JPH07144736A - 個別搬送手段を含むエンドレス回動式のばら物品搬送装置 - Google Patents

個別搬送手段を含むエンドレス回動式のばら物品搬送装置

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JPH07144736A
JPH07144736A JP6139891A JP13989194A JPH07144736A JP H07144736 A JPH07144736 A JP H07144736A JP 6139891 A JP6139891 A JP 6139891A JP 13989194 A JP13989194 A JP 13989194A JP H07144736 A JPH07144736 A JP H07144736A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 搬送区間を広範囲に任意の形状にでき、始端
で間隙を詰め、終端で間隙を形成できる簡単な構造のば
ら物品搬送装置を提供すること。 【構成】 搬送装置(16)の無端ガイド(18)内
を、圧縮力伝達だけを行うばね素子(64)を介装して
配列された搬送手段(20)が回動する。搬送手段は搬
送作用区間(26)の始端及び終端で自己制御可能な駆
動装置(32,32′)で駆動され、位置決め可能であ
る。駆動手段(34)の手前に制御自在な係止手段(3
6)を設け、搬送手段の駆動を阻止して、うろこ状
(S)に重ねられた印刷物(12)中に空隙があって
も、それを飛ばして把持できる。放出部(28)では駆
動手段を止めずに印刷物の放出を1乃至数サイクル遅延
することができる。ばね素子(64)は駆動装置内の搬
送手段の個数の変動を可能にする。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は請求項1に記載したよう
な、特に印刷物のためのエンドレス回動式ばら物品搬送
装置、及びこのような搬送装置を含むコンベアシステム
に係わる。
【0002】
【従来の技術】このようなばら物品搬送装置は欧州特許
EP−A−第0309702号及び対応の米国特許第
4,887,809号に開示されている。この搬送装置
はエンドレスガイドを有し、複数の搬送手段がガイドに
沿って摺動自在に案内される。搬送手段はこれに設けた
固定素子によって波形に変形させられる歯付きベルトを
介して互いに連結されている。搬送作用区間の始端及び
終端にはそれぞれ独自の駆動装置と連動するカム円板が
設けられ、そのカムが搬送手段に作用して搬送作用区間
の始端及び終端領域において搬送手段を駆動すると共に
これら搬送手段の相対位置を調整する。カム円板の作用
域外における搬送手段の間隔は波形に変形する歯付ベル
トのばね作用によって調整される。引受タイミングと放
出タイミング、またはその位相関係のずれは搬送手段の
間隔を広げたり縮めたりすることによって軽減される。
この公知搬送装置においては、カム円板が各サイクルご
とに後続の搬送手段を1個づつ正しい位置へ駆動する。
搬送作用区間の始端に搬送手段によって駆動すべき印刷
物が存在しなければ、搬送手段は印刷物の流れに空隙を
残したまま走行を続ける。公知の搬送装置では印刷物の
放出を制止することも不可能である。
【0003】同様に作用する搬送装置はスイス特許第6
10276号及び対応の米国特許第4,072,228
号から公知である。ここでは搬送手段がヒンジ連結によ
って互いに連結され、搬送作用区間の始端及び終端にお
いて搬送手段に設けた従動ロールに作用するウォーム歯
車によって駆動される。第1ウォーム歯車の駆動速度は
印刷物を供給する搬入コンベアのタイミングによって決
定され、第2ウォーム歯車の駆動速度は搬出コンベアに
よって決定される。
【0004】扁平物品の搬送装置は英国特許第966,
402号にも開示されている。この公知装置は垂直平面
内に配置されて閉ループを形成するガイドを有し、この
ガイドに沿って互いに独立の搬送手段が回動する。ガイ
ドの回動方向に見て下向きの領域には制御自在な係止手
段が配置され、搬送手段のグリッパに挿入された扁平物
