JPH06263301A - クラウンロール - Google Patents
クラウンロールInfo
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- JPH06263301A JPH06263301A JP7625693A JP7625693A JPH06263301A JP H06263301 A JPH06263301 A JP H06263301A JP 7625693 A JP7625693 A JP 7625693A JP 7625693 A JP7625693 A JP 7625693A JP H06263301 A JPH06263301 A JP H06263301A
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- shaft
- crown
- sleeve
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- Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
- Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 クラウンロールのゴムスリーブの耐久性を向
上し、かつ薄板通板時の中央部の座屈を防止する。 【構成】 真直なロール軸胴部１の両側に、該ロール軸
胴部１に対しδだけ偏心した軸部２を設け、該軸部２に
角度調整装置４を介して角度調整自在の偏心量δの軸受
支持部材３を設け、ロール軸胴部１中央から左右対称に
配置した複数個の自動調心軸受のうち外側配置の軸受８
を上記軸受支持部材３に嵌着し、上記軸受８の外輪にス
リーブ９を嵌装したクラウンロールにおいて、上記軸受
８の外輪に嵌装する３個以上に分割した各金属スリーブ
１０、１１、１２に２個または複数個の凹凸部１３、１
４を設け、該凹凸部１３、１４を噛み合わせて各金属ス
リーブ１０、１１、１２を屈折自在に連結する。 【効果】 金属スリーブでねじりトルクを吸収できるか
ら、ゴムスリーブの耐久性を大幅に向上でき、薄板の通
板時のセンタリング矯正力が分散され、板中央部の座屈
を抑制できる。
上し、かつ薄板通板時の中央部の座屈を防止する。 【構成】 真直なロール軸胴部１の両側に、該ロール軸
胴部１に対しδだけ偏心した軸部２を設け、該軸部２に
角度調整装置４を介して角度調整自在の偏心量δの軸受
支持部材３を設け、ロール軸胴部１中央から左右対称に
配置した複数個の自動調心軸受のうち外側配置の軸受８
を上記軸受支持部材３に嵌着し、上記軸受８の外輪にス
リーブ９を嵌装したクラウンロールにおいて、上記軸受
８の外輪に嵌装する３個以上に分割した各金属スリーブ
１０、１１、１２に２個または複数個の凹凸部１３、１
４を設け、該凹凸部１３、１４を噛み合わせて各金属ス
リーブ１０、１１、１２を屈折自在に連結する。 【効果】 金属スリーブでねじりトルクを吸収できるか
ら、ゴムスリーブの耐久性を大幅に向上でき、薄板の通
板時のセンタリング矯正力が分散され、板中央部の座屈
を抑制できる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、圧延ラインのクラウ
ンロール、例えば、スリッタラインの巻取機等のピンチ
ロール、デフレクタロール、薄板やフィルムのしわ発生
を防止するエキスパンダーロール、薄板搬送ラインのハ
ースロール、ルーパロール等としての使用に適した外周
部の周速にロール軸方向成分を有するクラウンロールに
関する。
ンロール、例えば、スリッタラインの巻取機等のピンチ
ロール、デフレクタロール、薄板やフィルムのしわ発生
を防止するエキスパンダーロール、薄板搬送ラインのハ
ースロール、ルーパロール等としての使用に適した外周
部の周速にロール軸方向成分を有するクラウンロールに
関する。
【０００２】
【従来の技術】通常の真直なロールをクラウンロールと
して使用した場合、例えば、ピンチロールとして用いる
と、押圧力がロール軸方向で変化してしまう。また、デ
