JPH0684539A - ポータブル電源 - Google Patents

ポータブル電源

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Publication number
JPH0684539A
JPH0684539A JP4235994A JP23599492A JPH0684539A JP H0684539 A JPH0684539 A JP H0684539A JP 4235994 A JP4235994 A JP 4235994A JP 23599492 A JP23599492 A JP 23599492A JP H0684539 A JPH0684539 A JP H0684539A
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JP
Japan
Prior art keywords
fuel cell
main body
hydrogen
air
unreacted hydrogen
Prior art date
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Pending
Application number
JP4235994A
Other languages
English (en)
Inventor
Osamu Tajima
収 田島
Takamasa Matsubayashi
孝昌 松林
Akira Hamada
陽 濱田
Takashi Oda
貴史 小田
Kunihiro Nakato
邦弘 中藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sanyo Electric Co Ltd
Original Assignee
Sanyo Electric Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Sanyo Electric Co Ltd filed Critical Sanyo Electric Co Ltd
Priority to JP4235994A priority Critical patent/JPH0684539A/ja
Publication of JPH0684539A publication Critical patent/JPH0684539A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

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  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 燃料電池本体から触媒燃焼器に至る配管内に
凝縮水の膜が形成されるのを防止し、長時間の発電に際
しても燃料電池本体に水素を円滑に供給し続けることが
できる有用なポータブル電源を提供することを目的とす
る。 【構成】 空気と水素とで発電を行う燃料電池本体2
と,この燃料電池本体2に供給された水素のうち反応に
寄与しなかった未反応水素を燃焼処理する触媒燃焼器9
とがケース1内に収容され、且つ、前記触媒燃焼器9が
燃料電池本体2の空気供給側に配置されたポータブル電
源において、前記燃料電池本体2の下端にある未反応水
素出口21から前記触媒燃焼器9まで未反応水素を輸送
する配管22を、前記未反応水素出口21から燃料電池
本体2の排ガス側側面に沿って燃料電池本体2の上端に
ある水素入口20まで延長すると共に、この延長端から
触媒燃焼器9まで下方に傾斜するスロープをもたせたこ
とを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はポータブル電源、特に燃
料電池を発電用電源として利用したポータブル電源に関
する。
【0002】
【従来の技術】燃料電池は、使用される電解質の種類に
より、リン酸型(phosphoric acid fuel cell, PAF
C),溶融炭酸塩型(molten carbonate fuel cell,MC
FC),固体電解質型(solid oxide fuel cell, SOF
C),アルカリ型(alkaline fuelcell,AFC)等に分
類することができる。また、使用する燃料の種類によ
り、メタノール燃料電池,ヒドラジン燃料電池等に分類