品によって解除されるまで搬送手段を係止する。重力の
作用でこの搬送手段が扁平物品と共に搬送作用区間の終
端まで移動し、ここで搬送手段は回転駆動される搬送チ
ェーンによって捕捉され、ガイドの上昇部に沿って回動
コースの最上点まで運ばれる。搬出作用区間の終端にお
いて、リンク(Kulisse)によって搬出手段のグリッパが
開放させられ、扁平物品が放出される。この装置では各
搬送手段が搬送作用区間の始端において扁平物品をさら
に搬送するため確実に受取ることができる。しかし、搬
送作用区間の終端において正しいタイミングで放出する
ことは不可能である。
【0005】ドイツ特許第A−2822060号及び対
応の米国特許第4,201,286号はガイドに沿って
チェーンを回動させ、搬送作用区間の始端において、タ
イミング制御ホイールによってタイミングを制御された
搬送手段が前記チェーンに連結されている。タイミング
制御ホイールは印刷物をうろこ状に搬送し、前記ホイー
ルによって捕捉される搬送手段の開らいているグリッパ
に印刷物を挿入する搬入コンベアと同期して駆動され
る。搬送作用区間の終端には搬送コンベアと連動するカ
ムホイールを設けてあり、カムホイールは搬送手段を1
個づつ駆動し、搬出コンベアのグリッパに印刷物を引渡
す。互いに独立の搬送手段は搬送手段が互いに当接する
と直ちに駆動チェーンとの連動を解かれるように構成さ
れている。タイミング制御ホイールの手前には制御自在
な係止素子が配設され、うろこ形状中に欠落している1
個の印刷物に当てられた時間に亘って係止素子が各搬送
手段を停止させる。これにより、タイミング制御ホイー
ルが空のグリッパを捕捉して搬送するという事態が避け
られる。搬出コンベアへの印刷物放出を一時的に中断さ
せるためカムホイールの手前にも同様の係止素子を設け
る。この公知搬送装置は構成コストが高くつき、ほぼ直
線状の搬送区間にしか適さない。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】以上に述べた公知技術
の問題にかんがみ、本発明の目的は簡単な構造で搬送区
間を広範囲に亘る任意の形状とすることができ、搬送区
間の始端においてばら物品流中の間隙を詰め、終端にお
いて間隙を形成することを可能にする頭書のようなばら
物品搬送装置を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】この目的は請求項1に記
載した特徴を有する頭書のような搬送装置によって達成
される。
【0008】
【作用】本発明ではばね素子を搬送手段間の圧縮力伝達
だけを行うように構成する。従って、ばね素子搬送手段
に対して引張力を作用させない。従って引張方向には互
いに独立である。このことは駆動装置の駆動素子によっ
て搬送手段を駆動しながら同時に回動方向に見て後続の
搬送手段を停止させることを可能にする。ばね素子は駆
動手段によって直接駆動される搬送手段から回動方向に
この搬送手段に先行する搬送手段へ駆動力を伝達する。
これによって大きい加速が回避され、安定した運転が得
られる。ばね素子はまた、両駆動装置間に存在する搬送
手段の数を広い範囲で設定することをも可能にする。従
って引受及び放出のタイミングを広い範囲で変化させる
ことができる。搬送手段間の純粋な圧縮力伝達は固定的
な連結を必要としないから、ガイドは曲率半径の小さい
任意の弯曲を持つことができる。
【0009】本発明の搬送装置の特に好ましい簡単な実
施態様が請求項2に記載されている。制御自在な係止素
子で駆動手段による搬送手段の駆動を簡単に阻止する。
【0010】請求項3に記載の手段により搬送装置を特
に静かに運転することができる。後続の搬送手段が遅延
を伴なって駆動される場合には逆進止めが駆動手段作用
域への搬送手段の逆進を阻止する。従って、ガイドのう
ち、駆動装置に続く部分に傾斜があっても問題とはなら
ない。
【0011】請求項4に記載の特徴を有する搬送装置で
は、搬送装置では、搬送手段を特に簡単に位置ぎめ駆動
することができる。
【0012】本発明の搬送装置の他の特に好ましい実施
態様が請求項5に記載されている。この実施態様では直
線状部分だけでなく弯曲部分をも有する駆動部において
