JPH06270502A - 記録媒体処理装置及び記録媒体処理装置の調整方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】自動改札装置本体に印字機構部を組み込むとき
や保守点検を行うときの工数削減を図る。 【構成】この自動改札装置は、サーマルヘッド８９とプ
ラテンローラー８７とを所定間隔で離間するように支持
しその間隔よりも厚い乗車券２が介挿されたときサーマ
ルヘッド８９に乗車券２を所定圧力で押圧する印字機構
部６９を有している。この印字機構部６９は、プラテン
ローラー８７を回動自在に支持する支持板８５と、プラ
テンローラー８７の回転軸上に設けられたベアリング８
８と、サーマルヘッド８９を支持する支持部材９０と、
サーマルヘッド８９の印字面をプラテンローラー８７に
押圧するスプリング９１と、支持部材９０よりベアリン
グ８８に当接するように設けられ押圧されたサーマルヘ
ッド８９とプラテンローラー８７のヘッドギャップＨを
任意に調整可能な調整ネジ９２とを具備している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば乗車券などの記
録媒体の改札あるいは集札を行う自動改札装置などの記
録媒体処理装置及び記録媒体処理装置の調整方法に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】近年、例えば鉄道関係において、改札の
省力化を目的として、鉄道などの施設の入場口あるいは
出場口などに設けられ、施設を利用する利用者が施設に
入場あるいは出場する際または施設の乗換えを行う際、
利用者が携行する乗車券を取り込んで検査し、乗車券か
適当であれば利用者の通過を許可し、不適であれば利用
者の通過を阻止する自動改札装置が導入されている。

【０００３】この自動改札装置は、入場、出場あるいは
乗換えの際に利用者により投入された乗車券の片面（裏
面）に記録されている磁気情報（例えば、入場駅および
有効な料金など）を読み取り、この読み取った情報に基
づいて利用者の通過の許可あるいは阻止を決定し、その
乗車券に所定処理、例えば印字処理などを施した後、そ
の乗車券を排出するものである。

【０００４】上記した自動改札装置において、乗車券に
印字処理を施す印字機構部は以下のように構成されてい
る。すなわち、印字機構部には、サーマルヘッドとゴム
製のプラテンローラーとが所定間隔の隙間（ヘッドギャ
ップ）を保持するように対向して設けられており、この
ヘッドギャップにこの間隔よりも厚い乗車券を介在させ
ることによりプラテンローラーがつぶされてサーマルヘ
ッドに乗車券が適当な圧力で押圧され、このときにサー
マルヘッドが乗車券に各種情報を印字するものである。

【０００５】この自動改札装置は、自動改札装置本体の
一側面の側面板としてのベースに印字機構部を構成する
各部材（サーマルヘッドやプラテンローラーなど）を順
次取り付けた後、自動改札装置本体に組み込み、例えば
乗車券が詰まった場合、このベースを取り外すことによ
り直ちにその不具合箇所を調べることができる。

【０００６】ところで、印字機構部において重要なの
は、乗車券に均一かつ正確に印字できることである。こ
のためにヘッドギャップの設定は、ベースにサーマルヘ
ッドやプラテンローラーなどを組み込みながら細かな位
置調整作業を伴って行われる。しかしながら、サーマル
ヘッドやプラテンローラーなどはベースに対して側方か
ら個々にビス締め固定するため、作業者は個々の部材の
ビスを緩めた状態でヘッドギャップを横から見ながら調
整し、位置が決まるとビスを締め付け、その後確認し、
傾いていた場合は再度やり直すといった、かなり熟練を
要すると共に調整工数のかかる作業を行う必要があっ
た。またこの印字機構部を保守点検するためにサーマル
ヘッドまたはプラテンローラーなどを一度分解してしま
うと、互いの関係を元に戻すために多くの作業時間を要
することになる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】このように上述した従
来の自動改札装置では、乗車券に情報を印字する印字機
構部は、各部材をベースに組み込みながらヘッドギャッ
プを調整していたため、その調整に多くの工数を要する
ばかりか、保守点検時にも同様に多くの工数がかかると
いう問題があった。

