JPH07178346A - 自走式破砕機械 - Google Patents
自走式破砕機械Info
- Publication number
- JPH07178346A JPH07178346A JP5690194A JP5690194A JPH07178346A JP H07178346 A JPH07178346 A JP H07178346A JP 5690194 A JP5690194 A JP 5690194A JP 5690194 A JP5690194 A JP 5690194A JP H07178346 A JPH07178346 A JP H07178346A
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- JP
- Japan
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- crusher
- vehicle body
- pair
- housing
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- Crushing And Pulverization Processes (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 被破砕物を微細に破砕できるし、車体幅を小
さくして全体をコンパクトにでき、しかも全高を低くで
きるようにする。 【構成】 左右の走行体２を備えた車体３に、ハウジン
グ１９に一対の回転軸２１を備えた破砕機３をその回転
軸２１が水平で車体前後方向に向けて取付け、この左右
の走行体２間にベルトコンベア８を取付け、前記ハウジ
ング１７の上面にホッパー２２を取付けたもの。
さくして全体をコンパクトにでき、しかも全高を低くで
きるようにする。 【構成】 左右の走行体２を備えた車体３に、ハウジン
グ１９に一対の回転軸２１を備えた破砕機３をその回転
軸２１が水平で車体前後方向に向けて取付け、この左右
の走行体２間にベルトコンベア８を取付け、前記ハウジ
ング１７の上面にホッパー２２を取付けたもの。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、建物取りこわし現場で
建物残骸等を破砕する自走式破砕機械に関する。
建物残骸等を破砕する自走式破砕機械に関する。
【０００２】
【従来の技術】自走式破砕機械としては実開昭６２−１
２５９７８号公報に示すように、左右一対の走行体を備
えた車体上に破砕機とホッパーと駆動装置を取付け、そ
の車体の下部における左右一対の走行体間に排出コンベ
アを起倒自在に取付けたものが知られている。この自走
式破砕機械であれば自走できるし、ホッパー内に投入し
た建物残骸等の被破砕物を破砕機で細かく破砕し、その
破砕片を排出コンベアによって車体外部に排出できる。
２５９７８号公報に示すように、左右一対の走行体を備
えた車体上に破砕機とホッパーと駆動装置を取付け、そ
の車体の下部における左右一対の走行体間に排出コンベ
アを起倒自在に取付けたものが知られている。この自走
式破砕機械であれば自走できるし、ホッパー内に投入し
た建物残骸等の被破砕物を破砕機で細かく破砕し、その
破砕片を排出コンベアによって車体外部に排出できる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】かかる自走式破砕機械
に取付けた破砕機は、ハウジングに固定受板と可動破砕
板を設け、その可動破砕板を揺動することで固定受板と
の間で被破砕物を破砕するジョークラッシャと呼ばれる
ものであり、この破砕機では被破砕物を微細に破砕する
ことができない。特に、タイヤや木片を微細に破砕する
ことができない。
に取付けた破砕機は、ハウジングに固定受板と可動破砕
板を設け、その可動破砕板を揺動することで固定受板と
の間で被破砕物を破砕するジョークラッシャと呼ばれる
ものであり、この破砕機では被破砕物を微細に破砕する
ことができない。特に、タイヤや木片を微細に破砕する
ことができない。
【０００４】また、前述の破砕機はハウジングの上方か
ら被破砕物を投入するために固定受板、可動破砕板が縦
長となって車体からハウジング上面までが高くなり、そ
の高いハウジングの上部にホッパーを取付けるために機
械全体の全高が高くなる。このために、トラックの荷台
に積載して運搬する際に車両高さ基準をオーバーするこ
とがあり、そのような場合にはホッパーを取り外す必要
があって面倒となる。
ら被破砕物を投入するために固定受板、可動破砕板が縦
長となって車体からハウジング上面までが高くなり、そ
の高いハウジングの上部にホッパーを取付けるために機
械全体の全高が高くなる。このために、トラックの荷台
