JPH068099Y2 - 転がり搬送物の入庫設備 - Google Patents

転がり搬送物の入庫設備

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JPH068099Y2
JPH068099Y2 JP2813490U JP2813490U JPH068099Y2 JP H068099 Y2 JPH068099 Y2 JP H068099Y2 JP 2813490 U JP2813490 U JP 2813490U JP 2813490 U JP2813490 U JP 2813490U JP H068099 Y2 JPH068099 Y2 JP H068099Y2
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JP
Japan
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carrying
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floor
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JP2813490U
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茂勝 瀧野
豊 築地
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Tsubakimoto Chain Co
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Tsubakimoto Chain Co
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、例えば、新聞紙の巻取紙のように、転がして
搬送させることができる転がり搬送物(以下、単に「搬
送物」と称す。)の入庫設備に関する。
従来技術及びその課題 従来、立体式の搬送物収納庫の棚に搬送物を入庫するに
は、第7図に示すように、搬送物Wを前の工程から搬送
して来る第1搬送装置10と、第1搬送装置10によっ
て搬入された搬送物Wを受取り、棚11,11の間を移
動して棚11に入庫する第2搬送装置12とからなる入
庫設備13が使用されている。
ところが、このような入庫設備13によると、搬送物W
の受渡が第1、第2搬送装置11,12の間で直接行わ
れるため、次のような問題点を有している。
先に受渡所14に到着した搬送装置は、他方の搬送装
置が到着するまで待機していなければならず、搬送効率
が低下する。
搬送効率の低下を補おうとすると、第1搬送装置の台
数を増やす必要がある。
第1搬送装置を増やすと搬送装置の待機場所を設けな
ければならず、余分な空間を必要とする。
第1搬送装置10が床に貼りつけられた反射テープ1
5によって誘導される無人フォークリフト形式の台車で
あり、第2搬送装置12がスタッカークレーンである場
合は、スタッカークレーンの断面V字形状のフォーク1
6は走行レールRに対して直角の方向に出入りするた
め、台車のフォーク17,17がスタッカークレーンの
フォーク16と向き合うように台車全体を方向転換しな
ければならず、方向転換用の空間Sが必要である。
課題を解決するための手段 本考案は、第1搬送装置によって搬送されて来る搬送物
を搬入する搬送物搬入所と、搬送物を搬送物収納庫へ搬
送する第2搬送装置が前記搬入された搬送物を載荷する
搬送物載荷所と、前記搬入所と載荷所の間に設けられ前
記載荷所側が低くなっている床と、前記搬送物載荷所に
設けられ前記床から出没して前記第2搬送装置に前記搬
送物を受渡す受渡装置を有してなる転がり搬送物の入庫
設備により、前記の課題を解決したものである。
作用 第1搬送装置によって搬送されて来た搬送物は、搬送物
搬入所に降ろされ、傾斜した床を転がり下りて行き、搬
送物載荷所で停止する。そして、搬送物は、床下から突
出してくる受渡装置によって床から持ち上げられ、搬送
物載荷所に入って来る第2搬送装置に受取られて、搬送
物収納庫に入庫される。
従って、第1、第2搬送装置の動きに合わせて、搬送物
を受取装置上に一時待機させておくことができる。
実施例 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
立体式の搬送物収納庫20(第1図)に入庫する転がり
搬送物W(以下。単に「搬送物」と称す。)を搬送する
搬送台車(第1搬送装置)21は、床に貼り付けられた
反射テープ22によって誘導されるフォークリフト形式
の台車である。搬送台車21(第3図、第4図)は、一
対の支柱23,23間を昇降する昇降ブラケット24
と、昇降ブラケット24上の一対の水平のレール25,
25上を移動して互いに接離することのできる一対のフ
ォーク26,26とを有している。
搬送台車21が出入りして搬送物Wが搬入され搬送物搬
入所30には、搬送物の転がりを防止する受台46が具
えられている。搬送物搬入所30と後述する搬送物載荷
所31との間の床32(第2図)は、搬送物搬入所30
から搬送物載荷所31側に向けて下り勾配になってい
る。搬送物搬入所30にはプッシャ装置33が、床32
の途中には転がり下りてくる搬送物Wを一旦受け止めて
転がる勢いを弱める第1ストッパ装置34が、又、搬送
物載荷所31には搬送物Wを停止させる第2ストッパ装
置35が夫々設置されている。第1ストッパ装置34は
シリンダ36によって回動する回動アーム37を有して
いる。プッシャ装置33、第2ストッパ装置35もシリ
ンダ(図示省略)によって作動する回動アーム38,3
9を夫々有している。第2ストッパ装置35に近くの床
47は、前記床32に対して逆傾斜の床になっている。
従って、床32,47によって形成される断面V字形状
の谷部48を中心とした周囲が搬送物載荷所31にな
る。
スタッカークレーン(第2搬送装置)40が出力して搬
送物を載荷する搬送物載荷所31には、床32,47か
ら出没してスタッカークレーン40に搬送物Wを受渡す
る受渡装置41が設置されている。受渡装置41は、第
5図に示すように、油圧機構(図示省略)によって昇降
する油圧リフター42と、リフター42上に立設された