【０００８】本発明はこのような課題を解決するために
なされたもので、装置本体を組み立てるときや保守点検
を行うときの工数削減を図ることのできる自動改札装置
などの記録媒体処理装置及び記録媒体処理装置の調整方
法を提供することを目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明の記録媒体処理装
置は上記した目的を達成するために、所定の搬送経路に
沿い記録媒体を搬送する搬送手段と、前記搬送経路に設
けられ、前記記録媒体に情報を印刷する印刷手段と、前
記搬送経路上の前記印刷手段に対向する位置に設けら
れ、前記記録媒体を支持する支持面を備え、前記支持面
により前記搬送手段により搬送される前記記録媒体を前
記印刷手段方向に支持する支持手段と、この支持手段の
一部に設けられ、前記支持面に対し所定の位置関係に配
置される基準面を有する基準部材と、前記印刷手段に支
持され、前記基準部材の基準面に当接し、前記支持手段
に対する前記印刷手段の位置を調整する調整手段とを具
備している。

【００１０】またこの記録媒体処理装置はサーマルヘッ
ドと弾性ローラーとを所定間隔で離間するように支持し
その間隔よりも厚い記録媒体が介挿されたとき前記サー
マルヘッドに前記記録媒体を所定圧力で押圧する印字機
構を有する記録媒体処理装置において、前記印字機構
が、前記弾性ローラーを回動自在に支持する支持板と、
この支持板に支持された前記弾性ローラーの回転軸上に
設けられたベアリングと、前記支持板に一端が軸支され
他の一端が前記サーマルヘッドを支持する支持部材と、
この支持部材に支持された前記サーマルヘッドの印字面
を前記弾性ローラー側に押圧する押圧手段と、前記支持
部材より前記ベアリングに当接するように設けられ、前
記押圧手段により押圧された前記サーマルヘッドと前記
弾性ローラーとの間を任意の距離をおいて離間する間隔
調整部材とを具備している。

【００１１】この記録媒体処理装置の前記間隔調整部材
は、前記支持部材をその上部より貫通して前記ベアリン
グに当接するようねじ込まれたねじ状部材と、このねじ
状部材を前記支持部材の上部で固定するダブルナットと
からなる。

【００１２】またこの記録媒体処理装置の調整方法は、
サーマルヘッドと弾性ローラーとを離間し、その間隔よ
りも厚い記録媒体が介挿されたとき前記サーマルヘッド
に前記記録媒体が所定圧力で押圧されるようヘッドギャ
ップを調整する記録媒体処理装置の調整方法において、
前記サーマルヘッドを前記弾性ローラー側に常時押圧す
る一方、前記サーマルヘッドと前記弾性ローラーとの間
に間接的に長さ調整可能な間隔調整部材を介在させて互
いを離間する調整方法である。

【００１３】

【作用】本発明の記録媒体処理装置では、支持板に支持
された支持部材および押圧手段がサーマルヘッドを弾性
ローラー側に常時押圧する一方、長さ調整可能な間隔調
整部材によりサーマルヘッドと弾性ローラーとが離間さ
れてヘッドギャップが維持される。

【００１４】したがって、装置本体に組み込む前の単体
の状態で印字機構の間隔調整を行える。また保守点検の
ために装置本体より印字機構を取り外したとき、設定し
た間隔はそのまま保持されるので、点検後、印字機構の
取り付けを容易に行える。

【００１５】この結果、装置本体を組み立てるときや保
守点検を行うときに工数削減を図ることができる。

【００１６】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して詳細
に説明する。

【００１７】図１は本発明の記録媒体処理装置に係る一
実施例の自動改札装置の構成を概略的に示す図である。

【００１８】同図に示すように、自動改札装置本体１の
一端部には、磁気記録方式などにより情報が記憶される
磁気記録部を所定面（裏面）に備えるカード状記録媒体
としての乗車券２を受入れる投入口３と、他端部には投
入口３から投入された乗車券２が排出される取出口４と
が設けられている。この乗車券２としては、例えば金銭
的価値を有する料金前払方式のもの（普通乗車券、定期
券および回数券など）や金銭的価値を有する料金前払で
使用の都度減額する方式（ストアード・フェアー方式）
のものなど、厚さ、幅などがさまざまに異なる乗車券２
が使用される。例えば普通乗車券は紙券でありその幅は
小型のいわゆる切符サイズであり、定期券および回数券
などはプラスチックカードであり、その幅はいわゆる定
期券サイズである。なお、回数券とは乗車毎に券面の所
定位置にパンチ穴が開けられてゆく定期券サイズの乗車
券である。