フレクタロールとして用いた場合は、ストリップの蛇行
や薄板、フィルムのしわ発生が問題となり易い。
して使用した場合、例えば、ピンチロールとして用いる
と、押圧力がロール軸方向で変化してしまう。また、デ
フレクタロールとして用いた場合は、ストリップの蛇行
や薄板、フィルムのしわ発生が問題となり易い。
【０００３】このような従来のクラウンロールの欠点を
解消するものとしては、ロール軸（固定軸）を湾曲さ
せ、これにベアリングおよびボビンを介してクラウンを
有するゴムライニングを回転自在に取り付けた湾曲軸ク
ラウンロール（特開昭６１−１１４７２２号公報）が提
案されている。上記特開昭６１−１１４７２２号公報に
開示の湾曲軸クラウンロールは、外周の一部がロール軸
方向に直線状となる。したがってこの湾曲軸クラウンロ
ールは、ピンチロールとして使用すると、押圧力が均一
化できると共に、外周速度が中央部ほど速く、かつ外周
速度がロール軸方向成分を有していることによって、ス
トリップの搬送ロールとして用いれば蛇行を防止するこ
とができる。さらに、この湾曲軸クラウンロールは、デ
フレクタロールとして用いると、ロール軸を回転させる
湾曲方向を調節して周速度を適切に利用すれば、ストリ
ップの蛇行や薄板、フィルムのしわ発生を効果的に防止
することができる。しかしながら、特開昭６１−１１４
７２２号公報に開示の湾曲軸クラウンロールは、ロール
軸湾曲精度が悪く、特にロール軸は三次元的に曲り易
い。したがってクラウン量にバラツキが生じ、小さなク
ラウン量あるいは大きなクラウン量を有するロールの製
作が難しい。また、大型のロールでは、ロール軸も太く
なるが、このような大径の軸を正確に湾曲することは困
難である。さらに、ロール軸の湾曲は、正確に平面内に
収めることが困難で、このため高荷重高速回転用に使用
した場合に回転むらが発生する。このため、湾曲軸クラ
ウンロールは、鉄鋼プロセスラインで求められているよ
うなＬ／Ｄ≦３．３（ただし、Ｌ：ロール軸方向長さ、
Ｄ：ロール径）の大径ロールの製作が難しい。しかも組
立ての手順でゴムスリーブのみをクラウン加工したの
ち、ロールに嵌めるため、組立て後の精度が悪くなり、
ゴムスリーブのクラウン加工が面倒でコスト高になると
いう問題点を有している。
解消するものとしては、ロール軸（固定軸）を湾曲さ
せ、これにベアリングおよびボビンを介してクラウンを
有するゴムライニングを回転自在に取り付けた湾曲軸ク
ラウンロール（特開昭６１−１１４７２２号公報）が提
案されている。上記特開昭６１−１１４７２２号公報に
開示の湾曲軸クラウンロールは、外周の一部がロール軸
方向に直線状となる。したがってこの湾曲軸クラウンロ
ールは、ピンチロールとして使用すると、押圧力が均一
化できると共に、外周速度が中央部ほど速く、かつ外周
速度がロール軸方向成分を有していることによって、ス
トリップの搬送ロールとして用いれば蛇行を防止するこ
とができる。さらに、この湾曲軸クラウンロールは、デ
フレクタロールとして用いると、ロール軸を回転させる
湾曲方向を調節して周速度を適切に利用すれば、ストリ
ップの蛇行や薄板、フィルムのしわ発生を効果的に防止
することができる。しかしながら、特開昭６１−１１４
７２２号公報に開示の湾曲軸クラウンロールは、ロール
軸湾曲精度が悪く、特にロール軸は三次元的に曲り易
い。したがってクラウン量にバラツキが生じ、小さなク
ラウン量あるいは大きなクラウン量を有するロールの製
作が難しい。また、大型のロールでは、ロール軸も太く
なるが、このような大径の軸を正確に湾曲することは困
難である。さらに、ロール軸の湾曲は、正確に平面内に
収めることが困難で、このため高荷重高速回転用に使用
した場合に回転むらが発生する。このため、湾曲軸クラ
ウンロールは、鉄鋼プロセスラインで求められているよ
うなＬ／Ｄ≦３．３（ただし、Ｌ：ロール軸方向長さ、
Ｄ：ロール径）の大径ロールの製作が難しい。しかも組
立ての手順でゴムスリーブのみをクラウン加工したの
ち、ロールに嵌めるため、組立て後の精度が悪くなり、
ゴムスリーブのクラウン加工が面倒でコスト高になると
いう問題点を有している。
