KR20070037995A

KR20070037995A - 승강실 및 승강로에 승강실의 지지 수단을 설치하는 방법

Info

Publication number: KR20070037995A
Application number: KR1020060094174A
Authority: KR
Inventors: 파블로 크루스
Original assignee: 인벤티오 아게
Priority date: 2005-10-04
Filing date: 2006-09-27
Publication date: 2007-04-09
Also published as: JP2007099515A; TW200730432A; SG131070A1; CN1944214A; CA2561851A1; NZ550160A; AU2006225212A1; US20070181384A1; BRPI0604224A; EP1772411A1

Abstract

본 발명은 승강기 설비 (1) 의 설치 방법에 관한 것이다. 승강실 (20) 은 승강로 (10) 의 승강로 하부 영역에 제공된다. 지지 수단 (30) 은 승강로 (10) 내로 유도되고, 승강실 (20) 의 바닥에 배치된 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2) 주위로 안내된다. 지지 수단 (30) 의 나머지 부분은 그 단부가 승강실 (20) 의 작업대 (26) 의 영역에 저장된다. 승강실 (20) 은 승강로 상부 영역으로 올려진다. 제 1 단부는 제 1 연결점 (16) 에 고정된다. 제 2 단부는 권상 풀리 (12) 주위로 안내된다. 권상 풀리 (12) 와 제 2 단부 사이의 루프는 승강로 하부 영역으로 내려지고, 평형추 (32) 를 포함하는 평형추 편향 수단 (34) 이 그 루프에 현수된다. 제 2 단부는 제 2 연결점 (18) 에 부착된다.

승강기, 지지 수단 및 설치 방법.

Description

승강실 및 승강로에 승강실의 지지 수단을 설치하는 방법{METHOD OF MOUNTING A SUPPORT MEANS OF A LIFT CAGE TO A LIFT CAGE AND TO A LIFT SHAFT}

도 1 은 설치가 완료된 상태의 승강기 설비의 개략적인 측면도이다.

도 2 는 도 1 에 나타낸 승강기 설비의 제 1 설치 중간 상태를 나타낸다.

도 3 은 도 1 및 도 2 에 나타낸 승강기 설비의 제 2 설치 중간 상태를 나타낸다.

도 4 는 도 1 내지 도 3 에 나타낸 승강기 설비의 제 3 설치 중간 상태를 나타낸다.

도 5 는 도 1 내지 도 4 에 나타낸 승강기 설비의 제 4 설치 중간 상태를 나타낸다.

도 6 은 트랙 건너뜀 (track-jumping) 보호 수단이 장착된 승강실 편향 롤러의 영역에서 지지 수단의 안내부를 나타낸다.

도 7 은 지지 벨트로서 구성된 지지 수단의 장착 상태를 간략히 나타낸다.

도 8 은 클램핑 장치를 구비한 2 개의 지지 벨트로 이루어진 지지 수단의 연결점을 나타내는 도면이다.

도 9 는 본 발명에 따른 2 개의 평행한 지지 벨트가 장착된 구동 풀리의 일부를 나타내는 도면이다.

도 10 은 평형추를 평행한 2 개의 지지 벨트와 연결하기 위한 본 발명에 따른 고정/현수 (fastening/suspension) 수단의 일부를 보여준다.

동일 및 동종이거나 동일한 작용을 하는 부품에는 모든 도면에서 동일한 도면 부호를 사용하였다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 승강기 설비 10 승강로

12 권상 풀리 16 제 1 연결점

18 제 2 연결점 24.1, 24.2 승강실 편향 롤러

25 트랙 건너뜀 보호 수단 26 작업대

30 지지 벨트 34 평형추 편향 수단

본 발명은 청구범위 제 1 항의 전제부에 따른 지지수단의 설치 방법에 관한 것이다.

