JPH06263373A - エスカレータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】乗客の靴から運ばれてくる土や砂による摺動部
の摩耗や、摺動部から発生する異常音を防ぐ。 【構成】乗場板10に開口部を設け、この開口部の下部の
ブラシ板16を設ける。乗場板10の床17寄りの下面に荷重
検出器13を設ける。乗場板10の踏板６側の下面には電動
機12を設ける。荷重検出器13の信号線14は、電動機12を
ＯＮ・ＯＦＦする開閉器に接続する。電動機12は、ブラ
シ板16を水平に駆動する駆動機構を駆動する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、特に、乗降板を改良し
たエスカレータに関する。

【０００２】

【従来の技術】図４は、従来のエスカレータの部分斜視
図、図５は、従来のエスカレータの部分縦断面図であ
る。

【０００３】図４及び図５において、図示しない建物の
上下の階に亘って固定されたトラス１には、図示しない
電動機に連結された減速機２が取り付けられている。こ
の減速機２の図５において左側には、駆動軸３が紙面直
交方向に設けられ、図示しない軸受で支承されている。

【０００４】この駆動軸３には、駆動用の大小のスプロ
ケット４Ａ，４Ｂが貫挿され、このうち大径のスプロケ
ット４Ａには、無端状の駆動鎖５Ａ，５Ｂの片側が巻装
され、このうち、駆動鎖５Ａの他側は、減速機２に取り
付けられた小径のスプロケットに巻装されている。

【０００５】一方、駆動鎖５Ｂには、踏板６が連続して
取り付けられ、駆動鎖５Ｂの他端は、図５に示す減速機
２や駆動軸３が取り付けられた階床の下側の階床に設け
られた図示しないスプロケットに巻装されている。小径
のスプロケット４Ｂには、移動手摺駆動用の鎖５Ｃが巻
装されている。

【０００６】トラス１の右端の上部には、乗場板10が取
り付けられ、スプロケット４Ａ，４Ｂの上方には、詳細
省略した一対の欄干７が立設され、この欄干７の外周に
は無端状の移動手摺８が巻装されている。欄干７の下部
と踏板６の側面との間には、この踏板６の側面と僅かな
間隙を介して、スカードガード９が取り付けられてい
る。

【０００７】このように構成されたエスカレータにおい
ては、減速機２に連結された図示しない電動機が駆動さ
れることで、減速機２が駆動され、この減速機２に駆動
鎖５Ａを介して連結された駆動軸３が駆動される。する
と、この駆動軸３に貫挿されたスプロケット４Ａ，４Ｂ
が駆動され、これらのスプロケット４Ａ，４Ｂに巻装さ
れた駆動鎖５Ａが駆動されて、踏板６が駆動され、同時
に移動手摺８も駆動される。

【０００８】一方、エスカレータの利用者は、乗場板10
の右側となる建物の床面17から乗場板10を経て踏板６に
乗り込む。また、乗場板10から踏板６に乗り込んだ乗客
の靴や荷物などが、踏板６とスカードガード９の間に挟
まれたときには、図示しないリミットスイッチが動作し
て、直ちに駆動用の電源が遮断され、ブレーキが作動し
て運転を停止するように安全が図られている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このように
構成されたエスカレータにおいては、踏板６に乗った乗
客の靴に付着した土や砂が踏板６の付着するだけでな
く、この踏板６の移動に伴って、この踏板６の間や、こ
の踏板６とスカードガード９の間に入って、この踏板６
と駆動鎖５Ｂとの連結部や駆動鎖５の連結部に侵入する
おそれがある。すると、駆動鎖５の回転に伴い連結軸が
摩耗するだけでなく、異常音を発して乗客に不安感を与
えるおそれもある。

【００１０】もし、異常音の発生を未然に防ぐために
は、頻繁に保守・点検して内部の部品の清掃や交換を行
わなければならない。そこで、本発明の目的は、保守・
点検の頻度を増やすことなく、乗客の靴から運ばれてく
る土や砂による異常音や摩耗の発生を未然に防ぐことの
できるエスカレータを得ることである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、開口部が形成された乗場板と、開口部の下部に設け
られたブラシ板と、このブラシ板を駆動する駆動部を具
備したことを特徴とする。

