JP2502693Y2

JP2502693Y2 - 自転車用錠

Info

Publication number: JP2502693Y2
Application number: JP1992023056U
Authority: JP
Inventors: 敏彦森
Original assignee: 五輪工業株式会社
Priority date: 1992-03-16
Filing date: 1992-03-16
Publication date: 1996-06-26
Anticipated expiration: 2006-06-26
Also published as: JPH0575364U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、馬蹄形状をなし、ケー
シングと閂片とで無端状の環状係止部を形成して施錠す
る自転車用錠の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来からケーシングと閂片とで無端状の
環状係止部を形成するようにした自転車用錠としては、
図９に示すようなものが広く知られている。このもの
は、ケーシングａと、このケーシングａ内を可動する閂
片ｂとから構成し、又、ケーシングａの一部を側方に突
出させ、この部分に、閂片ｂを施錠、解錠する錠本体部
ｃを内設し、そして、ケーシングａ外に設けた閂片ｂの
操作部ｄを操作して閂片ｂの先端部をケーシングａの一
端側ａ１からスポーク間を通すように出し、他端側ａ２
へ入れて、ケーシングａと閂片ｂとで無端錠の環状係止
部を形成し、この状態で施錠し、鍵片ａの操作により解
錠するようにしたものである。しかしながら、このもの
においては鍵片ａによって施錠・解錠を行うため、施錠
後は鍵片ａを保持して持ち歩かなければならず、鍵片ａ
をその途中で紛失してしまう場合があるという課題を有
する。又、上記タイプの自転車用錠を自転車に使用した
場合、錠本体部ｃが自転車の側方に突出することになる
ため、錠本体部ｃにセットされて上方に突出する鍵片ａ
が突起物となり危険な場合があり、しかも自転車に乗る
際にスカート等を引っ掛けてしまう場合もある。

【０００３】この一方、鍵片を使用せず、複数の回転部
材を備え回転部材の回動操作によって施錠・解錠する、
いわゆるダイヤル式錠前装置が知られているが、この種
の自転車用錠に利用すると回転部材を配設する部分が必
要となり、全体が大きくなってしまう。そのため、従来
よりも大きくならない馬蹄形状のダイヤル式自転車用錠
の開発が待ち望まれている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】本考案は、以上の実情
に鑑み提案されたものでその目的とするところは、鍵片
を用いることなく使用でき、しかも、自転車に乗る際に
スカート等を引っ掛ける可能性の少ない馬蹄形状をなす
自転車用錠を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本考案者は、馬蹄形状を
なす自転車用錠では、ケーシングの側方に設けられる錠
本体部が適宜広さを有し偏平状に形成されていることに
着目し、この部分に複数の回転部材を配設することで本
考案を完成した。本考案は、以下の特徴を有する自転車
用錠を提供することにより上記課題を解決する。本考案
の錠本体部は、閂片を係止して施錠するとともにその係
止を解除して解錠するに係止・係止解除手段と、複数の
回動部材とが備えられる。回動部材各々は係止・係止解
除手段における閂片の係止解除を適宜阻止する係止解除
阻止手段を有する。そして、これらの回動部材が回動自
在に配設される。そして、これら複数の回動部材が適宜
回動されることによって回動部材が係止・係止解除手段
による閂片の係止を解除可能とし、又は係止解除不能と
するものである。又、請求項２記載のように係止・係止
解除手段は、施錠状態の閂片に係止する係止部材と、錠
本体部内を移動可能に配設され係止部材を操作する操作
部材とが備えられる。係止部材は、閂片に係止する閂片
係止部と、この閂片係止部を常時閂片方向に付勢する付
勢手段とを備える。操作部材は、錠本体部外に配設され
この操作部材を操作する操作部と、この操作部の操作に
伴い閂片との係止を解除しうるように係止部材を押圧操
作する係止部材操作部とを備える。上記回動部材は、操
作部材の移動方向に沿って回動自在に並設される。又、
回動部材各々は操作部材の移動を適宜阻止する移動阻止
手段を有する。そして、この移動阻止手段は、操作部材
を係止して操作部材の移動を阻止し、回動部材を適宜回
動することによって操作部材の移動を可能とする自転車
用錠を提供することにより上記課題を解決する。