一対2組の受渡アーム43,43とを有している。受渡
アーム43の上端は、互いにV字形を形成するように、
内側に傾斜している受面44,44が形成されている。
又、受渡アーム43の間隔はスタッカークレーン40の
フォーク45の出入りと昇降を許容する広さになってい
る。
スタッカークレーン40は、第6図に示すように、一対
の支柱51,51が立設された走行フレーム52と、支
柱51を昇降する昇降台53と、昇降台53上で後述す
るレールRと直交して昇降台53の両側に出入りする断
面V字形状をしたフォーク45とを有している。
搬送物収納庫20(第1図、第2図)には、搬送物Wを
収納する複数の棚61,61が設置されている。棚61
の各段62,62には断面V字形状の搬送物受台63,
63が設けられている。棚61の間にはスタッカークレ
ーン(第1搬送装置)40用のレールRが敷設されてい
る。
次に動作を説明する。
搬送台車21は、前の工程から搬送物Wをフォーク2
6,26上に積載して搬送物搬入所30に走行して来
る。搬送物搬入所30で停止した搬送台車21は、フォ
ーク26を下降させて搬送物Wを受台46上に降ろす。
フォーク26,26は互いに離れる(広がる)ように移
動して搬送物を脱荷する。脱荷した後の搬送台車は前の
工程に次の搬送物Wを取りに走行して行く。
搬送物搬入所30に降ろされた搬送物は、プッシャ装置
33の回動アーム38の回動によって押されて、傾斜し
た床32上を搬送物載荷所31へ転がり下りて行き、一
旦、床の途中で第1ストッパ装置34の回動アーム37
の出没によって受け止められて転がり速度が弱められた
後、第2ストッパ装置35の傾動アーム39によって受
け止められて停止し、最後に谷部48の上に落着く。即
ち、搬送物載荷所31の所で停止する。
搬送物載荷所31に搬送物が停止すると、受渡装置41
は油圧リフター42の上昇によって受渡アーム43を床
32,47から突出させる。搬送物Wは受渡アーム43
の突出に伴ってを押し上げられて谷部48から持ち上げ
られる。
搬送物Wが持ち上げられると、搬送物載荷所31に停止
しているスタッカークレーン40は、フォーク45を搬
送物Wの真下に移動させてから、昇降台53を上昇させ
る。このように、搬送物Wは、受渡装置41から掬い上
げられるようにフォーク45上に載せられる。
搬送物Wを受取ったスタッカークレーン40は、フォー
ク45を昇降台53上に引き戻し、所望の入庫位置まで
レールR上を走行して行く。その後、スタッカークレー
ン40は、昇降台53を昇降させて所望の段62の搬送
物受台63よりやや高いところで停止させる。すると、
フォーク45が棚61内に移動し、昇降第53の下降に
伴って下降し、搬送物を搬送物受台63上に降ろす。こ
れにより、搬送物Wの入庫が完了する。
搬送物を降ろした後、スタッカークレーン40は、フォ
ーク45を昇降台53上に引き戻してから、搬送物載荷
所31へ走行して行き、次の搬送物の入庫動作に移る。
従って、以上の入庫設備70は次の利点を有している。
搬送台車とスタッカークレーンの動きに合わせて、搬
送物を受取装置上に一時待機させておくことができるの
で、搬送効率を向上させることができる。
搬送台車が搬送して来た搬送物は床上に降ろすように
なっているので、搬送台車のフォークを従来のようにス
タッカークレーンのフォークに向かい合わせにしなくて
もすみ、従来必要としていた搬送装置の旋回用の空間が
不要になる。又、これにともなって、搬送効率も向上す
る。
なお、以上の実施例における、各フォーク26,45、
スタッカークレーンの昇降台53は、公知の油圧機構、
或いは、チェーン機構によって作動するものであり、図
面には示していない。
考案の効果 本考案の入庫設備は、搬送物搬入所と搬送物載荷所との
間の床を傾斜床にするとともに、受取装置を搬送物載荷
所に設置したので、次のような効果を奏する。
第1、第2搬送装置の動きに合わせて、搬送物を受渡
装置上に一時待機させておくことができるので、搬送効
率を向上させることができる。
搬送物は傾斜した床を自重で転がっていくので、搬送
用のコンベヤを設けなくてもすむとともに、第1搬送装
置の走行距離を短くすることができる。
傾斜した床を使用しているので、搬送物搬入所と搬送
物載荷所の位置を自由に設定でき、入庫設備のレイアウ
トの自由度を高めることが出来る。
傾斜した床を使用しているので、第1搬送装置が第2
搬送装置や搬送物収納庫の棚等と干渉することがなくな
り、搬送物の搬送が安全に行われるようになるととも
に、第1搬送装置の設計の自由度を高めることが出来
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の入庫設備の概略平面図、第2図は第1
図の正面図、第3図は第4図の搬送台車の左側面図、第
4図は搬送装置の正面図、第5図は受渡装置の正面図、
第6図はスタッカークレーンの斜視図である。 そして、第7図は従来の入庫設備の概略平面図である。 W…搬送物、20…搬送物収納庫 21…搬送台車(第1搬送装置) 30…搬送物搬入所、31…搬送物載荷所 32…床 40…スタッカークレーン(第2搬送装置) 41…受渡装置、70…入庫設備

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】第1搬送装置によって搬送されて来る搬送
    物を搬入する搬送物搬入所と、搬送物を搬送物収納庫へ
    搬送する第2搬送装置が前記搬入された搬送物を載荷す
    る搬送物載荷所と、前記搬入所と載荷所の間に設けられ
    前記載荷所側が低くなっている床と、前記搬送物載荷所
    に設けられ前記床から出没して前記第2搬送装置に前記
    搬送物を受渡す受渡装置を有してなる、転がり搬送物の
    入庫設備。
JP2813490U 1990-03-22 1990-03-22 転がり搬送物の入庫設備 Expired - Lifetime JPH068099Y2 (ja)

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JPH03118905U JPH03118905U (ja) 1991-12-09
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