JPH0724009U - 車輪走行式草刈機のエンジン調速装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 操作レバーによりクラッチ操作を行なうのと
同時に、自動的に有効に調速可能とする。 【構成】 エンジン３は、上下方向に沿う出力軸３２の
軸線より偏位した取付軸３３を回動支点として出力軸プ
ーリ３１が前後方向へ移動可能に搭載され、ハンドル４
に備えた操作レバーによりエンジン３を水平回動させる
と出力軸プーリ３１が後方位置へ移動して前記伝動ベル
ト１１にテンション作用が発生してエンジン３の回転動
力が刈取部５へ伝達され、前方位置に復帰させると動力
伝達がオフとなるようにして構成した車輪走行式草刈機
において、前記エンジン３の水平回動にともなってスロ
ットルワイヤー６が作動するよう、固定の伝動ケース１
上面側にスロットル用ワイヤーエンド固定金具７を配設
して構成したものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、走行輪を備えて地上を歩行操縦しながら刈払い作業を行なう車輪走 行式草刈機のエンジン調速装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来は、本出願人が既に出願した特願平５−２０９４３３号に見られるように 、前後方向に延びる伝動ケースをベースフレームとして、該伝動ケースに対し、 後部下側に左右一対の走行輪と、後部上側にエンジンと、ケース後部より後方斜 め上方へ延びる操向ハンドルと、ケース前部下側には刈取部とを配設するととも に、伝動ケース内には前記エンジンの出力軸プーリと刈取部の回転軸プーリとを 内装して両プーリ間に伝動ベルトを巻回してあり、前記エンジンは、上下方向に 沿う出力軸の軸線より偏位した取付軸を回動支点として出力軸プーリが前後方向 へ移動可能に搭載され、ハンドルに備えた操作レバーによりエンジンを水平回動 させると出力軸プーリが後方位置へ移動して前記伝動ベルトにテンション作用が 発生してエンジンの回転動力が刈取部へ伝達され、前方位置に復帰させると動力 伝達がオフとなるようにして構成した車輪走行式草刈機において、前記エンジン の調速は、操向ハンドルに設けられたスロットルレバーを操作して行なうように なっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、そのようなエンジンの調速操作は刈取部をオンオフに操作する タイミングに合わせなければならないものであって、従来形では、２つの操作レ バーを操作しなければならないので、操縦が難しく、とくに実施例のような構造 ではエンジンのスロットル操作を刈取部のクラッチオンの操作前に行なうと無理 が生じて伝動部が破損したり、操縦ミスも多くなり、しかも、ハンドル側が複雑 な構造になってしまう、といった不具合を呈していた。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、そのような不具合を解決し、簡単な構造にして操作も簡単容易とな るように工夫したものであり、そのため、前後方向に延びる伝動ケースをベース フレームとして、該伝動ケースに対し、後部下側に左右一対の走行輪と、後部上 側にエンジンと、ケース後部より後方斜め上方へ延びる操向ハンドルと、ケース 前部下側には刈取部とを配設するとともに、伝動ケース内には前記エンジンの出 力軸プーリと刈取部の回転軸プーリとを内装して両プーリ間に伝動ベルトを巻回 してあり、前記エンジンは、上下方向に沿う出力軸の軸線より偏位した取付軸を 回動支点として出力軸プーリが前後方向へ移動可能に搭載され、ハンドルに備え た操作レバーによりエンジンを水平回動させると出力軸プーリが後方位置へ移動 して前記伝動ベルトにテンション作用が発生してエンジンの回転動力が刈取部へ 伝達され、前方位置に復帰させると動力伝達がオフとなるようにして構成した車 輪走行式草刈機において、前記エンジンの水平回動にともなってスロットルワイ ヤーが作動するよう、固定の伝動ケース上面側にスロットル用ワイヤーエンド固 定金具を配設して構成したものである。