搬送手段を駆動することができる。搬送手段の位置はこ
の駆動部の領域において1個づつ正確に決定されるか
ら、ばら物品の引受及び放出に関して融通性が確保され
る。さらに、搬送手段の間隔は駆動部材のサイズによっ
て広い範囲で変更することができる。駆動部材は弯曲片
として構成したから、ホイールの領域及びホイール間の
直線状領域において直線的に測定したチェーンへの取付
け点間の間隔に差があっても容易に吸収することができ
る。
【0013】搬送手段の移動は、請求項6に記載したよ
うな好ましい態様で制動される。制動素子は搬送手段と
一体的に案内されているから、搬送手段と制動素子との
間に速度差があれば摩擦力が発生する。
【0014】請求項7に記載の実施態様では、駆動部材
と咬合している搬送手段がなくても、駆動装置の領域に
おいて制動素子を確実に案内することができる。
【0015】ゴム弾性耐摩材料から成る制動素子の使用
が特に有利である。制動素子にあらかじめ応力を加えて
置くことによって制動作用を調整することができる。
【0016】請求項9に記載の特に好ましい実施態様で
はばね素子を極めて簡単に案内できる。直径に比較的極
めて長いらせん圧縮ばねを使用しても圧縮応力で折れ曲
がることはない。
【0017】また、複数部分から成る、及び/または、
請求項10に記載されているように搬送手段によって分
離されたらせん圧縮ばねを使用することができる。
【0018】請求項11に記載の制動手段を設けること
により、本発明の搬送装置を極めて静かに運転すること
ができる。ばね素子と搬送手段が互いに当接する場合、
このことが特に有効である。
【0019】請求項12に記載の実施態様では、駆動装
置の間に傾斜があり、搬送手段間に間隙が存在する場合
でも駆動装置の領域に搬送手段を存在させることができ
る。
【0020】請求項13に記載のコンベアシステムは本
発明の搬送装置の特に好ましい利用例である。
【0021】
【実施例】本発明を図示の実施例に基づいてさらに詳細
に説明する。図1に示すコンベアシステムは搬入方向Z
に搬送装置16の引受部14へ印刷物12を搬入するベ
ルトコンベア状の搬入コンベア10を有する。水平方向
に延設された搬入コンベア10の端部の近傍を搬送装置
16のガイド18が垂直方向に通過し、ガイド18内に
は複数の搬送手段20が順次配列され、回動方向Uに回
動する。回動方向は引受部14付近で下から上へ延びて
いる。
【0022】各搬送手段20は導路状のガイド18内を
移動自在に案内され、制御自在なグリッパ24を取付け
てあるキャリッジ22を有する。このグリッパは搬入コ
ンベア10によって搬入される印刷物12を受取ってコ
ンベア区間26に沿って放出部28まで搬送し、ここで
搬出コンベア30に引渡す。
【0023】コンベア区間26の始端と終端、即ち、引
受部14と放出部28において、搬送装置16はそれぞ
れ駆動装置32,32′を有する。両者は構造が全く同
じであり、各駆動装置は回転駆動されてキャリッジ22
を駆動する駆動手段34と、回動方向Uに見て駆動手段
34の前方に設けられて搬送手段20が駆動手段34の
作用域に進入するのを阻止するように制御される阻止手
段36と、駆動手段34の後方に配置され、搬送手段2
0が駆動手段34の作用域内へ逆進するのを阻止する逆
行止め38を含む。
【0024】駆動装置32,32′は自己制御可能であ
る。引受部14における駆動装置32の駆動は搬入コン
ベア10をも駆動する駆動モータ40によって行われ
る。駆動モータ40と搬入コンベア10の間の接続部に
は搬入コンベア10と駆動手段34との間の位相関係を
調整することもできるように制御できる伝動手段42が
存在する。放出部28における駆動装置32′の駆動手
段34は例えば駆動チェーン44を介して搬出コンベア
30によって駆動される。
【0025】搬出コンベア30は搬出方向Wに回動する
ように駆動される引張手段46、例えばチェーンコンベ
アに順次配列され、折たたまれた印刷物52の互いに対
向する印刷物半体50,50′を把持するクランプ48
を有する。従って、これらの印刷物52は放出部28に
おいて上向きに開口するポケット54を形成し、搬送装
