JPH0691447A - 格納式アシストグリップのピン挿入治具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】ピンが挿入不十分のままでは組付けを終わらせ
ることのできない格納式アシストグリップのピン挿入治
具を提供する。 【構成】先端がピン７の後端と当接するロッド１４はピ
ン１４を保持部９からじゃま板１８を介し固定台２側に
進動させ、ピン７は各挿入孔５ａ、６ａに挿入される。
このとき、爪部材１６ｂと係止部材１７とからなるラチ
ェットは、ピン７の挿入完了までロッド１４の戻りを規
制する。戻りが規制されたロッド１４は未だ先端にピン
７を当接しており、不完全挿入のピン７はじゃま板１８
によって径方向の移動が阻止される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、格納式アシストグリッ
プのピン挿入治具に関し、詳しくはグリップ本体の挿入
孔及び座部の挿入孔にピンを挿入するための治具に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】格納式アシストグリップとして、挿入孔
をもつグリップ本体と、挿入孔をもち車両のルーフ等に
固定される座部と、グリップ本体の挿入孔及び座部の挿
入孔に挿入されるピンとを備えたものが知られている。
この格納式アシストグリップでは、ピンによってグリッ
プ本体が座部に対して揺動可能に支持されるため、格納
時にはグリップ本体がルーフヘッドライニング等と面一
とされ、不使用時に車室内スペースの拡大化が図られ
る。

【０００３】従来、かかる格納式アシストグリップにお
けるグリップ本体の挿入孔及び座部の挿入孔にピンを挿
入する組付けは、設備投資の低廉化等から、人手によっ
てなされることがあった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、人手によって
ピンを挿入すると、ピンを完全に挿入しないで組付けを
終了する場合がある。この場合には、車体への組付け時
に不具合を生じてしまう。本発明は、上記事情に鑑みて
なされたものであって、ピンが挿入不十分のままでは組
付けを終わらせることのできない格納式アシストグリッ
プのピン挿入治具を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の格納式アシスト
グリップのピン挿入治具は、グリップ本体の挿入孔及び
座部の挿入孔にピンを挿入する格納式アシストグリップ
のピン挿入治具であって、基台と、前記各挿入孔が整合
した状態で前記グリップ本体及び前記座部を該基台に対
して固定する固定部と、該各挿入孔と同軸に前記ピンを
保持する保持部と、先端が該ピンの後端と当接するロッ
ドを有し、外方より該ロッドを該各挿入孔と同軸に進動
させる押し込み部と、該基台と該押し込み部との間に設
けられ、該ピンの挿入完了まで該ロッドの戻りを規制す
るラチェットと、該保持部と該固定部との間で該基台に
固定され、該ピンの挿入完了まで該ピンの径方向の移動
を規制するじゃま板と、をもつことを特徴とするもので
ある。

【０００６】

【作用】本発明の格納式アシストグリップのピン挿入治
具において、固定部は、グリップ本体及び座部を各挿入
孔が整合した状態で基台に対して固定する。また、保持
部は各挿入孔と同軸にピンを保持する。この状態で押し
込み部は外方よりロッドを各挿入孔と同軸に進動させ
る。これにより、先端がピンの後端と当接するロッド
は、ピンを保持部からじゃま板を介し固定部側に進動さ
せる。このため、ピンは各挿入孔に挿入が開始される。
このとき、基台と押し込み部との間に設けられたラチェ
ットは、ピンの挿入完了までロッドの戻りを規制する。
戻りが規制されたロッドは未だ先端にピンを当接してお
り、不完全挿入のピンはじゃま板によって径方向の移動
が阻止される。こうして、ピンが完全に挿入されていな
いグリップ本体及び座部は、ピンが径方向に移動できな
いことにより、固定部からの径方向の移動が不可能とさ
れる。また、ロッドが戻りを規制されておれば、押し込
み部は次サイクルのピン挿入が制限される。したがっ
て、ピンを完全に挿入しない場合には組付けが終了しな
い。