【０００６】

【作用】本考案においては、移動阻止手段を有する複数
の回動部材を、操作部材の移動方向に沿って回動自在に
配設するため、回動部材を適宜回動し位置合わせするこ
とにより、操作部材を移動状態にすることができる。こ
れにより、操作部材の操作部を操作し操作部材を移動さ
せることによって操作部材の係止部材操作部が係止部材
を押圧操作でき、係止部材の閂片係止部と閂片との係止
を解除することができる。一方、キー溝と操作部材のキ
ー溝嵌挿片とを位置合わせできない場合はキー溝嵌挿片
が回動部材の側壁に当接し操作部材の移動を阻止するこ
とができる。これにより、係止部材の閂片係止部と閂片
との係止を解除できないものにできる。

【０００７】

【実施例】以下図面に基づいて本考案の一実施例を説明
する。図１は、本考案の一実施例を示す正面図であり、
図２は左側面図、図３は底面図であり、図４は内部構造
を示す説明図である。

【０００８】本考案の自転車用錠は、ケーシング１と、
ケーシング１内を可動する閂片３と、この閂片３をケー
シング１の適宜位置に係止して施錠・解錠する錠本体部
４とからなる。

【０００９】ケーシング１は、この実施例では、上部ケ
ーシング２ａと、別個に形成した下部ケーシング２ｂと
から構成されている。上部ケーシング２ａ及び下部ケー
シング２ｂは、右部の閂片用ケーシング部１１と、閂片
用ケーシング部１１から一体的に延設される左部の錠本
体用ケーシング部１２とからなる。そして、これら上部
ケーシング２ａと下部ケーシング２ｂとを合わせ閂片用
ケーシング部１１の内側の左部と右部との二ケ所をリベ
ット２…２止めによって係止することによってケーシン
グ１全体が形成されている。また、図３に示すようにこ
のリベット２…２に取付金具２０，２０が取り付けら
れ、自転車のフレームに取り付けることができるように
している。

【００１０】閂片用ケーシング部１１は、全体が円弧状
に湾曲されて形成された筒状体からなる。そして、開口
された左端面が、閂片３を出入りさせるための閂片挿通
口１３をなし、右端面が閂片受容口１４をなす。また、
閂片挿通口１３側の上面には長溝１５が所定範囲に渡り
穿設されている。

【００１１】錠本体用ケーシング部１２は、上面及び下
面夫々に後述の錠本体部４の回動部材７…７を嵌挿する
四つの回転部材嵌挿孔１２ａ…１２ａが前後方向に沿っ
て穿設されている。

【００１２】閂片３は、図４に示すように棒状体からな
り、ケーシング１と同じ形状に湾曲され、ケーシング１
内を内壁に沿って可動できるように形成されている。こ
の閂片３の上面には図１に示す閂片操作部３ａが長溝１
５を通されて閂片用ケーシング部１１上方に突出して設
けられ、この閂片操作部３ａを操作することによって閂
片用ケーシング部１１の長溝１５に沿って移動できるよ
うにている。又、閂片３の後端は、錠本体用ケーシング
部１２内に配設された引き戻し用バネ９に接続され、常
時後方側に付勢されている。

【００１３】錠本体部４は、閂片を係止して施錠すると
ともにその係止を解除して解錠するに係止・係止解除手
段と、４つの回動部材７…７とが備えられている。係止
・係止解除手段は、図４に示すように係止部材５と、係
止部材５を操作する操作部材６とを備えてなる。