【００１９】すなわち、乗車券２の幅は大別して２種
類、厚みとなるとその素材によってほぼ0.18mm〜0.45mm
程度までばらつくことになる。

【００２０】この投入口３と取出口４との間には、投入
口３により投入された乗車券２を取出口４に搬送するた
めの搬送路５が形成されている。この搬送路５上には、
複数の検知器（センサ）６、７、８、９が設けられてお
り搬送される乗車券２の通過を検知する。

【００２１】またこの搬送路５上には、投入口３から取
出口４までの間に、乗車券２に記録されている磁気情報
を読み取る磁気情報読取部（読取ヘッド）１０、１１、
乗車券２に対して磁気情報を記録する磁気情報記録部
（書込ヘッド）１２、１３、記録した磁気情報を読み取
る磁気情報読取部（読取ヘッド）１４、１５が設けられ
ている。これら各読取・書込ヘッド１０〜１５には、搬
送路５として所定の間隔をあけ、かつそれぞれの間隔を
保持するようにそれぞれ支持部材（回転ローラー）１６
〜２１が設けられている。また各読取・書込ヘッド１０
〜１５には、回転ローラー１６〜２１と共に自動改札装
置本体１の一側面に取り付られている。なお、各読取・
書込磁気ヘッド１０〜１５は乗車券２が表裏どちらの状
態で投入されたときにも裏面の磁気情報を読取および書
込可能なように搬送路５の上下にそれぞれ１対づつ設け
られている。また搬送路５上には、乗車券２を振り分け
る振分部２２、２３が設けられている。振分部２２は普
通乗車券とそれ以外のもので後処理が異なるため、乗車
券２をその幅に応じて、例えばストアード・フェアー方
式のカード（以下ＳＦカードと称す）などはＳＦ処理部
２４側に、普通乗車券はサーマルプリンタ２５および入
鋏パンチ２６側にそれぞれ振り分けるためのものであ
る。振分部２３は投入された乗車券２が排出すべきもの
であった場合にその乗車券２を取出口４の方向に、また
投入された乗車券２が集札すべきものであった場合にそ
の乗車券２を集札部４０方向へ振り分けるものである。
また自動改札装置本体１には、閉じることにより利用者
の通行を阻止するためのドア部４１が設けられている。

【００２２】続いて図２を参照してこの自動改札装置の
制御系統の構成について説明する。同図に示すように、
この自動改札装置の制御系統は、自動改札装置全体を制
御するセントラル・プロセッシング・ユニット４２（以
下ＣＰＵと称す）、このＣＰＵ４２の制御プログラムを
記憶しているリード・オンリー・メモリ４４（以下ＲＯ
Ｍと称す）、乗車券２から読み取った情報の記憶および
制御プログラムのバッファとして情報を記憶するランダ
ム・アクセス・メモリ４６（以下ＲＡＭと称す）、乗車
券２の使用が開始された入場駅( あるいは入場駅に対応
した入場駅コード）に対応した運賃情報を記憶している
運賃メモリ４８、読取ヘッド１０、１１、１４、１５を
制御する読取回路５０、書込ヘッド１２、１３を制御す
る記録回路５２、検知器６〜９の出力に基づき乗車券２
の搬送状態を検知する乗車券検知回路５４、乗車券２を
搬送路５に沿って搬送させる搬送用モータ５５を制御す
る搬送制御回路５６、ドア部４１を駆動するドア開閉機
構５８を制御するドア制御回路６０、自動改札装置本体
１を制御する図示しない制御盤あるいはホストコンピュ
ータなどとの間で情報の伝達を行う伝達制御回路６２な
どから構成されている。

