い部分
を、前記溝及び開口部に対応させて覆うと共に、このカ
バー体の硬質樹脂をロアーレールの下部に設けた板バネ
で係止し包着した後薄い部分の中央を切欠したことを特
徴としたロングレールのカバー取付け装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP09720094A JP3364321B2 (ja) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | ロングレールのカバー取付け装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP09720094A JP3364321B2 (ja) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | ロングレールのカバー取付け装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07304368A true JPH07304368A (ja) | 1995-11-21 |
JP3364321B2 JP3364321B2 (ja) | 2003-01-08 |
Family
ID=14185969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP09720094A Expired - Lifetime JP3364321B2 (ja) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | ロングレールのカバー取付け装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3364321B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10315821A (ja) * | 1997-05-17 | 1998-12-02 | Tachi S Co Ltd | スライドレールのロック装置 |
JP2007083915A (ja) * | 2005-09-22 | 2007-04-05 | Aisin Seiki Co Ltd | シートスライドレール装置、シートスライドレール装置用モール、シートスライドレール装置用モールの製造方法 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH0665061U (ja) * | 1993-02-25 | 1994-09-13 | 池田物産株式会社 | レールカバー |
JPH0665060U (ja) * | 1993-02-25 | 1994-09-13 | 池田物産株式会社 | レールユニットの保護カバー |
JPH07266954A (ja) * | 1994-03-31 | 1995-10-17 | Ikeda Bussan Co Ltd | 保護カバーの取付構造 |
-
1994
- 1994-05-11 JP JP09720094A patent/JP3364321B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (5)
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Cited By (3)
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JP4687967B2 (ja) * | 2005-09-22 | 2011-05-25 | アイシン精機株式会社 | シートスライドレール装置、シートスライドレール装置用モール、シートスライドレール装置用モールの製造方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3364321B2 (ja) | 2003-01-08 |
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