JPH0633964A

JPH0633964A - 防振装置

Info

Publication number: JPH0633964A
Application number: JP19198292A
Authority: JP
Inventors: Akira Tomita; 彰冨田; Takaharu Shibuya; 隆治渋谷; Takeshi Miyazaki; 毅宮崎
Original assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Current assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date: 1992-07-20
Filing date: 1992-07-20
Publication date: 1994-02-08

Abstract

(57)【要約】【目的】安価で、適用範囲が広く、しかも溶接等が不
要な防振装置を提供すること。【構成】平板状の鋼板を巻き重ねて複数層の筒状体と
したものである。【効果】鋼板は鋼管に比べ材料費が安いので、製造コ
ストが安価になる。また、鋼板の巻き重ね量を調整する
ことにより、内筒の肉厚及び外径の変更に対して容易に
対応できるので、多くの種類の防振装置を簡単に製造で
き、多品種に対応することができる。しかも、ゴム成形
時に内筒内側までゴムが侵入しないので、端部を溶接等
する必要がない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、防振装置に関するもの
であり、特に、エンジンマウントに使用できる防振ゴム
用内筒を有する防振装置の構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の防振装置に関連するもの
として、実開昭６１−１１２１４２号公報に掲載の技術
を挙げることができる。

【０００３】図９は防振装置を用いたエンジンマウント
を示す斜視図、図１０は従来の防振装置を示す斜視図で
ある。

【０００４】図において、金属製の筒状体である内筒１
には、衝撃を吸収する防振用のゴム２が固着されてい
る。そして、このゴム２の外周部には、金属製の筒状体
である外筒３が固着されており、これらで防振ゴム構造
を構成している。この防振ゴム構造の外筒３はブラケッ
ト４に固定されている。このブラケット４はパイプ材或
いは鋼板を筒状に曲げて形成し、溶接等により外筒３に
接合して一体化してエンジンマウントを構成している。
このような構成のエンジンマウントにおいては、従来よ
り、鋼管を切断したり、或いは、鋼棒の鍛造した部品に
よって製造されている。

【０００５】そして、防振ゴム構造は、通常、内筒１と
ブラケット４に取付けた外筒３を金型として、ゴム２を
射出成形して製造される。こうして製造されたエンジン
マウントは、一方の部材、例えば、車体等に取付けられ
るブラケット４に取付けられた外筒３と、他方の部材、
例えば、エンジン等に取付けられる内筒１と、前記外筒
３と内筒１との間にゴム２を射出成形することにより構
成されている。

【０００６】また、ゴム２の外周部には、金属製の筒状
体である内側外筒が固着され、これら内筒１、ゴム２、
内側外筒で防振ゴム構造を構成する場合がある。この防
振ゴム構造はゴム２を射出成形するとき、ブラケット４
を加熱する必要がないから、省エネで製造でき、かつ、
ゴム２の射出成形時の温度制御が容易である。この種の
構造の内側外筒はブラケット４に取付けられた外側外筒
に挿着され、一体化される。結果的には、例えば、車体
等に取付けられるブラケット４に取付けられる外筒３が
一重であるか二重であるかの違いにすぎない。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のような
従来の防振装置では、鋼管自体の価格が高いために、鋼
管の切断品はコスト的に割高となっていた。また、鍛造
品の場合には、肉厚が相違したり、或いは、外径が相違
する多くの種類の防振装置を適応できず、多品種に対応
することができなかった。

【０００８】更に、この他にも、鋼板を曲げて筒状にし
た防振装置も考えられるが、防振ゴムを射出成形する際
に、鋼板の突合部が射出圧によって弾性変化し、その突
合部の端部から内筒内にゴムが侵入する虞れがあるため
に、この突合部を溶接等して、隙間をなくす必要があっ
た。

【０００９】そこで、本発明は、安価で、適用範囲が広
く、しかも溶接等が不要な防振装置の提供を課題とする
ものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明にかかる
防振装置は、金属板を巻き重ねて複数層の筒状体にした
ものである。

