JPH0646931U - 射出成形機の型締装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 型締力を維持してシリンダブロックをコンパ
クト化するとともに、射出成形機の省エネ化および省ス
ペース化を実現する型締装置を提供すること、 【構成】 増圧シリンダ(10)を有するメインシリンダ
(7) と可動盤を進退動させるサイドシリンダ(6) を備
え、各シリンダを作動する制御回路は、メインおよびサ
イドシリンダ用の第１方向切換弁(16)と、増圧シリンダ
用の第２方向切換弁(17)と、第１方向切換弁に接続され
る管路(27)とサイドシリンダのロッド側および第２方向
切換弁に接続する管路(28,29) との一方へ駆動源からの
油圧を供給する第３方向切換弁(15)と、メインシリンダ
のヘッド側とロッド側とを接続する管路(31,32) に設け
たチェック弁(36)とこのチェック弁のパイロット圧を開
閉する第４の方向切換弁(18)を有する差動回路と、を備
えた射出成形機の型締装置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、金型の開閉と圧締を行う射出成形機の型締装置に関するものである 。

【０００２】

【従来の技術】

射出成形機の型締装置は、固定金型を取り付ける固定盤と、固定金型に対向す る可動金型を取り付けるとともに型開閉シリンダを介してタイバー上を固定盤に 対して移動可能な可動盤と、型合わせした両金型に型締力を付与する型締シリン ダを備え、金型の開閉と圧締を行うようになっている。

【０００３】 このような型締装置は、固定盤の前側に配置される射出装置と対向するように 可動盤の後側に配置されるものであるから、型締ストロークを長くすると射出成 形機の全長を伸ばす必要があり、また、原料加熱溶解能力の増大を要望されてい る現状では、スクリュも長くなるため全体の寸法が長くなる。このため、型締シ リンダ部を射出側に移し、射出シリンダとほぼ並んだ位置に設けて可動盤を固定 盤に引き寄せる構成にした射出成形機が開発され、その全長、ベットの長さを極 度に短縮して重量、価格を低減させている。

【０００４】 この射出成形機は、例えば、図３に示すように加熱シリンダ４０と射出シリン ダ４１とを連結フレーム４２に結合してなる射出装置を固定盤４３に対し摺動可 能にベッドに置き、固定盤４３と型締シリンダ４４を支材４５をもって結合し、 型締シリンダ４４のピストンロッド４６を固定盤４３に貫通させて、その先端部 を可動盤４７に連結している。

【０００５】 したがって、型締シリンダ４４のロッド側に作動油を送ると、可動盤４７が固 定盤４３に引き寄せられて可動金型４８を固定金型４９に締め付けことができる 。一方、射出装置のノズル５０が固定金型４９に押し当てられると、射出シリン ダ４１のピストンロッド４６と反対の側に油圧を加えて射出プランジャを前進さ せて原料の射出を行い、また、逆に射出プランジャ５１を後退させて型締シリン ダ４４内のピストンを移動して型開きを行うようになっている（特公昭３６−９ ０８７号参照）。

【０００６】 しかしながら、この型締シリンダは、シリンダロッドをタイバーとして利用で きる点は有利であるが、可動盤の開閉と型締動作を同じシリンダ装置で行うので 、単なる金型開閉のために型締力を発生させるのに十分の多くの供給油圧を用い ることになり、省エネ対策を施すことができなかった。また、この結果、シリン ダを高速で駆動することも難しいので、型開閉の動作を迅速に行うこともできな かった。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

それゆえ、わずかな供給油圧で可動盤の開閉を行い、かつ型締動作時には十分 な型締力を発揮できる、省エネ化および省スペース化を施した射出成形機の開発 が望まれている。

【０００８】 このような事情に鑑みて、本考案は型開閉動作と型締動作を分担するメインお よびサイドシリンダを備え、型締力を維持してシリンダブロックをコンパクト化 するとともに、射出成形機の省エネ化および省スペース化を実現する型締装置を 提供することを目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案の型締装置は、固定盤の射出シリンダ側に平 行に複数配置され、ピストンロッドが固定盤を貫通して可動盤に連結されるとと もにロッド側のシリンダ室に連通する増圧シリンダを有するメインシリンダと、 前記固定盤と可動盤に掛け渡されて連結し可動盤を進退動させる少なくとも１つ のサイドシリンダとを備え、 前記各シリンダを作動する制御回路は、 前記メインおよびサイドシリンダのいずれかのヘッド側に油圧を供給する第１ の方向切換弁と、前記増圧シリンダに接続される第２の方向切換弁と、前記第１ の方向切換弁に接続される管路と前記サイドシリンダのロッド側および第２の方 向切換弁に接続する管路との一方へ駆動源からの油圧を供給する第３の方向切換 弁と、 前記メインシリンダのヘッド側とロッド側とを接続する管路に設けたチェック 弁と、このチェック弁のパイロット圧を開閉する第４の方向切換弁とを有する差 動回路とを備えていることを特徴としている。

