JPH07147167A - アルミニウム−空気電池用アルミニウム電極 - Google Patents
アルミニウム−空気電池用アルミニウム電極Info
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- JPH07147167A JPH07147167A JP5293193A JP29319393A JPH07147167A JP H07147167 A JPH07147167 A JP H07147167A JP 5293193 A JP5293193 A JP 5293193A JP 29319393 A JP29319393 A JP 29319393A JP H07147167 A JPH07147167 A JP H07147167A
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- Japan
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- electrode
- potential
- alloy
- current density
- battery
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
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- Hybrid Cells (AREA)
- Battery Electrode And Active Subsutance (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 Ａｌ電極の電位をより大きくすると共に電流
密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率をより小さくす
ること。 【構成】 アルミニウム−空気電池用アルミニウム電極
をＡｌ−ｘＢｉ−ｙＩｎ合金から構成し、ｘの範囲を
０．０５＜ｘ＜１．０（重量％）で且つｙの範囲を０．
０５＜ｙ＜１．０（重量％）にしたこと。
密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率をより小さくす
ること。 【構成】 アルミニウム−空気電池用アルミニウム電極
をＡｌ−ｘＢｉ−ｙＩｎ合金から構成し、ｘの範囲を
０．０５＜ｘ＜１．０（重量％）で且つｙの範囲を０．
０５＜ｙ＜１．０（重量％）にしたこと。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、アルミニウム−空気電
池用アルミニウム電極に関するものである。
池用アルミニウム電極に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のアルミニウム電極（以下
Ａｌ電極と称する）として米国特許５００４６５４号及
び米国特許４７５１０８６に示されるものが知られてい
る。前者にはＡｌ−Ｓｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極が
開示され、後者にはＡｌ−Ｉｎ−Ｍｎ−Ｍｇ合金から成
るＡｌ電極が開示されている。
Ａｌ電極と称する）として米国特許５００４６５４号及
び米国特許４７５１０８６に示されるものが知られてい
る。前者にはＡｌ−Ｓｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極が
開示され、後者にはＡｌ−Ｉｎ−Ｍｎ−Ｍｇ合金から成
るＡｌ電極が開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、Ａｌ−Ｓｎ
−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極であると、Ａｌ電極と空気
電極との間の電位差が小さくなり、その結果、電池の出
力（即ち両電極間に流れる電流×Ａｌ電極と空気電極と
の間の電位差）も小さくなる。
−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極であると、Ａｌ電極と空気
電極との間の電位差が小さくなり、その結果、電池の出
力（即ち両電極間に流れる電流×Ａｌ電極と空気電極と
の間の電位差）も小さくなる。
【０００４】一方、電池の出力を調整するためには両電
極間に流れる電流を調整すれば良いが、Ａｌ−Ｉｎ−Ｍ
ｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極であると、電流密度の増
