JPH0626443Y2 - 自動車用シート - Google Patents
自動車用シートInfo
- Publication number
- JPH0626443Y2 JPH0626443Y2 JP1988110591U JP11059188U JPH0626443Y2 JP H0626443 Y2 JPH0626443 Y2 JP H0626443Y2 JP 1988110591 U JP1988110591 U JP 1988110591U JP 11059188 U JP11059188 U JP 11059188U JP H0626443 Y2 JPH0626443 Y2 JP H0626443Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- seat back
- infant
- seat cushion
- cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3081—Seats convertible into parts of the seat cushion or the back-rest or disapppearing therein, e.g. for children
- B60N2/3084—Disappearing in a recess of the back-rest
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2857—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child
- B60N2/2863—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child backward facing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［考案の目的］ （産業上の利用分野） この考案は幼児用シートとして使用できるようにした自
動車用シートに関するものである。
動車用シートに関するものである。
（従来の技術） 従来、自動車用シートバックを、例えば実開昭６２−３
７５３６号公報記載の如く前方へ倒すことで幼児用シー
トとして使用できるものがあり第７図にその具体例を示
している。
７５３６号公報記載の如く前方へ倒すことで幼児用シー
トとして使用できるものがあり第７図にその具体例を示
している。
即ち、シート１０１のシートクッション１０３はスライ
ド機構１０５のアッパレール１０７上に固定された前，
後進可能に支持されており、シート１０１のシートバッ
ク１０９はリクライニングデバイス１１１を介して所定
の傾斜角度が得られるようになっている。リクライニン
グデバイス１１１を構成するシートクッション１０３側
のベースプレート１１３はヒンジシャフト１１５を介し
てシートクッションフレーム１１７に回動自在に取付け
られ、シートバック１０９は後部位置から幼児用シート
として使用する前方位置（同時実線）への回動が可能と
なる。
ド機構１０５のアッパレール１０７上に固定された前，
後進可能に支持されており、シート１０１のシートバッ
ク１０９はリクライニングデバイス１１１を介して所定
の傾斜角度が得られるようになっている。リクライニン
グデバイス１１１を構成するシートクッション１０３側
のベースプレート１１３はヒンジシャフト１１５を介し
てシートクッションフレーム１１７に回動自在に取付け
られ、シートバック１０９は後部位置から幼児用シート
として使用する前方位置（同時実線）への回動が可能と
なる。
シートバック１０９は後部位置及び前方位置の時、フッ
ク１１８とピン１１９とから成る前端ラッチ機構１２１
と後端ラッチ機構１２２によって係止され、シートバッ
ク１０９の前方位置の時、シートバック１０５の背部側
に設けられた拘束ベルト１２３によって幼児の拘束状態
が得られる構造となっている。なお、ラッチ機構１２
１，１２２は、シート１０１の反対側にも同様に構成し
てあって、ノブ１２５を引上げることで係止解除可能と
なっている。
ク１１８とピン１１９とから成る前端ラッチ機構１２１
と後端ラッチ機構１２２によって係止され、シートバッ
ク１０９の前方位置の時、シートバック１０５の背部側
に設けられた拘束ベルト１２３によって幼児の拘束状態
が得られる構造となっている。なお、ラッチ機構１２
１，１２２は、シート１０１の反対側にも同様に構成し
