JPH0714051U - 自転車用錠 - Google Patents

自転車用錠

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JPH0714051U
JPH0714051U JP4795393U JP4795393U JPH0714051U JP H0714051 U JPH0714051 U JP H0714051U JP 4795393 U JP4795393 U JP 4795393U JP 4795393 U JP4795393 U JP 4795393U JP H0714051 U JPH0714051 U JP H0714051U
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sliding
groove
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敏彦 森
悦明 岡本
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五輪工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】閂片が不意にケーシング外に出ず、しかも、施
錠・解錠に際してケーシングの表面に傷を付けることの
ない自転車用錠を提供する。 【構成】左側面に摺動面15を形成した摺動用溝11a
と係止用溝11bとからなる長溝11を有するケーシン
グ1と、閂片2と、この閂片2を操作する操作部材3
と、錠本体部4とを備えたものとする。又、操作部材3
を、一端側を長溝11に通して閂片2に固定した接続片
31と、係止片38を有する押圧操作部材35と、押圧
操作部材35を付勢するコイルスプリング6とを備えた
ものとする。そして、押圧操作部材35を、接続片31
の他端側に上下移動可能に取り付け、係止片38を長溝
11内に配設することにより、係止片38に形成した接
触面38aと長溝11の摺動面15とを当接させつつ係
止片38を常時長溝11内を摺動できるようにするとと
もに、コイルスプリング6の付勢力によって適宜係止用
溝11bに入り込めるものとする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、ケーシングがリング形状をなした自転車用錠の改良に関するもので ある。
【0002】
【従来の技術】
ケーシングがリング形状をなした、いわゆるリング錠は、従来から広く自転車 用錠として使用されている。この自転車用錠は、図9に示すように両端面a1、 a1が開口された筒状部を有するケーシングaと、このケーシングa内に摺動可 能に配設された閂片bとを備え、又、ケーシングaの左側の上面にケーシングa に沿う長溝a2を穿設するとともに、閂片bに、接続片b3(図10(A) に図示 )を介して長溝a2からケーシングa外に配設するようにして閂片操作部b1を 取付け、そして、この閂片操作部b1を長溝a2に沿って前方側に摺動させるこ とにより、閂片bの先端部がケーシングaの一端側a1から案内されて他端側a 1へ入り、ケーシングaと閂片bとで無端状の環状係止部を形成し、この状態で 施錠され、鍵片の操作により解錠されるようになされたものである。 ここで、自転車用錠においては、閂片が走行途中に不意にケーシング外に出る とスポークを係止して転倒させ、怪我を引き起こす恐れを有するため、閂片が不 意にケーシング外に出ないような処置が必要とされている。
【0003】 そのため、上記リング錠においても安全のため、この処置が従来から施されて いる。このリング錠における安全処置は、図10(A)(B)に示すように長溝a2の 後端に幅広に形成した係止用溝a3を設け、一方、閂片操作部b1の下端に下方 に突出した係止片b2を設け、更に、閂片操作部b1を接続片b3に回動自在と するとともに、閂片操作部b1に内設したバネ(図示せず)によって閂片操作部 b1を接続片b3に常時、右回転(図示のX方向)方向に付勢させるようにした ものである。このようにして、施錠する際は、先ず、係止用溝a3内で閂片操作 部b1をバネに抗して左方向(図示のY方向)に回動して閂片操作部b1の係止 片b2をケーシング外に出して係止片b2と係止用溝a3の前方側の内側面とが 当たらないようにして閂片操作部b1を前方側に可動させるものとし、そのまま 前方側に可動させようとしても、閂片操作部b1の係止片b2が係止用溝a3の 前方側の内側面に当たってしまって閂片操作部b1が可動できないようにしてい る。