JPH06169545A - 回転電機の軸受潤滑装置の保護装置 - Google Patents
回転電機の軸受潤滑装置の保護装置Info
- Publication number
- JPH06169545A JPH06169545A JP34550392A JP34550392A JPH06169545A JP H06169545 A JPH06169545 A JP H06169545A JP 34550392 A JP34550392 A JP 34550392A JP 34550392 A JP34550392 A JP 34550392A JP H06169545 A JPH06169545 A JP H06169545A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- bearing
- pump
- pipe
- check valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Sliding-Contact Bearings (AREA)
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】電源断または常用ポンプ故障のときでも予備ポ
ンプを不要とし、主機が完全に停止するまで軸受に油を
供給できるようにする。 【構成】カラー１７の外周に取り付けられ軸１６の回転
に伴って給油管４から油１１を吸引し複合軸受１０へ油
１１を供給する粘性ポンプ１５と、給油管４と軸受箱９
とを接続する分岐管１３と、分岐管１３の途中に結合さ
れたチェッキバルブ１４とを設け、故障時にはチェッキ
バルブ１４は開となり、軸受箱１０の油１１は給油管４
を経て粘性ポンプ１５に吸引され、主機が停止するまで
さらに複合軸受１０へ油１１が供給されるので、油膜切
れを生じることはない。
ンプを不要とし、主機が完全に停止するまで軸受に油を
供給できるようにする。 【構成】カラー１７の外周に取り付けられ軸１６の回転
に伴って給油管４から油１１を吸引し複合軸受１０へ油
１１を供給する粘性ポンプ１５と、給油管４と軸受箱９
とを接続する分岐管１３と、分岐管１３の途中に結合さ
れたチェッキバルブ１４とを設け、故障時にはチェッキ
バルブ１４は開となり、軸受箱１０の油１１は給油管４
を経て粘性ポンプ１５に吸引され、主機が停止するまで
さらに複合軸受１０へ油１１が供給されるので、油膜切
れを生じることはない。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、水力，火力，原子力
発電プラントに使用される横軸回転電機の軸受潤滑装置
を故障時に保護する保護装置に関する。
発電プラントに使用される横軸回転電機の軸受潤滑装置
を故障時に保護する保護装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】横軸回転電機のスラスト軸受と案内軸受
とを同一の軸受箱内に収容し、複雑な給油回路を備える
大型の複合軸受で、かつ軸受を冷却する必要がある場合
には、一般に強制給油循環式が用いられる。水力発電所
では、電源断または常用ポンプに故障が発生したとき、
主機が停止するまで、軸受に潤滑油を供給し、軸受の油
膜切れまたは焼損事故を防止しなければならない。
とを同一の軸受箱内に収容し、複雑な給油回路を備える
大型の複合軸受で、かつ軸受を冷却する必要がある場合
には、一般に強制給油循環式が用いられる。水力発電所
では、電源断または常用ポンプに故障が発生したとき、
主機が停止するまで、軸受に潤滑油を供給し、軸受の油
膜切れまたは焼損事故を防止しなければならない。
【０００３】図２は従来の軸受潤滑装置の構成図であ
る。図２において、下部油槽１に潤滑油１１（以下油と
もいう）を溜め、油１１を常用ポンプ２で汲み上げ、油
冷却器３で冷却した後ヘッドタンク６へ貯える。ヘッド
タンク６の油１１を給油管４を経て重力によりスラスト
軸受７，案内軸受８及び軸受箱９からなる複合軸受１０
へ供給し、返油管５を経て再び下部油槽１に戻る。図２
の例は、電源断または常用ポンプ２で油１１を汲み上げ
できないときは、主機が完全停止するまで必要とする油
量をヘッドタンク６に保有させていて、ヘッドタンク６
から油１１を供給している。
る。図２において、下部油槽１に潤滑油１１（以下油と
もいう）を溜め、油１１を常用ポンプ２で汲み上げ、油
冷却器３で冷却した後ヘッドタンク６へ貯える。ヘッド
