NL9301830A - Systeem voor het nationaal en internationaal opsporen van motorvoertuigen. - Google Patents

Description

Systeem voor het nationaal en internationaal opsporen van motorvoertuigen

De uitvinding heeft betrekking op een systeem voor het nationaal en internationaal opsporen van motorvoertuigen.

Voor het bestrijden van de toenemende autocriminaliteit is enkele jaren geleden een systeem ontwikkeld, waarbij gegevens van het motorvoertuig te zamen met gegevens van de rechtmatige eigenaar in een centraal gegevensbestand worden vastgelegd. In geval van diefstal kan de eigenaar in het gegevensbestand een alarmsignalering doen vastleggen, waardoor overheidsinstanties en dergelijke die het systeem raadplegen snel kunnen vaststellen dat bijvoorbeeld een onder verdachte omstandigheden aangetroffen motorvoertuig inderdaad is gestolen en snel de rechtmatige eigenaar kunnen opsporen. Hoewel dit systeem in de praktijk successen boekt, is het bekend, dat de direct waarneembare gegevens van een motorvoertuig, zoals het kenteken, relatief fraudegevoelig zijn. Het chassisnummer is in het algemeen niet goed toegankelijk en kan bovendien door de steeds professioneler opererende criminele organisaties ook worden veranderd.

De uitvinding beoogt een systeem van de in de aanhef genoemde soort te verschaffen, waarbij aan een motorvoertuig een unieke code wordt toegevoegd, die voor opsporingsinstanties goed toegankelijk is.

Volgens de uitvinding is het systeem voor het opsporen van motorvoertuigen voorzien van een passieve transponder in elk motorvoertuig waarin een unieke code is vastgelegd, tenminste een leeseenheid voor het uitlezen van de code en een centrale computer met een gegevensbestand, waarin de codes van de transponders van de motorvoertuigen zijn opgeslagen te zamen met overige gegevens van de betreffende motorvoertuigen en van de geregistreerde eigenaar, waarbij aan elke code een alarmsignalering kan zijn toegevoegd en waarbij elke leeseenheid koppelbaar of gekoppeld is met de centrale computer voor het vergelijken van een of meer uitgelezen codes met de in het gegevensbestand opgeslagen gegevens.

Op deze wijze wordt een systeem verkregen, waarmee door het uitlezen van de unieke code van een motorvoertuig via de centrale computer snel andere gegevens van het betreffende motorvoertuig en van de geregistreerde eigenaar kunnen worden vastgesteld. Indien een alarmsignalering is toegevoegd, is ook onmiddellijk duidelijk dat het om een gestolen motorvoertuig gaat. Hierdoor kunnen grote aantallen motorvoertuigen gemakkelijk worden gecontroleerd, ongeacht de aanwezigheid en/of juistheid van het kenteken van het motorvoertuig. Deze controle kan zowel nationaal als internationaal uitgevoerd worden, waardoor het opsporen van motorvoertuigen en dergelijke snel kan plaatsvinden, waarbij geen ingewikkelde bureaucratische procedures in de weg staan.

Bij voorkeur is elk motorvoertuig voorzien van twee passieve transponders, waarbij een transponder op een zichtbare plaats en een transponder op een niet-zichtbare, ontoegankelijke plaats is aangebracht. Hierdoor is het enerzijds voor de buitenwereld onmiddellijk zichtbaar dat het betreffende motorvoertuig is beveiligd door het systeem volgens de uitvinding, terwijl anderzijds door verwijderen van de zichtbare transponder het motorvoertuig niet uit het systeem wordt verwijderd, doordat de tweede transponder nog steeds uitleesbaar is door de leeseenheid. Doordat de tweede transponder op een ontoegankelijke plaats is aangebracht, zou verwijdering een zodanige schade aan het motorvoertuig met zich meebrengen, dat diefstal, niet meer lonend is.

Het verdient volgens de uitvinding in elk geval de voorkeur, dat een transponder zodanig in het motorvoertuig is gemonteerd, dat de leeseenheid de transponder vanaf de buitenzijde van het motorvoertuig kan uitlezen.

De uitvinding wordt hierna nader toegelicht aan de hand van de tekening, waarin een uitvoeringsvoorbeeld van het systeem volgens de uitvinding sterk schematisch is weergegeven.

Opgemerkt wordt, dat hoewel in het voorgaande sprake is van het opsporen van motorvoertuigen, het systeem volgens de uitvinding ook kan worden toegepast voor het opsporen van vaartuigen en andere objecten van waarde.

In de tekening is een motorvoertuig 1 weergegeven, dat is voorzien van twee passieve transponders 2 en 3 die elk zijn voorzien van een niet nader weergegeven geïntegreerde schakeling. Dergelijke transponders zijn beschreven in US-A-4 730 188. In deze transponders 2, 3 is een voor het betreffende motorvoertuig 1 unieke code vastgelegd, die kan worden uitgelezen door een niet in detail weergegeven leeseenheid 4 die eveneens is beschreven in het bovengenoemde Amerikaanse octrooischrift.

