JPH0729586A - 燃料電池の運転方法 - Google Patents
燃料電池の運転方法Info
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- JPH0729586A JPH0729586A JP5170760A JP17076093A JPH0729586A JP H0729586 A JPH0729586 A JP H0729586A JP 5170760 A JP5170760 A JP 5170760A JP 17076093 A JP17076093 A JP 17076093A JP H0729586 A JPH0729586 A JP H0729586A
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 アノード電極の酸化及び電解質中の炭酸塩の
消失を防止することができ、かつ安全に燃料電池の発電
を停止できる燃料電池の運転方法を提供する。 【構成】 格納容器２２内に格納され、水素を含むアノ
ードガス２と酸素を含むカソードガス３とから発電する
燃料電池２０の運転方法において、発電停止時にアノー
ドガスラインをアノードガス２と不活性ガスとの混合ガ
スでパージし、かつこの混合ガスの水素濃度が爆発限界
以下であるように制御し、更にカソードガスラインをカ
ソードガスと不活性ガスの混合ガスでパージする。
消失を防止することができ、かつ安全に燃料電池の発電
を停止できる燃料電池の運転方法を提供する。 【構成】 格納容器２２内に格納され、水素を含むアノ
ードガス２と酸素を含むカソードガス３とから発電する
燃料電池２０の運転方法において、発電停止時にアノー
ドガスラインをアノードガス２と不活性ガスとの混合ガ
スでパージし、かつこの混合ガスの水素濃度が爆発限界
以下であるように制御し、更にカソードガスラインをカ
ソードガスと不活性ガスの混合ガスでパージする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、燃料電池の運転方法に
係わり、更に詳しくは、発電停止時の溶融炭酸塩型燃料
電池の運転方法に関する。
係わり、更に詳しくは、発電停止時の溶融炭酸塩型燃料
電池の運転方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】溶融炭酸塩型燃料電池は、高効率、かつ
環境への影響が少ないなど、従来の発電装置にはない特
徴を有しており、水力・火力・原子力に続く発電システ
ムとして注目を集め、現在世界各国で鋭意研究開発が行
われている。特に天然ガスを燃料とする溶融炭酸塩型燃
料電池を用いた発電設備では、図２に示すように天然ガ
ス等の燃料ガス１を水素を含むアノードガス２に改質す
る改質器１０と、アノードガス２と酸素を含むカソード
ガス３とから発電する燃料電池２０とを一般的に備えて
おり、改質器で作られたアノードガスは燃料電池に供給
され、燃料電池内でその大部分（例えば８０％）を消費
した後、アノード排ガス４として改質器１０の燃焼室Ｃ
ｏに供給される。燃料ガス１は燃料予熱器１１により予
熱されて改質器の改質室Ｒｅに入る。改質器ではアノー
ド排ガス中の可燃成分（水素、一酸化炭素、メタン等）
を燃焼室で燃焼し、高温の燃焼ガスにより改質室Ｒｅを
加熱し内部を流れる燃料を改質する。改質室を出た燃焼
排ガス５は、空気予熱器３２で熱回収され、凝縮器３３
と気水分離器３４で水分を除去され、タービン圧縮機
（動力回収装置４０）で加圧された空気６が混入し、こ
の混合ガスが空気予熱器３２で加熱されてカソードガス
３に合流する。これにより、燃料電池のアノード側で発
生した二酸化炭素が、燃焼排ガス５を介して燃料電池用
のカソードガス３に入り、燃料電池のカソード反応に必
要な二酸化炭素をカソード側Ｃに供給する。カソードガ
ス３は燃料電池内でその一部が反応してカソード排ガス
７となり、その一部はカソード入口側に再循環され、一
部は改質器１０の燃焼室Ｃｏに供給されてアノード排ガ
ス４を燃焼させ、残りは動力回収装置４０に供給されて
圧力回収され、系外に排出される。
環境への影響が少ないなど、従来の発電装置にはない特
徴を有しており、水力・火力・原子力に続く発電システ
ムとして注目を集め、現在世界各国で鋭意研究開発が行
われている。特に天然ガスを燃料とする溶融炭酸塩型燃