승강기 설비의 설치 방법 및 장치가 유럽특허출원 EP 0506323.8 에 개시되어 있으며, 이에 의하면 (종래의 설치 방법으로부터 출발하여) 특별한 발판 또는 보조 플랫폼이 더 이상 필요하지 않다. 이 유럽특허출원에 따르면, 지지 수단이 승강로 내에 위로부터 설치되며, 승강실이 승강로의 상부 영역에 미리 (예비)설치된다. 그러나, 이 방법은 지지 롤러가 승강실 위에 배치된 때에만 이용가능하다.

그러나, 지금은 지지 수단에 의해 현수된 승강실을 구비한 승강기 설비의 이용이 증가하고 있다. 그러한 구성에 있어서, 일반적으로 승강실 편향 롤러가 승강실 바닥의 영역에서 승강실의 아래측에, 즉 승강실 밑에 배치된다. 지지 수단의 설치시, 지지 수단은 승강실 편향 롤러 주위 또는 이들에 '꿰어져서 (threaded)' 승강실의 아래로 안내되어야 한다. 그러므로, 상기한 유럽특허출원에 따른 방법 및 수단의 사용은 더 이상 문제되지 않는다. 이를 위해 EP 0904247 에는 승강실이 하부 설치 위치에 있을 때 지지 수단이 승강실 측에 예비설치되는 하나의 방법이 기재되어 있다. 이 방법의 경우, 지지 수단이 승강실 아래에서의 편향에 의해 주어진 홈 내에 잔류하도록 승강실을 상부 설치 위치로 당겨 올리는 동안 지지 수단이 팽팽하게 유지되어야 하는 단점이 있다. 이는 어려운 일이며 오차에 민감하다.

그러므로, 본 발명의 목적은, 현수된 승강실을 갖는 승강기 설비의 지지 수단이 처음 설치시 또는 관리 작업과 관련하여 더 간편하고 더 오차가 적으며 더 효과적인 방식으로 설치될 수 있도록 서두에서 언급한 지지 수단의 설치 방법을 향상하는 것이다.

본 발명에 따르면, 이러한 목적은 청구범위 제 1 항의 특징부에 기재된 특징에 의해 실현된다.

본 발명에 따른 방법의 장점들은 청구범위 제 1 항의 종속청구항들에 의해 규정된다.

승강기 설비의 승강로에 지지 수단을 편리하게 설치하게 위해서 작업대를 구비한 보조 발판을 요구되는 여러 높이에 설치한 후 다시 제거해야 하는 반면, 본 발명에 따른 방법에서는 승강실에 형성되거나 또는 승강실의 일부인 단 하나의 높이조절 가능한 작업대를 사용한다. 이와 관련하여, 반드시 승강실을 완전히 설치해야 하는 것은 아니다. 승강실은 구조적 형태이고 승강실 편향 롤러를 갖는 하부 구조적 부분 또는 1 이상의 하부 표면 및 작업대 형태를 갖는다면 충분하다. 이리하여 형성된 작업대의 높이는 승강로 내에서 효과적인 보조 호이스트에 의해 조절되는 것이 바람직하다. 그러한 보조 호이스트는, 이전의 단계에서 안내 레일이 예컨대 유럽특허출원 EP 05106323.8 에 기재된 방법에 따라 설치되었다면, 승강기 내에 이미 존재할 수 있다.

승강실은 요구되는 설치 단계를 위해 보조 호이스트에 임시로 연결되고, 설치 완료 후, 즉 지지 수단에 의해 지지될 수 있을 때 보조 호이스트로부터 분리된다. 지지 수단으로서, 보조 호이스트 및 그 설치 지점이 너무 강하게 부하를 받지 않도록 강철 케이블보다 실질적으로 더 가벼운 지지 벨트를 사용하는 것이 유리할 수 있다. 더욱이, 가벼운 지지 벨트는 다루기 더 용이하므로, 본 발명에 따른 방법에 의하면 가장 이상적인 경우 조립자를 단 한 사람으로 줄일 수 있다. 이는, 승강실을 당겨 올리는 동안 트랙 건너뜀 보호 수단이 벨트의 트랙 건너뜀을 효과적으로 방지함으로써 가능해진다.