又、解錠に伴い閂片操作部b1が長溝a2の係止用溝a3まで戻るとバネに よって自動的に係止用溝a3内で回動し閂片操作部b1の係止片b2が係止用溝 a3に入って前方側の内側面に当たる状態にする。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、このものにおいては、閂片操作部b1がバネによって常時右回 転方向に付勢されているため、係止用溝a3まで戻ると自動的に係止状態にでき る点で便利であるが、施錠・解錠の際、図10(B) に示すように閂片操作部b1 の係止片b2下端が一旦長溝aから出る。そのため、例えば閂片操作部b1が長 溝aの係止用溝a3まで戻る際、長溝a周部におけるケーシングaの表面に当接 しながら戻ることになる。その結果、ケーシングaに閂片操作部b1の係止片b 2の滑る傷kがついてしまう。この傷kは、施錠・解錠を繰り返し行う毎に酷く なり、しかも、傷の付く部分は、全体の正面になるため、尚更目立ってしまい、 商品価値が低下してしまう。
【0005】 本考案は、以上の実情に鑑み提案されたものでその目的とするところは、閂片 が不意にケーシング外に出ず、しかも、施錠・解錠に際してケーシングの表面に 傷を付けることのない自転車用錠を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
両端面12、13が開口された筒状部を有するケーシング1内に摺動可能に配 設された閂片2を前方側に摺動させることにより、閂片2の先端部がケーシング 1の一端面12側から案内されて他端面13側へ入り、ケーシング1と閂片2と で無端状の環状係止部を形成し、この状態で施錠され、鍵片7の操作に伴い閂片 2がケーシング1内に引き戻されることにより解錠される自転車用錠において本 考案は、次の特徴を有する自転車用錠を提供することにより上記課題を解決する 。 本考案の自転車用錠は、ケーシング1が、一側面に閂片2の可動方向に沿って 穿設された長溝11を備える。又、長溝11内には長手方向に沿って形成された 摺動面15が備えられるとともに、その後端側には幅広に形成された係止用溝1 1bが備えられる。 閂片2には、この閂片2を操作する操作部材3が備えられ、操作部材3の一端 側が長溝11に通されて閂片2に取り付けられることにより、この操作部材3が ケーシング1の長溝11に沿って、閂片2と共に移動できるようになされる。 この操作部材3は、常時長溝11内を長手方向に沿って摺動するとともに、係 止用溝11bに適宜嵌まり込むことにより係止され得る摺動片38と、この摺動 片38を付勢する付勢手段6とを備える。 又、摺動片38は、一面に、長溝11を摺動する際に長溝11の摺動面15に 接触する接触面38aを有する。そして、この摺動片38が長溝11内に、長溝 11の幅方向に移動可能に配設されることにより、係止用溝11bに出入りでき るようになされる。 付勢手段6は、常時、摺動片38を長溝11の幅方向側に付勢するものである 。 そして、この付勢手段6により、長溝11内を摺動する摺動片38が適宜係止 用溝11bに嵌まり込めるようになされたものである。
【0007】
【作用】
本考案においては、操作部材3に、常時長溝11内を長手方向に沿って摺動す るとともに、係止用溝11bに適宜嵌まり込むことにより係止され得る摺動片3 8と、付勢手段6とを備え、又、この摺動片38を、長溝11の幅方向に移動可 能に長溝11内に配設することにより、係止用溝11bに出入りできるようにし 、付勢手段6によって常時、摺動片38を長溝11の幅方向側に付勢するものと する。 こうすることにより、施錠・解錠に際し、押圧操作部材35の係止片38を、 従来のように長溝11外に出すことなく、常時長溝11内に配して長溝11内の 摺動面15に係止片38の接触面38aを当接させながら摺動させることができ る。従って、係止片38が摺動する際のケーシング1との当接を、摺動用溝11 aの内側面で行わせることができ、ケーシング1に付く傷をケーシング1の長溝 11内に隠すことができる。
【0008】
【実施例】
以下、図面を基に本考案の一実施例を具体的に説明する。 図1は、本考案の自転車用錠の一実施例の正面図である。
【0009】 本考案の自転車用錠は、ケーシング1と、このケーシング1内を可動する閂片 2と、この閂片2を操作する操作部材3と、ケーシング1の適宜位置に係止して 施錠する錠本体部4と、この自転車用錠を自転車に取り付けるための取付金具5 (図2に図示)とから構成されている。