【００１２】また、請求項２に記載の発明は、開口部が
形成された乗場板と、開口部の下部に設けられたブラシ
板と、乗場板の下部に設けられた荷重検出器と、この荷
重検出器の出力信号によりブラシ板を水平駆動する駆動
部を具備したことを特徴とする。

【００１３】さらに、請求項３に記載の発明は、開口部
が形成された乗場板と、開口部の下部に設けられたブラ
シ板と、踏板を駆動する駆動軸にチェーンを介して連結
されブラシ板を水平駆動する駆動部を具備したことを特
徴とする。

【００１４】

【作用】請求項１に記載の発明においては、乗場板の乗
客の靴の下面は、駆動部で駆動されるブラシ板が摺動す
る。

【００１５】請求項２に記載の発明においては、乗場板
の乗客の靴の下面は、荷重検出器の信号が入力されて駆
動される駆動によって水平駆動されるブラシ板のブラシ
が摺動する。

【００１６】請求項３に記載の発明においては、乗場板
の乗客の靴の下面は、駆動軸にチェーンを介して連結さ
れた駆動部によって水平駆動されるブラシ板のブラシが
摺動する。

【００１７】

【実施例】以下、本発明のエスカレータの一実施例を図
面を参照して説明する。図１は、請求項１及び請求項２
に記載の発明のエスカレータを示す部分斜視図で、従来
の技術で示した図４に対応する図、図２は、図１のＡ−
Ａ断面図で同じく図５に対応する図である。

【００１８】図１及び図２において、乗場板10には、外
周部を残して長方形の角穴が形成され、乗場板10の右端
の下面には、荷重検出器13が取り付けられ、乗場板10の
左端の下面には、電動機12が取り付けられている。この
電動機12に接続された図示しない電線には、図示しない
開閉器が接続され、この開閉器の投入や開極は、荷重検
出器13から出力され信号線14を介して入力された荷重信
号でＯＮ・ＯＦＦされるようになっている。

【００１９】乗場板10に形成された角穴の下部には、断
面Ｕ字状の底の浅いブラシ板16が図示しないローラを介
して左右に移動自在に設けられ、このブラシ板16の上面
には、ブラシ11が取り付けられている。

【００２０】乗場板10の角穴には、図２において紙面直
交方向に、帯板状の間隔板10ａが等間隔に縦に設けら
れ、ブラシ11は、この間隔板10ａの上端面よりも約５mm
程度上方に突き出ている。

【００２１】このように構成されたエスカレータにおい
ては、このエスカレータに乗り込む乗客が乗場板10に乗
ると、荷重検出器13で乗客の重量が検出され、この検出
信号は、信号線14を介して図示しない開閉器に入力さ
れ、この開閉器が投入されて電動機12が駆動される。

【００２２】すると、ブラシ板16は、このブラシ板16の
左端と電動機12との間に設けられた詳細省略した駆動機
構によって、図２において左右に僅かな振幅で往復運動
し、乗客の靴に付着した土や砂は、ブラシ11によって取
り除かれる。

【００２３】したがって、このように構成されたエスカ
レータにおいては、踏板６へ付着する土や砂を減らすこ
とができるので、この踏板６が連結された駆動鎖５Ｂの
連結部の軸部への土や砂の侵入による摩擦の増加や摩耗
及び異常音の発生を防ぐことができ、保守・点検の頻度
を減らすことができる。

【００２４】次に、図３は、請求項３に記載の発明のエ
スカレータを示す部分縦断面図で図２に対応する図であ
る。

【００２５】図３においては、乗場板10の下部に取り付
けられたブラシ板16の左端には、このブラシ板16を左右
に駆動する駆動機構18が設けられ、この駆動機構18は、
鎖15によって駆動軸３に挿着された小径のスプロケット
19に連結されている。

