JPH0724321U

JPH0724321U - 車椅子のフットレスト構造

Info

Publication number: JPH0724321U
Application number: JP5670093U
Authority: JP
Inventors: 永佳佐藤
Original assignee: 永佳佐藤
Priority date: 1993-10-20
Filing date: 1993-10-20
Publication date: 1995-05-09
Anticipated expiration: 2006-12-25
Also published as: JP2521316Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】使用感に優れた車椅子のフットレストを提供
する。【構成】座部前端両側から、前方斜め下方へ突き出し
た位置と略水平に突き出した位置との間において角度調
整可能に枢着された支持アーム８の先端に、その支持ア
ーム８と直交した水平軸を中心に回動自在に設けられた
枢着軸１１を介して足置き台を取り付ける。そして枢着
軸１１には連結片１２を後方へ向けて延設し、前記支持
アーム８の下方へその支持アーム８と略並行に配置され
た連結杆１３の両端を、前記連結片１２の後端と、前記
車椅子本体の支持アーム枢着部下方部位へ夫々枢着し、
支持アーム８と、連結片１２と連結杆１３とが可動する
並行リンク機構を構成する。前記支持アーム８にはリン
クロック機構１４を結合する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、座部前端両側に、夫々支持アームが前方斜め下方へ突き出した位置と略水平に突き出した位置との間において回動可能に枢着され、それら各支持アームの先端に足置き台が取り付けられた車椅子のフットレスト構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

車椅子には前方下部にフットレストが設けられているが、背もたれを後方に倒した場合や、ギブスを着けていて膝を曲げられない場合等には、足置き台の位置が低すぎて座り辛い。そこで従来、支持アームの突出角度を斜め下方へ突き出した位置と略水平に突き出した位置との間において調節可能とし、足を伸ばしたままでも座ることのできる車椅子が提案されている。尚フットレストには、一般に足置き台に加え、中間部位にふくらはぎ乗せ台が併設されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

フットレストの足置き台１０は、支持アーム８が斜め下方へ突き出した状態に適合すべく、図７のａに示す如く支持アーム８に対して略直角に取り付けられている。そのため支持アーム８を水平状態にした場合、図７のｂに示す如く足乗せ台１０が略垂直に起き上がった姿勢になるため、足首に無理な力が加わる結果を招く。よって支持アームを水平状態にして足を伸ばせるようにはできるものの、足置き台を跳ね上げてふくらはぎ乗せ台のみを利用するといった使い方がされ、それではフットレストの機能が充分活用されているとは言えない。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、支持アームを水平状態にした場合でも、足先に無理な力が加わらないよう配慮した車椅子のフットレスト構造であって、支持アームの先端に、その支持アームと直交する水平軸を中心に回動自在な枢着軸を設け、その枢着軸へ前記足置き台を取り付けると共に、その枢着軸の後部へ連結片を枢着し、更に前記支持アームの下方へその支持アームと略並行に連結杆を配置して、その連結杆の両端を、前記連結片の後端と、前記車椅子本体の支持アーム枢着部下方部位へ夫々枢着したことにある。

【０００５】

【作用】

足置き台が取り付けられている枢着軸後方に突設した連結片後端と、支持アーム枢着部下方位置にあたる車椅子本体とが、支持アームと略並行に配置した連結杆で連結されることにより、支持アームの枢着部及び枢着軸の回動中心、それにリンクの両枢着部の計四点を結ぶ並行リンク機構が形成されるので、支持アームの角度変化に応じて枢着軸が回動せられ、それによって足置き台の角度も連続的に変化する。

【０００６】

【実施例】

本考案に係る車椅子の実施例を図面に基いて説明する。図１及び図２は左右折り畳みタイプの車椅子全体の形態を示し、図１は折り畳み状態を、図２は展開してリクライニング状態としたものである。車椅子本体１はパイプフレームを切断、折り曲げ、溶接等の工程を経て左右対称に形成された一対の側枠１ａ．１ａと、それら側枠１ａ．１ａ同志を並行起立状態を保ったまま接離可能連結するＸ状の連結部材１ｂ．１ｂとで構成され、側枠１ａ．１ａ間の上部には布の架け渡しによる座部２が形成され、又後方には前記座部２と同様に布の架け渡しにより形成された背もたれ３が設けられ、両脇には側板付きの肘掛け４．４が取り付けられる。前記背もたれ３の上部には手押しハンドル５が一体的に取り付けられており、それらはレバー５ａの操作によってロックを解除すれば、下端を支点として傾倒操作することができる。又この手押しハンドル５には、使用するため展開させた形態を維持するための支持ビーム５ｂが付設されている。

【０００７】両側枠下部の前後には夫々前輪６．６及び後輪７．７が設けられ、それによって車椅子は手押し操作で移動自在になっている。前輪６は垂直軸を中心に回動自在で進行方向を自由に選択でき、又後輪７は向きを変えることはできないがブレーキ機構７ａ付設されている。このように形成された車椅子本体１の前方にはフットレストが設けられていて、そのフットレストは、座部前端両側にあたる側枠１ａ．１ａに、夫々支持アーム８．８を前方斜め下方へ突き出した位置と略水平に突き出した位置との間において回動可能に枢着し、それら各支持アーム８．８に、中間部位へふくらはぎ乗せ台９．９を、又先端へ足置き台１０．１０を取り付けたものとなっている。前記ふくらはぎ乗せ台９は、支持アーム８へ並行に添設された軸を中心として水平姿勢から垂下姿勢、或はその逆方向へ旋回させることができ（図３）、使用時には水平姿勢とし、不使用或は折り畳み時には垂下姿勢とする。