【0010】 ケーシング1は、この実施例においては、図3(A)(B)に示すようにリング状の 上部ケーシング1aと、同じくリング状の金属製からなる下部ケーシング1bと の2つから構成され、これ等が上下に合わされて互いに固定されることによって 、内部に閂片2を摺動可能に配設できる程度の空間部を形成している。又、上部 ケーシング1aは、金属製からなる上ケーシング1cに合成樹脂製からなる被覆 部材1dが上方から覆われて構成されている。
【0011】 そして、このようにして構成されたケーシング1の両端部は、図1に示すよう に夫々開口され、閂片2を出入りさせるための閂片挿通口12と閂片受容口13 とを備えている。又、ケーシング1の左側の外側面には、図2に示すように長溝 11が穿設されている。この長溝11は、摺動用溝11aと、係止用溝11bと からなる。
【0012】 摺動用溝11aは、閂片2をケーシング1外から可動操作するためのもので、 図2、及び図3に示すように上部ケーシング1a及び被覆部材1dの下端を後方 側から錠本体部3の手前に到るまでの間、前後方向に沿って所定幅でカットする ことにより閂片2の可動方向に沿って形成されている。又、摺動用溝11a内の 上面は、被覆部材1dにおける摺動用溝11aの上部に相応する部分の板厚を所 定高さで他の部分より厚く形成してケーシング1の外方に突出させることによっ て広く形成されており、後述する閂片2に取り付けられた押圧操作部材35の摺 動片38を摺動させる際の摺動面15をなす。尚、この摺動面15は、押圧操作 部材35の摺動片38を摺動させ易いようにしたもので、被覆部材1dの板厚を 他の部分と同厚さにして形成しても良い。
【0013】 一方、係止用溝11bは、操作部材3を係止しケーシング1に対し可動できな いようにするためのもので、摺動用溝11aの後方側に配設され、被覆部材1d の下端のみを摺動用溝11aより更に多くカットすることにより摺動用溝11a の幅より幅広な四角形状に形成されている。
【0014】 閂片2は、図4に示すようにケーシング1と同形状に湾曲された棒状体からな り、ケーシング内に、ケーシング内を自在に可動できるように配設され、後端に 接続された閂片付勢用コイルバネ8によって常時ケーシング1の内方に引き戻さ れるように付勢されている。
【0015】 操作部材3は、図3(A)(B)に示すように接続片31と、この接続片31に取付 けられた摺動片38を有する押圧操作部材35と、押圧操作部材35を付勢する 付勢手段6とを備えている。
【0016】 押圧操作部材35は、合成樹脂製からなり、図5(A)(B)(C) に示すように上面 に湾曲状に形成された押圧部36を有し、下面に軸方向に沿って穿設された接続 片嵌合孔37を有する。又、この接続片嵌合孔37の奥部には、バネ収納部37 aが形成されている。一方、押圧操作部材35の前側面には、下端に摺動片38 と、摺動片38の上部に接続片嵌合孔37に連通して穿設された突出片嵌挿孔3 9とが備えられている。この摺動片38は、ケーシング1の長溝11内を摺動さ せるためのもので、押圧操作部材35と一体成形により四角柱状に形成されて前 方側に突設されており、その上面が長溝11の摺動面15に接触する接触面38 aをなす。
【0017】 付勢手段6は、押圧操作部材35を接続片31に対し常時下方側に付勢するた めのもので、コイルスプリング6からなり、押圧操作部材35のバネ収納部37 a内に収納される。
【0018】 接続片31は、図6(A)(B)に示すように所定厚さの板材を略中央から折り曲げ ることによって図示左側の水平部31aと、右側の垂直部31bとからなるL字 状のものから構成されている。
【0019】 垂直部31bは、素材を水平部31a方向に切り起こすことによって形成され た突出片34を有する。そして、図3(A)(B)に示すようにこの垂直部31bが、 コイルスプリング6を収納した押圧操作部材35の接続片嵌合孔37内に、突出 片34が突出片嵌挿孔39に嵌まり込むまで入れられることにより、押圧操作部 材35が突出片34によって上方側に抜け止めされて両者が取り付けられる。又 、この接続片31に取付けられた押圧操作部材35は、図3(A) に示すようにコ イルスプリング6によって接続片31に対し上方側に付勢され、通常状態で押圧 操作部材35の突出片嵌挿孔39の下面が突出片34の下端に当接しており、又 、図3(B) に示すように押圧操作部材35の押圧部36をコイルスプリング6に 抗して下方側に押圧することにより接続片31に対し所定量だけ下方に摺動する 。
