JPH0726816A - ドアロック装置 - Google Patents

ドアロック装置

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JPH0726816A
JPH0726816A JP17348693A JP17348693A JPH0726816A JP H0726816 A JPH0726816 A JP H0726816A JP 17348693 A JP17348693 A JP 17348693A JP 17348693 A JP17348693 A JP 17348693A JP H0726816 A JPH0726816 A JP H0726816A
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JP
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lock
lever
switch
key cylinder
deadlock
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JP17348693A
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Keiji Fujii
啓司 藤井
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Nissan Motor Co Ltd
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Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/46—Locking several wings simultaneously
    • E05B77/48—Locking several wings simultaneously by electrical means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/04—Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 キイシリンダ操作によるデッドロック解除の
実現を図る。 【構成】 キイシリンダ２をロック解除方向へ回動する
と、操作力伝達レバー８Ｂはデッドロック機構１０の拘
束負荷を受けて不動のままで、スイッチレバー８Ａのみ
が弧状スリット２７の範囲で相対回動し、デッドロック
解除位置Ｂでデッドロック解除側スイッチ２２ｂを作動
し、制御回路１３を介してデッドロック機構１０のアク
チュエータ１１を拘束解除作動させ、ロック機構１のデ
ッドロック解除を行う。その後の回動で、スイッチレバ
ー８Ａと操作力伝達レバー８Ｂが一体に回動し、ロック
解除位置Ｃでロック機構１をロック解除する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車のドアロック装置
に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車用ドアロック装置の中には、例え
ば１９９０年５月 日産自動車（株）発行の「新型車解
説書パサート３１９Ａ型車」に示されているように、キ
イシリンダを操作してロック機構をロックした時に、該
ロック機構をロック，ロック解除作動するノブレバーの
動きをロック位置で拘束する所謂デッドロック機構を備
えて、このデッドロック機構によるノブレバーの拘束を
解除しない限りインサイドロックノブの操作によってロ
ック解除できないようにして、防盗効果を得るようにし
たものが知られている。
【０００３】これを、図５によって具体的に説明する
と、１はドライバー席側のドア本体Ｄに装着したロック
機構、２はアウトサイドハンドル３の近傍に設けたキイ
シリンダ、４はドア本体Ｄのドアウエスト部に突出配置
したインサイドロックノブ、５はインサイドハンドルを
示す。
【０００４】６はインサイドロックノブロッド７に連結
されて、インサイドロックノブ４の操作によりロック機
構１をロック，ロック解除作動するノブレバーで、該ノ
ブレバー６はキイシリンダ２の操作によりキイレバー
８，キイシリンダロッド９を介してロック機構１をロッ
ク，ロック解除すると、ロック機構１に内蔵した図外の
電磁アクチュエータによって、全ドアのノブレバーと共
に同時にロック，ロック解除方向に作動されるようにも
なっている。
【０００５】１０は全ドアのロック機構１に設けられ
て、モーター駆動されるアクチュエータ１１の作動ロッ
ド１２を前記ノブレバー６に連結し、この作動ロッド１
２によりノブレバー６の動きを拘束，拘束解除するデッ
ドロック機構を示す。
【０００６】これらのデッドロック機構１０は、例えば
