JPH07224569A - 戸車およびその取り付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 扉の外縁部の凹部を良好な精度で短時間のう
ちに加工でき、また受け座やランナーが容易に取り付け
でき、さらに扉の木口周辺の加工自由度が得られる戸車
およびその取り付け構造を提供する。 【構成】 扉１２の外縁部の表面及び／又は裏面に形成
された凹部１３に取り付けられる受け座１４と、該受け
座１４に着脱可能に装着されて、レール２３走行用の車
２４を有するランナー１５とを備えた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、戸車およびその取り付
け構造に係り、更に詳しくは、扉の外縁部に形成される
凹部を良好な精度で短時間のうちに加工でき、また受け
座やランナーが容易に取り付けでき、さらに扉の木口周
辺の加工自由度が得られる戸車およびその取り付け構造
に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、室内デザインを向上させたり、室
内スペースを有効利用するためにクローゼット収納が流
行しており、専用のクローゼット扉は、上下の扉用戸車
を介して、上下レールに沿って横方向に移動することに
より、短冊状に折り畳める構造になっている。以下、図
５を参照して従来の戸車の取り付け構造を説明する。図
５に示すように、従来の戸車の取り付け構造は、クロー
ゼット扉を構成する複数枚の扉パネル１００の木口１０
１の上下角部に凹部１０２をルーター加工し、この凹部
１０２に受け座１０３を取り付けて、受け座１０３にレ
ール１０４を走行する車１０５が設けられたランナー１
０６を着脱可能にビス１０７を使用して固定する構造で
ある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来の戸車の取り付け構造では、狭くて加工が難しい木口
１０１の上下角部に凹部１０２が形成されるので、加工
時に扉パネル１００が厚さ方向に横振れし、切削工具の
切込みが不安定になって木口１０１に亀裂や破損が生
じ、不良品ができるという問題点があった。これによ
り、凹部１０２の加工は時間をかけて慎重に行われてお
り、生産性が低下するという別の問題点も発生してい
た。また、このように扉パネル１００の木口１０１に扉
用戸車が取り付けられるので、扉パネル１００の木口１
０１周辺の加工自由度が制約され、これによりクローゼ
ット扉のデザイン性を向上させるために、例えばそれぞ
れの扉パネル１００の端部をゆるやかな曲面状に切削加
工することができなかった。本発明はかかる事情に鑑み
なされたもので、扉の外縁部の凹部を良好な精度で短時
間のうちに加工でき、また受け座やランナーが容易に取
り付けでき、さらに扉の木口周辺の加工自由度が得られ
る戸車およびその取り付け構造を提供することを目的と
する。

【０００４】

【課題を解決するための手段】前記目的に沿う請求項１
記載の戸車は、扉の外縁部の表面及び／又は裏面に形成
された凹部に取り付けられる受け座と、該受け座に着脱
可能に装着されて、レール走行用の車を有するランナー
とを備えるように構成されている。また、請求項２記載
の戸車の取り付け構造は、扉の外縁部の表面及び／又は
裏面に凹部が形成され、該凹部に受け座が取り付けら
れ、該受け座にはレール走行用の車を有するランナーが
着脱可能に装着されるように構成されている。そして、
請求項３記載の戸車の取り付け構造は、請求項２記載の
戸車の取り付け構造において、前記凹部が円柱状に形成
されている。

【０００５】

【作用】請求項１〜３記載の戸車およびその取り付け構
造は、加工がし易い扉の外縁部の表面及び／又は裏面に
凹部を形成するので、扉の外縁部に形成される凹部を良
好な精度で短時間のうちに加工でき、また受け座やラン
ナーも取り扱いが容易な扉の表裏面側から取り付けでき
るので作業性が向上する。しかも、扉用戸車の取り付け
位置を、木口から扉の外縁部の表面や裏面に変更したの
で、扉の木口周辺の加工自由度が得られる。特に、請求
項３記載の戸車の取り付け構造は、凹部が円柱状に形成
されているので、例えば、ボーリングマシン等で簡単に
一度に加工できる。

【０００６】

【実施例】続いて、添付した図面を参照しつつ、本発明
を具体化した実施例につき説明し、本発明の理解に供す
る。ここに、図１は 本発明の一実施例に係る戸車の取
り付け状態における斜視図、図２は同使用状態の斜視
図、図３は同分解斜視図、図４は他の実施例に係る戸車
の取付け状態を示す斜視図である。