タンク６の油１１を給油管４を経て重力によりスラスト
軸受７，案内軸受８及び軸受箱９からなる複合軸受１０
へ供給し、返油管５を経て再び下部油槽１に戻る。図２
の例は、電源断または常用ポンプ２で油１１を汲み上げ
できないときは、主機が完全停止するまで必要とする油
量をヘッドタンク６に保有させていて、ヘッドタンク６
から油１１を供給している。
【０００４】図３は他の従来の軸受潤滑装置の構成図で
ある。図３において、図２と同じ部位は同じ符号を付し
てある。図３の例は、下部油槽１の油を常時は交流電動
機で駆動される常用ポンプ２で汲み上げ、電源断または
常用ポンプ２が故障したときは、直流電動機により駆動
される予備ポンプ１２で油を汲み上げる。油冷却器３で
冷却された油を給油管４を経て複合軸受１０に供給す
る。複合軸受１０へ供給された油は返油管５を経て下部
油槽１に戻る。
ある。図３において、図２と同じ部位は同じ符号を付し
てある。図３の例は、下部油槽１の油を常時は交流電動
機で駆動される常用ポンプ２で汲み上げ、電源断または
常用ポンプ２が故障したときは、直流電動機により駆動
される予備ポンプ１２で油を汲み上げる。油冷却器３で
冷却された油を給油管４を経て複合軸受１０に供給す
る。複合軸受１０へ供給された油は返油管５を経て下部
油槽１に戻る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】発電所内で複合軸受１
０に必要な圧力の油を得るためのヘッドタンクの設置高
さが確保できないときは、図３の例のごとく予備ポンプ
１２を設置しなければならないので、機器のコストアッ
プとなり、またポンプの制御も複雑で保守が困難とな
る。
０に必要な圧力の油を得るためのヘッドタンクの設置高
さが確保できないときは、図３の例のごとく予備ポンプ
１２を設置しなければならないので、機器のコストアッ
プとなり、またポンプの制御も複雑で保守が困難とな
る。
【０００６】この発明は、電源断または常用ポンプ故障
の場合でも予備ポンプを不要とし、主機が完全停止する
まで軸受に油を供給できる回転電機の軸受潤滑装置の保
護装置を提供することを目的とする。
の場合でも予備ポンプを不要とし、主機が完全停止する
まで軸受に油を供給できる回転電機の軸受潤滑装置の保
護装置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】カラーを有する軸を支承
するように軸受箱に収容されたスラスト軸受及び案内軸
受へ、下部油槽から常用ポンプと油冷却器と給油管とを
介して潤滑油を強制的に循環させる回転電機の軸受潤滑
装置において、前記カラーの外周に取り付けられ軸の回
転に伴って前記給油管から潤滑油を吸引し前記スラスト
軸受及び案内軸受へ前記潤滑油を供給する粘性ポンプ
と、前記給油管と前記軸受箱とを接続する分岐管と、こ
の分岐管の途中に結合されたチェッキバルブとを設けた
ことによって、上記目的を達成する。
するように軸受箱に収容されたスラスト軸受及び案内軸
受へ、下部油槽から常用ポンプと油冷却器と給油管とを
介して潤滑油を強制的に循環させる回転電機の軸受潤滑
装置において、前記カラーの外周に取り付けられ軸の回
転に伴って前記給油管から潤滑油を吸引し前記スラスト
軸受及び案内軸受へ前記潤滑油を供給する粘性ポンプ
と、前記給油管と前記軸受箱とを接続する分岐管と、こ
の分岐管の途中に結合されたチェッキバルブとを設けた
ことによって、上記目的を達成する。
【０００８】
【作用】この発明においては、常時は常用ポンプにより
下部油槽から油を汲み上げ、給水管を経て軸のカラーに
取り付けられた粘性ポンプにより圧力を高めた油がスラ
スト軸受及び案内軸受に供給される。常用ポンプを使用
できないときは、給油管に加わる外部圧力は０となり、
粘性ポンプの吸引力で分岐管のチェッキバルブが開とな
り、軸の回転に伴う粘性ポンプの作用により油が軸受に
供給される。軸受に供給された油は下部油槽へ戻り、さ
らに下部油槽の油が軸受へ循環する。従って主機が停止
するまで軸受へ油を供給することができる。
下部油槽から油を汲み上げ、給水管を経て軸のカラーに
取り付けられた粘性ポンプにより圧力を高めた油がスラ
スト軸受及び案内軸受に供給される。常用ポンプを使用
できないときは、給油管に加わる外部圧力は０となり、
粘性ポンプの吸引力で分岐管のチェッキバルブが開とな
り、軸の回転に伴う粘性ポンプの作用により油が軸受に
供給される。軸受に供給された油は下部油槽へ戻り、さ
らに下部油槽の油が軸受へ循環する。従って主機が停止