前記キイシリンダ２に設けた図外のキイスイッチの検出
信号にもとづいて制御回路１３により同時に作動制御さ
れ、図外のキイプレートによりキイシリンダ２をロック
方向に操作することにより、ロック機構１をロックした
時にはノブレバー６をロック位置で拘束し、また、ロッ
ク機構１のロック解除時にはロック解除に先立って別に
設けた図外のデッドロック解除スイッチの操作によりデ
ッドロック機構１０を作動してノブレバー６を拘束解除
するようになっている。
【０００７】１４はアウトサイドハンドル３に連結され
てロック機構１をラッチ，アンラッチするアウトサイド
ハンドルロッド、１５は同様にインサイドハンドル５に
連結されてロック機構１をラッチ，アンラッチするイン
サイドハンドルロッドである。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】このようにデッドロッ
ク機構１０を備えたドアロック装置によれば、キイシリ
ンダ２の操作により一旦ロック機構１をロックすると、
デッドロック機構１０によってこのロック位置でノブレ
バー６の動きを拘束するため、キイシリンダ２を正規の
キイプレートで回動しない限り、ドアガラスを破壊して
インサイドロックノブ４をロック解除操作しようとして
も、ロック機構１のロック解除を阻止して防盗効果を著
しく高めることができる。
【０００９】ところが、前述のようにロック機構１をロ
ック解除するためには、別に設けたデッドロック解除ス
イッチを操作してデッドロック機構１０の拘束解除作動
を行った後に、キイシリンダ２の操作によりロック解除
を行わなければならず、ユーザーに煩しい操作を強いる
ことになる。
【００１０】これを解消するためには、キイシリンダ２
にデッドロック解除スイッチを組込んで、キイシリンダ
２をロック解除方向へ回動操作した時に、該デッドロッ
ク解除スイッチが作動するようにすればよいが、ロック
機構のロック解除に先立ってデッドロック解除スイッチ
を作動させなければならないので、単純にキイシリンダ
にデッドロック解除スイッチを組付けてもデッドロック
中はキイシリンダをロック解除方向へ回動できないた
め、これを作動させることはできない。
【００１１】そこで、本発明はキイシリンダの操作でデ
ッドロック機構のデッドロック，デッドロック解除を容
易に行え、かつ、このデッドロック，デッドロック解除
を軽い操作力で行うことができるドアロック装置を提供
するものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】キイシリンダによるロッ
ク機構のロック時に、制御回路を介して作動制御されて
電気的に駆動するアクチュエータの作動により、インサ
イドロックノブロッドに連結されてロック，ロック解除
作動するノブレバーの動きをロック位置で拘束するデッ
ドロック機構を備えたドアロック装置において、キイシ
リンダ本体の操作回動力をキイシリンダロッドの上下動
として伝達するキイレバーを、キイシリンダ本体の端部
に固定されて、キイシリンダ本体のロック方向の回動に
より前記制御回路に検出信号を送出するキイスイッチの
デッドロック側スイッチを作動し、キイシリンダ本体の
ロック解除方向の回動によりキイスイッチのデッドロッ
ク解除側スイッチを作動するスイッチレバーと、キイシ
リンダ本体の端部に回動自在に装着されて、キイシリン
ダロッドに連結された操作力伝達レバーとで構成し、こ
れらスイッチレバーと操作力伝達レバーとを、ガイドと
弧状スリットとの係合により連結すると共に、スイッチ
レバーと操作力伝達レバーとの間に操作力伝達レバーを
ロック解除方向に付勢するレバースプリングを弾装し、
キイシリンダ本体のロック解除方向の回動に対して、ロ
ック解除過程でデッドロック解除側スイッチが作動する
デッドロック解除ストロークの範囲でスイッチレバーの
相対回動を自在にしてある。
【００１３】
【作用】操作力伝達レバーはレバースプリングによりロ
ック解除方向に付勢されているため、弧状スリットはそ
のロック方向の止端部がガイドに係合しており、従っ
て、キイシリンダをロック方向に回動操作するとスイッ
チレバーと一体となったまま操作力伝達レバーが、該ス
イッチレバーによりロック方向へ回動してロック機構を
ロックする。
【００１４】キイスイッチのデッドロック側スイッチ
を、キイシリンダを２回ロック方向に回動操作した時に
作動するように設定しておけば、ロック機構のロック
後、キイシリンダを再びロック方向に回動操作すれば、
ロック機構の作動負荷を受けることなく軽い操作力でス
イッチレバーによりデッドロックスイッチを作動させる
ことができる。
【００１５】ロック機構のロック解除時に、キイシリン
ダをロック解除方向に回動操作すると、操作力伝達レバ
ーはキイシリンダロッドを介してデッドロック機構の拘