できる。更に、技術開発の程度,開発目標,実用化時期
等により第1〜第3世代に区分されている。
【0003】燃料電池は天然ガス,メタノール,ナフ
サ,石炭等の燃料を改質して得られる水素と,空気中の
酸素とから電気エネルギーを得る装置であり、高い発電
効率を得ることができる。したがって、宇宙用から自動
車用まで、大規模発電から小規模発電まで、種々の用途
に使用できる将来有望な新しい発電システムとして注目
されている。特に、近年では、移動通信用,建築・土木
工事用等の数100W程度の小規模の小型電源が注目さ
れ、ポータブル化の気運が高まっている。
【0004】ところで、燃料電池のポータブル化に際し
ては、燃料電池に供給された水素のうち反応に寄与しな
かった未反応水素(即ち、燃料排ガス)をどのように処
理するかが問題となる。従来は、白金等の触媒を充填し
た触媒燃焼器を設け、燃料電池から排出された未反応水
素と,空気とを触媒燃焼させて燃焼排ガス(即ち、水蒸
気)として処理し、ケース内から大気中に水素が漏れる
のを防止している。この場合、ケースの大きさ等の関係
からスペース上の制約があり,触媒燃焼の際に発生する
高温の燃焼排ガスを燃料電池本体の加熱に利用する等の
理由から、図4に示すように、触媒燃焼器109は燃料
電池本体102の空気供給側に配置する構成とせざるを
得ないのが現状である。加えて、燃料電池本体102へ
の水素の供給及び排出は、燃料としての水素が空気より
も軽いという性質を有する関係上、燃料電池本体102
の上側120から供給し下側121から排出するのが望
ましい。これらの点を考慮して、燃料電池本体102の
下側121から排出された未反応水素を前記触媒燃焼器
109まで輸送する配管122は、図示のように、燃料
電池本体102の空気供給側に延設されている。ここ
で、配管122内には理論上は未反応水素のみが流れる
が、実際には以下に述べる理由によって未反応水素と共
に少量の水蒸気が供給されてくる。酸化剤極側で生成し
た水が電解質内を燃料極側に拡散し、燃料極側で水蒸気
となり、この水蒸気が未反応水素と共に配管122内に
供給される。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記図
4に示した従来のポータブル電源は、空気供給孔105
を介してケース101内に取り入れられた低温の空気a
に常にさらされることになる燃料電池本体102の空気
供給側に配管122が設けられているため、配管122
内に未反応水素と共に供給された少量の水蒸気が、冷却
されて凝縮水となり、配管122内に凝縮水の膜を形成
する。その結果、燃料電池本体102から排出された未
反応水素が流れにくくなり、触媒燃焼器での燃焼処理能
力が低下するため、燃料電池本体102にスムーズに燃
料である水素供給することができなくなるという課題を
有していた。
【0006】本発明は上記課題に鑑みてなされたもので
あり、燃料電池本体から触媒燃焼器に至る配管内に凝縮
水の膜が形成されるのを防止し、長時間の発電に際して
も燃料電池本体に水素を円滑に供給し続けることができ
る有用なポータブル電源を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、空気と水素とで発電を行う燃料電池本体と,
この燃料電池本体に供給された水素のうち反応に寄与し
なかった未反応水素を燃焼処理する触媒燃焼器とがケー
ス内に収容され、且つ、前記触媒燃焼器が燃料電池本体
の空気供給側に配置されたポータブル電源において、前
記燃料電池本体の下端にある未反応水素出口から前記触
媒燃焼器まで未反応水素を輸送する配管を、前記未反応
水素出口から燃料電池本体の排ガス側側面に沿って燃料
電池本体の上端にある水素入口まで延長すると共に、こ
の延長端から触媒燃焼器まで下方に傾斜するスロープを
もたせたことを特徴とする。
【0008】
【作用】上記構成の如く、未反応水素が流れる配管が燃
料電池本体の排ガス側側面に沿って設けられていれば、
配管中に未反応水素と共に供給された水蒸気は、燃料電
池本体から排出される高温の排ガスによって加熱され、
凝縮水になるまで冷却されることなく水蒸気の状態で存
在するため、未反応水素の圧力によって上方の延長端へ
と押し出される。加えて、当該延長端から触媒燃焼器に
至る配管は下方に傾斜するスロープ構造となっているた
め、前記水蒸気(或いは、冷却されて凝縮水となってい