【０００５】

【作用】

したがって、操向ハンドルの操作レバーを握って、エンジンを水平回動させな がら出力軸プーリを後方位へ移動させて刈取部のクラッチがオンとなるように操 作すると、そのエンジンの移動により、固定の伝動ケース上面側のスロットル用 ワイヤーエンド固定金具とエンジン側のスロットルワイヤー前部との間のスロッ トルワイヤーが作動してエンジン回転数がアップするよう自動的に調速されるこ とになり、また、操作レバーから手を離してエンジンを復動させると、前記操作 の逆となるクラッチオフとともにエンジン回転数がダウンするよう自動的に調速 されることになる。

【０００６】

【実施例】

図１は車輪走行式草刈機の一部を省略した平面図を示し、前後方向に延びる伝 動ケース１をベースフレームとして、該伝動ケース１に対し、後部下側に左右一 対の走行輪２、２と、後部上側にエンジン３と、ケース中間部より後方斜め上方 へ延びる両支杆４２、４２に連結する両操向ハンドル４、４と、ケース前部下側 には刈取部５とを配設するが、伝動ケース１の後部は両走行輪２、２間の車軸２ １に対しレバー２６と位置規制板１４との係合変更により支軸２４中心に回動で きるとともに、車軸２１の中心部より前方に突設した支軸２３を中心にして回動 できるように設け、伝動ケース１内には前記エンジン３の出力軸プーリ３１と刈 取部５の回転軸プーリ５１とを内装して両プーリ間に伝動ベルト１１を巻回し、 前記回転軸プーリ５１から垂設した回転軸５２には安全カバー５５を被着した糸 刃５４を有する回転体５３を固設して構成する。

【０００７】 また、前記伝動ケース１の後部上面には搭載板１５を固設し、該搭載板１５上 に載置した取付板３４の横側部は搭載板１５上の取付軸３３に枢支し、前記取付 板３４上に取り付けたエンジン３より垂設する出力軸３２に前記出力軸プーリ３ １を嵌着し、前記エンジン３側には係止部材３５を介して操作ワイヤー３６の一 端（インナワイヤーの端部）を係止するとともに、操作ワイヤー３６の他端は、 搭載板１５に固定している支持部材１６を挿通してそのアウタワイヤー先端が、 操向ハンドル４のグリップ部近傍に設けた操作ハンドル４１に連繋するように取 り付けて、操作レバー４１によりエンジン３を水平回動させると出力軸プーリ３ １が後方位置へ移動して前記伝動ベルト１１にテンション作用が発生してエンジ ン３の回転動力が刈取部５へ伝達され、前方位置に圧縮ばね３７の張力により復 帰させると動力伝達がオフとなるようにして構成する。

【０００８】 前記エンジン３の取付軸３３中心とする水平回動にともなってスロットルワイ ヤー６が作動するよう、前記伝動ケース１の上面かもしくは前記搭載板１５の端 部上面にスロットル用ワイヤーエンド固定金具７を配設するが、該固定金具７は 、前記エンジン３のスロットルアーム８から延出するインナワイヤー６１とアウ タワイヤー６２からなるボーデンワイヤー構造のスロットルワイヤー６のインナ ワイヤー６１端部に係止したピン６３を嵌合できる孔部７１ａと開通溝７１ｂと を有した係止金具７１を伝動ケース１の上面に固設し、前記アウタワイヤー６２ のエンド６２ａを係止させることができて前記係止金具７１のねじ孔７１ｃに螺 合できるアジャスタ７２の側部には開通溝７２ａを形設し、前記アジャスタ７２ には前記係止金具７１の端面に衝合できるロックナット７３を螺合して構成する 。

【０００９】 したがって、エンジン３側より延出するスロットルワイヤー６のインナワイヤ ー６１の先端部をアジャスタ７２の内部に開通溝７２ａから挿入するとともにア ウタワイヤー６２の先端エンド６２ａを嵌合し、ピン６３に嵌挿したロックナッ ト７３を前記アジャスタ７２に螺合して、インナワイヤー６１の先端部を係止金 具７１の内部に開通溝７１ｂを通して挿入するとともにピン６３を孔部７１ａに 挿入し、次いで、アジャスタ７２の先端部をねじ孔７１ｃに螺挿するとともにロ ックナット７３を締付けると組立てることができることになり、また、アジャス タ７２を回転させて係上金具７１の方向へ矢印イで示すように進退させると、ア ジャスタ７２によりアウタワイヤー６２の先端エンド６２ａを進退させてエンジ ン３の調速調整ができる。