【０００４】上記特開昭６１−１１４７２２号公報に開
示の湾曲軸クラウンロールの上記欠点を解消するクラウ
ンロールとしては、図６に示すとおり、真直なロール軸
胴部５１の両側に、該ロール軸胴部５１に対しδだけ偏
心した軸部５２を設け、該軸部５２、５２に角度調整装
置５３、５３を介して角度調整自在の偏心量δの軸受支
持部材５４、５４を設け、ロール軸胴部５１中央から左
右対称に配置した複数個の自動調心軸受５５のうち外側
配置の軸受を上記軸受支持部材５４、５４に嵌着し、上
記軸受５５、５５外輪にスリーブ５６を嵌装し、角度調
整装置５３、５３を作動して軸受支持部材５４、５４を
１８０℃回転させれば、図７に示すとおり、スリーブ５
６が湾曲するクラウンロール（特開平２−２５５２１１
号公報）等が提案されている。
示の湾曲軸クラウンロールの上記欠点を解消するクラウ
ンロールとしては、図６に示すとおり、真直なロール軸
胴部５１の両側に、該ロール軸胴部５１に対しδだけ偏
心した軸部５２を設け、該軸部５２、５２に角度調整装
置５３、５３を介して角度調整自在の偏心量δの軸受支
持部材５４、５４を設け、ロール軸胴部５１中央から左
右対称に配置した複数個の自動調心軸受５５のうち外側
配置の軸受を上記軸受支持部材５４、５４に嵌着し、上
記軸受５５、５５外輪にスリーブ５６を嵌装し、角度調
整装置５３、５３を作動して軸受支持部材５４、５４を
１８０℃回転させれば、図７に示すとおり、スリーブ５
６が湾曲するクラウンロール（特開平２−２５５２１１
号公報）等が提案されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記特開平２−２５５
２１１号公報に開示のクラウンロールは、特開昭６１−
１１４７２２号公報に開示の湾曲軸クラウンロールの上
記欠点を解消でき、図５に示すとおり、ロール４１を板
４２の進行方向のくの字に曲げることにより、板４２の
矯正力が中央に向き、板４２をセンタリングし蛇行を防
止できる。また、板厚が薄い場合は、矯正力が強すぎる
と、板中央部に座屈が生じるため、図４（ｂ）図に示す
とおり、ロール４１を板４２の進行方向にへの字に曲げ
ることにより、板４２の矯正力を外向きにかけ、板４２
の座屈を抑えることもできるという利点を有している。
しかし、特開平２−２５５２１１号公報に開示のクラウ
ンロールは、通板中に屈曲した左右のロールに回転速度
差が生じ、この回転速度差のためにロール中央部のゴム
スリーブがねじりを受け、ゴムスリーブが短期間に破損
する等、ゴムスリーブの耐久性に問題があり、また、薄
板を通板時は、センタリング矯正力が強すぎて板中央部
に座屈が発生するという欠点があった。
２１１号公報に開示のクラウンロールは、特開昭６１−
１１４７２２号公報に開示の湾曲軸クラウンロールの上
記欠点を解消でき、図５に示すとおり、ロール４１を板
４２の進行方向のくの字に曲げることにより、板４２の
矯正力が中央に向き、板４２をセンタリングし蛇行を防
止できる。また、板厚が薄い場合は、矯正力が強すぎる
と、板中央部に座屈が生じるため、図４（ｂ）図に示す
とおり、ロール４１を板４２の進行方向にへの字に曲げ
ることにより、板４２の矯正力を外向きにかけ、板４２
の座屈を抑えることもできるという利点を有している。
しかし、特開平２−２５５２１１号公報に開示のクラウ
ンロールは、通板中に屈曲した左右のロールに回転速度
差が生じ、この回転速度差のためにロール中央部のゴム
スリーブがねじりを受け、ゴムスリーブが短期間に破損
する等、ゴムスリーブの耐久性に問題があり、また、薄
板を通板時は、センタリング矯正力が強すぎて板中央部
に座屈が発生するという欠点があった。
【０００６】この発明の目的は、特開平２−２５５２１
１号公報に開示のクラウンロールの欠点であるゴムスリ
ーブへのねじりを防止してゴムスリーブの耐久性を向上
すると共に、薄板を通板時の板中央部の座屈発生を防止
できるクラウンロールを提供することにある。
１号公報に開示のクラウンロールの欠点であるゴムスリ
ーブへのねじりを防止してゴムスリーブの耐久性を向上