【００１１】請求項２の発明にかかる防振装置は、金属
板を重ねて複数層の筒状体にし、前記筒状体の両端部の
みを絞込んで中央部に張出部を形成したものである。

【００１２】

【作用】請求項１の発明の防振装置においては、金属板
を巻き重ねて複数層の筒状体にしたものであるから、材
料費が安く、内筒の肉厚及び外径の変更に対して容易に
対応でき、しかも、ゴムの射出成形時に内筒内側までゴ
ムが侵入しない。

【００１３】請求項２の発明の防振装置においては、金
属板を重ねて複数層の筒状体にし、前記筒状体の両端部
のみを絞込んで中央部に張出部を形成したものであるか
ら、材料費が安く、内筒の肉厚及び外径の変更に対して
容易に対応でき、ゴムの射出成形時に内筒内側までゴム
が侵入しないだけでなく、中央部の張出部を中心に弾性
支持できる。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の各実施例について説明をす
る。なお、この防振装置が使用されるエンジンマウント
の構成は、内筒の構成を除いて従来例と同様の構成であ
るので、ここでは内筒の説明のみを行なう。

【００１５】〈第一実施例〉図１は本発明の第一実施例
である防振装置を示す斜視図である。

【００１６】図において、１０は平板状の鋼板を巻き重
ねて筒状体とした内筒であり、この内筒１０は少なくと
も全体の３／４以上の部分が二層以上の複数層の筒状体
である。この内筒１０の外側の端部１１及び内側の端部
１２には板厚に応じた所定の段差が生じる。この段差を
極力少なくするために、板厚の薄い材料を使用するのが
好ましいが、或程度の板厚の鋼板を使用する場合には、
段差をなくすための対策が必要なこともある。

【００１７】このように、本実施例の防振装置は、平板
状の鋼板を巻き重ねて複数層の筒状体としたものである
から、鋼板の巻き数を変更することによって、内筒１０
の肉厚及び外径を容易に変更することができる。したが
って、多くの種類の防振装置を簡単に製造でき、多品種
に対応することができるので、特に、少量多品種生産に
適している。

【００１８】また、複数回鋼板を巻き重ねたものである
から、ゴムを射出成形する際に、端部に射出圧力が加わ
ってもその端部を弾性変形させないから、内筒１０の内
側までゴムが侵入しないので、端部１１，１２を溶接等
する必要がない。しかし、端部１１を溶接したり、或い
は、かしめたりしてもよい。しかも、平板状の鋼板は鋼
管等に比べ、材料費が格段に安いので、製造コストが安
価になる。

【００１９】更に、鋼板を複数層に重ねることにより、
強度が増し、座屈及び曲げ変形に対して強度が強くな
る。この他、特殊な使用例として、この内筒１０にオイ
ル等を注入して所定の軸（図示せず）を軸止する場合に
は、内筒１０の鋼板の隙間にオイル等が保持されるの
で、オイルのもちがよく、オイル切れが起き難い。

【００２０】〈第二実施例〉図２は本発明の第二実施例
である防振装置を示す斜視図である。

【００２１】図において、２０は上記第一実施例と同様
に平板状の鋼板を巻き重ねて複数層の筒状体とした内筒
である。本実施例では、内筒２０の外側及び内側の端部
２１，２２に生じる段差を極力少なくするために、板厚
に応じた段替２３を行なったものである。つまり、端部
２１，２２が位置する所でせぎり等により段替２３を行
ない、段差をなくしている。なお、段替２３の他に端部
２１，２２の板厚を一般部よりも薄くし、テーパ状にし
て段差の発生を防止してもよい。

【００２２】このように、本実施例の防振装置は、平板
状の鋼板を巻き重ねて複数層の筒状体としたものである
とともに、端部２１，２２が位置する所で段替２３によ
って段差をなくしたものである。

【００２３】したがって、上記第一実施例と同様に、鋼
板の巻き数を変更することによって、内筒２０の肉厚及
び外径を容易に変更することができ、多品種に対応する
ことができる。また、ゴムを射出成形しても、内筒２０
の内側までゴムが侵入しないので、端部２１，２２を溶
接等する必要がない。しかも、材料費が安く、製造コス
トが安価になる。更に、強度が増し、座屈及び曲げ変形
に対して強くなる。