置16によってこのポケット54へ印刷物12が1部づ
つ挿入される。搬出コンベア30の構成と作用について
は欧州特許第A−0536514号及び対応の米国特許
第5,188,349号が参照される。
【0026】ガイド18は駆動装置32,32′の領域
において、溝状の互いに向き合って開口する導路56に
よって形成され、駆動装置32,32′間において断面
がC−字形のガイドレール58,58′によって形成さ
れる。回動方向Uに見て駆動装置32の導路56に続い
て垂直方向にガイドレール58が続く。これに弯曲部分
が続き、この弯曲部分に水平部分が続く。これに続く弯
曲部分が直線状レール部分60との接続部を形成し、直
線状レール部分60は回動方向Uに見て傾斜を有し、そ
のまま駆動装置32′の導路56に至る。ガイドレール
58′はガイドレール58と平行に延設され、駆動装置
32と隣接するレール部分60′を有し、このレール部
分60′も回動方向Uに見て傾斜、図示実施例では垂直
方向の傾斜を有する。
【0027】各1対の搬送手段20の間にはらせん圧縮
ばね62として構成されたばね素子64が介在してい
る。らせん圧縮ばねはもっぱら圧縮力を伝達できるよう
に搬送手段20に固定されていない。
【0028】次に搬送手段20の構成とらせん圧縮ばね
62の配置を図2及び3に沿ってさらに詳細に説明す
る。搬送手段20のキャリッジ22はそれぞれ断面U−
字形のシャーシ66を有し、その側壁68に1個づつ走
行ロール70が回転自在に支持されている。キャリッジ
は断面C−字形のガイドレール58,58′内を、また
駆動装置32,32′の領域では導路56内を案内され
る。横方向の案内は回転方向Uに相前後に配置された2
個のガイドロール72によって行われ、このガイドロー
ル72はガイド18の長手方向に形成されたガイドスリ
ット74内に配置され、該スリット74を画定する互い
に対向する両側縁76と協働する。ガイドロール72は
支軸78に回転自在に支持され、支軸78の一端はシャ
ーシ66に固定され、他端には取付け板80が装着され
ている。グリッパ24を取付けるため、取付け板80か
らねじシャフト82が突出している。
【0029】シャーシ66には長手方向の通路86を有
する断面がほぼ梯形の咬合体84を取付けてある。通路
86にはこれよりもやや小さい断面積を有する丸ベルト
88が挿通されている。すべての搬送手段20の咬合体
84を貫通する丸ベルト88はキャリッジ22を制動す
る一方、丸ベルト88をゆるく囲むらせん圧縮ばね62
及びキャリッジ22を案内する。咬合体84は回動方向
Uに見て前後両側にそれぞれ切欠き90を有し、この切
欠き90の、回動方向Uと直交する底辺がスリーブ状制
動手段92のための支持面を形成する。制動手段92に
も丸ベルト88がゆるく挿通されており、制動手段92
の一端は咬合体84に固定され、他端は対応するらせん
圧縮ばね62の、同じ側の端部と協働する。完全に圧縮
されて塊状となった状態で、らせん圧縮ばね62は図2
の中央及び左側に図示されているキャリッジ22から明
らかなように、2つのキャリッジ22を接触させない長
さを呈する。らせん圧縮ばね62がゆるめられ、その両
端がキャリッジ22と当接している状態で、キャリッジ
中心間距離Aはチェーンホイール118と同軸の円弧に
沿って測定して駆動手段34の歯付き駆動素子94の歯
ピッチにほぼ相当する(図4)。らせん圧縮ばね62は
キャリッジ22に固定されていないから、キャリッジは
中心間距離Aよりも大きい間隔を保つことができる。
【0030】切欠き90の両側からシャーシ66の側壁
68にまで達する咬合体84の部分は駆動素子94の歯
溝98と咬合する歯状の咬合手段96を形成する(図
4)。
【0031】図3から明らかなように、鎖線で示すグリ
ッパ24はねじシャフト82を介して取付け板80に取
付けられた支持フレーム100を有する。支持フレーム
100には回動方向Uと直交する、軸心を鎖線で示すシ
ャフト102が回転自在に支持されており、シャフト1
02に2個のグリッパジョー104が回転自在に取付け
てある。一方のグリッパジョー104は位置リンク(La
gekulisse)106と協働する制御ロール108に連結さ
