JPH07269734A - 電磁弁装置 - Google Patents
電磁弁装置Info
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- JPH07269734A JPH07269734A JP6094494A JP6094494A JPH07269734A JP H07269734 A JPH07269734 A JP H07269734A JP 6094494 A JP6094494 A JP 6094494A JP 6094494 A JP6094494 A JP 6094494A JP H07269734 A JPH07269734 A JP H07269734A
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- coil
- valve
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- Regulating Braking Force (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】基体に嵌合、固定される複数のハウジング主体
にそれぞれ連設されたガイド筒内に固定コアおよび可動
コアが配置され、各ガイド筒を囲繞するボビンにはコイ
ルが巻装され、ガイド筒の両端部がヨークで磁気的に結
合される電磁弁装置において、組付け作業能率を向上さ
せる。 【構成】各嵌合凹部６２C ，６２O に嵌合された複数の
ハウジング主体４２C ，４２O は、基体３４の一面３４
ａに締着される押さえ板５２と基体３４との間に挟持さ
れ、ボビン４７およびコイル４８はモールド部６９で被
覆されて円筒状のコイル組立体６８としてユニット化さ
れ、ヨーク４９がそれぞれ装着された各コイル組立体６
８には各ガイド筒４１の押さえ板５２からの突出部がそ
れぞれ嵌入され、全てのコイル組立体６８を覆って基体
３４に締着される合成樹脂製のカバー３８と押さえ板５
２との間に各コイル組立体６８が挟持される。
にそれぞれ連設されたガイド筒内に固定コアおよび可動
コアが配置され、各ガイド筒を囲繞するボビンにはコイ
ルが巻装され、ガイド筒の両端部がヨークで磁気的に結
合される電磁弁装置において、組付け作業能率を向上さ
せる。 【構成】各嵌合凹部６２C ，６２O に嵌合された複数の
ハウジング主体４２C ，４２O は、基体３４の一面３４
ａに締着される押さえ板５２と基体３４との間に挟持さ
れ、ボビン４７およびコイル４８はモールド部６９で被
覆されて円筒状のコイル組立体６８としてユニット化さ
れ、ヨーク４９がそれぞれ装着された各コイル組立体６
８には各ガイド筒４１の押さえ板５２からの突出部がそ
れぞれ嵌入され、全てのコイル組立体６８を覆って基体
３４に締着される合成樹脂製のカバー３８と押さえ板５
２との間に各コイル組立体６８が挟持される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、基体の一面に設けられ
る複数の嵌合凹部に、磁性金属から成るハウジング主体
がそれぞれ嵌合、固定され、それらのハウジング主体に
は、非磁性材により薄肉の有底円筒状に形成されるガイ
ド筒がそれぞれ連設され、各ガイド筒内には、その一端
側に固定コアが固定配置されるとともに該固定コアから
離反する方向にばね付勢されて固定コアに対向する可動
コアが軸方向移動可能に挿入され、各ガイド筒をそれぞ
れ囲繞するボビンにはコイルがそれぞれ巻装され、ガイ
ド筒の両端部は、磁性金属により形成されてコイルの少
なくとも一部を覆うヨークで磁気的に結合される電磁弁
装置に関する。
る複数の嵌合凹部に、磁性金属から成るハウジング主体
がそれぞれ嵌合、固定され、それらのハウジング主体に
は、非磁性材により薄肉の有底円筒状に形成されるガイ
ド筒がそれぞれ連設され、各ガイド筒内には、その一端
側に固定コアが固定配置されるとともに該固定コアから
離反する方向にばね付勢されて固定コアに対向する可動
コアが軸方向移動可能に挿入され、各ガイド筒をそれぞ
れ囲繞するボビンにはコイルがそれぞれ巻装され、ガイ
ド筒の両端部は、磁性金属により形成されてコイルの少
なくとも一部を覆うヨークで磁気的に結合される電磁弁
装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、かかる電磁弁装置は、たとえば実
開平５−３２８８７号公報等により既に知られている。
開平５−３２８８７号公報等により既に知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のものでは、
各ハウジング主体がそれぞれ個別に基体に固定されると
ともに、ボビンにコイルが巻装されて成るコイル組立体
が、前記各ハウジング主体に連設されたガイド筒を嵌入
させた状態でそれぞれ個別に基体に固定されるようにな
っている。そのため、各ハウジング主体の基体への組付
け、ならびに各コイル組立体の基体への組付けが煩雑で
あり、組付け作業能率が優れているとは言い難い。
各ハウジング主体がそれぞれ個別に基体に固定されると
ともに、ボビンにコイルが巻装されて成るコイル組立体
が、前記各ハウジング主体に連設されたガイド筒を嵌入
させた状態でそれぞれ個別に基体に固定されるようにな
っている。そのため、各ハウジング主体の基体への組付
け、ならびに各コイル組立体の基体への組付けが煩雑で
あり、組付け作業能率が優れているとは言い難い。
【０００４】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、組付け作業能率を向上させた電磁弁装置を提
供することを目的とする。
のであり、組付け作業能率を向上させた電磁弁装置を提
供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明は、基体の一面に設けられる複
数の嵌合凹部に、磁性金属から成るハウジング主体がそ
れぞれ嵌合、固定され、それらのハウジング主体には、
非磁性材により薄肉の有底円筒状に形成されるガイド筒
がそれぞれ連設され、各ガイド筒内には、その一端側に
固定コアが固定配置されるとともに該固定コアから離反
する方向にばね付勢されて固定コアに対向する可動コア
が軸方向移動可能に挿入され、各ガイド筒をそれぞれ囲
繞するボビンにはコイルがそれぞれ巻装され、ガイド筒
の両端部は、磁性金属により形成されてコイルの少なく
とも一部を覆うヨークで磁気的に結合される電磁弁装置
において、各嵌合凹部にそれぞれ嵌合された複数のハウ
ジング主体は、基体の一面に締着される押さえ板と基体
との間に挟持され、ボビンならびに該ボビンに巻装され
るコイルは合成樹脂から成るモールド部で被覆されて円
筒状のコイル組立体としてユニット化され、ヨークがそ
れぞれ装着された複数のコイル組立体には各ガイド筒の
押さえ板からの突出部がそれぞれ嵌入され、全てのコイ
ル組立体を覆って基体に締着される合成樹脂製のカバー
と、押さえ板との間に各コイル組立体が挟持されること
を特徴とする。
に、請求項１記載の発明は、基体の一面に設けられる複
数の嵌合凹部に、磁性金属から成るハウジング主体がそ
れぞれ嵌合、固定され、それらのハウジング主体には、
非磁性材により薄肉の有底円筒状に形成されるガイド筒
がそれぞれ連設され、各ガイド筒内には、その一端側に
固定コアが固定配置されるとともに該固定コアから離反
する方向にばね付勢されて固定コアに対向する可動コア
が軸方向移動可能に挿入され、各ガイド筒をそれぞれ囲
繞するボビンにはコイルがそれぞれ巻装され、ガイド筒
の両端部は、磁性金属により形成されてコイルの少なく
とも一部を覆うヨークで磁気的に結合される電磁弁装置
において、各嵌合凹部にそれぞれ嵌合された複数のハウ
ジング主体は、基体の一面に締着される押さえ板と基体
との間に挟持され、ボビンならびに該ボビンに巻装され
るコイルは合成樹脂から成るモールド部で被覆されて円
筒状のコイル組立体としてユニット化され、ヨークがそ
れぞれ装着された複数のコイル組立体には各ガイド筒の
押さえ板からの突出部がそれぞれ嵌入され、全てのコイ
ル組立体を覆って基体に締着される合成樹脂製のカバー
と、押さえ板との間に各コイル組立体が挟持されること
を特徴とする。
【０００６】また請求項２記載の発明によれば、上記請
求項１記載の発明の構成に加えて、カバーは、基体ある
いは押さえ板に一端を当接させる筒状の側壁部の他端
が、内面に凹部を有する閉塞板部で閉塞されて成る函状
に形成され、複数のコイル組立体を前記凹部の周縁で閉
塞板部の内面に当接させた状態で、凹部の中心部に係合
する締付けねじが基体に螺合される。
求項１記載の発明の構成に加えて、カバーは、基体ある
いは押さえ板に一端を当接させる筒状の側壁部の他端
が、内面に凹部を有する閉塞板部で閉塞されて成る函状
に形成され、複数のコイル組立体を前記凹部の周縁で閉
塞板部の内面に当接させた状態で、凹部の中心部に係合
する締付けねじが基体に螺合される。
【０００７】
【実施例】以下、図面により本発明を四輪車両用アンチ
ロックブレーキ制御装置に適用したときの一実施例につ
いて説明する。
ロックブレーキ制御装置に適用したときの一実施例につ
いて説明する。
【０００８】図１ないし図１０は本発明の一実施例を示
すものであり、図１は車両用ブレーキ装置の液圧回路
図、図２は車体に支持された状態でのアンチロックブレ
ーキ制御装置の側面図、図３は図２の３矢視拡大平面
図、図４は図３の４−４線断面図、図５は常開型および
常閉型電磁弁の縦断面図、図６はカバーの底面図であっ
て図７の６矢視図、図７は図６の７−７線断面図、図８
は図４の８−８線断面図、図９は図４の９−９線断面
図、図１０は図３と同一方向から見て戻しポンプを示し
た切欠き平面図である。
すものであり、図１は車両用ブレーキ装置の液圧回路
図、図２は車体に支持された状態でのアンチロックブレ
ーキ制御装置の側面図、図３は図２の３矢視拡大平面
図、図４は図３の４−４線断面図、図５は常開型および
常閉型電磁弁の縦断面図、図６はカバーの底面図であっ
て図７の６矢視図、図７は図６の７−７線断面図、図８
は図４の８−８線断面図、図９は図４の９−９線断面
図、図１０は図３と同一方向から見て戻しポンプを示し
た切欠き平面図である。
【０００９】先ず図１において、タンデム型マスタシリ
ンダＭは、ブレーキペダルＰの踏込みに応じた制動液圧
を出力する一対の出力ポート１３ａ，１３ｂを備えてお
り、左前輪用車輪ブレーキＢFL、右後輪用車輪ブレーキ
ＢRRに接続される比例減圧弁１４R 、右前輪用車輪ブレ
ーキＢFR、ならびに左後輪用車輪ブレーキＢRLに接続さ
れる比例減圧弁１４L と、前記両出力ポート１３ａ，１
３ｂとの間に、本発明に従う電磁弁装置としてのアンチ
ロックブレーキ制御装置１５が介設される。
ンダＭは、ブレーキペダルＰの踏込みに応じた制動液圧
を出力する一対の出力ポート１３ａ，１３ｂを備えてお
り、左前輪用車輪ブレーキＢFL、右後輪用車輪ブレーキ
ＢRRに接続される比例減圧弁１４R 、右前輪用車輪ブレ
ーキＢFR、ならびに左後輪用車輪ブレーキＢRLに接続さ
れる比例減圧弁１４L と、前記両出力ポート１３ａ，１
３ｂとの間に、本発明に従う電磁弁装置としてのアンチ
ロックブレーキ制御装置１５が介設される。
【００１０】このアンチロックブレーキ制御装置１５
は、左前輪用車輪ブレーキＢFL、右後輪用車輪ブレーキ
ＢRR、右前輪用車輪ブレーキＢFRおよび左後輪用車輪ブ