【００１０】

【作用】

このような構成から、型閉動作では、サイドシリンダのロッド側へ第３の方向 切換弁を通じてポンプから油圧が供給されると同時に、第４の方向切換弁を介し て差動回路のチェック弁を開いてメインシリンダのヘッド側シリンダ室からロッ ド側シリンダ室へ作動油を戻すため、メインおよびサイドシリンダの両ピストン ロッドが後退して固定盤に対して可動盤を引き寄せる。

【００１１】 次の型締動作では、第２の方向切換弁を介して増圧シリンダからの圧力がメイ ンシリンダのロッド側シリンダ室に付加されることになり、金型に作用する型締 力を増圧する。

【００１２】 型開動作では、メインシリンダのヘッド側シリンダ室に第１の方向切換弁を介 してポンプから油圧が供給されて型締のため密着した金型を分離するとともに、 第１の方向切換弁を切換えてサイドシリンダのヘッド側へポンプから油圧を供給 すると同時に差動回路のチェック弁を開いて型閉動作とは逆の方向に、すなわち ロッド側シリンダ室からヘッド側シリンダ室へ作動油を戻すことにより、サイド シリンダが可動盤を固定盤に対して高速で前進する。この結果、型閉動作を迅速 に作動させ、かつ所定の型締力を発揮できる。

【００１３】

【実施例】 本考案の実施例を図面に基づいて説明する。図１は、射出成形機のベース（図 示略）上に対向配置される固定盤１と可動盤２に取り付けられる本考案の型締装 置におけるシリンダブロック部４の構造を側断面図で示している。図２は、この 型締装置を作動させる油圧回路を示している。

【００１４】 図１において、本考案のシリンダブロック部４は、固定盤１に対して可動盤２ を進退動させる一対のサイドシリンダ６と、型閉された金型に型締力を作用させ る４つのメインシリンダ７とから構成される。

【００１５】 サイドシリンダ６は、取付ブラケット８，９を介して各盤１，２の上端面前方 と後側面下方にそれぞれ対角線上に配置され、シリンダ側を固定盤１に、ロッド 先端側を可動盤２に連結して掛け渡される。

【００１６】 メインシリンダ７は、ロッド側のシリンダ室７a と連通する増圧シリンダ１０ を備えており、固定盤１の射出シリンダ側に固定されて射出シリンダ１１と平行 配置される。また、ピストンロッド１２が固定盤１を遊嵌状態で貫通し、さらに 可動盤２の内側面にはめ込まれた軸受１３に嵌挿されており、可動盤２から突出 するロッド先端のねじ部７b にナット１４を螺着してピストンロッド１２を可動 盤２に連結している。また、メインシリンダ７は、そのロッド側シリンダ室７a とヘッド側シリンダ室７c とを結ぶ管路にチェック弁３６を配置し、油圧駆動源 からの供給油圧によるパイロット圧によりロッド側からヘッド側への管路を遮断 し、型開閉の時に大容量の油液の出入りを無くすためにチェック弁３６を開いて 一方のシリンダ室へ他方のシリンダ室の戻り油をポンプから供給される油と合算 して供給する差動回路を備えている。

【００１７】 これらのシリンダブロック部４の各シリンダ６，７，１０を順次作動させる油 圧回路は、図２に示すように、各シリンダのシリンダロッド側とシリンダヘッド 側に接続される管路に油液の流れ方向を定める方向切換弁１５〜２０が複数個配 置され、方向切換弁に供給される油液の駆動源として、タンク２１に並列接続さ れた定吐出ポンプ２２と可変吐出ポンプ２３を設けている。

【００１８】 定吐出ポンプ２２は、型開閉操作の高速化と型締の増圧を促すために設けられ 、可変吐出ポンプ２３と３方向切換弁（第３の方向切換弁）１５との間の管路２ ５に接続する管路２６に方向切換弁２０を介して接続される。