すると共に、薄板を通板時の板中央部の座屈発生を防止
できるクラウンロールを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明者らは、上記目的
を達成すべく鋭意試験研究を行った。その結果、特開平
２−２５５２１１号公報に開示のクラウンロールの欠点
であるゴムスリーブへのねじりおよび薄板を通板時の板
中央部の座屈発生は、金属スリーブを３個以上にに分割
し、分割した各金属スリーブに２個または複数個の爪を
設け、該凹凸部を噛み合わせて分割した各金属スリーブ
を屈折自在にて連結し、金属スリーブによりねじりを吸
収すると共に、屈曲部を２ヶ所以上として板中央部への
矯正力の集中を分散させることによって解消できること
を究明し、この発明に到達した。
を達成すべく鋭意試験研究を行った。その結果、特開平
２−２５５２１１号公報に開示のクラウンロールの欠点
であるゴムスリーブへのねじりおよび薄板を通板時の板
中央部の座屈発生は、金属スリーブを３個以上にに分割
し、分割した各金属スリーブに２個または複数個の爪を
設け、該凹凸部を噛み合わせて分割した各金属スリーブ
を屈折自在にて連結し、金属スリーブによりねじりを吸
収すると共に、屈曲部を２ヶ所以上として板中央部への
矯正力の集中を分散させることによって解消できること
を究明し、この発明に到達した。
【０００８】すなわちこの発明は、真直なロール軸胴部
の両側に、該ロール軸胴部に対しδだけ偏心した軸部を
設け、該軸部に角度調整装置を介して角度調整自在の偏
心量δの軸受支持部材を設け、ロール軸胴部中央から左
右対称に配置した複数個の自動調心軸受のうち外側配置
の軸受を上記軸受支持部材に嵌着し、上記軸受の外輪に
金属スリーブを嵌装したクラウンロールにおいて、上記
軸受の外輪に嵌装する金属スリーブを軸方向に３個以上
に分割し、各金属スリーブに２個または複数個の凹凸部
を設け、該凹凸部を噛み合わせて分割した各金属スリー
ブを屈折自在に連結したことを特徴とするクラウンロー
ルである。
の両側に、該ロール軸胴部に対しδだけ偏心した軸部を
設け、該軸部に角度調整装置を介して角度調整自在の偏
心量δの軸受支持部材を設け、ロール軸胴部中央から左
右対称に配置した複数個の自動調心軸受のうち外側配置
の軸受を上記軸受支持部材に嵌着し、上記軸受の外輪に
金属スリーブを嵌装したクラウンロールにおいて、上記
軸受の外輪に嵌装する金属スリーブを軸方向に３個以上
に分割し、各金属スリーブに２個または複数個の凹凸部
を設け、該凹凸部を噛み合わせて分割した各金属スリー
ブを屈折自在に連結したことを特徴とするクラウンロー
ルである。
【０００９】
【作用】この発明のクラウンロールは、軸受の外輪に嵌
装する金属スリーブを軸方向に３個以上に分割し、各金
属スリーブに２個または複数個の凹凸部を設け、該凹凸
部を噛み合わせて分割した各金属スリーブを屈折自在に
連結したから、通板中に屈曲したロールに回転速度差が
生じても、分割した各金属スリーブの凹凸部が噛み合っ
て連結しているから同時に回転し、分割した各金属スリ
ーブによってねじりトルクが吸収され、分割した各金属
スリーブ連結部のゴムスリーブへのねじり負荷が減少
し、ゴムスリーブの耐久性が大幅に向上する。また、金
属スリーブの屈曲部は、中央だけでなく、ロール軸方向
左右対象に２個以上設けたから、板中央部への矯正力の
集中を分散させることができ、薄板通板時の中央部の座
屈発生を大幅に抑制することができる。さらに金属スリ
ーブの屈曲部は、２個以上とすることによってゴムスリ
ーブの屈曲角度を低減でき、ゴムスリーブの耐久性を向
上することができる。
装する金属スリーブを軸方向に３個以上に分割し、各金
属スリーブに２個または複数個の凹凸部を設け、該凹凸
部を噛み合わせて分割した各金属スリーブを屈折自在に
連結したから、通板中に屈曲したロールに回転速度差が
生じても、分割した各金属スリーブの凹凸部が噛み合っ
て連結しているから同時に回転し、分割した各金属スリ
ーブによってねじりトルクが吸収され、分割した各金属
スリーブ連結部のゴムスリーブへのねじり負荷が減少