レーキＢRLに個別に対応した４つの常開型電磁弁
ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，ＶORL と、各常開型電磁弁Ｖ
OFL 〜ＶORL にそれぞれ並列に接続される４つのチェッ
ク弁１７FL，１７RR，１７FR，１７RLと、前記各車輪ブ
レーキＢFL〜ＢRLに個別に対応した４つの常閉型電磁弁
ＶCFL ，ＶCRR ，ＶCFR ，ＶCRL と、左前輪用車輪ブレ
ーキＢFLおよび右後輪用車輪ブレーキＢRR側ならびに右
前輪用車輪ブレーキＢFRおよび左後輪用車輪ブレーキＢ
RL側にそれぞれ個別に対応した一対のリザーバ１９1 ，
１９2 と、両リザーバ１９1 ，１９2 に吸入弁２０1 ，
２０2 を介して接続される一対の戻しポンプ２１1 ，２
１2 と、両戻しポンプ２１1 ，２１2 に共通なモータ２
２と、両戻しポンプ２１1 ，２１2 に吐出弁２３1 ，２
３2 を介して接続される一対のダンパ２４1 ，２４
2 と、前記マスタシリンダＭの出力ポート１３ａ，１３
ｂおよび前記戻しポンプ２１1 ，２１2 間にそれぞれ介
設されるオリフィス２５1 ，２５2 とを備え、各常開型
電磁弁ＶOFL 〜ＶORL および各常閉型電磁弁ＶCFL 〜Ｖ
CRL の消磁・励磁は電子制御ユニット２６により切換制
御される。
は、左前輪用車輪ブレーキＢFL、右後輪用車輪ブレーキ
ＢRR、右前輪用車輪ブレーキＢFRおよび左後輪用車輪ブ
レーキＢRLに個別に対応した４つの常開型電磁弁
ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，ＶORL と、各常開型電磁弁Ｖ
OFL 〜ＶORL にそれぞれ並列に接続される４つのチェッ
ク弁１７FL，１７RR，１７FR，１７RLと、前記各車輪ブ
レーキＢFL〜ＢRLに個別に対応した４つの常閉型電磁弁
ＶCFL ，ＶCRR ，ＶCFR ，ＶCRL と、左前輪用車輪ブレ
ーキＢFLおよび右後輪用車輪ブレーキＢRR側ならびに右
前輪用車輪ブレーキＢFRおよび左後輪用車輪ブレーキＢ
RL側にそれぞれ個別に対応した一対のリザーバ１９1 ，
１９2 と、両リザーバ１９1 ，１９2 に吸入弁２０1 ，
２０2 を介して接続される一対の戻しポンプ２１1 ，２
１2 と、両戻しポンプ２１1 ，２１2 に共通なモータ２
２と、両戻しポンプ２１1 ，２１2 に吐出弁２３1 ，２
３2 を介して接続される一対のダンパ２４1 ，２４
2 と、前記マスタシリンダＭの出力ポート１３ａ，１３
ｂおよび前記戻しポンプ２１1 ，２１2 間にそれぞれ介
設されるオリフィス２５1 ，２５2 とを備え、各常開型
電磁弁ＶOFL 〜ＶORL および各常閉型電磁弁ＶCFL 〜Ｖ
CRL の消磁・励磁は電子制御ユニット２６により切換制
御される。
【００１１】常開型電磁弁ＶOFL は、マスタシリンダＭ
の一方の出力ポート１３ａと左前輪用車輪ブレーキＢFL
との間に介設され、常開型電磁弁ＶORR は、前記出力ポ
ート１３ａと右後輪用車輪ブレーキＢRRに接続された比
例減圧弁１４R との間に介設され、常開型電磁弁ＶOFR
は、マスタシリンダＭの他方の出力ポート１３ｂと右前
輪用車輪ブレーキＢFRとの間に介設され、常開型電磁弁
ＶORL は、前記出力ポート１３ｂと左後輪用車輪ブレー
キＢRLに接続された比例減圧弁１４L との間に介設され
る。またチェック弁１７FL〜１７RLは、対応する車輪ブ
レーキＢFL〜Ｂ RLからの作動液の流通のみを許容するよ
うにして各常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORLに並列に接続さ
れる。
の一方の出力ポート１３ａと左前輪用車輪ブレーキＢFL
との間に介設され、常開型電磁弁ＶORR は、前記出力ポ
ート１３ａと右後輪用車輪ブレーキＢRRに接続された比
例減圧弁１４R との間に介設され、常開型電磁弁ＶOFR
は、マスタシリンダＭの他方の出力ポート１３ｂと右前
輪用車輪ブレーキＢFRとの間に介設され、常開型電磁弁
ＶORL は、前記出力ポート１３ｂと左後輪用車輪ブレー
キＢRLに接続された比例減圧弁１４L との間に介設され
る。またチェック弁１７FL〜１７RLは、対応する車輪ブ
レーキＢFL〜Ｂ RLからの作動液の流通のみを許容するよ
うにして各常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORLに並列に接続さ
れる。
【００１２】常閉型電磁弁ＶCFL は左前輪用車輪ブレー
キＢFLおよびリザーバ１９1 間に、常閉型電磁弁ＶCRR
は比例減圧弁１４R およびリザーバ１９1 間に、常閉型
電磁弁ＶCFR は右前輪用車輪ブレーキＢFRおよびリザー
バ１９2 間に、また常閉型電磁弁ＶCRL は比例減圧弁１
４L およびリザーバ１９2 間にそれぞれ介設される。
キＢFLおよびリザーバ１９1 間に、常閉型電磁弁ＶCRR
は比例減圧弁１４R およびリザーバ１９1 間に、常閉型
電磁弁ＶCFR は右前輪用車輪ブレーキＢFRおよびリザー
バ１９2 間に、また常閉型電磁弁ＶCRL は比例減圧弁１
４L およびリザーバ１９2 間にそれぞれ介設される。
【００１３】このようなアンチロックブレーキ制御装置
１５によれば、各車輪がロックを生じる可能性のない通
常ブレーキ時には、各常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL が消
磁状態にあって開弁しており、また各常閉型電磁弁Ｖ
CFL 〜ＶCRL が消磁状態にあって閉弁している。したが
ってマスタシリンダＭの一方の出力ポート１３ａから出
力される制動液圧は、常開型電磁弁ＶOFL を介して左前
輪用車輪ブレーキＢFLに作用するとともに常開型電磁弁
ＶORR および比例減圧弁１４R を介して右後輪用車輪ブ
レーキＢRRに作用し、またマスタシリンダＭの他方の出
力ポート１３ｂから出力される制動液圧は、常開型電磁
弁ＶOFR を介して右前輪用車輪ブレーキＢ FRに作用する
とともに常開型電磁弁ＶORL および比例減圧弁１４L を
介して左後輪用車輪ブレーキＢRLに作用する。
１５によれば、各車輪がロックを生じる可能性のない通
常ブレーキ時には、各常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL が消
磁状態にあって開弁しており、また各常閉型電磁弁Ｖ
CFL 〜ＶCRL が消磁状態にあって閉弁している。したが
ってマスタシリンダＭの一方の出力ポート１３ａから出
力される制動液圧は、常開型電磁弁ＶOFL を介して左前
輪用車輪ブレーキＢFLに作用するとともに常開型電磁弁
ＶORR および比例減圧弁１４R を介して右後輪用車輪ブ
レーキＢRRに作用し、またマスタシリンダＭの他方の出
力ポート１３ｂから出力される制動液圧は、常開型電磁
弁ＶOFR を介して右前輪用車輪ブレーキＢ FRに作用する
とともに常開型電磁弁ＶORL および比例減圧弁１４L を
介して左後輪用車輪ブレーキＢRLに作用する。
【００１４】ブレーキ時に車輪がロック状態に入りそう
になったときのアンチロック制御時には、常開型電磁弁
ＶOFL 〜ＶORL のうちロック状態に入りそうである車輪
に対応する常開型電磁弁を励磁して閉弁するととともに
常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRLのうち上記車輪に対応する
常閉型電磁弁を励磁して開弁する。そうすると、制動液
圧の一部がリザーバ１９1 あるいは１９2 に逃がされて
減圧されることになる。また制動液圧を保持する際に
は、常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL を励磁して閉弁すると
ともに常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRL を消磁して閉弁状態
に保持すればよく、制動液圧を増圧する際には、常開型
電磁弁ＶOFL 〜ＶORL を消磁して開弁するとともに常閉
型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRL を消磁して閉弁状態に保持すれ
ばよい。
になったときのアンチロック制御時には、常開型電磁弁
ＶOFL 〜ＶORL のうちロック状態に入りそうである車輪
に対応する常開型電磁弁を励磁して閉弁するととともに
常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRLのうち上記車輪に対応する
常閉型電磁弁を励磁して開弁する。そうすると、制動液
圧の一部がリザーバ１９1 あるいは１９2 に逃がされて
減圧されることになる。また制動液圧を保持する際に
は、常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL を励磁して閉弁すると
ともに常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRL を消磁して閉弁状態
に保持すればよく、制動液圧を増圧する際には、常開型
電磁弁ＶOFL 〜ＶORL を消磁して開弁するとともに常閉
型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRL を消磁して閉弁状態に保持すれ
ばよい。
【００１５】而して一対の戻しポンプ２１1 ，２１2 を
共通に駆動するモータ２２は、上記アンチロック制御時
に作動せしめられるものであり、リザーバ１９1 ，１９
2 に逃がされた作動液が戻しポンプ２１1 ，２１2 から
ダンパ２４1 ，２４2 およびオリフィス２５1 ，２５2
を経て各常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL の上流側に戻され
る。したがってリザーバ１９1 ，１９2 に逃がした分だ
けマスタシリンダＭにおけるブレーキペダルＰの踏込み
量が増加することはなく、しかも戻しポンプ２１1 ，２
１2 から送出される作動液の脈動はダンパ２４1 ，２４
2 およびオリフィス２５1 ，２５2 の働きにより減衰さ
れ、前記ブレーキペダルＰに脈動が伝わることはない。
共通に駆動するモータ２２は、上記アンチロック制御時
に作動せしめられるものであり、リザーバ１９1 ，１９
2 に逃がされた作動液が戻しポンプ２１1 ，２１2 から
ダンパ２４1 ，２４2 およびオリフィス２５1 ，２５2
を経て各常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL の上流側に戻され
る。したがってリザーバ１９1 ，１９2 に逃がした分だ
けマスタシリンダＭにおけるブレーキペダルＰの踏込み
量が増加することはなく、しかも戻しポンプ２１1 ，２
１2 から送出される作動液の脈動はダンパ２４1 ，２４
2 およびオリフィス２５1 ，２５2 の働きにより減衰さ
れ、前記ブレーキペダルＰに脈動が伝わることはない。
【００１６】各常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL および各常
閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRL の消磁・励磁を制御する電子
制御ユニット２６には、車輪がロック状態に入りそうに
なったかどうかを判断するために各車輪の車輪速度を個
