JPH0636973U - 移動可能な写真スタジオ車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 展開が容易で、軽量で移動可能なスタジオ車
を提供する。 【構成】 シャシ−上に搭載したボディ１３と、ボディ
１３に対し上昇可能なル−フ１５と、ボディ１３の下部
に蝶着され側方に９０°回動可能な側板１４と、該側板
の端と前記ル−フ１５の側部間に取付けられた複数個の
可撓性パイプ１６と、該パイプに取付けられたレザ−シ
−ト２１と、前記ル−フ１５の側部に設けたエア−供給
用の連結パイプ１７とからなり、パイプ群にエア−を供
給することによりこれを膨張させてレザ−シ−ト２１を
拡張するようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は移動可能な写真スタジオ車の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

最近商品の宣伝写真等を撮影するのに、固定スタジオでなく、撮影装置一式を 被写体の存在する現地まで移動し、そこで撮影するケ−スが多い。この場合撮影 用具を移動するのは容易であるが、撮影用のスタジオを移動することはできず、 写真の出来に問題があり、移動可能な写真スタジオの開発がのぞまれている。 本出願人は先に同様の目的で写真スタジオ車を開発しこれを開示した（実開昭 ４−１３４３１号)。これは図７に示す如く、シャ−シ−上に搭載した内枠Ａ₁と 該内枠の４隅の隅柱１にスライダ−(図７(ｂ)）がガイドされて昇降する外枠Ａ₂ と、この外枠Ａ₂ の上部側方に９０°回動可能に設けた側部屋根板2aと、側部屋 根板2aの端に蝶着された第１側板2bと、さらに該第１側板2bに蝶着された第２側 板2cと、さらに内枠Ａ₁ の下部側方に９０°回動可能に設けた側部床板３と、別 に設けた台車５（図７(ｃ)）上に固定された第１側板4aと該第１側板4a上に蝶着 された第２側板4b及び該第２側板4b上にさらに蝶着された第３側板4cよりなり、 内枠Ａ₁内に格納可能な前後側板４とからなっている。

【０００３】 そして写真スタジオ車を展開するには、まず所定の撮影場所に車を停める。次 に床下のモ−タ(図示しない）を駆動して外枠Ａ₂を上昇させる。次にア−ム６を 立てて側部屋根板2aを水平位置まで起こす。次に側板用シリンダ７を駆動しワイ ヤロ−プ８を介して第１側板2bを垂下させる。さらに第２側板用シリンダ９を駆 動ワイヤロ−プ１０を介して第２側板2cを垂下させる。左右の側板について同様 の操作を繰り返して外枠Ａ₂の側部を側方に拡げる。 次に側部床板３を側方に張り出させたのち、車両の適宜場所に格納しておいた 前後側板４をキャスタ１１で床板上を移動し、台車５上の第１側板4a上に第２側 板4bと第３側板4cを垂直に立上らせ、両側を適宜固定する。前後について同様の 操作を行へば図７の如く写真スタジオ車が完成する。撮影者は内枠Ａ₁ の後部に ある観音開き扉１２を開き、内部に出入りする。

【０００４】 この構成は組立時に前後・左右の平行度を出しこれを確認するのが難しく、相 当の経験を要した。しかも構成部品点数が多く保守の面で問題があった。さらに 金属部分が多いので、重量も重くなりこれ又問題があった。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

上記先考案の問題点に鑑み、展開が容易で、軽量のスタジオ車を提供する。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

シャシ−上に搭載したボディ１３と、ボディ１３に対し上昇可能なル−フ１５ と、ボディ１３の下部に蝶着され側方に９０°回動可能な側板１４と、該側板の 端と前記ル−フ１５の側部間に取付けられた複数個の可撓性パイプ１６と、該パ イプに取付けられたレザ−シ−ト２１と、前記ル−フ１５の側部に設けたエア− 供給用の連結パイプ１７とからなり、パイプ群にエア−を供給することによりこ れを膨張させてレザ−シ−ト２１を拡張するようにした。