【００１９】 また、管路２５にはタンク２１に通じるリリーフ弁３０を接続し、ポンプから の油圧が所定圧力以上ではリリーフ弁３０を介してタンク２１に還流するように なっている。３方向切換弁１５の二次側の管路は、一方はサイドシリンダ６また はメインシリンダ７のシリンダヘッド側に方向切換弁（第１の方向切換弁）１６ を介して油圧を供給する管路２７であり、他方はサイドシリンダ６のロッド側に 接続される管路２８と、この管路２８から分岐して方向切換弁（第２の方向切換 弁）１７を介して増圧シリンダ１０に接続される管路２９となっている。

【００２０】 また、メインシリンダ７のロッド側管路３１とヘッド側管路３２はチェック弁 ４０を介して接続され、このチェック弁３６のパイロット圧は方向切換弁（第４ の方向切換弁）１８を介して得られる管路２５の供給油圧となっている。このた め、管路３１，３２、チェック弁３６、およびこれを開閉する方向切換弁１８と は、差動回路を構成し、方向切換弁１８のパイロット圧を遮断することによりチ ェック弁を開き、メインシリンダ７のいずれか一方のシリンダ室から他方のシリ ンダ室への戻り油をポンプから供給される油と合算してメインシリンダ７に供給 することにより戻り油分だけ型開閉操作を促進させるようになっている。

【００２１】 メインシリンダ７のロッド側には管路３３に接続されるメインシリンダ７の圧 抜用の方向切換弁１９が設けられている。また、サイドシリンダ６のヘッド側に は逆止め弁３４を介してタンク２１に油液を戻す管路３５が設けられている。

【００２２】 このような構成を有する油圧回路の作動を金型の開閉動作および型締動作の工 程に従ってその作用を説明する。

【００２３】

【表１】 は油圧回路の作動表である。固定盤１と可動盤２にそれぞれ取り付けられた固 定側金型と可動側金型の型閉動作は、型閉高速工程では、切換弁１５，１８，２ ０の各ソレノイドＣ，Ｕ，Ｌを作動して、切換弁１８から供給されるポンプから のパイロット圧を与えないことによりメインシリンダ７のヘッド側の油圧を管路 ３１，３２を通じてロッド側に戻してやるとともに、ポンプ２２，２３の両方か らの油圧を管路２８を介してサイドシリンダ６のロッド側に供給して、サイドシ リンダ６の作動力で可動盤２を固定盤１に高速で引き寄せる。

【００２４】 そして、増圧時間を確保するためメインシリンダ７およびサイドシリンダ６を できる限り後退させるため、次の型閉低速工程では、切換弁１５，１８のソレノ イドＣ，Ｕはその状態を維持し、切換弁２０のソレノイドＬの作動だけを解除し て、定吐出ポンプ２２からの供給油圧を停止することにより型閉の速度を遅くし て固定側金型に可動側金型を当接させる。

【００２５】 この後、型締が開始される増圧工程では、切換弁１８のソレノイドＵを解除し て、チェック弁３６を閉じる。そして、切換弁１７のソレノイドＺを作動させて 増圧シリンダ２１のヘッド側シリンダ室７a に切換弁１５，１７を介してポンプ からの油圧を供給する。この時、切換弁２０のソレノイドＬが同時に作動してい るため、ポンプからの油圧は、定吐出ポンプ２２と可変吐出ポンプ２３からの供 給油圧のほかに定吐出ポンプ２２からの供給油圧も加わってメインシリンダのロ ッド側シリンダ室７a を増圧するので、金型には強力な所定の型締力を発生させ ることができる。そして昇圧完了による保圧工程では切換弁２０のソレノイドＬ の作動を解除して可変吐出ポンプ２３のみ油圧で小容量保圧を行う。

【００２６】 この後、射出シリンダから金型内のキャビティに充填された溶融樹脂が固化し た時点で、金型を開く前に、メインシリンダ７の圧抜工程が行われる。圧抜工程 では切換弁１５および切換弁１７の各ソレノイドＣ，Ｚの励磁を解除し、切換弁 １９のソレノイドＹのみ励磁してメインシリンダ７のロッド側のシリンダ室の圧 力を抜く。