てあって、ノブ１２５を引上げることで係止解除可能と
なっている。
（考案が解決しようとする課題） かかる自動車用シートを幼児用シートとして使用する際
に、シートバック１０９に車両後向きの強い力が作用す
ると、その力はリクライニングデバイス１１１で受ける
ことになる。このために、リクライニングデバイス１１
１の強度を確保してシートバック１０９の倒れ込みを防
ぐ必要があるが、強度をアップするには格別に補強をす
るため専用のリクライニングデバイスとなり、一般のリ
クライニングデバイスとは共用化が図れないという問題
点があった。
に、シートバック１０９に車両後向きの強い力が作用す
ると、その力はリクライニングデバイス１１１で受ける
ことになる。このために、リクライニングデバイス１１
１の強度を確保してシートバック１０９の倒れ込みを防
ぐ必要があるが、強度をアップするには格別に補強をす
るため専用のリクライニングデバイスとなり、一般のリ
クライニングデバイスとは共用化が図れないという問題
点があった。
そこで、この考案はリクライニングデバイスの共用化が
可能となり、しかも強度アップが図れる自動車用シート
を提供を目的とする。
可能となり、しかも強度アップが図れる自動車用シート
を提供を目的とする。
［考案の構成］ （課題を解決するための手段） 前記目的を達成するために、この考案は、シートバック
をシートクッションに対して希望する傾斜角度とするリ
クライニングデバイスと、リクライニングデバイスによ
って所定の角度に設定されたシートバックをシートクッ
ションに対して前後方向に可動支持するシートバック可
動支持機構と、シートバックをシートッバク可動支持機
構を介してシートクッションの後部位置を含む少くとも
２箇所の位置でシートクッションに固定可能なロック装
置と、シートバックの背面に設けられた身体支持部と、
シートバックの背面下部に着脱可能に固定支持された幼
児用座部と、シートバック背面側に設けられた身体拘束
手段とを有し、前記幼児用座部とシートクッションとの
間に、一端が幼児用座部に他端がシートクッションに係
止され、前記リクライニングデバイスを中心としてシー
トバックの後側への回転を阻止する回転阻止機構を設け
てある。
をシートクッションに対して希望する傾斜角度とするリ
クライニングデバイスと、リクライニングデバイスによ
って所定の角度に設定されたシートバックをシートクッ
ションに対して前後方向に可動支持するシートバック可
動支持機構と、シートバックをシートッバク可動支持機
構を介してシートクッションの後部位置を含む少くとも
２箇所の位置でシートクッションに固定可能なロック装
置と、シートバックの背面に設けられた身体支持部と、
シートバックの背面下部に着脱可能に固定支持された幼
児用座部と、シートバック背面側に設けられた身体拘束
手段とを有し、前記幼児用座部とシートクッションとの
間に、一端が幼児用座部に他端がシートクッションに係
止され、前記リクライニングデバイスを中心としてシー
トバックの後側への回転を阻止する回転阻止機構を設け
てある。
（作用） かかる自動車用シートのリクライニングデバイスによれ
ば、幼児用シートとして使用している時、シートバック
に車両後向きの力が作用すると、リクライニングデバイ
スの支持強度を越える力は、回転阻止機構によって受け
止めるようになり、シートバックの倒れ込みが阻止され
る。また、リクライニングデバイスの共用化が可能とな
る。
ば、幼児用シートとして使用している時、シートバック
に車両後向きの力が作用すると、リクライニングデバイ
スの支持強度を越える力は、回転阻止機構によって受け
止めるようになり、シートバックの倒れ込みが阻止され
る。また、リクライニングデバイスの共用化が可能とな
る。
（実施例） 以下、第１図乃至第６図の図面を参照しながらこの考案
の一実施例を詳細に説明する。
の一実施例を詳細に説明する。
第１図は幼児用シートの使用状態を示す自動車用シート
１の側面図である。
１の側面図である。
自動車用シート１は、シートバック３とシートクッショ
ン５とから成り、シートバック３はリクライニングデバ
イス７によって希望する傾斜角度（リクライニング）が
得られるようになっている。リクライニングデバイス７
はリング状の係合歯にロック歯が噛み合うことで回動及
びロックされる構造となっておりリクライニングデバイ
ス７を構成する一方の固定プレート９は、リング状の係
合歯を有し、シートバック３のシートバックフレーム１
０に固着されている。他方のベースプレート１１は、前