る場合もある)は重力の方向にしたがって配管内を自然
に滑落し触媒燃焼器に流れ込み、ここで燃焼処理され
る。これらの結果、配管内に凝縮水の膜が形成されるこ
とがなく、長時間の発電に際しても燃料電池本体に水素
を円滑に供給し続けることができる。
【0009】
【実施例】図1は本発明の一実施例に係るポータブル電
源の斜視図(一部断面)、図2は図1のポータブル電源
のX−X線断面図であり、アルミニウムやジュラルミン
等の軽金属製であって、上方に行くに連れて先細り状の
角錐体をなしたケース1内の中央下方には電池本体とし
て例えば、リン酸型の燃料電池本体2が配置され、この
燃料電池本体2から排出される排ガスの通風路である排
気側側方には、前記燃料電池本体2に燃料である水素を
供給する水素吸蔵合金を充填した複数本(図示例では5
本)の水素吸蔵合金ボンベ3を備えた水素貯蔵装置4が
配置されている。ここで、前記水素貯蔵装置4を燃料電
池本体2の排気側側方に配置したのは、燃料電池本体2
から排出される高温の排ガスを有効利用して各ボンベ3
内に充填されている水素吸蔵合金を加熱するためであ
り、この加熱によって水素貯蔵装置4から燃料電池本体
2への水素の供給が円滑に行われることになる。前記燃
料電池本体2の上端には水素貯蔵装置4からの水素を取
り入れる水素供給マニホールド20が設けられ、下端に
は燃料電池本体2で反応に寄与しなかった未反応水素
(即ち、燃料排ガス)を排出する未反応水素排出マニホ
ールド21が設けられている。
【0010】前記ケース1内であって、燃料電池本体2
への空気通風路である空気供給側側方(即ち、前記水素
貯蔵装置4と反対側の側方)には、種々の制御系やその
他の設備類が配置されている。例えば、後述する空気供
給孔5の近傍には、燃料電池本体2の発電によって駆動
され燃料電池本体2に空気を供給する空気供給ファン6
が配置され、この空気供給ファン6の下側であって空気
供給ファン6によってケース1内に取り入れられた空気
の通風路には、この空気を加熱して供給し燃料電池本体
2を作動温度(約100℃)まで上昇させる起動用ヒー
タ7が配置されており、この起動用ヒータ7は燃料電池
本体2の発電によって駆動する。この起動用ヒータ7の
下側には、例えば、白金等の触媒が充填された触媒燃焼
器9が配置されている。この触媒燃焼器9は、燃料電池
本体2の下端に設けられた未反応水素排出マニホールド
21から燃料電池本体2の排ガス側側面に沿って燃料電
池本体2の上端の水素供給マニホールド20近傍まで延
長され、当該延長端から触媒燃焼器9まで下方に傾斜す
るスロープ構造の未反応水素供給配管22を通って供給
される未反応水素と,後述する空気供給ファン8から供
給される空気とを触媒燃焼により処理し、ケース1外に
水素が漏れるのを防止する。この燃焼排ガスC(即ち、
水蒸気)は燃料電池本体2の側面に沿って設けられたダ
クト23を介して排ガス側に排出されるが、この燃焼排
ガスは高温のガスであるため燃料電池本体2の加熱に利
用された後、排気孔13からケース1外に排出される。
【0011】ところで、前記配管122内には既述した
ように実際には未反応水素と共に少量の水蒸気が供給さ
れてくるが、未反応水素が流れる配管22が燃料電池本
体2の排ガス側側面に沿って設けられているので、配管
22中に未反応水素と共に供給された水蒸気は、燃料電
池本体2から排出される高温の排ガスBによって加熱さ
れ、凝縮水に冷却されることなく水蒸気の状態で存在し
未反応水素の圧力によって上方の延長端へと押し出され
る。加えて、当該延長端から触媒燃焼器9に至る配管2
2は下方に傾斜するスロープ構造となっているため、前
記水蒸気(或いは、冷却されて凝縮水となっている場合
もある)は重力の方向ににしたがって配管22内を自然
に滑落し触媒燃焼器9に流れ込み、ここで燃焼処理され
る。これらの結果、配管22内に凝縮水の膜が形成され
ることがないため、長時間の発電に際しても燃料電池本
体に水素を円滑に供給し続けることができる。
【0012】また、前記触媒燃焼器9の側方には、触媒
燃焼の際に必要な空気を供給する空気供給ファン8が配
置され、この空気供給ファン8の側方には燃料電池本体
2の発電に伴って発生する起電力を一定電圧(例えば、
12V)になるように制御するDC−DCコンバータ1
0が配置され、このDC−DCコンバータ10の側方に
は、空気供給ファン8の回転数を制御して触媒燃焼器9
に供給する空気量を調整したり,燃料電池本体2が作動