【００２７】 次の強力型開では、メインシリンダ７の圧抜を続行するともに、切換弁１５の ソレノイドＯを励磁してポンプ２３からの供給油圧を管路２７に導き、さらに切 換弁１６のソレノイドＯＦを励磁してメインシリンダ７のヘッド側に供給する。 これにより、メインシリンダ７のピストンロッド１２が可動盤２を押圧し、型締 されて密着した金型が分離される。

【００２８】 この後、型開高速工程では、圧抜用切換弁１９のソレノイドＹと切換弁１６の ソレノイドＯＦを解除し、切換弁２０のソレノイドＬを励磁してサイドシリンダ ６のヘッド側へポンプ２２，２３からの油圧を供給する。また、切換弁１８のソ レノイドＵを励磁して差動回路を働かせ、メインシリンダ７のロッド側シリンダ 室７a からヘッド側シリンダ室７c へ戻り油を供給することにより、可動盤２は サイドシリンダに供給される油圧のほかにメインシリンダ７のヘッド側に与えら れる戻り油分の油圧が作用するため、この増加分だけ増速されるので、可動盤２ を高速で後退させることができる。

【００２９】 そして、次の型開低速工程では、切換弁２０のソレノイドＬを解除するので、 定吐出ポンプ２２からの油圧は供給されないため、サイドシリンダ６は低速で可 動盤２を後退させる。

【００３０】 このような、一連のサイクル動作により、射出成形の型開閉動作と型締動作を 円滑に行える。

【００３１】

【考案の効果】

以上説明したことから明らかなように、本考案の型締装置は、メインおよびサ イドシリンダを設けて、従来、型開閉と型締を同一のシリンダ装置で行うことに よる弊害を除去し、適切な供給量の作動油をポンプから供給して型開閉動作をよ り迅速に作動させ、型締時には強力な型締力を発揮することができる。

【００３２】 また、メインシリンダが射出シリンダと平行に固定盤の射出シリンダ側に配置 されるため、射出成形機本体のベース長さを縮小でき、射出側のデッドスペース を有効利用して省スペース化を図ることができる。

【００３３】 さらに、メインシリンダに増圧シリンダを配置し、かつ差動回路を備えている ので、大容量の駆動源を必要せず、装置がコンパクトになるとともに強力な型締 力を出すことができる。また、メインシリンダとサイドシリンダの各ピストンロ ッドが固定盤と可動盤との間に橋渡されるため、タイバーをなくすことができる 。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るシリンダブロック部を側断面で示
す、型締装置の組み立て構成図である。

【図２】図１のシリンダブロック部を作動させるための
本実施例の油圧制御回路を説明する図である。

【図３】型締シリンダを射出シリンダ側に配置した従来
例の射出成形機の概略平面図である。

【符号の説明】

１ 固定盤 ２ 可動盤 ４ シリンダブロック部 ６ サイドシリンダ ７ メインシリンダ １０ 増圧シリンダ １２ ピストンロッド １５〜２０ 方向切換弁 ２２ 定吐出ポンプ ２３ 可変吐出ポンプ ２７〜２９，３１，３２ 管路 ３６ チェック弁

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】固定盤(1) の射出シリンダ側に平行に複数
   配置され、ピストンロッド(12)が固定盤を貫通して可動
   盤(2) に連結されるとともにロッド側のシリンダ室に連
   通する増圧シリンダ(10)を有するメインシリンダ(7)
   と、前記固定盤と可動盤に掛け渡されて連結し可動盤を
   進退動させる少なくとも１つのサイドシリンダ(6) とを
   備え、 前記各シリンダを作動する制御回路は、 前記メインおよびサイドシリンダのいずれかのヘッド側
   に油圧を供給する第１の方向切換弁(16)と、前記増圧シ
   リンダに接続される第２の方向切換弁(17)と、前記第１
   の方向切換弁に接続される管路(27)と前記サイドシリン
   ダのロッド側および第２の方向切換弁に接続する管路(2
   8,29) との一方へ駆動源からの油圧を供給する第３の方
   向切換弁(15)と、 前記メインシリンダのヘッド側とロッド側とを接続する
   管路(31,32) に設けたチェック弁(36)と、このチェック
   弁のパイロット圧を開閉する第４の方向切換弁(18)とを
   有する差動回路とを備えていることを特徴とする射出成
   形機の型締装置。
2. 【請求項２】メインシリンダのロッド側に接続され、型
   開き前に前記シリンダの圧抜きをするための方向切換弁
   (19)をさらに備えていることを特徴とする請求項１の射
   出成形機の型締装置。