【００２３】次に図３を参照して上記ＳＦ処理部２４に
ついて詳細に説明する。

【００２４】このＳＦ処理部２４は自動改札装置本体１
内に取付・取外し自在にユニット化されている。同図に
示すように、このＳＦ処理部２４には、乗車券２を搬送
する搬送系（モータ６４、搬送ベルト６５および駆動ロ
ーラー６６など）と、裏面投入された乗車券２を表面側
に反転する反転機構部６７と、乗車券２の中の回数券に
その使用頻度に応じて目安穴をあける目安パンチ６８
と、乗車券２の片面（裏面の記録部）に磁気情報を印字
する印字機構部としての印字ユニット６９とが、矢印Ａ
より乗車券２を投入して矢印Ｂより排出する経路上に配
設されている。

【００２５】上記反転機構部６７の軸７１には、反転ポ
ケット７２が回動自在に支持されている。この反転ポケ
ット７２には、スプリング７３が取り付けられており、
反転ポケット７２は矢印Ｃ方向に付勢されている。この
スプリング７３の付勢力は500gf 程度に設定されてい
る。またこの反転ポケット７２には、ポケット上方より
その内側に入り込むように支持ローラー７４と、ポケッ
ト下方よりその内側に入り込むように支持ローラー７５
とが支持されている。さらにこの反転ポケット７２に
は、ストッパ７２ａ直前、例えば15mm前方などに乗車券
２の進入位置を検出する検知器７６が設けられている。

【００２６】またこの反転機構部６７には、支持ローラ
ー７５に対向するように回転ローラー７７が配設されて
いる。この反転機構部６７の矢印Ａで示された乗車券投
入部には、駆動ベルト７８により回転ローラー７７を所
定方向に駆動する駆動ローラー７９が配設されている。
またこの反転機構部６７には、駆動ローラー７９と同一
方向に駆動しかつ反転ポケット７２が回動したとき回転
ローラー７４と対向する駆動ローラー８０が設けられて
いる。さらにこの反転機構部６７には、駆動ローラー７
９と駆動ローラー８０との間にＣＰＵ４２により制御さ
れて乗車券２を振り分ける振分部８１が設けられてい
る。またこの反転機構部６７には、ＣＰＵ４２により制
御されて、反転ポケット７２を押圧するPUSH-PULL タイ
プのソレノイドコイル（ＳＯＬ）８２が設けられてい
る。このＳＯＬ８２の押圧力は1000gf程度に設定されて
いる。

【００２７】続いて図４および図５を参照して上記印字
ユニット６９について詳細に説明する。図４は印字ユニ
ット６９の正面図、図５は図４の側面図である。

【００２８】同図において、８５は印字ユニット６９の
支持板である。この支持板８５には、軸８６によりプラ
テンローラー８７が回動自在に支持されている。このプ
ラテンローラー８７の外周部にはゴム材が焼き付けられ
ており弾性を有している。軸８６には、プラテンローラ
ー８７の回転の影響を受けない位置にベアリング８８が
設けられている。このベアリング８８は軸８６に対して
がたつきのないよう高精度に形成されたものである。ま
たこの支持板８５には、プラテンローラー８７にサーマ
ルヘッド８９を常時押圧するように押圧機構が設けられ
ている。この押圧機構は支持板８５に一端が軸支され、
他の一端がサーマルヘッド８９を支持する支持部材９０
と、この支持部材９０のサーマルヘッド８９に近い部分
と支持板８５との間に設けられたスプリング９１とから
なる。このサーマルヘッド８９には小型の縦型ヘッドが
採用されている。

【００２９】支持部材９０には、サーマルヘッド８９の
押圧方向に平行して支持部材９０を貫通するように調整
ネジ９２がねじ込まれており、この調整ネジ９２は支持
部材９０の上面部でダブルナット９３により固定されて
いる。この調整ネジ９２には微細なねじ山が設けられて
いる。またこの調整ネジ９２の支持部材９０を貫通した
下端部は上記押圧機構の押圧力によってベアリング８８
に当接されており、この下端部の突出量（長さ）に応じ
てヘッドギャップＨが設定されている。このヘッドギャ
ップＨに乗車券２を導くように支持板８５には、ガイド
部材９４が設けられている。このように構成される印字
ユニット６９は、ＳＦ処理部２４にビス３本で固定され
ており、これらのビスにより簡単に着脱可能である。

