JPH0724007U - 移植機の植付部昇降構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 機体の後部に昇降リンクを介して植付部を昇
降およびローリング自在に支持した移植機において、植
付部の動力伝達軸に連結されるＰＴＯ軸を機体中心に配
置しても、昇降リンクの油圧シリンダと当接しないよう
にして、ＰＴＯ軸の回転を滑らかにするとともに、ＰＴ
Ｏ軸の起動力による植付部のローリング荷重を小さくす
る。 【構成】 植付部のローリング支軸と、ＰＴＯ軸に連結
される動力伝達軸とを機体中心の同一軸芯上に配設する
と共に、昇降リンク１６を昇降させる油圧シリンダ２３
を機体中心Ｃより偏心させて配置した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、機体の後部に昇降リンクを介して植付部を昇降およびローリング自 在に支持した移植機における植付部の昇降構造に係るものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に乗用型田植機等の移植機においては、機体の後部に植付部を、油圧シリ ンダで作動する昇降リンクを介して昇降およびローリング自在に支持したものが 知られている。この種の移植機では機体側からのＰＴＯ軸を植付部の動力伝達軸 に連結して植付部に動力を伝達しているが、従来は図４に示すように、植付部を 構成するドライブケースａの左右中央に昇降リンクで支持されるローリング支軸 ｂを設け、その一側方に、ドライブケースａに内装されたドライブ軸ｃと噛合す る動力伝達軸ｄを設けて、この動力伝達軸ｄにＰＴＯ軸をユニバーサルジョイン ト連結していた。

【０００３】

【本考案が解決しようとする課題】

ところが、このようにしたのでは、ＰＴＯ軸に連結される動力伝達軸が、植付 部のローリング軸心から偏心しているため、ユニバーサルジョイントで連結され たＰＴＯ軸の回転が滑らかにならないうえ、回転駆動するＰＴＯ軸の起動力によ り植付部に大きなローリング荷重が発生して、ＰＴＯ軸の駆動時と非駆動時にお ける植付部の、ローリングバランス調整が容易でないという欠点があった。 このためＰＴＯ軸を、植付部のローリング軸心となる機体中心に配置すること が望ましいが、機体中心の植付部側には、昇降リンクで支持されるローリング支 軸が位置しており、また機体側に設けた昇降リンクを作動させる油圧シリンダが ＰＴＯ軸と当接する状態となるため、ＰＴＯ軸を機体中心に配置することが難し かった。 本考案は上記のような実情に鑑み、これらの問題点を解消すべく創案されたも のであって、動力伝達軸に連結されるＰＴＯ軸を機体中心に配置できるようにし て、ＰＴＯ軸を滑らかに回転させると共に、ＰＴＯ軸の駆動力により植付部に発 生するローリング荷重を可及的に小さくし、しかもＰＴＯ軸と油圧シリンダとが 当接することのない移植機の植付部昇降構造を提供しようとするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記の課題を解決するため、本考案が講じた技術的手段は、機体の後部に昇降 リンクを介して植付部を昇降およびローリング自在に支持した移植機において、 上記植付部のローリング支軸と、ＰＴＯ軸に連結される動力伝達軸とを機体中心 の同一軸芯上に配設して植付部に動力を伝達すると共に、上記昇降リンクを昇降 させる油圧シリンダを、機体中心より偏心させて配置したことを特徴とするもの である。

【０００５】

【作用】

したがって本考案によれば、移植作業を行うに当り、機体の後部に昇降リンク を介して支持された移植機が、油圧シリンダの作動により昇降し、またローリン グ支軸で自由にローリングする。そして植付部への動力は動力伝達軸に連結した ＰＴＯ軸から伝達されるが、動力伝達軸とローリング支軸とが機体中心の同一軸 芯上に配設されているので、ＰＴＯ軸を機体の中心に配置して円滑に動力を伝達 することができる。また昇降リンクの油圧シリンダが機体中心より偏心している ので、植付部を昇降させる際に、油圧シリンダとＰＴＯ軸とが互に当接すること はない。

【０００６】

【実施例】

次に本考案の一実施例を添付した図面に基いて詳細に説明する。１は移植機と して例示した乗用型田植機の走行機体であって、前輪２、後輪３を備えた機体フ レーム４に、ボンネット５で覆われたエンジン部６が搭載され、その後方には運 転席７が配設されている。８は操向ハンドル、９はミッションケースであって、 該ミッションケース９からＰＴＯ軸１０が後方に向けて延設されている。そして 走行機体１の後部には苗載台１１、ドライブケース１２、プランタケース１３、 植付杆１４等によって構成された植付部１５が、昇降リンク１６を介して昇降お よびローリング自在に支持されている。１７は田面を滑走するフロート、１８は 土中に肥料を施す施肥ノズルである。

【０００７】 １９は上記昇降リンク１６を形成するアッパーリンク、２０はロアリンクであ って、該アッパーリンク１９とロアリンク２０の前端部を機体側に設けた縦フレ ーム２１に枢着し、後端部を連結フレーム２２に枢支連結することにより平行リ ンクが形成されている。上記アッパーリンク１９の前端側には、機体の後部下端 から立上った油圧シリンダ２３が連結されていて、該油圧シリンダ２３の伸縮作 動により昇降リンク１６が上下動するようになっている。

