JPH0648269A - 車両又は目標物の自動識別探知のためのシステム - Google Patents

車両又は目標物の自動識別探知のためのシステム

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JPH0648269A
JPH0648269A JP12417993A JP12417993A JPH0648269A JP H0648269 A JPH0648269 A JP H0648269A JP 12417993 A JP12417993 A JP 12417993A JP 12417993 A JP12417993 A JP 12417993A JP H0648269 A JPH0648269 A JP H0648269A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 盗難車両の識別等の目的に使用される。 【構成】 個々の車両又は目標物の外部の読取り装置
は、識別されるべき車両又は目標物の識別コードのファ
イルの記録記憶装置と、車両又は目標物の識別コードの
送信を引き起こす電子ラベル問合せのための無線手段
と、ファイル内に含まれる識別コードを、電子ラベルに
よって送信される識別コードと比較するための比較手段
と、その車両の識別コードがファイル内に記憶された識
別コードに一致する車両の存在を直ちに報告するための
報告手段とを含む。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両又は目標物の自動
識別探知のためのシステムに係わる。
【０００２】本発明は、特に盗難車両の探知に適用され
ることが可能である。
【０００３】
【従来の技術】音響警報器が車両に装備されない場合、
この警報器の欠如を補償するための公知の方法の１つ
は、管轄区域内の所与の場所に配備された探知施設によ
って盗難車両が識別されることが可能であるように、そ
うした車両上に電子標識を隠匿配置することにある。こ
のタイプの装置は、例えば、フランス法規によって登記
されたVOLBACK 社の名において出願されたフランス特許
出願第 2 656 449号で説明されている。
【０００４】しかし、この方法は、非常に高コストであ
り、更には、管轄区域内の適切に局限された道路線路上
に非常に多くの電磁センサを取り付けることを必要とす
る。これは、センサ上への車両の誘導を必要とし、従っ
て、センサが配備された道路を車両窃盗犯が通行するこ
とが抑止される。更に、情報に通じた窃盗犯人は常に、
自分が盗んだ車両上の標識の存在を発見することが可能
であり、その発見後に、その標識を破壊するか、又は、
例えば、その標識とセンサとの間の電磁放射を全て遮断
する金属スクリーンで標識を覆うことによって、その標
識を無力化することが可能である。従って、センサが取
り付けられた道路上でその盗難車両の存在が探知される
ことなしに、盗難車両が通行することが常に可能であ
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記の欠点を
克服することを意図する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】このために、本発明の目
的は、車両又は目標物の自動識別探知のためのシステム
であり、このシステムは、 − 個々の識別可能な車両又は目標物の内部の、その車
両又は目標物の識別コードを送信し記憶するための無線
送信／受信手段が備えられた電子ラベルと、 − 個々の車両又は目標物の外部の、識別可能な車両又
は目標物に近接して随意に移動可能な少なくとも１つの
可動読取り装置を含み、この読取り装置は、 − 識別されるべき車両又は目標物の識別コードのファ
イルの記録記憶装置と、 − 車両又は目標物の識別コードの送信を引き起こす電
子ラベルの問い合せのための無線手段と、 − 前記ファイル内に含まれる識別コードを電子ラベル
によって送信される識別コードと比較するための比較手
段と、 − その車両の識別コードが前記ファイル内に記憶され
た識別コードに一致する車両の存在を直ちに報告するた
めの報告手段と、を含む。
【０００７】本発明の主な利点は、例えば警察や憲兵隊
のような法執行機関に対して、又は、保険業者に対し
て、盗難車両の識別のための効率的な手段を提供するた
めに、本発明が使用されることが可能であるということ
である。これによって、盗難車両が発見されるや否や、
これらの機関は直ちに警戒態勢をとり、必要な処置をと
ることが可能である。更に、可動読取り装置からの問合