이 방법에 의해 설치된 지지 수단 및 승강기 설비는 단시간에 설치되며 설치를 간단히 검사할 수 있다.

이하에서, 도면을 참조하면서 실시예를 통해 본 발명을 상세히 설명한다.

도 1 은 승강기 설비 (1) 를 보여준다. 승강기 설비 (1) 는 도시된 예에서 바닥 (10.1), 측벽 (10.2, 10.3) 및 천장 (10.4) 으로 경계지워지는 승강로 (10) 를 포함한다. 권상 풀리 (12), 개략적으로 도시된 보조 호이스트 (14) 및 벨트형 지지 수단 (30) 을 위한 제 1 연결점 (16) 과 제 2 연결점 (18) 이 승강로 (10) 에 제공된다.

권상 풀리 (12) 는 고정 위치에 회전가능하게 장착되고 종래 방식으로 구동가능하다. 권상 풀리는 구동 구역으로서 구동 유닛의 샤프트에 직접 통합되는 것이 바람직하다.

본 실시예에서, 보조 호이스트 (14) 는 승강로 (10) 의 천장 (10.4) 에 고정된다. 그리고, 보조 호이스트 (14) 는 설치시에 승강실 (20) 을 운반하는데 사용되고, 소정의 경우에 승강로 (10) 에서 유지 작업이 수행되며, 이와 관련하여 승강실 (20) 은 지지 수단 (30) 에 의해 (아직) 지지되지 않는다. 보조 호이스트 (14) 는 소정의 경우에 승강기 설비 (1) 의 다른 부품 (예컨대 안내 레일) 의 설치를 용이하게 하기 위해 미리 유용하게 사용될 수 있다. 설치를 완료한 후, 보조 호이스트 (14) 는 제거될 수 있지만, 비상 상황을 위해 어느 정도의 여분의 지지 및 구동 수단으로서 승강로 (10) 내에 남겨 둘 수도 있다. 승강로 최상부 영역에 설치된 도르래 장치 (block-and-tackle equipment) 가 보조 호이스트 (14) 로서 사용되는 것이 바람직하다. 승강로 최하부 영역에 배치된 유체 호이스트 (예컨대, 유압 시스템) 또는 건물 크레인을 사용하는 것도 또한 가능하다.

승강기 설비 (1) 는 이미 언급한 승강실 (20) 을 부가적으로 포함한다. 승강실 (20) 은 적어도 구조적 형태로 존재한다. 승강실 (20) 의 최종 완료가 이후에 이루어질 수 있다. 승강실 (20) 은, 제 1 승강실 편향 롤러 (24.1) 및 제 2 승강실 편향 롤러 (24.2) 가 배치되어 있는 바닥 플레이트 또는 하부면 (22) 을 갖는 구조적 하측부와, 본 실시예에서 일종의 작업대 (26) 를 형성하는 지붕 플레이트 (또는 구조적 상측부) 를 갖고 있다. 승강실 (20) 이 측벽을 세울 수 없는 구조적 형태라면, 작업대 (26) 는 승강실 (20) 의 바닥 플레이트에 의해 형성될 수 있다.

승강실 (20) 은 보조 호이스트 (14) 에 연결될 수 있고, 승강로 (10) 내에서 보조 호이스트에 의해 상하로 이동가능하다. 승강로 상부 영역에 있는 승강실 (20) 이 도 1 에 도시되어 있다.

상기한 지지 수단 (20), 평형추 (32) 및 평형추 편향 수단 (34) 이 또한 승강기 설비 (1) 에 속한다. 지지 수단 (30) 은 1 개 이상의 지지 벨트에 의해 형성되며, 이 벨트도 도면부호 "30"으로 표시된다. 지지 수단들 또는 각각의 지지 수단 (30) 은 기다랗고 가요성이며, 설치 상태에서 제 1 연결점 (16) 에 부착되는 제 1 단부 (30.1) 및 설치 상태에서 제 2 연결점 (18) 에 부착되는 제 2 단부 (30.2) 를 갖는다.