【０００８】 そして上記連結フレーム２２に植付部１５がローリング自在に支持されている 。すなわち、連結フレーム２２の下端部に取付ブラケット２４が固定されており 、該取付ブラケット２４に植付部１５を支持する支持パイプ２５が後方に向けて 下降する傾斜状に配設固定されている。一方、植付部１５のドライブケース１２ には、図３に示すように左右方向の中央部に、上記支持パイプ２５で支持される ローリング支軸２６が設けられている。上記ローリング支軸２６はドライブケー ス１２に形成された取付孔２７にベアリング２８を介して回動自在に支持されて いて、該ローリング支軸２６を上記支持パイプ２５に挿入することにより、植付 部１５がローリング自在となっている。 上記ローリング支軸２６は筒状に形成されており、その中空部に動力伝達軸２ ９が挿通されていて、ローリング支軸２６と動力伝達軸２９とが機体中心の同一 軸芯上に配設されている。３０は動力伝達軸２９の後端部に形成されたベベルギ ヤであって、該ベベルギヤ３０がドライブケース１２に内装されたドライブ軸３ １のベベルギヤ３２と噛合している。そして動力伝達軸２９の前端を前記ＰＴＯ 軸１０に連結することにより、ドライブ軸３１に伝達された動力で植付杆１４を 植付作動させると共に、苗載台１１を左右往復動させるようになっている。 ３３はドライブケース１２に設けたストッパボルトであって、該ストッパボル ト３３が、支持パイプ２５の外周に固定されたストッパプレート３４の長孔３５ に挿通されていて、長孔３５の範囲内で植付部１５のローリングを規制し、また 図示しないローリングスプリングにより植付部のローリングバランスを調整して いる。

【０００９】 また上記ＰＴＯ軸１０は、図１に示すように、機体の後端からユニバーサルジ ョイントを介して動力伝達軸２９に連結されるが、該ＰＴＯ軸１０を機体の中心 に配設することにより、ＰＴＯ軸１０と動力伝達軸２９とが平面視で機体の中心 線上に位置するようになっている。 そして前記油圧シリンダ２３は、図２に示すように、機体中心Ｃから側方に偏 心した位置に配設されていて、その伸縮作動する上端部が連結部材３６を介して アッパーリンク１９に連結されている。３７は油圧パイプ、３８は緩動スプリン グである。

【００１０】 上記の如き構成において、植付作業を行うに当り、走行機体１から植付部１５ を下降させれば、機体の走行に伴ってフロート１７が田面を滑走し、植付作動す る植付杆１４が左右往復動する苗載台１１から苗を掻取って田面に植付けてゆく 。このとき植付部１５の動力は、ＰＴＯ軸１０に連結された動力伝達軸２９で伝 達されるが、該動力伝達軸２９と植付部１５のローリング支軸２６とが機体中心 の同一軸芯上に配設されているので、ＰＴＯ軸１０を機体の中心に配置すること ができる。したがってＰＴＯ軸１０と動力伝達軸２９とが平面視で機体の中心線 上に位置するので、ＰＴＯ軸１０は滑らかに回転する。またＰＴＯ軸１０の回転 駆動による起動力が動力伝達軸２９に作用しても、従来のように動力伝達軸とロ ーリング支軸とが偏心しているものに比べ、植付部１５に発生するローリング荷 重が極めて小さくなって、植付部１５のローリングバランス調整が容易となる。 そして昇降リンク１６により植付部１５を昇降させても、油圧シリンダ２３が 機体中心Ｃから偏心しているので、油圧シリンダ２３とＰＴＯ軸１０とが当接す るようなことはない。

【００１１】

【考案の効果】 これを要するに本考案は、機体の後部に昇降リンクを介して植付部を昇降およ びローリング自在に支持した移植機において、上記植付部のローリング支軸と、 ＰＴＯ軸に連結される動力伝達軸とを機体中心の同一軸芯上に配設して植付部に 動力を伝達すると共に、上記昇降リンクを昇降させる油圧シリンダを、機体中心 より偏心させて配置したから、機体中心に配設した動力伝達軸に、ＰＴＯ軸が連 結されるので、ＰＴＯ軸を機体中心に位置させて滑らかに回転させることができ る。しかもＰＴＯ軸に連結される動力伝達軸が植付部のローリング支軸と同一軸 芯上に配設されているので、ＰＴＯ軸の起動力が動力伝達軸に作用しても、植付 部には大きなローリング荷重が発生することはなく、植付部のローリングバラン スを容易に調整することができる。そして植付部の昇降時には、機体中心より偏 心させて配置した油圧シリンダが、ＰＴＯ軸に接当することはなく、整然と移植 作業を行うことができるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】移植機の全体側面図である。

【図２】油圧シリンダ部分の背面図である。

【図３】ローリング支軸部分の断面図である。

【図４】従来例を示すローリング支軸部分の断面図であ
る。

【符号の説明】

１０ ＰＴＯ軸 １５ 植付部 １６ 昇降リンク ２３ 油圧シリンダ ２６ ローリング支軸 ２９ 動力伝達軸

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 機体の後部に昇降リンクを介して植付部
   を昇降およびローリング自在に支持した移植機におい
   て、上記植付部のローリング支軸と、ＰＴＯ軸に連結さ
   れる動力伝達軸とを機体中心の同一軸芯上に配設して植
   付部に動力を伝達すると共に、上記昇降リンクを昇降さ
   せる油圧シリンダを、機体中心より偏心させて配置した
   ことを特徴とする移植機の植付部昇降構造。