するまで軸受へ油を供給することができる。
【０００９】
【実施例】図１はこの発明の実施例による保護装置を備
えた軸受循環装置の構成図である。図１において、図２
と同じ部位は同じ符号を付してある。下部油槽１，常用
ポンプ２，油冷却器３，給油管４，返油管５，潤滑油１
１については図２と同様なので説明を省略する。この発
明の実施例においては、軸のカラー１７の外周に取り付
けられ軸１６の回転に伴って給油管４から油を吸引し複
合軸受１０へ油１１を供給する粘性ポンプ１５と、給油
管４と軸受箱９とを接続する分岐管１３と、分岐管１３
の途中に結合され軸受箱９から給油管４の方向へのみ通
流させ、逆方向は阻止するチェッキバルブ１４を設け
た。通常運転時には常用ポンプ２により下部油槽１から
油を汲み上げ、油冷却器３で冷却された油を給油管４を
経て粘性ポンプ１５に供給し、粘性ポンプ１５で圧力が
高められた油を複合軸受１０へ供給している。常時はチ
ェッキバルブ１４により給油管４の油が直接下部油槽１
に流れないように構成されている。電源断または常用ポ
ンプ２が故障した場合には、給油管４に加わる外部圧力
は０となり、粘性ポンプ１５の回転に伴う吸引力でチェ
ッキバルブ１４が開となり、軸受箱９の油が分岐管１３
からチェッキバルブ１４及び給油管４を経て粘性ポンプ
１５に吸引され圧力が高められた油１１が複合軸受１０
へ供給される。さらにこの経路で主機が完全に停止する
まで、複合軸受１０に油が供給される。
えた軸受循環装置の構成図である。図１において、図２
と同じ部位は同じ符号を付してある。下部油槽１，常用
ポンプ２，油冷却器３，給油管４，返油管５，潤滑油１
１については図２と同様なので説明を省略する。この発
明の実施例においては、軸のカラー１７の外周に取り付
けられ軸１６の回転に伴って給油管４から油を吸引し複
合軸受１０へ油１１を供給する粘性ポンプ１５と、給油
管４と軸受箱９とを接続する分岐管１３と、分岐管１３
の途中に結合され軸受箱９から給油管４の方向へのみ通
流させ、逆方向は阻止するチェッキバルブ１４を設け
た。通常運転時には常用ポンプ２により下部油槽１から
油を汲み上げ、油冷却器３で冷却された油を給油管４を
経て粘性ポンプ１５に供給し、粘性ポンプ１５で圧力が
高められた油を複合軸受１０へ供給している。常時はチ
ェッキバルブ１４により給油管４の油が直接下部油槽１
に流れないように構成されている。電源断または常用ポ
ンプ２が故障した場合には、給油管４に加わる外部圧力
は０となり、粘性ポンプ１５の回転に伴う吸引力でチェ
ッキバルブ１４が開となり、軸受箱９の油が分岐管１３
からチェッキバルブ１４及び給油管４を経て粘性ポンプ
１５に吸引され圧力が高められた油１１が複合軸受１０
へ供給される。さらにこの経路で主機が完全に停止する
まで、複合軸受１０に油が供給される。
【００１０】
【発明の効果】この発明によれば、通常運転時には常用
ポンプにより複合軸受へ油を循環させ、電源断または常
用ポンプ故障のとき、分岐管のチェッキバルブは開とな
り、軸受箱の油は給油管を経て粘性ポンプに吸引され、
さらに複合軸受への循環が行われる。粘性ポンプにより
自己循環する油は油冷却器を流れないので、冷却されな
いが、回転電機の回転速度が減衰するのに伴って軸受損
失も減少するので軸受の温度上昇は問題ない。この発明
によれば、予備ポンプを不要とし、主機が完全停止する
まで粘性ポンプから軸受に給油されるので、油膜切れを
生じることがなく、軸受の潤滑は充分に行われる。
ポンプにより複合軸受へ油を循環させ、電源断または常
用ポンプ故障のとき、分岐管のチェッキバルブは開とな
り、軸受箱の油は給油管を経て粘性ポンプに吸引され、
さらに複合軸受への循環が行われる。粘性ポンプにより
自己循環する油は油冷却器を流れないので、冷却されな
いが、回転電機の回転速度が減衰するのに伴って軸受損
失も減少するので軸受の温度上昇は問題ない。この発明
によれば、予備ポンプを不要とし、主機が完全停止する
まで粘性ポンプから軸受に給油されるので、油膜切れを
生じることがなく、軸受の潤滑は充分に行われる。
【図１】この発明の実施例による保護装置を備えた軸受
潤滑装置の構成図である。
潤滑装置の構成図である。
【図２】従来の軸受潤滑装置の構成図である。
【図３】他の従来の軸受潤滑装置の構成図である。
１ 下部油槽 ２ 常用ポンプ ３ 油冷却器 ４ 給油管 ５ 返油管 ７ スラスト軸受 ８ 案内軸受 ９ 軸受箱 １０ 複合軸受 １１ 潤滑油 １２ 予備ボンプ １３ 分岐管 １４ チェッキバルブ １５ 粘性ポンプ １６ 軸 １７ カラー