記リング状の係合歯と係脱自在に噛み合うロック歯を有
し、シートクッション５のシートクッションフレーム１
３にヒンジピン１５を支点として前側（図１左側）及び
後側（図１右側）へ回動自在に支持され、シートバック
３は、シートバック可動支持機構１７によって、後部位
置から幼児用シートとして使用可能な前方位置（第１図
実線）まで回動可能となっている。
ン５とから成り、シートバック３はリクライニングデバ
イス７によって希望する傾斜角度（リクライニング）が
得られるようになっている。リクライニングデバイス７
はリング状の係合歯にロック歯が噛み合うことで回動及
びロックされる構造となっておりリクライニングデバイ
ス７を構成する一方の固定プレート９は、リング状の係
合歯を有し、シートバック３のシートバックフレーム１
０に固着されている。他方のベースプレート１１は、前
記リング状の係合歯と係脱自在に噛み合うロック歯を有
し、シートクッション５のシートクッションフレーム１
３にヒンジピン１５を支点として前側（図１左側）及び
後側（図１右側）へ回動自在に支持され、シートバック
３は、シートバック可動支持機構１７によって、後部位
置から幼児用シートとして使用可能な前方位置（第１図
実線）まで回動可能となっている。
シートバック可動支持機構１７となる前ベースプレート
１１とシートクッション５との間にはシートバック３を
シートクッション５に対して後部位置と幼児用シートと
して使用可能な前部位置とに固定するロック装置１９
ａ，ｂが設けられている。
１１とシートクッション５との間にはシートバック３を
シートクッション５に対して後部位置と幼児用シートと
して使用可能な前部位置とに固定するロック装置１９
ａ，ｂが設けられている。
ロック装置１９ａ，ｂは、前記ベースプレート１１側に
設けられた前側ラッチ２１および後側ラッチ２３と、シ
ートクッション５側に設けられた前側ロックピン２５お
よび後側ロックピン２７とからなり、前記前側ラッチ２
１を前側ロックピン２５に係合させることによりシート
バック３をシートクッション５の前部位置（第１図実
線）での固定が可能となる。また、前記後側ラッチ２３
を後側ロックピン２７に係合させることによりシートバ
ック３をシートクッション５の後部位置で固定され通常
のシートとして使用可能となる。
設けられた前側ラッチ２１および後側ラッチ２３と、シ
ートクッション５側に設けられた前側ロックピン２５お
よび後側ロックピン２７とからなり、前記前側ラッチ２
１を前側ロックピン２５に係合させることによりシート
バック３をシートクッション５の前部位置（第１図実
線）での固定が可能となる。また、前記後側ラッチ２３
を後側ロックピン２７に係合させることによりシートバ
ック３をシートクッション５の後部位置で固定され通常
のシートとして使用可能となる。
前側ラッチ２１はベースプレート１１の中間部上縁側に
ピン２９を介して回動自在に設けられ、図示しないスプ
リング等によって前側ロックピン２５への係合方向（第
１図中時計方向）に付勢されている。また、前記後側ラ
ッチ２３はベースプレート１１の中間部下縁側にピン３
１を介して回動自在に設けられ、図示しないスプリング
等により後側ロックピン２７への係合方向（第１図中反
時計方向）に付勢されており、各ラッチ２１，２３はシ
ートバック３に設けられた図示しないロック解除レバー
を操作することにより対応するロックピン２５，２７か
ら離れロック解除されるようになっている。
ピン２９を介して回動自在に設けられ、図示しないスプ
リング等によって前側ロックピン２５への係合方向（第
１図中時計方向）に付勢されている。また、前記後側ラ
ッチ２３はベースプレート１１の中間部下縁側にピン３
１を介して回動自在に設けられ、図示しないスプリング
等により後側ロックピン２７への係合方向（第１図中反
時計方向）に付勢されており、各ラッチ２１，２３はシ
ートバック３に設けられた図示しないロック解除レバー
を操作することにより対応するロックピン２５，２７か
ら離れロック解除されるようになっている。
一方、シートバック３の背面は、幼児の身体を支持する
身体支持部３３と後述するシートベルト３５が設けられ
ている。また、前記身体支持部３３の下部位置には、シ
ートバック３の背面に着脱可能に幼児用座部３７が取付
けられている。
身体支持部３３と後述するシートベルト３５が設けられ
ている。また、前記身体支持部３３の下部位置には、シ
ートバック３の背面に着脱可能に幼児用座部３７が取付
けられている。
