JPH0666805U - 圧延ロール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シャフトに圧延リングを容易且つ迅速に取り
付けることができ、しかも使用時における安全性を向上
させることのできる圧延ロールを提供する。 【構成】 圧延リング４の装着されたシャフト２の、ス
ペーサ８と油圧ナット１８との間に、リング状の一体の
部材からなる固定部材３４を設け、固定部材３４の一端
側には周方向に沿って凹凸部４０を形成する一方、油圧
ナット１８の一端側に、凹凸部４０にはまり合う凹凸部
４２を形成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、シャフトに圧延リングを容易且つ迅速に取り付けることができ、 しかも使用時における安全性を向上させることのできる圧延ロールに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図６乃至図８は従来の圧延ロールを示すものである。これらの図において、符 号２はシャフトであり、その外周部には圧延リング４が両側をそれぞれスペーサ ６、８で挟圧される状態で装着されている。圧延リング４は、超硬合金等からな るものであり、その外周部４ａは圧延加工に応じた所定の断面形状とされ、その 両端部４ｂ，４ｃは、シャフト２の中心に向かうにつれて厚さが増加するテーパ 状もしくはストレートとされている。スペーサ６は略リング状を呈し、その少な くとも一端部６ａは平面状とされ、その他端部６ｂは圧延リング４の端部４ｂに 隙間なく当接する様になっている。そして、スペーサ６の中心部にはキー溝６ｃ が形成されており、シャフト２の外周部にはめ込まれたキー１０にキー溝６ｃが 嵌合して、スペーサ６はシャフト２の軸線回りの回転を阻止されている。スペー サ８はスペーサ６とほぼ同等な形状及び機構を保有している。

【０００３】 圧延リング４の一端側には、シャフト２に形成されたフランジ部１４とスペー サ６との間に板バネ（付勢手段に相当）１６が設けられ、圧延リング４の他端側 には、スペーサ８の外側に油圧ナット（押圧手段に相当）１８が設けられている 。油圧ナット１８は、シャフト２の外周部に形成されたネジ部２ａに螺合されて おり、その内部に設けられた油圧機構（図示省略）により内径部を縮径させてシ ャフト２に対して固定されている。また、油圧ナット１８の一端側内周部には、 リング状のピストンリング２０が軸線方向に進退可能に設けられ、該油圧ナット １８の内部に設けられた油圧機構２２により、ピストンリング２０を圧延リング ４側に押圧できる構成とされている。なお、ピストンリング２０の内周部及び外 周部にはシール用のＯリング２４、２６が設けられている。

【０００４】 上記のような従来の圧延ロールにおいて、圧延リング４をシャフト２に固定す る場合には、まず前述の図６に示す状態に各部材を配設する。この図６の状態に おいては、油圧機構２２はピストンリング２０に対して圧力を加えておらず、ス ペーサ８の端部８ｂと油圧ナット１８の一端部１８ａとの距離（以下「隙間距離 」という。）はＬ１となっている。

【０００５】 次に、油圧機構２２を駆動してピストンリング２０に圧力を加え、該ピストン リング２０でスペーサ８を圧延リング４側に押し出す。これにより圧延リング４ 及びスペーサ６，８は、板バネ１４の付勢力に抗してフランジ部１４側に移動し 、隙間距離はＬ２（但し、Ｌ２＞Ｌ１）となる（図７）。次いで、この状態にお いて、図９に示す２つの割リング２８、３０からなる固定部材３２を、ピストン リング２０の外周部に装着固定する。各割リング２８、３０には、径方向に貫く ボルト穴２８ａ、３０ａが各々形成されており、これらボルト穴２８ａ、３０ａ 内に挿入されたボルトの先端をピストンリング２０の外周部に形成されたネジ穴 にねじ込むことにより、割リング２８、３０をピストンリング２０の外周部に固 定する。

【０００６】 この後、油圧機構２２の圧力状態を解除すると、固定部材３２は、板バネ１６ の付勢力によりスペーサ８の端部８ｂと油圧ナット１８の一端部１８ａとの間に 挟圧され、これと同時に圧延リング４及びスペーサ６、８も板バネ１６と油圧ナ ット１８との間で挟圧される。これにより圧延リング４はスペーサ６、８に両側 から押圧され、シャフト２上に完全に固定される（図８）。なお、割リング２８ 、３０の厚さｔ1は、隙間距離Ｌ１より大きく、隙間距離Ｌ２より小さく設定さ れている。

【０００７】 上記圧延ロールは一対が平行に設けられ、これら一対の圧延ロールの協働作業 によって素材が所定の断面形状に圧延加工されてゆく。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記のような従来の圧延ロールにおいては、圧延時のロールのベン ディング等により、割リング２８、３０とピストンリング２０とを固定するボル トが切断され、これら割リング２８、３０が飛び出すことがあった。また、割リ ングの装着に時間がかかるため、これをより短縮したいという要望があり、さら に、割リングの加工コストをより低減することが望まれていた。このような課題 を解決すべく、各割リングに設けるボルトを増加したり、２つの割リングをボル トで一体化する等の方法が試みられたが、いずれも満足すべき解決策とはなり得 ず、新たな方法が求められていた。