束負荷を受けているため静止状態を保ち、スイッチレバ
ーのみが弧状スリットの形成範囲でロック解除方向へ回
動し、このスイッチレバーの相対回動によりロック機構
の作動負荷を受けることなく、軽い操作力で該スイッチ
レバーによりデッドロック解除側スイッチを作動させる
ことができる。
【００１６】そして、ガイドピンが弧状スリットのロッ
ク解除方向の止端部に係合することにより、操作力伝達
レバーがスイッチレバーと一体となってロック解除方向
へ回動し、ロック機構をロック解除する。
【００１７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面と共に詳述す
る。
【００１８】図５に示すように、ロック機構１にデッド
ロック機構１０を付設して、キイシリンダ２によるロッ
ク機構１のロック時に、制御回路１３を介して作動制御
されて、モーター駆動するアクチュエータ１１の作動に
より、該アクチュエータ１１の作動ロッド１２でノブレ
バー６の動きをロック位置で拘束するようにした基本的
構造は前記従来と同様である。
【００１９】前記キイシリンダ２は図１，２に示すよう
に、ドア本体Ｄに固定されるシリンダケース２０と、シ
リンダケース２０内に回動自在に組込まれたキイシリン
ダ本体２１とを備え、該シリンダケース２０の外周にキ
イシリンダ２のロック，ロック解除操作を検出するキイ
スイッチ２２を配設してある。
【００２０】キイスイッチ２２はシリンダケース２０を
跨ぐ２股状に形成されていて、上側に制御回路１３へデ
ッドロック信号を送出するデッドロック側スイッチ２２
ａを、および下側に制御回路１３へデッドロック解除信
号を送出するデッドロック解除側スイッチ２２ｂを配設
してある。
【００２１】この実施例ではデッドロック側スイッチ２
２ａ，デッドロック解除側スイッチ２２ｂは、何れも後
述するマグネット２３が近接することによりオン作動す
るリードスイッチが用いられ、かつ、該デッドロック側
スイッチ２２ａは後述するスイッチレバー８Ａがロック
位置Ａに至るとマグネット２３と近接，対峙してオン作
動し、デッドロック解除側スイッチ２２ｂはスイッチレ
バー８Ａがロック解除方向の回動過程でデッドロック解
除位置Ｂに至るとマグネット２３と近接，対峙してオン
作動するような位置に配設されている。
【００２２】また、キイシリンダ本体２１の端部に取付
けられて、該キイシリンダ本体２１の操作回動力をキイ
シリンダロッド９の上下動として伝達するキイレバー８
は、先端部に前記デッドロック側スイッチ２２ａ，デッ
ドロック解除側スイッチ２２ｂをオン作動させるマグネ
ット２３を取付けたスイッチレバー８Ａと、先端部をキ
イシリンダロッド９に連結した操作力伝達レバー８Ｂと
で構成している。
【００２３】スイッチレバー８Ａはキイシリンダ本体２
１の端部に形成した非円形部２１ａに非円形孔２４を挿
入，係合して、該キイシリンダ本体２１と一体にロック
方向，ロック解除方向に回動するように組付けられ、ま
た、操作力伝達レバー８Ｂはキイシリンダ本体２１の端
部の非円形部２１ａに円形孔２５を挿入して回動自在に
組付けられている。
【００２４】そして、これらスイッチレバー８Ａと操作
力伝達レバー８Ｂとを、スイッチレバー８Ａに切起し成
形したガイド２６と、操作力伝達レバー８Ｂに円形孔２
５を中心に形成した弧状スリット２７とを係合して連結
すると共に、これらスイッチレバー８Ａと操作力伝達レ
バー８Ｂとの間にレバースプリング２８を弾装して、操
作力伝達レバー８Ｂをロック解除方向に付勢し、常態に
あっては弧状スリット２７のロック方向の止端部２７ａ
がガイド２６と係合して一体となるようにしてある。
【００２５】前記弧状スリット２７は、操作力伝達レバ
ー８Ｂに対してスイッチレバー８Ａがロック解除方向へ
相対回動して、先端部のマグネット２３がデッドロック
解除位置Ｂでデッドロック解除スイッチ２２ｂと近接，
対峙した時に、丁度ガイド２６が弧状スリット２７のロ
ック解除方向の止端部２７ｂと係合するような長さに形
成してある。
【００２６】２９はスイッチレバー８Ａに突設されて、
レバースプリング２８を軸支するスプリングビン、３０
はシリンダケース２０とスイッチレバー８Ａとの間に設
けられて、スイッチレバー８Ａをニュートラル位置Ｎへ
戻すリターンスプリングを示す。
【００２７】図４は前記デッドロック機構１０の制御回
路１３を示すもので、この実施例では４ドア車の各ドア
のロック機構１に設けたデッドロック機構１０の各アク
チュエータ１１のモーター３１を作動制御する態様を示
している。
【００２８】キイスイッチ２２のデッドロック側スイッ
チ２２ａ，デッドロック解除側スイッチ２２ｂのオン信
号はＣＰＵ３２に入力するようになっている。
【００２９】ＣＰＵ３２はデッドロック側スイッチ２２
ａの２回目のオン信号（キイシリンダ２のロック方向へ
