JPH0682466U - 乾式ライナーの構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、乾式ライナーの逃げ溝部に応力が
集中しない乾式ライナーの構造を提供する事を目的とし
ている。 【構成】 乾式ライナー１の上部のフランジ部２の下部
に逃げ溝５を形成し、その逃げ溝５の下部にしまりばめ
部３を設け、そのしまりばめ部３の下部にすきまばめ部
４を形成している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、エンジンの乾式シリンダライナーの構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

エンジンの乾式シリンダライナーの形状は、例えば図２を参照して、ライナー １１の挿入方向の位置を決めるフランジ１２と半径方向を規制する円筒部１４と から構成し、フランジ１２と円筒部１４との境界部に加工用の逃げ溝１３を設け る技術は知られている（例えば、実開昭６１−１０７９４５号公報、実開昭６２ −２８０２１号公報等参照）。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、円筒外周部１４とシリンダブロック５のシリンダ穴との間の嵌 合公差がすきまばめの場合、エンジンの運転により生じる筒内圧やピストンスラ ップにより、フランジ１２の下部の円筒部１４は、フランジ１２がヘッドガスケ ット７を介してシリンダヘッドにより固定されているのでＡのように変形し、そ のため逃げ溝１３には大きな応力が発生する。

【０００４】 したがって、本考案は、乾式ライナーの逃げ溝部に応力が集中しない乾式ライ ナーの構造を提供する事を目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案によれば、乾式ライナーの上部のフランジ部の下部に逃げ溝を形成し、 その逃げ溝の下部にしまりばめ部を設け、そのしまりばめ部の下部にすきまばめ 部を形成している。

【０００６】

【作用】

上記のように構成された乾式ライナーの構造において、ライナー内側に筒内圧 やピストンスラップによる力が作用しても、ライナーの逃げ溝の下部に設けられ た、しまりばめ部で変形が規制されるので、逃げ溝部の応力は小となる。

【０００７】

【実施例】

以下、図面を参照して、本考案の実施例を説明する。

【０００８】 図１において、シリンダブロック６には乾式ライナー１が挿入されている。

【０００９】 そして、その乾式ライナー１のフランジ２はシリンダブロック６のシリンダ穴 ６ａの段差部６ｂにシリンダヘッドガスケット７を介してシリンダヘッド８によ り固定されている。

【００１０】 また、そのライナー１の加工用の逃げ溝５の下部にはしまりばめ部３が設けら れ、しまりばめ部３の下部は緩い勾配ですきまばめ部４に移行している。

【００１１】 したがって、シリンダライナ１の上部に高い筒内圧やピストンスラップによる 力が掛かっても、しまりばめ部３でシリンダブロック６に規制されるので、この 部分が変形して逃げ溝の応力が高くなることはない。

【００１２】 また、しまりばめ部の下部は緩い勾配ですきまばめ部４に移行するので、応力 が集中することはない。

【００１３】

【考案の効果】

本考案は、以上説明したように構成されているので、乾式ライナーの逃げ溝の 付近に大きな応力が集中することがない。

【００１４】 したがって、この部分に異常磨耗が発生することもない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す乾式ライナーの縦断面
図。

【図２】従来の技術の乾式ライナーの縦断面を示す図。

【符号の説明】

１、１１…乾式ライナー ２、１２…フランジ ３…しまりばめ部 ４、１４…すきまばめ部 ５、１３…逃げ溝 ６…シリンダブロック ７…シリンダヘッドガスケット ８…シリンダヘッド

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 乾式ライナーの上部のフランジ部の下部
   に逃げ溝を形成し、その逃げ溝の下部にしまりばめ部を
   設け、そのしまりばめ部の下部にすきまばめ部を形成し
   たことを特徴とする乾式ライナーの構造。