幼児用座部３７には、第１図、第２図のように、シート
フレーム３９の一端に溶着されたステー４１が設けられ
ている。ステー４１は、シートバックフレーム１０の下
端部に固定されたホルダー４３に対して挿脱自在に固定
支持されている。
フレーム３９の一端に溶着されたステー４１が設けられ
ている。ステー４１は、シートバックフレーム１０の下
端部に固定されたホルダー４３に対して挿脱自在に固定
支持されている。
シートバック３の背側に設けられた前記シートベルト３
５は、一端がシートバック３内においてシートバックフ
レーム１０の下端部にアンカー４５により固定されてい
る。また、他端側となるシートベルト３５の先端側には
胸当てパッド４７が固定されており、この胸当てパッド
４７の先端に係合タング４９が設けられている。係合タ
ング４９は、シートクッション５の後端において、シー
トクッション後部フレーム５１にアンカー５３を介して
固定されたインナーバックル５５と係脱自在に係合し幼
児の身体拘束手段として機能するようになっている。
５は、一端がシートバック３内においてシートバックフ
レーム１０の下端部にアンカー４５により固定されてい
る。また、他端側となるシートベルト３５の先端側には
胸当てパッド４７が固定されており、この胸当てパッド
４７の先端に係合タング４９が設けられている。係合タ
ング４９は、シートクッション５の後端において、シー
トクッション後部フレーム５１にアンカー５３を介して
固定されたインナーバックル５５と係脱自在に係合し幼
児の身体拘束手段として機能するようになっている。
さらに、幼児用座部３７には、リクライニングデバイス
７の回転を阻止する回転阻止機構５７が設けられてい
る。
７の回転を阻止する回転阻止機構５７が設けられてい
る。
回転阻止機構５７は、幼児用座部３７と、幼児用座部３
７のステー４１に固着した下向き突起部５９ａと後向き
突起部５９ｂとを有する断面ト字状のストッパ部材５９
と、シートクッション後部フレーム５１とから成り、シ
ートクッション５の後端部には貫通孔６１が設けられ、
各突起部５９ａ，５９ｂが直接シートクッション後部フ
レーム５１と当接し合う際に支障が起きないようになっ
ている。
７のステー４１に固着した下向き突起部５９ａと後向き
突起部５９ｂとを有する断面ト字状のストッパ部材５９
と、シートクッション後部フレーム５１とから成り、シ
ートクッション５の後端部には貫通孔６１が設けられ、
各突起部５９ａ，５９ｂが直接シートクッション後部フ
レーム５１と当接し合う際に支障が起きないようになっ
ている。
これにより、下向き突起部５９ａがシートクッション後
部フレーム５１の前縁に、後向き突起部５９ｂが上面に
それぞれ当接し合うことでリクライニングデバイス７の
回転が阻止されるように機能する。
部フレーム５１の前縁に、後向き突起部５９ｂが上面に
それぞれ当接し合うことでリクライニングデバイス７の
回転が阻止されるように機能する。
このように構成された自動車用シートにおいて、シート
バック３をシートバック可動支持機構１７を介してシー
トクッション５の後方へ移動させシートクッション５の
後部位置とすることで通常のシートとして使用可能とな
る。
バック３をシートバック可動支持機構１７を介してシー
トクッション５の後方へ移動させシートクッション５の
後部位置とすることで通常のシートとして使用可能とな
る。
次に、幼児用シートとして使用する場合には、後部位置
にあるシートバック３をシートバック可動支持機構１７
を介してシートクッション５の前方へ移動させ、シート
クッション５の前部位置へ回動する。この場合、図示し
ないロック解除レバーの操作により後側ラッチ２３の後
側ロックピン２７に対するロックを解除しておく、続い
て、シートバック３の前方の回動完了時に前側ラッチ２
１を前側ロックピン２５に係合する。これにより、シー
トバック３はシートクッション５の前部位置での拘束状
態が確保される。次に、シートバック３背面下部のホル
ダー４３に幼児用座部３７のステー４１を差し込み、幼
児用座部３７をシートバック３の背面に固定セットした
後、幼児用座部３７に幼児を着座させ、シートベルト３
５によって拘束する。
にあるシートバック３をシートバック可動支持機構１７
を介してシートクッション５の前方へ移動させ、シート
クッション５の前部位置へ回動する。この場合、図示し
ないロック解除レバーの操作により後側ラッチ２３の後
側ロックピン２７に対するロックを解除しておく、続い
て、シートバック３の前方の回動完了時に前側ラッチ２