温度まで達した時に起動用ヒータ7を停止させる等の制
御を司る制御装置11が配置され、この制御装置11の
上方にはヒューズリレーボックス12が配置されてい
る。
【0013】前記ケース1上方の角錐体の正面傾斜部,
及び背面傾斜部であって、後述する排気孔13から遠い
位置には、ケース1内に空気を取り入れる空気吸入孔5
(図では正面傾斜部側のみを示す)がそれぞれ設けられ
ている。また、前記ケース1上方の角錐体の側面傾斜部
の一方には、燃料電池本体2から排出される排ガス等が
排出される排気孔13が設けられ、この排気孔13と反
対側の側面傾斜部には燃料電池本体2にて発電された電
力を取り出す数個のコネクタ14が設けられている。前
記ケース1上方の角錐体上面の平坦部分には、例えば、
水素吸蔵合金ボンベ3内の水素残圧を表示するランプ
や,前記水素吸蔵合金ボンベ3内の水素圧力を調整する
圧力スイッチや,水素供給弁等の弁の開閉を行う弁開閉
スイッチ等(いずれも図示せず)を備えた操作パネル1
5が設けられている。
【0014】前記空気吸入孔5,排気孔13,コネクタ
14,操作パネル15等が設けられるケース1上方の角
錐体部分は、ケース1と同様の材料で構成された蓋体1
6で覆蓋される構成となっており、蓋体16でケース1
の上面を覆蓋後、止め具17によってこの蓋体16とケ
ース1とを密閉状態で固定できる構成となっている。
尚、図中18は蓋体16の上部に取り付けた把手で、ケ
ース1を覆蓋して電源を持ち運ぶ際に用いられる。ここ
で、前記ケース1と蓋体16とが接する部分には、ケー
ス1内の密閉性を高めるため、図3に示すように、パッ
キン19が設けられている。
【0015】上記空気供給ファン6の駆動によって空気
吸入孔5から取り込まれた空気は、大部分が発電用とし
て燃料電池本体2に直接供給される一方、残余の空気は
制御装置11やDC−DCコンバータ10等の周辺を経
由してこれら制御装置11やDC−DCコンバータ10
等を冷却した後、燃料電池本体2に供給される。そし
て、燃料電池本体2での発電によって加熱された高温の
排ガスは、水素貯蔵装置4の周辺を経由して水素貯蔵装
置4を加熱した後、排ガス排出孔13からケース1外に
排出される。尚、前記空気吸入孔5から取り込まれた空
気は燃料電池本体2に供給されるが、空気吸入孔5から
燃料電池本体2までの吸入空気が通過する吸気ダクトの
一部は、上記ケース1の内周面の一部が構成している。
また、反応後の排ガスは水素貯蔵装置4の周辺を経由し
て排ガス排出孔13から排出されるが、この燃料電池本
体2から排ガス排出孔13までの排ガスが通過する排気
ダクトの一部も、上記ケース1の内周面の一部が構成し
ている。
【0016】次に、上記の如く構成されたポータブル電
源の作動について、図1及び図2を用いて説明する。
尚、矢印Aはケース1外から吸入された空気の流れを、
矢印Bは燃料電池本体2の発電によって生じる排ガスの
流れをそれぞれ示す。先ず、ケース1から蓋体16を取
り外し、ケース1の上面に設けた操作パネル15の弁開
閉スイッチを操作して水素貯蔵装置4の弁を開成する
と、ケース1内に残留している空気と、水素貯蔵装置4
から供給される水素とによって反応が生じ予備発電が開
始される。この予備発電によって、空気供給ファン6が
起動すると、空気吸入孔5から吸入された新たな空気
が、燃料電池本体2内に供給され本発電が開始される。
この本発電によって、燃料電池本体2の温度が徐々に上
昇する。一方、水素貯蔵装置4は水素吸蔵合金から構成
されているので、前記燃料電池本体2に水素を供給し続
けると、水素貯蔵装置4の温度が低下する。したがっ
て、燃料電池本体2に十分な水素を供給することができ
なくなるので、発電量が低下する。しかしながら、水素
貯蔵装置4の周辺には、燃料電池本体2の発電によって
生じる高温の排ガスが通過するので、水素貯蔵装置4の
温度は水素吸蔵合金からの水素の放出にもかかわらず略
一定に維持される。その結果、燃料電池本体2での発電
に必要な水素を、十分に供給することができる。また、
制御装置11やDC−DCコンバータ10等は、本発電
が開始されると燃料電池本体2からの輻射熱等により徐
々に温度が上昇する。しかしながら、制御装置11やD
C−DCコンバータ10等は、空気吸入孔5から供給さ
れる外気に常にさらされているので、過度の温度上昇が
防止される。これらの結果、円滑な発電が持続されるこ
