JPH07237853A - エレベーターのロープテンション調整方法 - Google Patents

エレベーターのロープテンション調整方法

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JPH07237853A
JPH07237853A JP2696294A JP2696294A JPH07237853A JP H07237853 A JPH07237853 A JP H07237853A JP 2696294 A JP2696294 A JP 2696294A JP 2696294 A JP2696294 A JP 2696294A JP H07237853 A JPH07237853 A JP H07237853A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car
main rope
rope
elevator
tension
Prior art date
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Pending
Application number
JP2696294A
Other languages
English (en)
Inventor
Toshio Inami
敏雄 稲美
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Building Solutions Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd filed Critical Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 主ロープのテンション調整を簡単にしかも正
確に行えるようにしたエレベーターのロープテンション
調整方法を提供する。 【構成】 かご3とつり合い重り4とを昇降路1の最上
階の乗り場12A付近と最下階の乗り場12C付近とに
それぞれ固定し、次につな車7を前記かご3の下降する
方向に空転させることによって前記主ロープ5のかご側
5a端部に生じる主ロープ5の不揃いを均一になるよう
に調整する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、ロープ式エレベータ
ーの主ロープのテンションを調整するために行われるエ
レベーターのロープテンション調整方法に関する。
【0002】
【従来の技術】図5は、一般に運転されているエレベー
ターの一例を示し、図において、符号1はエレベーター
の昇降路、2はこの昇降路1の上端部に構築されたエレ
ベーターの機械室、3と4は昇降路1内に設置され、こ
の昇降路1内を交互に昇降するかごとつり合い重り、5
は機械室2に設置された、駆動モータ6によって駆動す
るつな車7に巻き掛けられ、両端にかご3とつり合い重
り4がそれぞれ吊るされた主ロープ、8と9は主ロープ
5の両端にそれぞれ取り付けられ、主ロープ5の両端を
かご3とつり合い重り4にそれぞれ繋ぐとともに、主ロ
ープ5の長さをそれぞれ調整するシンプルロッド、10
はかご3に設置され、昇降路1内に設置されたかご3の
ガイドレール11を強く把持してかご3を非常停止させ
る非常止め、そして、符号12A,12B及び12Cは
昇降路1の最上階、中間階及び最下階にそれぞれ設置さ
れ、かご3に乗り降りするためのエレベーターの乗り場
床である。
【0003】主ロープ5には径が12mm以上のロープ
が使用され、また、主ロープ5は安全を考慮して3本以
上設置されている(尚、図では1本の主ロープ5が表示
されている)。
【0004】シンプルロッド8と9はかご3とつり合い
重り4に固定ナット13によって連結され、この固定ナ
ット13を締め付けたり緩めたりすることによって主ロ
ープ5のテンションを調整するようになっている。
【0005】このような構成において、駆動モータ6を
作動させてつな車7を回転すると、つな車7と主ロープ
5との摩擦によって主ロープ5がつな車7の回転方向に
移動するため、かご3とつり合い重り4が昇降路1内を
交互に上がり下がりする。
【0006】また、かご3とつり合い重り4が昇降路1
内を円滑に昇降するためには、全ての主ロープ5のテン
ションは常に均一であることが必要であり、このため、
定期的にシンプルロッド8及び9の固定ナット13を締
め付ける等して主ロープ5のテンションを調整する必要
がある。
【0007】従来、主ロープ5のテンション調整は、図
5に図示するように、主ロープ5のかご側5aの端部と
つり合い重り側5bの端部との両方で行い、また、かご
3の上に乗ってかご側5aとつり合い重り側5bとを同
時に行えるように、かご3とつり合い重り4とを中間階
のほぼ同じ位置に停止させ、予め確認しておいたテンシ
ョン不良な主ロープ5端部のシンプルロッド8及び9の
固定ナット13を締め付けたり、緩めたりして行ってい
る。
【0008】また、調整に際し、各主ロープ5のテンシ
ョンのばらつきを数量的に把握することが困難なので、
専ら感覚で固定ナット13を適当に締めつけたり緩めた
りしている。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】従来のエレベーターの
ロープテンション調整は、以上説明したような方法で行
われているが、主ロープ5のかご側5a及びつり合い重
り側5bは共に相当長いので、どの程度固定ナット13
を締めたり或いは緩めたりすればよいのか判断しにくく
正確なテンション調整ができない等の課題があった。
【0010】また、主ロープ5のテンションの確認、シ
ンプルロッド8及び9の調整、定格速度によるエレベー
ターの試験運転を数回繰り返して行う必要があるので、
調整作業に多くの時間を費やすと共に、個人差による作
業時間のばらつき、調整の出来、不出来が発生し易い等
の課題があった。
【0011】更に、かご3の上に作業員が乗っている場
合には、安全上手動運転が望ましいが、作業時間の短縮
化を図るために通常の定格速度で運転しがちとなり危険
を伴う等の危険もあった。
【0012】この発明は、以上の課題を解決するために
なされたもので、主ロープのテンション調整を簡単にし
かも正確に行えるようにしたエレベーターのロープテン
ション調整方法を提供することを目的とする。
【0013】
【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ターのロープテンション調整方法は、かごとつり合い重