１を前側ロックピン２５に係合する。これにより、シー
トバック３はシートクッション５の前部位置での拘束状
態が確保される。次に、シートバック３背面下部のホル
ダー４３に幼児用座部３７のステー４１を差し込み、幼
児用座部３７をシートバック３の背面に固定セットした
後、幼児用座部３７に幼児を着座させ、シートベルト３
５によって拘束する。
このシートベルト３５による幼児の拘束時において、例
えば車両後面に追突され車両後向きの衝突荷重を受ける
と、第４図に示すように、幼児を拘束しているシートベ
ルト３５に慣性力により矢印ａ方向の力がかかり、まず
シートベルト３５が矢印ｂ方向に引張られる。このシー
トベルト３５の引張力によってアンカー４５，５３に力
がかかるが、アンカー４５，５３は強固に固定されてい
るため、シートバック３自体に力がかかり、この力はシ
ートバック可動支持機構１７のベースプレート１１に働
くようになる。この時、ベースプレート１１は前側ラッ
チ２１と前側ロックピン２５との係合によって強固にロ
ックされているため、最終的にリクライニングデバイス
７に力がかかることになる。この場合、次のような作動
が働く、即ち、リクライニングデバイス７の係合歯とロ
ック歯の噛み合い強度を越える力が作用すると歯すべり
が生じて矢印ｃ方向に回転し、この回転によってシート
バック３が矢印ｄ方向の後部座席側へ倒れ込むようにな
るが、これに伴って幼児用座部３７が矢印ｅ方向へリク
ライニングデバイス７を中心に回動する作用が働く。こ
の幼児用座部３７の回動作用によって、第５図に示すよ
うに、ストッパ部材５９の下向き突起部５９ａはシート
クッション後部フレーム５１の前縁に、後向き突起部５
９ｂはシートクッション後部フレーム５１の上面と当接
しリクライニングデバイス７の回転は阻止される。従っ
て、リクライニングデバイス７にかかる負荷は大巾に低
減されると共にシートバック３の後部座席側への倒れ込
みは起きなくなる。
えば車両後面に追突され車両後向きの衝突荷重を受ける
と、第４図に示すように、幼児を拘束しているシートベ
ルト３５に慣性力により矢印ａ方向の力がかかり、まず
シートベルト３５が矢印ｂ方向に引張られる。このシー
トベルト３５の引張力によってアンカー４５，５３に力
がかかるが、アンカー４５，５３は強固に固定されてい
るため、シートバック３自体に力がかかり、この力はシ
ートバック可動支持機構１７のベースプレート１１に働
くようになる。この時、ベースプレート１１は前側ラッ
チ２１と前側ロックピン２５との係合によって強固にロ
ックされているため、最終的にリクライニングデバイス
７に力がかかることになる。この場合、次のような作動
が働く、即ち、リクライニングデバイス７の係合歯とロ
ック歯の噛み合い強度を越える力が作用すると歯すべり
が生じて矢印ｃ方向に回転し、この回転によってシート
バック３が矢印ｄ方向の後部座席側へ倒れ込むようにな
るが、これに伴って幼児用座部３７が矢印ｅ方向へリク
ライニングデバイス７を中心に回動する作用が働く。こ
の幼児用座部３７の回動作用によって、第５図に示すよ
うに、ストッパ部材５９の下向き突起部５９ａはシート
クッション後部フレーム５１の前縁に、後向き突起部５
９ｂはシートクッション後部フレーム５１の上面と当接
しリクライニングデバイス７の回転は阻止される。従っ
て、リクライニングデバイス７にかかる負荷は大巾に低
減されると共にシートバック３の後部座席側への倒れ込
みは起きなくなる。
第６図はこの考案の他の実施例を示すものである。な
お、上記実施例と同一要素には同一符号を付して説明を
省略する。
お、上記実施例と同一要素には同一符号を付して説明を
省略する。
この実施例は、上記実施例の構成に加えて、幼児用座部
３７とシートクッション後部フレーム５１との間に連結
部材６３を設けたものである。連結部材６３は、一端が
幼児用座部３７のシートフレーム３９に固定された先端
に係合タング６５と、一端がシートクッション後部フレ
ーム５１に固定され他端にバックル６７とから構成され
ている。そして、係合タング６５とバックル６７とを係
合固定することにより、幼児用座部３７とシートクッシ
ョン後部フレーム５１とが連結されるようになる。
３７とシートクッション後部フレーム５１との間に連結
部材６３を設けたものである。連結部材６３は、一端が
幼児用座部３７のシートフレーム３９に固定された先端
に係合タング６５と、一端がシートクッション後部フレ
ーム５１に固定され他端にバックル６７とから構成され
ている。そして、係合タング６５とバックル６７とを係
