JPH06137410A - トルコンインジケータのフィニッシャ構造 - Google Patents
トルコンインジケータのフィニッシャ構造Info
- Publication number
- JPH06137410A JPH06137410A JP31426592A JP31426592A JPH06137410A JP H06137410 A JPH06137410 A JP H06137410A JP 31426592 A JP31426592 A JP 31426592A JP 31426592 A JP31426592 A JP 31426592A JP H06137410 A JPH06137410 A JP H06137410A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- finisher
- torque converter
- outer case
- opening
- sealing material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ゲートカットの跡の仕上げを必要とせず、組
付けにあたり、位置決めが簡単に行われ、位置ずれや隙
間の発生を防止するトルコンインジケータのフィニッシ
ャ構造を提供する。 【構成】 環状部４ａとその外側に突設した水平フラン
ジ部４ｂからなる合成樹脂製シール材４の上部に予め形
成した凹段部９を、フィニッシャ１の開口部１ａ周縁下
部に突出するロワーサイドゲート跡５に合わせて、シー
ル材４を開口部１ａの内側および下面に嵌設固定し、こ
のシール材４の環状部４ａ下端をアウタケース２の上面
周辺に当接させる。
付けにあたり、位置決めが簡単に行われ、位置ずれや隙
間の発生を防止するトルコンインジケータのフィニッシ
ャ構造を提供する。 【構成】 環状部４ａとその外側に突設した水平フラン
ジ部４ｂからなる合成樹脂製シール材４の上部に予め形
成した凹段部９を、フィニッシャ１の開口部１ａ周縁下
部に突出するロワーサイドゲート跡５に合わせて、シー
ル材４を開口部１ａの内側および下面に嵌設固定し、こ
のシール材４の環状部４ａ下端をアウタケース２の上面
周辺に当接させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この本発明は、トルコンインジケ
ータの上方周辺部をカバーするトルコンインジケータの
フィニッシャ構造に関するものである。
ータの上方周辺部をカバーするトルコンインジケータの
フィニッシャ構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】トルコンインジケータのアウタケースの
上方周辺部を合成樹脂製フィニッシャで覆い、ゴミの侵
入を防ぎ、外観の向上を図っているが、従来技術として
は、合成樹脂製フィニッシャとトルコンインジケータの
アウタケースとの隙間を埋めるため環状のシール材を上
記合成樹脂製フィニッシャに取り付けたものが存在す
る。
上方周辺部を合成樹脂製フィニッシャで覆い、ゴミの侵
入を防ぎ、外観の向上を図っているが、従来技術として
は、合成樹脂製フィニッシャとトルコンインジケータの
アウタケースとの隙間を埋めるため環状のシール材を上
記合成樹脂製フィニッシャに取り付けたものが存在す
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来のトルコンインジ
ケータのフィニッシャは上記のように環状のシール材を
用いているが、通常の射出成形品であると、ゲートカッ
トの跡の仕上げを必要とするため工数がかかるという欠
点があり、また、環状のシール材を取り付けるにあた
り、位置決めが困難なため、位置ずれが生じたり、隙間
が生じたりあるいは偏りが生じ見栄えが悪く異物が落下
する等の問題があった。
ケータのフィニッシャは上記のように環状のシール材を
用いているが、通常の射出成形品であると、ゲートカッ
トの跡の仕上げを必要とするため工数がかかるという欠
点があり、また、環状のシール材を取り付けるにあた
り、位置決めが困難なため、位置ずれが生じたり、隙間
が生じたりあるいは偏りが生じ見栄えが悪く異物が落下
する等の問題があった。
【０００４】この発明は、従来技術の有するこのような