りとを昇降路の最上階と最下階にそれぞれ固定し、つな
車を前記かごの下降方向に空転させることにより、主ロ
ープのかご側端部に生じた主ロープの不揃いを均一にす
る。
【0014】
【作用】この発明に係るエレベーターのロープテンショ
ン調整方法においては、つな車をかごの下降方向に空転
させることにより、主ロープのつり合い重り側が均一に
引っ張られ、同時にかご側の端部に主ロープの伸びによ
る長さの不揃いが生ずるので、この不揃いを均一にする
ことにより主ロープのかご側及びつり合い重り側のテン
ション調整を同時に行うことが可能になる。
【0015】
【実施例】
実施例1.図1は、この発明に係るエレベーターのロー
プテンション調整方法の一実施例を示し、図において、
エレベーターの構成は前記従来例と同一なので同一符号
を付しその説明を省略する。
【0016】係る構成において、主ロープ5のかご側5
aとつり合い重り側5bのテンション調整方法を順をお
って説明する。まず、駆動モータ6を作動させ、つな車
7をかご3の上昇する方向に回転させてかご3を最上階
のエレベーター乗り場12A付近まで上昇させ、つり合
い重り4を最下階のエレベーター乗り場12C付近まで
下降させる。そして、かご3をガイドレール11に非常
止め10によって機械的に固定し、同様につり合い重り
4も固定する。
【0017】次に、再び駆動モータ6を作動させてつな
車7をかご3の下降する方向に回転させる。つな車7を
回転させても、かご3は非常止め10によってガイドレ
ール11に固定されているので下降することなく、ま
た、つな車7は空回りするので、つな車7と主ロープ5
との間に生ずる摩擦によって主ロープ5のつり合い重り
側5bにはテンションが発生する。しかも、このつり合
い重り側5bのテンションは全ての主ロープ5に均一に
発生する。一方、主ロープ5のかご側5aの端部には伸
びによる長さの不揃いが生ずる。
【0018】次に、かご3に連結されたシンプルロッド
8の固定ナット13を適当に締め付けたり緩めたりし
て、主ロープ5のかご側5a端部の長さの不揃いを全て
均一になるように調整する。以上の方法によって、複数
本の主ロープ5のかご側5a及びつり合い重り側5bの
テンション調整を簡単に、しかも同時に行うことができ
る。
【0019】実施例2.図2、図3及び図4は、それぞ
れ1対1フルラップ方式、2対1ハーフラップ方式及び
2対1フルラップ方式のロープ式エレベーターを示し、
この方式では、主ロープ5のかご側5aの端部及びつり
合い重り側5bの端部が、それぞれシンプルロッド8及
び9を介して機械室2の床スラブ2aに連結される場合
もあるが(図3及び図4参照)、何れの方式にも、この
発明に係るエレベーターのロープテンション調整を適用
でき、実施例1と同様に主ロープ5のテンション調整を
きわめて簡単に行うことができる効果がある。
【0020】尚、フルラップ方式のエレベーターは昇降
スピートが速く、おもに高層建築物に広く使用され、ハ
ーフラップ方式のエレベーターはフルラップ方式のエレ
ベーターより昇降スピートが遅く、おもに中層建築物に
広く使用されている。
【0021】
【発明の効果】この発明は、以上説明した構成からな
り、かごとつり合い重りとを昇降路の最上階と最下階に
それぞれ固定し、つな車を前記かごの下降する方向に空
転させて主ロープのかご側端部に生じた不揃いを調整
し、主ロープのつり合い重り側の調整は不要となるの
で、従来の調整方法に比べてはるかに簡単にしかも短時
間のうちに主ロープのテンション調整を行うことができ
る効果がある。
【0022】また、かごを最上階付近に固定するので、
主ロープのかご側部分がきわめて短くなり、従って、手
感による調整でも調整誤差がきわめて小さく、調整の個
人差もほとんど無くなり、正確に調整できる効果があ
る。
【0023】更に、かごの上に乗ったままでエレベータ
ーを運転する必要がないので、危険もなく、作業の安全
性が図れる効果もある。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明に係るエレベーターのロープテンショ
ン調整方法の一実施例を示すロープ式エレベーターの縦
断面図である。
【図2】この発明に係るエレベーターのロープテンショ
ン調整方法の他の実施例を示すロープ式エレベーターの
縦断面図である。
【図3】この発明に係るエレベーターのロープテンショ
ン調整方法の他の実施例を示すロープ式エレベーターの
縦断面図である。
【図4】この発明に係るエレベーターのロープテンショ
ン調整方法の他の実施例を示すロープ式エレベーターの
縦断面図である。
【図5】エレベーターのロープテンション調整方法の従
来例の一例を示すロープ式エレベーターの縦断面図であ
る。
【符号の説明】
1 昇降路 3 かご 4 つり合い重り 5 主ロープ 7 つな車 5a 主ロープのかご側 5b 主ロープのつり合い重り側

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 つな車に巻きかけられ、このつな車の回
    転方向に移動する主ロープと、この主ロープの両端にそ
    れぞれ吊るされ、前記主ロープによって昇降路内を上昇
    及び下降するかご及びつり合い重りとを備えてなるエレ
    ベーターのロープテンション調整方法において、前記か
    ごとつり合い重りとを前記昇降路の最上階と最下階にそ
    れぞれ固定し、前記つな車を前記かごの下降する方向に
    空転させることにより前記主ロープのかご側端部に生じ
    た主ロープの不揃いを均一にすることを特徴とするエレ
    ベーターのロープテンション調整方法。
JP2696294A 1994-02-24 1994-02-24 エレベーターのロープテンション調整方法 Pending JPH07237853A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003008321A1 (en) * 2001-07-13 2003-01-30 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Elevator device
CN110054059A (zh) * 2019-04-09 2019-07-26 陈乐� 一种新型长寿命升降电梯的重量自调节升降装置

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