JPH0629540Y2 - 転がり軸受の内輪固定構造 - Google Patents
転がり軸受の内輪固定構造Info
- Publication number
- JPH0629540Y2 JPH0629540Y2 JP9328489U JP9328489U JPH0629540Y2 JP H0629540 Y2 JPH0629540 Y2 JP H0629540Y2 JP 9328489 U JP9328489 U JP 9328489U JP 9328489 U JP9328489 U JP 9328489U JP H0629540 Y2 JPH0629540 Y2 JP H0629540Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inner ring
- rolling bearing
- cylindrical portion
- diameter
- holding cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、転がり軸受の内輪の外れ防止効果を向上さ
せた転がり軸受の内輪固定構造に関する。
せた転がり軸受の内輪固定構造に関する。
（従来の技術） 第４図は、従来の転がり軸受の内輪固定構造を示す断面
図であり、これは、回転軸１をカバー７に転がり軸受５
を介して自由回転可能に支持した構造である。
図であり、これは、回転軸１をカバー７に転がり軸受５
を介して自由回転可能に支持した構造である。
回転軸１の先端部外周には、内輪保持筒２の小径筒部２
ｅが嵌入されており、この内輪保持筒２の先端部には、
小径筒部２ｅの外径よりも大きな径の円筒部２ａが形成
されている。
ｅが嵌入されており、この内輪保持筒２の先端部には、
小径筒部２ｅの外径よりも大きな径の円筒部２ａが形成
されている。
内輪保持筒２は、回転軸１に嵌入された後に、回転軸１
の先端に形成された雄ネジ３に固定部材としてのナット
４を螺合させることにより、前記円筒部２ａの後端面に
軸中心方向に座金状に延設された端部平面２ｄがナット
４と回転軸１の間に挾持されることにより回転軸１に固
定される。
の先端に形成された雄ネジ３に固定部材としてのナット
４を螺合させることにより、前記円筒部２ａの後端面に
軸中心方向に座金状に延設された端部平面２ｄがナット
４と回転軸１の間に挾持されることにより回転軸１に固
定される。
前記円筒部２ａの外周には、転がり軸受５が嵌入され
る。この転がり軸受５は、円筒部２ａに固定される内輪
５ａと、円筒部２ａを椀状に覆うように配置されたカバ
ー７の内周面に掘込み形成された内周穴７ａに固定され
た外輪５ｂと、内輪５ａ及び外輪５ｂの間に転動可能に
介在された複数のボール５ｃとから構成されている。
る。この転がり軸受５は、円筒部２ａに固定される内輪
５ａと、円筒部２ａを椀状に覆うように配置されたカバ
ー７の内周面に掘込み形成された内周穴７ａに固定され
た外輪５ｂと、内輪５ａ及び外輪５ｂの間に転動可能に
介在された複数のボール５ｃとから構成されている。
内輪５ａは、この後面が円筒部２ａの後端外周に延設さ
れた側壁２ｃに当接し、前面が円筒部２ａの前部外周に
切込み形成された円周溝２ｂに嵌合された止め輪６に当
接することにより、円筒部２ａに固定されている。外輪
５ｂは、前記カバー７の内周穴７ａに嵌入された後、カ
バー７後面にボルト９によって固定される外輪押さえ８
によりカバー７内周に固定されている。
れた側壁２ｃに当接し、前面が円筒部２ａの前部外周に
切込み形成された円周溝２ｂに嵌合された止め輪６に当
接することにより、円筒部２ａに固定されている。外輪
５ｂは、前記カバー７の内周穴７ａに嵌入された後、カ
バー７後面にボルト９によって固定される外輪押さえ８
によりカバー７内周に固定されている。
第５図は、内輪保持筒２と止め輪６の外観斜視図であ
る。
る。
（考案が解決しようとする課題） しかしながら、前記従来例にあっては、転がり軸受５の
内輪５ａを、前記側壁２ｃと止め輪６によって挾持固定
する構造であったため、回転軸１に第５図中の矢印Ｗ方
向のスラスト荷重が働くと、このスラスト荷重Ｗは止め
輪６に作用することになる。このため、止め輪６がスラ
