JPS6116209Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は立位運転型フオークリフトのハンド
ル位置調整装置に関するものであり、就中ハンド
ルの位置を個々の運転者に最も適した位置に調整
可能にししたものである。

従来、立位運転型フオークリフトの舵取り操作
は、駆動輪をステアリング軸及びギヤ又はチエン
等の伝導装置を介し、ハンドルにより行なうよう
構成されており、かつこのハンドルの位置は人間
工学上最も適した位置に固定的に装着されてい
る。

ところが、このハンドルの取付位置は一般的
（最大公約数的）には適当な位置であつても、運
転者の体形（身長、腕の長さ等）はまちまちであ
り、全ての運転者に最適位置とは言い難く、個々
の運転者をとつてみると無理な運転姿勢を強いら
れる場合も多かつた。

この考案は上記の不具合を解決するためになさ
れたものであつて、ハンドルの位置を個々の運転
者が各自最も適した位置に調整可能としたもので
ある。

以下図面に示した実施例に沿い説明する。

１は立位運転型フオークリフトで前方にアウト
リガ２、２が図示しないフオークを挿入可能な間
隔をおいて装着されており、かつ後方に駆動部３
及び立位運転席４が設けられている。５はハンド
ルで歯車６、７、８或はチエンとスプロケツト等
の適宜の伝導機構によつて、ステアリング軸９を
介して、駆動輪１０の舵取り操作を行なう。

１１、１１′……は操作レバー、１２は駆動装
置、１３はカバーである。

該カバー１３に支持枠１４に取付ボルト１５等
により締緩可能に装着し、かつ該支持枠１４に軸
支された歯車６、７、８により、前記ハンドル５
とステアリング軸９とを連結すると共に、カバー
１３のハンドル５及び取付ボルト１５嵌入部分に
長孔１６、１７を設け、支持枠１４をステアリン
グ軸９を回転中心として、回転可能に装着し、支
持枠１４の位置を調整することにより長孔１７に
沿つてハンドル５の位置を調整できるようになつ
ている。

なお、本実施例ではハンドル５とステアリング
軸９とを結ぶ伝導機構に歯車６、７、８を用いた
例について例示したが、これをチエンとスプロケ
ツト等他の伝導機構に置換すること及び、支持枠
１４をステアリング軸９を回転中心とした例につ
いて例示したが、ステアリング軸９以外に回転中
心（移動基点）を設けること等も可能なことはい
うまでもない。

この考案は以上の如き構成であり、運転者はハ
ンドル５の位置が適当でない場合、取付ボルト１
５をゆるめ、カバー１３と支持枠１４との固定を
解き、ハンドル５を所望位置に回転（移動）し、
再度取付ボルト１５によりカバー１３と支持枠１
４とを固定するという極めて簡単な操作により、
ハンドル５を適宜の位置に自由に調整することが
可能であるため、個々の運転者が自分に最も適し
た位置でハンドル操作することが可能となり、運
転がし易すく、しかも疲労も少い等の効果を有す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は立位運転型フオークリフトの平面図、
第２図は同側面図、第３図は本考案の要部平面
図、第４図は第３図Ａ−Ａ線に沿う断面図であ
る。 ５……ハンドル、１３……カバー、１７……長
孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 立位運転型フオークリフトにおいて、カバーに
   設けた長孔に嵌入したハンドルとステアリング軸
   とを支持枠に支持された歯車等の伝導機構を介し
   て連結すると共に、支持枠をカバーに対し位置調
   節可能に装着しハンドルを長孔に沿つて水平に移
   動可能に装着したことを特徴とする立位運転型フ
   オークリフトのハンドル位置調整装置。