Claims (1)
- 【請求項１】カラーを有する軸を支承するように軸受箱
に収容されたスラスト軸受及び案内軸受へ、下部油槽か
ら常用ポンプと油冷却器と給油管とを介して潤滑油を強
制的に循環させる回転電機の軸受潤滑装置において、前
記カラーの外周に取り付けられ軸の回転に伴って前記給
油管から潤滑油を吸引し前記スラスト軸受及び案内軸受
へ前記潤滑油を供給する粘性ポンプと、前記給油管と前
記軸受箱とを接続する分岐管と、この分岐管の途中に結
合されたチェッキバルブとを設けたことを特徴とする回
転電機の軸受潤滑装置の保護装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34550392A JPH06169545A (ja) | 1992-12-01 | 1992-12-01 | 回転電機の軸受潤滑装置の保護装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34550392A JPH06169545A (ja) | 1992-12-01 | 1992-12-01 | 回転電機の軸受潤滑装置の保護装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06169545A true JPH06169545A (ja) | 1994-06-14 |
Family
ID=18377026
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34550392A Pending JPH06169545A (ja) | 1992-12-01 | 1992-12-01 | 回転電機の軸受潤滑装置の保護装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06169545A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06330936A (ja) * | 1993-05-14 | 1994-11-29 | Mitsubishi Electric Corp | スポット給油式ティルティングパッドジャーナル軸受装 置 |
| CN102333711A (zh) * | 2009-02-27 | 2012-01-25 | 埃科莱布有限公司 | 用于施加物质的压力储罐系统 |
| CN109160479A (zh) * | 2018-10-29 | 2019-01-08 | 上海应用技术大学 | 一种自动感应加油装置 |
| CN115163669A (zh) * | 2022-07-15 | 2022-10-11 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 轴承润滑系统运行方法、旋转设备以及计算机可读存储介质 |
-
1992
- 1992-12-01 JP JP34550392A patent/JPH06169545A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06330936A (ja) * | 1993-05-14 | 1994-11-29 | Mitsubishi Electric Corp | スポット給油式ティルティングパッドジャーナル軸受装 置 |
| CN102333711A (zh) * | 2009-02-27 | 2012-01-25 | 埃科莱布有限公司 | 用于施加物质的压力储罐系统 |
| CN109160479A (zh) * | 2018-10-29 | 2019-01-08 | 上海应用技术大学 | 一种自动感应加油装置 |
| CN115163669A (zh) * | 2022-07-15 | 2022-10-11 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 轴承润滑系统运行方法、旋转设备以及计算机可读存储介质 |
| CN115163669B (zh) * | 2022-07-15 | 2023-07-18 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 轴承润滑系统运行方法、旋转设备以及计算机可读存储介质 |
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