【０００７】

【実施例】以下、本発明を具体化した実施例を図面を参
照しつつ説明する。このピン挿入治具では、図１に示す
ように、水平に維持された基台１の上面に位置決め凸部
２ａをもつ固定台２が固着され、この固定台２の上方に
は昇降可能に押圧部材３、４が設けられている。押圧部
材３はグリップ本体５の座部取付け部位及び座部６を各
挿入孔５ａ、６ａが整合した状態で押圧する位置に設け
られ、押圧部材４はグリップ本体５の握り部位を押圧す
る位置に設けられている。こうして、固定台２及び押圧
部材３、４により固定部が構成されている。

【０００８】基台１の上面における固定台２の後方には
支持台８が固定され、支持台８にはピン７を保持する保
持部９が固定されている。保持部９には各挿入孔５ａ、
６ａと同軸に、図２に示すように、一のピン７を保持・
案内する案内溝９ａが形成され、この保持部９の側方に
はピン供給台１０が装備されている。ピン供給台１０に
は保持部９の案内溝９ａと連通する傾斜面１０ａが形成
され、傾斜面１０ａには案内板１０ｂが対設されてい
る。傾斜面１０ａと案内板１０ｂとの間には複数のピン
７が保持されており、保持部９の案内溝９ａに順次ピン
７を供給できるようになされている。また、図１に示す
ように、ピン供給台１０の固定台２側には、案内溝９ａ
の固定台２側を開放し、案内溝９ａの上方を閉塞するじ
ゃま板１８が固定されている。

【０００９】支持台８の上面後端にはブラケット１１が
固着され、ブラケット１１の回動軸Ｏ₁ にはクランク１
２の一端が回動可能に取付けられている。このクランク
１２は、ブラケット１１の後端に固着されたストッパ１
１ａと当接することにより、所定の回動限界が設定され
ている。クランク１２の他端にはレバー１３が固定さ
れ、クランク１２の他の回動軸Ｏ₂ にはリンク１５の一
端が回動可能に取付けられている。また、支持台８上に
は保持部９に対して摺動しつつ近接可能に押し込み部１
６が装備されている。この押し込み部１６の後端の回動
軸Ｏ₃ にはリンク１５の他端が回動可能に取付けられて
おり、押し込み部１６の先端には保持部９上のピン７と
同軸のロッド１４が固着されている。こうして、クラン
ク１２の回動限界により、押し込み部１６のストローク
が定められている。

【００１０】押し込み部１６におけるロッド１４の後方
には止め具１６ａが固着され、止め具１６ａの水平方向
両側には、図３に示すように、爪部材１６ｂが装備され
ている。止め具１６ａと各爪部材１６ｂとの間にはねじ
りコイルばね１６ｃが装備されており、図４に示すよう
に、各爪部材１６ｂの先端が垂直（Ｏ位置）より後方側
に向いたときにはばね力が各爪部材１６ｂに作用し、各
爪部材１６ｂの先端が垂直より前方側に向いたときには
ばね力が各爪部材１６ｂに作用しないようにされてい
る。また、図１に示すように、支持台８上には、押し込
み部１６のストロークによって各爪部材１６ｂと干渉す
る範囲に一対のラック状の係止部材１７が固着されてい
る。こうして、各爪部材１６ｂ及び各係止部材１７によ
りラチェットが構成されている。

【００１１】上記のように構成されたピン挿入治具によ
り、固定部に固定されたグリップ本体５の挿入孔５ａ及
び座部６の挿入孔６ａにピン７を挿入する場合、作業者
は、図１に示す状態から図６に示す状態までレバー１３
を回動させる。これにより、図５に示すように、押し込
み部１６のロッド１４が各挿入孔５ａ、６ａと同軸に進
動するため、ロッド１４は案内溝９ａ内のピン７の後端
を先端で押圧し、そのピン７をじゃま板１８の下方を経
てグリップ本体５の挿入孔５ａ及び座部６の挿入孔６ａ
に挿入させる。