合固定することにより、幼児用座部３７とシートクッシ
ョン後部フレーム５１とが連結されるようになる。
この実施例によれば、上記実施例と同様な効果を奏する
他、例えは前面衝突した場合にリクライニングデバイス
７が歯すべりを起して生じるリクライニングデバイス７
の反時計方向の回転を連結部材６３で阻止することがで
きる。
他、例えは前面衝突した場合にリクライニングデバイス
７が歯すべりを起して生じるリクライニングデバイス７
の反時計方向の回転を連結部材６３で阻止することがで
きる。
［考案の効果］ 以上説明したようにこの考案の自動車用シートによれ
ば、回転阻止機構によってリクライニングデバイスを格
別に補強することなく、シートバックの倒れ込みを防止
することができると共に、リクライニングデバイスの共
用化が図れるようになる。
ば、回転阻止機構によってリクライニングデバイスを格
別に補強することなく、シートバックの倒れ込みを防止
することができると共に、リクライニングデバイスの共
用化が図れるようになる。
第１図はこの考案の一実施例に係る自動車用シートの側
面図、第２図は回転阻止機構の一部であるストッパ部材
の構成を示す斜視図、第３図は回転阻止機構の一部であ
るシートクッション後端部の斜視図、第４図は作用説明
図、第５図は回転阻止機構の作用説明図、第６図はこの
考案に係る他の実施例を示す側面図、第７図は従来例に
よる自動車用シートの側面図である。 ３……シートバック、５……シートクッション ７……リクライニングデバイス １１……ベースプレート １７……シートバック可動支持機構 １９……ロック装置、３３……身体支持部 ３７……幼児用座部 ３５……シートベルト（拘束手段） ５７……回転阻止機構
面図、第２図は回転阻止機構の一部であるストッパ部材
の構成を示す斜視図、第３図は回転阻止機構の一部であ
るシートクッション後端部の斜視図、第４図は作用説明
図、第５図は回転阻止機構の作用説明図、第６図はこの
考案に係る他の実施例を示す側面図、第７図は従来例に
よる自動車用シートの側面図である。 ３……シートバック、５……シートクッション ７……リクライニングデバイス １１……ベースプレート １７……シートバック可動支持機構 １９……ロック装置、３３……身体支持部 ３７……幼児用座部 ３５……シートベルト（拘束手段） ５７……回転阻止機構
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 藤田 靖之 東京都昭島市松原町３―２―12 株式会社 タチエス内 (56)参考文献 特開 昭59−202942（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−37536（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】シートバックをシートクッションに対して
希望する傾斜角度とするリクライニングデバイスと、リ
クライニングデバイスによって所定の角度に設定された
シートバックをシートクッションに対して前後方向に可
動支持するシートバック可動支持機構と、シートバック
をシートッバク可動支持機構を介してシートクッション
の後部位置を含む少くとも２箇所の位置でシートクッシ
ョンに固定可能なロック装置と、シートバックの背面に
設けられた身体支持部と、シートバックの背面下部に着
脱可能に固定支持された幼児用座部と、シートバック背
面側に設けられた身体拘束手段とを有し、前記幼児用座
部とシートクッションとの間に、一端が幼児用座部に他
端がシートクッションに係止され、前記リクライニング
デバイスを中心としてシートバックの後側への回転を阻
止する回転阻止機構を設けたことを特徴とする自動車用
シート。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988110591U JPH0626443Y2 (ja) | 1988-08-25 | 1988-08-25 | 自動車用シート |
| US07/391,771 US5035465A (en) | 1988-08-25 | 1989-08-10 | Vehicular infant safety seat with seat back safety stopper |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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