し、ゴムスリーブの耐久性が大幅に向上する。また、金
属スリーブの屈曲部は、中央だけでなく、ロール軸方向
左右対象に２個以上設けたから、板中央部への矯正力の
集中を分散させることができ、薄板通板時の中央部の座
屈発生を大幅に抑制することができる。さらに金属スリ
ーブの屈曲部は、２個以上とすることによってゴムスリ
ーブの屈曲角度を低減でき、ゴムスリーブの耐久性を向
上することができる。
【００１０】また、この発明のクラウンロールは、自動
調心軸受の中心孔を合わせてから真直なロール軸を挿入
してロールを組立て、その後で両側の軸受支持部材を回
し、分割した各金属スリーブの傾斜角度を調整する。し
たがって、ロール組立て後にクラウン量を精度よく調整
できる。一方、ロール外周面の所定回転角方向のクラウ
ン量は、必要により固定ロール軸の回転角度により変化
する。したがって、ピンチロールとして用いる場合は、
押圧力を容易に均一化できる。さらに、ストリップの抑
えロールとして用いる場合は、必要によりロール軸方向
の成分を自由に設定することができる。
調心軸受の中心孔を合わせてから真直なロール軸を挿入
してロールを組立て、その後で両側の軸受支持部材を回
し、分割した各金属スリーブの傾斜角度を調整する。し
たがって、ロール組立て後にクラウン量を精度よく調整
できる。一方、ロール外周面の所定回転角方向のクラウ
ン量は、必要により固定ロール軸の回転角度により変化
する。したがって、ピンチロールとして用いる場合は、
押圧力を容易に均一化できる。さらに、ストリップの抑
えロールとして用いる場合は、必要によりロール軸方向
の成分を自由に設定することができる。
【００１１】さらにまた、この発明のクラウンロール
は、図４（ａ）図に示すとおり、ロールの屈曲部を２ヶ
所、または図４（ｂ）図に示すとおり、ロールの屈曲部
を３ヶ所とすることにより、板の矯正力が中央に向き、
板をセンタリングし蛇行を防止できると共に、屈曲部を
複数ヶ所としたことにより、板中央部への矯正力が分散
され、薄板通板時の中央部の座屈発生を抑制することが
できる。
は、図４（ａ）図に示すとおり、ロールの屈曲部を２ヶ
所、または図４（ｂ）図に示すとおり、ロールの屈曲部
を３ヶ所とすることにより、板の矯正力が中央に向き、
板をセンタリングし蛇行を防止できると共に、屈曲部を
複数ヶ所としたことにより、板中央部への矯正力が分散
され、薄板通板時の中央部の座屈発生を抑制することが
できる。
【００１２】
【実施例】以下にこの発明のクラウンロールの詳細を実
施の一例を示す図１ないし図４に基づいて説明する。図
１はこの発明のクラウンロールの断面図、図２は軸受の
外輪に嵌装する３個に分割した各金属スリーブ間の噛み
合わせ凹凸部の凹凸爪方式の一部切り欠き図、図３は軸
受の外輪に嵌装する３個に分割した各金属スリーブ間の
噛み合わせ凹凸部のキー方式の一部切り欠き図、図４は
金属スリーブを３個以上に分割したクラウンロールの屈
折説明図で、（ａ）図は３個に分割した場合、（ｂ）図
は４個に分割した場合を示す。図１において、１は真直
なロール軸胴部、２はロール軸胴部１の両側端にロール
軸胴部１に対しδだけ偏心して突設した軸部、３は軸部
２、２に偏心量δで嵌合した軸受支持部材で、歯車装置
からなる角度調整装置４、４により回転自在に設けられ
ている。
施の一例を示す図１ないし図４に基づいて説明する。図
１はこの発明のクラウンロールの断面図、図２は軸受の
外輪に嵌装する３個に分割した各金属スリーブ間の噛み
合わせ凹凸部の凹凸爪方式の一部切り欠き図、図３は軸
受の外輪に嵌装する３個に分割した各金属スリーブ間の
噛み合わせ凹凸部のキー方式の一部切り欠き図、図４は
金属スリーブを３個以上に分割したクラウンロールの屈
折説明図で、（ａ）図は３個に分割した場合、（ｂ）図
は４個に分割した場合を示す。図１において、１は真直
なロール軸胴部、２はロール軸胴部１の両側端にロール
軸胴部１に対しδだけ偏心して突設した軸部、３は軸部
２、２に偏心量δで嵌合した軸受支持部材で、歯車装置
からなる角度調整装置４、４により回転自在に設けられ
ている。
【００１３】５、６、７はロール軸胴部１の中央部に設