別に検出する車輪速度センサ２７FL，２７RR，２７FR，
２７RLの検出信号が入力されるとともに、ハンドブレー
キレバー２８が操作されたかどうかを検出するハンドブ
レーキ検出センサ２９の検出信号が入力され、さらにア
ンチロック制御状態にあるときに電子制御ユニット２６
によって活性化されるランプ等の報知器３０が電子制御
ユニット２６に接続される。
閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRL の消磁・励磁を制御する電子
制御ユニット２６には、車輪がロック状態に入りそうに
なったかどうかを判断するために各車輪の車輪速度を個
別に検出する車輪速度センサ２７FL，２７RR，２７FR，
２７RLの検出信号が入力されるとともに、ハンドブレー
キレバー２８が操作されたかどうかを検出するハンドブ
レーキ検出センサ２９の検出信号が入力され、さらにア
ンチロック制御状態にあるときに電子制御ユニット２６
によって活性化されるランプ等の報知器３０が電子制御
ユニット２６に接続される。
【００１７】図２、図３および図４において、アンチロ
ックブレーキ制御装置１５は、ブロック状に形成される
金属製の基体３４を備えるものであり、該基体３４に、
４つの常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，ＶORL 、
４つの常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，ＶCFR ，ＶCRL 、
４つのチェック弁１７FL，１７RR，１７FR，１７RL、一
対のリザーバ１９1 ，１９2 、一対の吸入弁２０1 ，２
０2 、一対の戻しポンプ２１1 ，２１2 、一対の吐出弁
２３1 ，２３2 、一対のダンパ２４1 ，２４2、ならび
に一対のオリフィス２５1 ，２５2 等が配設され、基体
３４の一面３４ａ側には、該一面３４ａから突出する常
開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，Ｖ ORL および常閉
型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，ＶCFR ，ＶCRL の一部を覆う
ようにしてカバー３８が取付けられ、基体３４の他面３
４ｂにはモータ２２が取付けられる。
ックブレーキ制御装置１５は、ブロック状に形成される
金属製の基体３４を備えるものであり、該基体３４に、
４つの常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，ＶORL 、
４つの常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，ＶCFR ，ＶCRL 、
４つのチェック弁１７FL，１７RR，１７FR，１７RL、一
対のリザーバ１９1 ，１９2 、一対の吸入弁２０1 ，２
０2 、一対の戻しポンプ２１1 ，２１2 、一対の吐出弁
２３1 ，２３2 、一対のダンパ２４1 ，２４2、ならび
に一対のオリフィス２５1 ，２５2 等が配設され、基体
３４の一面３４ａ側には、該一面３４ａから突出する常
開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，Ｖ ORL および常閉
型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，ＶCFR ，ＶCRL の一部を覆う
ようにしてカバー３８が取付けられ、基体３４の他面３
４ｂにはモータ２２が取付けられる。
【００１８】前記基体３４は車体３５に取付けられる。
すなわち車体３５に固定されたブラケット３６には、基
体３４の一面３４ａ側に臨む支持板部３６ａと、基体３
４の他面３４ｂ側に臨む一対の支持板部３６ｂ，３６ｂ
とが設けられ、基体３４はマウント手段３７を介して支
持板部３６ａに取付けられるとともにマウント手段３
７，３７を介して支持板部３６ｂ，３６ｂに取付けられ
る。
すなわち車体３５に固定されたブラケット３６には、基
体３４の一面３４ａ側に臨む支持板部３６ａと、基体３
４の他面３４ｂ側に臨む一対の支持板部３６ｂ，３６ｂ
とが設けられ、基体３４はマウント手段３７を介して支
持板部３６ａに取付けられるとともにマウント手段３
７，３７を介して支持板部３６ｂ，３６ｂに取付けられ
る。
【００１９】基体３４には、４つの常開型電磁弁
ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，ＶORL が並列して配設される
とともに、４つの常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，
ＶCFR ，ＶCRL が、前記常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL の
配列方向に並列して配設される。しかも基体３４の一側
面には、マスタシリンダＭにおける一方の出力ポート１
３ａ（図１参照）に連なる入力側導管３９1 が常開型電
磁弁ＶOFL ，ＶORR に対応して接続されるとともに、マ
スタシリンダＭにおける他方の出力ポート１３ｂ（図１
参照）に連なる入力側導管３９2 が常開型電磁弁
ＶOFR ，ＶORL に対応して接続される。また各車輪ブレ
ーキＢFL，ＢRR，ＢFR，ＢRLにそれぞれ連なる出力側導
管４０FL，４０RR，４０FR，４０RLが、常開型電磁弁Ｖ
OFL および常閉型電磁弁ＶCF L 、常開型電磁弁ＶORR お
よび常閉型電磁弁ＶCRR 、常開型電磁弁ＶOFR および常
閉型電磁弁ＶCFR 、ならびに常開型電磁弁ＶORL および
常閉型電磁弁ＶCRL にそれぞれ対応して基体３４の一側
面に接続される。
ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，ＶORL が並列して配設される
とともに、４つの常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，
ＶCFR ，ＶCRL が、前記常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL の
配列方向に並列して配設される。しかも基体３４の一側
面には、マスタシリンダＭにおける一方の出力ポート１
３ａ（図１参照）に連なる入力側導管３９1 が常開型電
磁弁ＶOFL ，ＶORR に対応して接続されるとともに、マ
スタシリンダＭにおける他方の出力ポート１３ｂ（図１
参照）に連なる入力側導管３９2 が常開型電磁弁
ＶOFR ，ＶORL に対応して接続される。また各車輪ブレ
ーキＢFL，ＢRR，ＢFR，ＢRLにそれぞれ連なる出力側導
管４０FL，４０RR，４０FR，４０RLが、常開型電磁弁Ｖ
OFL および常閉型電磁弁ＶCF L 、常開型電磁弁ＶORR お
よび常閉型電磁弁ＶCRR 、常開型電磁弁ＶOFR および常
閉型電磁弁ＶCFR 、ならびに常開型電磁弁ＶORL および
常閉型電磁弁ＶCRL にそれぞれ対応して基体３４の一側
面に接続される。
【００２０】各常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，
ＶORL は、基本的に同一の構成を有し、また各常閉型電
磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，ＶCFR ，ＶCRL は基本的に同一の
構成を有するものであるので、以下、常開型電磁弁Ｖ
OFL ，ＶORR ，ＶOFR ，ＶORLについては常開型電磁弁
ＶOFL により、また常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，ＶCF
R ，ＶCRL については常閉型電磁弁ＶCFL により、その
詳細構成を説明する。
ＶORL は、基本的に同一の構成を有し、また各常閉型電
磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，ＶCFR ，ＶCRL は基本的に同一の
構成を有するものであるので、以下、常開型電磁弁Ｖ
OFL ，ＶORR ，ＶOFR ，ＶORLについては常開型電磁弁
ＶOFL により、また常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，ＶCF
R ，ＶCRL については常閉型電磁弁ＶCFL により、その
詳細構成を説明する。
【００２１】図５において、常開型電磁弁ＶOFL は、有
底円筒状のガイド筒４１を有するハウジング主体４２O
と、ガイド筒４１内の一端側に固定配置される固定コア
４３ O と、固定コア４３O から離反する方向にばね付勢
されてガイド筒４１内に収納される可動コア４４O と、
固定コア４３O に設けられた弁座４５への着座を可能と
して可動コア４４O に固着される球状の弁体４６と、ガ
イド筒４１を囲繞するボビン４７に巻装されるコイル４
８と、該コイル４８の一部を覆って前記ガイド筒４１の
両端部間を磁気的に結合するためのヨーク４９とを備え
る。
底円筒状のガイド筒４１を有するハウジング主体４２O
と、ガイド筒４１内の一端側に固定配置される固定コア
４３ O と、固定コア４３O から離反する方向にばね付勢
されてガイド筒４１内に収納される可動コア４４O と、
固定コア４３O に設けられた弁座４５への着座を可能と
して可動コア４４O に固着される球状の弁体４６と、ガ
イド筒４１を囲繞するボビン４７に巻装されるコイル４
８と、該コイル４８の一部を覆って前記ガイド筒４１の
両端部間を磁気的に結合するためのヨーク４９とを備え
る。
【００２２】ハウジング主体４２O は、磁性金属により
段付き円筒状に形成されるものであり、非磁性材料によ
り薄肉の有底円筒状に形成されるガイド筒４１の開口端
が、ハウジング主体４２O と、磁性金属により形成され
てハウジング主体４２O にかしめ結合されるリング体５
０との間に液密に挟持される。
段付き円筒状に形成されるものであり、非磁性材料によ
り薄肉の有底円筒状に形成されるガイド筒４１の開口端
が、ハウジング主体４２O と、磁性金属により形成され
てハウジング主体４２O にかしめ結合されるリング体５
０との間に液密に挟持される。
【００２３】ガイド筒４１の開口端部には半径方向外方
に張出した鍔部４１ａが一体に設けられる。リング体５
０はガイド筒４１の開口端側を同軸に囲繞するリング状
に形成され、ハウジング主体４２O にかしめ結合される
薄肉円筒部５０ａがリング体５０に同軸に設けられる。
固定コア４３O は、円筒状にしてハウジング主体４２ O
に同軸にかつ一体に連設されるものであり、ガイド筒４
１の鍔部４１ａをリング体５０およびハウジング主体４
２O 間に挟持するようにして薄肉円筒部４９ａがハウジ
ング主体４２O にかしめ結合されたときに、固定コア４
３O は、ガイド筒４１の開口端側に嵌入せしめられる。
またリング体５０およびガイド筒４１間には環状のシー
ル部材５１が介装される。
に張出した鍔部４１ａが一体に設けられる。リング体５
０はガイド筒４１の開口端側を同軸に囲繞するリング状
に形成され、ハウジング主体４２O にかしめ結合される
薄肉円筒部５０ａがリング体５０に同軸に設けられる。
固定コア４３O は、円筒状にしてハウジング主体４２ O
に同軸にかつ一体に連設されるものであり、ガイド筒４
１の鍔部４１ａをリング体５０およびハウジング主体４
