JPH063749U - ジャッキバー保持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ジャッキバーの着脱時の操作性を向上し、ま
たジャッキバーがばねクランプから外れ難く確実に保持
されるようにする。 【構成】 車両のキャブのバックパネル上に設けられた
台状ブラケット２２上にジャッキバー４０を抱き止める
抱止め部２４を有する少なくとも１つの補助ばねクラン
プ２６を備えている。この補助ばねクランプ２６は、抱
止め部２４を挟んで一端を台状ブラケット２２に枢支
し、反対側の自由端を蝶ねじ３２で台状ブラケット２２
に着脱自在に固定する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両を持ち上げるジャッキを操作するのに用いられるジャッキバー を保持する装置の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

例えば、小型トラックの如き車両のキャブのバックパネルにジャッキバーを保 持することが行われている。この種の従来技術のジャッキバー保持装置は、図７ に示すように、バックパネル１２の正面に車両の幅方向に間隔をあけて取付けら れた複数のＵ字形ばねクランプ１４、１６、１８から成り、ジャッキバー４０は 、これらの複数のＵ字形ばねクランプ１４、１６、１８の開口部２０を通してＵ 字形ばねクランプ１４、１６、１８に挟み込んで保持されている。尚、図７にお いて符号５０はキャブのフロアパネルを示す。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

この従来技術において、ジャッキバー４０の着脱時の操作性を向上するためＵ 字形ばねクランプ１４、１６、１８の開口部２０の幅を広くすると、ジャッキバ ー４０がばねクランプから外れ易くなる欠点があった。

【０００４】 本考案の目的は、上記の欠点を回避し、ジャッキバーの着脱時の操作性を向上 し、且つジャッキバーが外れ難く確実に保持されるようにしたジャッキバー保持 装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記の課題を解決するために、車両のパネルに間隔をあけて取付け られた複数の主ばねクランプから成り、これらの複数の主ばねクランプの開口部 を通してジャッキバーを差し込んで保持するジャッキバー保持装置において、車 両のパネルの上に設けられた台状ブラケットに枢支される枢支部とジャッキバー を抱き止める抱止め部を有する少なくとも１つの補助ばねクランプを更に備え、 この補助ばねクランプは、抱止め部を挟んで枢支部とは反対側の自由端を蝶ねじ で台状ブラケットに着脱自在に固定するねじ止め部を有することを特徴とするジ ャッキバー保持装置を提供することにある。

【０００６】

【作用】

このように、車両のパネルの上に設けられた台状ブラケット上にジャッキバー を抱き止める抱止め部を有する少なくとも１つの補助ばねクランプを設け、この 補助ばねクランプは抱止め部を挟んで一端を台状ブラケットに枢支し、反対側の 自由端を蝶ねじで着脱自在に固定すると、主のばねクランプからジャッキバーが 外れることがなく、従ってジャッキバーを車両のパネルに確実に保持することが できる。

【０００７】

【実施例】

本考案の実施例を図面を参照して詳細にのべると、図１は本考案に係るジャッ キバー保持装置１０を示し、このジャッキバー保持装置１０は、従来技術と同様 に、例えばキャブのバックパネル１２の正面に車両の幅方向に間隔をあけて取付 けられた複数の主ばねクランプ１４、１６から成り、ジャッキバー４０は、これ らの複数の主ばねクランプ１４、１６の開口部２０を通して差し込まれてばねク ランプ１４、１６に挟み込むように保持される。主ばねクランプ１４、１６は、 図２に示すように、鋼ストリップをＵ字形に曲げ加工して形成され、その取付け 端をバックパネル１２上に取付けられた台状ブラケット２１にリベット止めして 固定されている。尚、図１において符号５０はフロアパネルである。

【０００８】 本考案のジャッキバー保持装置１０は、図３及び図４に示すように、バックパ ネル１２上に設けられた台状ブラケット２２と共にジャッキバー４０を抱き止め る抱止め部２４を有する少なくとも１つの補助ばねクランプ２６を更に備えてい る。

【０００９】 この補助ばねクランプ２６は、図５及び図６に示すように、抱止め部２４を挟 んで一端に枢支部２８を有し、反対側の自由端にはねじ止め部３０を有する。こ の補助ばねクランプ２６は、同様に鋼ストリップを打ち抜き折り曲げ加工して形 成され、抱止め部２４は、半円形に折り曲げ加工して形成され、枢支部２８は、 両縁に形成された切欠き２８ａを有し、またねじ止め部３０は、蝶ねじ３２が貫 通するねじ貫通孔３４を有する。