【００１４】係止部材５は、図４に示す施錠状態、即ち
先端が閂片挿通口１３から閂片受容口１４に入った状態
の閂片３を係止しその状態を保持しておくためのもので
ある。この係止部材５は、板状体のからなり、手前側に
は、閂片３に設けられた係止用孔３１に嵌挿して係止す
る閂片係止部５１と、閂片係止部５１の左側に形成され
閂片３の係止用孔３１近傍の側壁に当接する当接片５２
とが備えられている。閂片係止部５１は、閂片３の係止
用孔３１に嵌まり込むことにより、引き戻し用バネ９に
よる閂片３の戻りを止め、一方、当接片５２は、閂片係
止部５１が閂片３の係止用孔３１に入り過ぎないように
防止する。又、係止部材５の後方部の左端側には、左端
を上方に折り曲げることによって形成した操作部材当接
部５３を備えている。そして、この係止部材５は、錠本
体部４における後方部にケーシング１に軸支されて配設
され、足付きコイルバネ５４によって常時閂片係止部５
１が閂片３の係止用孔３１に嵌まり込むように付勢され
ている。

【００１５】操作部材６は、操作本体６１と、この操作
本体６１に接続され操作本体６１とともに可動する操作
片６２とからなる。操作本体６１は、図６(A)(B)に示す
ようにケーシング１外に配設されこの操作本体６１を可
動操作する手前側の操作部６３と、後方側の軸部６４と
からなる。軸部６４は、外周形状が円形状をなし、上面
には軸方向に所定間隔毎に並設された複数のキー溝嵌挿
片６５…６５が突設されている。そして、図４に示すよ
うに錠本体部４内の左右中央部に前後方向（図示のＸ−
Ｙ方向）に移動可能に配設されている。

【００１６】一方、操作片６２は、図４に示すように長
尺状の板状体からなり、前端側に操作本体６１に当接し
て接続する操作本体接続部６６を有し、後端側に係止部
材５の操作部材当接部５３に当接する係止部材接続部６
７を有する。そして、錠本体部４内における操作本体６
１の右側に前後方向摺動自在に配設されている。

【００１７】回動部材７各々は、図５に示すようにリン
グ状をなすダイヤル本体７１と、このダイヤル本体７１
の内周に嵌挿される筒状体７２とからなる。ダイヤル本
体７１は、図７(A)(B)に示すように外周面全周に渡り等
間隔毎に八つの凹部が設けられている。この凹部は、こ
のダイヤル本体７１を回動操作する操作部をなすととも
に、その表面に１から８までの番号が付されることによ
って番号表示部７３…７３をなす。又、ダイヤル本体７
１の内周には、後方側に番号表示部７３…７３に対応し
た位置に八つの筒状体嵌挿溝７４…７４が設けられてい
る。

【００１８】筒状体７２は、図８(A)(B)に示すように外
周部の略中央に二つの嵌挿片７５，７５を有し、嵌挿片
７５，７５がダイヤル本体７１の筒状体嵌挿溝７４…７
４に嵌挿されつつダイヤル本体７１の内周に嵌められ、
ダイヤル本体７１に対し回動しないようになされる。
又、内周部には、上記操作本体６１の軸部６４を挿通す
る後部側の操作本体挿通孔７７と、操作本体挿通孔７７
より径大な手前側の径大部７８とが備えられている。こ
の径大部７８は、操作本体挿通孔７７に挿通した操作本
体６１の軸部６４のキー溝嵌挿片６５を受容するための
ものである。更に、操作本体挿通孔７７の手前側には、
軸方向に沿うキー溝７６が設けられている。このキー溝
７６は、操作本体６１のキー溝嵌挿片６５を通せる程度
の幅に形成され、キー溝嵌挿片６５をキー溝７６に沿っ
て軸方向に摺動させることによりに操作本体６１を前後
方向に移動可能とする。

【００１９】そして、これら四つの筒状体７２…７２及
びダイヤル本体７１…７１は、図４に示すように操作本
体６１の軸部６４にコイルバネ１０が通された後、順次
通されることによって前後方向に、軸部６４を軸として
回動自在に並設される。詳しくは、四つの筒状体７２各
々は、コイルバネ１０に後方側に付勢されることによっ
て位置決めされ、その径大部７８が操作本体６１のキー
溝嵌挿片６５を受容し、操作本体６１に対し回動自在に
配設される。一方、ダイヤル本体７１…７１は、図５に
示すようにその上部及び下部が上部ケーシング２ａ、下
部ケーシング２ｂから突設され、ケーシング１外から回
動操作できるようになされている。又、筒状体７２…７
２とダイヤル本体７１…７１とは、筒状体７２の嵌挿片
７５，７５がコイルバネ１０の後方側への付勢力によっ
てダイヤル本体７１の適宜な筒状体嵌挿溝７４…７４に
嵌め入れた状態に保持されることにより筒状体７２のキ
ー溝７６とダイヤル本体７１の一つの番号表示部７３と
が定められる。従って、図５に示すようにその定まった
ダイヤル本体７１の番号表示部７３をケーシング１の上
方位置にするとキー溝７６も上方位置に配設することが
できる。