De transponder 2 is op een zichtbare plaats achter de voorruit van het motorvoertuig 1 gemonteerd, terwijl de transponder 3 is gemonteerd in het inwendige van een balk van het motorvoertuig, waardoor deze transponder niet toegankelijk is dan wel slechts toegankelijk is door het veroorzaken van substantiële schade aan het motorvoertuig.

Bij het in de tekening weergegeven uitvoeringsvoorbeeld is de leeseenheid 4 als draagbare leeseenheid uitgevoerd, zodat een medewerker van een opsporingsinstantie, bijvoorbeeld een politie-agent in geval een motorvoertuig onder verdachte omstandigheden wordt aangetroffen, met behulp van de leeseenheid gemakkelijk de unieke code van het betreffende motorvoertuig kan uitlezen. De werking van de leeseenheid en de transponder wordt hier niet nader beschreven. Hiertoe wordt verwezen naar het eerdergenoemde Amerikaanse octrooischrift.

De leeseenheid 4 is koppelbaar met een centrale computer 5, zoals in de tekening schematisch door een streeplijn is aangeduid. Deze verbinding kan al dan niet draadloos en al dan niet on-line zijn.

De centrale computer 5 is voorzien van een gegevensbestand dat in een geheugen 6 is vastgelegd. In dit gegevensbestand zijn de codes van alle in het gegevensbestand geregistreerde motorvoertuigen opgeslagen te zamen met overige gegevens van het betreffende motorvoertuig, zoals kenteken, chassisnummer, merk en type motorvoertuig enz., alsmede de gegevens van de geregistreerde eigenaar. Voorts kan aan elke code een alarmsignalering worden toegevoegd, bijvoorbeeld indien de geregistreerde eigenaar bij de beheerder van het systeem diefstal van het motorvoertuig heeft aangegeven. De leeseenheid 4 is bij voorkeur voorzien van een display en/of een printer voor het weergeven en/of vastleggen van de gegevens die bij de gelezen code van het onderzochte motorvoertuig behoren en die door de centrale computer 5 aan de leeseenheid 4 worden geleverd. Hierdoor kan direct worden vastgesteld of het onderzochte motorvoertuig 1 al dan niet gestolen is.

Door middel van het beschreven systeem kan een groot aantal motorvoertuigen snel worden gecontroleerd en kunnen via de unieke code snel de overige gegevens van het motorvoertuig resp. de geregistreerde eigenaar worden vastgesteld, waarbij onmiddellijk een eventuele alarmsignalering blijkt. Aangezien het uitlezen van de code bijzonder eenvoudig is en het tot stand brengen van de verbinding met de centrale computer nauwelijks afhankelijk is van aanwezigheid op een bepaalde loka-tie, kunnen motorvoertuigen in binnen- en buitenland gemakkelijk worden gecontroleerd. Hierdoor verschaft de uitvinding een bijzonder efficiënt, internationaal werkend opsporingssysteem.

De uitvinding is niet beperkt tot het in het voorgaande beschreven uitvoeringsvoorbeeld, dat binnen het kader der conclusies op verschillende manieren kan worden gevarieerd.

Claims (4)

1. Systeem voor het nationaal of internationaal opsporen van motorvoertuigen, voorzien van een passieve transponder in elk motorvoertuig waarin een unieke code is vastgelegd, tenminste een leeseenheid voor het uitlezen van de code en een centrale computer met een gegevensbestand, waarin de codes van de transponders van de motorvoertuigen zijn opgeslagen te zamen met overige gegevens van de betreffende motorvoertuigen en van de geregistreerde eigenaar, waarbij aan elke code een alarmsignalering kan zijn toegevoegd en waarbij elke leeseenheid koppelbaar of gekoppeld is met de centrale computer voor het vergelijken van een of meer uitgelezen codes met de in het gegevensbestand opgeslagen gegevens.

2. Systeem volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat elk motorvoertuig is voorzien van twee passieve transponders, waarbij een transponder op een zichtbare plaats en een transponder op een niet-zichtbare, ontoegankelijke plaats is aangebracht .

3. Systeem volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat een transponder zodanig in het motorvoertuig is gemonteerd, dat de leeseenheid de transponder vanaf de buitenzijde van het motorvoertuig kan uitlezen.

4. Systeem volgens conclusie 1, 2 of 3, met het kenmerk, dat de leeseenheid is voorzien van middelen voor het weergeven en/of afdrukken van de gegevens uit het gegevensbestand, die behoren bij de uitgelezen code van een onderzocht motorvoertuig.