【００２４】特殊な使用例として、この内筒２０にオイ
ル等を注入して所定の軸（図示せず）を軸止する場合に
は、内筒２０の鋼板の隙間にオイル等が保持されるの
で、オイルのもちがよくなる。

【００２５】特に、本実施例では、段替２３により、端
部２１，２２の段差がなくなるので、板厚の厚い鋼板の
使用も可能になり、材料の使用範囲が拡大する。

【００２６】〈第三実施例〉図３は本発明の第三実施例
である防振装置を示す斜視図である。

【００２７】図において、３０は平板状の鋼板を波板状
に加工し、それを巻き重ねて複数層の筒状体とした内筒
である。この内筒３０を製造するには、まず、鋼板をギ
ヤに通して、波板状にする。そして、この波板状の鋼板
を、上記第一及び第二実施例と同様に、巻き重ねて複数
層の筒状体にする。

【００２８】このように、本実施例の防振装置は、平板
状の鋼板を波板状に加工し、それを巻き重ねて複数層の
筒状体としたものであるから、上記第一及び第二実施例
と同様に、鋼板の巻き数を変更することによって、内筒
３０の肉厚及び外径を容易に変更することができ、多品
種に対応することができる。

【００２９】特に、本実施例では、鋼板を波板状にする
際に、波幅を変更することによっても、内筒３０の肉厚
及び外径の変更に対応することができる。また、鋼板を
波板状に加工したことにより、少ない材料で強度が増
し、座屈及び曲げ変形に対して一段と強く、軽量化を促
進できる。また、ゴムを射出成形しても、内筒３０の内
側までゴムが侵入しないので、端部を溶接等する必要が
ない。特殊な使用例として、この内筒３０にオイル等を
注入して所定の軸（図示せず）を軸止する場合にも、前
者同様に、内筒３０の鋼板の隙間にオイル等が保持され
るので、オイルのもちがよい。

【００３０】〈第四実施例〉ところで、図３に示す内筒
３０は、鋼板を波板状にし、この波板状の鋼板を上記第
一及び第二実施例と同様に、巻き重ねて複数層の筒状体
にしたものである。しかし、本発明を実施する場合に
は、図３に示す内筒３０の外周を更に絞込み、隣接する
波板状が接合状態とすることもできる。図４はその例
で、本発明の第四実施例である防振装置を示す平面図
（ａ）及び切断線Ａ−Ａによる断面図（ｂ）である。特
に、本実施例では、少ない材料で強度が増し、座屈及び
曲げ変形に対して一段と強く、軽量化を促進できる。

【００３１】〈第五実施例〉また、図１及び図２の実施
例の内筒１０，２０は、平板状の鋼板を連続的に巻き込
んで複数層の筒状体とした内筒である。しかし、本発明
を実施する場合には、平板状の鋼板を複数枚に巻き込ん
で複数層の筒状体３０Ａとすることもできる。図５はそ
の例で、本発明の第五実施例である防振装置を示す平面
図（ａ）及び断面図（ｂ）である。特に、本実施例で
は、内径及び外形を精度良く形成することができる。

【００３２】〈第六実施例〉図６は本発明の第六実施例
である防振装置を示す平面図（ａ）及びその中央横断面
図（ｂ）である。

【００３３】図において、４０は平板状の鋼板を巻き重
ねて複数層の筒状体とした内筒であり、この内筒４０は
中央張出部４４を有している。この形状の内筒４０を製
造するには、まず、鋼板を巻き重ねて内層部４１を造
り、この内層部４１の外周部に更に内層部４１の外周径
より大きな径で鋼板を巻いて外層部４２とし、この外層
部４２の両端部４３のみを絞込んで中央部に中央張出部
４４を形成する。したがって、この内筒４０では外層部
４２のみに中央張出部４４が形成される。