料電池を用いた発電設備では、図２に示すように天然ガ
ス等の燃料ガス１を水素を含むアノードガス２に改質す
る改質器１０と、アノードガス２と酸素を含むカソード
ガス３とから発電する燃料電池２０とを一般的に備えて
おり、改質器で作られたアノードガスは燃料電池に供給
され、燃料電池内でその大部分（例えば８０％）を消費
した後、アノード排ガス４として改質器１０の燃焼室Ｃ
ｏに供給される。燃料ガス１は燃料予熱器１１により予
熱されて改質器の改質室Ｒｅに入る。改質器ではアノー
ド排ガス中の可燃成分（水素、一酸化炭素、メタン等）
を燃焼室で燃焼し、高温の燃焼ガスにより改質室Ｒｅを
加熱し内部を流れる燃料を改質する。改質室を出た燃焼
排ガス５は、空気予熱器３２で熱回収され、凝縮器３３
と気水分離器３４で水分を除去され、タービン圧縮機
（動力回収装置４０）で加圧された空気６が混入し、こ
の混合ガスが空気予熱器３２で加熱されてカソードガス
３に合流する。これにより、燃料電池のアノード側で発
生した二酸化炭素が、燃焼排ガス５を介して燃料電池用
のカソードガス３に入り、燃料電池のカソード反応に必
要な二酸化炭素をカソード側Ｃに供給する。カソードガ
ス３は燃料電池内でその一部が反応してカソード排ガス
７となり、その一部はカソード入口側に再循環され、一
部は改質器１０の燃焼室Ｃｏに供給されてアノード排ガ
ス４を燃焼させ、残りは動力回収装置４０に供給されて
圧力回収され、系外に排出される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述した燃料電池発電
装置で発電を長時間停止する時には、燃料ガス１の消費
を防ぎ、かつガスが漏洩した場合の安全対策のため、燃
料電池２０を運転温度に保持したまま燃料ガス１の供給
を止め、燃料電池２０のアノードガス２及びカソードガ
ス３を不活性ガス（例えば、窒素ガス）でパージしてい
た。しかし、窒素ガス中には微量の酸素が存在し、この
酸素によりアノード電極が酸化され、再起動時の電池性
能が低下してしまう問題点があった。また、これを防ぐ
ためにアノードガス２を水素を含むガスでパージする
と、局所的にアノード反応（Ｈ2 ＋ＣＯ3 2- →Ｈ2 Ｏ＋
ＣＯ2 ＋２ｅ）が起こり、電解質中の炭酸塩（Ｃ
Ｏ3 2- ）が消費され、再起動時の電池性能が低下してし
まう問題点があった。
装置で発電を長時間停止する時には、燃料ガス１の消費
を防ぎ、かつガスが漏洩した場合の安全対策のため、燃
料電池２０を運転温度に保持したまま燃料ガス１の供給
を止め、燃料電池２０のアノードガス２及びカソードガ
ス３を不活性ガス（例えば、窒素ガス）でパージしてい
た。しかし、窒素ガス中には微量の酸素が存在し、この
酸素によりアノード電極が酸化され、再起動時の電池性
能が低下してしまう問題点があった。また、これを防ぐ
ためにアノードガス２を水素を含むガスでパージする
と、局所的にアノード反応（Ｈ2 ＋ＣＯ3 2- →Ｈ2 Ｏ＋
ＣＯ2 ＋２ｅ）が起こり、電解質中の炭酸塩（Ｃ
Ｏ3 2- ）が消費され、再起動時の電池性能が低下してし
まう問題点があった。
【０００４】本発明はかかる問題点を解決するために創
案されたものである。すなわち、本発明の目的は、アノ
ード電極の酸化及び電解質中の炭酸塩の消失を防止する
ことができ、かつ安全に燃料電池の発電を停止できる燃
料電池の運転方法を提供することにある。
案されたものである。すなわち、本発明の目的は、アノ
ード電極の酸化及び電解質中の炭酸塩の消失を防止する
ことができ、かつ安全に燃料電池の発電を停止できる燃
料電池の運転方法を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、格納容
器内に格納され、水素を含むアノードガスと酸素を含む
カソードガスとから発電する燃料電池の運転方法におい
て、発電停止時にアノードガスラインをアノードガスと
不活性ガスとの混合ガスでパージし、かつ前記混合ガス
の水素濃度が爆発限界以下であるように制御し、更にカ
ソードガスラインをカソードガスと不活性ガスの混合ガ
スでパージする、ことを特徴とする燃料電池の運転方法
が提供される。
器内に格納され、水素を含むアノードガスと酸素を含む
カソードガスとから発電する燃料電池の運転方法におい
て、発電停止時にアノードガスラインをアノードガスと