지지 수단 (30) 은 설치 상태에서 승강로 (10) 의 측벽 (10.2) 을 따라 제 1 연결점 (16) 으로부터 하방으로 내려와서, 승강실 편향 롤러 (24.1) 에 의해 편향 되어 승강실 (20) 밑으로 안내된 후, 승강실 편향 롤러 (24.2) 에 의해 더 편향되고, 승강로 (20) 의 측벽 (10.3) 을 따라 상방으로 권상 풀리 (12) 까지 안내된다. 지지 수단은 권상 풀리 (12) 로부터 제 2 연결점 (18) 까지 루프 (30.4) 로 연장된다. 평형추 (32) 가 부착되어 있는 평형추 편향 수단 (34) 은 상기 루프 (30.4) 내에 배치되어 있다.

지지 수단 (30) 은 실질적으로 1 개 이상의 지지 벨트로 구성되며, 이 벨트도 동일하게 도면부호 "30"으로 표시된다. 각각의 지지 벨트 (30) 는 2 개의 벨트 표면을 갖는다. 연결점 (16, 18), 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2), 권상 풀리 (12) 및 평형추 편향 수단 (34) 의 구성은 지지 벨트의 개수 및 그 구성에 대응한다.

도 8 에 따르면, 지지 벨트 (30) 의 하나의 벨트 표면은, 일반적으로 지지 벨트 (30) 의 이동 방향에 대해 횡 또는 종으로 형성된 홈을 갖도록 구조화된 벨트 표면 (30.1) 인 것이 바람직하다. 지지 벨트 (30) 는, 편향 회전 장치에서 즉 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2) 와 구동 작용 풀리 (12) 에서 (그리고 소정의 경우에 평형추 편향 수단 (34) 에서) 구조화된 벨트 표면 (30.1) 이 항상 각각의 편향 회전 장치를 향하고 그를 지탱하거나 또는 그와 결합하도록 배치된다. 이는, 지지 벨트 (30) 의 이동시 회전의 반대 방향으로 회전하는 2 개의 편향 회전 장치 사이의 지지 벨트 (30) 가 도 7 에 도시된 것처럼 그 길이방향 중심 축선을 중심으로 180°완전히 꼬이는 것에 기인한다. 그러한 종류의 벨트는 가볍기 때문에 설치하기 간단하고, 구조화된 벨트 표면 (30.1) 으로 인해 벨트 정렬을 간단히 확 인할 수 있다.

승강기 설비 (1) 는 지지 수단 (30) 을 팽팽하게 하는 인장 장치 (tensioning device, 40) 를 또한 포함한다. 인장 장치 (40) 는 제 1 연결점 및/또는 제 2 연결점 (18) 의 영역에 제공된다. 도 8 은 2 개의 지지 벨트, 및 2 개의 지지 벨트 (30) 를 위한 인장 장치 (40) 를 구비한 연결점 (16, 18) 의 일 예를 보여준다. 인장은 나사 장치 (예컨대, 스핀들과 카운터너트 (counter-nut) 에 의해) 의 도움으로 이루어진다.

도 9 는 2 개의 지지 벨트 (30) 를 구동하도록 구성된 구동 풀리 (12) 의 일부를 보여준다. 이들 지지 수단 (30) 중 단 하나만이 도 9 에 도시되어 있다. 지지 벨트 (30) 의 런 (run, 30.5) 은 승강실 편향 롤러 (24.2) 로부터 구동 풀리 (12) 까지 상방으로 뻗어 있고, 그리고 나서 런 (30.6) 으로서 구동 풀리 (12) 로부터 평형추 편향 수단 (34) 까지 뻗어 있다. 구조화된 벨트 표면 (30.1) 이 구동 풀리 (12) 와 결합해 있음을 도 9 에서 분명히 알 수 있다.

이하에서 설치 방법의 각 단계를 설명한다. 각각의 배열에 따라 특정 설치 단계가 다른 순서로 또는 동시에 실시될 수 있기 때문에, 몇몇 단계의 순서는 설명하는 것처럼 절대적인 것은 아니다.