に積載して運搬する際に車両高さ基準をオーバーするこ
とがあり、そのような場合にはホッパーを取り外す必要
があって面倒となる。
【０００５】そこで、本発明は前述の課題を解決できる
ようにした自走式破砕機械を提供することを目的とす
る。
ようにした自走式破砕機械を提供することを目的とす
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】左右一対の走行体２を備
えた車体１に、ハウジング１９内に回転刃２０を備えた
一対の回転軸２１を取付けた破砕機３を、その一対の回
転軸２１をほぼ水平として取付け、このハウジング１９
の上面にホッパー２２を取付けた自走式破砕機械。
えた車体１に、ハウジング１９内に回転刃２０を備えた
一対の回転軸２１を取付けた破砕機３を、その一対の回
転軸２１をほぼ水平として取付け、このハウジング１９
の上面にホッパー２２を取付けた自走式破砕機械。
【０００７】
【作 用】ホッパー２２より投入した被破砕物を一対
の回転軸２１に設けた回転刃２０によって微細に破砕で
きる。特にタイヤや木片を微細に破砕して後処理を容易
化することが可能となる。破砕機３は一対の回転軸２１
をほぼ水平に取付けてあるから、車体１からハウジング
１９の上面までが低くなり、そのハウジング１９の上面
にホッパー２２を取付けても機械の全高を低くできるか
ら、トラックの荷台に積載して運搬する際に車両高さ制
限を越えることがない。
の回転軸２１に設けた回転刃２０によって微細に破砕で
きる。特にタイヤや木片を微細に破砕して後処理を容易
化することが可能となる。破砕機３は一対の回転軸２１
をほぼ水平に取付けてあるから、車体１からハウジング
１９の上面までが低くなり、そのハウジング１９の上面
にホッパー２２を取付けても機械の全高を低くできるか
ら、トラックの荷台に積載して運搬する際に車両高さ制
限を越えることがない。
【０００８】
【実 施 例】図１ないし図４に示すように、車体１の
左右両側に一対の走行体２が取付けられ、前記車体１の
前後方向一端寄りに破砕機３が取付けてあり、その車体
１の前後方向他端寄りにカバー４が取付けられ、車体１
の前後方向中間部には補助カバー５が取付けてあり、こ
の補助カバー５と破砕機３の左右両側に亘ってステップ
板６が取付けられて破砕機３と補助カバー５の左右両側
に走行路７をそれぞれ構成し、前記左右一対の走行体
２，２間にベルトコンベア８が取付けてあり、このベル
トコンベア８はフレーム９に無端状ベルト１０を巻掛け
たもので、そのフレーム９が車体１の下部ブラケット１
ａにピン１ｂで上下揺動自在に連結してある。
左右両側に一対の走行体２が取付けられ、前記車体１の
前後方向一端寄りに破砕機３が取付けてあり、その車体
１の前後方向他端寄りにカバー４が取付けられ、車体１
の前後方向中間部には補助カバー５が取付けてあり、こ
の補助カバー５と破砕機３の左右両側に亘ってステップ
板６が取付けられて破砕機３と補助カバー５の左右両側
に走行路７をそれぞれ構成し、前記左右一対の走行体
２，２間にベルトコンベア８が取付けてあり、このベル
トコンベア８はフレーム９に無端状ベルト１０を巻掛け
たもので、そのフレーム９が車体１の下部ブラケット１
ａにピン１ｂで上下揺動自在に連結してある。
【０００９】前記破砕機３は底板１１と上板１２と前板
１３と後板１４と右板１５と左板１６により成り、その
底板１１に排出口１７、上板１２に投入口１８を形成し
たハウジング１９を有し、そのハウジング１９の前板１
３と後板１４に亘って回転刃２０を有する一対の回転軸
２１を回転自在に横架してあり、この破砕機３はその一
対の回転軸２１が水平又は水平に対して若干斜め、つま
りほぼ水平で車体１の前後方向に向うように車体１に取
付けられ、これにより破砕機３の車体左右方向幅が小さ
く前後方向幅が大きくなって破砕機３が車体１の左右よ
り突出しないようになる。
１３と後板１４と右板１５と左板１６により成り、その
底板１１に排出口１７、上板１２に投入口１８を形成し
たハウジング１９を有し、そのハウジング１９の前板１
３と後板１４に亘って回転刃２０を有する一対の回転軸
２１を回転自在に横架してあり、この破砕機３はその一
対の回転軸２１が水平又は水平に対して若干斜め、つま
りほぼ水平で車体１の前後方向に向うように車体１に取
付けられ、これにより破砕機３の車体左右方向幅が小さ
く前後方向幅が大きくなって破砕機３が車体１の左右よ
り突出しないようになる。
【００１０】前記ハウジング１９の上板１２における投
入口１８の開口縁にホッパー２２が取付けられ、このホ
ッパー２２は前縦板２３と後縦板２４と右縦板２５と左
縦板２６により漏斗状に拡開した矩形状となり、その後
縦板２４は他の縦板よりも高くなっていると共に、保守