加にに伴いＡｌ電極電位の減少率が大きくなり、電池と
して安定した電位を出力できない。
極間に流れる電流を調整すれば良いが、Ａｌ−Ｉｎ−Ｍ
ｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極であると、電流密度の増
加にに伴いＡｌ電極電位の減少率が大きくなり、電池と
して安定した電位を出力できない。
【０００５】故に、本発明は、Ａｌ電極の電位をより大
きくすると共に電流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減
少率をより小さくすることを、その技術的課題とするも
のである。
きくすると共に電流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減
少率をより小さくすることを、その技術的課題とするも
のである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本出願人は、Ｂｉ（ビス
マス）がＡｌ電極の電位を大きくする作用を有する点及
びＩｎ（インジウム）が電流密度の増加に伴うＡｌ電極
電位の減少率を小さくする作用を有する点を発見し、こ
れらＢｉ及びＩｎを含有するＡｌ合金からなるＡｌ電極
を考えた。
マス）がＡｌ電極の電位を大きくする作用を有する点及
びＩｎ（インジウム）が電流密度の増加に伴うＡｌ電極
電位の減少率を小さくする作用を有する点を発見し、こ
れらＢｉ及びＩｎを含有するＡｌ合金からなるＡｌ電極
を考えた。
【０００７】即ち、上記技術的課題を解決するために請
求項１の発明において講じた技術的手段（以下第１の技
術的手段と称する）は、アルミニウム−空気電池用アル
ミニウム電極をＡｌ−Ｂｉ−Ｉｎ合金から構成したこと
である。
求項１の発明において講じた技術的手段（以下第１の技
術的手段と称する）は、アルミニウム−空気電池用アル
ミニウム電極をＡｌ−Ｂｉ−Ｉｎ合金から構成したこと
である。
【０００８】上記技術的課題を解決するために請求項２
の発明において講じた技術的手段（以下第２の技術的手
段と称する）は、アルミニウム−空気電池用アルミニウ
ム電極をＡｌ−ｘＢｉ−ｙＩｎ合金から構成し、ｘの範
囲を０．０５＜ｘ＜１．０（重量％）で且つｙの範囲を
０．０５＜ｙ＜１．０（重量％）にしたことである。
の発明において講じた技術的手段（以下第２の技術的手
段と称する）は、アルミニウム−空気電池用アルミニウ
ム電極をＡｌ−ｘＢｉ−ｙＩｎ合金から構成し、ｘの範
囲を０．０５＜ｘ＜１．０（重量％）で且つｙの範囲を
０．０５＜ｙ＜１．０（重量％）にしたことである。
【０００９】図２は本発明に係るＢｉの含有率ｘ〔重量
％〕とＡｌ電極の開放端電位（即ち電流密度がゼロの時
の電位）との関係を示すグラフであり、図３は本発明に
係るＢｉの含有率ｘ〔重量％〕と電流密度３００ｍＡ／
ｃｍ2 でのＡｌ電極電位との関係を示すグラフである。
尚、図３には電流密度３００ｍＡ／ｃｍ2 のみについて
示したが、その他の電流密度においても図３のようなグ
ラフ特性になる。
％〕とＡｌ電極の開放端電位（即ち電流密度がゼロの時
の電位）との関係を示すグラフであり、図３は本発明に
係るＢｉの含有率ｘ〔重量％〕と電流密度３００ｍＡ／
ｃｍ2 でのＡｌ電極電位との関係を示すグラフである。
尚、図３には電流密度３００ｍＡ／ｃｍ2 のみについて
示したが、その他の電流密度においても図３のようなグ
ラフ特性になる。
【００１０】図２及び図３から明らかなように、ｘ≦
０．０５及びｘ≧１．０であると、Ａｌ電極の電位が低
下する。尚、ｘ≧１．０ではＢｉとＡｌとの間で極部電
池反応が起こるためＡｌ電極の電位が低下するものと考
えられる。従って、上記第２の技術的手段ではｘの範囲
を０．０５＜ｘ＜１．０（重量％）に限定した。
０．０５及びｘ≧１．０であると、Ａｌ電極の電位が低
下する。尚、ｘ≧１．０ではＢｉとＡｌとの間で極部電
池反応が起こるためＡｌ電極の電位が低下するものと考
えられる。従って、上記第２の技術的手段ではｘの範囲
を０．０５＜ｘ＜１．０（重量％）に限定した。
【００１１】図４は本発明に係るＩｎの含有率ｙ〔重量
％〕と電流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率との
関係を示すグラフである。
％〕と電流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率との
関係を示すグラフである。
【００１２】図４から明らかなように、ｙ≦０．０５及
びｙ≧１．０であると、電流密度の増加に伴うＡｌ電極
電位の減少率が大きくなり、即ち電流密度の増加に伴い