먼저, 승강실 (20) 을 승강로 (10) 내로 가져오거나 또는 그곳에서 조립하고 임시로 보조 호이스트 (14) 에 매단다. 다음 단계로서, 승강실 (20) 을 완전히 바닥이 아닌 승강로 하부 영역에서 소정 높이의 위치 (도 2 에서 간격 A) 에 위치시키며, 이 위치에서는 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2) 에 필요한 접근이 가능하 다. 이때, 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2) 의 축선은 예컨대 승강로 (10)의 바닥 (10.1) 으로부터 위로 약 A = 1700 ㎜ 에 있을 수 있다.

다음으로, 지지 수단 (30) 을 승강로 (10) 내로 가져와서 승강실 (20) 의 작업대 (26) 에 또는 승강실의 영역에 둘 수 있다. 그리고 나서, 지지 수단 (30) 을 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2) 주위로 안내한다. 또한, 지지 수단 (30) 을 먼저 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2) 주위로 안내한 후,지지 수단을 승강실 (20) 에 저장하는 것도 가능하다. 그리고, 지지 수단 (30) 의 나머지 부분을 특히 제 1 단부 (30.1) 및 제 2 단부 (30.2) 가 작업대 (26) 에 위치하도록 또는 작업대로부터 손이 닿을 수 있도록 하여 승강실 (20) 에 예비로 저장해 둔다. 상기 단계를 행한 후의 설치 중간 상태를 도 2 에 나타내었다.

상기 단계들은 모든 지지 수단 (30), 즉 각각의 지지 벨트를 위해 수행된다.

지지 수단 (30) 이 느슨한 경우에 지지 수단이 트랙을 건너뛰는 것을 방지하는 트랙 건너뜀 보호 수단 (25) 이, 승강실 편향 롤러 (24.1) 의 예로써 도 6 에 도시된 것처럼, 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2) 에 설치된다. 트랙 건너뜀 보호 수단 (25) 은 고정되도록, 즉 편향 롤러의 하우징에 설치되는 것이 유리하다. 지지 수단 (30) 의 횡방향 슬립을 방지하는 횡방향 안내부 (25.1) 와 지지 수단의 반경방향 느슨함을 방지하는 반경방향 안내부 (25.2) 를 포함한다. 지지 수단 (30) 의 설치 동안, 지지 수단이 (아직) 팽팽하게 되지 않았기 때문에, 지지 수단의 느슨함의 발생은 불가피하다. 그러나, 예컨대 승강실 (20) 이 일반적으로 존재하는 단부 충돌 버퍼와 충돌하는 경우 지지 수단 (30) 의 일시적인 무하중 (unloading) 이 발생한다면, 지지 수단의 느슨함은 작동 중에도 발생할 수 있다. 도 6 에서, 우측에는 트랙 건너뜀 보호 수단 (25) 이 설치 설정 상태로 도시되어 있고, 좌측에는 설치 완료된 단부 세팅 (25a) 이 도시되어 있다. 트랙 건너뜀 보호 수단은 편향 롤러 (24.1, 24.2) 와 결합한 길이방향 홈을 갖는 지지 수단을 사용한다면, 특히 간단한 방식으로 느슨해질 수 있다. 이와 관련하여, 트랙 건너뜀 보호 수단은 단지 반경 방향에서의 지지 수단의 느슨함을 방지한다. 편향 롤러의 상응하는 대응 홈과 결합하는 상기 벨트의 길이방향 홈이 횡방향 변위를 방지하기 때문에, 횡방향 변위가 방지된다.

마지막으로, 도 3 에 따른 승강실 (20) 을 완전히 꼭대기가 아닌 승강로 상부 영역에, 조립자가 작업대 (26) 및 승강실 (20) 에서 움직일 수 있는 소정 높이의 위치에 보조 호이스트 (14) 를 사용하여 위치시킨다. 이때, 승강실 (20) 은, 예컨대 승강실의 바닥이 꼭대기 층에서 아래로 약 1050 ㎜ (도 3 의 간격 B) 에 놓이는 소정 높이의 위치에 있게 된다. 그리고, 지지 수단 (30) 의 제 1 단부 (30.1) 가 제 1 연결점 (16) 에 부착된다. 상기한 간격 A 및 B 는 승강기 설비 (1) 의 실제 구성 및 치수를 고려하여 고정된다. 본 출원과 관련하여 주어지는 세부 사항은 구체적 형태의 실시형태의 예들이다.