【００１０】 運転中に、操作レバー４１を握って、図６に示すように、エンジン３を水平回 動させながら出力軸プーリ３１を後方位へ移動させて刈取部５のクラッチがオン となるように操作すると、そのエンジン３の後方への移動により、ボーデンワイ ヤーのスロットルワイヤー６が作動してエンジン回転数がアップするよう自動的 に調速されることになり、また、操作レバー４１から手を離してエンジン３を図 １及び図３に示すように前方へ復動させると、前記操作の逆となるクラッチオフ とともにエンジン回転数がダウンするよう自動的に調速されることになる。

【００１１】

【考案の効果】

このように本考案は、操作レバー（４１）を握ってエンジン（３）を水平回転 させながら出力軸プーリ（３１）を後方位へ移動させて刈取部（５）のクラッチ がオンとなるように操作すると、そのエンジン（３）の移動により固定の伝動ケ ース（１）上面側のスロットル用ワイヤーエンド固定金具（７）とエンジン（３ ）側のスロットルワイヤー前部との間のスロットルワイヤー（６）が作動してエ ンジン回転数がアップするよう自動的に調速されることになり、また、操作レバ ー（４１）から手を離してエンジン（３）を復動させると、前記操作の逆となる クラッチオフとともにエンジン回転数がダウンするよう自動的に調速されること になり、刈取部（５）のクラッチのオンオフ操作とエンジン（３）の調速操作を 操作ミスが生しないよう１つの操作レバー（４１）により有効に行なうことがで きることになり、しかも操向ハンドル（４）の部位をコンパクト構造にして好適 に実施できる特長を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】草刈機の一部を省略して示した平面図である。

【図２】草刈機を概略示した側断面図である。

【図３】図１の一部を拡大して示した平面図である。

【図４】図３の一部を拡大して示した側断面図である。

【図５】図４の一部を示した平面図である。

【図６】図３の作動状態を示した平面図である。

【符号の説明】

１ 伝動ケース １１ 伝動ベルト ２ 走行輪 ３ エンジン ３１ 出力軸プーリ ３２ 出力軸 ３３ 取付軸 ４ 操向ハンドル ４１ 操作レバー ５ 刈取部 ５１ 回転軸プーリ ６ スロットルワイヤー ７ ワイヤーエンド固定金具

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 前後方向に延びる伝動ケース（１）をベ
   ースフレームとして、該伝動ケース（１）に対し、後部
   下側に左右一対の走行輪（２）と、後部上側にエンジン
   （３）と、ケース後部より後方斜め上方へ延びる操向ハ
   ンドル（４）と、ケース前部下側には刈取部（５）とを
   配設するとともに、伝動ケース（１）内には前記エンジ
   ン（３）の出力軸プーリ（３１）と刈取部（５）の回転
   軸プーリ（５１）とを内装して両プーリ間に伝動ベルト
   （１１）を巻回してあり、前記エンジン（３）は、上下
   方向に沿う出力軸（３２）の軸線より偏位した取付軸
   （３３）を回動支点として出力軸プーリ（３１）が前後
   方向へ移動可能に搭載され、ハンドル（４）に備えた操
   作レバー（４１）によりエンジン（３）を水平回動させ
   ると出力軸プーリ（３１）が後方位置へ移動して前記伝
   動ベルト（１１）にテンション作用が発生してエンジン
   （３）の回転動力が刈取部（５）へ伝達され、前方位置
   に復帰させると動力伝達がオフとなるようにして構成し
   た車輪走行式草刈機において、前記エンジン（３）の水
   平回動にともなってスロットルワイヤー（６）が作動す
   るよう、固定の伝動ケース（１）上面側にスロットル用
   ワイヤーエンド固定金具（７）を配設して構成したこと
   を特徴とするエンジン調速装置。