用開口２７が形成され、その保守用開口２７にはドア２
８がヒンジ２８ａにより開閉自在に取付けてあり、前縦
板２３と前記フレーム９に亘ってターンバックル等の伸
縮部材２９が連結してある。なお、ハウジング１９の底
板１１における排出口１５の開口縁には図示しない排出
シュートが取付けられ、破砕した破砕片をベルトコンベ
ア８上に落下排出するようにしてある。
入口１８の開口縁にホッパー２２が取付けられ、このホ
ッパー２２は前縦板２３と後縦板２４と右縦板２５と左
縦板２６により漏斗状に拡開した矩形状となり、その後
縦板２４は他の縦板よりも高くなっていると共に、保守
用開口２７が形成され、その保守用開口２７にはドア２
８がヒンジ２８ａにより開閉自在に取付けてあり、前縦
板２３と前記フレーム９に亘ってターンバックル等の伸
縮部材２９が連結してある。なお、ハウジング１９の底
板１１における排出口１５の開口縁には図示しない排出
シュートが取付けられ、破砕した破砕片をベルトコンベ
ア８上に落下排出するようにしてある。
【００１１】前記カバー４内にはエンジン、油圧ポン
プ、圧油供給用の方向制御弁等のパワーユニットが取付
けてあり、前記補助カバー５の内部に前記回転軸２１を
駆動する破砕機モータＭが取付けてあり、この破砕機モ
ータＭの出力軸が図１に示すように前記一方の回転軸２
１に連結してある。
プ、圧油供給用の方向制御弁等のパワーユニットが取付
けてあり、前記補助カバー５の内部に前記回転軸２１を
駆動する破砕機モータＭが取付けてあり、この破砕機モ
ータＭの出力軸が図１に示すように前記一方の回転軸２
１に連結してある。
【００１２】以上のようであるから、ホッパー２２より
投入した被破砕物を一対の回転軸２１の回転刃２０によ
って微細に破砕し、その破砕した破砕片をベルトコンベ
ア８より車体１外に排出できる。
投入した被破砕物を一対の回転軸２１の回転刃２０によ
って微細に破砕し、その破砕した破砕片をベルトコンベ
ア８より車体１外に排出できる。
【００１３】また、破砕機３は一対の回転軸２１が車体
１の前後方向に向うように取付けてあるから、車幅を小
さくしても破砕機３が車体１の車幅内に収まるので全体
を小型にできて狭い作業現場内で走行移動できる。
１の前後方向に向うように取付けてあるから、車幅を小
さくしても破砕機３が車体１の車幅内に収まるので全体
を小型にできて狭い作業現場内で走行移動できる。
【００１４】また、破砕機３は一対の回転軸２１をほぼ
水平に取付けてあるから、車体１からハウジング１９の
上面までが低くなり、そのハウジング１９の上面にホッ
パー２２を取付けても機械の全高を低くできるから、ト
ラックの荷台に積載して運搬する際に車両高さ制限を越
えることがない。
水平に取付けてあるから、車体１からハウジング１９の
上面までが低くなり、そのハウジング１９の上面にホッ
パー２２を取付けても機械の全高を低くできるから、ト
ラックの荷台に積載して運搬する際に車両高さ制限を越
えることがない。
【００１５】また、車体１の前後方向一端寄りに破砕機
３、前後方向他端寄りにパワーユニット、破砕機３とパ
ワーユニットの間に破砕機モータＭを取付けたので、破
砕機３、パワーユニット、破砕機モータＭが車体１の前
後方向に並設されて車体幅を小さくできる。
３、前後方向他端寄りにパワーユニット、破砕機３とパ
ワーユニットの間に破砕機モータＭを取付けたので、破
砕機３、パワーユニット、破砕機モータＭが車体１の前
後方向に並設されて車体幅を小さくできる。
【００１６】また、ホッパー２２の後縦板２４は他の縦
板よりも高くなり、そのホッパー２２内にパワーショベ
ル等で被破砕物を投入する際に誤ってカバー４、補助カ
バー５上に被破砕物が落下することを防止できるし、そ
の後縦板２４のドア２８を開放することで保守用開口２
７からホッパー２２内に出入りできるから回転刃２０の
交替などの保守が容易にできる。
板よりも高くなり、そのホッパー２２内にパワーショベ
ル等で被破砕物を投入する際に誤ってカバー４、補助カ
バー５上に被破砕物が落下することを防止できるし、そ
の後縦板２４のドア２８を開放することで保守用開口２
７からホッパー２２内に出入りできるから回転刃２０の
交替などの保守が容易にできる。
【００１７】図５と図６は本発明の第２実施例を示し、
破砕機３が車体１の前後方向中間部に設けられ、補助カ
バー５、破砕機モータＭが車体１の前後方向一端寄りに
取付けてあり、カバー４が車体１の前後方向他端寄りに
取付けてあり、その他の構造は第１実施例と同一として
ある。
破砕機３が車体１の前後方向中間部に設けられ、補助カ
バー５、破砕機モータＭが車体１の前後方向一端寄りに
取付けてあり、カバー４が車体１の前後方向他端寄りに
取付けてあり、その他の構造は第１実施例と同一として
ある。
【００１８】