Ａｌ電極電位の低下も大きくなる。従って、上記第２の
技術的手段ではｙの範囲を０．０５＜ｙ＜１．０（重量
％）に限定した。
びｙ≧１．０であると、電流密度の増加に伴うＡｌ電極
電位の減少率が大きくなり、即ち電流密度の増加に伴い
Ａｌ電極電位の低下も大きくなる。従って、上記第２の
技術的手段ではｙの範囲を０．０５＜ｙ＜１．０（重量
％）に限定した。
【００１３】
【作用】上記第１の技術的手段によれば、Ａｌ電極の電
位を大きくするＢｉを含有したので、従来のＡｌ−Ｓｎ
−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極と比較して、Ａｌ電極の電
位が大きくなり、その結果、空気電極との間の電位差が
より大きくなる。従って、電池の出力向上に繋がる。
位を大きくするＢｉを含有したので、従来のＡｌ−Ｓｎ
−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極と比較して、Ａｌ電極の電
位が大きくなり、その結果、空気電極との間の電位差が
より大きくなる。従って、電池の出力向上に繋がる。
【００１４】又、電流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の
減少率を小さくするＩｎを含有したので、従来のＡｌ−
Ｉｎ−Ｍｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極と比較して、電
流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率が小さくな
る。その結果、電池として安定した電位を出力すること
が可能になる。
減少率を小さくするＩｎを含有したので、従来のＡｌ−
Ｉｎ−Ｍｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極と比較して、電
流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率が小さくな
る。その結果、電池として安定した電位を出力すること
が可能になる。
【００１５】図１は本発明及び従来技術に係る電流密度
〔ｍＡ／ｃｍ2 〕とＡｌ電極の電位〔Ｖ〕との関係を示
すグラフである。
〔ｍＡ／ｃｍ2 〕とＡｌ電極の電位〔Ｖ〕との関係を示
すグラフである。
【００１６】図１からも明らかなように、本発明に係る
Ａｌ電極は、Ａｌ−Ｓｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極よ
りも電位が大きいだけでなく、Ａｌ−Ｉｎ−Ｍｎ−Ｍｇ
合金よりも電流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率
が小さくなる。
Ａｌ電極は、Ａｌ−Ｓｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極よ
りも電位が大きいだけでなく、Ａｌ−Ｉｎ−Ｍｎ−Ｍｇ
合金よりも電流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率
が小さくなる。
【００１７】一方、第２の技術的手段によれば、Ｂｉの
含有率ｘを０．０５＜ｘ＜１．０（重量％），Ｉｎの含
有率ｙを０．０５＜ｙ＜１ ０（重量％）に限定したの
で、第１の技術的手段に比べて電位がより大きくなると
共に電流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率もより
小さくなる。
含有率ｘを０．０５＜ｘ＜１．０（重量％），Ｉｎの含
有率ｙを０．０５＜ｙ＜１ ０（重量％）に限定したの
で、第１の技術的手段に比べて電位がより大きくなると
共に電流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率もより
小さくなる。
【００１８】
【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。
【００１９】〔実施例〕本実施例ではＡｌ電極にＡｌ−
０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金を用いる場合について説明
する。ここで、Ａｌ−０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金にお
ける組成は、Ａｌ：９９．７重量％，Ｂｉ：０．２重量
％，Ｉｎ：０．１重量％となる。
０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金を用いる場合について説明