그러므로, 도 4 에 따르면, 이 과정 동안 지지 수단이 바람직하지 않게 더 쉽게 꼬일 수 있고 그 결과 제 2 단부 (30.2) 가 권상 풀리 (12) 주위로 안내되기 때문에, 제 2 단부 (30.2) 가 고정되고, 승강실 편향 롤러 (24.2) 및 지지 수단 (30) 의 제 2 단부 (30.2) 사이에 있는 지지 수단 (30) 의 일부가 승강로 (10) 내 의 루프 (30.3) 에서 아래로 내려지는 것이 유리하다. 이와 관련하여, 지지 수단 (30) 또는 지지 벨트 (30) 는 바람직하게는 180°로 목적하는 방식으로 승강실 편향 롤러 (24.2) 와 권상 풀리 (12) 사이에서 꼬인다. 지지 수단 (30) 의 제 2 단부 (30.2) 는 제 2 연결점 (18) 또는 승강실 (20) 에 임시로 고정될 수 있다.

그런 식으로 설치된 지지 수단은 한 사람에 의해 간단히 설치될 수 있다.

제 2 루프 (30.4) 가, 승강실 (20) 에서 보았을 때, 권상 풀리 (12) 의 일 측에서 하방으로 승강로 (10) 의 승강로 하부 영역으로, 특히 승강로 (10) 의 측벽 (10.3) 에 더 가까운 런 (30.6, 30.7) (도 9 및 10 참조) 이 이 측벽 (10) 의 가능한 설치 구조 내로 안내되도록 되어 있다. 이 루프 (30.4) 는 도 5 에 도시된 것처럼 구동 풀리 (12) 와 지지 수단 (30) 의 제 2 단부 (30.2) 사이에 형성된다. 측벽 (10) 의 설치 구성은 예컨대 승강실 안내부를 고정할 수 있도록 평형추 (32) 주위로 안내되는 브래킷이다.

제 2 루프 (30.4) 가 아래로 내려가면, 제 1 루프 (30.3) 가 확실히 위로 당겨진다.

트랙 건너뜀 보호 수단은, 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2) 에 지지 수단 (30) 을 설치하기 위해 전술한 것처럼 지지 수단 편향의 영역에서 구동 풀리 (12) 에 설치되는 것이 유리하다. 이 트랙 건너뜀 보호 수단 (도시 생략) 은, 지지 수단 (30) 이 느슨한 경우 지지 수단이 트랙을 건너뛰는 것을 방지한다. 지지 수단 (30) 의 안내 기능은, 승강기 설비 (1) 의 정상 작동시 구동 풀리 (12) 또는 구동 구역에 결합하도록 배치된 구조화된 벨트 표면 (30.1) 에 의해 인계된다. 예컨대 평형추 (32) 또는 승강실 (30) 의 건너뜀으로 인해 지지 수단의 느슨함이 발생하면, 구조화된 벨트 표면 (30.1) 이 구동 풀리 (12) 와 일시적으로 결합하지 않는다. 이때, 트랙 건너뜀 보호 수단이 지지 수단 (30) 의 이동을 방지한다. 이 트랙 건너뜀 보호 수단은 승강실 편향 롤러 (24.1) 의 일 예로써 도 6 에 도시된 것처럼 고정 위치에 설치되는 것이 특히 유리하다. 그러한 트랙 건너뜀 보호 수단이 사용된다면, 구동 풀리 (12) 또는 편향 롤러는 작은 치수로 실행될 수 있다. 그러면, 구동 풀리는 예컨대 돌출 숄더부 (shoulder) 없이 승강로 또는 롤러에 직접 통합될 수 있다.