２O 間に挟持するようにして薄肉円筒部４９ａがハウジ
ング主体４２O にかしめ結合されたときに、固定コア４
３O は、ガイド筒４１の開口端側に嵌入せしめられる。
またリング体５０およびガイド筒４１間には環状のシー
ル部材５１が介装される。
【００２４】ガイド筒４１内で固定コア４３O および可
動コア４４O 間には弁室５４O が形成され、固定コア４
３O の弁室５４O に臨む端部中央には、テーパ状の弁座
４５を有する弁座部材５５が固着され、弁体４６は可動
コア４４O の弁室５４O に臨む端部中央に固着される。
しかも弁室５４O 内で固定コア４３O および可動コア４
４O 間には、可動コア４４O を固定コア４３O から離反
させる方向、すなわち弁体４６を弁座４５から離反させ
る方向のばね力を発揮する戻しばね５６が縮設される。
動コア４４O 間には弁室５４O が形成され、固定コア４
３O の弁室５４O に臨む端部中央には、テーパ状の弁座
４５を有する弁座部材５５が固着され、弁体４６は可動
コア４４O の弁室５４O に臨む端部中央に固着される。
しかも弁室５４O 内で固定コア４３O および可動コア４
４O 間には、可動コア４４O を固定コア４３O から離反
させる方向、すなわち弁体４６を弁座４５から離反させ
る方向のばね力を発揮する戻しばね５６が縮設される。
【００２５】弁座部材５５は、弁座４５の中央部に開口
する弁孔５７を有するものであり、固定コア４３O およ
びハウジング主体４２O には、該弁孔５７に同軸に通じ
る通路５８O が設けられ、ハウジング主体４２O の固定
コア４３O とは反対側の端部には、通路５８O の開口端
に臨むフィルタ５９O が装着される。またリング体５０
の薄肉円筒部５０ａとハウジング主体４２O との間には
環状路６０O が形成されており、該環状路６０O および
弁室５４O 間を連通する連通路６１O が固定コア４３O
およびハウジング主体４２O に設けられる。さらにフィ
ルタ５９O および連通路６１O 間でハウジング主体４２
O には、チェック弁１７FLが配設される。
する弁孔５７を有するものであり、固定コア４３O およ
びハウジング主体４２O には、該弁孔５７に同軸に通じ
る通路５８O が設けられ、ハウジング主体４２O の固定
コア４３O とは反対側の端部には、通路５８O の開口端
に臨むフィルタ５９O が装着される。またリング体５０
の薄肉円筒部５０ａとハウジング主体４２O との間には
環状路６０O が形成されており、該環状路６０O および
弁室５４O 間を連通する連通路６１O が固定コア４３O
およびハウジング主体４２O に設けられる。さらにフィ
ルタ５９O および連通路６１O 間でハウジング主体４２
O には、チェック弁１７FLが配設される。
【００２６】ハウジング主体４２O およびリング体５０
は、基体３４の一面３４ａに設けられた嵌合凹部６２O
に、リング体５０が基体３４の一面３４ａとほぼ面一に
なるようにして嵌合される。この嵌合凹部６２O は、ハ
ウジング主体４２O およびリング体５０の外面形状に対
応して段付きの有底穴として形成されるものであり、リ
ング体５０の外面には嵌合凹部６２O の内面に弾発接触
する環状のシール部材６３が装着されるとともに嵌合凹
部６２O の内面との間に介装される環状のフィルタ６４
が装着され、ハウジング主体４２O の外面には嵌合凹部
６２O の内面に弾発接触する環状のシール部材６５O が
装着される。またハウジング主体４２Oおよびリング体
５０の外面と、嵌合凹部６２O の内面との間には環状室
６６O が形成されており、この環状室６６O は、フィル
タ６４、ならびにリング体５０における薄肉円筒部５０
ａに穿設された複数の連通孔６７…を介して環状路６０
Oに連通される。
は、基体３４の一面３４ａに設けられた嵌合凹部６２O
に、リング体５０が基体３４の一面３４ａとほぼ面一に
なるようにして嵌合される。この嵌合凹部６２O は、ハ
ウジング主体４２O およびリング体５０の外面形状に対
応して段付きの有底穴として形成されるものであり、リ
ング体５０の外面には嵌合凹部６２O の内面に弾発接触
する環状のシール部材６３が装着されるとともに嵌合凹
部６２O の内面との間に介装される環状のフィルタ６４
が装着され、ハウジング主体４２O の外面には嵌合凹部
６２O の内面に弾発接触する環状のシール部材６５O が
装着される。またハウジング主体４２Oおよびリング体
５０の外面と、嵌合凹部６２O の内面との間には環状室
６６O が形成されており、この環状室６６O は、フィル
タ６４、ならびにリング体５０における薄肉円筒部５０
ａに穿設された複数の連通孔６７…を介して環状路６０
Oに連通される。
【００２７】ところで、基体３４の一面には、磁性金属
から成るとともに各ガイド筒４１…を貫通せしめる複数
の孔５２ａ…を有する押さえ板５２が、複数のボルト５
３…（図４参照）により締着されるものであり、嵌合凹
部６２O に嵌合させた状態のハウジング主体４２O およ
びリング体５０は、押さえ板５２および基体３４間に挟
持、固定されることになる。
から成るとともに各ガイド筒４１…を貫通せしめる複数
の孔５２ａ…を有する押さえ板５２が、複数のボルト５
３…（図４参照）により締着されるものであり、嵌合凹
部６２O に嵌合させた状態のハウジング主体４２O およ
びリング体５０は、押さえ板５２および基体３４間に挟
持、固定されることになる。
【００２８】ボビン４７およびコイル４８は、合成樹脂
から成るモールド部６９で被覆されることにより、嵌入
孔６８ａを有する円筒状のコイル組立体６８としてユニ
ット化されるものであり、該コイル組立体６８にはヨー
ク４９が装着される。
から成るモールド部６９で被覆されることにより、嵌入
孔６８ａを有する円筒状のコイル組立体６８としてユニ
ット化されるものであり、該コイル組立体６８にはヨー
ク４９が装着される。
【００２９】ガイド筒４１の押さえ板５２からの突出部
が、該コイル組立体６８の嵌入孔６８ａに嵌入される。
而して該コイル組立体６８にはヨーク４９が装着され
る。
が、該コイル組立体６８の嵌入孔６８ａに嵌入される。
而して該コイル組立体６８にはヨーク４９が装着され
る。
【００３０】ヨーク４９は、コイル組立体６８の一端側
に当接して該コイル組立体６８および押さえ板５２間に
挟まれる第１平板部４９ａと、コイル組立体６８の他端
側に当接する第２平板部４９ｂと、第１および第２平板
部４９ａ，４９ｂ間を結ぶ連結板部４９ｃとを有して、
磁性金属により縦断面略「コ」字形に形成されるもので
あり、第１平板部４９ａには、コイル組立体６８の嵌入
孔６８ａに同軸に連なる円形の貫通孔７０が設けられ、
第２平板部４９ｂには、前記嵌入孔６８ａに同軸に連な
る貫通孔７１が設けられる。而して第２平板部４９ｂの
貫通孔７１は、円形であってもよく、また円周方向の一
部が切欠かれた円弧状の内周面を有するものであっても
よい。
に当接して該コイル組立体６８および押さえ板５２間に
挟まれる第１平板部４９ａと、コイル組立体６８の他端
側に当接する第２平板部４９ｂと、第１および第２平板
部４９ａ，４９ｂ間を結ぶ連結板部４９ｃとを有して、
磁性金属により縦断面略「コ」字形に形成されるもので
あり、第１平板部４９ａには、コイル組立体６８の嵌入
孔６８ａに同軸に連なる円形の貫通孔７０が設けられ、
第２平板部４９ｂには、前記嵌入孔６８ａに同軸に連な
る貫通孔７１が設けられる。而して第２平板部４９ｂの
貫通孔７１は、円形であってもよく、また円周方向の一
部が切欠かれた円弧状の内周面を有するものであっても
よい。
【００３１】ヨーク４９が装着された状態のコイル組立
体６８には、ガイド筒４１の押さえ板５２からの突出部
が嵌入される。すなわちヨーク４９の貫通孔７０，７１
ならびにコイル組立体６８の嵌入孔６８ａにガイド筒４
１が嵌入され、貫通孔７０の全周内面がガイド筒４１の
外面に接触し、貫通孔７１の内面の周方向少なくとも一
部がガイド筒４１の外面に接触することにより、ガイド
筒４１のコイル組立体６８を挟む両端部がガイド筒４１
で磁気的に結合されることになる。
体６８には、ガイド筒４１の押さえ板５２からの突出部
が嵌入される。すなわちヨーク４９の貫通孔７０，７１
ならびにコイル組立体６８の嵌入孔６８ａにガイド筒４
１が嵌入され、貫通孔７０の全周内面がガイド筒４１の
外面に接触し、貫通孔７１の内面の周方向少なくとも一
部がガイド筒４１の外面に接触することにより、ガイド
筒４１のコイル組立体６８を挟む両端部がガイド筒４１
で磁気的に結合されることになる。
【００３２】常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRL は、その構成
要素のうちの多くを上記常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL と
同一とするものであり、常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL と
同一の構成要素については同一の参照符号を付して、常
閉型電磁弁ＶCFL の構成について再び図５を参照しなが
ら説明する。
要素のうちの多くを上記常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL と
同一とするものであり、常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL と
同一の構成要素については同一の参照符号を付して、常
閉型電磁弁ＶCFL の構成について再び図５を参照しなが
ら説明する。
【００３３】常閉型電磁弁ＶCFL は、有底円筒状のガイ
ド筒４１を備えるハウジング主体４２C と、ガイド筒４
１の先端側に固定される固定コア４３C と、固定コア４
３Cから離反する方向にばね付勢されてガイド筒４１内
に収納される可動コア４４Cと、ハウジング主体４２C
に設けられた弁座４５への着座を可能として可動コア４
４ｃに固着された弁体４６と、ガイド筒４１を囲繞する
ボビン４７に巻装されるコイル４８と、該コイル４８の
一部を覆って前記ガイド筒４１の両端部間を磁気的に結
合するヨーク４９とを備える。
ド筒４１を備えるハウジング主体４２C と、ガイド筒４
１の先端側に固定される固定コア４３C と、固定コア４
３Cから離反する方向にばね付勢されてガイド筒４１内
に収納される可動コア４４Cと、ハウジング主体４２C
に設けられた弁座４５への着座を可能として可動コア４
４ｃに固着された弁体４６と、ガイド筒４１を囲繞する
ボビン４７に巻装されるコイル４８と、該コイル４８の
一部を覆って前記ガイド筒４１の両端部間を磁気的に結
合するヨーク４９とを備える。
【００３４】ハウジング主体４２C は、薄肉の有底円筒
状であるガイド筒４１の開口端が、磁性金属により段付
き円筒状に形成されるハウジング主体４２C と、磁性金
属により形成されてハウジング主体４２C にかしめ結合
されるリング体５０との間に液密に挟持されて成る。
状であるガイド筒４１の開口端が、磁性金属により段付
き円筒状に形成されるハウジング主体４２C と、磁性金
属により形成されてハウジング主体４２C にかしめ結合
されるリング体５０との間に液密に挟持されて成る。
【００３５】ガイド筒４１の鍔部４１ａをリング体５０
およびハウジング主体４２C 間に挟持するようにしてリ
ング体５０の薄肉円筒部５０ａがハウジング主体４２C
にかしめ結合され、リング体５０およびガイド筒４１間
には環状のシール部材５０が介装される。またガイド筒