【００２０】又、組立後においては、筒状体７２のキー
溝７６とダイヤル本体７１の番号表示部７３との組合せ
を変更することができる。詳しくは、解錠状態におい
て、上部ケーシング２ａにおける回動部材７…７の後方
部に穿設した孔８０から適宜な棒部材を挿通し、その棒
部材によって筒状体７２…７２の後方側に筒状体７２と
同様に並べて配設した摺動部材８１を前方側に押圧す
る。これにより、筒状体７２…７２各々のキー溝７６…
７６と操作本体６１のキー溝嵌挿片６５…６５各々とが
位置合わせされているため、筒状体７２…７２が前方側
（図示のＹ方向）に移動し筒状体７２…７２各々の嵌挿
片７５，７５がダイヤル本体７１のキー溝嵌挿片６５か
ら外れ、互いに回動自在となる。そして、この外れた状
態からダイヤル本体７１を適宜回した後、棒部材による
前方側への押圧を止める。止めるとコイルバネ１０の付
勢力によって筒状体７２…７２が後方側に付勢され、筒
状体７２…７２各々のキー溝７６がダイヤル本体７１の
異なる適宜なキー溝嵌挿片６５に入り込みつつ後方側に
摺動する。従って、筒状体７２のキー溝７６とダイヤル
本体７１の異なる番号表示部７３との組合せができる。
こうすることにより、解錠状態においてのみ行うことが
できるため第三者に組合せを変更されることなく使用者
にのみ適宜な組合せに変更することができ、使用者にと
って便宜的なものになるとともに、信頼性の有するもの
にできる。しかも、製作の際には組合せを考慮すること
なく行うことができ、製作容易なものとなる。

【００２１】更に、この実施例では、操作本体６１の軸
部６４に並設された回動部材７…７各々は、板バネ８に
よって回動が規制されている。詳しくは、この板バネ８
は、図４、図５に示すように回動部材７…７各々の番号
表示部７３の内面に沿って当接するように形成された四
つの凹部当接部８１…８１を有する。そして、これらの
凹部当接部８１…８１は、手で押圧すると撓む程度の弾
性力を有している。そして、凹部当接部８１…８１各々
と回動部材７…７各々の番号表示部７３各々の内面とが
当接すように回動部材７…７の左方側に配設されてケー
シング１に固定されている。従って、回動部材７…７各
々は、板バネ８によって手である程度の力で回さないと
回動せず、自ら回るようなことがない。尚、この板バネ
８の形状等は、この態様のものに限らず、適宜変更でき
るものである。

【００２２】次に、本考案の施錠・解錠の操作方法につ
いて説明する。施錠するには、図１に示す状態から閂片
３の閂片操作部３ａを手で前方側に押圧して、閂片３の
先端を閂片挿通口１３から出し閂片受容口１４に入れ
る。これにより、閂片３の係止用孔３１と係止部材５の
閂片係止部５１とが合致し、足付きコイルバネ５４の付
勢力によって閂片係止部５１が係止用孔３１に入りこ
み、閂片３がその状態で係止される（図４）。

【００２３】解錠するには、回動部材７各々を回動し筒
状体７２のキー溝７６に対応する所定のダイヤル本体７
１の番号表示部７３を上方になるように位置合わせす
る。これにより、操作部材６の軸部６４のキー溝嵌挿片
６５…６５と筒状体７２のキー溝７６とが位置合わせさ
れ、操作本体６１が前方側に移動可能状態となる。そし
て、その状態から操作本体６１の操作部６３を押圧す
る。この押圧による操作本体６１の移動に伴い、これに
接続した操作片６２が前方側に移動し係止部材５の操作
部材当接部５３を押圧する。これによって、係止部材５
が回動し、係止部材５の閂片係止部５１が閂片３の係止
用孔３１から外れる。係止解除された閂片３は、引き戻
し用バネ９によってケーシング１内に引き戻され、解除
する。