けた軸受、８、８は軸受支持部材３、３に設けた軸受、
９は軸受８、８の外輪間に嵌装したスリーブで、このス
リーブ９は、図２に示すとおり、左右および中央部の３
個に分割された金属スリーブ１０、１１、１２が、各接
続部で複数個の凹凸爪１３、１４が噛み合い、あるいは
図３に示すとおり、左右および中央部の３個に分割され
た金属スリーブ１０、１１、１２は、各接続部で複数個
のキー１５とキー溝１６が噛み合い、ゴムスリーブ１７
が被嵌されている。また、スリーブ９の両端側は、軸受
止め金具１８で軸支されている。１９は軸受８を固定す
るねじリング、２０はロール軸胴部１の軸部２、２をミ
ルハウジング２１、２１に固定するアーバ固定機構であ
る。真直なロール軸胴部１とδだけ偏心した軸受２、２
からなるアーバは固定されており、スリーブ９はストリ
ップの速度に合わせて回転するよう構成されている。
けた軸受、８、８は軸受支持部材３、３に設けた軸受、
９は軸受８、８の外輪間に嵌装したスリーブで、このス
リーブ９は、図２に示すとおり、左右および中央部の３
個に分割された金属スリーブ１０、１１、１２が、各接
続部で複数個の凹凸爪１３、１４が噛み合い、あるいは
図３に示すとおり、左右および中央部の３個に分割され
た金属スリーブ１０、１１、１２は、各接続部で複数個
のキー１５とキー溝１６が噛み合い、ゴムスリーブ１７
が被嵌されている。また、スリーブ９の両端側は、軸受
止め金具１８で軸支されている。１９は軸受８を固定す
るねじリング、２０はロール軸胴部１の軸部２、２をミ
ルハウジング２１、２１に固定するアーバ固定機構であ
る。真直なロール軸胴部１とδだけ偏心した軸受２、２
からなるアーバは固定されており、スリーブ９はストリ
ップの速度に合わせて回転するよう構成されている。
【００１４】上記のとおり構成したことによって、図１
に示すように軸受支持部材３の軸線がロール軸胴部１の
軸線に合致した状態では、スリーブ７の表面はフラット
となる。この状態から角度調整装置４、４を作動して軸
受支持部材３、３を回せばスリーブ７は湾曲する。この
場合、左右および中央部の３個に分割された金属スリー
ブ１０、１１、１２は、各接続部部で複数の凹凸爪１
３、１４が噛み合い、または各接続部部で複数個のキー
１５とキー溝１６が噛み合っているから、図４（ａ）図
に示すとおり、屈曲し、通板中に屈曲したロールの回転
速度差で生じたねじりトルクは、各金属スリーブ１０、
１１、１２で吸収され、ゴムスリーブ１７のねじり負担
が減少し、ゴムスリーブ１７の耐久性が大幅に向上す
る。また、スリーブ９の湾曲度合いは、角度調整装置
４、４の操作により調整され、これによりストリップの
蛇行防止を行うことができる。また、金属スリーブを左
右および中央部の３個に分割したことによって、スリー
ブ９の屈曲部が中央だけでなく、ロール軸方向左右対象
に複数個となり、板中央部への矯正力を集中させずに分
散させることができる。さらに、図４（ｂ）図に示すと
おり、金属スリーブを４個に分割し、屈曲部を３箇所と
することもできる。
に示すように軸受支持部材３の軸線がロール軸胴部１の
軸線に合致した状態では、スリーブ７の表面はフラット
となる。この状態から角度調整装置４、４を作動して軸
受支持部材３、３を回せばスリーブ７は湾曲する。この
場合、左右および中央部の３個に分割された金属スリー
ブ１０、１１、１２は、各接続部部で複数の凹凸爪１
３、１４が噛み合い、または各接続部部で複数個のキー
１５とキー溝１６が噛み合っているから、図４（ａ）図
に示すとおり、屈曲し、通板中に屈曲したロールの回転
速度差で生じたねじりトルクは、各金属スリーブ１０、
１１、１２で吸収され、ゴムスリーブ１７のねじり負担
が減少し、ゴムスリーブ１７の耐久性が大幅に向上す
る。また、スリーブ９の湾曲度合いは、角度調整装置
４、４の操作により調整され、これによりストリップの
蛇行防止を行うことができる。また、金属スリーブを左
右および中央部の３個に分割したことによって、スリー
ブ９の屈曲部が中央だけでなく、ロール軸方向左右対象
に複数個となり、板中央部への矯正力を集中させずに分