する。ここで、Ａｌ−０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金にお
ける組成は、Ａｌ：９９．７重量％，Ｂｉ：０．２重量
％，Ｉｎ：０．１重量％となる。
【００２０】以下、Ａｌ−０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金
の製造方法について説明する。
の製造方法について説明する。
【００２１】純度９９．９９％のＡｌ（１９９４ｇ）を
黒鉛ルツボ（図示せず）内に入れ、７５０℃に加熱して
Ａｌを溶解した。Ａｌを十分に溶解した後、前記黒鉛ル
ツボ内に純度９９．９９９９％のＢｉ（４ｇ）及び純度
９９．９９９９％のＩｎ（２ｇ）を添加して攪拌した。
攪拌後１時間放置した後、Ｂｉ及びＩｎを含むＡｌ溶湯
を十分に攪拌した後、縦１１０ｍｍ，横１１０ｍｍ，深
さ１５ｍｍの鋳造金型（図示せず）内に注入して鋳造を
行う。その後、Ｂｉ及びＩｎを含むＡｌ鋳塊を水冷し、
厚さ１０．５ｍｍまで両面研削して目的の板状のＡｌ−
０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金を製造した。
黒鉛ルツボ（図示せず）内に入れ、７５０℃に加熱して
Ａｌを溶解した。Ａｌを十分に溶解した後、前記黒鉛ル
ツボ内に純度９９．９９９９％のＢｉ（４ｇ）及び純度
９９．９９９９％のＩｎ（２ｇ）を添加して攪拌した。
攪拌後１時間放置した後、Ｂｉ及びＩｎを含むＡｌ溶湯
を十分に攪拌した後、縦１１０ｍｍ，横１１０ｍｍ，深
さ１５ｍｍの鋳造金型（図示せず）内に注入して鋳造を
行う。その後、Ｂｉ及びＩｎを含むＡｌ鋳塊を水冷し、
厚さ１０．５ｍｍまで両面研削して目的の板状のＡｌ−
０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金を製造した。
【００２２】上記の如く製造されたＡｌ−０．２Ｂｉ−
０．１Ｉｎ合金をトリクロロエタンで脱脂した後、アイ
シン精機製のＡｌ−空気電池用電位電流特性測定装置を
用いて特性評価を行った。ここで、測定条件は、空気電
極：エルテック社製空気電極（縦１００ｍｍ，横１００
ｍｍ），電解液：８ｍｏｌＫＯＨ水溶液，電解液温度：
６０℃，電解液流速：１１／ｍｉｎ，参照電極：飽和甘
コウ電極（Ｈｇ／Ｈｇ2 Ｃｌ2 −ＫＣｌ）である。その
測定結果を図５に示す。
０．１Ｉｎ合金をトリクロロエタンで脱脂した後、アイ
シン精機製のＡｌ−空気電池用電位電流特性測定装置を
用いて特性評価を行った。ここで、測定条件は、空気電
極：エルテック社製空気電極（縦１００ｍｍ，横１００
ｍｍ），電解液：８ｍｏｌＫＯＨ水溶液，電解液温度：
６０℃，電解液流速：１１／ｍｉｎ，参照電極：飽和甘
コウ電極（Ｈｇ／Ｈｇ2 Ｃｌ2 −ＫＣｌ）である。その
測定結果を図５に示す。
【００２３】〔比較例１〕実施例と同様な方法でＡｌ−
０．１Ｂｉ合金を製造し、その合金をトリクロロエタン
で脱脂した後、実施例と同様な評価方法でＡｌ−０．１
Ｂｉ合金の特性評価を行った。その測定結果を図５に示
す。
０．１Ｂｉ合金を製造し、その合金をトリクロロエタン
で脱脂した後、実施例と同様な評価方法でＡｌ−０．１
Ｂｉ合金の特性評価を行った。その測定結果を図５に示
す。
【００２４】〔比較例２〕実施例と同様な方法でＡｌ−
０．１Ｉｎ合金を製造し、その合金をトリクロロエタン
で脱脂した後、実施例と同様な評価方法でＡｌ−０．１
Ｉｎ合金の特性評価を行った。その測定結果を図５に示
す。
０．１Ｉｎ合金を製造し、その合金をトリクロロエタン
で脱脂した後、実施例と同様な評価方法でＡｌ−０．１
Ｉｎ合金の特性評価を行った。その測定結果を図５に示
す。
【００２５】図５から明らかなように、Ａｌ−０．１Ｂ
ｉ合金の電位がＢｉを含有していないＡｌ−０．１Ｉｎ
の電位よりも大きくなっている。このことから、Ｂｉが
電位を大きくする効果を有すると考えられる。又、電流
密度の増加に伴うＡｌ−０．１Ｉｎ合金の電位減少率
（傾き）がＩｎを含有していないＡｌ−０．１Ｂｉ合金
の電位減少率（傾き）よりも小さくなっている。このこ
とから、Ｉｎが電流密度の増加に伴う電位の減少率の低
下に寄与していると考えられる。
ｉ合金の電位がＢｉを含有していないＡｌ−０．１Ｉｎ
の電位よりも大きくなっている。このことから、Ｂｉが
電位を大きくする効果を有すると考えられる。又、電流
密度の増加に伴うＡｌ−０．１Ｉｎ合金の電位減少率
（傾き）がＩｎを含有していないＡｌ−０．１Ｂｉ合金
の電位減少率（傾き）よりも小さくなっている。このこ
とから、Ｉｎが電流密度の増加に伴う電位の減少率の低