不活性ガスとの混合ガスでパージし、かつ前記混合ガス
の水素濃度が爆発限界以下であるように制御し、更にカ
ソードガスラインをカソードガスと不活性ガスの混合ガ
スでパージする、ことを特徴とする燃料電池の運転方法
が提供される。
【０００６】本発明の好ましい実施例によれば、前記水
素濃度は約４％以下である。また、発電停止時に格納容
器内が不活性ガスでパージされ、発電停止時のアノード
ガスラインの圧力は、格納容器内の圧力より高く保持さ
れる、ことが好ましい。
素濃度は約４％以下である。また、発電停止時に格納容
器内が不活性ガスでパージされ、発電停止時のアノード
ガスラインの圧力は、格納容器内の圧力より高く保持さ
れる、ことが好ましい。
【０００７】
【作用】上記本発明の構成によれば、発電停止時にアノ
ードガスラインがアノードガスと不活性ガスとの混合ガ
スでパージされ、かつ前記混合ガスの水素濃度が爆発限
界以下であるように制御されるので、アノードガスライ
ンが還元雰囲気に維持される。従って、アノード電極が
酸化されるおそれがなく、再起動時の電池性能が低下し
ない。また、この混合ガスは炭酸ガスを含んでいるの
で、局所的なアノード反応（Ｈ2 ＋ＣＯ3 2- →Ｈ2 Ｏ＋
ＣＯ2 ＋２ｅ）を抑制することができ、電解質中の炭酸
塩（ＣＯ3 2- ）の消費を抑制し、再起動時の電池性能の
低下を抑制することができる。更に、カソードガスライ
ンがカソードガスと不活性ガスの混合ガスでパージさ
れ、この混合ガスは炭酸ガスを含んでいるので局所的な
アノード反応に必要な炭酸塩（ＣＯ3 2- ）の電解質への
補給が可能となる。
ードガスラインがアノードガスと不活性ガスとの混合ガ
スでパージされ、かつ前記混合ガスの水素濃度が爆発限
界以下であるように制御されるので、アノードガスライ
ンが還元雰囲気に維持される。従って、アノード電極が
酸化されるおそれがなく、再起動時の電池性能が低下し
ない。また、この混合ガスは炭酸ガスを含んでいるの
で、局所的なアノード反応（Ｈ2 ＋ＣＯ3 2- →Ｈ2 Ｏ＋
ＣＯ2 ＋２ｅ）を抑制することができ、電解質中の炭酸
塩（ＣＯ3 2- ）の消費を抑制し、再起動時の電池性能の
低下を抑制することができる。更に、カソードガスライ
ンがカソードガスと不活性ガスの混合ガスでパージさ
れ、この混合ガスは炭酸ガスを含んでいるので局所的な
アノード反応に必要な炭酸塩（ＣＯ3 2- ）の電解質への
補給が可能となる。
【０００８】更に、発電停止時に格納容器内を不活性ガ
スでパージし、発電停止時のアノードガスラインの圧力
を、格納容器内の圧力より高く保持すれば、発電停止中
に格納容器内の不活性ガスがアノードガスラインに流入
するおそれがなく、アノード電極が酸化されるおそれが
ない。
スでパージし、発電停止時のアノードガスラインの圧力
を、格納容器内の圧力より高く保持すれば、発電停止中
に格納容器内の不活性ガスがアノードガスラインに流入
するおそれがなく、アノード電極が酸化されるおそれが
ない。
【０００９】
【実施例】以下に本発明の好ましい実施例を図面を参照
して説明する。なお、図２と同一の部分には同一の符号
を付して使用する。図１は本発明による方法を実施する
ための燃料電池発電装置の部分構成図である。なお、こ
の燃料電池発電装置は、図２に示した従来の燃料電池発
電装置とほぼ同様であり、相違する部分のみを図示して
いる。図１において、燃料電池２０は、格納容器２２内
に格納され、水素を含むアノードガス２と酸素を含むカ
ソードガス３とから発電するようになっている。また、
８ａ、８ｂはパージラインであり、不活性ガス（例えば
窒素ガス）をパージライン８ａから格納容器２２内に供
給し、パージライン８ｂから排出して格納容器２２内を
パージするようになっている。
して説明する。なお、図２と同一の部分には同一の符号
を付して使用する。図１は本発明による方法を実施する
ための燃料電池発電装置の部分構成図である。なお、こ
の燃料電池発電装置は、図２に示した従来の燃料電池発
電装置とほぼ同様であり、相違する部分のみを図示して
いる。図１において、燃料電池２０は、格納容器２２内
に格納され、水素を含むアノードガス２と酸素を含むカ
ソードガス３とから発電するようになっている。また、
８ａ、８ｂはパージラインであり、不活性ガス（例えば
窒素ガス）をパージライン８ａから格納容器２２内に供