問題点に鑑みなされたもので、ゲートカットの跡の仕上
げを必要とせず、組付けにあたり、位置決めが簡単に行
われ、位置ずれや隙間の発生を防止するトルコンインジ
ケータのフィニッシャ構造を提供することを目的とす
る。
問題点に鑑みなされたもので、ゲートカットの跡の仕上
げを必要とせず、組付けにあたり、位置決めが簡単に行
われ、位置ずれや隙間の発生を防止するトルコンインジ
ケータのフィニッシャ構造を提供することを目的とす
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明に係るトルコンインジケータのフィニッシ
ャ構造は、トルコンインジケータのアウタケースの上方
周辺部を、これより僅かに小さい開口部を中央に備えた
合成樹脂の射出成形体からなるコンソールのフィニッシ
ャでカバーするトルコンインジケータのフィニッシャ構
造において、環状部とその外側に突設した水平フランジ
部からなる合成樹脂製シール材の上部に予め形成した凹
段部を、上記開口部周縁下部に突出するロワーサイドゲ
ート跡に合わせて上記シール材を上記開口部の内側およ
び下面に嵌設固定し、このシール材の環状部下端を上記
アウタケースの上面周辺に当接させた構成にしてある。
に、この発明に係るトルコンインジケータのフィニッシ
ャ構造は、トルコンインジケータのアウタケースの上方
周辺部を、これより僅かに小さい開口部を中央に備えた
合成樹脂の射出成形体からなるコンソールのフィニッシ
ャでカバーするトルコンインジケータのフィニッシャ構
造において、環状部とその外側に突設した水平フランジ
部からなる合成樹脂製シール材の上部に予め形成した凹
段部を、上記開口部周縁下部に突出するロワーサイドゲ
ート跡に合わせて上記シール材を上記開口部の内側およ
び下面に嵌設固定し、このシール材の環状部下端を上記
アウタケースの上面周辺に当接させた構成にしてある。
【０００６】
【作用】この発明におけるトルコンインジケータのフィ
ニッシャ構造は、シール材の上部に予め凹段部が形成さ
れているので、この凹段部を開口部周辺下部に突出する
ロワーサイドゲートに合わせて、上記開口部の内側およ
び下面に嵌設し、ピンの熱加締め等により固定する。し
かるのち、このシール材の環状部下端をアウタケースの
上面周辺に当接させる。
ニッシャ構造は、シール材の上部に予め凹段部が形成さ
れているので、この凹段部を開口部周辺下部に突出する
ロワーサイドゲートに合わせて、上記開口部の内側およ
び下面に嵌設し、ピンの熱加締め等により固定する。し
かるのち、このシール材の環状部下端をアウタケースの
上面周辺に当接させる。
【０００７】
【実施例】以下、この発明の一実施例について説明す
る。図１は本発明に係わるトルコンインジケータのフィ
ニッシャ構造全体の斜視図、図２は図１Ａ−Ａ線断面
図、図３は図１Ｂ線断面図、図４はゲートカット跡の周
辺を示す図、図５は図１Ｃ線断面図、図６はゲート部付
近の斜視図である。
る。図１は本発明に係わるトルコンインジケータのフィ
ニッシャ構造全体の斜視図、図２は図１Ａ−Ａ線断面
図、図３は図１Ｂ線断面図、図４はゲートカット跡の周
辺を示す図、図５は図１Ｃ線断面図、図６はゲート部付
近の斜視図である。
【０００８】図において、１はトルコンインジケータの
フィニッシャで、中央に隅角部を円弧状とした長方形の
開口部１ａを有している。この開口部１ａはトルコンイ
ンジケータのアウタケース２の上面よりも僅かに小さい
形状を有し、上記フィニッシャ１によって、上記アウタ
ケース２の上方周辺部がカバーされる。図中３はトルコ
ンインジケータより上方に突出するオートトランスノブ
である。
フィニッシャで、中央に隅角部を円弧状とした長方形の
開口部１ａを有している。この開口部１ａはトルコンイ
ンジケータのアウタケース２の上面よりも僅かに小さい
形状を有し、上記フィニッシャ１によって、上記アウタ
ケース２の上方周辺部がカバーされる。図中３はトルコ
ンインジケータより上方に突出するオートトランスノブ
である。
【０００９】４は軟質合成樹脂製シール材で、環状部４
ａとその外側に突設する水平フランジ部４ｂとから形成
される。軟質合成樹脂製シール材４はフィニッシャ１の
開口部１ａの内側および下面に嵌設できる形状を有して
いる。フィニッシャ１の開口部１ａを形成する内周フラ