【００２６】この場合には、エスカレータが駆動される
と、このエスカレータの駆動軸３とともに駆動されるス
プロケット19と鎖15を介して駆動機構18が駆動されて、
ブラシ板16が図３において左右に往復運動する。

【００２７】この場合には、図２に示した電動機12や荷
重検出器13が要らないので、構造が簡単となる利点があ
る。

【００２８】なお、上述した電動機12及び駆動機構18に
よるブラシ板16の駆動は、電動機12の出力軸の側面及び
駆動機構18の図示しない駆動軸の側面に、軸心から約５
mm偏心したピンを突設し、このピンとブラシ板16の左端
側面に突設したピンをリングで連結して、ブラシ板16を
左右方向に10mmの振幅で振動させるようにしてもよい。

【００２９】

【発明の効果】以上、請求項１に記載の発明によれば、
開口部が形成された乗場板と、開口部の下部に設けられ
たブラシ板と、このブラシ板を駆動する駆動部を具備す
ることで、乗場板の乗客の靴の下面を、駆動部で駆動さ
れるブラシ板で摺動したので、保守・点検の頻度を増や
すことなく、乗客の靴から運ばれてくる土や砂による異
常音や摩耗の発生を未然に防ぐことのできるエスカレー
タを得るこができる。

【００３０】また、請求項２に記載の発明によれば、開
口部が形成された乗場板と、開口部の下部に設けられた
ブラシ板と、乗場板の下部に設けられた荷重検出器と、
この荷重検出器の出力信号によりブラシ板を水平駆動す
る駆動部を具備することで、乗場板の乗客の靴の下面
を、荷重検出器の信号が入力されて駆動される駆動によ
って水平駆動されるブラシ板のブラシで摺動したので、
保守・点検の頻度を増やすことなく、乗客の靴から運ば
れてくる土や砂による異常音や摩耗の発生を未然に防ぐ
ことのできるエスカレータを得るこができる。

【００３１】さらに、請求項３に記載の発明によれば、
開口部が形成された乗場板と、開口部の下部に設けられ
たブラシ板と、踏板と駆動する駆動軸にチェーンを介し
て連結されブラシ板を水平駆動する駆動部を具備するこ
とで、乗場板の乗客の靴の下面を、駆動軸にチェーンを
介して連結された駆動部によって水平駆動されるブラシ
板のブラシが摺動したので、保守・点検の頻度を増やす
ことなく、乗客の靴から運ばれてくる土や砂による異常
音や摩耗の発生を未然に防ぐことのできるエスカレータ
を得るこができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】請求項１及び請求項２に記載の発明のエスカレ
ータの一実施例を示す部分斜視図。

【図２】図１のＡ−Ａ断面図。

【図３】請求項３に記載のエスカレータの一実施例を示
す部分縦断面図。

【図４】従来のエスカレータの一例を示す部分斜視図。

【図５】従来のエスカレータの一例を示す部分縦断面
図。

【符号の説明】 １…トラス、２…減速機、３…駆動軸、４Ａ，４Ｂ…ス
プロケット、５Ａ，５Ｂ，５Ｃ…駆動鎖、６…踏板、７
…欄干、８…移動手摺、９…スカードガード、10…乗場
板、11…ブラシ、12…電動機、13…荷重検出器、14…信
号線、15…鎖、16…ブラシ板、17…床面、18…駆動機
構。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 開口部が形成された乗場板と、前記開口
   部の下部に設けられたブラシ板と、このブラシ板を駆動
   する駆動部を具備したエスカレータ。
2. 【請求項２】 開口部が形成された乗場板と、前記開口
   部の下部に設けられたブラシ板と、前記乗場板の下部に
   設けられた荷重検出器と、この荷重検出器の出力信号に
   より前記ブラシ板を水平駆動する駆動部を具備したエス
   カレータ。
3. 【請求項３】 開口部が形成された乗場板と、前記開口
   部の下部に設けられたブラシ板と、踏板を駆動する駆動
   軸にチェーンを介して連結され前記ブラシ板を水平駆動
   する駆動部を具備したエスカレータ。