４１内の先端側には固定コア４３C が嵌入されており、
ガイド筒４１をかしめて固定コア４３C に係合すること
により固定コア４３Cがガイド筒４１内で固定される。
およびハウジング主体４２C 間に挟持するようにしてリ
ング体５０の薄肉円筒部５０ａがハウジング主体４２C
にかしめ結合され、リング体５０およびガイド筒４１間
には環状のシール部材５０が介装される。またガイド筒
４１内の先端側には固定コア４３C が嵌入されており、
ガイド筒４１をかしめて固定コア４３C に係合すること
により固定コア４３Cがガイド筒４１内で固定される。
【００３６】可動コア４４C は、固定コア４３C に対向
してガイド筒４１内に摺動自在に嵌合され、ハウジング
主体４２C および可動コア４４C 間には弁室５４C が形
成され、ハウジング主体４２C の弁室５４C に臨む端部
中央には、テーパ状の弁座４５を有する弁座部材５５が
固着され、弁体４６は可動コア４４C の弁室５４C に臨
む端部中央に固着される。またガイド筒４１内で、固定
コア４３C および可動コア４４C 間には、可動コア４４
C を固定コア４３C から離反させる方向、すなわち弁体
４６を弁座４５に着座させる方向のばね力を発揮する戻
しばね５６が縮設され、可動コア４４C の外面には作動
液の流通を許容する流通溝７２が軸方向全長にわたって
設けられる。
してガイド筒４１内に摺動自在に嵌合され、ハウジング
主体４２C および可動コア４４C 間には弁室５４C が形
成され、ハウジング主体４２C の弁室５４C に臨む端部
中央には、テーパ状の弁座４５を有する弁座部材５５が
固着され、弁体４６は可動コア４４C の弁室５４C に臨
む端部中央に固着される。またガイド筒４１内で、固定
コア４３C および可動コア４４C 間には、可動コア４４
C を固定コア４３C から離反させる方向、すなわち弁体
４６を弁座４５に着座させる方向のばね力を発揮する戻
しばね５６が縮設され、可動コア４４C の外面には作動
液の流通を許容する流通溝７２が軸方向全長にわたって
設けられる。
【００３７】ハウジング主体４２C には、弁座部材５５
の弁孔５７に同軸に通じる通路５８ C が設けられ、ハウ
ジング主体４２C の可動コア４４C とは反対側の端部に
は、通路５８C の開口端に臨むフィルタ５９C が装着さ
れる。またリング体５０の薄肉円筒部５０ａとハウジン
グ主体４２C との間には環状路６０C が形成されてお
り、該環状路６０C および弁室５４C 間を連通する複数
の連通路６１C …がハウジング主体４２C に設けられ
る。
の弁孔５７に同軸に通じる通路５８ C が設けられ、ハウ
ジング主体４２C の可動コア４４C とは反対側の端部に
は、通路５８C の開口端に臨むフィルタ５９C が装着さ
れる。またリング体５０の薄肉円筒部５０ａとハウジン
グ主体４２C との間には環状路６０C が形成されてお
り、該環状路６０C および弁室５４C 間を連通する複数
の連通路６１C …がハウジング主体４２C に設けられ
る。
【００３８】ハウジング主体４２C は、基体３４の一面
３４ａに設けられた嵌合凹部６２Cに、リング体５０が
基体３４の一面３４ａとほぼ面一になるようにして嵌合
される。この嵌合凹部６２C は、ハウジング主体４２C
およびリング体５０の外面形状に対応して段付きの有底
穴として形成されるものであり、リング体５０の外面に
は嵌合凹部６２C の内面に弾発接触する環状のシール部
材６２が装着されるとともに嵌合凹部６２C の内面との
間に介装される環状のフィルタ６３が装着され、ハウジ
ング主体４２C の外面には嵌合凹部６２C の内面に弾発
接触する環状のシール部材６５C が装着される。またハ
ウジング主体４２C およびリング体５０の外面と、嵌合
凹部６２C の内面との間には環状室６６C が形成されて
おり、この環状室６６C は、フィルタ６４、ならびに薄
肉円筒部５０ａの連通孔６７…を介して環状路６０C に
連通される。
３４ａに設けられた嵌合凹部６２Cに、リング体５０が
基体３４の一面３４ａとほぼ面一になるようにして嵌合
される。この嵌合凹部６２C は、ハウジング主体４２C
およびリング体５０の外面形状に対応して段付きの有底
穴として形成されるものであり、リング体５０の外面に
は嵌合凹部６２C の内面に弾発接触する環状のシール部
材６２が装着されるとともに嵌合凹部６２C の内面との
間に介装される環状のフィルタ６３が装着され、ハウジ
ング主体４２C の外面には嵌合凹部６２C の内面に弾発
接触する環状のシール部材６５C が装着される。またハ
ウジング主体４２C およびリング体５０の外面と、嵌合
凹部６２C の内面との間には環状室６６C が形成されて
おり、この環状室６６C は、フィルタ６４、ならびに薄
肉円筒部５０ａの連通孔６７…を介して環状路６０C に
連通される。
【００３９】このような常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRL の
ハウジング主体４２C は、上記常開型電磁弁ＶOFL 〜Ｖ
ORL のハウジング主体４２O と同様にして、押さえ板５
２を基体３４の一面３４ａに締着することにより基体３
４に固定され、その状態でガイド筒４１は押さえ板５２
から突出され、ヨーク４９が装着されたコイル組立体６
８にガイド筒４１が嵌入される。
ハウジング主体４２C は、上記常開型電磁弁ＶOFL 〜Ｖ
ORL のハウジング主体４２O と同様にして、押さえ板５
２を基体３４の一面３４ａに締着することにより基体３
４に固定され、その状態でガイド筒４１は押さえ板５２
から突出され、ヨーク４９が装着されたコイル組立体６
８にガイド筒４１が嵌入される。
【００４０】全ての常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL および
全ての常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRLにおいて、ヨーク４
９が装着された状態に在るコイル組立体６８…は、基体
３４に締着される合成樹脂製のカバー３８で覆われるよ
うにして、該カバー３８と押さえ板５２との間に挟持さ
れる。
全ての常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRLにおいて、ヨーク４
９が装着された状態に在るコイル組立体６８…は、基体
３４に締着される合成樹脂製のカバー３８で覆われるよ
うにして、該カバー３８と押さえ板５２との間に挟持さ
れる。
【００４１】図６および図７において、カバー３８は、
一端を基体３４あるいは押さえ板５２に当接させる略矩
形の筒状に形成される側壁部３８ａの他端が閉塞板部３
８ｂで閉塞されて成る函状に形成される。しかも、基体
３４側に配置される常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR および
常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR の中心位置、ならびに常開
型電磁弁ＶOFR ，ＶORL および常閉型電磁弁ＶCFR ，Ｖ
CRL の中心位置をそれぞれ中心として円形に形成される
一対の凹部７５，７５が閉塞板部３８ｂの内面に設けら
れる。しかも一方の凹部７５の直径は、該凹部７５に対
応する常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR および常閉型電磁弁
ＶCFL ，ＶCRR におけるコイル組立体６８…が凹部７５
の周縁部に当接するように設定され、また他方の凹部７
５の直径は、該凹部７５に対応する常開型電磁弁
ＶOFR ，ＶORL および常閉型電磁弁ＶCF R ，ＶCRL にお
けるコイル組立体６８…が凹部７５の周縁で閉塞板部３
８ｂに当接するように設定される。
一端を基体３４あるいは押さえ板５２に当接させる略矩
形の筒状に形成される側壁部３８ａの他端が閉塞板部３
８ｂで閉塞されて成る函状に形成される。しかも、基体
３４側に配置される常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR および
常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR の中心位置、ならびに常開
型電磁弁ＶOFR ，ＶORL および常閉型電磁弁ＶCFR ，Ｖ
CRL の中心位置をそれぞれ中心として円形に形成される
一対の凹部７５，７５が閉塞板部３８ｂの内面に設けら
れる。しかも一方の凹部７５の直径は、該凹部７５に対
応する常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR および常閉型電磁弁
ＶCFL ，ＶCRR におけるコイル組立体６８…が凹部７５
の周縁部に当接するように設定され、また他方の凹部７
５の直径は、該凹部７５に対応する常開型電磁弁
ＶOFR ，ＶORL および常閉型電磁弁ＶCF R ，ＶCRL にお
けるコイル組立体６８…が凹部７５の周縁で閉塞板部３
８ｂに当接するように設定される。
【００４２】両凹部７５，７５の中心部においてカバー
３８の閉塞板部３８ｂには、内方側に延びる大径嵌合筒
７６，７６と、段部７７，７７を介して大径嵌合筒７
６，７６に同軸に連なる小径嵌合筒７８，７８とがそれ
ぞれ設けられ、小径嵌合筒７８，７８には金属により円
筒状に形成されるスペーサ７９，７９が嵌入される。而
してスペーサ７９，７９内には締付けねじ８０，８０が
カバー３８の外方側から挿通され、押さえ板５２を貫通
した締付けねじ８０，８０を基体３４に螺合して締付け
ることにより、カバー３８が基体３４に締着される。し
かもカバー３８の閉塞板部３８ｂにおいて凹部７５，７
５が設けられている部分は、薄肉となって弾性力が付与
されており、締付けねじ８０，８０による締結力は凹部
７５，７５の中心部に作用するので、締付けねじ８０，
８０の締付けにより、常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR およ
び常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR におけるコイル組立体６
８…、ならびに常開型電磁弁ＶOFR ，ＶORL および常閉
型電磁弁ＶCFR ，ＶCRL におけるコイル組立体６８…
が、カバー３８の閉塞板部３８ｂおよび押さえ板５２間
に確実に挟持、固定されることになる。
３８の閉塞板部３８ｂには、内方側に延びる大径嵌合筒
７６，７６と、段部７７，７７を介して大径嵌合筒７
６，７６に同軸に連なる小径嵌合筒７８，７８とがそれ
ぞれ設けられ、小径嵌合筒７８，７８には金属により円
筒状に形成されるスペーサ７９，７９が嵌入される。而
してスペーサ７９，７９内には締付けねじ８０，８０が
カバー３８の外方側から挿通され、押さえ板５２を貫通
した締付けねじ８０，８０を基体３４に螺合して締付け
ることにより、カバー３８が基体３４に締着される。し
かもカバー３８の閉塞板部３８ｂにおいて凹部７５，７
５が設けられている部分は、薄肉となって弾性力が付与
されており、締付けねじ８０，８０による締結力は凹部
７５，７５の中心部に作用するので、締付けねじ８０，
８０の締付けにより、常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR およ