【０００８】支持アーム８の先端には、枢着軸１１がその支持アーム８に直交した水平軸を中心に回動自在に設けられ、その枢着軸１１の前方突出側に前記足置き台１０が枢着軸を中心にして回動可能に取り付けられていて、前記ふくらはぎ乗せ台９と同様、足置き台１０を使用時には水平姿勢とし、不使用或は折り畳み時には起立姿勢とすることができる（図３）。又枢着軸１１の後部には連結片１２が枢着されており、その後端には、前記支持アーム８の下方にその支持アーム８と略並行に配置された連結杆１３の片端が枢着されており、又その連結杆１３の他端は、車椅子本体１の支持アーム枢着部下方部位に枢着されている。前記支持アーム８の枢着部位より更に下方の部位には、リンクロック機構１４が枢着され、そのリンクロック機構１４の作動軸１４ａ先端を支持アーム８に枢着させている。更に支持アーム８には、引き出し式の伸縮機構が組み込まれていて、足の長さに応じて長さを調整し、ノブ８ａを回転させることによってネジ締め固定できると共に、連結杆１３の端部には複数の枢着穴１５．１５・・が設けられていて、使用する枢着穴１５の選択で連結杆１３の長さを変更でき、足置き台１０の位置や角度調整ができるようになっている（図５）。尚、前記複数の枢着穴の選択による連結杆の長さ調整は、枢着穴の間隔で段階的にしか行なえないが、図６のａに例示する如くターンバックル機構１３ａを設けることにより連続的に行なえるようにもできる。

【０００９】このように構成された車椅子は、フットレストに支持アームの枢着部Ａ及び枢着軸の回動中心Ｂ、それに連結杆の両枢着部Ｃ．Ｄの四点を結び、支持アームの枢着部Ａと連結杆の枢着部Ｄとが固定された並行リンク機構が形成され、足置き台が支持アームを斜め下方へ突き出した状態に適合するよう調整しておけば（図４のａ）、支持アームを水平状態にした場合、枢着軸が回動し、足置き台は略水平になって足を乗せ掛けることができ、足首への負担はなくなる（図４のｂ）。尚足置き台の角度変化は、前記支持アームの枢着部Ａ及び枢着軸の回動中心Ｂ、それに連結杆の両枢着部Ｃ．Ｄの四点相互の位置関係によって微妙に変化するので、支持アームの枢着部Ｄには、図６のｂに示すように、長穴を利用して固定位置を上下にずらすことのできる高さ調整用のブラケット１６を介在させ、枢着部の位置を変更可能とすることが望ましい。

【００１０】前記実施例はフットレストを左右夫々単独で角度調整するものを説明したが、左右が同調するようにしたり、背もたれのリクライニング機構と連動させることもできる。又リンクロック機構の作動軸は支持アームに枢着されているが、連結杆に枢着させても差し支えない。更に本考案のフットレスト構造は、実施例に示した左右折り畳み式車椅子ばかりでなく、前後折り畳み式車椅子や折り畳みが不可能な固定式車椅子、更には電動式車椅子等にも適用できる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案によれば、支持アームの角度変化に連動し、足置き台の角度が連続的に変化するので、支持アームがどの角度であっても、足及び足首、特にギブスを付けた場合には無理な力が加わらず、使用感に優れたフットレストとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車椅子の折り畳み状態を示す説明
図である。

【図２】本考案に係る車椅子を展開し、更にリクライニ
ングさせた使用状態を示す説明図である。

【図３】足置き台とふくらはぎ乗せ台とを示す説明図で
ある。

【図４】支持アームの角度変化に応じて足置き台の角度
が変化する様子を示した説明図である。

【図５】長さ及び角度調整機構の説明図である。

【図６】調整機構の好ましい変更実施例を示す説明図で
ある。

【図７】従来例の説明図である。

【符号の説明】

１・・車椅子本体、１ａ・・側枠、１ｂ・・連結部材、
２・・座部、３・・背もたれ、４・・肘掛け、５・・手
押しハンドル、６・・前輪、７・・後輪、７ａ・・ブレ
ーキ機構、８・・支持アーム、８ａ・・ノブ、９・・ふ
くらはぎ乗せ台、１０・・足置き台、１１・・枢着軸、
１２・・連結片、１３・・連結杆、１３ａ・・ターンバ
ックル機構、１４・・リンクロック機構、１５・・枢着
穴、１６・・ブラケット。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】車椅子本体の座部前端両側に、夫々支持
アームが前方斜め下方へ突き出した位置と略水平に突き
出した位置との間において角度調整可能に枢着され、そ
れら各支持アームの先端に足置き台が取り付けられた車
椅子にあって、前記支持アームの先端に、その支持アー
ムと直交する水平軸を中心に回動自在な枢着軸を設け、
その枢着軸へ前記足置き台を取り付けると共に、その枢
着軸の後部へ連結片を枢着し、更に前記支持アームの下
方へその支持アームと略並行に連結杆を配置して、その
連結杆の両端を、前記連結片の後端と、前記車椅子本体
の支持アーム枢着部下方部位へ夫々枢着して成る車椅子
のフットレスト構造。