【００２４】尚、本実施例では、回動部材７…７を、ダ
イヤル本体７１と筒状体７２とから構成し、組立後、筒
状体７２のキー溝７６とダイヤル本体７１の番号表示部
７３との組合せを変更できるようにしているが、これに
限らず、一体的に形成する等適宜変更できる。又、本実
施例では、筒状体７２にキー溝７６を設け、操作本体６
１にキー溝嵌挿片６５…６５を設けたものとしている
が、この態様のものに限らず、例えば操作本体６１に軸
方向に沿うキー溝を設け、筒状体７２にキー溝嵌挿片を
設けるようにしても良い。

【００２５】

【考案の効果】以上実施例で述べたように、本考案は、
回動部材を適宜回動し位置合わせすることにより、係止
部材の閂片係止部と閂片との係止を解除することができ
る。一方、位置合わせできない場合は、係止部材の閂片
係止部と閂片との係止を解除できないものにできる。こ
れにより、鍵片を使用せずとも錠としての機能を果たす
ことができ、従来のように鍵片を無くしたり、自転車に
乗る際にスカート等を引っ掛ける等の恐れのないもので
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の自転車用錠の一実施例の正面図であ
る。

【図２】図１の左側面である。

【図３】図１の底面図である。

【図４】施錠状態の内部を平面視した説明図である。

【図５】図１を縦断面にした説明図である。

【図６】図６(A) は、操作本体の側面図、図６(B) は、
その正面図である。

【図７】図７(A) は、ダイヤル本体の正面図、図７(B)
は、その断面図である。

【図８】図８(A) は、筒状体の平面図、図８(B) は、断
面図である。

【図９】従来例の平面図である。

【符号の説明】

１ケーシング３閂片４錠本体部５係止部材６操作部材７回動部材９引き戻し用バネ１０コイルバネ６１操作本体６２操作片６５キー溝嵌挿片７１ダイヤル本体７２筒状体７６キー溝

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】両端面が開口された筒状部を有するケー
シングと、このケーシング内を可動する閂片と、錠本体
部とを備え、閂片を可動させることにより、閂片の先端
部がケーシングの一端側から案内されて他端側へ入り、
ケーシングと閂片とで無端状の環状係止部を形成して施
錠し、錠本体部の操作によって解錠する自転車用錠にお
いて、錠本体部には、閂片を係止して施錠するとともにその係
止を解除して解錠するに係止・係止解除手段と、複数の
回動部材とが備えられ、回動部材各々が係止・係止解除手段における閂片の係止
解除を適宜阻止する係止解除阻止手段を有し、これらの
回動部材が回動自在に配設され、これら複数の回動部材が適宜回動されることによって係
止・係止解除手段による閂片の係止を解除可能とし、又
は係止解除不能とするものであることを特徴とする自転
車用錠。
【請求項２】上記係止・係止解除手段が、施錠状態の
閂片に係止する係止部材と、錠本体部内を移動可能に配
設され係止部材を操作する操作部材とを備え、係止部材が、閂片に係止する閂片係止部と、この閂片係
止部を常時閂片方向に付勢する付勢手段とを備え、操作部材が、錠本体部外に配設されこの操作部材を操作
する操作部と、この操作部の操作に伴い閂片との係止を
解除しうるように係止部材を押圧操作する係止部材操作
部とを備え、上記回動部材が、操作部材の移動方向に沿って回動自在
に並設され、回動部材各々が操作部材の移動を適宜阻止
する移動阻止手段を有し、この移動阻止手段が、操作部材を係止して操作部材の移
動を阻止し、回動部材を適宜回動することによって操作
部材の移動を可能とするものであることを特徴とする請
求項１記載の自転車用錠。