【００１２】このとき、ピン７が完全に挿入されていな
いならば、各爪部材１６ｂは先端が垂直より後方側に向
いており、ねじりコイルばね１６ｃのばね力により、各
爪部材１６ｂは係止部材１７と係止されている。このた
め、押し込み部１６、ひいてはロッド１４は戻りが規制
されている。この状態のロッド１４は未だ先端にピン７
を当接しており、不完全挿入のピン７はじゃま板１８に
よって上方向への移動が阻止される。なお、ピン７の横
方向及び下方向に移動は案内溝９ａによって阻止されて
いる。こうして、ピン７が完全に挿入されていないグリ
ップ本体５及び座部６は、ピン７が径方向に移動できな
いことにより、固定台２からの径方向の移動が不可能と
される。また、ロッド１４が戻りを規制されておれば、
押し込み部１６は次サイクルのピン挿入が制限される。
したがって、ピン７を完全に挿入しない場合には組付け
が終了しない。

【００１３】他方、図６に示すように、レバー１３の先
端が水平になることにより、ピン７が完全に挿入された
ならば、各爪部材１６ｂは先端が垂直に向いており、各
爪部材１６ｂは係止部材１７と係止されない。このた
め、ピン７はじゃま板１８による規制を受けず、ピン７
が完全に挿入されたグリップ本体５及び座部６は固定台
２からの径方向の移動が可能とされる。このため、押圧
部材３、４を上昇させることにより、本サイクルのピン
挿入組付けが終了する。そして、ロッド１４を戻す場
合、図７に示すように、各爪部材１６ｂは先端が垂直よ
り前方側に向いており、ねじりコイルばね１６ｃのばね
力が作用しないことから、各爪部材１６ｂは係止部材１
７と係止されずに図１に示す状態まで復帰する。この
後、ロッド１４が案内溝９ａを開放すれば、ピン供給台
１０により次のピン７が案内溝９ａに供給され、以下順
次ピン挿入組付けが可能となる。

【００１４】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の格納式ア
シストグリップのピン挿入治具では、特許請求の範囲記
載の構成を採用しているため、ピンが挿入不十分のまま
では組付けを終わらせることがない。したがって、組付
けを終了した格納式アシストグリップは確実にピンが完
全挿入されているため、車体への組付け時に不具合を生
じることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例のピン挿入治具全体に係り、ピン挿入前
を示す一部断面側面図である。

【図２】実施例のピン挿入治具の保持部等を示す断面図
である。

【図３】実施例のピン挿入治具のラチェットの爪部材等
を示す拡大平面図である。

【図４】実施例のピン挿入治具のラチェットの爪部材等
を示す拡大側面図である。

【図５】実施例のピン挿入治具の一部に係り、ピン挿入
途中を示す一部断面拡大側面図である。

【図６】実施例のピン挿入治具全体に係り、ピン完全挿
入後を示す一部断面側面図である。

【図７】実施例のピン挿入治具の一部に係り、ピン挿入
後を示す一部断面拡大側面図である。

【符号の説明】

５…グリップ本体 ５ａ…挿入孔 ６…
座部 ６ａ…挿入孔 ７…ピン １…
基台 ２、３、４…固定部（２…固定台、３、４…押圧部材） ９…保持部 １４…ロッド １６
…押し込み部 １６ｂ、１７…ラチェット（１６ｂ…爪部材、１７…係
止部材） １８…じゃま板

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】グリップ本体の挿入孔及び座部の挿入孔に
   ピンを挿入する格納式アシストグリップのピン挿入治具
   であって、 基台と、前記各挿入孔が整合した状態で前記グリップ本
   体及び前記座部を該基台に対して固定する固定部と、該
   各挿入孔と同軸に前記ピンを保持する保持部と、先端が
   該ピンの後端と当接するロッドを有し、外方より該ロッ
   ドを該各挿入孔と同軸に進動させる押し込み部と、該基
   台と該押し込み部との間に設けられ、該ピンの挿入完了
   まで該ロッドの戻りを規制するラチェットと、該保持部
   と該固定部との間で該基台に固定され、該ピンの挿入完
   了まで該ピンの径方向の移動を規制するじゃま板と、を
   もつことを特徴とする格納式アシストグリップのピン挿
   入治具。