【００１０】 枢支部２８は、切欠き２８ａを台状ブラケット２２の略Ｙ字形切欠き２２ａに 引っ掛けて形成されている。ねじ止め部３０は、補助ばねクランプ２６のねじ貫 通孔３４に蝶ねじ３２を貫通し台状ブラケット２２の裏側に溶接によって固定さ れた袋ナット３６にねじ込んで補助ばねクランプ２６の自由端を台状ブラケット ２２に固定する。尚、図４及び図５において符号３５は補助ばねクランプ２６の 自由端と台状ブラケット２２との間に配置されたワッシャ、また図４乃至図６に おいて符号３８は台状ブラケット２２の切欠き２２ａの上縁に突出して設けられ てジャッキバー４０のＬ字形部分４０Ｂを受け止めるリブである。

【００１１】 次に、本考案のジャッキバー保持装置１０の使用状態を図５及び図６を参照し てのべると、先ず、図１の左半部に示すように、ジャッキバー４０の直線部分４ ０Ａを主ばねクランプ１４、１６の開口部２０を通して差し込む。尚、この場合 、ジャッキバー４０のＬ字形部分４０Ｂが補助ばねクランプ２６を取付ける台状 ブラケット２２のリブ３８に係合するような姿勢でジャッキバー４０を主ばねク ランプ１４、１６に差し込む。

【００１２】 次に、図５に示すように、補助ばねクランプ２６の下縁の切欠き２８ａを台状 ブラケット２２の切欠き２２ａに引っ掛けて枢支部２８を形成し、抱止め部２４ でジャッキバー４０のＬ字形部分４０Ｂを抱き止めるように自由端のねじ貫通孔 ３４に蝶ねじ３２を貫通しワッシャ３５を介してこの自由端が台状ブラケット２ ２に衝合するように蝶ねじ３２を袋ナット３６にねじ込んでねじ込み部３０を形 成する。従って、ジャッキバー４０は、主ばねクランプ１４、１６で緩く保持さ れていてもこの補助ばねクランプ２６によってバックパネル１２に確実に固定さ れる。

【００１３】

【考案の効果】

本考案によれば、上記のように、車両のパネル上に設けられた台状ブラケット 上にジャッキバーを抱き止める抱止め部を有する少なくとも１つの補助ばねクラ ンプを設け、この補助ばねクランプは抱止め部を挟んで一端を台状ブラケットに 枢支し、反対側の自由端を蝶ねじで着脱自在に固定するので、主ばねクランプか らジャッキバーが外れることがなく、従ってジャッキバーを車両のパネルに確実 に保持することができ、ジャッキバーの着脱時の操作性と確実保持性とを向上す ることができる実益がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るジャッキバー保持装置を有するキ
ャブのバックパネルの正面図である。

【図２】ジャッキバーの直線部分を保持する主ばねクラ
ンプの拡大斜視図である。

【図３】ジャッキバーのＬ字形部分を保持する補助ばね
クランプの拡大斜視図である。

【図４】ジャッキバーのＬ字形部分を保持する補助ばね
クランプの拡大断面図である。

【図５】補助ばねクランプの組み付け前の状態の分解斜
視図である。

【図６】補助ばねクランプの組み付け途中の状態の斜視
図である。

【図７】従来技術のジャッキバー保持装置を有するキャ
ブのバックパネルの正面図である。

【符号の説明】

１０ ジャッキバー保持装置 １２ バックパネル １４ 主ばねクランプ １６ 主ばねクランプ ２０ 開口部 ２１ 台状ブラケット ２２ 台状ブラケット ２４ 抱止め部 ２６ 補助ばねクランプ ２８ 枢支部 ２８ａ 切欠き ３０ ねじ止め部 ３２ 蝶ねじ ３４ ねじ貫通孔 ３５ ワッシャ ３６ 袋ナット ３８ リブ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のパネルに間隔をあけて取付けられ
   た複数の主ばねクランプから成り、前記複数の主ばねク
   ランプの開口部を通してジャッキバーを差し込んで保持
   するジャッキバー保持装置において、前記車両のパネル
   の上に設けられた台状ブラケットに枢支される枢支部と
   前記ジャッキバーを抱き止める抱止め部を有する少なく
   とも１つの補助ばねクランプを更に備え、前記補助ばね
   クランプは、前記抱止め部を挟んで前記枢支部とは反対
   側の自由端を蝶ねじで前記台状ブラケットに着脱自在に
   固定するねじ止め部を有することを特徴とするジャッキ
   バー保持装置。