れている。シャフト102は閉鎖リンク(Schliesskuli
sse)112と協働するもう1つの制御ロール108′と
レバーを介して連動する一方、ばね110を介して他方
のグリッパジョー104と連結している。グリッパ24
はばね110が付勢される閉鎖状態においてシャフト1
02を制御ロール108と連結されているグリッパジョ
ー104と共に解除自在に係止するための係止装置11
4をも含む。このようなグリッパ24はヨーロッパ特許
出願第93100004.6号または対応の米国特許出
願第08/018,749号及びスイス特許出願第00
107/93−2号に開示されている。
【0032】駆動装置32,32′はそれぞれ機枠11
4に固定された駆動装置筐体116を含む。該筐体内に
は軸線が互いに平行な2個のチェーンホイール118が
回転自在に支持されていて、一方のチェーンホイール1
18が駆動モータ40と連動し、他方のチェーンホイー
ル118が駆動チェーン44を介して搬出コンベア30
と連動してこれを駆動する。チェーンホイール118に
チェーン120が掛けられて回動し、このチェーン12
0にはそれぞれが複数のチェーンリンクとオーバーラッ
プする弯曲片状の駆動部材122が相前後するように配
列されている。各駆動部材122はチェーン120の両
側にそれぞれがC−字形を呈する駆動弯曲片124を有
する。
【0033】チェーン120に取付けるため、駆動弯曲
片124の端部付近に対応のリンクピン126を挿通さ
せてある。前後に隣接する各1対の駆動弯曲片が歯溝9
8を画定し、ガイド18が駆動弯曲片124の回動経路
に沿っている駆動部128の領域において咬合体84ま
たはその咬合手段96を前記歯溝98が受容する。ガイ
ド18または導路56は駆動部128においてU−字形
を呈し、従って、チェーンホイール118の両車間部分
の領域及び各被駆動チェーンホイール118の領域にお
いてチェーン120とほぼ平行である。多角形効果を軽
減するためには、ヨーロッパ特許出願第9212136
6.6号または対応の米国特許出願第08/002,1
82号に開示されているように導路56を形成すればよ
い。
【0034】丸ベルト88は駆動弯曲片124の間に位
置し、相前後する搬送手段20間に間隙がある場合、チ
ェーンホイール118に沿って向きを変える際にチェー
ンブッシング126′と当接する(図6)。従って、搬
送手段20間に間隙がある場合でも丸ベルト88は駆動
装置32,32′の領域において確実に案内される。駆
動弯曲片124はプラスチックで形成するのが好まし
く、プラスチックで形成すれば対応チェーンボルト12
6の間隔変化を容易に吸収できる。
【0035】駆動部128の始端に制止手段36を設け
る。この制止手段36は三角レバー130に固定した制
止片132を含む。三角レバー130はピボット134
に取付けられ、連動シリンダ・ピストン集合体136と
連動する。このシリンダ・ピストン集合体136の作用
下に制止片132は図4に実線で示す制止位置132′
から鎖線で示す非作用位置へ、さらに再び制止位置へと
枢動自在である。制止位置132′において制止片13
2は咬合体84の進路へ介入することにより、咬合体8
4が制止片132に乗り上げたり当接している搬送手段
20が駆動手段34の作用域に、従って、駆動弯曲片1
24の作用域に到達するのを阻止する。非作用状態では
制止片132が咬合体84の進路外に位置するから、制
止片132を傍を通過する搬送手段20は駆動手段34
の作用域に到達する。
【0036】駆動部128へ進入する搬送手段20の位
置はこの搬送手段20と、咬合手段96が歯溝98によ
って捕捉されている先行の搬送手段20との間のらせん
圧縮ばね62によって与えられる。C−字形駆動弯曲片
124、及び上方チェーンホイール118に沿って駆動
弯曲片124が方向を変える領域において咬合手段96
が歯溝98へ進入することが大きい間隔変動への順応を
容易にする。例えば、歯溝98の中心間隔がチェーン1
20の直線域で115mm、チェーンホイール118に沿
った方向転換域で115mmである場合、搬送手段20の
中心間距離がらせん圧縮ばね62が完全に圧縮された状