び常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR におけるコイル組立体６
８…、ならびに常開型電磁弁ＶOFR ，ＶORL および常閉
型電磁弁ＶCFR ，ＶCRL におけるコイル組立体６８…
が、カバー３８の閉塞板部３８ｂおよび押さえ板５２間
に確実に挟持、固定されることになる。
【００４３】カバー３８における側壁部３８ａには、各
常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL および全ての常閉型電磁弁
ＶCFL 〜ＶCRL のコイル４８…にそれぞれ連なる接続コ
ード８１（図４参照）を外部に引き出すためのコード引
出し口８２が設けられる。
常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL および全ての常閉型電磁弁
ＶCFL 〜ＶCRL のコイル４８…にそれぞれ連なる接続コ
ード８１（図４参照）を外部に引き出すためのコード引
出し口８２が設けられる。
【００４４】図４で示すように、ダンパ２４1 は常閉型
電磁弁ＶCFL に関して常開型電磁弁ＶOFL と反対側で基
体３４に配設され、ダンパ２４2 は常閉型電磁弁ＶCFR
に関して常開型電磁弁ＶOFR と反対側で基体３４に配設
され、リザーバ１９1 は常閉型電磁弁ＶCRR に関して常
開型電磁弁ＶORR と反対側で基体３４に配設され、リザ
ーバ１９2 は常閉型電磁弁ＶCRL に関して常開型電磁弁
ＶORL と反対側で基体３４に配設される。
電磁弁ＶCFL に関して常開型電磁弁ＶOFL と反対側で基
体３４に配設され、ダンパ２４2 は常閉型電磁弁ＶCFR
に関して常開型電磁弁ＶOFR と反対側で基体３４に配設
され、リザーバ１９1 は常閉型電磁弁ＶCRR に関して常
開型電磁弁ＶORR と反対側で基体３４に配設され、リザ
ーバ１９2 は常閉型電磁弁ＶCRL に関して常開型電磁弁
ＶORL と反対側で基体３４に配設される。
【００４５】図８において、常閉型電磁弁ＶCFL に関し
て常開型電磁弁ＶOFL と反対側で基体３４の一面３４ａ
にはダンパ用凹部８４が設けられており、ダンパ２４1
は、基体３４と、該基体３４の一面３４ａに締着される
押さえ板５２との間で固定的に挟持される閉塞板８５で
ダンパ用凹部８４の開口端が液密的に閉塞されて成るも
のであり、ダンパ用凹部８４および閉塞板８５でダンパ
室８６が規定される。またダンパ２４2 は、常閉型電磁
弁ＶCFR に関して常開型電磁弁ＶOFR と反対側で、上記
ダンパ２４1 と同様に構成される。
て常開型電磁弁ＶOFL と反対側で基体３４の一面３４ａ
にはダンパ用凹部８４が設けられており、ダンパ２４1
は、基体３４と、該基体３４の一面３４ａに締着される
押さえ板５２との間で固定的に挟持される閉塞板８５で
ダンパ用凹部８４の開口端が液密的に閉塞されて成るも
のであり、ダンパ用凹部８４および閉塞板８５でダンパ
室８６が規定される。またダンパ２４2 は、常閉型電磁
弁ＶCFR に関して常開型電磁弁ＶOFR と反対側で、上記
ダンパ２４1 と同様に構成される。
【００４６】図９において、常閉型電磁弁ＶCRR に関し
て常開型電磁弁ＶORR と反対側で基体３４の一面３４ａ
にはリザーバ用凹部８７が設けられており、リザーバ１
９1は、貯留室８８を基体３４との間に形成してリザー
バ用凹部８７に摺動自在にかつ液密に嵌合されるピスト
ン８９と、基体３４の一面３４ａに締着される押さえ板
５２およびピストン８９間に縮設されるばね９０とから
成るものである。またリザーバ１９2 は、常閉型電磁弁
ＶCRL に関して常開型電磁弁ＶORL と反対側で、上記リ
ザーバ１９1 と同様に構成される。
て常開型電磁弁ＶORR と反対側で基体３４の一面３４ａ
にはリザーバ用凹部８７が設けられており、リザーバ１
９1は、貯留室８８を基体３４との間に形成してリザー
バ用凹部８７に摺動自在にかつ液密に嵌合されるピスト
ン８９と、基体３４の一面３４ａに締着される押さえ板
５２およびピストン８９間に縮設されるばね９０とから
成るものである。またリザーバ１９2 は、常閉型電磁弁
ＶCRL に関して常開型電磁弁ＶORL と反対側で、上記リ
ザーバ１９1 と同様に構成される。
【００４７】常開型電磁弁ＶOFL 〜ＶORL の配列位置な
らびに常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRLの配列位置間におい
て、それらの配列方向に沿う中央部で基体３４には、図
１０で示すように、該基体３４の他面３４ｂに開口する
有底の収納孔９１が穿設されており、基体３４の他面３
４ｂに取付けられるモータ２２の出力軸９２が該収納孔
９１内に同軸に挿入され、収納孔９１内で出力軸９２に
は、出力軸９２の軸線からの距離が周方向に異なる外面
を有するカム部材９３が固定される。
らびに常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCRLの配列位置間におい
て、それらの配列方向に沿う中央部で基体３４には、図
１０で示すように、該基体３４の他面３４ｂに開口する
有底の収納孔９１が穿設されており、基体３４の他面３
４ｂに取付けられるモータ２２の出力軸９２が該収納孔
９１内に同軸に挿入され、収納孔９１内で出力軸９２に
は、出力軸９２の軸線からの距離が周方向に異なる外面
を有するカム部材９３が固定される。
【００４８】基体３４には、常開型電磁弁ＶOFL 〜Ｖ
ORL および常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCR L の配列方向に沿
って延びて前記収納孔９１の内面に開口する一対の取付
け孔９５1 ，９５2 が設けられており、戻しポンプ２１
1 ，２１2 は、前記カム部材９３で駆動されるようにし
て取付け孔９５1 ，９５2 内に配設される。
ORL および常閉型電磁弁ＶCFL 〜ＶCR L の配列方向に沿
って延びて前記収納孔９１の内面に開口する一対の取付
け孔９５1 ，９５2 が設けられており、戻しポンプ２１
1 ，２１2 は、前記カム部材９３で駆動されるようにし
て取付け孔９５1 ，９５2 内に配設される。
【００４９】戻しポンプ２１1 は、取付け孔９５2 内に
嵌合、固定されるポンプハウジング９６と、先端を前記
カム部材９３に摺接させてポンプハウジング９６に摺動
自在に嵌合されるとともにポンプハウジング９６との間
にポンプ室９７を形成するピストン９８とを備える。
嵌合、固定されるポンプハウジング９６と、先端を前記
カム部材９３に摺接させてポンプハウジング９６に摺動
自在に嵌合されるとともにポンプハウジング９６との間
にポンプ室９７を形成するピストン９８とを備える。
【００５０】またリザーバ１９1 の貯留室８８に吸入路
１０１（図９参照）を介して常時通じる吸入室９９がピ
ストン９８内に設けられており、ピストン９８には、ポ
ンプ室９７の容積増大時に開弁して吸入室９９をポンプ
室９７に通じさせる吸入弁２０1 が装着される。
１０１（図９参照）を介して常時通じる吸入室９９がピ
ストン９８内に設けられており、ピストン９８には、ポ
ンプ室９７の容積増大時に開弁して吸入室９９をポンプ
室９７に通じさせる吸入弁２０1 が装着される。
【００５１】さらにダンパ２４1 のダンパ室８６に吐出
路１０２（図８参照）を介して通じる吐出室１００がポ
ンプハウジング９６内に設けられ、ポンプハウジング９
６には、ポンプ室９７の容積縮小時に開弁して吐出室１
００をポンプ室９７に通じさせる吐出弁２３1 が装着さ
れる。
路１０２（図８参照）を介して通じる吐出室１００がポ
ンプハウジング９６内に設けられ、ポンプハウジング９
６には、ポンプ室９７の容積縮小時に開弁して吐出室１
００をポンプ室９７に通じさせる吐出弁２３1 が装着さ
れる。
【００５２】戻しポンプ２１2 は、上記戻しポンプ２１
1 と同一の構成を有して取付け孔９５2 内に嵌合、固定
される。
1 と同一の構成を有して取付け孔９５2 内に嵌合、固定
される。
【００５３】相互に隣接して基体３４に配置される常開
型および常閉型電磁弁ＶOFL ，ＶCF L ；ＶORR ，
ＶCRR ；ＶOFR ，ＶCFR ；ＶORL ，ＶCRL の環状室６６
O ，６６C間は、基体３４に設けられた連通路１０３…
を介して相互に連通されており、常閉型電磁弁ＶCFL に
おける嵌合凹部５１C に同軸に連なる排出通路１０４
（図９参照）、ならびに常閉型電磁弁ＶCRR における嵌
合凹部５１C に同軸に連なる排出通路１０５（図１０参
照）は吸入路１０１を介してリザーバ１９1 に連通さ
れ、同様にして、常閉型電磁弁ＶCFR ，ＶCRL の排出通
路はリザーバ１９2 に連通される。
型および常閉型電磁弁ＶOFL ，ＶCF L ；ＶORR ，
ＶCRR ；ＶOFR ，ＶCFR ；ＶORL ，ＶCRL の環状室６６
O ，６６C間は、基体３４に設けられた連通路１０３…
を介して相互に連通されており、常閉型電磁弁ＶCFL に
おける嵌合凹部５１C に同軸に連なる排出通路１０４
（図９参照）、ならびに常閉型電磁弁ＶCRR における嵌
合凹部５１C に同軸に連なる排出通路１０５（図１０参
照）は吸入路１０１を介してリザーバ１９1 に連通さ
れ、同様にして、常閉型電磁弁ＶCFR ，ＶCRL の排出通
路はリザーバ１９2 に連通される。
【００５４】また基体３４の一側面には、ねじ孔である
出力用接続孔１０６FL，１０６RR，１０６FR，１０６RL
が各連通路１０３…と同軸にして設けられており、それ
らの接続孔１０６FL〜１０６RLの内端に位置するように
して各連通路１０３…に連なるシートパイプ１０７…が
基体３４に圧入される。また各車輪ブレーキＢFL，
Ｂ RR，ＢFR，ＢRLにそれぞれ連なる出力側導管４０FL，
４０RR，４０FR，４０RLの一端には前記シートパイプ１
０７…に密接し得るテーパ状のフレア部１０８…が設け
られており、前記各導管４０FL〜４０RLの外周に嵌挿さ
れたねじ部材１０９…が対応する前記接続孔１０６FL〜
１０６RLに螺合され、各フレア部１０８…がねじ部材１
０９…によりシートパイプ１０７…にそれぞれ押付けら
れる。
出力用接続孔１０６FL，１０６RR，１０６FR，１０６RL
が各連通路１０３…と同軸にして設けられており、それ
らの接続孔１０６FL〜１０６RLの内端に位置するように
して各連通路１０３…に連なるシートパイプ１０７…が
基体３４に圧入される。また各車輪ブレーキＢFL，
Ｂ RR，ＢFR，ＢRLにそれぞれ連なる出力側導管４０FL，
４０RR，４０FR，４０RLの一端には前記シートパイプ１
０７…に密接し得るテーパ状のフレア部１０８…が設け
られており、前記各導管４０FL〜４０RLの外周に嵌挿さ
れたねじ部材１０９…が対応する前記接続孔１０６FL〜
１０６RLに螺合され、各フレア部１０８…がねじ部材１
０９…によりシートパイプ１０７…にそれぞれ押付けら
れる。
【００５５】図８に注目して、常開型電磁弁ＶOFL の嵌
合凹部６２O に連なる入口通路１１０が基体３４に設け
られ、該入口通路１１０に直交して交わる挿入孔１１１
が、戻しポンプ２１1 の吐出室１００に通じる吐出路１
０２に同軸に連なるようにして基体３４に設けられる。
また常開型電磁弁ＶORR の嵌合凹部６２O に連なる入口
通路１１３（図１１参照）が基体３４に設けられ、該入
口通路１１３は、前記挿入孔１１１の軸方向に沿って前
記入口通路１１０の開口位置と同一位置で該挿入孔１１