【発明の効果】ホッパー２２より投入した被破砕物を一
対の回転軸２１に設けた回転刃２０によって微細に破砕
できる。特にタイヤや木片を微細に破砕して後処理を容
易化することが可能となる。破砕機３は一対の回転軸２
１をほぼ水平に取付けてあるから、車体１からハウジン
グ１９の上面までが低くなり、そのハウジング１９の上
面にホッパー２２を取付けても機械の全高を低くできる
から、トラックの荷台に積載して運搬する際に車両高さ
制限を越えることがない。また請求項２と請求項４によ
れば破砕機３は一対の回転軸２１が車体１の前後方向に
向うように取付けてあるから、車幅を小さくしても破砕
機３が車体１の車幅内に収まるので全体を小型にできて
狭い作業現場内で走行移動できるし、破砕機３、パワー
ユニット、破砕機モータＭが車体１の前後方向に並設さ
れて車体幅を小さくできる。また請求項３と請求項５に
よればホッパー２２の破砕機モータＭ側又は破砕機モー
タＭと反対側の縦板が他の縦板よりも高くなり、そのホ
ッパー２２内にパワーショベル等で被破砕物を投入する
際に誤って破砕機モータ又はパワーユニット上に被破砕
物が落下することを防止できる。また、請求項６によれ
ば、ホッパー２２より投入した被破砕物を一対の回転軸
２１の回転刃２０によって微細に破砕し、その破砕した
破砕片をベルトコンベア８より車体１外に排出できる。
対の回転軸２１に設けた回転刃２０によって微細に破砕
できる。特にタイヤや木片を微細に破砕して後処理を容
易化することが可能となる。破砕機３は一対の回転軸２
１をほぼ水平に取付けてあるから、車体１からハウジン
グ１９の上面までが低くなり、そのハウジング１９の上
面にホッパー２２を取付けても機械の全高を低くできる
から、トラックの荷台に積載して運搬する際に車両高さ
制限を越えることがない。また請求項２と請求項４によ
れば破砕機３は一対の回転軸２１が車体１の前後方向に
向うように取付けてあるから、車幅を小さくしても破砕
機３が車体１の車幅内に収まるので全体を小型にできて
狭い作業現場内で走行移動できるし、破砕機３、パワー
ユニット、破砕機モータＭが車体１の前後方向に並設さ
れて車体幅を小さくできる。また請求項３と請求項５に
よればホッパー２２の破砕機モータＭ側又は破砕機モー
タＭと反対側の縦板が他の縦板よりも高くなり、そのホ
ッパー２２内にパワーショベル等で被破砕物を投入する
際に誤って破砕機モータ又はパワーユニット上に被破砕
物が落下することを防止できる。また、請求項６によれ
ば、ホッパー２２より投入した被破砕物を一対の回転軸
２１の回転刃２０によって微細に破砕し、その破砕した
破砕片をベルトコンベア８より車体１外に排出できる。
【図１】本発明の第１実施例を示す正面図である。
【図２】本発明の第１実施例を示す左側面図である。
【図３】本発明の第１実施例を示す平面図である。
【図４】本発明の第１実施例を示す斜視図である。
【図５】本発明の第２実施例を示す正面図である。
【図６】本発明の第２実施例を示す平面図である。
【符号の説明】 １…車体、２…走行体、３…破砕機、４…カバー、５…
補助カバー、８…ベルトコンベア、１１…底板、１２…
上板、１３…前板、１４…後板、１５…右板、１６…左
板、１７…排出口、１８…投入口、１９…ハウジング、
２０…回転刃、２１…回転軸、２２…ホッパー、２３…
前縦板、２４…後縦板、２５…右縦板、２６…左縦板、
Ｍ…破砕機モータ。
補助カバー、８…ベルトコンベア、１１…底板、１２…
上板、１３…前板、１４…後板、１５…右板、１６…左
板、１７…排出口、１８…投入口、１９…ハウジング、
２０…回転刃、２１…回転軸、２２…ホッパー、２３…
前縦板、２４…後縦板、２５…右縦板、２６…左縦板、
Ｍ…破砕機モータ。
Claims (6)
- 【請求項１】 左右一対の走行体２を備えた車体１に、
ハウジング１９内に回転刃２０を備えた一対の回転軸２
１を取付けた破砕機３を、その一対の回転軸２１をほぼ
水平として取付け、このハウジング１９の上面にホッパ
ー２２を取付けたことを特徴とする自走式破砕機械。 - 【請求項２】 左右一対の走行体２を備えた車体１の前
後方向一端寄りに、ハウジング１９内に回転刃２０を備
えた一対の回転軸２１を取付けた破砕機３を、一対の回
転軸２１がほぼ水平で車体１の前後方向に向けて取付
け、このハウジング１９の上面にホッパー２２を取付
け、前記車体１の前後方向他端寄りにパワーユニットを
取付け、このパワーユニットと破砕機３の間に破砕機モ
ータＭを取付け、その破砕機モータＭの出力軸を前記一
方の回転軸２１に連結したことを特徴とする自走式破砕
機械。 - 【請求項３】 左右一対の走行体２を備えた車体１の前
後方向一端寄りに、ハウジング１９内に回転刃２０を備
えた一対の回転軸２１を取付けた破砕機３を、一対の回