【０００９】 本考案は上記の如き事情に鑑みてなされたものであり、シャフトに圧延リング を容易且つ迅速に取り付けることができ、しかも使用時における安全性を向上さ せることのできる圧延ロールを提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

請求項１記載の考案は、シャフトの外周部に圧延リングが、その両側をそれぞ れスペーサで挟圧される状態で装着され、前記シャフト上の前記圧延リングの一 端側近傍の所定位置に、前記圧延リングをその他端側に向けて付勢する付勢手段 が設けられ、前記シャフト上の前記圧延リングの他端側近傍の所定位置に、前記 シャフト上に固定されるとともに内周側の一部を前記一端側に向けて押圧可能な 押圧手段が設けられ、前記圧延リングと前記押圧手段との間に、前記シャフトの 周方向に沿って固定部材が装着されてなる圧延ロールにおいて、前記固定部材が 、一端側又は両端側に、周方向に沿って凹凸部が形成された一体のリング状の部 材からなり、前記固定リングの前記凹凸部に当接する前記スペーサ又は前記押圧 手段には、前記凹凸部にはまり合う凹凸部が形成されていることを特徴とするも のである。

【００１１】 請求項２記載の考案は、シャフトの外周部に圧延リングが、その両側をそれぞ れスペーサで挟圧される状態で装着され、前記シャフト上の前記圧延リングの一 端側近傍の所定位置に、前記圧延リングをその他端側に向けて付勢する付勢手段 が設けられ、前記シャフト上の前記圧延リングの他端側近傍の所定位置に、前記 シャフト上に固定されるとともに内周側の一部を前記一端側に向けて押圧可能な 押圧手段が設けられ、前記圧延リングと前記押圧手段との間に、前記シャフトの 周方向に沿って固定部材が装着されてなる圧延ロールにおいて、前記固定部材が 、一端側の周方向に沿って凹凸部が形成された一体の第１リング状部材と、前記 第１リング状部材の前記凹凸部にはまり合う凹凸部が一端側に形成された一体の 第２リング状部材とからなることを特徴とするものである。

【００１２】

【作用】

上記構成に係る圧延ロールにあっては、シャフトに圧延リングを固定する前に おいては対向する凹凸部同士をはめ合わせた状態としておき、押圧手段により圧 延リングを付勢手段側へ押圧したときに、凹凸部同士のはめ合い状態を回転によ り解除して凸部同士が対向する状態とする。この後、圧延リングの押圧を解除す ることにより、圧延リングのシャフトへの固定が完了する。

【００１３】

【実施例】

以下、添付図面を参照して本考案の実施例を説明する。 図１は、本考案の一実施例に係る圧延ロールを示すものである。なお、以下の 説明において、前述の従来の圧延ロールと同一の構成要素には同一の符号を付し 、その説明を省略する。

【００１４】 本実施例に係る圧延ロールは、スペーサ８と油圧ナット１８との間に設けた固 定部材３４、及び、油圧ナット１８の、固定部材３４に当接する部分の形状を特 徴としている。

【００１５】 固定部材３４は、図２に示すようにリング状の一体の部材からなり、その一端 側には、周方向に沿って複数の凸部３６と凹部３８が交互に位置する凹凸部４０ が形成されている。また、固定部材３４の内径ｒ1は、ピストンリング２０の外 径に等しく、且つ、外径ｒ2は、スペーサ８の外径以下とされている。一方、油 圧ナット１８の、固定部材３４に当接する部分には、固定部材３４の凹凸部４０ に隙間なくはまり合う凹凸部４２が形成されている。

【００１６】 上記構成に係る圧延ロールにおいて、圧延リング４をシャフト２に固定する場 合には、従来の圧延ロールと同様にして、図１に示す状態に各部材を配設する。 このとき、固定部材３４の凹凸部４０と、油圧ナット１８の凹凸部４２は隙間な く嵌合する状態（図３の状態）としておく。また、図１の状態においては、油圧 機構２２はピストンリング２０に対して圧力を加えていない。

【００１７】 次に、油圧機構２２を駆動してピストンリング２０に圧力を加え、該ピストン リング２０でスペーサ８を圧延リング４側に押し出し、隙間距離を最大とする。 続いて、この状態において、固定部材３４を軸線回りに回転せしめ、凹凸部４０ の凸部３６と、凹凸部４２の凸部４２ａとが互いに当接する状態とする（図４） 。

【００１８】 この後、油圧機構２２の圧力状態を解除すれば、固定部材３４は、板バネ１６ の付勢力によりスペーサ８と油圧ナット１８との間に挟圧され、これと同時に圧 延リング４はスペーサ６、８に両側から押圧され、シャフト２上に完全に固定さ れる。