スト荷重Ｗによって変形したり、場合によっては、円周
溝２ｂから抜け落ちることがあるという問題があった。
内輪５ａを、前記側壁２ｃと止め輪６によって挾持固定
する構造であったため、回転軸１に第５図中の矢印Ｗ方
向のスラスト荷重が働くと、このスラスト荷重Ｗは止め
輪６に作用することになる。このため、止め輪６がスラ
スト荷重Ｗによって変形したり、場合によっては、円周
溝２ｂから抜け落ちることがあるという問題があった。
（課題を解決するための手段） 前記課題を解決するために、本考案は、前記止め輪を廃
して、その代わりに、前記円筒部内に嵌入され、底面が
円筒部の後端の端部平面と前記固定部材との間に介入す
る座面となっているとともに、前端外周に前記転がり軸
受の内輪前面に当接する外周壁が延設された内輪押さえ
を配置したことを特徴とするものである。
して、その代わりに、前記円筒部内に嵌入され、底面が
円筒部の後端の端部平面と前記固定部材との間に介入す
る座面となっているとともに、前端外周に前記転がり軸
受の内輪前面に当接する外周壁が延設された内輪押さえ
を配置したことを特徴とするものである。
（作用） 内輪押さえの座面が固定部材により回転軸に固定される
とともに、外周壁が転がり軸受の内輪の前面に当接して
内輪を固定するため、内輪を強固に保持することができ
る。しかも、この内輪押さえは、従来の止め輪に比して
その剛性が高く、スラスト荷重による変形の発生を減少
し、内輪の外れ防止効果が向上する。
とともに、外周壁が転がり軸受の内輪の前面に当接して
内輪を固定するため、内輪を強固に保持することができ
る。しかも、この内輪押さえは、従来の止め輪に比して
その剛性が高く、スラスト荷重による変形の発生を減少
し、内輪の外れ防止効果が向上する。
（実施例） 第１図は、本考案に係る転がり軸受の内輪の固定構造の
一実施例の構成を示す断面図である。本実施例は、前記
従来例と同様に、回転軸２１をカバー２７に転がり軸受
２５を介して自由回転可能に支持した構造である。
一実施例の構成を示す断面図である。本実施例は、前記
従来例と同様に、回転軸２１をカバー２７に転がり軸受
２５を介して自由回転可能に支持した構造である。
回転軸２１の先端部２１ａ外周には、内輪保持筒２２の
小径筒部２２ｅが嵌入されており、この内輪保持筒２２
の先端部には、小径筒部２２ｅの外径よりも大きな径の
同心円筒状に形成された円筒部２２ａが形成されてい
る。
小径筒部２２ｅが嵌入されており、この内輪保持筒２２
の先端部には、小径筒部２２ｅの外径よりも大きな径の
同心円筒状に形成された円筒部２２ａが形成されてい
る。
前記円筒部２２ａの外周には、転がり軸受２５が嵌入さ
れる。この転がり軸受２５は、円筒部２２ａに固定され
る内輪２５ａと、円筒部２２ａを椀状に覆うように配置
されたカバー２７の内周面に掘込み形成された内周穴２
７ａに固定された外輪２５ｂと、内輪２５ａ及び外輪２
５ｂの間に転動可能に介在された複数のボール２５ｃと
から構成されている。
れる。この転がり軸受２５は、円筒部２２ａに固定され
る内輪２５ａと、円筒部２２ａを椀状に覆うように配置
されたカバー２７の内周面に掘込み形成された内周穴２
７ａに固定された外輪２５ｂと、内輪２５ａ及び外輪２
５ｂの間に転動可能に介在された複数のボール２５ｃと
から構成されている。
円筒部２２ａ内には、底面が円筒部２２ａの後端の端部
平面２２ｄと固定部材２４との間に介入する座面３０ｂ
となっているとともに、前端外周に前記転がり軸受２５
の内輪２５ａの前面に当接する外周壁３０ａが延設され
た内輪押さえ３０が嵌入されている。
平面２２ｄと固定部材２４との間に介入する座面３０ｂ
となっているとともに、前端外周に前記転がり軸受２５
の内輪２５ａの前面に当接する外周壁３０ａが延設され
た内輪押さえ３０が嵌入されている。
円筒部２２ａの後端外周には、フランジ状に側壁２２ｃ
が延設されている。
が延設されている。
転がり軸受２５を組み付けるには、先ず、回転軸２１の
先端部２１ａに、内輪保持筒２２を嵌入した後、転がり
軸受２５の内輪２５ａを、その後面が前記側壁２２ｃに
当接するまで嵌入する。しかる後、前記内輪押さえ３０
を円筒部２２ａ内に嵌入する。そして、回転軸２１の先
端に形成されている雄ネジ２３に固定部材であるところ
