JPH0667141U - ウエザーストリップの突合構造 - Google Patents

ウエザーストリップの突合構造

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JPH0667141U
JPH0667141U JP015240U JP1524093U JPH0667141U JP H0667141 U JPH0667141 U JP H0667141U JP 015240 U JP015240 U JP 015240U JP 1524093 U JP1524093 U JP 1524093U JP H0667141 U JPH0667141 U JP H0667141U
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恵己 見立
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 上ウエザーストリップの下向き鉛直部分のた
てつきの前後左右のバラツキがあっても室内への浸水の
問題のないルーフ前部移動型自動車のウエザーストリッ
プの突合構造を提供する。 【構成】 下ウエザーストリップ２０と上ウエザースト
リップ３０の下向き鉛直部分４０とを同一鉛直線上に突
合させ、且つ下ウエザーストリップ２０の突合せ上面２
１と上ウエザーストリップ３０の下向き鉛直部分４０の
突合わせ下面４１とを互いに面接触させてなるウエザー
ストリップの突合構造であって、突合せ上面２１を上方
に向かって凹に、突合わせ下面４１を下方に向かって凸
にそれぞれ形成すると共に、突合せ上面２１の中央に水
抜き孔２２を開けてある。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、ルーフ前部移動型自動車のセンターピラー上部におけるウエザース トリップの突合構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来例について、図１乃至図４を参考にして説明する。ボディー側下ウエザー ストリップ２０とスライド機能の付いたルーフ側上ウエザーストリップ３０の下 向き鉛直部分４０とは同一鉛直線上に突き合わせてあり、センターピラー上にお いてドアガラスの後端部と弾接させる如く構成してあって、その突合せ上面２１ ，突合わせ下面４１をどちらも略平面状にしてあり、突合せ上面２１及び突合わ せ下面４１を容易に合わせることが出来る如く前高後低な前後方向に傾斜させた りしている。又、ルーフ前部移動型自動車としては、図５乃至図７に示すように 、ルーフが上下せず、水平方向にスライドして、開閉する構造もある。
【０００３】 しかしながら、上ウエザーストリップ３０の下向き鉛直部分４０は、たてつき のバラツキがあるとウエザーストリップ２０，３０に面差Ｔや隙間Ｓが発生し、 室内に水Ｗが入って来ると言う問題点がある。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
解決しようとする問題点は、上記従来のルーフ前部移動型自動車のウエザース トリップの突合構造は、室内に水が入って来ることである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
図８乃至図１０を参考にして説明する。本考案は、下ウエザーストリップ２０ と上ウエザーストリップ３０の下向き鉛直部分４０とを同一鉛直線上に突合させ 、且つ下ウエザーストリップ２０の突合せ上面２１と上ウエザーストリップ３０ の下向き鉛直部分４０の突合わせ下面４１とを互いに面接触させてなるウエザー ストリップの突合構造であって、突合せ上面２１を上方に向かって凹に、突合わ せ下面４１を下方に向かって凸にそれぞれ形成すると共に、突合せ上面２１の中 央に水抜き孔２２を開けてある。
【０００６】
【実施例】
実施例について説明する。２０はそのドアガラスの後端部と弾接させるボディ ー側下ウエザーストリップ、３０はドアガラスの上端及び後端部と弾接させるス ライド機能付ルーフ側上ウエザーストリップ、４０はそのルーフ側上ウエザース トリップ３０の下向き鉛直部分である。なお、前記下ウエザーストリップ２０と 上ウエザーストリップ３０の下向き鉛直部分４０とは、同一鉛直線上に突き合わ せ、且つ下ウエザーストリップ２０の突合せ上面２１と上ウエザーストリップ３ ０の下向き鉛直部分４０の突合わせ下面４１とを互いに面接触させ、さらに、突 合せ上面２１を上方に向かって凹に、突合わせ下面４１を下方に向かって凸にそ れぞれ形成すると共に、突合せ上面２１の中央に水抜き孔２２を開けてある。
【０００７】 作用について説明すると、上ウエザーストリップ３０の下向き鉛直部分４０に たてつきのバラツキがあっても、隙間に入った水Ｗは、図１０に示す如く水抜き 孔２２によって排出されるため、室内に浸水することはない。尚、本考案はルー フ前部移動型自動車のうち、図５乃至図７に示すルーフパネルが上下せず、レー ル等により前後方向にスライドするルーフ前部の後端部のシール構造に適用して も同様な効果が発揮される。
【０００８】
【考案の効果】
本考案は以上のように構成されるため、上ウエザーストリップ３０の下向き鉛 直部分４０にたてつきのバラツキがあっても、隙間に水が入った水Ｗは水抜き孔 ２２から排出されて室内に浸水することはない。
【図面の簡単な説明】
【図１】ルーフ前部を上下するタイプの従来例を示す分
解斜視図である。
【図２】図１の組付け斜視図である。
【図３】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図１の左右バラツキ時の水漏れ状態を示す断面
図である。
【図５】ルーフ前部を前後にスライドするタイプの従来
例を示す斜視図である。
【図６】図５のルーフ前部を一部開いた状態を示す斜視
図である。
【図７】図５のルーフ前部を全開した状態を示す斜視図
である。
【図８】本考案の実施例を示す分解斜視図である。
【図９】図８のＢ−Ｂ断面図である。
【図１０】本考案の左右バラツキの状態を示す図９のＢ
−Ｂ断面図である。
【符号の説明】
２０ 下ウエザーストリップ ２１ 突合せ上面 ２２ 水抜き孔 ３０ 上ウエザーストリップ ４０ 下向き鉛直部分 ４１ 突合わせ下面 Ｓ 隙間 Ｔ 面差 Ｗ 水

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 下ウエザーストリップ（２０）と上ウエ
    ザーストリップ（３０）の下向き鉛直部分（４０）とを
    同一鉛直線上に突合させ、且つ下ウエザーストリップ
    （２０）の突合せ上面（２１）と上ウエザーストリップ
    （３０）の下向き鉛直部分（４０）の突合わせ下面（４
    １）とを互いに面接触させてなるウエザーストリップの
    突合構造において、突合せ上面（２１）を上方に向かっ
    て凹に、突合わせ下面（４１）を下方に向かって凸にそ
    れぞれ形成すると共に、突合せ上面（２１）の中央に水
    抜き孔（２２）を開けてなるウエザーストリップの突合
    構造。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6026916U (ja) * 1983-08-01 1985-02-23 日産自動車株式会社 ウエザ−ストリップの水抜き構造
JPS60128046A (ja) * 1983-12-14 1985-07-08 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd ウエザ−ストリツプの接続構造
JPS6159120U (ja) * 1984-08-27 1986-04-21

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