態で75mm、らせん圧縮ばね62がゆるんだ状態で12
9mmであっても相前後する搬送手段20の咬合手段96
が相前後する歯溝98へ確実に進入できる。
【0037】制止位置132′から非作用位置への制止
体132の復帰は解放された搬送手段20の咬合手段9
6が確実に歯溝98へ進入できるように連続回動する駆
動手段34の移動に同調して行われる。係止手段36に
よって搬送手段20が係止されると先行する搬送手段2
0のための間隙またはこれと対応するらせん圧縮ばね6
2のための間隔が存在するからである。
【0038】駆動部128の終端に逆行係止手段38を
設ける。逆行係止手段38は枢動自在に支持され、あら
かじめ蓄勢された爪138を含み、この傍を通過する搬
送手段20の咬合体84によって押戻され、通過した
後、この咬合体84とその後方から咬合する。これによ
って該当の搬送手段20が駆動手段34の作用域に逆戻
りするのを不可能にする。念のため説明すると、駆動弯
曲片124が該当の咬合体84から離脱する寸前に爪1
38がこの咬合体84とその後方から咬合する。
【0039】図示の装置の作用を以下に説明する。搬入
コンベア10は個の印刷物12が後続の印刷物にオーバ
ーラップしてうろこ形状Sを形成する印刷物を引受部1
4へ搬送する。搬入コンベア10と駆動装置32は開放
されたそれぞれのグリッパ24に1部づつ印刷物の前縁
から進入するように同期的に動作する。次いでグリッパ
24が閉ざされ、把持された印刷物12は上向きに回動
方向Uに搬送され、続いて供給される印刷物12から引
離される。印刷物12を把持する時、搬送手段20は駆
動部128内にあり、グリッパ24の位置と速度はあら
かじめ正確に与えられている。次いで搬送手段20が回
動方向Uに押出され、そのつどらせん圧縮ばね62が先
行する搬送手段20に駆動力を伝達する。
【0040】走査手段がうろこ形状S中の空隙、例えば
印刷物12が一部欠落していること検知すると、係止手
段36を作動させてこの欠落印刷物12に対応する搬送
手段20を1サイクルだけ停止させ、うろこ形状S中に
連続して複数の印刷物12が欠落しているならこれと同
数のサイクルだけ停止させることにより、停止させられ
た搬送手段20が空隙に続く最初の印刷物12を把持で
きるようにする。これにより印刷物列中の空隙が埋めら
れる。
【0041】印刷物12の引受と類似の態様で放出部2
8において印刷物12の放出が行われる。ここでは回動
方向Uが上から下へ傾斜しているから、グリッパ24に
よって把持されている印刷物12の縁端12′が後方に
位置する。印刷物12は縁端12′とは反対側の、即
ち、前方に位置する縁端からクランプ48によって開い
た状態で保持されている印刷物52へ挿入される。駆動
装置32′の駆動手段34は各印刷物52に1部づつ印
刷物12が挟み込まれるように搬出コンベア30と同期
させてある。
【0042】関連のグリッパ24が開くことによって挟
み込まれていた印刷物12を解放する。印刷物52に印
刷物12が挿入されていないか、または搬出コンベア3
0上の物品流中に印刷物52が欠落している場合には駆
動装置32′と連携する係止手段36が作動して対応の
グリッパ24を停止させる。次いで係止手段36を搬出
コンベア30と同調させながら再び解除することによ
り、対応の印刷物12を対応の印刷物52に挿入する。
【0043】引受タイミングと放出タイミングとのずれ
はばね素子64によって吸収される。従って往路26に
おいても復路においても機能の確実性を損うことなく搬
送手段20の個数を大幅に変更することができる。相前
後する搬送手段20間に空隙があってもよい。即ち、ら
せん圧縮ばね62がキャリッジ23に当接していなくて
もよい。ただし、駆動装置32,32′の直ぐ手前に延
設されているレール部分60,60′は回動方向Uに見
て傾斜しているから、重力の作用下に駆動装置32,3
2′と当接する搬送手段20が必らず存在する。圧縮さ
れたらせん圧縮ばね62が係止手段36から解放された
搬送手段20に、重力に加えて加速力を伝達して駆動手
段34の高速度を可能にする。
【0044】丸ベルト88は咬合体84との摩擦によっ
てのみ運動を与えられる。従って、丸ベルト88は搬送