の２アクション目の操作）を入力すると、デッドロック
機構１０へデッドロック信号を出力し、デッドロック解
除側スイッチ２２ｂのオン信号を入力するとデッドロッ
ク機構１０へデッドロック解除信号を出力するようにな
っている。
【００３０】各デッドロック機構１０のアクチュエータ
１１に内蔵したモーター３１は、例えばその正転駆動に
より図５に示すアクチュエータ１１の作動ロッド１２を
進出させて、ロック機構１のノブレバー６をロック位置
で拘束し、モーター３１の逆転駆動によりアクチュエー
タ１１の作動ロッド１２を後退させて、ノブレバー６を
拘束解除させる。
【００３１】各モーター３１は、デッドロック側スイッ
チ２２ａのオン信号にもとづいてＣＰＵ３２を介してロ
ック側駆動リレー３３のコイル３３ａにバッテリ３５の
電圧が印加され、接点３３ｂが投入されて閉ループが形
成されることにより正転駆動し、また、デッドロック解
除側スイッチ２２ｂのオン信号にもとづいてＣＰＵ３２
を介してアンロック側駆動リレー３４のコイル３４ａに
バッテリ３５の電圧が印加され、接点３４ｂが投入され
て閉ループが形成されることにより逆転駆動するように
なっている。
【００３２】以上の実施例装置によれば、ロック機構１
のロックに際して、キイシリンダ２をロック方向に回動
すると、操作力伝達レバー８Ｂはレバースプリング２８
によりロック解除方向に付勢されていて、弧状スリット
２７のロック方向の止端部２７ａがガイド２６に係合し
ているから、スイッチレバー８Ａと操作力伝達レバー８
Ｂとが一体となったままロック方向へ回動し、ロック位
置Ａでキイシリンダロッド９を介してロック機構１をロ
ックする。
【００３３】キイシリンダ２をニュートラル位置Ｎに戻
して、キイシリンダ２を再びロック方向へ回動すると、
キイシリンダ２はロック機構１が既にロックしてロック
機構１の作動負荷を受けないため軽い操作力で回動し、
ロック位置Ａでスイッチレバー８Ａのマグネット２３が
デッドロック側スイッチ２２ａに近接，対峙して、該デ
ッドロック側スイッチ２２ａがオン作動（２回目）する
ことにより、前述のように制御回路１３からデッドロッ
ク機構１０へデッドロック信号が出力され、アクチュエ
ータ１１をモーター駆動して作動ロッド１２によりノブ
レバー６の動きをロック位置で拘束し、ロック機構１を
デッドロック状態にする。
【００３４】ロック機構１のロック解除に際して、キイ
シリンダ２をロック解除方向に回動すると、操作力伝達
レバー８Ｂはキイシリンダロッド９を介してデッドロッ
ク機構１０の拘束負荷を受けているため静止状態を保
ち、スイッチレバー８Ａのみが弧状スリット２７とガイ
ド２６との係合によって弧状スリット２７の形成範囲で
ロック解除方向へ回動する。
【００３５】このスイッチレバー８Ａの回動はロック機
構１の作動負荷を受けないので軽い操作力で行うことが
できる。
【００３６】ガイド２６が弧状スリット２７のロック解
除方向の止端部２７ｂに係合するデッドロック解除位置
Ｂまでスイッチレバー８Ａが相対回動すると、マグネッ
ト２３がデッドロック解除側スイッチ２２ｂに近接，対
峙して、該デッドロック解除側スイッチ２２ｂをオン作
動する。
【００３７】これにより、制御回路１３からデッドロッ
ク機構１０へデッドロック解除信号が出力され、アクチ
ュエータ１１をモーター駆動して作動ロッド１２による
ノブレバー６の拘束を解除し、ロック機構１のロック解
除に先立ってデッドロック状態が解除される。
【００３８】そして、キイシリンダ２をロック解除位置
Ｃにまで回動すると、ガイド２６と弧状スリット２７の
ロック解除方向の止端部２７ｂとの係合により、操作力
伝達レバー８Ｂがスイッチレバー８Ａと一体となってロ
ック解除方向へ回動し、キイシリンダロッド９を介して
ロック機構１をロック解除させる。
【００３９】なお、前記実施例ではデッドロック機構１
０のアクチュエータ１１としてモーター駆動するものを
例示したが、これは電磁駆動するものを用いてもよいこ
とは勿論である。
【００４０】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、ロック機
構のロック時にはスイッチレバーと操作力伝達レバーと
を一体に回動させて、ロック機構をロックできると共
に、スイッチレバーによりキイスイッチのデッドロック
側スイッチを作動させてデッドロック機構をデッドロッ
ク作動できることは勿論、ロック解除時には、スイッチ
レバーのみがデッドロック解除位置まで相対回動して、
ロック機構の作動負荷を受けることなく軽い操作力で回
動操作できて、デッドロック解除側スイッチを作動さ
せ、ロック機構のロック解除に先立ってデッドロック機
構をデッドロック解除させることができ、その後にスイ
ッチレバーにより操作力伝達レバーを一体に回動させて
ロック機構をロック解除することができる。