승강실 (20) 은 승강로 상부 영역에 남겨두고, 승강로 하부 영역에는 평형추 편향 수단 (34) 이 제 2 루프 (30.4) 내에 설치되며 평형추 (32) 가 현수되는 것이 바람직하다. 승강실 (20) 이 승강로 상부 영역에 배치되기 때문에, 평형추 (32) 및 평형추 편향 수단 (34) 을 갖는 루프 (30.4)가 승강로 하부 영역에 현수된다. 이러한 설치 중간 상태를 도 5 에 나타내었다. 가능한 트랙 건너뜀 보호 수단은 동일한 작업 단계에서 평형추 편향 수단 (34) 에 설치되는 것이 바람직하다.

승강로 (10) 내에서 루프 (30.4) 를 내리는 동안, 지지 수단 (30) 이 승강로 (10) 내에서 하방으로 충분히 멀리 늘어지도록 지지 수단 (30) 에 작은 중량을 임시로 고정시키는 것이 가능하다. 이 단계는 선택적이다.

다음으로, 지지 수단 (30) 의 제 2 단부 (30.2) 를 승강로 상부 영역에 배치된 제 2 연결점 (18) 에 부착하고, 지지 수단 (30) 을 팽팽하게 한다. 연결점 (16, 18) 은 지지 수단 (30) 의 내하력 (load-bearing force) 을 주위 건물로 전달한다. 연결점 (16, 18) 은 예컨대 승강로의 벽에 고정되거나, 안내 레일에 배열되거나 또는 드라이브의 구성에 연결된다.

이 단계 후, 승강실 (20) 은 지지 수단 (30) 에 의해 지지되고, 따라서 보조 호이스트 (14) 로부터 분리될 수 있다. 이제 얻어진 최종 설치 상태가 도 1 에 도시된 상태에 대응한다.

도 10 은 루프 (30.4) 의 영역에서 2 개의 지지 벨트 (30) 로 형성된 지지 수단을 나타내며, 이들 지지 벨트는 평형추 편향 수단 (34) 을 수용하기 위한 것이다. 도 10 에서 이 평형추 편향 수단 (34) 은 아직 루프 (30.4) 내에 배치되어 있지 않다. 평형추 편향 수단은 평형추 (32) 에 설치되기 전에 루프 (30.4) 내로 안내된다 (도 10 참조).

상기 신규 방법은, 승강실 (20) 자체가 작업대로서 사용되어 임시로 설치되는 작업대 또는 발판이 필요 없기 때문에, 실질적으로 설치를 단순화한다. 그러나, 이와 관련하여 필요한 안전 조치가 취해져야 하며, 즉 난간 또는 떨어짐방비 보호 수단이 높이 조절가능한 작업대 (26) 의 영역에 제공되어야 한다. 특히 지지 수단 (30) 으로서 강철 케이블보다 실질적으로 더 가볍고 따라서 더 다루기 쉬운 지지 벨트를 사용하고, 지지 벨트를 설치하는데 단 한 사람이 요구되는 경우, 상기한 신규 방법을 이용할 수 있다.

게다가, 그런 식으로 설치된 승강기 설비는 간단한 방식으로 점검될 수 있 다. 지지 벨트 형태의 지지 수단은 가볍고, 승강로 내 배열을 간단히 검사할 수 있으므로, 예컨대 지지 벨트의 뒤집힘은 용이하게 검출되어 회피될 수 있다. 따라서, 승강로 또는 건물 내에 값비싼 보조 구조물 없이도 단시간에 승강기 설비를 조립할 수 있다.