散させることができる。さらに、図４（ｂ）図に示すと
おり、金属スリーブを４個に分割し、屈曲部を３箇所と
することもできる。
【００１５】また、大きなスラスト力が発生する大型ロ
ールには、図６、図７のごとくスラスト軸受を設ける必
要がある。さらに、軸受８、８および軸受５、６、７に
は、シール機構を設け、図示しない回転継手を用いて軸
部２、２の中心に設けた油路により軸受に給油するよう
に構成すれば、軸受の寿命と共に、耐荷重を増大でき
る。
ールには、図６、図７のごとくスラスト軸受を設ける必
要がある。さらに、軸受８、８および軸受５、６、７に
は、シール機構を設け、図示しない回転継手を用いて軸
部２、２の中心に設けた油路により軸受に給油するよう
に構成すれば、軸受の寿命と共に、耐荷重を増大でき
る。
【００１６】
【発明の効果】以上述べたとおり、この発明のクラウン
ロールは、スリーブの湾曲度を制御することによりスト
リップの蛇行、座屈を防止でき、しかも、金属スリーブ
でねじりトルクを吸収できるから、ゴムスリーブのねじ
り負担が減少し、ゴムスリーブの耐久性を大幅に向上で
きと共に、薄板の通板時のセンタリング矯正力が分散さ
れ、板中央部の座屈を抑制できる。
ロールは、スリーブの湾曲度を制御することによりスト
リップの蛇行、座屈を防止でき、しかも、金属スリーブ
でねじりトルクを吸収できるから、ゴムスリーブのねじ
り負担が減少し、ゴムスリーブの耐久性を大幅に向上で
きと共に、薄板の通板時のセンタリング矯正力が分散さ
れ、板中央部の座屈を抑制できる。
【図１】この発明のクラウンロールの断面図である。
【図２】軸受の外輪に嵌装する３個に分割した各金属ス
リーブ間の噛み合わせ凹凸部の凹凸爪方式の一部切り欠
き図である。
リーブ間の噛み合わせ凹凸部の凹凸爪方式の一部切り欠
き図である。
【図３】軸受の外輪に嵌装する３個に分割した各金属ス
リーブ間の噛み合わせ凹凸部のキー方式の一部切り欠き
図である。
リーブ間の噛み合わせ凹凸部のキー方式の一部切り欠き
図である。
【図４】金属スリーブを３個以上に分割したクラウンロ
ールの屈折説明図で、（ａ）図は３個に分割した場合、
（ｂ）図は４個に分割した場合を示す。
ールの屈折説明図で、（ａ）図は３個に分割した場合、
（ｂ）図は４個に分割した場合を示す。
【図５】従来のクラウンロールの使用方法を示すもの
で、（ａ）図は板の進行方向にくの字に曲げて使用する
場合、（ｂ）図は板の進行方向にへの字に曲げて使用す
る場合の説明図である。
で、（ａ）図は板の進行方向にくの字に曲げて使用する
場合、（ｂ）図は板の進行方向にへの字に曲げて使用す
る場合の説明図である。
【図６】従来のクラウンロールの断面図である。
【図７】従来のクラウンロールのスリーブが湾曲した状
態の断面図である。
態の断面図である。
１、５１ ロール軸胴部 ２、５２ 軸部 ３、５４ 軸受支持部材 ４、５３ 角度調整装置 ５、６、７、８ 軸受 ９、５６ スリーブ １０、１１、１２ 金属スリーブ １３ 凹爪 １４ 凸爪 １５ キー １６ キー溝 １７ ゴムスリーブ １８ 軸受止め金具 １９ ねじリング ２０ アーバ固定機構 ２１ ミルハウジング ４１ ロール ４２ 板 ５５ 自動調心軸受
Claims (1)
- 【請求項１】 真直なロール軸胴部の両側に、該ロール
軸胴部に対しδだけ偏心した軸部を設け、該軸部に角度
調整装置を介して角度調整自在の偏心量δの軸受支持部
材を設け、ロール軸胴部中央から左右対称に配置した複
数個の自動調心軸受のうち外側配置の軸受を上記軸受支
持部材に嵌着し、上記軸受の外輪に金属スリーブを嵌装
したクラウンロールにおいて、上記軸受の外輪に嵌装す
る金属スリーブを左右および中央部に分割し、各金属ス
リーブに２個または複数個の凹凸部を設け、該凹凸部を
噛み合わせて左右および中央部の各金属スリーブを屈折