せに対して応答しない駐車中の車両が、原則的に疑わし
い車両であるとみなされ得るが故に、本発明は、盗難車
両の確実な探知方法をも提供する。
【０００８】本発明の他の特徴と利点が、添付図面を参
照して行われる以下の説明から、更に明確に理解される
だろう。
【０００９】
【実施例】本発明によって、図１では参照符号１を有す
る個々の車両は、盗難車両の探知に関係した警察官，憲
兵隊員，税関職員，又は保険会社社員のような公認の係
員によって起動された読取り装置３によって送り出され
る問合せ信号に応答するように作られた電子ラベル２を
有する。ラベル２の応答はコード化信号の形で生じ、こ
のコード化信号は、読取り装置２において行われるデコ
ーディングによって、例えばその車両の識別属性によっ
て車両を識別することを可能にする。読取り装置３によ
るラベル２の問合せは、読取り装置がラベル２の送信回
路の電波到達範囲内にある時に、個々の公認係員によっ
て必要に応じて起動される。盗難車両の識別を可能にす
るために、盗難車両識別用のファイル４のコピーが、読
取り装置３の記憶装置５内に記録される。このコピー
は、問合せを受けた車両の識別属性が盗難車両ファイル
４内のリストに属するか否かを確かめるために、比較回
路5aが、記憶装置５内に記憶されているファイル４のコ
ピーの中に保持された盗難車両の識別属性とその問合せ
を受けた車両１の識別属性とを比較することを可能にす
る。読取り装置３は更に、この読取り装置を所持する公
認の係員に盗難車両の識別属性を報告するために使用可
能な報告装置６も含む。従って、この公認の係員は、そ
の車両の所有者がその盗難車両を取り戻すことを可能に
するために、更には、盗難車両の識別属性のファイル４
を更新するために、必要な全ての処置を行うことが可能
である。
【００１０】ラベル２は、図２に示される仕方で作られ
ることが可能である。この実施例によれば、ラベル２
は、基板８に固着された電池７によって給電される集積
回路６を有する。集積回路６は、アンテナ11に接続され
た送信／受信装置10に結合されたプログラマブルROM ９
を公知の仕方で含む。基板８は、車両の金属板にラベル
を固着することを可能にするために、例えばリベットの
形の固着ベース12を有する。検出電線13が基板８内に埋
め込まれ、更に、この検出電線13は、ラベル２を引き剥
がそうとする何らかの企てが行われる際にラベルを完全
に非活動化するために、集積回路6 の電子回路にベース
12内で接続される。
【００１１】上記のシステムを管轄区域内に隈なく配備
するためには、図１の要素と同等の要素が同一の参照符
号で示される図３に示されるタイプの装置によって、そ
れが行なわれることが必要である。この場合には、盗難
車両の識別属性の通信のためのセンタ14から盗難車両フ
ァイルの更新が行われるように計画することが適切だろ
う。このセンタは、例えば、盗難車両の識別属性に関連
した情報要素を情報伝送ネットワーク17上において通信
するための情報検索センタ16に接続された、コンピュー
タ15によって構成されることが可能であり、こうした情
報要素は、その管轄区域全体に亙って分散させられた利
用者ステーション18に送られる。例えば警察隊又は憲兵
隊の施設に配置される、これらの利用者ステーション
は、読取り装置３の記憶装置５の更新のためのものであ
る。この目的のために、有利には（しかし非排他的
に）、記憶装置５が、識別属性の比較のための前記回路
とプログラマブルROM とを含む、取外し可能なメモリカ
ード(memory card) によって形成されてよく、このプロ
グラマブルROM は、マイクロコンピュータ20に接続され
たメモリカードローダ(memory card loader)19によって
ロードされる。このシステムは、送信ネットワーク17上
を送信される盗難車両の識別属性に関する情報を、利用
者ステーション18が、マイクロプロセッサ20によってア
ドレス指定されるファイル21内に収集することを可能に
する。マイクロコンピュータ20に接続されたプリンタ22
が、盗難車両の識別属性のファイルが用紙上に印刷され
ることを可能にする。
【００１２】その結果として、各々の読取り装置３が、
盗難車両の識別属性に関する独自のファイルを記憶装置
内に有することが可能である。このファイルは、取外し
可能なメモリカード５の中にロードされる。記憶装置５
の更新は、好ましくは毎日（例えば係員又は係員チーム
が監視任務を開始する毎に）、利用者ステーション18に
よって行われることが可能である。通信センタ14は、利
用者ステーション18の識別属性ファイル21内に記憶され