【0020】 一方、水平部31aは、図6(A)(B)に示すように左部にボルト挿通孔32を有 し、右部に摺動片嵌挿孔33を有する。そして、図3(A)(B)に示すように押圧操 作部材35の取り付けられた接続片31の水平部31aが、ケーシング1の長溝 11に通された後、ボルト挿通孔32に挿通したボルト9と閂片2とが固定され ることによって接続片31と閂片2とが固定される。この固定状態における押圧 操作部材35の摺動片38は、その先端部がケーシング1の長溝11内に臨み、 図3(A) に示すようにコイルスプリング6の付勢力によって係止用溝11bに入 り込む。又、図3(B) に示すように押圧操作部材35の押圧部36の下方側への 押圧に伴い摺動片38が係止用溝11bから抜けて長溝11内を移動可能状態と なり、更に、押圧部36を前方側(この図3(B) では後方側)に押圧することに より摺動片38が長溝11の摺動用溝11aを移動する。又、摺動用溝11aの 移動状態で押圧部36を止めればコイルスプリング6の付勢力によって摺動片3 8の接触面38aが摺動用溝11aの摺動面15に当接し、その状態で維持する 。
【0021】 錠本体部4は、図4に示すように下端に閂片係止部材41が閂片2方向に突設 されている。この閂片係止部材41は、閂片2がケーシング1の閂片挿通口12 から閂片受容口13に入った状態で、閂片2に設けた係止用孔2aに嵌まり込む ことにより閂片2を係止し、これにより施錠状態に維持する。そして、錠本体部 4の上面側から内部に挿通した鍵片7(図1図示)の回動操作に伴って回動する ことにより、この閂片係止部材41が閂片2の係止用孔2aから外れ、解錠でき るようになされている。
【0022】 取付金具5は、図2に示すようにケーシング1の下部に、左部と右部とに一つ ずつ夫々取り付けられ、図7に示すように自転車JのシートステーSに固定され ることによってこの自転車用錠が自転車Jに取り付けられる。
【0023】 次に、この自転車用錠の施錠・解錠方法について説明する。 施錠するには、図1及び図3(A) に示す解錠状態から、先ず、押圧操作部材3 5の押圧部36を下方側に押圧する。これにより、図3(B) に示すように押圧操 作部材35の摺動片38が、ケーシング1の係止用溝11bから抜け、押圧操作 部材35が可動状態になる。
【0024】 そして、その状態から図2に示すように押圧操作部材35を手前側に押圧して いく。尚、その際、押圧操作部材35の摺動片38が係止用溝11bから出た後 は、押圧部36を下方側へ押圧しつつ手前側にも押圧操作しても良いが、下方側 への押圧を止めて手前側にのみ押圧操作するようにしても良い。その場合、摺動 片38は、コイルスプリング6の付勢力によって、その接触面38aが摺動用溝 11aの摺動面15に当接した状態で摺動用溝11aを摺動する。そして、その 摺動に際して付く傷は、長溝11内のため、外から見られるようなことがなく、 支障をきたすことなく行うことができる。
【0025】 更に、押圧操作部材35を手前側に押圧していき、図4に示すように閂片2の 係止用孔2aと錠本体部4の閂片係止部材41とが合致すると、閂片係止部材4 1が嵌まり込む。これにより、施錠状態にすることができる。
【0026】 解錠するには、錠本体部4の鍵片7を回動操作する。これにより、閂片係止部 材41が閂片2の係止用孔2aから外れ、閂片2が閂片付勢用コイルバネ8の付 勢力によってケーシング1内に引き戻されるに伴って操作部材3も図2に示す摺 動用溝11aを移動し、図1に示す元の状態にまで引き戻される。その際、押圧 操作部材35の摺動片38は、コイルバネ6の付勢力によって常時上方側に付勢 されているため、ケーシング1に当接しつつ摺動することになるが、この場合に おいても、その当接が摺動片38の接触面38aと摺動用溝11aの摺動面15 とで行われ、この摺動面15に当接しつつ摺動する。従って、摺動に際してケー シング1に付く傷をケーシング1の長溝11内に隠すことができ、従来のように 表面に現れるようなことを防止できる。
【0027】 そして、押圧操作部材35の摺動片38が、長溝11の係止用溝11bまでく るとコイルバネ6の付勢力によって自ら係止用溝11bに入り込み(図3(A) ) 、解錠状態になる。この解錠状態では、押圧操作部材35をそのまま前方側に可 動させようとしても摺動片38が係止用溝11b内の側面に当たって可動せず、 これにより、閂片2が不意にケーシング1外に出るようなことを防止できる。
【0028】 以上のように構成することにより、施錠・解錠に際し、押圧操作部材35の摺 動片38を、従来のように長溝11外に出すことなく、常時、長溝11内に配設 したまま行うことができ、従来のようにケーシング1表面に傷を付けるようなこ とを防止できる。