ンジ８の下部には、パーティングラインＰ・Ｌ以下にロ
ワーサイドゲート跡５が存在する。
ａとその外側に突設する水平フランジ部４ｂとから形成
される。軟質合成樹脂製シール材４はフィニッシャ１の
開口部１ａの内側および下面に嵌設できる形状を有して
いる。フィニッシャ１の開口部１ａを形成する内周フラ
ンジ８の下部には、パーティングラインＰ・Ｌ以下にロ
ワーサイドゲート跡５が存在する。
【００１０】このロワーサイドゲート跡５は、図６に示
すように図示せぬ金型により形成されたロワーサイドゲ
ート５ａを自動切断することにより形成される。このロ
ワーサイドゲート跡５は一定の厚さｔを持った四角形状
の突出体であり、上記シール材４には上記突出体に嵌合
し得る凹段部９が形成されている。
すように図示せぬ金型により形成されたロワーサイドゲ
ート５ａを自動切断することにより形成される。このロ
ワーサイドゲート跡５は一定の厚さｔを持った四角形状
の突出体であり、上記シール材４には上記突出体に嵌合
し得る凹段部９が形成されている。
【００１１】６はフィニッシャ１を補強するために設け
られたリブで、フィニッシャ１の裏側に縦横に適宜設け
られ、その交叉部よりピン６ａが突設されている。上記
シール材４には上記ピン６ａに対応する位置に予め孔４
ｃが形成されているので、嵌設と同時にピン６ａの頭を
熱加締めすることにより固定される。
られたリブで、フィニッシャ１の裏側に縦横に適宜設け
られ、その交叉部よりピン６ａが突設されている。上記
シール材４には上記ピン６ａに対応する位置に予め孔４
ｃが形成されているので、嵌設と同時にピン６ａの頭を
熱加締めすることにより固定される。
【００１２】次に，上記実施例の動作について説明す
る。
る。
【００１３】まず実車状態において、トルコンインジケ
ータ２を車体に組付ける。その後フィニッシャ１のロワ
ーサイドゲート跡５にシール材４の凹段部９を合わせて
シール材４をフィニッシャ１の開口部１ａの内側および
下面に嵌設する。このときピン６ａにシール材４の孔４
ｃが挿通するので、その頭部を熱加締めすれば一層固定
が強化される。
ータ２を車体に組付ける。その後フィニッシャ１のロワ
ーサイドゲート跡５にシール材４の凹段部９を合わせて
シール材４をフィニッシャ１の開口部１ａの内側および
下面に嵌設する。このときピン６ａにシール材４の孔４
ｃが挿通するので、その頭部を熱加締めすれば一層固定
が強化される。
【００１４】次いで、このシール材４の環状部４ａ下端
を上記アウタケース２の上面周辺に当接させ、隙間を無
くした状態でフィニッシャ１を機台に固定する。
を上記アウタケース２の上面周辺に当接させ、隙間を無
くした状態でフィニッシャ１を機台に固定する。
【００１５】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、環状
部とその外側に突設した水平フランジ部からなる合成樹
脂製シール材の上部に予め形成した凹段部を、フィニッ
シャの開口部周縁下部に突出するロワーサイドゲート跡
に合わせて、上記シール材を上記開口部の内側および下
面に嵌設固定し、このシール材の環状部下端をアウタケ
ースの上面周辺に当接させたので、フィニッシャのゲー
トカット跡の仕上げをしなくても、ゲートカット跡がシ
ール材の凹段部内に入り込むため外観を損ねることはな
い。
部とその外側に突設した水平フランジ部からなる合成樹
脂製シール材の上部に予め形成した凹段部を、フィニッ
シャの開口部周縁下部に突出するロワーサイドゲート跡
に合わせて、上記シール材を上記開口部の内側および下
面に嵌設固定し、このシール材の環状部下端をアウタケ
ースの上面周辺に当接させたので、フィニッシャのゲー
トカット跡の仕上げをしなくても、ゲートカット跡がシ
ール材の凹段部内に入り込むため外観を損ねることはな
い。
【００１６】したがって、ゲートカット跡の仕上げの手
間を省くことができる。また、組付けにあたり、凹段部
とゲート跡とを嵌合させ、位置決めを正確に行うことが
できるので、位置ずれや、位置ずれにより生ずるぶれ等
が無くなり、作業性を向上することができる。
間を省くことができる。また、組付けにあたり、凹段部
とゲート跡とを嵌合させ、位置決めを正確に行うことが
できるので、位置ずれや、位置ずれにより生ずるぶれ等
が無くなり、作業性を向上することができる。