のナット２４を螺合する。これにより、ナット２４の締
め付けによって、ナット２４が内輪押さえ３０の座面３
０ｂを押圧し、同時に内輪保持筒２２の端部平面２２ｄ
を押圧する。小径筒部２２ｅの後端は、回転軸２１の先
端部２１ａの後端の大径面２１ｂにより規制されている
ため、ナット２４の締め付けにより、内輪押さえ３０と
内輪保持筒２２は回転軸２１に共締めされる。
先端部２１ａに、内輪保持筒２２を嵌入した後、転がり
軸受２５の内輪２５ａを、その後面が前記側壁２２ｃに
当接するまで嵌入する。しかる後、前記内輪押さえ３０
を円筒部２２ａ内に嵌入する。そして、回転軸２１の先
端に形成されている雄ネジ２３に固定部材であるところ
のナット２４を螺合する。これにより、ナット２４の締
め付けによって、ナット２４が内輪押さえ３０の座面３
０ｂを押圧し、同時に内輪保持筒２２の端部平面２２ｄ
を押圧する。小径筒部２２ｅの後端は、回転軸２１の先
端部２１ａの後端の大径面２１ｂにより規制されている
ため、ナット２４の締め付けにより、内輪押さえ３０と
内輪保持筒２２は回転軸２１に共締めされる。
転がり軸受２５の内輪２５ａの後面に前記円筒部２２ａ
の側壁２２ｃが当接し、前面に前記内輪押さえ３０の外
周壁３０ａが当接して、ナット２４の締め付けに伴っ
て、側壁２２ｃと外周壁３０ａが内輪２５ａを挾持す
る。これにより、内輪２５ａは円筒部２２ａに固定され
る。
の側壁２２ｃが当接し、前面に前記内輪押さえ３０の外
周壁３０ａが当接して、ナット２４の締め付けに伴っ
て、側壁２２ｃと外周壁３０ａが内輪２５ａを挾持す
る。これにより、内輪２５ａは円筒部２２ａに固定され
る。
又、外輪２５ｂの外周に、前記カバー２７が嵌入され
る。そして、外輪２５ｂは、前記カバー２７の内周穴２
７ａに嵌入された後、カバー２７後面にボルト２９によ
って固定される外輪押さえ２８によりカバー２７内周に
固定される。
る。そして、外輪２５ｂは、前記カバー２７の内周穴２
７ａに嵌入された後、カバー２７後面にボルト２９によ
って固定される外輪押さえ２８によりカバー２７内周に
固定される。
第２図は、内輪保持筒２２と内輪押さえ３０の外観斜視
図である。
図である。
このような構成により、本実施例の内輪固定構造におい
ては、回転軸２１から入力されたスラスト荷重Ｗは、内
輪押さえ３０に加わるが、この内輪押さえ３０の座面３
０ｂが内輪保持筒２２の端部平面２２ｄに当接している
ため、スラスト荷重Ｗは、転がり軸受２５の内輪２５ａ
に負荷され、さらに、外輪２５ｂから外輪押さえ２８と
ボルト２９を経てカバー２７に吸収される。これによ
り、内輪押さえ３０の外周壁３０ａに加わる負荷が軽減
し、その変形が発生することを防止できる。又、内輪押
さえ３０は、従来の止め輪６に比して強度が高く、又、
溝２ｂに嵌合されるものではなく、ナット２４により締
付固定されるものであるため、容易に外れることがな
い。従って、本実施例によれば、大きなスラスト荷重に
対しても、転がり軸受２５の内輪２５ａの外れ防止効果
が確実に得られる。
ては、回転軸２１から入力されたスラスト荷重Ｗは、内
輪押さえ３０に加わるが、この内輪押さえ３０の座面３
０ｂが内輪保持筒２２の端部平面２２ｄに当接している
ため、スラスト荷重Ｗは、転がり軸受２５の内輪２５ａ
に負荷され、さらに、外輪２５ｂから外輪押さえ２８と
ボルト２９を経てカバー２７に吸収される。これによ
り、内輪押さえ３０の外周壁３０ａに加わる負荷が軽減
し、その変形が発生することを防止できる。又、内輪押
さえ３０は、従来の止め輪６に比して強度が高く、又、
溝２ｂに嵌合されるものではなく、ナット２４により締
付固定されるものであるため、容易に外れることがな
い。従って、本実施例によれば、大きなスラスト荷重に
対しても、転がり軸受２５の内輪２５ａの外れ防止効果
が確実に得られる。
第３図は、本考案の第２実施例の構成を示す断面図で
る。本実施例は、前記第１実施例と略同様の構成であ
り、内輪保持筒２２の端部平面２２ｄと内輪押さえ３０
の座面３０ｂとの間に隙間Ｃを設けたことが相違する。
従って、他の同一構成部分には、第１実施例と同一の符
号を付して説明は省略する。
る。本実施例は、前記第１実施例と略同様の構成であ
り、内輪保持筒２２の端部平面２２ｄと内輪押さえ３０