Claims

승강기 설비 (1) 에 지지 벨트 (30) 를 설치하는 방법으로서,

작업대 (26) 로부터 몇몇의 승강로 영역에서 설치 단계를 수행하며,

- 작업대 (26) 를 구비한 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2) 가 승강로 하부 영역에 제공되고, 지지 벨트 (30) 가 승강실 편향 롤러 (24.1, 24.2) 주위로 안내되어 작업대 (26) 의 영역에 저장되며,

- 지지 벨트 (30) 는 그 제 1 단부 (30.1) 가 제 1 연결점 (16) 에 고정되고, 제 2 단부 (30.2) 가 권상 풀리 (12) 주위로 안내되어 승강로 하부 영역에서 루프 (30.4) 로서 남겨지고, 거기서 평형추 편향 수단 (34) 에 의해 평형추 (32) 와 연결되며, 제 2 단부 (30.2) 가 제 2 연결점 (18) 에 부착되는, 상기 방법에 있어서,

상기 승강실 편향 롤러 (24) 의 영역에 트랙 건너뜀 보호 수단 (25) 이 설치되고, 이 트랙 건너뜀 보호 수단 (25) 은 반경 방향뿐만 아니라 횡방향에서 트랙 건너뜀에 대해 지지 벨트를 보호하고, 작업대 (26) 가 지지 벨트 설치를 위해 승강로 하부 영역에 위치될 때 상기 트랙 건너뜀 보호 수단 (25) 이 설치되는 것을 특징으로 하는, 승강기 설비에 지지 벨트를 설치하는 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 작업대 (26) 는 승강실 (20) 의 하나 이상의 구성을 포함하고, 상기 승강실 편향 롤러 (24) 는 승강실 (20) 의 하부 영역에 배치되는 것을 특징으로 하는, 승강기 설비에 지지 벨트를 설치하는 방법.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 지지 벨트 (30) 의 표면이 이동 방향에 대해 횡 또는 종으로 형성된 홈을 갖는 홈 구비 표면 (30.1) 으로서 형성되고, 상기 지지 벨트 (30) 는 권상 풀리 (12) 와 인접한 승강실 편향 롤러 (24) 사이에서 길이방향 중심 축선을 중심으로 꼬여서 홈 구비 표면 (30.1) 이 권상 풀리 (12) 뿐만 아니라 승강실 편향 롤러 (24) 와도 결합하게 되는 것을 특징으로 하는, 승강기 설비에 지지 벨트를 설치하는 방법.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 다른 트랙 건너뜀 보호 수단 (25) 이 평형추 편향 수단 (34) 및/또는 구동 풀리 (12) 의 영역에 설치되고, 상기 지지 벨트 (30) 는 상기 트랙 건너뜀 보호 수단 (25) 에 의해 반경 방향뿐만 아니라 횡방향에서 트랙 건너뜀으로부터 보호되는 것을 특징으로 하는, 승강기 설비에 지지 벨트를 설치하는 방법.
제 4 항에 있어서, 상기 트랙 건너뜀 보호 수단 (25) 은 승강실 (20) 및/또는 평형추 편향 수단 (34) 및/또는 구동 풀리 (12) 에서 고정된 위치에 배열되는 것을 특징으로 하는, 승강기 설비에 지지 벨트를 설치하는 방법.
제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 작업대 (26) 는 승강로 내에서의 이동을 위해 보조 호이스트 (14) 와 연결되고, 상기 작업대 (26) 는 작업대 (26) 의 영역에 지지 벨트 (30) 를 저장한 후 보조 호이스트 (14) 에 의해 승강로 상부 영역으로 옮겨지고, 지지 수단 (30) 을 설치한 후 상기 작업대 (26) 가 보조 호이스트 (14) 와 분리되어 지지 벨트 (30) 에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는, 승강기 설비에 지지 벨트를 설치하는 방법.
제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 권상 풀리 (12), 연결점 (16, 18) 및 바람직하게는 보조 호이스트 (14) 는 승강로 상부 영역에 배치되고, 지지 벨트 (30) 는 제 1 연결점 (16) 및/또는 제 2 연결점 (18) 에 의해 죄여지는 것을 특징으로 하는, 승강기 설비에 지지 벨트를 설치하는 방법.
제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 설치 상태에서 실질적으로 평행한 다른 지지 벨트 (30) 가 함께 설치되는 것을 특징으로 하는, 승강기 설비에 지지 벨트를 설치하는 방법.