手段20の運動を制動し、調節する。
【0045】なお、ガイドは小さい曲率半径でいかなる
方向に弯曲させてもよく、ねじれがあってもよい。この
ことは搬送手段20を互いに連結しないことによって可
能になる。
【0046】搬送手段20の個数はばね素子をほぼ完全
にゆるめた状態でばね素子と搬送手段の間に空隙が存在
しないように選択するのが普通である。ただし、これよ
りも少ない、または多い搬送手段20を設けてもよい。
【0047】搬入及び搬出コンベアを上記実施例とは異
なる態様に構成してもよいことはいうまでもない。特に
搬出コンベアはドラム形加工装置で置換えてもよい。
【0048】最後に、ゆるめた状態で搬送手段20の中
心間距離を歯溝92の中心間距離とは著しく異なる距離
にするようなばね素子64またはらせん圧縮ばね62を
使用することも可能である。この場合、搬送手段20を
歯溝92に対応する間隔で配置することになる。
【図面の簡単な説明】
【図1】搬入コンベア搬出コンベア及び搬入コンベアに
よって搬入された印刷物を搬出コンベアまで搬送するエ
ンドレス回動式バラ物品搬送装置を含むコンベアシステ
ムを略示する立面図。
【図2】搬送装置のガイド内を回動する搬送手段のキャ
リッジを略示する長手方向断面図。
【図3】キャリッジに取付けたグリッパを図2の矢印方
向III に見た正面図。
【図4】図1に示したコンベアシステムの駆動装置を一
部断面で示す立面図。
【図5】図4のV−V線における断面図。
【図6】図4のVI−VI線において駆動装置の一部を示す
垂直断面図。
【符号の説明】
10…搬入コンベア 12…印刷物 14…引受部 16…搬送装置 18…ガイド 20…搬送手段 22…キャリッジ 24…グリッパ 26…コンベア区間 28…放出部 30…搬出コンベア 32,32′…駆動装置 34…駆動手段 36…阻止手段 38…逆行止め 40…駆動モータ 42…伝動手段 44…駆動チェーン 46…引張手段 48…クランプ 50,50′…印刷物半体 52…印刷物 54…ポケット 56…導路 58,58′…ガイドレール 60,60′…直線状レール部分 62…圧縮ばね 64…ばね素子 66…シャーシ 68…側壁 70…走行ロール 72…ガイドロール 74…ガイドスリット 76…側縁 78…支軸 80…取付け板 82…ねじシャフト 86…通路 84…咬合体 88…丸ベルト 90…切欠き 92…制動手段 94…駆動素子 96…咬合手段 98…歯溝 100…支持フレーム 102…シャフト 104…グリッパジョー 106…位置リンク(Lagekulisse) 108,108′…制御ロール 112…閉鎖リンク(Schliesskulisse) 110…ばね 114…係止装置 118…チェーンホイール 124…駆動弯曲片 126…チェーンボルト 126′…チェーンブッシング 128…駆動部 130…三角レバー 132…制止片 132′…制止位置 134…ピボット 136…連動シリンダ・ピストン集合体 138…爪

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ガイド(18)内を回動し、搬送作用区
    間(26)の始端及び終端において自己制御可能なそれ
    ぞれ1つの駆動装置(32,32′)によって駆動さ
    れ、放出タイミングとは関係なく引受タイミングを調整
    するために位置ぎめすることのできる複数の搬送手段
    (20)と、 相前後するそれぞれ1対の搬送手段(20)の間に配置
    され、駆動装置(32,32′)の外側に位置する搬送
    手段(20)に駆動力を伝達するばね素子(64)とを
    有する特に印刷物(12)のためのエンドレス回動式の
    ばら物品搬送装置(16)において、 ばね素子(64)を搬送手段(20)間に圧縮力伝達だ
    けを行うように構成し、 駆動装置(32,32′)が、 搬送手段(20)を駆動するための駆動手段(34)
    と、 駆動手段(34)による搬送手段(20)の駆動を阻止
    するための係止及び解除自在な手段とを含むことを特徴
    とするエンドレス回動式のばら物品搬送装置。