給し、パージライン８ｂから排出して格納容器２２内を
パージするようになっている。
【００１０】図１の燃料電池発電装置は更に、アノード
ガス２及びカソードガス３に不活性ガス（例えば窒素ガ
ス）を供給するパージライン２３、２４を備え、このパ
ージライン２３、２４には流量制御弁２５、２６が設け
られている。また、アノード排ガス４とカソード排ガス
７との間、及びカソード排ガス７とパージライン８ｂと
の間には差圧検出器２７、２８がそれぞれ設けられてい
る。更に、アノード排ガス４の水素濃度を検出する濃度
検出制御器２９が設けられ、この濃度検出制御器２９に
より流量制御弁２５を流れる不活性ガスの流量を制御で
きるようになっている。
ガス２及びカソードガス３に不活性ガス（例えば窒素ガ
ス）を供給するパージライン２３、２４を備え、このパ
ージライン２３、２４には流量制御弁２５、２６が設け
られている。また、アノード排ガス４とカソード排ガス
７との間、及びカソード排ガス７とパージライン８ｂと
の間には差圧検出器２７、２８がそれぞれ設けられてい
る。更に、アノード排ガス４の水素濃度を検出する濃度
検出制御器２９が設けられ、この濃度検出制御器２９に
より流量制御弁２５を流れる不活性ガスの流量を制御で
きるようになっている。
【００１１】図１の燃料電池発電装置において、本発明
による運転方法によれば、発電を停止する時には、アノ
ードガスラインをアノードガス２と不活性ガスとの混合
ガスでパージし、かつ前記混合ガスの水素濃度が爆発限
界以下であるように制御する。すなわち、発電停止時に
アノードガス２の流量を下げるが完全には閉鎖せず適当
な流量（例えば定格流量の数％）に維持する。また、流
量制御弁２５を開いて不活性ガス（例えば窒素ガス）を
アノードガス２に供給してアノード２と不活性ガスとの
混合ガスを作り、この混合ガスによりアノードガスライ
ンをパージする。更に燃料電池を出た混合ガス（すなわ
ちアノード排ガス４）の水素濃度を濃度検出制御器２９
で検出し、この水素濃度が爆発限界以下であるように流
量制御弁２５を調節する。前記水素濃度は約４％以下で
ある、ことが好ましい。
による運転方法によれば、発電を停止する時には、アノ
ードガスラインをアノードガス２と不活性ガスとの混合
ガスでパージし、かつ前記混合ガスの水素濃度が爆発限
界以下であるように制御する。すなわち、発電停止時に
アノードガス２の流量を下げるが完全には閉鎖せず適当
な流量（例えば定格流量の数％）に維持する。また、流
量制御弁２５を開いて不活性ガス（例えば窒素ガス）を
アノードガス２に供給してアノード２と不活性ガスとの
混合ガスを作り、この混合ガスによりアノードガスライ
ンをパージする。更に燃料電池を出た混合ガス（すなわ
ちアノード排ガス４）の水素濃度を濃度検出制御器２９
で検出し、この水素濃度が爆発限界以下であるように流
量制御弁２５を調節する。前記水素濃度は約４％以下で
ある、ことが好ましい。
【００１２】かかる構成により、発電停止時にアノード
ガスラインがアノードガスと不活性ガスとの混合ガスで
パージされ、かつ前記混合ガスの水素濃度が爆発限界以
下であるように制御されるので、アノードガスラインが
還元雰囲気に維持される。従って、アノード電極が酸化
されるおそれがなく、再起動時の電池性能が低下しな
い。また、この混合ガスは炭酸ガスを含んでいるので、
局所的なアノード反応（Ｈ2 ＋ＣＯ3 2- →Ｈ2 Ｏ＋ＣＯ
2 ＋２ｅ）を抑制することができ、電解質中の炭酸塩
（ＣＯ3 2- ）の消費を抑制し、再起動時の電池性能の低
下を抑制することができる。
ガスラインがアノードガスと不活性ガスとの混合ガスで
パージされ、かつ前記混合ガスの水素濃度が爆発限界以
下であるように制御されるので、アノードガスラインが
還元雰囲気に維持される。従って、アノード電極が酸化
されるおそれがなく、再起動時の電池性能が低下しな
い。また、この混合ガスは炭酸ガスを含んでいるので、
局所的なアノード反応（Ｈ2 ＋ＣＯ3 2- →Ｈ2 Ｏ＋ＣＯ
2 ＋２ｅ）を抑制することができ、電解質中の炭酸塩
（ＣＯ3 2- ）の消費を抑制し、再起動時の電池性能の低
下を抑制することができる。
【００１３】一方、カソードガスラインもカソードガス
３と不活性ガスとの混合ガスでパージする。すなわち、
発電停止時にカソードガス３の流量を下げるが完全には