下に寄与していると考えられる。
【００２６】又、図５から明らかなように、本実施例の
Ａｌ−０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金の電位は全電流密度
領域においてＡｌ−０．１Ｉｎの電位よりも大きく、Ａ
ｌ−０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金の電位減少率はＡｌ−
０．１Ｂｉ合金の電位減少率よりも小さくなっている。
これは、Ｂｉ及びＩｎを含有しているためと考えられ
る。
Ａｌ−０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金の電位は全電流密度
領域においてＡｌ−０．１Ｉｎの電位よりも大きく、Ａ
ｌ−０．２Ｂｉ−０．１Ｉｎ合金の電位減少率はＡｌ−
０．１Ｂｉ合金の電位減少率よりも小さくなっている。
これは、Ｂｉ及びＩｎを含有しているためと考えられ
る。
【００２７】
【発明の効果】請求項１の発明は、以下の如く効果を有
する。
する。
【００２８】Ａｌ電極の電位を大きくするＢｉを含有し
たので、従来のＡｌ−Ｓｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極
と比較して、Ａｌ電極の電位が大きくなり、その結果、
空気電極との間の電位差がより大きくなる。従って、電
池の出力向上に繋がる。
たので、従来のＡｌ−Ｓｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極
と比較して、Ａｌ電極の電位が大きくなり、その結果、
空気電極との間の電位差がより大きくなる。従って、電
池の出力向上に繋がる。
【００２９】又、電流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の
減少率を小さくするＩｎを含有したので、従来のＡｌ−
Ｉｎ−Ｍｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極と比較して、電
流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率が小さくな
る。その結果、電池として安定した電位を出力すること
が可能になる。
減少率を小さくするＩｎを含有したので、従来のＡｌ−
Ｉｎ−Ｍｎ−Ｍｇ合金から成るＡｌ電極と比較して、電
流密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率が小さくな
る。その結果、電池として安定した電位を出力すること
が可能になる。
【００３０】請求項２の発明は、以下の如く効果を有す
る。
る。
【００３１】Ｂｉの含有率ｘを０．０５＜ｘ＜１．０
（重量％），Ｉｎの含有率ｙを０．０５＜ｙ＜１ ０
（重量％）に限定したので、請求項１の発明に比べて電
位がより大きくなると共に電流密度の増加に伴うＡｌ電
極電位の減少率もより小さくなる。従って、電池として
より有効になる。
（重量％），Ｉｎの含有率ｙを０．０５＜ｙ＜１ ０
（重量％）に限定したので、請求項１の発明に比べて電
位がより大きくなると共に電流密度の増加に伴うＡｌ電
極電位の減少率もより小さくなる。従って、電池として
より有効になる。
【図１】本発明及び従来技術に係る電流密度〔ｍＡ／ｃ
ｍ2 〕とＡｌ電極の電位〔Ｖ〕との関係を示すグラフで
ある。
ｍ2 〕とＡｌ電極の電位〔Ｖ〕との関係を示すグラフで
ある。
【図２】本発明に係るＢｉの含有率ｘ〔重量％〕とＡｌ
電極の開放端電位〔Ｖ〕との関係を示すグラフである。
電極の開放端電位〔Ｖ〕との関係を示すグラフである。
【図３】本発明に係るＢｉの含有率ｘ〔重量％〕と電流
密度３００ｍＡ／ｃｍ2 でのＡｌ電極電位〔Ｖ〕との関
係を示すグラフである。
密度３００ｍＡ／ｃｍ2 でのＡｌ電極電位〔Ｖ〕との関
係を示すグラフである。
【図４】本発明に係るＩｎの含有率ｙ〔重量％〕と電流
密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率との関係を示す
グラフである。
密度の増加に伴うＡｌ電極電位の減少率との関係を示す
グラフである。
【図５】本実施例及び比較例１，２に係る電流密度〔ｍ
Ａ／ｃｍ2 〕とＡｌ電極の電位〔Ｖ〕との関係を示すグ
ラフである。
Ａ／ｃｍ2 〕とＡｌ電極の電位〔Ｖ〕との関係を示すグ
ラフである。
Claims (2)
- 【請求項１】 Ａｌ−Ｂｉ−Ｉｎ合金から成ることを特
徴とするアルミニウム−空気電池用アルミニウム電極。 - 【請求項２】 前記Ａｌ−ｘＢｉ−ｙＩｎ合金から成
り、ｘの範囲が０．０５＜ｘ＜１．０（重量％）で且つ