１に開口される。
合凹部６２O に連なる入口通路１１０が基体３４に設け
られ、該入口通路１１０に直交して交わる挿入孔１１１
が、戻しポンプ２１1 の吐出室１００に通じる吐出路１
０２に同軸に連なるようにして基体３４に設けられる。
また常開型電磁弁ＶORR の嵌合凹部６２O に連なる入口
通路１１３（図１１参照）が基体３４に設けられ、該入
口通路１１３は、前記挿入孔１１１の軸方向に沿って前
記入口通路１１０の開口位置と同一位置で該挿入孔１１
１に開口される。
【００５６】基体３４の一側面には、ねじ孔である入力
用接続孔１１２1 が前記挿入孔１１１と同軸にして設け
られる。マスタシリンダＭの一方の出力ポート１３ａに
連なる入力側導管３９1 には、その一端にフレア部１０
８が設けられるとともに入力用接続孔１１２1 に螺合さ
れるねじ部材１０９が嵌挿される。
用接続孔１１２1 が前記挿入孔１１１と同軸にして設け
られる。マスタシリンダＭの一方の出力ポート１３ａに
連なる入力側導管３９1 には、その一端にフレア部１０
８が設けられるとともに入力用接続孔１１２1 に螺合さ
れるねじ部材１０９が嵌挿される。
【００５７】挿入孔１１１は、入力用接続孔１１２1 側
の一端に大径孔部１１１ａを有するとともに戻しポンプ
２１1 側の他端に小径孔部１１１ｂを有するようにして
段付きに形成されるものであり、この挿入孔１１１に
は、管部材１１４が挿入される。
の一端に大径孔部１１１ａを有するとともに戻しポンプ
２１1 側の他端に小径孔部１１１ｂを有するようにして
段付きに形成されるものであり、この挿入孔１１１に
は、管部材１１４が挿入される。
【００５８】管部材１１４は、挿入孔１１１の大径孔部
１１１ａに軽圧入されるシートパイプ１１５と前記小径
孔部１１１ｂに軽圧入されるオリフィス２５1 とが連結
管部１１６を介して同軸にかつ一体に連設されて成るも
のである。而して挿入孔１１１における大径孔部１１１
ａおよび小径孔部１１１ｂ間の中間部内面と、連結管部
１１６の外面との間には環状路１１７が形成され、入口
通路１１０，１１３は環状路１１７に連通するようにし
て挿入孔１１１の中間部内面に開口される。しかも前記
連結管部１１６の側壁には、管部材１１４内を環状路１
１７に通じさせる複数の連通孔１１８…が設けられる。
１１１ａに軽圧入されるシートパイプ１１５と前記小径
孔部１１１ｂに軽圧入されるオリフィス２５1 とが連結
管部１１６を介して同軸にかつ一体に連設されて成るも
のである。而して挿入孔１１１における大径孔部１１１
ａおよび小径孔部１１１ｂ間の中間部内面と、連結管部
１１６の外面との間には環状路１１７が形成され、入口
通路１１０，１１３は環状路１１７に連通するようにし
て挿入孔１１１の中間部内面に開口される。しかも前記
連結管部１１６の側壁には、管部材１１４内を環状路１
１７に通じさせる複数の連通孔１１８…が設けられる。
【００５９】而して入力用接続孔１１２1 に螺合される
ねじ部材１０９により入力側導管３９1 のフレア部１０
８をシートパイプ１１５に押付けることにより、常開型
電磁弁ＶOFL ，ＶORR に連なる入口通路１１０，１１３
がマスタシリンダＭにおける一方の出力ポート１３ａに
連通されることになる。
ねじ部材１０９により入力側導管３９1 のフレア部１０
８をシートパイプ１１５に押付けることにより、常開型
電磁弁ＶOFL ，ＶORR に連なる入口通路１１０，１１３
がマスタシリンダＭにおける一方の出力ポート１３ａに
連通されることになる。
【００６０】マスタシリンダＭにおける他方の出力ポー
ト１３ｂに連なる入力側導管３９2は、前記入力側導管
３９1 と同様の構造により基体３４の入力用接続孔１１
２2に接続され、常開型電磁弁ＶOFR ，ＶORL は、上記
常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORRと同様にして前記入力側導
管３９2 に接続されるとともに戻しポンプ２１2 の吐出
口にオリフィス２５2 を介して接続される。
ト１３ｂに連なる入力側導管３９2は、前記入力側導管
３９1 と同様の構造により基体３４の入力用接続孔１１
２2に接続され、常開型電磁弁ＶOFR ，ＶORL は、上記
常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORRと同様にして前記入力側導
管３９2 に接続されるとともに戻しポンプ２１2 の吐出
口にオリフィス２５2 を介して接続される。
【００６１】次にこの実施例の作用について説明する
と、各常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，ＶORL で
は、コイル４８の励磁により、固定コア４３O から押さ
え板５２、ヨーク４９、ガイド筒４１および可動コア４
４O を経て固定コア４３O に至る磁束が生じ、可動コア
４４O が固定コア４３O 側に吸引されることにより弁体
４６が弁座４５に着座して弁孔５７を閉じることにな
る。また各常閉型電磁弁Ｖ CFL ，ＶCRR ，ＶCFR ，Ｖ
CRL では、コイル４８の励磁により、固定コア４３Cか
ら、ガイド筒４１、ヨーク４９および可動コア４４C を
経て固定コア４３C に至る磁束が生じ、可動コア４４C
が固定コア４３C 側に吸引されることにより、弁体４６
が弁座４５から離反して弁孔５７を開くことになる。
と、各常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR ，ＶOFR ，ＶORL で
は、コイル４８の励磁により、固定コア４３O から押さ
え板５２、ヨーク４９、ガイド筒４１および可動コア４
４O を経て固定コア４３O に至る磁束が生じ、可動コア
４４O が固定コア４３O 側に吸引されることにより弁体
４６が弁座４５に着座して弁孔５７を閉じることにな
る。また各常閉型電磁弁Ｖ CFL ，ＶCRR ，ＶCFR ，Ｖ
CRL では、コイル４８の励磁により、固定コア４３Cか
ら、ガイド筒４１、ヨーク４９および可動コア４４C を
経て固定コア４３C に至る磁束が生じ、可動コア４４C
が固定コア４３C 側に吸引されることにより、弁体４６
が弁座４５から離反して弁孔５７を開くことになる。
【００６２】このようなアンチロックブレーキ制御装置
１５において、マスタシリンダＭの出力ポート１３ａ，
１３ｂに連なる導管３９1 ，３９2 を接続すべくねじ孔
として基体３４に設けられる入力側接続孔１１２1 ，１
１２2 と同軸にして、挿入孔１１１…が基体３４に設け
られる。しかも該挿入孔１１１…は、前記接続孔１１２
1 ，１１２2 側の大径孔部１１１ａと戻しポンプ２
１1 ，２１2 側の小径孔部１１１ｂとを両端に有するも
のであり、大径孔部１１１ａに軽圧入されるシートパイ
プ１１５…と前記小径孔部１１１ｂに軽圧入されるオリ
フィス２５1 ，２５ 2 とが連結管部１１６を介して同軸
にかつ一体に連設されて成る管部材１１４…が挿入孔１
１１…に挿入される。したがって、シートパイプ１１５
…とオリフィス２５1 ，２５2 とが一体化されることに
なり、部品点数を低減することができるだけでなく、シ
ートパイプ１１５およびオリフィス２５1 ，２５2 が基
体３４に軽圧入されるので切粉が生じる可能性が低く、
切粉により常開型電磁弁ＶOFL，ＶORR ，ＶOFR ，Ｖ
ORL の作動不良が生じることを防止することができる。
しかもオリフィス２５1 ，２５2 は、入力側接続孔１１
２1 ，１１２2 に螺合されるねじ部材１０９…で外方へ
の離脱を阻止されているパイプシート１１５…と一体で
あるために、戻しポンプ２１1 ，２１2 からの吐出圧の
作用によってもオリフィス２５1 ，２５2 がずれてしま
うことはない。
１５において、マスタシリンダＭの出力ポート１３ａ，
１３ｂに連なる導管３９1 ，３９2 を接続すべくねじ孔
として基体３４に設けられる入力側接続孔１１２1 ，１
１２2 と同軸にして、挿入孔１１１…が基体３４に設け
られる。しかも該挿入孔１１１…は、前記接続孔１１２
1 ，１１２2 側の大径孔部１１１ａと戻しポンプ２
１1 ，２１2 側の小径孔部１１１ｂとを両端に有するも
のであり、大径孔部１１１ａに軽圧入されるシートパイ
プ１１５…と前記小径孔部１１１ｂに軽圧入されるオリ
フィス２５1 ，２５ 2 とが連結管部１１６を介して同軸
にかつ一体に連設されて成る管部材１１４…が挿入孔１
１１…に挿入される。したがって、シートパイプ１１５
…とオリフィス２５1 ，２５2 とが一体化されることに
なり、部品点数を低減することができるだけでなく、シ
ートパイプ１１５およびオリフィス２５1 ，２５2 が基
体３４に軽圧入されるので切粉が生じる可能性が低く、
切粉により常開型電磁弁ＶOFL，ＶORR ，ＶOFR ，Ｖ
ORL の作動不良が生じることを防止することができる。
しかもオリフィス２５1 ，２５2 は、入力側接続孔１１
２1 ，１１２2 に螺合されるねじ部材１０９…で外方へ
の離脱を阻止されているパイプシート１１５…と一体で
あるために、戻しポンプ２１1 ，２１2 からの吐出圧の
作用によってもオリフィス２５1 ，２５2 がずれてしま
うことはない。
【００６３】また挿入孔１１１の中間部内面と、連結管
部１１６の外面との間には入口通路１１０，１１３に通
じる環状路１１７が形成され、連結管部１１６の側壁に
は、環状路１１７に通じる複数の連通孔１１８…が設け
られるので、管部材１１４および挿入孔１１１の周方向
相対位置に注意を払わずとも、シートパイプ１１５およ
びオリフィス２５1 ，２５2 を前記入口通路１１０，１
１３に確実に連通させることができる。
部１１６の外面との間には入口通路１１０，１１３に通
じる環状路１１７が形成され、連結管部１１６の側壁に
は、環状路１１７に通じる複数の連通孔１１８…が設け
られるので、管部材１１４および挿入孔１１１の周方向
相対位置に注意を払わずとも、シートパイプ１１５およ
びオリフィス２５1 ，２５2 を前記入口通路１１０，１
１３に確実に連通させることができる。
【００６４】さらに各常開型電磁弁ＶOFL ，ＶORR ，Ｖ
OFR ，ＶORL および各常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，Ｖ
CFR ，ＶCRL におけるコイル組立体６８…は、ヨーク４
９がそれぞれ装着された状態で、基体３４に締着される
押さえ板５２と、該押さえ板５２に締着されるカバー３
８との間に挟まれるので、各コイル組立体６８…を一度
に基体３４に組付け可能であり、各コイル組立体６８…
を個別に組付けるのに比べると組付け作業が極めて容易
となる。しかもカバー３８の閉塞板部３８ｂには、常開
型電磁弁ＶOFL ，ＶORR および常閉型電磁弁ＶCFL ，Ｖ
CRR の中心位置、ならびに常開型電磁弁ＶOFR ，ＶORL
および常閉型電磁弁ＶCFR ，ＶCRL の中心位置をそれぞ
れ中心として円形に形成される一対の凹部７５，７５が
設けられ、締付けねじ８０，８０により凹部７５，７５
の中心部に締結力を作用せしめるので、凹部７５，７５
が在ることに伴う弾性付与により、各コイル組立体６８
…がカバー３８の閉塞板部３８ｂおよび押さえ板５２間
に確実に挟持、固定されることになる。
OFR ，ＶORL および各常閉型電磁弁ＶCFL ，ＶCRR ，Ｖ
CFR ，ＶCRL におけるコイル組立体６８…は、ヨーク４
９がそれぞれ装着された状態で、基体３４に締着される