閉鎖せず適当な流量（例えば定格流量の数％）に維持
し、流量制御弁２６を開いて不活性ガス（例えば窒素ガ
ス）をカソードガス３に供給してカソード３と不活性ガ
スとの混合ガスを作り、この混合ガスによりカソードガ
スラインをパージする。これにより、この混合ガスが炭
酸ガスを含んでいるので局所的なアノード反応に必要な
炭酸塩（ＣＯ3 2- ）の電解質への補給が可能となる。
３と不活性ガスとの混合ガスでパージする。すなわち、
発電停止時にカソードガス３の流量を下げるが完全には
閉鎖せず適当な流量（例えば定格流量の数％）に維持
し、流量制御弁２６を開いて不活性ガス（例えば窒素ガ
ス）をカソードガス３に供給してカソード３と不活性ガ
スとの混合ガスを作り、この混合ガスによりカソードガ
スラインをパージする。これにより、この混合ガスが炭
酸ガスを含んでいるので局所的なアノード反応に必要な
炭酸塩（ＣＯ3 2- ）の電解質への補給が可能となる。
【００１４】更に、格納容器２２内に不活性ガスをパー
ジライン８ａから供給し、パージライン８ｂから排出し
て格納容器２２内をパージする。この際、発電停止時の
アノードガスラインの圧力を、格納容器内の圧力より高
く保持する。すなわち、差圧検出器２７、２８により、
アノード排ガス４とカソード排ガス７との間、及びカソ
ード排ガス７とパージライン８ｂとの間の差圧を検出
し、検出された差圧からアノードガスラインの圧力が格
納容器内の圧力より高くなるように、アノードガスライ
ン、カソードガスライン、或いはパージラインの流量を
調節する。かかる構成により、発電停止中に格納容器内
の不活性ガスがアノードガスラインに流入するおそれが
なく、アノード電極の酸化を防ぐことができる。
ジライン８ａから供給し、パージライン８ｂから排出し
て格納容器２２内をパージする。この際、発電停止時の
アノードガスラインの圧力を、格納容器内の圧力より高
く保持する。すなわち、差圧検出器２７、２８により、
アノード排ガス４とカソード排ガス７との間、及びカソ
ード排ガス７とパージライン８ｂとの間の差圧を検出
し、検出された差圧からアノードガスラインの圧力が格
納容器内の圧力より高くなるように、アノードガスライ
ン、カソードガスライン、或いはパージラインの流量を
調節する。かかる構成により、発電停止中に格納容器内
の不活性ガスがアノードガスラインに流入するおそれが
なく、アノード電極の酸化を防ぐことができる。
【００１５】
【発明の効果】上述したように、本発明の方法によれ
ば、アノードガスラインが還元雰囲気に維持され、アノ
ード電極が酸化されるおそれがなく、再起動時の電池性
能が低下しない。また、この混合ガスは炭酸ガスを含ん
でいるので、局所的なアノード反応を抑制することがで
き、電解質中の炭酸塩（ＣＯ3 2- ）の消費を抑制し、再
起動時の電池性能の低下を抑制することができる。更
に、発電停止中に格納容器内の不活性ガスがアノードガ
スラインに流入するおそれがなく、アノード電極が酸化
されるおそれがない。また、カソードガスラインがカソ
ードガスと不活性ガスの混合ガスでパージされる、この
混合ガスは炭酸ガスを含んでいるので局所的なアノード
反応に必要な炭酸塩（ＣＯ3 2- ）の電解質への補給が可
能となる。
ば、アノードガスラインが還元雰囲気に維持され、アノ
ード電極が酸化されるおそれがなく、再起動時の電池性
能が低下しない。また、この混合ガスは炭酸ガスを含ん
でいるので、局所的なアノード反応を抑制することがで
き、電解質中の炭酸塩（ＣＯ3 2- ）の消費を抑制し、再
起動時の電池性能の低下を抑制することができる。更
に、発電停止中に格納容器内の不活性ガスがアノードガ
スラインに流入するおそれがなく、アノード電極が酸化
されるおそれがない。また、カソードガスラインがカソ
ードガスと不活性ガスの混合ガスでパージされる、この
混合ガスは炭酸ガスを含んでいるので局所的なアノード
反応に必要な炭酸塩（ＣＯ3 2- ）の電解質への補給が可
能となる。
【００１６】従って、本発明の燃料電池の運転方法は、
アノード電極の酸化及び電解質中の炭酸塩の消失を防止
することができ、かつ安全に燃料電池の発電を停止でき
る、優れた効果を有する。
アノード電極の酸化及び電解質中の炭酸塩の消失を防止
することができ、かつ安全に燃料電池の発電を停止でき
る、優れた効果を有する。
【図１】本発明による方法を実施するための燃料電池発