転軸２１がほぼ水平で車体１の前後方向に向けて取付
け、このハウジング１９の上面にホッパー２２を取付
け、前記車体１の前後方向他端寄りにパワーユニットを
取付け、このパワーユニットと破砕機３の間に破砕機モ
ータＭを取付け、この破砕機モータＭの出力軸を前記一
方の回転軸２１に連結し、前記ホッパー２２を複数の縦
板により矩形状とし、その複数の縦板における破砕機モ
ータＭ側の縦板を他の縦板よりも高くしたことを特徴と
する自走式破砕機械。 - 【請求項４】 左右一対の走行体２を備えた車体１の前
後方向中間部に、ハウジング１９内に回転刃２０を備え
た一対の回転軸２１を取付けた破砕機３を、一対の回転
軸２１がほぼ水平で車体１の前後方向に向けて取付け、
このハウジング１９の上面にホッパー２２を取付け、前
記車体１の前後方向他端寄りにパワーユニットを取付
け、前記車体１の前後方向一端寄りに破砕機モータＭを
取付け、その破砕機モータＭの出力軸を前記一方の回転
軸２１に連結したことを特徴とする自走式破砕機械。 - 【請求項５】 左右一対の走行体２を備えた車体１の前
後方向中間部に、ハウジング１９内に回転刃２０を備え
た一対の回転軸２１を取付けた破砕機３を、一対の回転
軸２１がほぼ水平で車体１の前後方向に向けて取付け、
このハウジング１９の上面にホッパー２２を取付け、前
記車体１の前後方向他端寄りにパワーユニットを取付
け、前記車体１の前後方向一端寄りに破砕機モータＭを
取付け、この破砕機モータＭの出力軸を前記一方の回転
軸２１に連結し、 前記ホッパー２２を複数の縦板により矩形状とし、その
複数の縦板における前記破砕機モータＭと反対側の縦板
を他の縦板よりも高くしたことを特徴とする自走式破砕
機械。 - 【請求項６】 前記車体１の左右一対の走行体２，２間
における破砕機３下部位置にベルトコンベア８を取付け
た請求項１又は２又は３又は４又は５記載の自走式破砕
機械。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05690194A JP3377059B2 (ja) | 1993-08-13 | 1994-03-28 | 自走式破砕機械 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20158593 | 1993-08-13 | ||
| JP5-201585 | 1993-08-13 | ||
| JP05690194A JP3377059B2 (ja) | 1993-08-13 | 1994-03-28 | 自走式破砕機械 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07178346A true JPH07178346A (ja) | 1995-07-18 |
| JP3377059B2 JP3377059B2 (ja) | 2003-02-17 |
Family
ID=26397898
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05690194A Expired - Fee Related JP3377059B2 (ja) | 1993-08-13 | 1994-03-28 | 自走式破砕機械 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3377059B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001049693A (ja) * | 1999-08-13 | 2001-02-20 | Maruishi Kk | 掘削土リサイクルプラント |
| KR102570034B1 (ko) * | 2023-02-28 | 2023-08-25 | 주식회사 에스제이코리아산업 | 파쇄기 |
-
1994
- 1994-03-28 JP JP05690194A patent/JP3377059B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001049693A (ja) * | 1999-08-13 | 2001-02-20 | Maruishi Kk | 掘削土リサイクルプラント |
| KR102570034B1 (ko) * | 2023-02-28 | 2023-08-25 | 주식회사 에스제이코리아산업 | 파쇄기 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3377059B2 (ja) | 2003-02-17 |
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