JPH0729314U - 夜光ボルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車のホイール取付け用、ナンバープレー
トの取付けや、銘板の取付け用として好適な夜間に発光
するボルトを提供する。 【構成】 ボルト１の頭上面に蓄光性の発光層３を形成
し、該発光層３の表面に透明又は半透明の保護層４を形
成してなることを特徴とする夜光ボルトである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のホイール取付け用として、あるいはナンバープレートの取 付けや、銘板の取付け用として、使用し、夜間に発光するボルトに関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

ボルト又は袋ナットの頭は金属のむき出しが殆どで何らの加工も施されてはい ない。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ボルト突起物の存在が暗所では見分けにくい。そこで、ボルトの着脱が困難で あったり、ボルトの紛失の心配がある。特に自動車のホイール取付用ボルトがそ うである。前面や側面からの自動車の存在がわかりにくい。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

ボルト又は袋ナットの頭上面に凹部２を形成し、該凹部２に蓄光性の発光層３ を形成して夜光ボルトとした。ここにいうボルトは通常六角ボルトであるが、そ の他のボルトのほか、リベットも含まれる。発光層は太陽光や蛍光灯から出る紫 外線を吸収、蓄積して暗所で発光する蓄光性塗料が好ましい。

【０００５】 この発光層３の表面には透明又は半透明の保護層４を形成するとよい。

【０００６】

【作用】

凹部２を形成してその中に蓄光性発光層３を形成しているので、発光層３が剥 がれたり摩耗したりしない。また、蓄光性発光層の体積が増加して蓄光量が増大 し、暗所でも長時間発光する。

【０００７】 保護層４の存在で発光層を保護し、更に長期の使用に耐える。また、表面平滑 となり、装飾性にも優れる。

【０００８】

【実施例】

図１はボルト頭部分を破断した本考案の夜光ボルトの側面図である。この夜光 ボルトはボルト１の頭上面に凹部２を形成し、この凹部２に蓄光性の発光層３を 形成している。発光層３に用いた発光剤は無機物質のセラミック系酸化物を用い た。この発光剤は紫外線を吸収し、蓄積後、長時間にわたって発光する蓄光性螢 光体である。吸収−蓄積−発光を何回でも繰り返すことができる。

【０００９】 発光層３の表面には透明の保護層４を形成している。この例では保護層は合成 樹脂ポリカーボネートである。種々の半透明着色樹脂の使用によって装飾性を高 めたり、使用部位によって色を変えることもでき、多様に変化を持たせることも できる。

【００１０】 図２は第２実施例の要部破断側面図である。この例ではボルト１の頭の上面に 浅い凹部２を形成し、シール状の夜光シートを切片にして発光層３とし、その上 に保護層４を形成している。

【００１１】 上記夜光ボルト１を自動車タイヤのホイール５の取付ボルトとして使用した例 を図３に示す。その場合のボルトの配置状態を図４に示した。日中に太陽光、ま たは紫外線のあたる蛍光灯の近く等で蓄えられた光が、夜間に発せられて車のフ アッション性を高めることができる。

【００１２】 図５は本考案を袋ナット６に実施した例である。この場合でも頭部に凹部２を 形成し、その凹部２に蓄光性の発光層３を形成している。発光層３の表面には半 透明の保護層４を形成している。

【００１３】

【考案の効果】 本考案の夜光ボルトは、耐久性、持続性が高く、長時間の存在確認が可能であ り、ボルトの暗所での着脱可能、このことによる作業性の向上、安全性の向上が 図れる。また、デザイン、ファッションボルトとしての効果も得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案第１実施例の夜光ボルトの要部破断側面
図である。

【図２】第２実施例の夜光ボルトの要部破断側面図であ
る。

【図３】自動車タイヤのホイール取付ボルトに応用した
断面図である。

【図４】同ボルトの配置図である。

【図５】本考案第３実施例の夜光袋ナットの要部破断側
面図である。

【符号の説明】

１ ボルト ２ 凹部 ３ 発光層 ４ 保護層 ５ ホイール ６ 袋ナット

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ボルト又は袋ナットの頭上面に蓄光性の
   発光層３を形成してなることを特徴とする夜光ボルト。
2. 【請求項２】 請求項１記載の発光層３の表面に透明又
   は半透明の保護層４を形成してなることを特徴とする夜
   光ボルト。