  2. 【請求項2】 搬送手段(20)の駆動を阻止する手段
    が駆動手段(34)の手前に配置され、係止位置(13
    2′)において搬送手段(20)を係止し、駆動手段
    (34)と同調させて解除できる係止素子(36)を含
    むことを特徴とする請求項1に記載の搬送装置。
  3. 【請求項3】 駆動装置(32,32′)が駆動手段
    (34)と直列に配置されて搬送手段(20)に作用す
    る逆行阻止手段(38)を含むことを特徴とする請求項
    1または2に記載の搬送装置。
  4. 【請求項4】 駆動手段(34)が回転駆動される歯付
    き駆動素子(94)を、搬送手段(20)が歯状の咬合
    手段(96)をそれぞれ含み、咬合手段(96)が駆動
    素子(94)と咬合するようにしたことを特徴とする請
    求項1から3までのいずれか1項に記載の搬送装置。
  5. 【請求項5】 駆動素子(94)がホイール(118)
    に沿って案内されるチェーン(120)を含み、 該チェーンに弯曲片として構成されて複数のチェーンリ
    ンクとオーバラップする駆動部材(122)を相前後す
    るように配置し、 ガイド(18)が駆動部(128)に沿って駆動部材
    (122)の移動通路となり、 相前後するそれぞれ1対の駆動部材(122)が駆動部
    (128)において搬送手段(20)の咬合手段(9
    6)を受容するための歯溝(98)を画定することを特
    徴とする請求項4に記載の搬送装置。
  6. 【請求項6】 ガイド(18)に沿って閉ループを形成
    する案内/制動素子(88)が遊びを残して搬送手段
    (20)を貫通していることを特徴とする請求項1から
    5までのいずれか1項に記載の搬送装置。
  7. 【請求項7】 各駆動部材(122)がチェーン(12
    0)の両側に1個づつ駆動弯曲片(124)を有し、駆
    動部(128)において前記駆動弯曲片(124)の間
    を案内/制動素子(88)が通っていることを特徴とす
    る請求項5及び6に記載の搬送装置。
  8. 【請求項8】 案内/制動素子(88)がゴム弾性耐摩
    耗材から成ることを特徴とする請求項6または7に記載
    の搬送装置。
  9. 【請求項9】 ばね素子(64)が遊びを残して案内/
    制動素子(88)を囲むらせん圧縮ばね(62)を含む
    ことを特徴とする請求項6から8までのいずれか1項に
    記載の搬送装置。
  10. 【請求項10】 らせん圧縮ばね(62)を搬送手段
    (20)から離したことを特徴とする請求項9に記載の
    搬送装置。
  11. 【請求項11】 ばね素子(64)またはらせん圧縮ば
    ね(62)と搬送手段(20)の間に、好ましくは搬送
    手段(20)に固定された制動手段(92)を設けたこ
    とを特徴とする請求項1から10までのいずれか1項に
    記載の搬送装置。
  12. 【請求項12】 駆動装置(32,32′)の直ぐ手前
    に位置するガイド(18)の部分(60,60′)が回
    動方向(U)に見て傾斜を有することを特徴とする請求
    項1から11までのいずれか1項に記載の搬送装置。
  13. 【請求項13】 搬送装置(16)の第1駆動装置(3
    2)を搬入コンベア(10)と同期させてばら物品、特
    に印刷物(12)を引受部(14)へ供給するための前
    記搬入コンベア(10)を搬送装置(16)の手前に設
    け、各搬送手段(20)が引受部(14)において1個
    づつばら物品を引受け、これを第2駆動装置(32′)
    の近傍の放出部(28)へ搬送し、ここで搬出コンベア
    (30)に引渡すための制御自在なグリッパ(24)を
    含み、第2駆動装置(32′)が搬送装置(30)に呼
    応して制御されることを特徴とする請求項1から12ま
    でのいずれか1項に記載の前記搬送装置(16)を含む
    コンベアシステム。
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