た盗難車両の識別属性に関するデータ要素によって、任
意の時点（例えば毎日）に再更新され得る。通信センタ
14は、予め決められた時間間隔に亙って例えば盗難車両
の識別番号だけを送信するために、その通信センタが受
け取る情報要素をフィルタリングし符号化することが可
能であるように、中央ファイル４に接続されている。読
取り装置３は、図４に示される仕方で組み立てられる。
読取り装置３の人間工学的形状は、徒歩パトロール隊員
又は車両化パトロール隊員における読取り装置３の使用
を可能にするように適合化される。この目的のために、
個々の読取り装置３は、その読取り装置の保持者が例え
ば係員アクセスコードや様々な制御データ要素を入力す
ることを可能にするべく、そのケースの１つの面に嵌め
込まれたキーボード24を有するケース23を有する。読取
り装置３は更に、表示画面25と、音響信号発生装置（be
eper）26と、メモリカードの挿入のためのアクセス手段
（図４の斜視図には見ることができない）とを有する。
徒歩パトロール隊員又は車両化パトロール隊員が読取り
装置を運搬することが可能なように、運搬用ハンドル27
が設けられている。
【００１３】読取り装置３の内部にある論理回路（図示
されていない）は、例えば識別要求を系統的に且つ自動
的に行うために使用され得る。これは、読取り装置３と
の通信範囲内にあるラベルを備えた車両だけがその車両
固有の識別番号によって応答し、この識別番号が読取り
装置の表示画面25に自動的に表示される動作方法を可能
にする。音響信号発生装置26は、１つ以上の盗難車両の
存在をパトロール隊員に殆ど瞬時に知らせるために使用
される。その場合に、そのパトロール隊員は、その探知
された盗難車両の識別属性を表示画面上で読み取り、例
えばその盗難車両の回収行動を開始するために基地ステ
ーションに無線連絡することができる。
【００１４】本発明の第１の変形例では、例えば、その
中古車両が盗難車両として未だ記録されてはいないとい
うことを中古車の購入者が購入前に確認することを可能
にするために、読取り装置３は、警察署や保険会社事務
所に置かれたサービス端末装置の中に組み込まれ得る。
このシステムの利点は、検査されるべき車両の各々がそ
のサービス端末装置の正面に停車させられる毎に、その
車両の識別属性の自動読取りと、車両の識別属性を含む
ファイル内の探索との後で、購入車両の合法性について
自動的にその車両購入者に知らせることを可能にすると
いうことである。このシステムは、駐車違反車車両置場
や車両スクラップ置場の中に入る車両の識別属性の検査
のためにも有効である。
【００１５】本発明の第２の変形例では、そのシステム
が、運転者がその車両を運転する資格を正当に与えられ
ていることを確認するために、その運転者の識別属性を
検査することに使用されることが可能である。これを行
うために、運転者によって所持されるチップカードを読
み取るための装置が、読取り装置３の中に組み込まれ
る。こうしたチップカードは、その運転者の識別属性と
車両に関するデータ要素とがその中に記憶された身分証
明カードか社会保険カードであってよい。この場合に、
その検査動作は、読み取られた車両の識別属性と各カー
ドの識別属性とを比較し、その結果を表示することにあ
る。
【００１６】最後に、本発明の更に別の変形例では、そ
のシステムが、図５（図１と図３の要素に類似した要素
が同一の参照符号で示される）に示されるように、読取
り装置のファイル５を無線によって周期的に再更新する
ことを可能にするように適合され得る。この変形例で
は、読取り装置のケース23の内部に収容された送信／受
信装置によって、読取り装置が通信センタ14に無線接続
される。このシステムは、盗難車両識別属性に関する変
化についての報告を読取り装置３の全てが１日中に亙っ
て定期的に受信することを可能にし、従って、より効率
の高い検査を可能にする。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による盗難車両の自動識別探知のための
方法を示す説明図である。
【図２】本発明によるシステムにおいて使用される電子
ラベルの断面図である。
【図３】本発明による盗難車両の識別探知のためのシス
テムの全体的アーキテクチャを示す説明図である。
【図４】本発明による電子ラベル読取り装置の斜視図で
ある。
【図５】本発明による読取り装置のファイルを無線によ
って周期的に再更新するための方法を示す説明図であ
る。
【符号の説明】
１ 車両 ２ 電子ラベル ３ 読取り装置 ４ ファイル ５ 記憶装置 ５ａ 比較回路 ６ 報告装置 ７ 電池 ８ 基板 ９ プログラマブルROM 10 送信／受信装置 11 アンテナ