【０００７】

【実施例】

図１は本考案のスタジオ車の正面図、図２は平面図、図３は図１の右側面図で ある。本考案はこれを要約すると、可撓性を有する複数の中空のパイプを骨材と し、これらパイプにレザ−シ−トを取り付け、展開してスタジオを構成するとき はパイプにエア−を供給して弧状に膨張させてパイプを外に向って円弧状に形成 し、パイプに取り付けられたレザ−シ−トを張るようにしたものである。

【０００８】 図で１３はスタジオ車のボディ、１４はボディ１３の外側に設けたボディ側板 で、ボディ１３の下部に蝶着され、側方に水平位置まで回動して床を構成する。 側板１４の頂部とル−フ１５の側部間に多数の中空パイプ１６が取り付けられて いる。ル−フ１５はチェ−ン機構又は油圧機構で作動する押上げ機構によって昇 降する。ル−フ１５の両側には連結パイプ１７が回転自在に取付けられ、これに ホ−スコネクタ１８を介しパイプ１６を接続してある。１９はホ−スロック（図 ５）で、ヒンジ機構２０を介し側板１４に取り付けられる。２１はパイプ１６に 取付けたレザ−シ−トである。

【０００９】 連結パイプ１７からエア−を送ると、パイプ１６が膨張し、図４(ａ)の左側の 如く自然に円弧状になる。エア−を注入する前はパイプ１６は図４の右側に符号 １６′で示したごとく垂れ下っている。２２はシリンダ２３で駆動されるホ−ス 突き上げ兼取付フレ−ムで、これを上方に押し上げたのちにパイプ１６にエア− を注入しパイプ１６を膨張させて弧状に形成すると、レザ−シ−ト２１がピンと 面状に張られ、スタジオ車の側面がカバ−される。

【００１０】

【効果】

シャ−シ−上に搭載したボデイ１３と、ボディ１３に対し上昇可能なル−フ１ ５と、ボディ１３の下部に蝶着され側方に９０°回動可能な側板１４と、該側板 の端と前記ル−フ１５の側部間に取付けられた複数個の可撓性パイプ１６と、該 パイプに取付けられたレザ−シ−ト２１と、前記ル−フ１５の側部に設けたエア −供給用の連結パイプ１７とからなり、パイプ群にエア−を供給することにより これを膨張させたレザ−シ−ト２１を拡張するようにした。 このようにしたので、エア−を供給すれば外面が円弧状に膨張しレザ−シ−ト が拡開するので、展開がきわめて容易となった。又軽量に構成できるので、作業 性がこれ又良好である。 又部品点数が少いので、保守の面できわめて楽である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に関わるスタジオ車の正面図。

【図２】図１の上面図。

【図３】図１の右側面図。

【図４】図３と同様位置で見た図で、左半部はレザ−シ
−トが張られた状態、右半部はエア−を注入しない状
態。

【図５】パイプの拡大図。

【図６】パイプの組立図。

【図７】公知スタシオ車の斜視図。

【符号の説明】

１３ (スタジオ車の)ボディ １４ ボディ側板 １５ ル−フ １６ パイプ １７ 連結パイプ １８ ホ−スコネク
タ １９ ホ−スロック ２０ ヒンジ機構 ２１ レザ−シ−ト ２２ ホ−ス突上げ
兼取付フレ−ム ２３ シリンダ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シャシ−上に搭載したボディ(13)と、ボ
   ディ(13)に対し上昇可能なル−フ(15)と、ボディ(13)の
   下部に蝶着され側方に９０°回動可能な側板(14)と、該
   側板の端と前記ル−フ(15)の側部間に取付けられた複数
   個の可撓性パイプ(16)と、該パイプに取付けられたレザ
   −シ−ト(21)と、前記ル−フ(15)の側部に設けたエア−
   供給用の連結パイプ(17)とからなり、パイプ群にエア−
   を供給することによりこれを膨張させてレザ−シ−ト(2
   1)を拡張するようにしたことを特徴とする移動可能な写
   真スタジオ車