の座面３０ｂとの間に隙間Ｃを設けたことが相違する。
従って、他の同一構成部分には、第１実施例と同一の符
号を付して説明は省略する。
このような構成により、本実施例においては、回転軸２
１にスラスト荷重Ｗが加わると、内輪押さえ３０の座面
３０ｂから外周壁３０ａを経て転がり軸受２５の内輪２
５ａに伝わる。この時、隙間Ｃが形成されていることに
より、ある程度の荷重変化を内輪押さえ３０が吸収す
る。そして、このスラスト荷重Ｗは、内輪保持筒２２の
側壁２２ｃを経て回転軸２１に吸収される（一部は外輪
２５ｂを経てカバー２７に吸収される）。
１にスラスト荷重Ｗが加わると、内輪押さえ３０の座面
３０ｂから外周壁３０ａを経て転がり軸受２５の内輪２
５ａに伝わる。この時、隙間Ｃが形成されていることに
より、ある程度の荷重変化を内輪押さえ３０が吸収す
る。そして、このスラスト荷重Ｗは、内輪保持筒２２の
側壁２２ｃを経て回転軸２１に吸収される（一部は外輪
２５ｂを経てカバー２７に吸収される）。
又、前記隙間Ｃを設けたことにより、内輪保持筒２２と
内輪押さえ３０の加工精度が低い場合でも、この加工誤
差を隙間Ｃが補償することにより、転がり軸受２５の内
輪２５ａと外周壁３０ａ及び側壁２２ｃとの間に隙間が
生じて「ガタつき」が発生することがなく、内輪２５ａ
を確実に固定することができる。
内輪押さえ３０の加工精度が低い場合でも、この加工誤
差を隙間Ｃが補償することにより、転がり軸受２５の内
輪２５ａと外周壁３０ａ及び側壁２２ｃとの間に隙間が
生じて「ガタつき」が発生することがなく、内輪２５ａ
を確実に固定することができる。
（考案の効果） 以上詳細に説明したように、本考案は、内輪押さえの座
面が固定部材により回転軸に固定されるとともに、外周
壁が転がり軸受の内輪の前面に当接して内輪を固定する
ため、内輪を強固に保持することができる。しかも、こ
の内輪押さえは、従来の止め輪に比してその剛性が高
く、スラスト荷重による変形の発生が減少し、内輪の外
れ防止効果が向上する。
面が固定部材により回転軸に固定されるとともに、外周
壁が転がり軸受の内輪の前面に当接して内輪を固定する
ため、内輪を強固に保持することができる。しかも、こ
の内輪押さえは、従来の止め輪に比してその剛性が高
く、スラスト荷重による変形の発生が減少し、内輪の外
れ防止効果が向上する。
第１図は本考案の第１実施例の構成を示す断面図、第２
図は同実施例における内輪保持筒と内輪押さえの外観斜
視図、第３図は本考案の第２実施例の構成を示す断面
図、第４図は従来例の構成を示す断面図、第５図はその
内輪保持筒と止め輪の外観斜視図である。 ２１……回転軸、２１ａ……先端部 ２２……内輪保持筒、２２ａ……円筒部 ２２ｃ……側壁、２２ｄ……端部平面 ２４……ナット、２５……転がり軸受 ２５ａ……内輪、２５ｂ……外輪 ３０……内輪押さえ、３０ａ……外周壁 ３０ｂ……座面、Ｃ……隙間
図は同実施例における内輪保持筒と内輪押さえの外観斜
視図、第３図は本考案の第２実施例の構成を示す断面
図、第４図は従来例の構成を示す断面図、第５図はその
内輪保持筒と止め輪の外観斜視図である。 ２１……回転軸、２１ａ……先端部 ２２……内輪保持筒、２２ａ……円筒部 ２２ｃ……側壁、２２ｄ……端部平面 ２４……ナット、２５……転がり軸受 ２５ａ……内輪、２５ｂ……外輪 ３０……内輪押さえ、３０ａ……外周壁 ３０ｂ……座面、Ｃ……隙間
Claims (1)
- 【請求項１】小径筒部を回転軸先端部外周に嵌入され、
回転軸先端に取り付けられる固定部材により回転軸に固
定された内輪保持筒に転がり軸受の内輪を固定するため
の転がり軸受の内輪固定構造において、 前記内輪保持筒の先端部に前記小径筒部の外径より大き
な径の円筒部を形成するとともに、該円筒部の後端外周
に転がり軸受の内輪の後面に当接する側壁を延設し、 前記円筒部内に嵌入され、底面が円筒部の後端の端部平
面と前記固定部材との間に介入する座面となっていると
ともに、前端外周に前記転がり軸受の内輪前面に当接す
る外周壁が延設された内輪押さえを配置したことを特徴