ｙの範囲が０．０５＜ｙ＜１．０（重量％）であること
を特徴とするアルミニウム−空気電池用アルミニウム電
極。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5293193A JPH07147167A (ja) | 1993-11-24 | 1993-11-24 | アルミニウム−空気電池用アルミニウム電極 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5293193A JPH07147167A (ja) | 1993-11-24 | 1993-11-24 | アルミニウム−空気電池用アルミニウム電極 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07147167A true JPH07147167A (ja) | 1995-06-06 |
Family
ID=17791625
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5293193A Pending JPH07147167A (ja) | 1993-11-24 | 1993-11-24 | アルミニウム−空気電池用アルミニウム電極 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07147167A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8512910B2 (en) | 2009-10-07 | 2013-08-20 | Samsung Electroncis Co., Ltd. | Solid oxide electrolyte, solid oxide fuel cell containing the solid oxide electrolyte, and method of preparing the solid oxide electrolyte |
| CN104018018A (zh) * | 2014-06-04 | 2014-09-03 | 厦门火炬特种金属材料有限公司 | 一种新型铝-空气燃料电池阳极材料Al-Sn-Bi-Mn加工方法 |
| JP2017517100A (ja) * | 2014-04-29 | 2017-06-22 | マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングＭＡＨＬＥ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ＧｍｂＨ | 空気電池用のアノード及び電解液 |
| CN110048129A (zh) * | 2019-03-18 | 2019-07-23 | 深圳清华大学研究院 | 金属空气电池金属电极材料及其制备方法和应用 |
-
1993
- 1993-11-24 JP JP5293193A patent/JPH07147167A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8512910B2 (en) | 2009-10-07 | 2013-08-20 | Samsung Electroncis Co., Ltd. | Solid oxide electrolyte, solid oxide fuel cell containing the solid oxide electrolyte, and method of preparing the solid oxide electrolyte |
| JP2017517100A (ja) * | 2014-04-29 | 2017-06-22 | マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングＭＡＨＬＥ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ＧｍｂＨ | 空気電池用のアノード及び電解液 |
| CN104018018A (zh) * | 2014-06-04 | 2014-09-03 | 厦门火炬特种金属材料有限公司 | 一种新型铝-空气燃料电池阳极材料Al-Sn-Bi-Mn加工方法 |
| CN110048129A (zh) * | 2019-03-18 | 2019-07-23 | 深圳清华大学研究院 | 金属空气电池金属电极材料及其制备方法和应用 |
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