自在に連結したことを特徴とするクラウンロール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7625693A JPH06263301A (ja) | 1993-03-09 | 1993-03-09 | クラウンロール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7625693A JPH06263301A (ja) | 1993-03-09 | 1993-03-09 | クラウンロール |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06263301A true JPH06263301A (ja) | 1994-09-20 |
Family
ID=13600132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7625693A Pending JPH06263301A (ja) | 1993-03-09 | 1993-03-09 | クラウンロール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06263301A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10129896A (ja) * | 1996-10-30 | 1998-05-19 | Nec Data Terminal Ltd | 連続用紙の斜行補正機構 |
| WO1999040007A1 (de) * | 1998-02-05 | 1999-08-12 | Stowe Woodward Ag | Leitwalze für bahnmaterial |
| WO1999040008A1 (de) * | 1998-02-07 | 1999-08-12 | Stowe Woodward Ag | Leitwalze für bahnmaterial |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50102271A (ja) * | 1974-01-09 | 1975-08-13 | ||
| JPH02255211A (ja) * | 1989-03-29 | 1990-10-16 | Sumitomo Metal Ind Ltd | クラウンロール |
-
1993
- 1993-03-09 JP JP7625693A patent/JPH06263301A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50102271A (ja) * | 1974-01-09 | 1975-08-13 | ||
| JPH02255211A (ja) * | 1989-03-29 | 1990-10-16 | Sumitomo Metal Ind Ltd | クラウンロール |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10129896A (ja) * | 1996-10-30 | 1998-05-19 | Nec Data Terminal Ltd | 連続用紙の斜行補正機構 |
| US5947617A (en) * | 1996-10-30 | 1999-09-07 | Nec Corporation | Skew correction mechanism for a roll paper |
| WO1999040007A1 (de) * | 1998-02-05 | 1999-08-12 | Stowe Woodward Ag | Leitwalze für bahnmaterial |
| WO1999040008A1 (de) * | 1998-02-07 | 1999-08-12 | Stowe Woodward Ag | Leitwalze für bahnmaterial |
| US6270450B1 (en) | 1998-02-07 | 2001-08-07 | Stowe Woodward Ag | Guiding roller for web material |
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