【００１９】 従って、本実施例に係る圧延ロールによれば、圧延リング４を固定又は解除す るたびに、従来のように固定部材をボルト部材で取付け、取外しをする手間が不 要となり、圧延リングの着脱作業を大幅に迅速化できる。しかも、固定部材３４ はリング状の一体の部材からなり、圧延時において固定部材３４がシャフト２か ら外れることがなく、作業の安全性を向上することができ、さらに、固定部材に 対して従来のようにボルト穴等を加工する必要がなくなり、固定部材の製造に要 する加工コストを低減し、経済性を向上させることができる。

【００２０】 なお、本考案は上記実施例に限られるものではなく、例えば、上記固定部材３ ４の両側に凹凸部を形成し、スペーサ８の他端部８ｂにも凹凸部を形成する構成 としてもよい。

【００２１】 また、スペーサ８や油圧ナット１８に凹凸部を形成することなく、図５に示す ような構成としてもよい。同図は、上記図１に示した固定部材３４と同形の第１ リング状部材４４と、同じく固定部材３４と同形の第２リング状部材４６とから 一つの固定部材４８を構成したものであり、互いの凹凸部同士を対向させてスペ ーサ８と油圧ナット１８との間に配置している。このような構成によっても上記 実施例と同様の作用効果が得られる。

【００２２】

【考案の効果】

以上説明したように、この考案にかかる圧延ロールによれば、固定部材若しく はその一部の回転操作のみにより圧延リングの固定及び解除を容易に行うことが でき、圧延リングの着脱作業を迅速化できる。また、固定部材はリング状の一体 の部材からなり、圧延時において固定部材がシャフトから外れることがなく、作 業の安全性を向上することができ、さらに、固定部材に対して従来のようにボル ト穴等を加工する必要がなくなり、固定部材の製造に要する加工コストを低減し 、経済性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係る圧延ロールを示す側断
面図である。

【図２】図１における固定部材を示す斜視図である。

【図３】図１のＡ方向からの部分矢視図である。

【図４】図１のＡ方向からの部分矢視図である。

【図５】本考案の他の実施例に係る圧延ロールを示す側
断面図である。

【図６】従来の圧延ロールを示す側断面図である。

【図７】従来の圧延ロール（固定部材を装着する前の状
態）を示す側断面図である。

【図８】従来の圧延ロール（固定部材を装着した状態）
を示す側断面図である。

【図９】従来の固定部材を示す正面図である。

【符号の説明】

２ シャフト ４ 圧延リング ６，８ スペーサ １６ 付勢手段 １８ 押圧手段 ３４，４８ 固定部材 ４４ 第１リング状部材 ４６ 第２リング状部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 高月 満広 岐阜県安八郡神戸町大字横井字中新田1528 番地 三菱マテリアル株式会社岐阜製作所 内

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】シャフトの外周部に圧延リングが、その両
   側をそれぞれスペーサで挟圧される状態で装着され、前
   記シャフト上の前記圧延リングの一端側近傍の所定位置
   に、前記圧延リングをその他端側に向けて付勢する付勢
   手段が設けられ、前記シャフト上の前記圧延リングの他
   端側近傍の所定位置に、前記シャフト上に固定されると
   ともに内周側の一部を前記一端側に向けて押圧可能な押
   圧手段が設けられ、前記圧延リングと前記押圧手段との
   間に、前記シャフトの周方向に沿って固定部材が装着さ
   れてなる圧延ロールにおいて、前記固定部材が、一端側
   又は両端側に、周方向に沿って凹凸部が形成された一体
   のリング状の部材からなり、前記固定リングの前記凹凸
   部に当接する前記スペーサ又は前記押圧手段には、前記
   凹凸部にはまり合う凹凸部が形成されていることを特徴
   とする圧延ロール。
2. 【請求項２】シャフトの外周部に圧延リングが、その両
   側をそれぞれスペーサで挟圧される状態で装着され、前
   記シャフト上の前記圧延リングの一端側近傍の所定位置
   に、前記圧延リングをその他端側に向けて付勢する付勢
   手段が設けられ、前記シャフト上の前記圧延リングの他
   端側近傍の所定位置に、前記シャフト上に固定されると
   ともに内周側の一部を前記一端側に向けて押圧可能な押
   圧手段が設けられ、前記圧延リングと前記押圧手段との
   間に、前記シャフトの周方向に沿って固定部材が装着さ
   れてなる圧延ロールにおいて、前記固定部材が、一端側
   の周方向に沿って凹凸部が形成された一体の第１リング
   状部材と、前記第１リング状部材の前記凹凸部にはまり
   合う凹凸部が一端側に形成された一体の第２リング状部
   材とからなることを特徴とする圧延ロール。