【００３０】次に、この印字ユニット６９のヘッドギャ
ップ調整方法について説明する。

【００３１】この印字ユニット６９の場合、サーマルヘ
ッド８９は、スプリング９１によってプラテンローラー
８７に常時押圧された状態になっているので、支持部材
９０に調整ネジ９２をねじ込み、その下端部を突き出さ
せる量によりヘッドギャップＨを設定する。このときヘ
ッドギャップＨは規定値として、例えば0.05mmなどの間
隔に設定する必要があることから調整ネジ９２のねじ山
もそれに対応して従来の規格よりも微細に形成されてお
り調整しやすくされている。このヘッドギャップＨを規
定値に設定後は振動などでずれないように最終的にダブ
ルナット９３で固定する。

【００３２】この自動改札装置では、乗車券２が投入口
３より投入されると、まず検知器６、７によりその幅方
向のサイズが検知され、この検出結果は乗車券検知回路
５４を通じてＣＰＵ４２に取り込まれる。そのまま乗車
券２は表裏にかかわらず搬送路５を通じて搬送されて１
対づつ設けられた読取ヘッド１０、１１のうちのどちら
か一方により磁気情報が読み取られ、その磁気情報は読
取回路５０を通じてＣＰＵ４２に取り込まれる。この
際、ＣＰＵ４２は、磁気情報を読み取った読取ヘッド１
０または読取ヘッド１１によって、投入された乗車券２
がどちらの面を上にしていたかという情報を得る。ＣＰ
Ｕ４２は取り込んだ情報を基に、乗車券２をそのまま通
過させたり、磁気処理などを行う。例えば磁気処理を行
う場合は、１対づつ設けられた書込ヘッド１２、１３の
うちのどちらか一方で乗車券２の裏面に磁気情報を書き
込み、書き込み結果を、１対づつ設けられた読取ヘッド
１４、１５のうちのどちらか一方で読み取り確認する。
そしてＣＰＵ４２は乗車券２のサイズが定期券サイズで
あれば、振分部２２を制御して乗車券２をＳＦ処理部２
４側に振り分ける。ＳＦ処理部２４に振り分けられた乗
車券２は、その表裏に応じて反転機構部６７により１方
向にその面が揃えられ、次の工程である目安パンチ６８
側に搬送される。ここでは乗車券２の中の回数券がその
使用頻度に応じて目安穴があけられ、それ以外のものは
通過される。この目安パンチ６８を通過すると、乗車券
２は印字ユニット６９に搬入され、ガイド部材９４によ
り誘導されてサーマルヘッド８９とプラテンローラー８
７との間に設定されたヘッドギャップＨに介挿される。
スプリング９１の押圧力に抗してヘッドギャップＨを押
し広げるようにして通過する。この際、スプリング９１
の押圧力でサーマルヘッド８９に乗車券２が押圧され
て、サーマルヘッド８９との当接面（裏面の記録部）
に、例えば回数券では入札駅の駅名などが印字される。

【００３３】その後、乗車券２はＳＦ処理部２４より送
出されて、最終的に取出口４より排出される。

【００３４】このように本実施例によれば、印字（サー
マルヘッド８９）や押圧（プラテンローラー８７、支持
部材９０およびスプリング９１など）を行う機構は支持
板８５に一体化して設けられているので、自動改札装置
本体１に取付前にヘッドギャップＨを見ながら正確に設
定することが可能になる。またガイド部材９４により乗
車券２がヘッドギャップＨに誘導されるので、乗車券２
の搬送経路に合わせてプラテンローラー８７、サーマル
ヘッド８９などの微妙な位置調整を行わずに済む。また
保守点検時には印字ユニット６９が一体状態で簡単に取
り外せ、このときヘッドギャップＨの間隔は維持される
ので、点検後は印字ユニット６９を容易に取り付けるこ
とができる。

【００３５】この結果、組立時の調整工数や保守点検工
数などを削減することができる。

【００３６】さらに、この自動改札装置によれば、印字
ユニット６９を構成するためにサーマルヘッド８９に縦
型ヘッドを採用したので、ＳＦ処理部２４の省スペース
化を図ることができる。