電装置の部分構成図である。
電装置の部分構成図である。
【図２】従来の燃料電池発電装置の全体構成図である。
１ 燃料ガス ２ アノードガス ３ カソードガス ４ アノード排ガス ５ 燃焼排ガス ６ 空気 ７ カソード排ガス ８ａ、８ｂ パージライン １０ 改質器 １１ 燃料予熱器 ２０ 燃料電池 ２２ 格納容器 ２３、２４ パージライン ２５、２６ 流量制御弁 ２７、２８ 差圧検出器 ２９ 濃度検出制御器 ３２ 空気予熱器 ３３ 凝縮器 ３４ 気水分離器 ４０ 動力回収装置 Ｒｅ 改質室 Ｃｏ 燃焼室 Ａ アノード側 Ｃ カソード側
Claims (3)
- 【請求項１】 格納容器内に格納され、水素を含むアノ
ードガスと酸素を含むカソードガスとから発電する燃料
電池の運転方法において、 発電停止時にアノードガスラインをアノードガスと不活
性ガスとの混合ガスでパージし、かつ前記混合ガスの水
素濃度が爆発限界以下であるように制御し、更にカソー
ドガスラインをカソードガスと不活性ガスの混合ガスで
パージする、ことを特徴とする燃料電池の運転方法。 - 【請求項２】 前記水素濃度は約４％以下である、こと
を特徴とする請求項１に記載の燃料電池の運転方法。 - 【請求項３】 発電停止時に格納容器内が不活性ガスで
パージされ、発電停止時のアノードガスラインの圧力
は、格納容器内の圧力より高く保持される、ことを特徴
とする請求項１に記載の燃料電池の運転方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17076093A JP3505741B2 (ja) | 1993-07-12 | 1993-07-12 | 溶融炭酸塩型燃料電池の運転方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17076093A JP3505741B2 (ja) | 1993-07-12 | 1993-07-12 | 溶融炭酸塩型燃料電池の運転方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0729586A true JPH0729586A (ja) | 1995-01-31 |
| JP3505741B2 JP3505741B2 (ja) | 2004-03-15 |
Family
ID=15910878
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17076093A Expired - Fee Related JP3505741B2 (ja) | 1993-07-12 | 1993-07-12 | 溶融炭酸塩型燃料電池の運転方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3505741B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6426158B1 (en) * | 2000-07-20 | 2002-07-30 | Motorola, Inc. | Method of diluting hydrogen gas exhausted from a fuel cell |
| WO2004012288A2 (en) * | 2002-07-31 | 2004-02-05 | Fuel Cell Technologies Ltd. | Fuel cell system with degradation protected anode |
| JP2009505356A (ja) * | 2005-08-11 | 2009-02-05 | フュエルセル エナジー， インコーポレイテッド | 停止と再起動の間に燃料電池システムを制御する制御アセンブリ |
| JP2011210643A (ja) * | 2010-03-30 | 2011-10-20 | Jx Nippon Oil & Energy Corp | 燃料電池システム及び燃料電池システムの制御方法 |
| EP2827459A1 (en) | 2013-07-18 | 2015-01-21 | Hosiden Corporation | Connector |
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