【０００７】図２に示すように、本発明の一実施例に係
る戸車１０は、扉の一例であるクローゼット扉１１を構
成する複数枚の扉パネル１２の各角部付近の裏面に取り
付けられている。図１に示すように、戸車１０は、扉パ
ネル１２の各角部付近の裏面に形成された凹部１３に収
納状態でネジ止めされる受け座１４と、受け座１４に着
脱可能に装着されるランナー１５とを備えている。

【０００８】図３に示すように、凹部１３は扉パネル１
２の上下縁に沿って形成されており、ルーターやモール
ディングマシンなどにより正面視して逆さ鍵穴形に切削
加工して形成されている。すなわち、凹部１３は、下側
の円穴部１３ａと上側の直穴部１３ｂとからなり、直穴
部１３ｂの上端は開口されている（ここでいう方向は図
面上の方向を示す。以下同じ）。

【０００９】また、受け座１４は、例えば亜鉛ダイキャ
ストなどの金属や、ポリプロピレン、ＡＢＳ樹脂などの
合成樹脂からなり、内部に凹部１３と同じく円穴部１６
ａと直穴部１６ｂとからなる正面視して逆さ鍵穴形の空
間部１６を有する受け座本体１７と、受け座本体１７の
一端に形成されたフランジ１８とを有している。直穴部
１６ｂの上端は開口されており、円穴部１６ａの奥側に
は、中実部１９が受け座本体１７と一体形成されてい
る。中実部１９の両端面の中央部に貫通状態でネジ孔１
９ａが設けられ、中実部１９の上面の中央部にネジ孔１
９ｂが設けられている。

【００１０】ランナー１５は、正面視して逆さ鍵穴形で
かつ側面視して逆Ｌ字形の、空間部１６に装着可能なラ
ンナー本体２０を有している。ランナー本体２０は、受
け座１４の円穴部１６ａに挿入される肉厚な円板部２１
の上部に直穴部１６ｂに挿入される屈曲部２２が一体形
成されたものであり、円板部２１および屈曲部２２には
ネジ孔２１ａ、２２ａが形成されている。ランナー本体
２０の上部には、レール２３（図１参照）を走行するた
めの４個の車２４を有する戸車部２５が、貫通孔２５ａ
に遊挿されたネジ２６により回転可能に取り付けられて
いる。なお、以上は扉パネル１２の上側の戸車１０の例
であって、扉パネル１２の下側の戸車１０の場合には、
凹部１３、受け座１４およびランナー１５の上下方向が
図示方向とは反対になる。

【００１１】扉パネル１２に戸車１０を取り付ける際に
は、まず扉パネル１２を固定して、ルーターなどにより
扉パネル１２の各角部付近の裏面に凹部１３を形成す
る。このように、扉パネル１２の裏面に凹部１３を形成
するので、従来の木口に凹部を形成する場合より加工が
し易く、加工時間も短縮できて生産性が向上する。ま
た、切削中に扉パネル１２が横振れし難いので、切削工
具の切込みが正確になり、加工精度が向上して加工中の
亀裂や破損の発生が低減でき、これにより不良品の発生
率が抑えられて低コスト化を図ることができる。

【００１２】次いで、ネジ２７を介してそれぞれの凹部
１３に受け座１４を取り付け、それからランナー本体２
０を空間部１６に挿入して、ネジ２８を円板部２１のネ
ジ孔２１ａと、中実部１９のネジ孔１９ａとに一連に螺
着することにより、ランナー本体２０を受け座１４に取
り付け、続いて戸車部２５のネジ２６を中実部１９のネ
ジ孔１９ｂに螺着することにより戸車部２５を受け座１
４に取り付ける。このように、受け座１４やランナー１
５が、取り扱いが容易な扉パネル１２の裏面側から取り
付けできるので、作業性を向上できる。

【００１３】しかも、取り付け後の扉パネル１２の裏面
からは、受け座１４のフランジ１８の厚さ分だけの突出
しかなく、また扉パネル１２の上下端面からは、レール
２３に係合される戸車部２５だけしか突出しないので、
デザイン的にも良好な仕上がりとなる。また、扉用戸車
の取り付け位置を、従来の木口から扉パネル１２の外縁
部の裏面に変更したので、扉パネル１２の木口周辺の加
工自由度が得られ、例えばクローゼット扉１１のデザイ
ン性を向上させるために、実施例のようにそれぞれの扉
パネル１２の端部をゆるやかな曲面状に切削加工するこ
ともできる。