Claims (14)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 個々の識別可能な車両又は目標物の内部
    の、前記車両又は目標物の識別コードを送信し記憶する
    ための無線送信／受信手段が備えられた電子ラベルと、
    個々の車両又は目標物の外部の、識別可能な車両又は目
    標物に近接して随意に移動可能な少なくとも１つの可動
    読取り装置とを含む、車両又は目標物の自動識別探知の
    ためのシステムであって、前記読取り装置が、識別され
    るべき車両又は目標物の識別コードのファイルの記録記
    憶装置と、車両又は目標物の識別コードの送信を引き起
    こす電子ラベルの問合せのための無線手段と、前記ファ
    イル内に含まれる識別コードを前記電子ラベルによって
    送信される識別コードと比較するための比較手段と、そ
    の車両の識別コードが前記ファイル内に記憶された識別
    コードに一致する車両の存在を直ちに報告するための報
    告手段とを含む前記システム。
  2. 【請求項２】 前記ファイル内に含まれる前記識別コー
    ドを更新するための通信センタを含む請求項１に記載の
    システム。
  3. 【請求項３】 前記通信センタが情報伝送ネットワーク
    によって利用者ステーションに接続される請求項２に記
    載のシステム。
  4. 【請求項４】 前記通信センタが、情報検索センタに接
    続されたコンピュータを含む請求項２に記載のシステ
    ム。
  5. 【請求項５】 前記利用者ステーションの各々が、前記
    読取り装置の各々の前記記録記憶装置を更新するための
    手段を有する請求項３に記載のシステム。
  6. 【請求項６】 前記記録記憶装置が、利用者によって取
    外し可能なメモリカードである請求項５に記載のシステ
    ム。
  7. 【請求項７】 前記比較手段が前記取外し可能なメモリ
    カード内に含まれる請求項６に記載のシステム。
  8. 【請求項８】 前記読取り装置が、管轄区域内の所定の
    場所に配置されたサービス端末装置の中に組み込まれる
    請求項７に記載のシステム。
  9. 【請求項９】 前記読取り装置の各々が、そのケースの
    １つの面の上に嵌め込まれたキーボードを有するケース
    と、表示画面と、音響信号発生装置と、メモリカード挿
    入のためのアクセス手段とを含む請求項８に記載のシス
    テム。
  10. 【請求項１０】 前記読取り装置の各々が、前記記録記
    憶装置内に含まれる盗難車両の識別属性の周期的な更新
    のための送信／受信装置を含む請求項９に記載のシステ
    ム。
  11. 【請求項１１】 前記ラベルの各々が、アンテナに接続
    された送信／受信装置に結合されたプログラマブルROM
    を含む請求項１に記載のシステム。
  12. 【請求項１２】 盗難車両の自動探知における請求項１
    に記載のシステムの使用。
  13. 【請求項１３】 中古車の購入における請求項１に記載
    のシステムの使用。
  14. 【請求項１４】 車両運転者に関する識別検査における
    請求項１に記載のシステムの使用。
JP12417993A 1992-05-26 1993-05-26 車両又は目標物の自動識別探知のためのシステム Expired - Lifetime JP2644164B2 (ja)

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FR9206432 1992-05-26
FR9206432A FR2691813B1 (fr) 1992-05-26 1992-05-26 Systeme pour l'identification et la detection automatique de vehicules ou d'objets.

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JPH0648269A true JPH0648269A (ja) 1994-02-22
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DE (1) DE69311974T2 (ja)
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