【００３７】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、装
置本体に組み込む前の単体の状態で印字機構の間隔調整
を行え、また保守点検のために装置本体より印字機構を
取り外したとき、設定した間隔はそのまま保持されるの
で、点検後の印字機構を容易に取り付けることができ
る。

【００３８】この結果、装置本体を組み立てるときや保
守点検を行うときの工数削減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の記録媒体処理装置としての自動改札装
置の構成を概略的に示す図である。

【図２】図１の自動改札装置の制御系統を概略的に示す
図である。

【図３】図１の自動改札装置のＳＦ処理部の詳細を示す
図である。

【図４】図３のＳＦ処理部の印字ユニットの詳細を示す
正面図である。

【図５】図４の側面図である。

【符号の説明】

１…自動改札装置本体、２…乗車券、２４…ＳＦ処理
部、６９…印字ユニット、８５…支持板、８７…プラテ
ンローラー、８８…ベアリング、８９…サーマルヘッ
ド、９０…支持部材、９１…スプリング、９２…調整ネ
ジ、９３…ダブルナット、９４…ガイド部材、Ｈ…ヘッ
ドギャップ。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｇ０７Ｂ 11/03 8111−3Ｅ Ｇ１１Ｂ 25/04 Ａ // Ｇ１１Ｂ 17/34 Ａ 9197−5Ｄ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定の搬送経路に沿い記録媒体を搬送す
   る搬送手段と、 前記搬送経路に設けられ、前記記録媒体に情報を印刷す
   る印刷手段と、 前記搬送経路上の前記印刷手段に対向する位置に設けら
   れ、前記記録媒体を支持する支持面を備え、前記支持面
   により前記搬送手段により搬送される前記記録媒体を前
   記印刷手段方向に支持する支持手段と、 この支持手段の一部に設けられ、前記支持面に対し所定
   の位置関係に配置される基準面を有する基準部材と、 前記印刷手段に支持され、前記基準部材の基準面に当接
   し、前記支持手段に対する前記印刷手段の位置を調整す
   る調整手段とを具備したことを特徴とする記録媒体処理
   装置。
2. 【請求項２】 サーマルヘッドと弾性ローラーとを所定
   間隔で離間するように支持しその間隔よりも厚い記録媒
   体が介挿されたとき前記サーマルヘッドに前記記録媒体
   を所定圧力で押圧する印字機構を有する記録媒体処理装
   置において、 前記印字機構が、 前記弾性ローラーを回動自在に支持する支持板と、 この支持板に支持された前記弾性ローラーの回転軸上に
   設けられたベアリングと、 前記支持板に一端が軸支され他の一端が前記サーマルヘ
   ッドを支持する支持部材と、 この支持部材に支持された前記サーマルヘッドの印字面
   を前記弾性ローラー側に押圧する押圧手段と、 前記支持部材より前記ベアリングに当接するように設け
   られ、前記押圧手段により押圧された前記サーマルヘッ
   ドと前記弾性ローラーとの間を任意の距離をおいて離間
   する間隔調整部材とを具備したことを特徴とする記録媒
   体処理装置。
3. 【請求項３】 請求項１記載の記録媒体処理装置におい
   て、 前記間隔調整部材が、 前記支持部材をその上部より貫通して前記ベアリングに
   当接するようねじ込まれたねじ状部材と、 このねじ状部材を前記支持部材の上部で固定するダブル
   ナットとからなることを特徴とする記録媒体処理装置。
4. 【請求項４】 サーマルヘッドと弾性ローラーとを離間
   し、その間隔よりも厚い記録媒体が介挿されたとき前記
   サーマルヘッドに前記記録媒体が所定圧力で押圧される
   ようヘッドギャップを調整する記録媒体処理装置の調整
   方法において、 前記サーマルヘッドを前記弾性ローラー側に常時押圧す
   る一方、前記サーマルヘッドと前記弾性ローラーとの間
   に間接的に長さ調整可能な間隔調整部材を介在させて互
   いを離間する記録媒体処理装置の調整方法。