【００４１】従って、ロック機構のロック解除に際して
も、キイシリンダのロック解除方向の回動操作でデッド
ロック解除，ロック解除を行わせることができて、操作
性を一段と向上することができるという実用上多大な効
果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例のキイシリンダ部分を示す分
解斜視図。
【図２】図１の組立て状態を示す平面図。
【図３】同実施例のキイレバーの作動を示す説明図。
【図４】同実施例のデッドロック機構の制御回路図。
【図５】本発明の対象とするデッドロック機構を備えた
ドアロック装置の略示的透視図。
【符号の説明】
１…ロック機構 ２…キイシリンダ ４…インサイドロックノブ ６…ノブレバー ７…インサイドロックノブロッド ８…キイシリンダロッド ８Ａ…スイッチレバー ８Ｂ…操作力伝達レバー １０…デッドロック機構 １１…アクチュエータ １３…制御回路 ２１…キイシリンダ本体 ２２…キイスイッチ ２２ａ…デッドロック側スイッチ ２２ｂ…デッドロック解除側スイッチ ２６…ガイド ２７…弧状スリット ２８…レバースプリング

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 キイシリンダによるロック機構のロック
    時に、制御回路を介して作動制御されて電気的に駆動す
    るアクチュエータの作動により、インサイドロックノブ
    ロッドに連結されてロック，ロック解除作動するノブレ
    バーの動きをロック位置で拘束するデッドロック機構を
    備えたドアロック装置において、前記キイシリンダのシ
    リンダ本体の端部に取付けられて、キイシリンダ本体の
    操作回動力をキイシリンダロッドの上下動として伝達す
    るキイレバーを、キイシリンダ本体の端部に固定され
    て、キイシリンダ本体のロック方向の回動により前記制
    御回路に検出信号を送出するキイスイッチのデッドロッ
    ク側スイッチを作動し、キイシリンダ本体のロック解除
    方向の回動によりキイスイッチのデッドロック解除側ス
    イッチを作動するスイッチレバーと、キイシリンダ本体
    の端部に回動自在に装着されて、キイシリンダロッドに
    連結された操作力伝達レバーとで構成し、これらスイッ
    チレバーと操作力伝達レバーとを、ガイドと弧状スリッ
    トとの係合により連結すると共に、スイッチレバーと操
    作力伝達レバーとの間に操作力伝達レバーをロック解除
    方向に付勢するレバースプリングを弾装し、キイシリン
    ダ本体のロック解除方向の回動に対して、ロック解除過
    程でデッドロック解除側スイッチが作動するデッドロッ
    ク解除ストロークの範囲でスイッチレバーの相対回動を
    自在にしたことを特徴とするドアロック装置。
JP17348693A 1993-07-14 1993-07-14 ドアロック装置 Pending JPH0726816A (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17348693A JPH0726816A (ja) 1993-07-14 1993-07-14 ドアロック装置
EP94110919A EP0634548B1 (en) 1993-07-14 1994-07-13 Locking system for vehicle doors
DE69408742T DE69408742T2 (de) 1993-07-14 1994-07-13 Verriegelungssystem für Fahrzeugtüren
US08/274,261 US5566562A (en) 1993-07-14 1994-07-13 Locking system for vehicle doors

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17348693A JPH0726816A (ja) 1993-07-14 1993-07-14 ドアロック装置

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Family

ID=15961402

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JP17348693A Pending JPH0726816A (ja) 1993-07-14 1993-07-14 ドアロック装置

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US (1) US5566562A (ja)
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