NL193450C

NL193450C - Systeem voor het nationaal en internationaal opsporen van motorvoertuigen.

Info

Publication number: NL193450C
Application number: NL9301830A
Authority: NL
Inventors: Franklin Van Zon
Original assignee: Stichting Europ Data Register; Th J U Verhage Beheer B V
Priority date: 1993-10-22
Filing date: 1993-10-22
Publication date: 2002-04-12
Also published as: WO1995011501A1; HUT75488A; PL182984B1; HU9601083D0; NL193450B; CZ117996A3; SK51596A3; NL9301830A; CZ286031B6; SK284007B6; PL314125A1; HU217487B

Description

« 1 193450

Systeem voor het nationaal en internationaal opsporen van motorvoertuigen

De uitvinding heeft betrekking op een systeem voor het nationaal en internationaal opsporen van motorvoertuigen, voorzien van ten minste een op een van buitenaf zichtbare plaats aangebrachte passieve transpon· 5 der in elk motorvoertuig, waarin een unieke code is vastgelegd, ten minste een draagbare leeseenheid voor het uitlezen van de code en een centrale computer met een gegevensbestand, waarin de codes van de transponders van de motorvoertuigen zijn opgeslagen tezamen met overige gegevens van de betreffende motorvoertuigen en van de geregistreerde eigenaar, waarbij aan elke code een alarmsignalering kan zijn toegevoegd en waarbij elke leeseenheid koppelbaar of gekoppeld is met de centrale computer voor het 10 vergelijken van een of meer uitgelezen codes met de in het gegevensbestand opgeslagen gegevens.

Een dergelijk systeem is beschreven in de niet-voorgepubliceerde Europese octrooiaanvrage EP-A- 0.573.320. Volgens de uitvinding wordt een systeem voorgesteld dat een verbeterde resistentie heeft tegen maatregelen die gericht 2ijn om controle van het met de zichtbare transponder uitgeruste motorvoertuig te voorkomen. Het systeem volgens de uitvinding is er daartoe door gekenmerkt dat voorzien is in een tweede 15 passieve transponder die in het motorvoertuig is aangebracht op een niet-zichtbare ontoegankelijke plaats.

Bij voorkeur is verder het systeem zo uitgerust dat de leeseenheid is voorzien van middelen voor het weergeven en/of afdrukken van de gegevens uit het gegevensbestand die behoren bij de uitgelezen code van het onderzochte motorvoertuig. Op deze wijze kan een controlerend persoon direct waarnemen of het gecontroleerde motorvoertuig gestolen is.

20

De uitvinding wordt hierna nader toegelicht aan de hand van de tekening, waarin een uitvoeringsvoorbeeld van het systeem volgens de uitvinding sterk schematisch is weergegeven.

Opgemerkt wordt, dat hoewel in het voorgaande sprake is van het opsporen van motorvoertuigen, het 25 onderhavige systeem ook kan worden toegepast voor het opsporen van vaartuigen en andere objecten.

In de tekening is een motorvoertuig 1 weergegeven, dat is voorzien van twee passieve transponders 2 en 3 die elk zijn voorzien van een niet nader weergegeven geïntegreerde schakeling. Dergelijke transponders zijn op zich bekend.

In deze transponders 2, 3 is een voor het betreffende motorvoertuig 1 unieke code vastgelegd, die kan 30 worden uitgelezen door een niet in detail weergegeven leeseenheid 4 die eveneens op zich bekend is.

De transponder 2 is op een zichtbare plaats achter de voorruit van het motorvoertuig 1 gemonteerd, terwijl de transponder 3 is gemonteerd in het inwendige van een balk van het motorvoertuig, waardoor deze transponder niet toegankelijk is dan wel slechts toegankelijk is door het veroorzaken van substantiële schade aan het motorvoertuig.

35 Bij het in de tekening weergegeven uitvoeringsvoorbeeld is de leeseenheid 4 als draagbare leeseenheid uitgevoerd, zodat een medewerker van een opsporingsinstantie, bijvoorbeeld een politie-agent in geval een motorvoertuig onder verdachte omstandigheden wordt aangetroffen, met behulp van de leeseenheid gemakkelijk de unieke code van de betreffende transponders in het motorvoertuig kan uitlezen. De op zich bekende werking van de leeseenheid en de transponder wordt hier niet nader beschreven. De leeseenheid 40 4 is koppelbaar met een centrale computer 5, zoals in de tekening schematisch door een streeplijn is aangeduid. Deze verbinding kan al dan niet draadloos en al dan niet on-line zijn.

De centrale computer 5 is voorzien van een gegevensbestand dat in een geheugen 6 is vastgelegd. In dit gegevensbestand zijn de codes van alle in het gegevensbestand geregistreerde motorvoertuigen opgeslagen te zamen met overige gegevens van het betreffende motorvoertuig, zoals kenteken, chassis-45 nummer, merk en type motorvoertuig, enz., alsmede de gegevens van de geregistreerde eigenaar. Voorts kan aan elke code een alarmsignalering worden toegevoegd, bijvoorbeeld indien de geregistreerde eigenaar bij de beheerder van het systeem diefstal van het motorvoertuig heeft aangegeven. De leeseenheid 4 is bij voorkeur voorzien van een display en/of een printer voor het weergeven en/of vastleggen van de gegevens die bij de gelezen code van het onderzochte motorvoertuig behoren en die door de centrale computer 5 aan 50 de leeseenheid 4 worden geleverd. Hierdoor kan direct worden vastgesteld of het onderzochte motorvoertuig 1 al dan niet gestolen is.

Door middel van het beschreven systeem kan een groot aantal motorvoertuigen snel worden gecontroleerd en kunnen via de unieke code van de in het motorvoertuig aangebrachte transponders snel de overige gegevens van het motorvoertuig respectievelijk de eigenaar worden vastgesteld, waarbij onmiddellijk een 55 eventuele alarmsignalering blijkt. Aangezien het uitlezen van de code bijzonder eenvoudig is en het tot stand brengen van de verbinding met de centrale computer nauwelijks afhankelijk is van aanwezigheid op een bepaalde locatie, kunnen motorvoertuigen in binnen- en buitenland gemakkelijk worden gecontroleerd.

Claims

5 Conclusies

1. Systeem (2-6) voor het nationaal en internationaal opsporen van motorvoertuigen (1), voorzien van ten minste een op een van buitenaf zichtbare plaats aangebrachte passieve transponder (2) in elk motorvoertuig (1), waarin een unieke code is vastgelegd, ten minste een draagbare leeseenheid (4) voor het uitlezen van 10 de code en een centrale computer (5) met een gegevensbestand, waarin de codes van de transponders van de motorvoertuigen zijn opgeslagen tezamen met overige gegevens van de betreffende motorvoertuigen en van de geregistreerde eigenaar, waarbij aan elke code een alarmsignalering kan zijn toegevoegd en waarbij elke leeseenheid (4) koppelbaar of gekoppeld is met de centrale computer (5) voor het vergelijken van een of meer uitgelezen codes met de in het gegevensbestand opgeslagen gegevens, met het kenmerk, dat 15 voorzien is in een tweede passieve transponder (3) die in het motorvoertuig (1) is aangebracht op een niet-zichtbare ontoegankelijke plaats.

2. Systeem volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de leeseenheid (4) is voorzien van middelen voor het weergeven en/of afdrukken van de gegevens uit het gegevensbestand die behoren bij de uitgelezen code van het onderzochte motorvoertuig (1). Hierbij 1 blad tekening