とする転がり軸受の内輪固定構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9328489U JPH0629540Y2 (ja) | 1989-08-08 | 1989-08-08 | 転がり軸受の内輪固定構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9328489U JPH0629540Y2 (ja) | 1989-08-08 | 1989-08-08 | 転がり軸受の内輪固定構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0332217U JPH0332217U (ja) | 1991-03-28 |
| JPH0629540Y2 true JPH0629540Y2 (ja) | 1994-08-10 |
Family
ID=31642675
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9328489U Expired - Lifetime JPH0629540Y2 (ja) | 1989-08-08 | 1989-08-08 | 転がり軸受の内輪固定構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0629540Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4848090B2 (ja) * | 2001-01-09 | 2011-12-28 | 三菱重工業株式会社 | 軸の固定構造 |
| JP5040575B2 (ja) | 2007-10-12 | 2012-10-03 | トヨタ自動車株式会社 | 軸受構造 |
-
1989
- 1989-08-08 JP JP9328489U patent/JPH0629540Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0332217U (ja) | 1991-03-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5727886A (en) | Bearing device for axle | |
| JP3238327B2 (ja) | 木材締結用座金付きナット | |
| US4765688A (en) | Anti-friction bearing for wheels of automotive vehicles | |
| JPH0543521B2 (ja) | ||
| US4804233A (en) | Double-row anti-friction bearing, particulary for wheels of automotive vehicles | |
| JPH0629540Y2 (ja) | 転がり軸受の内輪固定構造 | |
| JPH10324108A (ja) | ベアリングロックナット・ワッシャ構造 | |
| JPH0472088B2 (ja) | ||
| JPH02163509A (ja) | 回転支持部 | |
| JPH0278811U (ja) | ||
| JP4326191B2 (ja) | ピン型保持器 | |
| JPH083333B2 (ja) | 車輪用軸受ユニット | |
| JPH0547373Y2 (ja) | ||
| JPH11218148A (ja) | カルダン継手のヨーク | |
| JPH0435050Y2 (ja) | ||
| JPH04157208A (ja) | 針状ころ軸受 | |
| JPH021534Y2 (ja) | ||
| JPH0182903U (ja) | ||
| JPH0867109A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
| JP2001132741A (ja) | ミニアチュア軸受 | |
| JPH0743500Y2 (ja) | 十字軸型自在継手 | |
| JPH0213770Y2 (ja) | ||
| JPH0348409Y2 (ja) | ||
| JPS597609Y2 (ja) | 軸受用緩み止めナツト | |
| JPH0538097A (ja) | ロータリエンコーダ付き回転機 |