【0029】 尚、本実施例では、上部ケーシング1aを、金属製からなる上ケーシング1c と、合成樹脂製からなる被覆部材1dとから構成し、係止用溝11bを、被覆部 材1dの下端のみをカットすることにより形成しているが、この態様のものに限 らず、例えば図8に示すように上部ケーシング1aを、被覆部材を設けずに金属 製の上ケーシングのみから構成し、この上ケーシング1aをカットすることによ り係止用溝11b及び摺動用溝11aを形成するとともに、押圧操作部材35の 摺動片38をその摺動用溝11aの上面に当接させつつ摺動させるようにしても 良い。 又、操作部材3の材質、形状等は、この実施例で説明したものに限らず、適宜 変更できる。
【0030】
【考案の効果】
以上、本考案は、摺動片を常時、長溝内に配した状態で施錠・解錠の操作を行 うことができる。これにより、従来のように摺動片の摺動の際の傷をケーシング 表面に付けるようなことを防止でき、商品価値の高いものにできる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例の自転車用錠の正面図であ
る。
【図2】操作部材が摺動用溝を摺動している状態の側面
図である。
【図3】(A) は、摺動片が係止用溝に入った状態の断面
図である。(B) は、摺動片が係止用溝から外れた状態の
断面図である。
【図4】下部ケーシングを外した施錠状態の底面図であ
る。
【図5】(A) は、押圧操作部材の正面図、(B) は、一部
を断面にした側面図、(C) は、底面図である。
【図6】接続片の正面図、(B) は、その断面図である。
【図7】本考案の自転車用錠を取り付けた状態の説明図
である。
【図8】ケーシングの長溝の他の実施例の断面図であ
る。
【図9】従来例の正面図である。
【図10】(A) は、従来例の操作部材の部分拡大側面図
であり、(B) は、従来例の操作部材が係止用溝に戻る際
の部分拡大説明図である。
【符号の説明】
1 ケーシング 2 閂片 3 操作部材 4 錠本体部 5 取付金具 6 コイルスプリング 11 長溝 11a 摺動用溝 11b 係止用溝 15 摺動面 31 接続片 35 押圧操作部材 38 摺動片 38a 接触面

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】両端面(12)(13)が開口された筒状部を有す
    るケーシング(1) 内に摺動可能に配設された閂片(2) を
    前方側に摺動させることにより、閂片(2) の先端部がケ
    ーシング(1) の一端面(12)側から案内されて他端面(13)
    側へ入り、ケーシング(1) と閂片(2) とで無端状の環状
    係止部を形成し、この状態で施錠され、鍵片(7) の操作
    に伴い閂片(2) がケーシング(1) 内に引き戻されること
    により解錠される自転車用錠において、 ケーシング(1) が、一側面に閂片(2) の可動方向に沿っ
    て穿設された長溝(11)を備え、この長溝(11)内には長手
    方向に沿って形成された摺動面(15)が備えられるととも
    に、その後端側には幅広に形成された係止用溝(11b) が
    備えられ、 閂片(2) には、この閂片(2) を操作する操作部材(3) が
    備えられ、操作部材(3) の一端側が長溝(11)に通されて
    閂片(2) に取り付けられることにより、この操作部材
    (3) がケーシング(1) の長溝(11)に沿って、閂片(2) と
    共に移動できるようになされ、 この操作部材(3) が、長溝(11)内を長手方向に沿って摺
    動するとともに、係止用溝(11b) に適宜嵌まり込んで摺
    動不能となる摺動片(38)と、この摺動片(38)を付勢する
    付勢手段(6) とを備え、 摺動片(38)が、一面に、長溝(11)を摺動する際に長溝(1
    1)の摺動面(15)に接触する接触面(38a) を有し、この摺
    動片(38)が長溝(11)内に、長溝(11)の幅方向に移動可能
    に配設されることにより、係止用溝(11b) に出入りでき
    るようになされ、 付勢手段(6) が、摺動片(38)を常時長溝(11)の幅方向側
    に付勢するものであり、 この付勢手段(6) により長溝(11)内を摺動する摺動片(3
    8)が適宜係止用溝(11b) に嵌まり込めるようになされた
    ものであることを特徴とする自転車用錠。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS50146737U (ja) * 1974-05-22 1975-12-05

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