【図１】この発明の一実施例によるトルコンインジケー
タのフィニッシャ構造の斜視図である。
タのフィニッシャ構造の斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線切断面図である。
【図３】図１のＢ線切断面図である。
【図４】ゲートカット跡の周辺を示す側面図である。
【図５】図１のＣ線の切断面図である。
【図６】ゲート部付近の斜視図である。
１ フィニッシャ ２ トルコンインジケータのアウタケース ４ シール材 ４ａ 環状部 ４ｂ 水平フランジ部 ５ ロワーサイドゲート跡 ９ 凹段部
Claims (1)
- 【請求項１】 トルコンインジケータのアウタケースの
上方周辺部を、これより僅かに小さい開口部を中央に備
えた合成樹脂の射出成形体からなるコンソールのフィニ
ッシャでカバーするトルコンインジケータのフィニッシ
ャ構造において、環状部とその外側に突設した水平フラ
ンジ部からなる合成樹脂シール材の上部に予め形成した
凹段部を、上記開口部周縁下部に突出するロワーサイド
ゲート跡に合わせて上記シール材を上記開口部の内側お
よび下面に嵌設固定し、このシール材の環状部下端を上
記アウタケースの上面周辺に当接させたことを特徴とす
るトルコンインジケータのフィニッシャ構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31426592A JPH06137410A (ja) | 1992-10-30 | 1992-10-30 | トルコンインジケータのフィニッシャ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31426592A JPH06137410A (ja) | 1992-10-30 | 1992-10-30 | トルコンインジケータのフィニッシャ構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06137410A true JPH06137410A (ja) | 1994-05-17 |
Family
ID=18051278
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31426592A Pending JPH06137410A (ja) | 1992-10-30 | 1992-10-30 | トルコンインジケータのフィニッシャ構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06137410A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030082802A (ko) * | 2002-04-18 | 2003-10-23 | 기아자동차주식회사 | 자동변속 차량의 콘솔 구조 |
| JP2009115108A (ja) * | 2007-11-01 | 2009-05-28 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 防振連結ロッド |
| JP2015229487A (ja) * | 2014-06-09 | 2015-12-21 | 株式会社石▲崎▼本店 | 車両用サイドミラー |
-
1992
- 1992-10-30 JP JP31426592A patent/JPH06137410A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030082802A (ko) * | 2002-04-18 | 2003-10-23 | 기아자동차주식회사 | 자동변속 차량의 콘솔 구조 |
| JP2009115108A (ja) * | 2007-11-01 | 2009-05-28 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 防振連結ロッド |
| JP2015229487A (ja) * | 2014-06-09 | 2015-12-21 | 株式会社石▲崎▼本店 | 車両用サイドミラー |
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