【００３４】このように、本実施例の防振装置は、平板
状の鋼板を重ねて内層部４１及び外層部４２からなる複
数層の筒状体にし、前記筒状体の外層部４２の両端部４
３のみを絞込んで中央張出部４４を形成したものであ
る。

【００３５】したがって、本実施例においても、上記第
一乃至第五実施例と同様に、鋼板の巻き数を変更するこ
とによって、内筒４０の肉厚及び外径を容易に変更する
ことができ、多品種に対応することができる。また、ゴ
ムを射出成形する際に、内筒４０の内側までゴムが侵入
しないので、端部を溶接等する必要がない。しかも、鋼
板は材料費が安いので、製造コストが安価になる。更
に、鋼板を複数層に重ねることにより、強度が増し、座
屈及び曲げ変形に対して強くなる。

【００３６】特に、本実施例では、内筒４０に中央張出
部４４が形成されており、この内筒４０は中央張出部４
４により、ゴム層を薄くできるので目的とする振動周波
数の吸収を容易にできる。したがって、内筒４０の振動
を抑制する場合にも、中央張出部４４を中心に防振でき
る。

【００３７】〈第七実施例〉図７は本発明の第七実施例
である防振装置を示す断面図である。

【００３８】図において、５０は平板状の鋼板を巻き重
ねて複数層の筒状体とした内筒であり、この内筒５０も
上記第六実施例と同様に中央張出部５２を有している。
なお、この内筒５０は、鋼板を巻き重ねて複数層の筒状
体にした後、全層に亘って両端部５１を絞込み、中央部
に中央張出部５２を形成したものであるから、内筒５０
の各層に亘って中央張出部５２が形成される。

【００３９】このように、本実施例の防振装置は、平板
状の鋼板を重ねて複数層の筒状体にし、前記筒状体の両
端部５１を絞込んで中央張出部５２を形成したものであ
る。したがって、本実施例においても、上記第一乃至第
六実施例と同様に、鋼板の巻き数を変更することによっ
て、内筒５０の肉厚及び外径を容易に変更でき、多品種
に対応することができる。また、ゴムを射出成形する際
に、内筒５０の内側までゴムが侵入しないので、端部を
溶接等する必要がない。しかも、鋼板は材料費が安いの
で、製造コストが安価になる。更に、鋼板を複数層に重
ねることにより、強度が増し、座屈及び曲げ変形に対し
て強く、この内筒４０にオイル等を注入して所定の軸
（図示せず）を軸止する場合にも、内筒４０の鋼板の隙
間にオイル等が保持されるので、オイルのもちがよい。

【００４０】また、上記第六実施例と同様に、内筒５０
の振動を抑制する場合にも、中央張出部５２により、ゴ
ム層を薄くできるので目的とする振動周波数の吸収を容
易にでき、結果的には防振できる。特に、本実施例で
は、この内筒５０によって支持される軸（図示せず）に
中央張出部５２に応じた凸部を形成すれば、内筒５０か
ら簡単に外れないので、抜け止め防止の機能も併せもつ
ことができる。

【００４１】〈第八実施例〉図８は本発明の第八実施例
である防振装置を示す斜視図である。

【００４２】図において、６０は平板状の鋼板を波板状
に加工し、それを巻き重ねて複数層の筒状体とし、その
中央部に中央張出部６２を設けた内筒である。つまり、
上記第三実施例の図３の内筒に中央張出部６２を形成し
たものである。この内筒６０を製造するには、上記第三
実施例と同様に、まず、鋼板をギヤに通して、波板状に
し、この後、巻き重ねて複数層の筒状体にする。そし
て、この筒状体の両端部６１を絞込むことによって、中
央部に中央張出部６２を形成する。

【００４３】このように、本実施例の防振装置は、平板
状の鋼板を波板状に加工し、それを巻き重ねて複数層の
筒状体にし、この筒状体の両端部６１を絞込んで中央張
出部６２を形成したものである。