【００１４】続いて、図４に示す本発明の他の実施例に
ついて説明するが、前記実施例と同一の構成要素につい
ては同一の番号を付してその詳しい説明を省略する。扉
パネル１２の上下縁に沿って形成される凹部１３ａは円
柱状となって、その加工がボーリングマシンによって一
度に容易に行えるようになっている。そして、該凹部１
３ａの上部は開口して受け座１４ａの上部が面一状態で
覗けるようになっている。

【００１５】前記受け座１４ａは前記凹部１３ａに嵌入
する受け座本体１７ａと、ネジ孔２７ａを有するフラン
ジ１８ａとからなって、内側に空間部１６ｃを有してい
る。この空間部１６ｃには横方向に拡大した掛止部１６
ｄを有し、装着したランナー１５ａが上下方向に移動し
ないようになっている。前記ランナー１５ａは、前記空
間部１６ｃに嵌入する形状となって、下部にネジ孔を有
し、空間部１６ｃの内側に設けられた雌ネジ穴（図示せ
ず）に、螺入するネジ２７によって固定されるようにな
っている。このように戸車の取り付け構造を構成するこ
とによって、凹部１３ａの加工が極めて容易であるとい
う利点を有する。

【００１６】以上、本発明を図面に基づいて説明した
が、本発明はこの実施例に限定されるものではなく、要
旨を逸脱しない範囲での設計変更などがあっても本発明
に含まれる。前記実施例では、クローゼット扉のパネル
扉に本発明を適用したが、これに限定しなくても、その
他どのような用途の扉にも適用できる。ただし、本発明
は、実施例のような折戸が好適である。また、実施例で
は、戸車を扉の外縁部の裏面に取り付けたが、これに限
定しなくても、扉の外縁部の表面または表裏両面に取り
付けてもよい。さらに、凹部、受け座の空間部およびラ
ンナーの形状は、実施例の形状に限定される必要はな
く、例えば受け座の空間部の形状を市販のランナーが使
用できる形状に加工することにより、ランナーの開発コ
ストを省くことができる。

【００１７】

【発明の効果】請求項１〜３記載の戸車およびその取り
付け構造は、このように扉の外縁部の表面及び／又は裏
面に凹部を形成するようにしたので、加工がし易くな
り、凹部を良好な精度で短時間のうちに形成できる。ま
た、受け座やランナーも、同じく扉の表裏面側から取り
付けできるので、取り付け作業が容易になり、作業性が
向上する。しかも、扉用戸車の取り付け位置を、デザイ
ン的に重要なポイントとなる木口周辺ではなく、さほど
デザイン的には問題にならない扉の外縁部の表面や裏面
に変更したので、扉の木口周辺の加工自由度が得られ
て、扉のデザイン性を向上できる。特に、請求項３記載
の戸車の取り付け構造のおいては、凹部の加工がボーリ
ングマシン等によって一度に容易に加工できるので、生
産効率を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る戸車の取り付け状態に
おける斜視図である。

【図２】同使用状態の斜視図である。

【図３】同分解斜視図である。

【図４】本発明の他の実施例に係る戸車の取り付け状態
を示す斜視図である。

【図５】従来手段に係る戸車の取り付け構造の分解斜視
図である。

【符号の説明】

１０ 戸車 １１ クローゼット扉 １２ 扉パネル １３ 凹部 １３ａ 凹部 １３ａ 円穴部 １３ｂ 直穴部 １４ 受け座 １４ａ 受け座 １５ ランナー １５ａ ランナー １６ 空間部 １６ａ 円穴部 １６ｂ 直穴部 １６ｃ 空間部 １６ｄ 掛止部 １７ 受け座本体 １７ａ 受け座本体 １８ フランジ １８ａ フランジ １９ 中実部 １９ａ ネジ孔 １９ｂ ネジ孔 ２０ ランナー本体 ２１ 円板部 ２１ａ ネジ孔 ２１ｂ ネジ孔 ２２ 屈曲部 ２３ レール ２４ 車 ２５ 戸車部 ２５ａ 貫通孔 ２６ ネジ ２７ ネジ ２７ａ ネジ孔

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 扉の外縁部の表面及び／又は裏面に形成
   された凹部に取り付けられる受け座と、該受け座に着脱
   可能に装着されて、レール走行用の車を有するランナー
   とを備えたことを特徴とする戸車。
2. 【請求項２】 扉の外縁部の表面及び／又は裏面に凹部
   が形成され、該凹部に受け座が取り付けられ、該受け座
   にはレール走行用の車を有するランナーが着脱可能に装
   着されていることを特徴とする戸車の取り付け構造。
3. 【請求項３】 前記凹部は、円柱状に形成されている請
   求項２記載の戸車の取付け構造。