押さえ板５２と、該押さえ板５２に締着されるカバー３
８との間に挟まれるので、各コイル組立体６８…を一度
に基体３４に組付け可能であり、各コイル組立体６８…
を個別に組付けるのに比べると組付け作業が極めて容易
となる。しかもカバー３８の閉塞板部３８ｂには、常開
型電磁弁ＶOFL ，ＶORR および常閉型電磁弁ＶCFL ，Ｖ
CRR の中心位置、ならびに常開型電磁弁ＶOFR ，ＶORL
および常閉型電磁弁ＶCFR ，ＶCRL の中心位置をそれぞ
れ中心として円形に形成される一対の凹部７５，７５が
設けられ、締付けねじ８０，８０により凹部７５，７５
の中心部に締結力を作用せしめるので、凹部７５，７５
が在ることに伴う弾性付与により、各コイル組立体６８
…がカバー３８の閉塞板部３８ｂおよび押さえ板５２間
に確実に挟持、固定されることになる。
【００６５】以上、本発明の実施例を詳述したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行なうことが可能である。
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行なうことが可能である。
【００６６】たとえばカバー３８の閉塞板部３８ｂに設
けられる凹部７５は円形でなくてもよい。
けられる凹部７５は円形でなくてもよい。
【００６７】
【発明の効果】以上のように請求項１記載の発明によれ
ば、各嵌合凹部にそれぞれ嵌合された複数のハウジング
主体は、基体の一面に締着される押さえ板と基体との間
に挟持され、ボビンならびに該ボビンに巻装されるコイ
ルは合成樹脂から成るモールド部で被覆されて円筒状の
コイル組立体としてユニット化され、ヨークがそれぞれ
装着された複数のコイル組立体には各ガイド筒の押さえ
板からの突出部がそれぞれ嵌入され、全てのコイル組立
体を覆って基体に締着される合成樹脂製のカバーと、押
さえ板との間に各コイル組立体が挟持されるので、押さ
え板の基体への締着により全てのハウジング主体を基体
に固定することができるとともに、カバーの基体への締
着により全てのコイル組立体を同時に基体に組付けるこ
とができ、組付け作業を容易として作業能率の向上を図
ることができる。
ば、各嵌合凹部にそれぞれ嵌合された複数のハウジング
主体は、基体の一面に締着される押さえ板と基体との間
に挟持され、ボビンならびに該ボビンに巻装されるコイ
ルは合成樹脂から成るモールド部で被覆されて円筒状の
コイル組立体としてユニット化され、ヨークがそれぞれ
装着された複数のコイル組立体には各ガイド筒の押さえ
板からの突出部がそれぞれ嵌入され、全てのコイル組立
体を覆って基体に締着される合成樹脂製のカバーと、押
さえ板との間に各コイル組立体が挟持されるので、押さ
え板の基体への締着により全てのハウジング主体を基体
に固定することができるとともに、カバーの基体への締
着により全てのコイル組立体を同時に基体に組付けるこ
とができ、組付け作業を容易として作業能率の向上を図
ることができる。
【００６８】また請求項２記載の発明によれば、上記請
求項１記載の発明の構成に加えて、カバーは、基体ある
いは押さえ板に一端を当接させる筒状の側壁部の他端
が、内面に凹部を有する閉塞板部で閉塞されて成る函状
に形成され、複数のコイル組立体を前記凹部の周縁で閉
塞板部の内面に当接させた状態で、凹部の中心部に係合
する締付けねじが基体に螺合されるので、凹部が設けら
れたことに伴う弾性付与により、各コイル組立体をカバ
ーの閉塞板部および押さえ板間に確実に挟持、固定する
ことができる。
求項１記載の発明の構成に加えて、カバーは、基体ある
いは押さえ板に一端を当接させる筒状の側壁部の他端
が、内面に凹部を有する閉塞板部で閉塞されて成る函状
に形成され、複数のコイル組立体を前記凹部の周縁で閉
塞板部の内面に当接させた状態で、凹部の中心部に係合
する締付けねじが基体に螺合されるので、凹部が設けら
れたことに伴う弾性付与により、各コイル組立体をカバ
ーの閉塞板部および押さえ板間に確実に挟持、固定する
ことができる。
【図１】車両用ブレーキ装置の液圧回路図である。
【図２】車体に支持された状態でのアンチロックブレー
キ制御装置の側面図である。
キ制御装置の側面図である。
【図３】図２の３矢視拡大平面図である。
【図４】図３の４−４線断面図である。
【図５】常開型および常閉型電磁弁の縦断面図である。
【図６】カバーの底面図であって図７の６矢視図であ
る。
る。
【図７】図６の７−７線断面図である。
【図８】図４の８−８線断面図である。
【図９】図４の９−９線断面図である。
【図１０】図３と同一方向から見て戻しポンプを示した
切欠き平面図である。
切欠き平面図である。
１５・・・電磁弁装置としてのアンチロックブレーキ制
御装置 ３４・・・基体 ３４ａ・・・基体の一面 ３８・・・カバー ３８ａ・・・筒部 ３８ｂ・・・閉塞板部 ４１・・・ガイド筒 ４２C ，４２O ・・・ハウジング主体 ４３C ，４３O ・・・固定コア ４４C ，４４O ・・・可動コア ４７・・・ボビン ４８・・・コイル ４９・・・ヨーク ５２・・・押さえ板 ６２C ，６２o ・・・嵌合凹部 ６８・・・コイル組立体 ６９・・・モールド部 ７５・・・凹部 ８０・・・締付けねじ
御装置 ３４・・・基体 ３４ａ・・・基体の一面 ３８・・・カバー ３８ａ・・・筒部 ３８ｂ・・・閉塞板部 ４１・・・ガイド筒 ４２C ，４２O ・・・ハウジング主体 ４３C ，４３O ・・・固定コア ４４C ，４４O ・・・可動コア ４７・・・ボビン ４８・・・コイル ４９・・・ヨーク ５２・・・押さえ板 ６２C ，６２o ・・・嵌合凹部 ６８・・・コイル組立体 ６９・・・モールド部 ７５・・・凹部 ８０・・・締付けねじ
Claims (2)
- 【請求項１】 基体（３４）の一面（３４ａ）に設けら
れる複数の嵌合凹部（６２C ，６２O ）に、磁性金属か
ら成るハウジング主体（４２C ，４２O ）がそれぞれ嵌
合、固定され、それらのハウジング主体（４２C ，４２
O ）には、非磁性材により薄肉の有底円筒状に形成され
るガイド筒（４１）がそれぞれ連設され、各ガイド筒
（４１）内には、その一端側に固定コア（４３C ，４３
O ）が固定配置されるとともに該固定コア（４３C ，４
３O ）から離反する方向にばね付勢されて固定コア（４
３C ，４３O ）に対向する可動コア（４４C ，４４O ）
が軸方向移動可能に挿入され、各ガイド筒（４１）をそ
れぞれ囲繞するボビン（４７）にはコイル（４８）がそ
れぞれ巻装され、ガイド筒（４１）の両端部は、磁性金
属により形成されてコイル（４８）の少なくとも一部を
覆うヨーク（４９）で磁気的に結合される電磁弁装置に
おいて、各嵌合凹部（６２C ，６２O ）にそれぞれ嵌合
された複数のハウジング主体（４２C ，４２O ）は、基
体（３４）の一面（３４ａ）に締着される押さえ板（５
２）と基体（３４）との間に挟持され、ボビン（４７）
ならびに該ボビン（４７）に巻装されるコイル（４８）
は合成樹脂から成るモールド部（６９）で被覆されて円
筒状のコイル組立体（６８）としてユニット化され、ヨ
ーク（４９）がそれぞれ装着された複数のコイル組立体
（６８）には各ガイド筒（４１）の押さえ板（５２）か
らの突出部がそれぞれ嵌入され、全てのコイル組立体
（６８）を覆って基体（３４）に締着される合成樹脂製
のカバー（３８）と、押さえ板（５２）との間に各コイ
ル組立体（６８）が挟持されることを特徴とする電磁弁
装置。 - 【請求項２】 カバー（３８）は、基体（３４）あるい
は押さえ板（５２）に一端を当接させる筒状の側壁部
（３８ａ）の他端が、内面に凹部（７５）を有する閉塞
板部（３８ｂ）で閉塞されて成る函状に形成され、複数
のコイル組立体（６８）を前記凹部（７５）の周縁で閉
塞板部（３８ｂ）の内面に当接させた状態で、凹部（７
５）の中心部に係合する締付けねじ（８０）が基体（３
４）に螺合されることを特徴とする請求項１記載の電磁
弁装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6094494A JPH07269734A (ja) | 1994-03-30 | 1994-03-30 | 電磁弁装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6094494A JPH07269734A (ja) | 1994-03-30 | 1994-03-30 | 電磁弁装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07269734A true JPH07269734A (ja) | 1995-10-20 |
Family
ID=13157009
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6094494A Pending JPH07269734A (ja) | 1994-03-30 | 1994-03-30 | 電磁弁装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07269734A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009132172A (ja) * | 2007-11-28 | 2009-06-18 | Nissin Kogyo Co Ltd | 油路制御用モジュレータ |
| KR101015211B1 (ko) * | 2005-11-17 | 2011-02-18 | 주식회사 만도 | 전자제어식 브레이크시스템용 솔레노이드밸브 |
| JP2011201405A (ja) * | 2010-03-25 | 2011-10-13 | Advics Co Ltd | 車両用ブレーキ制御用アクチュエータ |
| JP2013213526A (ja) * | 2012-03-30 | 2013-10-17 | Nissin Kogyo Co Ltd | バルブ用フィルタ構造 |
| JP2021095893A (ja) * | 2019-12-18 | 2021-06-24 | 浜名湖電装株式会社 | パージ制御弁装置 |
-
1994
- 1994-03-30 JP JP6094494A patent/JPH07269734A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101015211B1 (ko) * | 2005-11-17 | 2011-02-18 | 주식회사 만도 | 전자제어식 브레이크시스템용 솔레노이드밸브 |
| JP2009132172A (ja) * | 2007-11-28 | 2009-06-18 | Nissin Kogyo Co Ltd | 油路制御用モジュレータ |
| JP2011201405A (ja) * | 2010-03-25 | 2011-10-13 | Advics Co Ltd | 車両用ブレーキ制御用アクチュエータ |
| JP2013213526A (ja) * | 2012-03-30 | 2013-10-17 | Nissin Kogyo Co Ltd | バルブ用フィルタ構造 |
| JP2021095893A (ja) * | 2019-12-18 | 2021-06-24 | 浜名湖電装株式会社 | パージ制御弁装置 |
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