【００４４】したがって、本実施例においても、上記第
一乃至第七実施例と同様に、鋼板の巻き数を変更するこ
とによって、内筒６０の肉厚及び外径を容易に変更で
き、多品種に対応することができる。また、ゴムを射出
成形する際に、内筒６０の内側までゴムが侵入しないの
で、端部を溶接等する必要がない。しかも、鋼板は材料
費が安いので、製造コストが安価になる。さらに、鋼板
を複数層に重ねることにより、強度が増し、座屈及び曲
げ変形に対して強くすることができる。

【００４５】また、上記第六及び第七実施例と同様に、
内筒６０の振動を抑制する場合にも、中央張出部６２に
より、ゴム層を薄くできるので目的とする振動周波数の
吸収を容易にでき、結果的には防振できる。更に、この
内筒６０によって支持される軸（図示せず）に中央張出
部６２に応じた凸部を形成すれば、内筒６０から簡単に
外れない。

【００４６】特に、本実施例では、波板状にした鋼板を
巻き重ねた筒状体の両端部６１を絞込むものであるか
ら、絞込加工が簡単にできる。しかも、波幅を変更する
ことによっても、絞込量を調整できるので、中央張出部
５２の張出量を簡単に調整できる。

【００４７】ところで、上記各実施例では、鋼板を使用
して内筒１０，２０，３０，４０，５０，６０を製造す
る場合について説明したが、必ずしも鋼板に限定される
ものではなく、鋼板以外の他の種類の板材であってもよ
い。

【００４８】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
防振装置は、金属板を巻き重ねて複数層の筒状体にした
ことにより、材料費が安いので、製造コストが安価にな
る。また、鋼板の巻き重ね量を調整することにより、内
筒の肉厚及び外径の変更に対して容易に対応できるの
で、多くの種類の防振装置を簡単に製造でき、多品種に
対応することができる。しかも、ゴムの射出成形時に内
筒内側までゴムが侵入しないので、端部を溶接等する必
要がない。

【００４９】請求項２の発明の防振装置は、金属板を重
ねて複数層の筒状体にし、前記筒状体の両端部のみを絞
込んで中央部に張出部を形成したことにより、上記請求
項１の発明と同様に、材料費が安いので、製造コストが
安価になる。鋼板の巻き重ね量を調整することにより、
内筒の肉厚及び外径の変更に対して容易に対応できるの
で、多くの種類の防振装置を簡単に製造でき、多品種に
対応することができる。ゴムの射出成形時に内筒内側ま
でゴムが侵入しないので、端部を溶接等する必要がな
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本発明の第一実施例である防振装置を示
す斜視図である。

【図２】図２は本発明の第二実施例である防振装置を示
す斜視図である。

【図３】図３は本発明の第三実施例である防振装置を示
す斜視図である。

【図４】図４は本発明の第四実施例である防振装置を示
す平面図（ａ）及び切断線Ａ−Ａによる断面図（ｂ）で
ある。

【図５】図５は本発明の第五実施例である防振装置を示
す平面図（ａ）及び断面図（ｂ）である。

【図６】図６は本発明の第六実施例である防振装置を示
す平面図（ａ）及び横断面図（ｂ）である。

【図７】図７は本発明の第七実施例である防振装置を示
す断面図である。

【図８】図８は本発明の第八実施例である防振装置を示
す斜視図である。

【図９】図９は防振装置を用いたエンジンマウントを示
す斜視図である。

【図１０】図１０は従来の防振装置を示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

１０，２０，３０，４０，５０，６０内筒１１，１２，２１，２２端部２３段替４１内層部４２外層部４３，５１，６１両端部４４，５２，６２中央張出部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】一方の部材に取付けられるブラケットに
取付けられた外筒と、他方の部材に取付けられる内筒
と、前記外筒と内筒との間にゴムを射出成形してなる防
振装置において、前記内筒は、金属板を巻き重ねて複数層の筒状体にして
なることを特徴とする防振装置。
【請求項２】一方の部材に取付けられるブラケットに
取付けられた外筒と、他方の部材に取付けられる内筒
と、前記外筒と内筒との間にゴムを射出成形してなる防
振装置において、前記内筒は、金属板を重ねて複数層の筒状体にし、前記
筒状体の両端部のみを絞込んで中央部に張出部を形成し
てなることを特徴とする防振装置。