とになる。 〔その他の事項〕上記実施例においては、燃料電池本体
2としてリン酸型燃料電池を用いたが、これに限らず、
例えば、低温作動型の固体電解質型燃料電池等を用いる
ことも可能である。
【0017】
【発明の効果】以上の本発明によれば、配管中に未反応
水素と共に供給された水蒸気は、燃料電池本体から排出
される高温の排ガスによって加熱され、凝縮水に冷却さ
れることなく水蒸気の状態で存在するため、未反応水素
の圧力によって上方の延長端へと押し出される。加え
て、当該延長端から触媒燃焼器に至る配管は下方に傾斜
するスロープ構造となっているため、前記水蒸気(或い
は、冷却されて凝縮水となっている場合もある)は重力
の方向にしたがって配管内を自然に滑落し触媒燃焼器に
流れ込み、ここで燃焼処理される。これらの結果、配管
内に凝縮水の膜が形成されることがなく、長時間の発電
に際しても燃料電池本体に水素を円滑に供給し続けるこ
とができるといった優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例に係るポータブル電源の斜視
図(一部断面)である。
【図2】図1のポータブル電源のX−X線断面図であ
る。
【図3】図1のポータブル電源の一部を示す斜視図であ
る。
【図4】従来のポータブル電源の断面図である。
【符号の説明】
1 ケース 2 燃料電池本体 9 触媒燃焼器 20 水素供給マニホールド 21 未反応水素排出マニホールド 22 未反応水素供給配管
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小田 貴史 守口市京阪本通2丁目18番地 三洋電機株 式会社内 (72)発明者 中藤 邦弘 守口市京阪本通2丁目18番地 三洋電機株 式会社内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 空気と水素とで発電を行う燃料電池本
    体と,この燃料電池本体に供給された水素のうち反応に
    寄与しなかった未反応水素を燃焼処理する触媒燃焼器と
    がケース内に収容され、且つ、前記触媒燃焼器が燃料電
    池本体の空気供給側に配置されたポータブル電源におい
    て、 前記燃料電池本体の下端にある未反応水素出口から前記
    触媒燃焼器まで未反応水素を輸送する配管を、前記未反
    応水素出口から燃料電池本体の排ガス側側面に沿って燃
    料電池本体の上端にある水素入口まで延長すると共に、
    この延長端から触媒燃焼器まで下方に傾斜するスロープ
    をもたせたことを特徴とするポータブル電源。
JP4235994A 1992-09-03 1992-09-03 ポータブル電源 Pending JPH0684539A (ja)

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JP4235994A JPH0684539A (ja) 1992-09-03 1992-09-03 ポータブル電源

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ID=16994236

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JP (1) JPH0684539A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6057051A (en) * 1996-02-05 2000-05-02 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Miniaturized fuel cell assembly
JP2007165118A (ja) * 2005-12-14 2007-06-28 Ebara Ballard Corp 燃料電池ユニット及び予熱ユニット

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6057051A (en) * 1996-02-05 2000-05-02 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Miniaturized fuel cell assembly
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